【韓国】戦闘機が墜落、パイロット死亡。エンジン2基とも異常。 [896590257]
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韓国空軍の戦闘機墜落 パイロット死亡
2022年1月11日 19:10 日テレニュース24
韓国のソウル近郊で11日午後、空軍の戦闘機が墜落し、パイロット1人が死亡しました。墜落の様子はカメラに記録されていました。
――事故現場近くを走行していた車のドライブレコーダーがとらえた映像。前方の山で突然、オレンジの火が上がり、その後、黒い煙が立ちのぼりました。
韓国空軍によりますと、午後1時半すぎ、ソウル近郊の水原基地から離陸した戦闘機F−5E1機が、急降下した後およそ8キロ離れた山に墜落しました。
上昇中に左右両方のエンジンの火災警告灯がつき、乗っていた1人のパイロットが緊急脱出を試みましたが脱出できず、その後、死亡が確認されたということです。
韓国空軍は事故対策本部を立ち上げ、墜落の原因などを詳しく調べる方針です。
https://www.news24.jp/articles/2022/01/11/101012020.html
https://www.news24.jp/images/photo/2022/01/11/20220111-192916-1-0002.jpg 脱出装置の異常?それともギリギリまでなんとかしようとしたんだろうか
ご冥福をお祈りします こないだも胴体着陸とかやらかしてなかったか
整備してないんじゃね ,. -‐==、、
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緊急脱出もできないポンコツパイロット
だめだこりゃ コピーした元の機体に問題があったニダ!
謝罪と賠償を要求するニダ! >>34
日本は更に古いF-4が去年まで現役だったんだが ウイングが千切れそうになったから
降りてつなごうとしたらガムが落ちてた映画なんだっけ?
子供のころ見てめっちゃ笑った記憶が >>22
調達コストの高騰もあるんだろうけど、ほんと平時はハードの刷新されんな
まあよその国も変わらんから要求性能も変わらんてことではあるんだが 新年早々飼育員が虎に襲われたりタイガーが墜落したりアピールがすごいな >>60
タイガー2=米軍用
フリーダムファイター=輸出用廉価版 >>59
該当部分は覚えてないがホットショット辺りじゃね 街中に落とさない為にギリギリまで操縦してたというデマが出回り英雄化するまでが朝鮮クオリティ
真実は脱出装置が壊れていただけ >>50
半世紀前の機体だから、
製造者は褒められはすれど責任は求められないんじゃ しかし軍用品って呆れるほど寿命長いな
半世紀前の戦闘機や戦車が全然現役だったりする
10年ごとに買い換える普通乗用車も見習えと >>12
「操縦席から旭日旗が見えたニダ」
これでいける! >>76
その代わり整備点検にバカみたいにコストかかってるけどな 様式美
昔F5ボタン押しまくって戦闘機墜落させた伝説の過去があったんだたけこの国 >>36
潜水艦いざ出港させようとしてサビで出来なかった国だぞ 無理なんだよ
目が細いヤツに飛行機の操縦は
立体認識能力がナイ
ゴキブリの如く地べたをカサカサ移動する方は天職だけどな >>31
ボトル一つで大宴会だもんな
しかも自演………………アッ 空母とかミサイル潜水艦なんて夢見てないでこっちの更新してやれよ
もっともF5でも北朝鮮相手なら戦力たり得るから更新したくない気持ちもわかる >>109
空母もはミサイル潜水艦も対日本には必要なんだとさ >>1
空軍 F-5E 戦闘機1機が京畿道華城市(キョンギド・ファソンシ)の野山に墜落し、パイロット1人が殉職しました。
空軍などによると、今日午後1時44分ごろ、京畿道華城市正南面クァンハン里のある山野に、空軍第10戦闘飛行団所属の F-5E 戦闘機が1機墜落しました。
戦闘機は離陸後上昇中、航空機左右のエンジン火災警告灯がつき、続いて機体が急降下したことが分かりました。
戦闘機パイロット シム大尉は脱出を意味する「イジェクト」と2回叫びながら非常脱出を試みましたが、失敗しました。
飛行機は離陸した空軍基地から西に約8q 離れた野山に墜落し、シム大尉は殉職しました。
戦闘機が野山に落ちたため民間人の被害は発生せず、戦闘機に爆発物はなかったということです。
空軍は、参謀次長を本部長とする飛行事故対策本部を構成し、正確な被害状況を確認し、事故原因を調査する計画です。
米国のノースロップ・グラマン社の前身であるノースロップ社が1950年代に旧ソ連の ミグ21 に対抗するために開発された F-5 戦闘機は、現在運用中の機体はすべて20〜30年以上経った老朽機種です。
事故が起きた戦闘機も1986年に導入され、通常、戦闘機の定年とされる30年を超えて運用し、36年になりました。
空軍の F-5E は1975年から米国に導入され、F-5F は1983年から国内で組み立て生産され、老朽化し事故も頻繁に発生しています。
韓国空軍が運用中の F-5 戦闘機は2000年以降だけで、同日まで計12機が墜落しました。
現在、空軍は F-5 系列の戦闘機を約80台保有しており、2030年までに順次淘汰するという計画であるため、機種の老朽化による類似事故の憂慮も提起されています。
https://pankori.net/2022/01/11/%E9%9F%93%E5%9B%BD%E3%83%A1%E3%83%87%E3%82%A3%E3%82%A2%E3%80%8C%E5%B0%8E%E5%85%A536%E5%B9%B4-f-5e-%E6%88%A6%E9%97%98%E6%A9%9F%E3%80%81%E4%BA%AC%E7%95%BF%E9%81%93%E8%8F%AF%E5%9F%8E%E5%B8%82/ >>57
日本はメンテナンスはしっかりしていたからな >>80
鳥「ジェットエンジンのファンが旭日旗に見えたので突っ込んでしまった」 >>44
共食い整備でエンジンも射出装置も異常発生 >>13
____ プギャーッハッハッハ!クソワロス!大草原!ざっまああああwwwwww
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ミ ミ ミ o゚((●)) ((●))゚o ミ ミ ミ
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| | l||l 从人 l||l | | VAIO |
ヽ ---一ー_~、⌒)、⌒)^),|_| |
ヽ _____,ノ|____|_|____________| >パイロットが緊急脱出を試みましたが脱出できず、その後、死亡が確認されたということです。
この時の絶望感を想像したらキツイわ 韓国のことだからアメリカのせいにしそう
でも確実に韓国のせいだと思う
なぜかと言うと他国に購入されたF戦闘機では韓国のような珍妙なことは起こってないから
韓国にはメンテナンスという概念がおそらくほぼ無い
せいぜい共食い整備しかできない 共食い整備馬鹿にしてるやついるけど米軍も自衛隊も共食いなんて日常茶飯事だからな >>50
その前に、ちゃんと整備できなかった整備担当者のほうが問題。 >>4
去年にやってたな。
胴体着陸の訓練みたいな >>57
日本は魔改造して、しかもちゃんと保守してるから大丈夫 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています