【画像】都内で雪でスリップ事故した車のタイヤが凄すぎると話題に [271912485]
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マリオカートならいいドリフトができそうなスリックタイヤだな >>1
でもアバンテのタイヤってこんなんじゃなかった? (´・ω・`)ミニ四駆なら速いんだろコロコロで昔読んだような気がする >>11
7年毎日乗ってもこんなにはならんかった
マンホールで滑るけど タイヤに金かけるくらいなら死んだほうがマシ!
一人で死ね つーかベルトのキュルキュル音がうるさい車のヤツ、ちゃんと整備しろよ 昔スポーツカー乗ってた頃金なくてタイヤがこんな感じで全く溝なくなってワイヤーが出るまで乗ってたな >>21
俺もこんな感じでツルツルタイヤになるまで乗ってたけどドライの日はちゃんとグリップする
雨の日はフワッと接地感がなくなって怖かった 割と真面目な話、雪の日に車乗るのは馬鹿日本人だけっていう… >>27
中から繊維やスチールが出てきたら、無茶できないからおとなしく走るんだよな タイヤ交換を知らないんだと思う
オイル交換を知らないように 18インチ偏平とかだと減るの早いのに4本20万とかするからな
車だけ買っていっぱいいっぱいだとタイヤ買えないかもね 見れなくなった。
さてはまたカンケーねえ映像を貼り付けたな、、 車検で指摘されるレベルだと思うんだけど通り抜けたのか? >>1
また主語をでかくする
お前はそればっかりだな お前らみたいな情弱民が
反ワクとかになるんだろうなぁ タイヤの外側は山あるやんどんな走り方してんだよ普段からタイヤに負荷掛けまくるような走り方しといてタイヤ代はケチるとかダサいにも程がある これ車検通らんだろ
車検時はセーフだったらどんだけ走り込んでんだよ
ワーゲンで峠やサーキットで攻めてんのか >>8
ポテンザRE71R履いてるけど流石にミゾはあるぞw
ただし、1.5万キロも走るとこんな感じになるんで、1万キロあたりで交換する必要がある(考えなしにそこらのタイヤ屋に行くと20万円取られる)。
ケチるなら、この手のタイヤを選ばない方がいいって話だな。 >>1
車検通してたら、こんなことにはならんはず。 10年も使い続けてりゃこれくらいは磨耗するだろ
さすがに次の車検には通らないだろうけど
大きなひび割れは見当たらないからスリップにさえ気を付けてりゃ
普通に走れるっしょ >>58
いや無理www
柔らかく、グリップするコンパウンド層が消費されてるw まともに空気入ってないタイヤで走ってる奴も多すぎ
国交省もいい加減に欧米並みにタイヤ空気圧センサの装着義務化しろよ >>62
あれだけ削れててワイヤー見えてないのは奇跡だわ >>62
銘柄わからんけど、扁平率を考えるとハイグリップないしスポーツタイヤだろうから、せいぜい2万キロでこうなると思う。>>57 東八道路の野川公園の横か?下り坂の先の直線だからスピード出やすいんよねここ なんじゃこれスリック化してスポット出来てる
よくバーストしなかったなあ、こりゃおそらく側面にもクラック出来てるな 軽でもレグノ履くと明らかに乗り心地がよくなる
タイヤの重要性わかってない人結構多いよ 雨でもグリップしねーわ
雨で濡れたマンホールの上や白線の上で滑ってただろーな アウディ乗ってる時点でお察しだろ
見栄っ張りの小金持ちか内装屋のDQN >>1
こんなにツルツルなら雪じゃなくても滑るしパンクするわw ffだからってこれはない。雪じゃなくてもやべーだろ >>77
レグノ高えからなぁ
庶民は中グレードで毎車検時に交換したほうが良いと思う >>85
わかる
刺さってる場所にもよるけどね
でも私は怖くて乗れない 横転した後、タイヤがクルクル回って削れたんちゃうのん よくこんなタイヤで走る気になるな
スタッドレスとかそんな事言ってる場合じゃ無いな
いくらこっちが気をつけててもこれは・・・・・・ こんな車給油しに来たら
給油するたびにタイヤの見積り書渡されるぞww
ツルツルはトラックだと当たり前だが、場所交換して上手くローテーションしてるからな、乗用車でこのレベルは珍しい このタイヤ知ってる!
ミニ四駆のっしょ!
知ってる知ってる こんなんなる前にサイドが駄目にならんもんか?
若い頃スリップラインやら知らんで乗っててサイドの鉄線みたいなのが出たりしたもんどけどな おれもギリギリまで使っているよ。メーカー推奨の4年はもったいない、8年は使う。 スリップサイン出てからも走るからな
車に疎い貧乏人は これは車検通るの・・・??
2年に1回車検あると思うがこれ通すの??
こんなん10年以上は乗らないとここまでツルツルにならないはず
5回も車検通ったってこと?
車検項目にタイヤ無いんか?
それともメルカリなどで投げ売り価格の中古のスタッドレスタイヤ買ったとか?
ど素人で溝に関心なかったと? >>101
この手のタイヤは2万キロでこうなる銘柄も多い。
それを知らないと「去年買ったのに」「え!20万円!」となってこうなる。 >>101
車検した時点ではギリ溝OKだったのでは?
んで、調子乗って走りまくってコレ タイヤの溝って意味あったんだ。他だのデザインかと思ってた。車乗らんから知らんわ。 >>108
ミニカーで遊んだ事すらないんか?ちょっと無知すぎん? 昨日の調布はほぼほぼ積雪なかったぞ
つーか全くと言って 靴の溝も大事
先月大雪の時、会社専用に履いてる溝がないオンボロスニーカーで外へちょっと行ったら死にかけてワロタ
ありえないくらいに滑る >>1
これは雪じゃなくても事故るな
スリップサインどころじゃない
車検どうやって通したんだ? >>114
トミカですら溝あるわ
数百円のちょっと大きめのミニカーだとゴムタイヤ履いてるタイプもあってきちんと溝ついとるわ >>1
重複スレとか頭悪すぎんかお前もう5ちゃんやめちまえよゴミ マンホールはメチャクチャ滑る
あれの素材どうにかしろ >>116
すり減ったクロックスで雨の日にコンビニ行ったら店内で壮絶にすっ転んだ記憶 ドライコンディションでもスリップするレベルだな
ガソスタもセルフばかりだから中古で買って定期点検してない連中とか誰も言ってくれないからこうなるんだろうな >>123
先週レグノに変えたばかりやけど、そんなに減るんか?wスポーツタイヤは2年で終わった… 最近の若い人はタイヤの目がまだ何分あるからとかでなかなかタイヤ交換しないね。
俺たちはたとえ7分残っていようが3年も乗ったら交換だよ。
それが当たり前の感覚だったけど、減り具合のみで交換時期決める人が増えたね。 雪の中でツルツルタイヤで走るのは馬鹿を通り越して病気なんだよ >>123
ブリヂストンってすぐなくなるしすぐ美味しいところなくなるからもう二度と買わないわ
ミシュランの異常なライフの長さを少しは学べよ >>44
車検場に行く前に、預けた整備工場で「これダメです」って言われるレベル 頑張って外車買ったまではいいけど維持費が払えなかった貧乏人かな
都内の駐車場代クッッッソ高いし >>137
ドライでも余裕で滑るよ
どう走ってたのか疑うレベル マスコミの忖度でボカシが入ってるのかと思ったら坊主タイヤだったのか >>125
それはそーゆーコンパウンドだからであって、すり減ってツルツルになったのはダメw
グリップするのはトレッド部ってトコで、その下にベルト層があるんだけど、その周辺は硬い素材を使ってある。
(これが出る直前だね) つかこのタイヤじゃ車検通せないだろ
今までどうしてたんだ? >>57
アテンザと間違えてるのか
アヴェンシスと間違えてるのか >>129
冬用スタッドレスに替えてもらったら
店員さんが夏用タイヤ溝がもう無いですねと言われてビックリしたわ!
特殊なサイズで高かったのに後悔した 春にエコタイヤに替える予定 会社のフォークリフトのタイヤは前後こんな感じ
リミッターで10キロしか出ないけど
雨の日はブレーキかけるとスリップする タイヤとバッテリーとブレーキパッドは3年毎に同時に交換すればとりあえず安心だよ。
あとATFもな。 >>26
FF車だとアクセル一定なのにタコメーターとスピードメーターが一気に上昇するやつですね・・・ 安全な路面状態が約束されたコースで履くタイヤやんけ 凄いな、運転手の脳みそ。 流石にこれはスリックタイヤ並みのスリップタイヤだろ。 これでどっちも軽傷なんだから
車の安全技術ってすごいよね ノーマルタイヤでこれなら普通の雨でも大事故になりそう 車検まず通らないだろこんなの
2年間でここまで減ったとは考えられないし
無車検なんじゃねえの >>17
お歳がバレますなぁ
ランタボやCR-X Siに標準だったかな >>154
ポテンザはブリジストンの高価格帯タイヤ
アテンザはマツダの車種
アベンシスはトヨタの車種 同情します。ツルツルでも注意して走らせれば普通は大丈夫。昨日は急な雪で運が悪かったね。
タイヤが擦り切れても交換できないとか
アベになってからこんなのばっか
日本は大韓との国際社会との約束の履行をしなければなりません
こういうのって車検通す時だけ借りたりしてるんだろうなぁ >>176
いやタイヤがどうであれ雪の日に自転車乗るなよw
マジで >>176
1万のママチャリなら6年くらいでひび割れして中のチューブが出てくるよ 藤原豆腐店「いくらなんでもこれじゃ豆腐の配達が出来ない...」 最近はセルフスタンドだらけだから
タイヤの溝も空気圧もノーチェックだろうな >>57
アバンテでググって来いw
そんで顔真っ赤にしとけ >>135
1と5は子供っぽいけど234はおばさんぽく見える こんなズルズルタイヤで乗るのもアタマおかしいけどさらにこれで雪道走るのはとんでもないガイジ 昔はスタッドレス装着してスキー何度も行ってたけど、今やタイヤも頭もツルツルですわ。 前の車検通る状態から此処までは減らねーだろw
知り合いのDQN工場で適当に済ませたんだろうな 日本人の貧困もくるとこまできたな
俺もバイクのタイヤですら変えられる金ないわ 車検通してないだろこれw
そもそも事故起こす奴はどこかおかしい
メンヘラだったり貧困だったり >>118
そのトミカで溝の意味を知ることはできるのか? こりゃ水たまりで逝くわ。今までよく事故らなかったなとしか。 >>190
実はヒュンダイにアバンテって車種があるんだ
もしかすると>>57はその車のオーナーかもしれない
そして日本未発売の韓国限定品でタミヤのミニ四駆にもなっているんだ >>200
少なくとも「車のタイヤには溝がある」とゆー認識は持てると思う カメラマンも「あのタイヤやべぇ!」ってすぐに気づいたからこそ、タイヤをアップで映したんだろうな >>1
メンテしないだけなのか金がないのか…
どちらにしても車に乗るなよ こんなの100%車検通らないけど そのときだけ履き替えてるのか? >>216
タイヤの値上がり知らないの?
ギリギリまで使うのが環境問題を考えても良いことです。 >>222
少なくても車検は絶対通らない。
自賠責さえも怪しい。
思いっきり整備不良だから送検される。 これタイヤウォーマーであっためてから使うタイヤだろ。 どこだよこんなタイヤで車検通したクソ工場は
どうせ暴走族上がりの反社みたいなクソが経営してる個人の車屋なんだろうけど >>24
なるほど。
これは違法車検だな。もうだれか通報した? >>1
こういうの懲役10年にしないと
永遠に無くならない
罪を背負わせないと学べない
すべての悪は実は裁判官 >>1
こんな丸坊主タイヤ久しぶりに見るな
ワイヤー出てないのが不思議なくらい そりゃスリップするわ
タイヤ換える金すら無い貧乏なんか?
それなら車に乗るなと言いたい スリックかと思ったけど、フラットスポット出来てるだけじゃね?まあ、溝無いに等しいけどw >>255
フラットスポットなら振動で乗れたもんじゃないから気づきそうだけどなぁ ここまでツルツルになる前にヒビ割れとか起こしそうなもんだけど
短期間で走りまくったのかね >>35
4本20万とか買い物下手なヤツだよ
ヤフオクなら新品のピレリP ZERO 19インチが4本6万で入手できたわ
工賃込みで7万ちょっとだった
こないだとか俺が買ったのと同サイズの未使用品ミシュランPS4が5万7千で出品されてたし探せばあるもんだよ >>57
アバンテに1万キロわろた
マウント取りた過ぎ病なんじゃね? こうなる前にまず車検が通らないだろ
2年でここまで減らない タイヤも交換する金が無い、トンキン人の三重貼り中古外車乗り 箱根を走ってたころは3ヶ月でポテンザ交換してた
グリップすごいがもたなすぎ すいません、すいません
地元民だが謝ります
周りにスタッドレス履けと散々言ってるのに履いてくれないんだよ
自分は運転上手いから大丈夫とか、
お前は下手だからスタッドレスだの、
雪国でバリバリ運転して雪ドリしまくったオレに平気で言えるんだぜ
マジで馬鹿すぎて話にならねーんだけど >>269
スタッドレスとかそういう次元の話じゃないw >>1
スリックタイヤというかスリップタイヤというか >>278
ついでに自損の保険金も降りない可能性あり マンション駐車場のスロープをギュルギュル鳴らせて登れない車がいてそんなタイヤ買い換えろと思った 政権交代時に大災害が発生するルール
政権交代で非自民首班の政権ができた際、左翼の人物が首相となった政権の間に、その政権交代に多大な寄与をした人物の選挙区を中心に大災害が起こる
(例1)社会党・村山政権→土井たか子の選挙区・神戸市中央区を中心に阪神大震災
(例2)民主党・菅政権→小沢一郎の選挙区・岩手(東北は民主党の牙城)を中心に東日本大震災
このルールからすると、
・例えば、小池東京都知事や都民ファーストが政権交代に多大な寄与をすると、首都直下地震のリスクが高まる
・例えば、吉村大阪府知事や維新の会が政権交代に多大な寄与をすると、大阪で大災害が起こるリスクが高まる
・例えば、枝野立民党前代表のような左翼が総理になりそうな状況だと、政権交代災害が発生するリスクが高まる
また、政権交代に一定程度の関わりがあった地域では、任意の時期に中規模の災害が起こる→例:細川の殿様の地盤で熊本地震(自民党政権)
ルールからすると、都ファや維新が自民党サイドで、枝野立民前代表のような左翼が総理にならなそうだと、大災害は起こりにくいはず
【東京23区は過去の政権交代に多大な寄与をした長妻昭、武蔵野市に菅直人、さいたまに枝野幸男、横浜市青葉区に江田憲司がいて、東京都区部とその周辺は政権交代災害のルールからすると赤信号ゾーン】
※シン・ゴジラで描かれたように、東京圏でも立川には(断層はあるけど)国の非常防災拠点があり比較的安全性が高いはず
立川広域防災基地
http://www.bousai.go.jp/oukyu/kunren/yobishisetu/pdf/tachikawa.pdf 普通タイヤでかなり滑るのに
このツルツルならブレーキ踏んだらもう止まらないな
ワイヤー出ないでキレイにツルツル >>135
案外Aみたいな子がどスケベだったするんだよ アドバンHF-Dだろ?昔よく履いてたなぁ。
えっ?違うの? >>35
それ適当なホイール付だろwタイヤだけなら12万ぐらい >>1
ドライバー 元F1レーサーかしらね
こんな見事なスリックタイヤ 市販品で見た事無いのよ 凄いわね
ここまでツルツルだと 運転の感触が悪いし 雨の日も怖くて運転出来ないと思うのよ こういうアホが一人で痛い目見るだけならいいんだが
往々にしてこうやって他人を巻き込むからな
スタンドでこのスタッドレスじゃもう危ないってマジ気味にスタッフが説得してるのに
あまり走らないからの一点張りでそのタイヤに替えさせてたジジイには殺意沸いたわ 絶対に車検通らない
警察は前回の車検時の走行距離を確認し
車検整備を行った業者を特定し
確認必要 これクムホのECSTAだよね
サイズは225/45R18あたりか?
だとしたら4本でも4万前後で買えるんだから替えろよ… >>1
車に全く興味ない女が乗るトヨタのコンパクトカーかと思ったら
VWだった、、、 >>8
アバンテってバギーみたいなやつだからトゲトゲのタイヤだろ?と思ってググったらこんなタイヤだった
っていうかまだミニ四駆売ってるんだね >>59
そりゃ車検時にはダメだけど、その後にツルツルなら車検関係ない >>295
タイヤ買う金が無いから車検の時だけ友達からタイヤ借りて車検通したんじゃね? 知り合いの馬鹿がこんなタイヤで走ってて
買って半年でクルマ潰してたな
話すとすぐ馬鹿だとわかった 社用車で1セットだけ車検用のタイヤ用意してるとか? 整備工場のタイヤに履き替えて車検を通してるんじゃない? >>1
外車乗ってて、タイヤツルツルって
金のかける所が間違ってるんじゃないの? >>312
そうなんだ・・・
次はちゃんとしたのにするといいね >>134
ミシュランは不安になるくらい減らないよな
ひび割れはちゃんと入るけど >>322
中国製のオーテリーってのがマジ減らない。
そんなに食わなくは無いんだけどね。 アジアンタイヤなら18インチでも5万以下で買えるんだから買えばいいのに ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています