日本郵便「今まで頑張り過ぎてた」来年から郵便物は一日届くの遅くなります [421685208]
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日本郵便は29日、来年1月21日以降に差し出した普通郵便物の配達日を1日遅くすると発表した。
まず青森、静岡など13県と東京、千葉、長野、広島、福岡各都県の一部地域で実施し、2月中に全国ほぼすべての地域に拡大する。郵便局員の深夜勤務を減らすのが狙い。書留や宅配便などに変更はない。
対象地域を宛先とする場合、これまで2日後に届いていた普通郵便物は1月21日差し出し分から3日後の配達に変わる。翌日配達は同月22日差し出し分から1日長くなる。
新しい郵便局の建設を予定している千葉の一部地域に限り、2023年2月以降に実施する。
https://news.yahoo.co.jp/articles/e8b8a6c14ea9103247ae8b1b125c0d9ac10cc7fa そもそもいまでも５日遅れて配達したりやる気ないがな 時間帯さえ大まかに守ってくれれば数日位なんて事ないよ そもそも速達があるんだから
元々次の日に届く必要ないし
昔は1週間くらいかかったろう 役人体質が抜け切れてないなｗ
ヤマトと佐川に仕事回って
ゆうパック激減の流れだろうねｗ 郵便物は独占しといてこれ
出来ないのなら他の業者にやらせろよ >>1
配達を1日遅らせても1ヶ月とか1年とかの総仕事量は変わらなくね？ 郵便なんてダイレクトメールと請求書くらいしか来ないからな
ヤマトとか佐川もあるんだし休め休め 普通なんて急ぎで使わんしいいだろ
急ぐなら他の方法いくらでもある 普通郵便はそんな頑張らんでいいわ
速達書留、レタパ、スマートレターだけちゃんとしてくれればいい かまへんかまへん
鉄道の郵便車も復活させてのんびり配ろうや
通販の宅配もお急ぎ便の逆のゆっくり便を設けて50円OFFとかしようや 手紙なんて斜陽やししゃーないやろ
年寄りでもスマホもってるのに 小さい局でも機械にかけてるから手間かかるの当たり前w >>13
変更した次の一日だけ稼働が下がる。意味なし >>28
何年か前にヤマトのメール便にイチャモン付けてたよ いいんじゃない
その代わりに不在票をドアに挟むゴミカスはクビにしろ 頑張ってるよな。
一番遅い時間帯で配達頼んでるのに、毎回1時間早くくるもんな。居ないって言ってるのに。 >>29
年賀状なんて廃止でいいわな
そんな時代じゃない スピード感をもたすために民営化したんじゃないの？
利益も出せずに仕事も遅い、公務員以下の仕事しかできないってことじゃん。公営に戻せよ 普通郵便は値段なりだから仕方ないと思うわ
海外から入ってきた日本郵便経由する荷物の扱いがとにかく雑すぎて困る、トラッキングできない不在届けが入らない勝手に返送手続き始める
十万近い品が返送手続き始めたときは悲鳴あげたわ いいと思うよ
速達とのサービス差をつけるのが当たり前だし 信書がどうとか面倒な法律改正しろよ
そしたらヤマトのメール便復活できるのに 今でも遅いだろボンクラ
ヤマトや佐川と比べて別に安くもないのに何故こうも無能なのか 通販でたまたま日本郵便になるくらいしか利用してないから関係ないな 不祥事だらけの上に仕事も遅くなるのか
一回郵政グループ解体しろ >>33
信書が運べるのは郵便だけだってやつだったけ
規制緩和したらいいのかな わかった。
その代わり速達料金はもうちょい安くしろ。 つーか家にいる日だから日時指定したのに勝手に留守扱いにして持ち帰ること多いんだよな日本郵便 うちは何時も夕方4時頃に配達来る
あ、と郵便物を見て支払いとか行くのはコンビニ支払いくらいしか出来ない
まぁ、生活するのに困るって程でも無いけどさ
せめて午前中に配達して欲しい 日に日に劣化していくなこの国
サブカルチャーしか進歩してない >>15
民営化したの誰だったんだろな
ホンットに余計な事してくれたわ >>5
そのヤマトもDM配れなくて大量廃棄してたやん
前にヤマトの社長が「年賀状なんて31日に出しても元旦に届けられる」って言ってたから
一度やってみてもらおうか、 >>40
AliExpressなんかで買うと日本に入って来た時どの運送会社に回されるか分からんのが多くて困るな
高い送料出して購入時に運送会社指定すればそんなこともないんだろうけど毎回送料無料につられてしまう ゆうパックだと仙台から広島でも次の日は配達されるもんなびっくりよ 基本的に給料安いから非正規の人間が足りないんだよな >>49
そうそれ
メール便は請求書とかの類いは駄目ってなった 小口の配送とかは外部に丸投げだしな
まぁどこもだけど 安いんだから当然だろ、郵便局で速く送りたいならゆうパックを使えばいいだけ ヤマトは下請けの単価が一番いいみたいだしな
どうなんだろうな こんなサービス低下するために民営化したの？アホの自民党南下に投票した奴は責任とってくれ >>57
DMは個人事業者みたいな人が配ってるみたいね 佐川おそ便みたいにまったりしてもいいと思うけどな
いままでが異常だわ 普通郵便やゆうレターとか安いもんな 速達や書留にすればいいとは言え土日祝配達しないとかやり過ぎ 郵政省のままだったらこんなことにならなかった。
何でも民営化すればいいってもんでない。
むしろ、国会議員数を削減し、60歳定年制にすべきである。
議員は、サラリーマンではない。 封書やはがきなんか使ってるやつ少ないだろ
大抵のことはメールやLINEで事足りる 息子は真正バカだが
郵政民営化は大きな弊害はない
こんなガラクタ組織より家計直結のNHK民営化が最急務 騙された人みてるから保険は絶対に入らない、郵便物もほとんど利用しないからどうぞお好きに。ついでに、年賀状を止めて欲しいがw 正直、何も困らないな
急ぐときは速達を使えばいいし
いままでありがトン(´・ω・｀) 郵便局なんて、コンビニと同じくブラック企業報道で人が集まらないだろ amazonでも一番ハズレ感があるくせに
さらにサボるとか
やっぱ公務員クオリティ引きずってんなカス 民営化してサービスの質が落ちるってどうなのよ。
しかも一社独占企業ｗｗｗ >>83
年賀状運ぶために環境破壊やエネルギー無駄にしてるもんな ECもそそこまで急ぎの物も少ないんでゆっくりしてもろて
急ぎは大至急！！！！みたいなチェック欄付けて金多めにとっていいくらいよ １日遅れた所で絶対量は変わらなくね？
翌日に前日分配達するんやろ？
んで当日分はまた翌日やん 配達員さんに投函するハガキ渡してもいいんだってね
最近知った… >>94
集荷とか拠点間のやり取りの回数を減らすのだろう バカ真面目とかいうコピーで宣伝しただろ
日本郵政
それでこれか えっ通販で日本郵便の荷物っていつも届くのが午後で遅いイメージだが
ヤマトとかは午前に来るけど もう既に
ヤフオクの定形外がクソ時間かかる
広島から関東まで5日かかっとる💢 >>98
全ての郵便局がいらないだろ。
全て民間企業がやればいい。 小泉竹中責任とれよほんと日本をめちゃくちゃにしやがって >>102
そもそも大学進学率が上がってブルーカラー労働者が減っているからどうしようもないな。
これまでなら作業服を着て仕事をしていたはずの若者が「スーツにネクタイ」の仕事を希望するようになってしまった。 郵便とかもう即日欲しいものじゃないだろうし
他所の国言い出すともともと3日以上遅れるのがざらじゃねえの？ >>111
むしろ来る前に処分できえねかな
主に不動産屋からのやつ >>103
ビジネス街だと1つしかない時間外に長蛇の列出来るもんな >>10
ゆうパックは普通に配るだろ
下請けに流せばいいだけだし サービス悪すぎて
フリマも郵便で送られるとイラつくわ 大手の運送会社が従業員の賃金削ってまで客の取り合いしてるのに郵便局が民間になって生き残れるわけないじゃない
ただでさえ時代の流れで郵便物減ってるのに
あるのか知らんが同じように民営化した国も失敗してるんじゃないの >>113
うちは不動産チラシ郵便じゃなくてポストに直接投函されるわ… 今時誰も普通郵便に速達性なんか求めてないからな
急ぎなら速達使うしそもそも大体がメールで事足りる Aliexpressの船便が1日遅くなるくらいの感覚でしかないな >>13
3日分の郵便物を1回で配達するから
仕事は相当減る ネットレンタルのdvdがいつも翌日届くけど、二日後って事か？
それだと全然、お得にならないんだが。 >>130
トンチンカンなレスしてんじゃねーよクソガイジが 民営化したからじゃなくて民営化したのを民主党が実質国営化したから腐ったのをわかっていない愚民ども 郵便物の総量変わらなければ1日遅らすメリットあるのか？ >>127
頭悪いなあ
それは「土曜配達廃止」の話であって、「配達1日遅延」の話じゃないだろ坊主 よく考えたら郵便が国営であることがおかしい
佐川やヤマトで十分やん >>120
運賃84円で翌日、翌々日配達ってのが異常だってだけ。
それを「国営化して本来足らない分を税金で補填しろ」というのはおかしい。
助かるのは大量に送る企業などで個人は大損。 >>133
従来のサービス受けたかったらもっと金を積めって事だぞ？ >>75
いや逆にサラリーマンにすべき
次がないから余計にぶんどる
ゆうびんも評価がおかしい
オーストラリアのあれなに 頑張って早く届ける必要はないけど意味あるのか不明だな
集荷→倉庫→仕分け→各倉庫→配達
ここから1日遅らせても毎日やる荷捌きの仕事量が変わる事ないのに遅らせることで勤務緩和なるのか？これ人手を切るのとサービス残業の強要になるだけじゃない 福岡市内が時間かかってる、東区に止められて、そっから各配達拠点に行くので1日は軽く遅れてくる
久留米筑後だと比較的早い >>140
もとはインフラだが途中から郵便局の土地の利権もあるよな 年賀状の販売もやめてくれるとなお嬉しいけど
正直年賀仕舞いとか流行ってほしいわw 民営化の方向と理念を間違えたな
もう身売りしてやる気のある経営者に任せるのがよい >>145
同じところは一回ですむ
つまり休んだ日数の倍数にならなければ効率はいい 民主党政権で準国有化されてからこの様だよ
民営化をやり直そう >>150
なるほど今の郵便って休日が増えてるのか、なら意味あるんだな 配達って1日でも遅いとイラッとするがなんとか抑えよう😥 最近やけに郵便物が届くのが遅いと思ってたが、さらに遅くなるのか >>152
失敗は肩書きをそのままにしたからだろう?
なぜダメだった事業なのにその人たちができると思い込んだのか >>157
いやいや、多分今と同じ、今の遅さを後付けで認めた感じ ダイレクトメールみたいなのは配らなくていいからクソ業者がポストに入れた瞬間にシュレッダーするようにポストを改造しろよ 雨の中、バイクで配達してくれるの本当にありがとうって思う 郵便局内に荷物が滞留して局員から悲鳴が出るまでやるんかな
ヤマトなんかは荷物抱えたくないからさっさと配送しちゃう >>160
それだ。
原因はＤＭ。
一度でも注文するとその後買わなくても、カタログを送ってくる。
無ければ配達も早いはずだ。 ふざけんな民営化したら悪いことばっかりじゃねえか
早く官営に戻せよ こーいうのをみんなが認めることができる社会になることでwlbの向上やブラックな働き方根絶に向かっていけるのだとおもいました もうヨドバシの全品送料0円やめて2000円以上からにしたら 私文書の独占的配送権取り上げて、入札にすればいいよ
一般の貨物運送や、金融機関と競争したいんだろ、きっと アパートの自分のポストに
DM入れるな、入れたら広告主に抗議する
って貼ろうと思ってるんだけど変かな？1ヶ月放置するとパンパンなんだよ 民営化しちゃったから国が郵便に現状のサービスを維持させる法的な根拠がないし
郵便が現状のサービスを維持する法的な義務もない
水道も民営化するか？和歌山の断水は未だに続いているだろうな >>169
それは郵便局のせいじゃないだろ
不要なら受取拒否と二度と送ってくるなって書いてハンコ押して送り返せ >>169
たぶん無駄やろね
入れてるのはバイトのじっちゃんばっちゃんだし >>169
DM入れるなって書いてても入れるに決まってるやん
配達員がこれは捨ててこれは投函って取捨選択できないんだからさ まあ今日日どうしても早く連絡したいなら電話なりメールなりすりゃあいいし 素晴らしい
スローライフで行こうぜ
年賀状とかの因習も廃止にしよう 素晴らしい
スローライフで行こうぜ
年賀状とかの因習も廃止にしよう >>171
民営化すべきじゃなかったよなあ
圧かけてきた米国は今でも公社なのがズルい 豪州に8000億円プレゼントするわ
配達はしないわ
何のために民営化したんだろうな 米国でも中国でも郵便事業は公営だ
小泉と竹中死刑にすべきだな >>140
自分でヤマトのメール便使ってから言えよ
届くのに1週間以上とか普通だし届かない覚悟で仕えよ そんなに急ぐ必要ないよ
地球環境に配慮するほうが大事だ
富を分け合ってゆっくり生きよう どっかの郵便局の局長が自分の土地を郵便局に高値で貸してたらしいな
それで大儲けしてるの
こんなインチキ野郎ばっかりだよ >>188
いい事言ってる気がするが滋賀とは大喧嘩した記憶が🤔 >>183
ヤマトのメール便はパートの主婦が配ってるからな。
どうでもいいDMならいいけど、郵便相当のモノはさすがに信用ならないよ。
普通の荷物は宅急便の方がいいけど。 JRとJPは国営でいいよ。
水道も民営化はマジやめて迷惑 >>178
株と同じで本当にメリットがある物事は他人（他国）に勧めず独占しようとする
小泉時代の郵政民営化、リーマンショック直前の株・FX煽り、今はワクチンが怪しいな
政治家が自主的に接種を後回しにしていたし愛子・悠仁は打っていない >>192
別のやつやろ🤗
わいはここにはあんまり来ーひんからな🙄 簡保詐欺で減った経営陣の取り分は配達員に支払う給与を減らして確保しまぁす！！！！！！
便宜上民間にしたあの知恵遅れは殺せよ… そりゃ急ぎの奴は金払えって理屈よ
しかし出される総量が変わらなければ場所もないしさっさと捌かんとどうにもならんぞ
多分遅いとかいうクレーム対策かトラック運転手不足なんじゃないかね 遅くてもいいから安くしろってのはわかるけど
そもそも倉庫のキャパがあるから回し続けなきゃいけないのはそちら側の事情でもあるよね >>201
普通郵便に遅いってクレームつける奴いるの？
そんなに急ぐんだったら今は色々手段あるのに神経質過ぎない？ >>204
基地外ジジイ「先週は2日で届いたぞ！今週は3日かかっとる！たるんどるけしからん！！！」
ありそうじゃん >>204
クレーマーってのはイカれてるんだよ
目的がストレス発散だからな 末端の配送にゆとりができれば途中の輸送にも余裕が生まれるしいいんじゃないの >>205
いくら行っても変わるもんじゃなくね
関係ないやん オレが長だったら民営化の話が出た瞬間にそうしてるわ ついでに不採算の田舎とか離島もガンガン閉鎖する
利便性考えたら税金使ってでも郵便局に無駄金注ぎ込んでた方が全然良かったと思うよ 中抜き業者にあげるよりね >>10
ゆうパックは頑張るのではないか
郵便物は頑張らない
どんどん手を抜き値段を上げていく
なぜなら、郵便物は独占、ゆうパックは競合があるから >>212
それはその通りだと思うわ、結局民営化出来る事業じゃないんだな >>212
閉鎖って郵便なくなるんか
どうするんやその地域 >>212
いまもどんな離島でも63円ではがき届くぞ
すごくね？ 毎日配達じゃなくていいから、それ以前に配達日をエアメールでお知らせして円滑化図れよ >>219
ますます経営悪くなるやんそれ
負のスパイラル >>216
ヤマトとか佐川に頼めばいいんじゃね？
不採算は切り捨てるのがベストだ
民営化てそういうことだと小泉ちゃんもわかってたはず まぁ完全民営化なんて一生無理かもしれんけど >>216
だから完全民営化できるような組織じゃないってことだろ
ゆうちょだかんぽだゆうパックだを民営化して郵便事業だけ国営で良かったんだよ それでいい
アマゾンの当日便が異常過ぎるだけ
当日便の配送料は最低１万でいい >>223
今更言ってもおそくねそれはさすがに
民営化してしまったのは事実なんだからその上でどうしたらいいか考えなあかん >>222
NHKみたいにポストのある家は契約必須で毎月金払うような法律ができても不思議じゃないよな いいんだよ無理しなくて。
やれる範囲で少しずつやっていこうや(^_^) 荷物の量が多くなるならどんどん荷物が溜まりそうな気が >>169
そのままポストに投函しな
受け取り拒否として扱われるから >>235
夜遅くに遠隔地から郵便が届くまで待たなくてもよくなるんじゃないか？
しらんけど 配達のバイクが歩道を走りながら（違反）投函してるから通報してやった 今でもヤマトの1日遅れだけど？
さらに遅くなるのけ？ >>13
いまは早朝に到着した郵便を一生懸命仕分けしてその日の10時とかに配達員が持ち出して配達してるからね
結構ギリギリだよ >>212
それは違うよ。
俺も小泉の郵政民営化は支持したけど、離島や過疎地に郵便が届かなくてもいいって事じゃなくて、
効率化を進めてほしいって意味だった。
例えば過疎地に定期的に行くクルマに普通郵便程度なら任すとか。
役所の人やあるいは警察、高齢者向けのデイサービスとかならありうるし。
いくらでもありそう。 >>217
切手が販売出来る日本企業は郵便だけ！！ 午前中に時間指定すると、毎度１１時くらいにはなるがヤマトは文句も言わず持ってくる
佐川はここ午前中は無理っすよと１３時くらいに持ってくる。何も指定しないと２０時頃に持ってくることもある ヤマト箱物は届くけど封筒ものは届かない時があるんだよ。100通とか一度に渡した時な。マジでどこに捨てた。封筒もので使うのやめたよ >>169
郵便物として送られた以上、それが広告だろうが架空請求ハガキだろうが届けなきゃならないのが法律
ただのポスティングなら止まるだろうけど >>1
その割に3万人リストラするんだろ
意味わからないなあ 急いで情報を届けたいなら電子なんだから、今となっては郵送は基本的に急がない物を扱うんだからそもそも急ぐ必要がない
郵便を急がせてたのは明らかに利用者以外の誰かの意図なんだよなぁ >>69
でも、そのDMが個人の自宅じゃなくて
営業所に残ってたんじゃないか？
それならヤマトの責任ではないのか？ 民営化やめろ
郵便ってのは無駄な義務があるから、民営化したらそこが足引っ張るのなんて分かってたこと 宮城の水道民営化も本当の意味で民営化しちゃったしな
インフラ事業の株は過半数以上は国が持っておけよ！ 民営化して何一つ(・∀・)ｲｲ!!ことねえ
死ね小泉 メール、ネット普及で郵便物減ってんのにさらに仕事を減らしていくスタイル。別に困らないから嫌いじゃないけどね。
年賀状もそのまま廃止してやれ。ついでにクレジットカードもナンバーレス流行ってくれれば書留の類も消えるかもなw 宅配と違って件数が桁違いだからな
当然時間がかかる
採算取れないから他の民間はやらないんだよ
やってやってるだけ感謝しろ >>267
DM便残ってる都市部以外無理
田舎は撤退してJPに丸投げだよ 民営化したんだから定額小為替とかいう不便なもの使うのやめろよ ゆうパックも時間外受取なくなったし
もう宅配も郵便もやめちまえ
だめすぎる
宅配業者チャンスだぞ ん～意味わからん、1日送らしても配達量変わらんだろ？ 常に一日遅らす意味なくね？？
どんどん遅れていくなら分かるけど >>289
どんどん遅れて行くほうが意味わからんわw 何なら配達は月水金だけにしても良いよ
急ぎのやつは速達で送ればいい >>8
逆逆
数字だけ見てた後進国から
バランスを取る先進国になりつつある 今後の日本の復活のためには、「政治家の実績作りの為に民営化された国営企業の再国営化」が必要かもね もう年賀状もやめたら？
自腹でノルマ分を買わされる郵便局員たちが可哀想にでしょ ほとんど誰も読まないDMばっかだからどうでもいいよ 国営化したタイミングでこういうCMをしないと
「郵便配達員募集！郵便配達員は国家公務員です！家庭も持てるし家も買えます！安定した人生設計を」って 振込票が間に合わなくなる
督促スケジュール変えないとな 元々そういうもんだと思えばなんて事ない。短気は損気よ。 文書改竄のプロが専務につくから期待しとけ！
森友文書改ざん当時の近財局長、日本郵便専務に就任へ
学校法人森友学園（大阪市）をめぐり、財務省近畿財務局の職員らが同省からの指示で公文書を改ざんした事件で、当時の近畿財務局長だった美並義人（みなみよしと）氏（61）が11月1日付で日本郵便の専務執行役員に就任する。
美並氏は今年7月まで国税庁東京国税局長を務めていた。日本郵便の親会社である日本郵政の増田寛也社長は29日の会見で、美並氏が改ざん問題の監督責任を問われ、戒告処分を受けたことは承知だとした上で「マイナス面もあるが、トータルでプラスと思った」と採用の理由を説明した。
美並氏本人も「深く反省している」といい、「処分を一生背負っていくのではなく、それも含めて当社にきて挽回（ばんかい）してほしい」と述べた。美並氏は文書改ざんがあった当時、改ざんの事実は知らなかったと説明しているといい、財務省の調査報告書でも改ざんの認識は認定されていない。
https://news.yahoo.co.jp/articles/40d5c1b5ecc6fbb4a38a5fe2db39162966fe8ff0 大阪で出した郵便が翌日東京に普通郵便で届くとかこの国の郵便システム中々やばいわ 土曜に配達がなくなったから月曜の郵便物の量がすごい（自営業） >>12
ヤマトや佐川でも取り扱ってるから、そっち利用すればよろし >>79
年賀状なんて出さなきゃそのうち来なくなるよ サービス低下とか文句を付ける気はないけど
木曜投函の郵便物が月曜配達になるんだろ？
投函4日分が滞留したら要らない仕事が激増しそうだけど大丈夫かね >>99
指定なしにしてると後回しにする人もいるよ。
勿論、「最先便」と捉えて早くに配達する人もいるけどね もっと払わねぇと遅くすっから
これもステルス値上げか ゆうパックに手紙入れたら
「荷物に手紙を入れるな切手を買って別に出せ郵便何ちゃら法で〜」とか言われて以降ヤマト使ってる 沖縄から群馬に速達出そうとしたけど半日しか変わらなかった。普通郵便でも十分早くて驚いた。 速達値下げして100円くらいにして、
普通は1週間に1回まとめてでいいよ。 それと中国からのを、10円で荷物運ぶなんてやめたらいいのに。 >>1
なんのために郵便番号7桁にしたんだよ無能が。 >>57
ヤマトのメール便っていくつかの県で日本郵便に委託してるよな。
特に関西で配達が恐ろしく遅れる事がある。
受け渡しに難があるのか県内で通常なら翌日に届くのに1週間かかったり。
日本郵便が価格上げる→日本郵便離れが起こってメール便の需要上がる→ヤマトが多忙になり、日本郵便は暇になる→ヤマトが日本郵便に委託する、というおかしな事に。
誰得なんだ今の状況 1日八時間労働とか主張しているバカのせいだろ！
もっと馬車馬のように、1日20時間ぐらい働けよ！ >>329
5chやる暇あるならお前も働け
俺は嫌だ いままでだって郵便おせーだろ！ヤマトの下に入れよ！ >>236
そのままだと誤配郵便としてもう一回配達されるよ
「受けとり拒絶」って書いてポストいれたらいい >>295
合理的でいいよね
早くしたければ速達使えば良いし >>319
あと、品名事細かに全部書かされてビビったわ
あんなことしてたら潰れるわ >>330
俺も無理だ
口は出すが、体は動かさん！がモットーだし 今まで当たり前だと思っていた役務サービスが真面目で文句を言わない労働者を前提として成り立っていたと仮定するならば値上げまたはサービス低下を社会的に許容することがひいては全体の労働環境の改善につながるとおもいました パヨクは民営化のせいにしたいみたいだけど
普通に経営不振だろ >>337
そりゃ大口で契約してるから優先順位上がるよ >>10
うちの会社ゆうパックで発送してるんだけど、集荷の際に今日荷物多いですって連絡すると
外部委託の業者は喜んでくるけど、本体の人は電話口であからさまに舌打ちしてくる。
あんなん潰れていいわ 金曜日にネットで注文した品の配達業者が郵便局だった時の絶望感 >>12
他の業者は都市部にだけ参入しようとして総務省に舐めてんじゃねーよって許してもらえなかった >>12
普通にやってるだろ
というか日通やら郵便やらのサービスパクリだしたのがヤマトとかだぞ
佐川は別系統だけど >>251
圧力も何も、ヤマトは今も他の件含めて守ってないことばかりだぞ
とっくの昔に郵便が路駐とかやってないのをスルーして特権どうのと新聞使って喧嘩売ってきたり
朝鮮人かよと 民営化失敗っていうけど、民営化してなかったら郵便の不祥事表に出てこなかっただろ
組織としてやっていけないこと平然とやり続けてたんだから 沖縄から本土へ送る
本土から沖縄へ送る
離島(本島)だからって配達に7日以上かけるのはいかがなものか
(危険物判定品ではない) 分厚DMを国が規制すればいいんだけどな、バイクに載せれなくて往復ばっかりして時間かかって夜の10時までくばってらぁ 社会の最底辺なんだから馬車馬のように働けや
さっさと郵便持ってこい。 もう頑張らなくてもいいんだよ
…なんて誰が言ったかぁ！！！ いやまあしょうがないだろ
ヤマトのドライバーとかかわいそうだし >>8
支那チョンの先進国コンプレックスから出る言葉は滑稽だな メリケンですら郵便は公社で毎年赤字
そもそも儲からないんだから民営なんてムリだったの
ゆうちょとかんぽの儲けを回してたからなんとかなってただけ 郵便は遅くなっても良いよ。
急ぐものなんかないし。 >>169
ホムセンにDMチラシお断りのパネル売ってるぞ
貼ると有る程度は効果有る >>36
もちろんやってます
ノルマ？そんなの無いよ、目標ですよ 普通郵便
リアルにまともに届かないから
普通郵便は届かなくても責任とらなくていい
いいかげんだよ郵便局は 料金変らず夜勤削ってサービス低下するだけ？
料金も下がるの？ 急ぎは別料金とればいい
曜日指定無料の段階で世界レベルでは異常だったのに
サービスの安売りしすぎよ 何故、増田が日本郵政社長に就任したんだ
こんなのが都知事になってたらと思うとぞっとする それよりアマゾンがやる気無さ過ぎてムカつく
来ないなーと思っていたら、「え？明日着くって言ってましたけど？」
って言ってるようにお届け日をしれっと変更してやがる サービス改悪で、料金値上げ
これが小泉による郵政改革の結末よ そもそも午後に到着した荷物は翌日に回して配達してたろがクソ郵便局
電話したら「配達調整で～す」とか抜かしやがってクソが 民営化したらサービスよくなるとか思ってたヤツお笑いだな
現実はサービス劣化どころか不正営業連発で無知な年寄りを騙しまくり ゆうちょ以外価値がない半官半民の天下り企業だろ
そのゆうちょもネットバンクとコンビニのおかげで余程の僻地じゃない限り必要なくなる
ちゃんと民間の意識を持って、天下り先リストから外さないと、30年後にはソフトバンクか外資企業に買収される運命だ がんばりすぎ？ がんばってないから郵政省が切られて民営化になったんでしょ
郵便物捨ててるし。捨てるくらいなら１日おくれってことか。 ちゃんと届け先間違えずにもってこいよ
なんで別の家の郵便番号のやつ入れてくるんだよ 郵便なんてそこまで急がなくても
急ぎものは速達にするから 特に急いでないのに何で慌ててるのｗ
翌日配達はプラス100円とかにすればいいのに 年賀状も4～15日でのんびり配ればよい 3が日は休め >>8
低賃金の末端にここまでの過剰サービス提供を強いてる先進国とかないだろ
自爆営業だのサービス残業だのこれまでこそ先進国か疑わしい >>165
国営にして何か変わるのか？
税金を無駄に使われるだけじゃないの、 サービスは悪くなる、手数料は上げる、いいとこないなこれ
小泉が民営化しておかしくなった。、ほとんどすべての国営事業は赤字なのに(警察や消防は利用者から直接利用料を取らない)、郵便番号黒字だったんだ
それを小泉がアメリカの手先になって解体した 毎年値上げしてサービス悪くなってんな
郵便局員とかいつも近所の公園でサボってんじゃん
そのうち写真撮ってSNSに晒す奴出てきそう JPもJRもまだやってくれてる方
だがNTTはもっとやる気出せ 民営化は局員の待遇を考えたら良かったと思うけどな
民営化前に郵便局でユウメイトしてたけど局員はお役所仕事で昼飯前に完全帰局
午後は仕事が残ってても平気で定時帰宅
現金書留とか速達とかは中間管理職の係長自ら配達に出てたしｗ
それでも手が足りない時は残業してくれないかと局員に頭さげてりもしてたし ルートの自動計算や仕分けとか全部システム化できてるんだよな？まさか未だに人の手でやってないよな？ 小泉純一郎＾＾竹中平蔵＾＾
焼き土下座でも済まんぞ＾＾国賊め＾＾ 仕事で大手3社使うけどまあサービス品質使い勝手は全部ヤマトが圧勝だわ
ヤマト便無くしたのはお前ほんとなんとかせーや値上げすりゃ良かっただろうが >>247
余った切手でゆうパックの料金を払えるのな
集荷に来させて郵便屋に全部切手で払うからって言えば良いんだぜ。 まあたかが数百円程度で日本のあちこちに荷物運んでもらえるってのがやべーわな改めて思うと 郵政板の配達員スレ読むとこの職場が如何にブラックかがわかる なお他社では定期的に配達物の遅延隠匿が発生しているもよう ああ、数年前に郵政辞めてヤマトに転職してよかったーw 葉書と封筒の配達は国営に戻そうな。従業員がもう足りないんだろう。 >>103
これな
コロナ対策を理由に自分らが楽してるだけ 年賀状も1日遅れの配達だな。
職員に休暇を与える必要あるから。 税金泥棒の郵便局員がここでグチャグチャ言ってるのを見ると、本当に郵政民営化は正しかったんだなあ、と確信する。 土日営業している会社には土曜の休配は結構痛いみたいだよ
住宅メーカーや車のディーラーとか 配達は遅いし、不在になると言わない限り絶対再配達しないし。民間で戦う力なんてなかったな。 何日かかっても構わんぞ
ただし絶対に届けろ
不在票突っ込んで逃げてくんじゃねーよカス サポートメールでもそうなんだけど
土日が通じなくなるってすごく痛い
逃げやすい ハガキ100円に値上げしていいからレターパックライトとレターパックの厚さ2センチずつ大きくしろや 切手とかいう相場が不安定で使えないゴミ
数年おきに値上げして、1円たらない2円たらないで買い置きした切手は使いものになりゃしねぇ
値上げ前のぶんくらいそれ単体で使わせろクズ野郎
死ね ヤマトが信書扱えるようにしてくれたら、別に好きにして構わないよ。 >>429
1円とかの切手って製造費とか考えて元取れてんのかな？ 私書箱風に「配達なしで最寄の局で受け取る」という選択もできる様にしろや
「届きましたメール」とか必要になるけどｗ 民営化すると、悪徳民間の悪いところ真似して楽しやがるからな
公務員は民営化してもクソ >>425
日本郵便の財務諸表見てみ
財務省が出資してる 引っ越しの転送届をネットから申請したのに、ビル名が間違っていた。
（ちゃんと画面スキャン残しているが、こっちのミスではない）
ネットで送信した内容をわざわざ手入力し直しているのか？ 一般郵便は少し遅れてもまとめて配達した方がガソリン代もかからんからエコだし効率が良くなると思う
これもSDGsって言うんだっけ？
もちろん早くしたい時は速達なり金を出して頼む制度は残してほしいけどさ 夜勤の非正規は昼勤に変更で勤務日数も減らして給料半分な >>440
少子高齢化と人口減で働き手がどんどん減るんだから当然だろ
馬鹿なのかな？ 書籍は電子書籍で買うかな
使い勝手の良い端末を調べないと 時代に逆行
売上低迷してるのに舵切る方向逆じゃね？ コストカットして死ぬパターン。
てかこのパターン自体時代遅れ。なにやってんの。 ハガキ1枚600円くらいにしないとガソリン代も出ない 速達はこれまでどおりなんだから実質何も変わらん
おまえらそもそも通信する相手いないだろ >>446
そもそも今の時代儲かるビジネスじゃないよ
インフラだから赤字でも補助してるだけ
自由競争が無ければ
価格・品質・納期など
すべてを企業の都合で悪化させて
しわ寄せを消費者に押し付けるだけ
ＮＨＫ日本反日協会と同じ
ズルい無競争商法
郵便事業に クロネコなどを参入させ
競争による切磋琢磨を促すべし！
>>451
郵便は電気水道ガスと同じインフラ属性の物流だから
都合が悪くなったら切り捨てられる民間でやろうという発想がそもそも間違い
過疎地の山中だろうが離島だろうが都市部と同じ値段で手紙が届く、なんてシステムで儲かるわけがないじゃん
自由競争が無ければ
価格・品質・納期など
すべてを企業の都合で勝手に変えて
しわ寄せを消費者に押し付けるだけ
ＮＨＫ日本反日協会と同じ
卑劣でズルい無競争商法
医学部入学定員を絞って
開業医の新規参入を防いでいる
日本医師会の殿様商売も同じ
世の中で、独占（無競争）は
最も卑劣で醜悪な行為である！
郵便事業に クロネコなどを参入させ
競争による切磋琢磨を促すべし！
バッファタイム入れたところで、総量は変わらない訳だが、送料だけに 土日も平常営業できない郵便局
他はちょっと人員減らしても営業所は普通に開いてる。
民営化の方向もよくわからんし崩壊の一途かな？ >>453
赤字事業を独占するメリットって何？
NHKみたく利益出してるならともかく、郵便事業で赤字出してない国を探す方が難しいんだが >>430
さすがに良いとこ取りで信書を扱うのは違うと思うわ
多分、クロネコがやりたいのは、商業地域の信書だけだろうと思うし 委託で郵便宅配やってたけど朝の6時から夜の9時半くらいまで休憩無し飯食う時間もないから辞めた
17時あがりならたぶんまだやってたかもな 変え歌とか川柳を考える〆切が１日早くなるじゃないか 外国でこんな低賃金長時間の過剰宅配サービス無いだろう
無料の再配達とか当たり前になっているけど冷静に考えれば完全に異常なのが分かる 河野さんが廃止させたがってるFAXが再評価される。 郵便法改正で納付書発送日まで変えざるを得なくなったから最悪。来年以降は水曜日発送だと最長6日かかるとか江戸時代かよ。もう組織解体してしまえ！ついでに年賀状文化も廃らせろ。 いいだろ
どうせなら3日位遅らせてしまえ
速達 早配達は追加料金で良いだろ 頑張り過ぎるのは良くない。長続きしない。
みんながヘトヘトになってしまう。
郵便は生ものじゃないんだから1日遅れても問題ない。
日本は既に豊かな国なんだから余裕をもった仕事をしてほしい。 過疎地の一軒家にまで薄利多売でやれてたのが逆にすごい ユー瓶局で働いてた事あるけど
どこが忙しいのかねー？佐川>>>>>>>その他というのはあるが
佐川もバイトに仕事を押し付けてるだけで
楽してる気がするし。そもそも上場もしていない佐川が
忙しい訳がないし。
でも、ユー瓶局って仕事あったっけ？
紙切れだけじゃん。どこが大変なのか分からん。さっぱり分からん。
佐川より信用があるというのはあるが。
そろそろ物流業界も統一して
楽してるとか、本当の事を言えよ。
新人バイトに仕事押し付けてましたって。 >>477
伝記もガスも水道も下水道も
ネットもAmazonも家具屋も
電気屋も取り立ても
文句ひとつ言わず過疎地に配達するだろ。
何で郵便だけ苦労してるかのようにかくのか？ >>453
大卒の馬鹿と低学歴の成績1が
世の中を悪くしている。
仕事ができないから権力者にしかなれない。
生きる道として。 >>480
ウーバー、日通と
同じだろ。ピザと比較しても
煮た様なものだろ。
仕分けはバイト、配達は派遣だろ。ユー瓶局は。 >>479
ネットと電気と水道は電線と水道管引いたら人が往復しなくてもいいし
宅配は僻地の場合配送料上げるし
アマゾンは差額負担を下請けに押し付けてるだけ >>482
エア郵便局員は黙って日本語の勉強し直しておいで >>169
広告主にきちんと抗議つうかDM拒否の通知しろよ
JPやヤマトに配送すんな言うのは筋違い 正直言って
物流は楽。
正社員は。
バイトは重たい物を運ぶけど。
ヘタすると数トンとか。
郵便とかほんの数キロだろ。 >>487
郵便局で送れるのは手紙だけじゃないの知らないの？ >>487
佐川とか新人バイトにトン単位で
運ばせるけど
一人当たりの個数で言えば
日通と同じはず。日通より
大型サイズの荷物が多いから
重量と体積があるけど。
成績が1の郵便配達とか物流業界の人間の
事を信用するのは注意が必要。
工場も然り。成績が1だから「俺達が仕事が
なかったらどれだけみじめか分かってくれ」と
しか彼らは言わない。彼らは仕事を
がんばるのではなく、そこにいるだけ。
仕事の評価で給料をもらっているのではない。 >>396
郵貯と簡保の黒字を郵便に補填してたから成り立ってた郵政事業を
三つに分離して各々で利益あげろとか元から無理筋なんだよ >>110
これなさらに愛想が悪いとかクレーム入れるやつまでいるからなり手がどんどんいなくなる うちのエリア、去年春に新型コロナの発生で郵便物が配達できません。集荷できません。
一週間以上やってたくせに 郵便配達担当員の正社員でも平均年収250万円と聞いて絶句したんだが、なお非正規は年収200万円の模様 民営化言い出した理由が郵政大臣時代役人に馬鹿にされて嫌な思いしたとか思いっきり私怨でろくな検証すらしてない結果がこれ >>493
残業なしの手取りでそんぐらいかな
非正規の最初はもうちょい低いかも もうヤマトか佐川でいいや
信書？知らねーよ会社づとめのやつはみんな無視してヤマトか佐川だ >>430
働くとわかるけど誰もそんなの守らねーから
信書だろうがお構いなしだ アマゾンでゆうパックでお届けしますと表示された時のガッカリ感 >>502
じゃあ速達みたいなもんか
記録が付くならまあ >>494
マジで小泉親子ってろくなもんじゃないわ そんなの良いから配達員の教育しっかりやれ
チンピラみたいな奴を寄越すな 民営化しないほうが良かっただろ
郵便なんて利益出る事業じゃねーし 離島に郵便を届けるとか
長野や岐阜の山奥に郵便を配達するとか
そういうのが無駄なんだよ どーでもいいけどゆうゆう窓口は田舎でも夜中まで開けろ >>429
ここだけの話
1円足りない時は1円玉を切手の隣にでもテープで留めておけば郵便局が勝手に1円切手に変えて送ってくれる 普通郵便だけなら構わないでしょ
急ぐ人は金払えばいい 労働組合を解体するために国鉄を民営化したり、小泉劇場の為に郵政民営化したり >>508
その考え方は無いわ
嫌なら住むな 東京へ住めばいい
東京の奢りだろ それでいいと思う
料金上げずにサービスの質を維持しろとか絶対に無理だろ >>8
ここを見ても工作員だらけやな、誰がサービスの質の低下を喜ぶ奴がいるんだよ 元々使えないクズの掃溜めだから、民間に任せて郵便は無くせばいいよ 企業の立場で言えば大迷惑だわ。
集荷は無くなったし、土曜配達なくなって1日繰り下げたから月曜祝日のときは到着がめちゃくちゃ遅くなる。
そもそも信書の送達を日本郵便が事実上寡占していることが問題。 民営化した自民党元総理小泉のアホが悪い
しかし、一番悪いのはその似非愛国者小泉を愛国者だの保守とたたえ支持していたお前らが悪い 佐川急便が酷すぎるよな
自宅集荷を午前中に依頼したら、夕方来た
ツイッターとか見ると佐川急便の時間ルーズさは酷いらしいな とりあえず不在票の連絡先をドライバーにしろ。あとゆうゆう窓口の営業時間が短すぎる。 これで楽できるの最初の一日だけだろ
今まで一日でやってた作業を２日でやります、ってやってたら二日目の郵便は４日後、３日目は６日後って、どんどんずれてく >>530
狙い：速達利用者が増えて収益が改善する
現実：ユーザーは郵便以外の方法を模索する >>493
それで年賀状やらギフト売れないと、自腹切らされるとか素敵すぎるな これが郵政民営化の行く末
ムダや利権を無くした結果がサービス改悪
競争相手すら出てこない仕組みを作り上げた小泉郵政民営化マンセーだな
おまいらは１５年前の解散総選挙でこの独裁ワン・イシューだけで党を分裂させて自民党単独過半数にしたんだぜ 土日も配達するゆうパケット、クリックポスト使えばいいだろ信書入っていようがわかんねえよ。 月曜火曜がハードモードになりそうだけど実務やる一般職員はどっちが良いんだろ？ こんな無能どもを税金で養うことの方があり得ない
ドンドン民営化しろ 郵便事業なんか国営化して職員を今の3倍ぐらい雇用しても良いだろ 田舎住みで郵便物なんてそんな速く届くの最初から期待してないからどっちでもいいわ
急ぎならゆうパックとか速達使えばいいだろうしさ 早くして欲しい人だけ金払って早くしたらええよ。
別に俺が買ったトイレットペーパーとか翌週くらいにきても構わんし。 年内にゴミ箱いっぱいに貯め続けた小銭を貯金しに行かないとなぁ・・・・
憂鬱だ(´・ω・`)これが最後のチャンスだからなぁ・・・ >>547
オーストラリアでやってたけど
鳥に襲われる被害が続出して休止中 いやー今日やっと定形外郵便が届いた
およそ700㎞を1週間かけてちんたらとw
昔の感覚でいたらダメだな
金を払うか気絶して待つしか無い しょうもないはがきとかすぐ来るが
宅配便が来ないのは何故なんだい? ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
