首都高、1000円上乗せしたおかげで渋滞が85%減少 [123322212]
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東京都内で今月１９日に、首都高速道路の渋滞の長さが２０１９年７月比で８５％減少した一方、２３区の一般道では１３％増加したことが警視庁への取材でわかった。
日中を中心に料金を高く設定して通行量を抑える「ロードプライシング」が１９日から首都高で始まった影響とみられる。
１９日は東京五輪・パラリンピックに伴う大規模交通規制の開始日。首都高では目立った渋滞はなかったが、首都高に並行して走る幹線道路を中心に交通量が増加した。
夕方には、杉並区の国道２０号や世田谷区の国道２４６号でそれぞれ５キロ以上の渋滞が発生した。
https://www.yomiuri.co.jp/olympic/2020/20210721-OYT1T50194/ 千円くらいケチケチしないで払えよ、カッペ共(´・ω・`) マジか
ちょっと今から東京行くわ
今日中に着くかな？ なんのための高速か分かんねえな
運輸はもうちょい優遇してやれ 下道で数十分の渋滞に巻き込まれるなら1000円払って高速乗ったほうがいいだろ、と思ってたら降りた先で渋滞に巻き込まれて結局一緒だったわクソが 営業車は対象外とのことだけど、降りたら大渋滞だよね？
本当に碌なことしないよな… それより入口があちこち封鎖されてんのがムカつく、コロコロ変わるからマジで行かないと開いてるか分からん アホだろ…
高速利用者減らしてるだけやん、、、
何の為の高速道路なんだよアホ！ >>16
対象車種
ETC車軽・二輪、普通車のうち自家用乗用車
対象となるナンバープレート
二輪車
「白地に緑文字」の車両
軽自動車
「黄色地に黒文字」 かつ分類番号が「5＊＊」「7＊＊」の車両
普通車
「白地に緑文字」かつ分類番号が「3＊＊」「5＊＊」「7＊＊」の車両
図柄入りナンバープレートをご使用の場合等、料金上乗せの対象車種の判別方法には一部例外がございます。ご不明な点は、首都高ドライバーズサイト「車種区分」をご覧いただくか、首都高お客さまセンターまでお問い合わせください。
現金車すべての軽・二輪、普通車
「有料道路における障害者割引制度」の適用を受けている方は対象外 まさかその分、都営地下鉄や東京メトロ、JR、私鉄が激混みしてるとか無いだろうね？ いいこと考えたわ
その県の住民でないやつは通行料を払うというのはどうだろう？ つまり電車代もオリンピック期間中に１０００円上げたら東京ガラガラ >>36
このCMを思い出してしまった。
ttps://www.youtube.com/watch?v=stPrSWJuibw
今じゃ放送出来ないかも。 ローリングだかルーレット族だかってまだ存在してんのかわかんないけど
空いてるとやりたいホーダイ出来るんか 年金なんて毎年1000円以上上がってるのに馬鹿社畜は気付かないってwww 場所によっては一般車の入口出口の利用規制もあるんだろ？ 貧乏人は高速に乗る奈が定着するかも、マジ混んでない 1000yenでこんなに効果あるなんて凄いな
同じ時間帯に逆をやれば渋滞が止まらなくなりそう >>44
元々、料金割引の深夜から朝方に走ってるから問題ないと思います。
流石に空いてるからと言って真昼間から違法行為はしないだろ？ 空いてて最高だったわ。これからずっとこの料金でいいぞ。 >>28
首都高は普段混み過ぎて何の為の高速道路なんだよ状態だから。 すげえな
ずっと値上げしておけばいいんじゃないのか 首都高渋谷霞ヶ関が見える位置だけど
殆ど変わらん交通量
一番少なかったのは最初の緊急事態宣言だな 高速がやっと名前通りになったって話？
これ継続したらバス系の割合増えそう たった1000円で首都高の渋滞緩和するなら
オリンピック終わっても続けた方がいいな これが標準になったら輸送費アップからの各種商品値上がりになるんちゃう？ これって運送業には大だ命じだよね？ガソリンも高等してる中で >>60
んな都心の一部だけ定点で見てもしょうがない。都外と都内の出入りの流れを見なきゃ。 本来は開通して何年かしたら無料になる予定だったんだよね 元々の設定が安すぎるから渋滞してしまうならこのままで良いだろ。
緑ナンバーは優遇してやれ >>16>65>>69
運送トラックは値上げ対象外なの理解してない奴なんでこんなに多いんだよ 五輪期間中はマイカー乗るなってあんだけ言われてたのにいうこと聞かない奴のほうが悪い >>38
オリンピック関係車両が使う。実際首都高走ってるとステッカー貼った関係車両何台か見かける。 これならオリンピック中もまだそんなに
おびえて出る必要ないな。
いつのまにか江戸橋がなくなったのは
驚いたが。 >>76
こめん親が入院手術なんだ
いちいちうちからもっていったり、
持ち帰る必要があってな。すまん。 緑ナンバーとゴールド免許は通常価格
それ以外は+1000円でいいんじゃね？ >>54
一般人ですら昼間から違法行為してるから気にせずするんじゃね 夏枯れだからだろ
下道も交通量少ないよ
河口湖方面は渋滞凄いらしいが >>80
ゴールドも優遇しちゃうの？
随分とサービスがいいんだねぇ >>80
つーかそいつらは普段運転してないんだから運転するなよ クルマ乗ってるヤツざまぁ(w
環境のためにも、このままずっと上乗せでいいよ。 >>89
無茶言うなよ。入院って日数によっては結構荷物必要だぜ。 >>89
いや、けっこうこれからいろいろあるんだよ。
今日は母親が父親の入院のための買い出し
全部貸出してくれないしさ。
まあわりと簡単な手術なんだが、高齢だから、
念のために管理するんで日数かかるんだな。
これからもいろいろ持ち帰り、うちから足りなかったら
持ってくとかやるんだよね。 都心の道路交通情報が怪しい
意図的に渋滞表示を出してなかったりして >>95
まあ状況わからないだろうからまあいいや。
めんどいんだぞーうちはｗ 常磐道の上り渋滞が酷いよな
普段は全然混まないのに
茨城県民を都内に入れたくないのはわかるけどさ
あからさますぎる TOKYO2020優先とか書いてあるの見ただけで腹が立った
俺には走れなさそう 誤解してる人がいると思うけどETC割引料金＋1000円ではなく正規最大料金＋1000円だから 今だけでも2,000円アップでもいいだろ
特別な期間だし うちの会社は高速代免除されてるから渋滞無くて楽だわ
通退勤も仕事中の移動もフリーカード使ってる 湾岸空いてていいわー
ずぅと値上げしててくれ(´・ω・｀) 今、700円ぐらいか、最近首都高使ってないから分からん トンキン様って車いらないアピールめちゃくちゃしてた気がするけど何で渋滞してんの？ これ、3号線の永福から中央道接続も1000円アップ？ デフレスパイラルでカツカツになってるところに
1000円も運送代があがると成り立たなくなる商売がありそう >>118
主にトラックと営業車
普通の人は電車で移動してる 一般車値上げはわかるんだけど所々入口封鎖なんて訳わからんことするから本来首都高乗るはずのトラックまで一つ二つ先の料金所まで下道走るハメになって余計に渋滞してんのな >>99
世間知らずの戯れ言は気にするな
お前も看病疲れで倒れないように気をつけてな 渋滞の長さじゃなくて時間あたりの通過車両カウントしなよ 値上げもそうだけど料金所を閉鎖してるのが大きいんじゃない？ やっと高速道路の名に値する道路になったんだな
これが正常だろ 普段でもある程度空くまで値段追求しても良いんじゃないの？ 渋滞に巻き込まれるくらいなら1000円ぐらい払うわ
むしろ快適でいい
トンキンは貧乏人の集合体 >>75
報道しないからでは？
ワイが見たテレ朝のやつでも触れてなかったような >>119
ごめん4号線だった
自己レスするけど、永福からでも値上がり対象っぽいな >>135
運送業界には周知してるだろうし
一般人相手に報道する必要はないな 大会終了後も継続で頼む
下道も全ての信号機にETCを付けてタクシーの料金並みにガンガン取るのもありだ ンで一般道が溢れたら意味ネーだろ
いやむしろ悪影響でマイナスかな
一般道にも専用や優先レーンあるところあるからな >>39
オリンピックで警察とか他県からメッチャ応援来てるし、車も足りないから他県からレンタルしまくってるのにそりゃないわ ならたまにやっても良いんじゃない？
高速道路債券市場を作って時価で乗るとかどうよ 貧乏人はクルマ乗るなって言ってんだよ
わかってやれよ >>29
分類番号の3か5の上に4って書いた紙を貼ればごまかせるんじゃね？ 貧乏すぎだろ
軽自動車乗らない見栄っ張りばかりなのに >>1
下道がひどい渋滞だけどな
246なんてやばいぞ オリンピック害悪でしかないな
バッハ糞一味や政治家、背広組が潤うだけ >>9
>>10
地方の人から見たらそう思うのかも知れないがすぐパトカー出てくるよ
一昔前とは全然違うから 運送業からは金取らずにレジャーから取ってくれ
レジャーは血管内の動脈瘤
ゴミ がん細胞 もう現在の首都高とは別にプレミアム首都高とかいって高額通行料の有料道路作れよ
きっと渋滞なしで快適だぞ Amazonプライムに加入してるのに翌日に荷物が届かなくなったわ 夜中は半額なんだっけ？
L28改ツインターボのS30Zとか黒い964とか白い32Rが走りまわるのかな？ 混んだら1000円値上げすれば良いな
GWと盆正月は一時的に5000円up 基本料金倍にして、etc利用回数が多い程割引にすればいい
サンデードライバーは使わななくなるし、仕事で使う奴はそのまま使う >>153
そもそも貨物だと料金高いぞ？それでもいいならご自由にって言われる。
ETCだと機械の再セットアップに金かかるからやるだけ無駄 価格弾力性実験でいろいろ試して適切な交通量に調整すれば良い それでも無くならない箱崎JCTの7号と6号の合流渋滞はさすがだぜ。 40ナンバーのジムニー乗り達は空いてる高速でスイスイ 東京物価はまだ安すぎるもっと上げて地方に分散させろ >>178
最近、ミライースくらいの大きさの軽乗用を事業用の4ナンバーにしてるのをときどき見かけるけど、そういうのが流行るかもな >>138
世の中を煽るのが報道
例外なんて、いちいち「報道しない自由」の発動だろ
マスゴミなんだし >>160
パトカー出てきてもなんにもできないよ
顔隠してれば
法曹界が有罪にしないから
被告人が運転していたとは言い切れない
とかほざくから 普段転売屋に文句いうのにこういうのには金払わないのな
販売元が定価上げりゃいいとは何だったのか 値上げしたら全く売れなくなった 売上減って喜ぶガイジ 渋滞の原因を考えるとこんな時期に都内で車に乗るくせに高速代値上げ分払いたくない奴ってどういうプロファイルなのか気になる
運送会社は対象外だから違う
金持ちは高速乗るから違う
貧乏は電車乗るから違う
ママはそもそも高速乗らないから違う
どういう奴が下道に押し寄せてるんだ？ 公共財なんだから最大多数の最大幸福を目指せよ
真逆な、オークションみたいな方向性に進めるのは明らかに間違いだわ >>188
地方から車で来てる層じゃね？
地方なら貧乏でも車がデフォだし >>183
現行犯で抑えられるんじゃね？
もしくはパトカー出てこられた方が何もできなくなる 首都高3号線 用賀→池尻 距離6.0km
ETC利用 1,360円
現金支払 2,320円 静岡県道路公社は、7月23日〜8月8日の間、伊豆スカイラインを無料開放する。伊豆市が国際的スポーツ大会の自転車競技の会場となっているためで、混雑回避のために伊豆スカイラインを利用するよう協力を呼びかけている。 首都高85%減ったのに一般道は13%しか増えてないのか
一般道は交通規制まで入ってるにも関わらず >>198
ETCでも３，５，７ナンバーは1000円追加だよ 毎日必ず大渋滞する大橋のあたりがガラガラだったからずっとこれでいいわw 首都高は通過だけに使う人にとって
渋滞がないのは利点しかないだろ 本末転倒だな
これぞ公務員の仕事！って感じですよ
無能が揃って、余計な事をしでかして仕事をした気になっている困ったクズ共だ >>9
ポルシェで暴走するようなクズからしたら、1000円なんて金が全く掛からないのと同じだからな 高速道路って無料にするんじゃないのかｗｗ
本末転倒だな >>118
グックかな？
無知晒してしゃしゃるなよ >>216
東京は車に乗らないからみんな免許持たないって常識だろ。 >>122
俺のトンキンセフレは世田谷で駅まで徒歩3分なのに
車でホームセンターとかでカートに大量に購入して帰りは高そうなアイス食いながら帰ってくるぞ
戸建で建物周囲に木もいっぱい生えてるし
お前ら貧乏階層なの？ グーグルマップで移動してると乗れるインターがないんだが…… >>215
仕事で使うんだが激混み
最悪だよ
それに付随して周辺道路も混み合ってる 1000円アップごときでガタガタ抜かすな最底辺の貧困層どもが
てめーらの吸ってるくっせータバコの値札見てから言えや乞食野郎 これ、首都高だけじゃなくて、東名高速とか慢性的に渋滞するとこは
値上げしたらいいんじゃね
あと土日祭日の割引廃止と合わせてさ 通行料金で交通量をコントロールできるってことだよね 一般道にめちゃ急いでる貧乏臭い車が多すぎ
車間距離詰めるわ割り込むわ譲らないわ
急ぐなら1000円余計に払って首都高に乗りなさい ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
