【画像有】軽トラ、ダンプに衝突されペチャンコに。 [896590257]
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軽トラは原形とどめず運転手死亡…ダンプカーが突っ込み4台絡む玉突き事故に 他に2人がケガ
2021年9月15日 水曜 午後4:42 東海テレビ
愛知県長久手市で15日午前、ダンプカーなど4台が絡む玉突き事故があり、1人が死亡、2人が軽傷です。
警察によりますと、15日午前11時前、長久手市横道の県道でダンプカーが軽トラックにぶつかり、その弾みで計4台が絡む玉突き事故になりました。
この事故で、軽トラックを運転していた豊田市の無職・中條隆治さん(71)が病院に搬送されましたが、まもなく死亡しました。
また、別のトラックと軽乗用車に乗っていた男性2人も軽いケガをしました。
警察は、ダンプカーを運転していた春日井市の自営業・島田修一容疑者(60)を過失運転致傷の現行犯で逮捕し、事故の状況を調べています
https://www.fnn.jp/articles/-/239413
https://fnn.ismcdn.jp/mwimgs/0/4/780wm/img_04e9febe76bace173f5ad42f559ff3bf308355.jpg どれだけ軽の安全装備が進化しても
デカい相手に追突されたらひとたまりもないな 軽トラはなぁ
昔から何も変わってないもんな安全性は 家根切って引っ張り出したのか
ガソリン携行缶があるから草刈り作業してたのかもな
ご冥福をお祈りします キャリイの先代モデルかな？セミキャブだから事故る以前に車内激狭 フレームまでグッシャリって余程の速度と重量差か
普通の衝突でここまでなるとか並の軟さじゃない
メーカーどこよ 軽のジジイは運動機能や動体視力は正常じゃないだろ
蓋をする逆あおり運転で追い越し誘発からの事故だな >>11
よく読め。軽トラは原型をとどめず、運転手は死亡だよ 軽トラ運転してる奴ってバカで貧乏人しかいないから仕方ないな センターコンソール写ってるから車種特定出来そうだけど
めんどくせーからやらない ナム… ああやっぱり軽トラはこんな感じの防御力なんだなと 軽トラはホンダのアクティトラック１択、ダイハツとスズキは安物 >>15
まぁよくよく考えてみればここまでクラッシュじゃ正面からだとどんな頑丈なのでもどの道キャビンは潰れて生きてねーか 軽トラ以外でも耐えられる車で無いだろハマーでも無理じゃね アルファードだったら死んでなかった軽症で済んでた
命が惜しければ可能な限りデカくて重い車に乗ろう >>29
ダンプ相手ならアルファードでも厳しいだろ 自営業運転手(60)でこんな事故起こしたら先の人生真っ暗すぎんか…… 首チョンかと思ったが天井は救助の際にカッターいれてんだな。
運転手さん長い人生お疲れ様でした 過積載の産廃ダンプか？と思ったらそうでもないみたいだな
単純にスピード出し過ぎの脇見運転でもしてたのか？ Aピラーや屋根がもげてるのはレスキューの為にやったんだからな
勘違いすんなよ スリップして制御不能になって、数百メートル走ったけど時速50キロ弱から70までスピード出たっけなぁ
トラック大破したけど対向車いたら潰して殺してたから不幸中の幸い
そう考えてるが間違ってるかな？悪運が強いのかな？ セミキャブ の軽トラだから軽箱でもこうなるってことだからな こんな痛ましい事故が発生してるなんて...
信じられない
トラック運転手止まれないようなスピード出してたんじゃないの
トラックやダンプは専用道路走るべき
だいたいの死亡事故ってトラックが原因でしょ 心頭滅却して絶対にカスリもしないくらいの遊びゴコロで乗るもんだ >>29
大型の敵は大型のみだな
大型運転すりゃ分かる 軽がペチャンコ、何度も見たわ
だが、軽が200万円の時代なんだよなー >>20生産終了しちゃったけどねエンジンやシャーシーの作りが良かったのにメーカーイメージだけで売れなかったのは惜しい そらそうだろ
軽に１０トン受け止める強度有る訳無いからな
車の重量で過失割合も変化すればより慎重に運転するだろうに >>29
無理だったぞ
ワイごとアルファードが一発で潰されたわ 何十トンものトラックなんだろうから、軽だろうが普通車だろうが駄目じゃないの？ バババババイクよりは軽自動車のが安全なんだからなっ！！ >>5
トラックの重量と構造から来る圧倒的な攻撃力防御力の前では
モノコック()の乗用車なんてひとたまりもないからな
スクラップ工場要らずですわ 軽自動車もカーボンモノコックにして、同乗者の安全を第一にしないとな ダンプと軽トラがガチンコ勝負なんてしたら結果はこうなるんだろうね···
しかしこのダンプの運ちゃん酒でも飲んでたのかな？
なんか最近ダンプが凶器の殺人事件がやたら増えてきたような気が···(´･ω･｀) いい加減にダンプとかトレーラーとか、大型トラック禁止しろよ
ほとんど飲酒してるけど検問で止められないからやりたい放題のゴミだろ いくら自分が安全運転してても自営ダンプとかのクズに突っ込まれて死ぬって本当不条理だよね 海外の動画で見たけどX5でもトラックに低速で突っ込まれてアメの様に潰れてたもんな。
アルヴェルやLXでもダンプに本気出されたら助からんわ。 軽トラに全く興味ないんだがホンダとスズキ？あと何処でだしてる？ >>85
ダイハツ、スバル
でも今残ってんのはスズキとダイハツのみ
他はOEM >>7
ダンプしか無理だろ
流石に20トンなんかを日常使いしたくないわ 軽トラってどれも同じカタチで何十年も変わらないがあれが完成形なんだな
一度運転した事があるけど子供用の車のイメージしかない
狭いし窮屈
ホビット族ならいいかも トラックやダンプの運転席を低床バスと同じくらいにまで下げろ ダンプのキャビンに爆弾、バンパーにセンサーつけて衝撃感知したら爆発するようにしてほしいな >>68
70kgの物体に1000kgの物体が衝突したらどうなるか一目瞭然やしな >>79
安全運転してるほうが事故に巻き込まれる率上がるそうな >>100
軽自動車みたいなちっちゃいエンジンじゃなきゃスバルやホンダみたいなのは無理だろ 乗用車の自動ブレーキなんかより
大型トラックの自動ブレーキを
さっさと義務化しろよ >>56
アメリカとかでよく走ってるボンネット有る大型が最強だな >>56
無敵のトラックでもトラ同士の事故だと簡単に死ぬよね
イージスの盾なんて無かったんや プロドライバーの中でもダンプは運転荒い奴多いよな
どうやっても止まれない速度出してたり
車間距離つめてきたりするから
ダンプは見かけたら距離とって近づかないようにしてる
後ろに付かれたらコンビニ寄ってかわしたりもする
ぶつけられたら絶対勝てないからな >5
ダンプに勝てるのなんて数える程しかないだろ
普通車だろうがジープだろうがほぼ即死だわw >>107
アイツらは乗用車と同じ感覚でダンプ乗ってるからな、荷物も砂利とか廃材だから荷崩れしてもどうって事ないし
しかも無駄にデカイから一般車は退くしかないの知ってて圧掛けてくる
会社の看板背負ってる緑ナンバーの大型とは大違いだよ、例外あるがね >>113
これで生き残れるんだから、普通車って凄いんだね >>91
数年前に、荷台の長さを削ってキャビンの前後長を伸ばしたってモデルが出て結構街中で見かけるよ。
伸ばした分はシート後方だからリクライニングが出来たり手荷物が置けたりする。 この事故現場近所だわ
尾張東部は大型ダンプカー多すぎ
こいつらいつも無茶苦茶飛ばしてるから
前方不注意で止まってる4台吹っ飛ばす威力だからな軽トラじゃなくても最後尾は死ぬよ ダンプの大きさ解らんが大型はながら
スマホ多いよなぁ
お巡りが高さあるのも取り締まれるようにすりゃいいんだが
まぁその取り締まりも最近は随分緩いな >>14
その状況で玉突き事故にはならないだろう。
老人に恨みでもあるのか？
お前も年をとるんだぞ。 トラックは普通の人もいるけどダンプの運転手はもれなくDQN ダンプや海コントレーラーやタクシーの運ちゃんは、刑務所帰りが多くいるからな 最近の軽は壁への衝突ならレクサスよりも安全だったりするから、安全性の点で軽トラとは別もの
頭が昭和で止まっているジジババには信じられないだろうけど
もちろんダンプには勝てない ポルシェは阪神高速神戸線でトラックぶち殺してたけどね。 もう自動ブレーキ付いてない車は公道から閉め出すべき トンネルの中で横転したトラックに押しつぶされた軽トラ。
トラック運転手軽症の報道。
翌朝、撤去したら死体発見って事故もあったな。 考えてみたら1t程の軽とフル積載した40t位の大型車が同じレーン走ってるって怖いよな
俺が3.5tの人間と戦うようなもんで絶対勝てる訳ない 俺もオープンカーのコペン乗ってた時、トレーラーのデカいコンテナ落ちてきて潰されたよ。
車もそうだが俺も原形無くなってたな。 >>126
大型の実車に突っ込まれたら乗用車はどこのメーカーだってダメだよw
フレーム付きの軍用車なら知らん
何トン有ると思ってんだよ
俺は低学歴だからわからんけど物理に詳しい奴なら結果がわかると思う
ぶつけられてただ何も無いところに真っ直ぐに跳ね飛ばされただけなら大丈夫かもしれないけど >>135
素で計算間違ってたとか恥ずかしくて言えないから90kgでいいわもう >>132
どこに突っ込んでいるのかわからんけど、レクサスとの比較なら安全性評価で検索してみたら？ >>138
レクサスより衝突安全性が高い軽自動車があるわけないだろと言ってんだよ
検索してみろじゃねーだろ
お前が言ったことだ、お前が証拠を出せよ >>138
大型ダンプに突っ込まれたら、ベンツだろうがボルボだろうがぺしゃんこだ こんな事故が何度もおきてるのに国は絶対対策を考えないよな
信号待ちや渋滞の時は
最後尾は前の車から５０ｍの距離をとって止まる
自分の後ろに後続車がきて止まったら前につめる
とにかく最後尾は前の車と車間を５０ｍあけるって規則で
その時に横から前に割り込んだから懲役１年
これくらいしたら
最後尾の巻き込みは減るだろ
わい
最後尾
特に前がトラックとかがんじょうなん嫌だぞ
サンドイッチなるとかやだ >>149
前のトラックが壁となって後ろからプレスされてスクラップやな
トラック・バスの周囲をウロチョロしてる車増えまくってるけど
乗用車なんか何かあったら簡単にぺっちゃんこにされるってこと分かってないよな
まあそもそも周りなんか見てすらいないみたいだけど うちの近所の建売一戸建ての駐車スペースに
大型ダンプがカツカツに停めてあって家との対比が笑える 渋滞最後尾になったら、ハザードランプつければ大丈夫じゃないからな
バックミラーをガン見していろよ
大型が突っ込んできたら死ぬぞ
減速しない大型が近づいてきたら、即座にドアを開けて車を捨てて逃げる準備しとけよ ダンプはダンプで、単独事故だと自身の重みがそのまま返ってくるから車体へのダメージが大きい
脚部の守りも弱いし
昔、近所の人が雪道でスリップして悲惨なことになってた 積載大型キチガイダンプカーがノンストップで突っ込めばどんな車もグシャグシャだわ ラダーフレームだからこの程度で済んでるけどモノコックのライフとかタントならスクラップみたいにペチャンコやで ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
