テスラ、20万円の電気自動車を突如発売 [422186189]
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
予約はすでに開始しており、記事作成時点ですでに完売となっています。
https://i.gzn.jp/img/2021/12/03/tesla-cyberquad-for-kids/01_m.jpg
正面から見たところ。
https://i.gzn.jp/img/2021/12/03/tesla-cyberquad-for-kids/02_m.jpg
実際に走っているところは以下のムービーで見ることができます。
https://youtu.be/vllfW3kTsGg
価格は1900ドル(約21万円)
この4輪ATVは、フルスチールフレーム、クッション性の高いシート、調整可能なサスペンション、リアディスクブレーキ、LEDライトを備えています。リチウムイオンバッテリーを搭載しており、航続距離は15マイル(約24km)で、最高速度は時速10マイル(約16km)、対象年齢は8歳以上を想定しています」と説明しています。
https://gigazine.net/news/20211203-tesla-cyberquad-for-kids/ これならホンダの横型コピーエンジンバギーの方が断然使い勝手いいな バギーってさ
森とか山の中用じゃん？
一番バッテリーとかヤバくね？ 子供向け商品やんけ
しかもこんなのなら似たようなやついくらでもありそう マリオカート ダブルダッシュ!!で遊んだぞ、こんなのを 速度もっと落として
シニアカーとして売ったらいいんじゃない これさえあれば幼女ナンパしまくり
自分から股開いてくるよ 中国の五菱に勝てないからって滅茶苦茶やってんな（笑） 排ガスが出ないから我が家の部屋の移動用にでも100台くらい買うかな テスラは
ヴィトンとかアップルとか
ああいうの買う連中を
ありがたがらせて買う商売
だよね。 似たようなやつをアリエクで7〜8万円で売ってた希ガス 隣家が見えないような広い庭の家で子供が遊ぶ用か…
うちの庭じゃ転回も出来なさそうだ セカンドカーとして、天気がいい日に買い者とか送り迎えなら キャンプ場で無双したい
高くはないし、買って後悔した方がトータルでは人生楽しめるよな
しかしそもそも車すらないからキャンプ場まで運べないっつー 30km/hで100k走れるなら原付の代わりにいいかも このスペックじゃ電動アシスト付き自転車でいいじゃん。 おのだってyoutuberに教えてやれば喜んて買うよ ＪＡＰだと100万でも作れないンやろなぁ
テスラに勝てない日本企業😂 なんだい子供向けか
動画みたら楽しそうじゃねーか
買ってもいいわ(´・ω・｀) 時速16kmだと歩道だと早めな速度
でもどう見ても歩道向けではないよな これ系のバギーは数年前に日本でも流行ったが燃費考えたら
電気よりガソリンのが環境にいいだろw いくら車がただの移動手段だと思ってても
こんなの乗れるか 用途が思いつかない
車道だと邪魔で渋滞の原因になる
歩道でも邪魔で危ない >>85
隼って
今川大佐だか中佐だかが
設計に関わっているというり https://youtu.be/CR-M7iTwr60
テスラは中国とズブズブで抜けられない？米国報道の裏側。 仮に隼のエンジン積んだとしても
ノーマルで300キロ出せるデザインではない >>91
雪山とか良くね？
ちょっとコンビニ行ってくる〜みたいな >>77
動画見ると分かるけど子供サイズだから大人が乗るとポケバイとまでは言わないけどモンキー乗ってるみたいになっちゃう だったら芝刈り機の方がいいだろう
ホンダさん頑張れ！ 日本にも同じくらいの価格の電動車あるよ
スズキのセニアカー サバドルってのがなんかバギー買って組み立ててたけど、当然これも自分で組み立てるのか？ どの道、日本ではオマ国
電動キックボードすら一斉検挙してる異常な国 >>113
ウィンカー＋メット＋ナンバーつけて、速度守って道路走れば捕まるわけない > 航続距離は15マイル(約24km)
１００ｋｍはないと移動用に使うのは難しい >>114
あと自賠責保険もいるわね
たんなる歩行補助にそこまで規制する国って他にあるんやろかw >>116
歩行補助ちゃうで？電動自転車ですら坂道の補助だけならって条件でOK出てる
つーか規制しなければ事故多発で電動ボード廃止論すら出かねない >>116
民間の保険屋が全額見ればいらないよ自賠責なんて
天下り先確保のための機関だよ >>4
未来観を出しつつ直線、つまり金属板の組み合わせで形作ることで製造コストや工程を激的に下げてる。 >>114
確かに！
戦車にすらウインカー付けなきゃ公道を走れない国だしな！
的に行く方向を教えるとかバカとしか言いようがないが！ >>118
そんなに事故がヤバいってなら
私用の自動車を先に規制すりゃいいやんw >>122
車なんて規制だらけだろ？
通れるところは決まってるし免許必須。速度制限もあるし。これ以上なに規制するの？ >>128
アメリカでは来年から売り出されて前評判では人気かなりあるよ スズキセニアカーが30万円〜だから安いな
歩道走れないけど 日本人は知らない人が多いがネバダ州など砂漠がある地域は遊び場が少ないからバギーカーを改造して砂漠を爆速して遊んだりする
意外にこんな車がメチャクチャ売れている >>145
日本の軽自動車も人気がある
ナンバー取れないから自分の牧場の中とかで使う >>147
製造から２５年経ったのはアンティークとしてナンバー取れるってスティーブが言ってた >>152
決まってんだろ
イオンエンジンなんて地上じゃ髪の毛すら動かせないだろ おじいちゃんがスーパーに買い物に行くのにちょうど良さそう これはオモチャでも将来的には
1人乗りのモビリティにも進出するのかな？ 潰れかけのゴーカート場とかこういうの導入して遊び場にしてもいいと思うけどなぁ
バギーならそこそこ荒れてる方が楽しめるし
ガソリンより安上がりだし こういう奇抜なデザインはどこが作るかで消費者の反応が変わるな
なあバルミューダ ぶつけて遊ぶ遊園地のダッジェムの方が需要あると思う。 >>159
バッテリーが重いからどうにもなってないのが現状 >>160
もうあるし
電動アシスト自転車はぎりぎりの存在価値 ATVって日本じゃ50cc相当じゃ無いとナンバー取れなかったような ステラおばさんってお菓子だけじゃなくて電気自動車も作れるのかよ… >>145
日本人は知らないと思うけど、ネバダ州の州都は、カーソンシティー！ >>1
公道の保安装備を付けるだけで
20万コースかなぁ これ流行ってるよねー。スキー場とかで。20分で3000円とか取るんだよね。ジジババなんかは後ろに籠付いてるやつ乗ってる >>123
なにそのリプレイ中のアタリ ハードドライビン 日本でも四輪バギーは少し流行りかけたよな
あれでヘルメット要らないのは流石にヤバイと思う フォートナイトの今のシーズンから出てきてるやつみたい 今の日本人の感覚じゃ高いって思うかもしれないけど、
景気の良いアメリカじゃガキに自転車買ってやるくらいの事なんだろうな。
俺の子供の頃は自転車が６〜７万したもんな。 こういうのでいいんだわ
屋根がついて雨風しのげればもっとよい テスラは電動トレーラーのsemiも新ロードスターもサイバートラックも
全く開発してる気配が無いし、発売する気も無いだろう
完全にやるやる詐欺だった 屋根付きバイクみたいな小型3輪出してくれんかな。
荷物スペース広めで。 >>194
こーゆーので毎日地域の長寿センターの風呂に通ってる爺さんが近所に住んでる ヒャッハー！とか言いながら
集落襲いに行く途中でバッテリー切れ >>190
そんなアナタにルノー/日産トゥイジー
問題は日本の規制が厳しくて 個人で購入しても一般道では走らせられない事 かしらね
法人ならOKだったかしら 郊外のスーパーとかの充電スポット占有してて切れられそう >>220
シニアカーという福祉用具に指定されているものらしい
最新式の価格は３０万くらいだとか
１００万かと思ってたけど以外と安い。足悪くしたカーちゃんに買ってやろうかな もしかして、何もかもがサブスクか？ヒータは当然として、左折しかできないとかないよな？ >>223
シニアカーか
雪の日に車道を老人がそれに乗って
悠々と走っていて後ろに車の列を作ってたのを見た記憶があるな ナンバーとウインカー、ブレーキランプ、ヘッドライト
ミラー等つけ無いとな、 トライクかと思ったら四輪なんだな
20万円なら欲しいぞ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
