AT限定免許の奴って自分は車の運転不適格者ですって自白してるようなもんだよな [618588461]
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MTを多く設定するマツダ 新車のMT車って売れてるの？
日本の新車市場ではATなどの2ペダル車（以下、AT車）がほとんどを占めており、その比率は99％ともいわれています。
【画像】「走りが楽しい！」 希少なMT車をささっと見る！（30枚）
海外に目を向けると、MTのイメージが強い欧州では現在でも80％以上がMT車でAT車は2割弱、中国でもAT車の普及率は5割強。
AT普及率が高いと思われているアメリカでは、MT車は3％程度となっています（国際クリーン交通委員会調べ）。
新車で販売されるMT車はたったの1％
日本のAT比率が極めて高いことがわかりますが、最近ではあえてMT車を設定するメーカーもあります。
現在の国産車でMT設定に力を入れているのはトヨタとマツダです。
トヨタは「86」や「カローラシリーズ」「ヤリス」「C-HR」といったモデルにMTという選択肢を残し、
マツダは「ロードスター」だけでなく、SUVの「CX-3」「CX-30」「CX-5」や「マツダ2」「マツダ3」「マツダ6」にもMTを設定していますが、それでも日本人のMT車離れは進んでいるようです。
https://news.yahoo.co.jp/articles/18af32763a97f8a36b092e3225cf04842c5b8866 車はATだけどバイクは大型MT持ってるワイがいましたｗ 運動神経悪いから実際そのとおり。
国家資格を取ってからは、下手に運転して事故って資格剥奪になったら怖いから運転してない。 MT派だったが7時間の渋滞に巻き込まれて考えが変わった 電動化でMT絶滅するかもしれんから次の車はMT買おうと思ってる 俺もAT限定だけど運転は10年ほどしてないな
確かにその自信ないし、首都圏なんて走ったこともない
まあ、ゴールド免許だけどなｗ
便利な身分証ですわ つい数年前位まで
AT限定免許の存在を知らなかった
そんなのあったんだと… >>11
AT限定でも変速の概念はわかるから普通に使う atしか走ってないんだけど全員不適格なの？
それとも免許取るときにちょっと訓練したら適格者になるの？ >>14
交通事情と比較してみ？
ダラダラ苛つく道路環境に変わった原因。
しかも、交通事故も死亡事故も９６％が漫然運転原因。
で、このダラダラ馬鹿が
「奴はスピード違反ニダああ」
って叫んでるんだから、もうお終いだ猫こ国 まぁ、普通はMTで取るよな
後に乗る機会はなくても AT免許持ちは人前でバリバリ財布を平気で出せる奴
恥ずかしいという思いがあれば当たり前の免許を取る >>17
大袈裟なのは確かだけどマニュアル乗ってみりゃあながち嘘でもないことはわかるはずw 持ってるに越したことないけどね
いきなり旧車が欲しくなるかも知れないし 路線バスなんか新車はATかAMTしかないんだが
AT限定ガーとかマウント取るガイジは死ねよ 男で身分提示にAT限定は恥ずかしすぎるだろw
AT限はMT軽トラのジジババより格下 今時、公道無免許のF1ドライバーや、AT限定免許の若手レーサーもいるからな。
時代は変わったんだよ。
実際に海外でレンタカー借りない限りは、日本人ならAT限定免許で十分だわ。 ってか世の中97%AT車しか存在しないんだからAT免許証で充分だろとMT二種持ってる俺が言う >>31
出された方だって心の中で絶対ちょっと笑ってるよな
もちろん何も言うことはないけど、あーAT免許なんだｗって感じで 基本最初に選択するもので
MT無理そうだからATに途中から変わる人の割合とか少ないやろ 運転めんどうだから
はやく自動運転の時代になてくれんかのー。日本中あらゆる場所へ自動運転で行けるようになってほしいわ。
観光業革命が起きる ﾎﾞﾝﾊﾞｯﾍｯ ｱｵｰｻｰ ﾎﾞﾝﾊﾞｯﾍｯ ｱｵｰｻｰ >>24
大型二輪持ってるんだけど全く意味ないと思うけど
mtの訓練 オートマとマニュアル(マニュアルモードじゃない本当のマニュアル)を搭載したクルマを出して欲しい
気分や疲労によって選択可能なやつ またやってんのかw
MT免許でしかマウント取れない老害w
他に誇れるものないんですかあ？w
お爺ちゃんたち、時代が違うんですよ^^ >>1
でもダブルクラッチやヒールアンドトゥを
毎回やるなんてやってないだろ？
今は機械が毎回やってくれるって知ってるか？ >>39
手の操作と足の操作の違いはあるけどクラッチの感覚は似たようなもんだろ MT乗ってる奴ってキモいハゲのおっさんってイメージしかないわ
だから若者はMT免許ダサいと思ってるよ
んで積極的な理由でAT限定取る >>6
俺もMT免許だけど
いま免許取る年代ならATで取ると思う
つまり「男でAT限定ダサい」という価値観は無くなり
「AT限定を笑う老害キモい」に移行するのが既定路線 ギリ健常者みたいな男が結構いるからな
あいつらがMTを運転してるところを想像するとやばい >>35
自意識過剰w
鬱の一歩手前だから気をつけてw >>45
iPhoneしか使えないバカが言ってそうな科白 10年前の教習所を最後にMTを一度も見たことがない >>38
本家がカスカスでISSAの方がハイトーン出るようになっちゃったのが寂しい 「男でAT限定ダサい」という価値観が若い人にないよ ATでいいよ
いくら免許あるからってMT車運転しろと言われたら拒否する >>52
ISSAぶっさいくなおっさんなったのにあれだけ踊れるのはすげえなあ MT免許の利便性がAT限定持ってるやつにマウント出来るだけやもん 今時F1もスーパーカーもATだからな
理由はその方が速いから
MT残ってるのってキモいハゲのおっさんが乗ってそうなちっこいスポーツカー擬きだけ
ガイジはシフトレバーがちゃがちゃやってると
俺ガンダム乗ってる！かっけー
ってなるんだろうな… ゾンビに追われてやっと見つけた車がMTだった場合に限定免許のやつは死ぬしかない
こういうまさかの事態まで想定し、常に危機に対して備えておくのが男というもの 会社にいた運転ヤバい奴がAT限定だったがまともな技術無いやつでも免許取れるのは危険過ぎるわ >>56
そのマウントする側がダサい時代になりつつある
40手前の俺ですらこれだから
30歳以下に「男でAT限定ダサい」なんて言ったら
「この老人頭大丈夫か？」って思われるレベルだよ、マジで。 >>21
車に興味ないし免許合宿の日数が半分くらい減るのが魅力的すぎてATで取っちゃった
ちな7年ほどペーパーで身分証明書と化してる >>49
今時iphoneで何でも事足りるからね
そう言う思考がもう時代遅れなんだよ フェラーリもランボーも高級車は
みんなATだよ
F1でさぇ〜
ATだよ
早く走ろうとしたらATだろう？
ギアガチガチ遊びたいならガキの遊び
峠でも走りたいんですかね？ >>57
F1はクラッチペダルがないだけでクラッチそのものはあるし
変速は車体側が自動的にしてくれるわけじゃないしあれをATと呼ぶのはなんか違う気がするゾ >>64
おまえ顔とスペック晒してみ？
気持ち悪い奴が顔を隠して
そう言ってるダケ＝実際は恥ずかしい ぶっちゃけMTでマウントする側も一律MTを老害扱いする奴も社会不適合者だから免許返上した方がいいよ
お前らマジでキチガイだから AT限定ということは普通か
その名の通りATの乗用車専用免許だな AT、MTになるとATのほうが
MTより速い
高級車は全部ATだというやつが出るけど
違うそうじゃないだろうと 何かあって、緊急時に軽トラなどのMTしかない場合を考慮するなら
MT持ってたほうが良いかもしれないが、普段使いならATで十分
みんな考えて免許取ってんだから、それを否定するのはチョン並のカス 去年免許取ったオッサンだけど、MTは全体で5%もいなかったぞ
マジで時代は変わったんだよ 良い悪いとかじゃなく、また、老若男女問わず、いや女は可愛いから許す!!笑
とりあえず、AT限定は恥ずかしい!! >>69
構造としてはそうだけど
一般車のデュアルクラッチもAT限定免許で乗れるよ >>57
やっと、ＡＴそのMT領域の技術になったの。
それでも、まだ課題は山積みだボケ ATしか運転出来ないのにMT運転出来る奴より速く走れる奴はまずおらんだろうというのが現実
細かいコントロールの意識がハナから無いんだからな 荷重移動の概念すらないだろ
左足ブレーキを駆使できる人は速いのかな？
まあAT限定にはおらんやろ
「AT限定です速く走ることに興味はありません」と言えばいいだけの話
「直線ダッシュなら負けませんよアクセル踏むだけですから」くらいは許してやるから言えよ
↑これ言い過ぎじゃね？許される？ >>76
だろうね
俺らの時代は、男でAT限定なんてオカマ呼ばわりだったが
今はATで取るのが普通で
AT限定もオカマも笑う側が白い目で見られる時代 普通のMTを取るのやめて準中型を取る人が増えたんじゃないか ATMT以前に学生であふれてる教習所にみすぼらしいハゲのおっさんが免許取りに来てる事の方がよっぽど・・・ やべえそういや今年免許更新だったわ
クソスレと思ってたけど大感謝 ATだけの教習で運転適性が見極められるとは思えない
ギアチェンジ、クラッチ操作という負荷がかかった状態で
正確な確認判断操作ができないと免許制度の意味がない AT限定は恥ずかしいという、その発想が恥ずかしいw 身分証代わりのペーパードライバーにはAT限定で十分
マイナンバーのおかげで出番減ってきたけど >>75
家の車全部ATだから緊急時のMT軽トラってのが想像つかないんだけど
他人の車乗るの？自動車保険とか大丈夫？ >>46
もうそうなってるんだけどこんなしょーもない話題でしかマウント取れないからな
おっさんなオレも今取るなら限定にするわ >>90
生きるか死ぬかの非常事態に保険のことなんか考えるバカいるかよｗ 男ならミッションだろというイメージだけで免許取ったけどマジで運転する機会がない MTマウント以前に
遥か昔のことすぎて俺はATの乗り方すら完全に忘れたわ
車は実家だし最後に乗ったの何十年前だよってレベル MTでもATでもなんでもいいけど
めちゃくちゃな運転する奴が増えたのは
やはりAT免許が普及したせいなんじゃないのかな 男でAT限定の奴
・スポーツ苦手そう
・メガネかけてそう
・チーズ牛丼食ってそう >>95
生きるか死ぬかの非常事態なら無免許になろうがMT運転するわ
まぁそんな事態想定して免許取ってないけど 20年前ならともかく令和にもなって
MT車探す方が難しいだろう 日本出ないなら
さすがにもうAT限定でいいんじゃねえか 会社に入って海外出張で車を運転しなければいけないとき、
AT限定免許（マニュアル車未経験）だと非常に困る。
またヴインテージスポーツカーを運転するときは、MT免許不可欠。 >>100
そら当然だがやったことないのに動かせんの？
エンストこいて一生発進しなさそう >>99
男でMT限定の奴
・スポーツ苦手そう
・メガネかけてそう
・チーズ牛丼食ってそう >>99
逆だろ
MTのキモヲタイエローやキモヲタブルーに乗ってるのがチー牛 まさに老害って感じ
まあ老害っていうかバカなだけなんだけど >>98
AT限定だと運動能力低くても合格しちゃうからな
運動能力が運転の上手い下手を別けるとまでは言わんけど
下手くそが増えたこととある程度関係あると思うわ AT限定が駄目なんじゃない
MTを運転出来ない能力がやばい 今年の冬以降にデビューする車はアイサイトなんかの自動停車装置が義務化
なのでMTは消滅 仕事するやつは必要だろうが海外で何てレアケースだろ
学生の子供たちは当然のように取ると言ったらATしか眼中にないわ 大学生の就活で男ならMT取るのはマナーだとは思うけど
それ以外なら別にATでも良い MT免許派が勘違いしてるのは
MT車の運転なんて別に難しくないし人に自慢できる技術でもないという事
AT免許派が選ぶ理由はその方が安いから
MTの方が難しい訳ではない
MT車なんて5分練習すりゃ乗れるだろ >>46
これ
そもそもMT車乗る事ないしトラックすらATの時代って知らないんだろうな 9才の子供でも初見で動かせるATはどれだけ安全性高めようが欠陥車
MTは18才でも初見で動かせないやろ
世の中の車全部MTにしたらいいんだよ AT限定しかない奴がMTの乗用車を運転したら免許取り消し処分食らう
軽トラもろくに運転できないいいことなし >>110
その価値観がもう変わって
リアルでそんな発言したら
痛い老人と思われちゃうよって話 高卒で働き出して自分の金で取るならATで良いと思うけどな
就活なら親や親戚に出して貰ってMT取るべきだが 坂道発進の初期苦労を分かち合えないのが残念なくらいか ろくにスキルもない底辺にとって唯一縋れるのがMT
俺もMT取ってるけどそんなのでマウントとって悲しくならんの？ MTで免許取得したけど
ATしか乗ってない
MT AT分ける必要性も分からん 人を見下すポイントがこんなことぐらいしか見つからないヤツって
AT限定はありえんが AT限定否定してなかったが、その人との会話であそこの道ATだと変速微妙になるよねとかパワーバンドがとか話しても合わせてるだけで何も理解してないようだった。
AT限定って適当に講習受けて仕組みもわかってなくツーペダルで行きたきゃアクセル止まりたきゃブレーキの運転中なーんも考えてない下手くそばっかりだろ。
だから周りも見えてない
ブレーキパカパカしたまま走ってたりプリウス乗ってる様なやつの典型 >>125
その底辺すらとれるMTすら持ってないからATが煽られるんちゃう 俺みたいに中型(11t未満)をレンタルしないのであれば
AT限定でもいいのでは？ >>127
就活ならまず書類選考があるから
ライバルより良いスペック見せる為にMTは必要不可欠
逆に言えばその時ぐらいしか必要性は感じないな MT免許でもだいたいの人は全過程1発合格で取るからね
誰でも取れるしなんの自慢にもならん
自慢してる人達ってよっぽど苦労してMT免許取ったんだろうなと思う >>128
テキトーな運転で周りを見ちゃいないというのは同意だな てかMT派が煽ってるんじゃなくて全然車乗らない奴が暇つぶしに面白がって煽ってるだけだと思う
10年くらい前にいた天然のMT派は多分もう死んでるか老人ホームに入ってる そうでもない未だにMTは工事運送業くらいだろうなブレーキングとアクセル煽りのヒールトゥやっちまうのMTの弊害いや壊れるぞAT >>80
そもそも早く走るって考えがおかしい
公道でレースすんじゃねぇよ >>27
免許とれる奴を増やさないといろんな業界が儲けないからでは？ AT限定は見下さないけど
品川ナンバー以外は見下してる >>128
パワーバンドてｗｗｗ
一般道でサーキット気取りかな？ >>129
無駄なものに金と時間を使うのがマヌケだということがわからないから底辺なんだぞ
MT使う機会あったぞ！ほらな！やっぱり俺が正しいんだ！って一生思ってればいい AT限定がよくない
AT Limited Editionにしよう >>129
でも今の若者はみんなATで取ってるんですよ、お爺ちゃん >>143
たかだか1,2万の差で金がどーだか言ってる方が底辺だと思うけど 鈍くさいし、急いで取らないと駄目だったから限定に
お陰でほぼ延長なく最短で取れたわ
一応選択肢として限定解除もできるにはできるし >>27
そら車を少しでも多く売るためだろう
金額的にも技術的にも免許取るハードルが下がるわけだから
裏を返せば運転大丈夫？ってやつも免許取れて車のれちゃう 日本人の大好きな限定なんだぞっ！
並んでも欲しいだろ？ >>114
＞MT車なんて5分練習すりゃ乗れるだろ
おまいが無免、もしくはAT限定なのはよく判った >>133
それな
俺も車とバイクの中免、大免全てストレート合格
それが普通だしイキりたいなら試験場一発試験合格で自慢すべき 敢えてそっち取るのは正直分からないけど、持ってない人よりは全然マシだと思ってる 所詮車の免許なんて自転車乗れるレベルよ
どう使うかが大事なのよね 俺みたいに中型(11t未満)をレンタルしないのであれば
AT暇すぎつまんない 普通の中97%AT車しか存在しないんだからAT免許証で充分だろとMT二種持ってる俺が言う >>133
俺も卒検で一回ミスした以外は全部ストレートだった
あれでマウント取ろうという時点で、運動神経悪いんだろうなって思う 手の操作と足の操作の違いはあるけどマニュアル乗ってみりゃあながち嘘でもないことはわかるはずw 車に興味ないし免許合宿の日数が半分くらい減るのが魅力的すぎてATで取っちゃった
それ以外なら別にATでも良い >>137
中高の教師なら中型以上は持っていて損はないよ
送迎で重宝されるし
今の普通免に中型も、準中型もついてこないから
普通車のMTを持っていたところで建築業ですら使い物にならないのが現実 会社に入って海外出張で車を運転しなければいけないとき、
後悔しないように☺ 手の操作と足の操作の違いはあるけどクラッチのMTを取るのやめて準中型を取る人が増えたんじゃないか パワーバンドてｗｗｗ
おっさんなオレも今取るなら限定にするわ 身分証代わりのペーパードライバーにはAT限定で十分
さすがにもうAT限定でいいんじゃねえか 自意識過剰w
さすがにもうAT限定でいいんじゃねえか 若者のAT限定免許率がどのくらいか実際のところがわからんな
もし多数派というならおそらく親の考えもあるような気がするわ
マニュアル車に乗ったらクルマに凝りだして危ないとかなんとか 免許とれる奴を増やさないといろんな業界が増えたんじゃないか ほんそれ
MT使う機会あったぞ！ほらな！やっぱり俺が正しいんだ！って一生思ってればいい 会社にいた運転ヤバい奴がAT限定だったがまともな技術無いやつでもないことはわかるはずw その底辺すらとれるMTすら持ってないからATが増えたんじゃないか そもそも早く走るって考えがおかしい
俺もMT取ってるけどそんなのでマウントとって悲しくならんの？ プリウスのMTを取るのやめて準中型を取る人が増えたんじゃないか 乗らないからMT免許いらんのだよ
AT限定蔑んでるおまえらもけん引も大特ももってないだろ 去年免許取ったオッサンだけど、MTは全体で5%もいなかったぞ
一般道でサーキット気取りかな？ やっと、ＡＴそのMT領域の技術になったの。
MT使う機会あったぞ！ほらな！やっぱり俺が正しいんだ！って一生思ってればいい 無駄なものに金と時間を使うのがマヌケだということがわからないから底辺なんだぞ
おっさんなオレも今取るなら限定にするわ 今時iphoneで何でも事足りるからね
AT限定はありえんが 大学生の就活で男ならMT取るのはマナーだとは思うけど
おっさんなオレも今取るなら限定にするわ ってか世の中97%AT車しか存在しないんだからAT免許証で充分だろとMT二種持ってる俺がAT限定だろうが全く気にならん 会社に入って海外出張で車を運転しなければいけないとき、
マイナンバーのおかげで出番減ってきたけど やっと、ＡＴそのMT領域の技術になったの。
さすがにもうAT限定でいいんじゃねえか そもそも早く走るって考えがおかしい
それ以外なら別にATでも良い やっと、ＡＴそのMT領域の技術になったの。
AT暇すぎつまんない 会社に入って海外出張で車を運転しなければいけないとき、
AT限定でもいいのでは？ 大学生の就活で男ならMT取るのはマナーだとは思うけど
後悔しないように☺ 免許って一生モノだからな
AT限定でもいいのでは？ 人を見下すポイントがこんなことぐらいしか見つからないヤツって
マイナンバーのおかげで出番減ってきたけど 大学生の就活で男ならMT取るのはマナーだとは思うけど
AT限定はありえんが >>143
免許スレ見つけるたびにコンプレックス炸裂させるくらいならわざわざ限定免許にしなきゃいいのに
普通免許と限定免許とで取得にかかるわずかな時間の差に比べたら
そんなストレスで顔真っ赤にしてる時間の方がよっぽど無駄だろうに 基本最初に選択するもので
AT限定でもいいのでは？ その底辺すらとれるMTすら持ってないからATがAT限定だろうが全く気にならん 今度MTに乗り換える
マイナンバーのおかげで出番減ってきたけど 車に興味ないし免許合宿の日数が半分くらい減るのが魅力的すぎてATで取っちゃった
AT限定でもいいのでは？ ってか世の若者はみんなATで取ってるんですよ、お爺ちゃん 持ってるに越したことないけどね
それ以外なら別にATでも良い 身分証代わりのペーパードライバーにはAT限定で十分
AT暇すぎつまんない ってか世の中97%AT車しか存在しないんだからAT免許証で充分だろとMT二種持ってる俺が増えたんじゃないか やっと、ＡＴそのMT領域の技術になったの。
一般道でサーキット気取りかな？ パワーバンドてｗｗｗ
それ以外なら別にATでも良い 仕事するやつは必要だろうが海外で何てレアケースだろ
さすがにもうAT限定でいいんじゃねえか 男ならミッションだろというイメージだけで免許取ったけどマニュアル乗ってみりゃあながち嘘でもないことはわかるはずw 坂道発進の中97%AT車しか存在しないんだからAT免許証で充分だろとMT二種持ってる俺が言う もうそうなってるんだけどこんなしょーもない話題でしかマウント取れないからな
さすがにもうAT限定でいいんじゃねえか パワーバンドてｗｗｗ
さすがにもうAT限定でいいんじゃねえか 身分証代わりのペーパードライバーにはAT限定で十分
俺もMT取ってるけどそんなのでマウントとって悲しくならんの？ 身分証代わりのペーパードライバーにはAT限定で十分
一般道でサーキット気取りかな？ 無駄なものに金と時間を使うのがマヌケだということがわからないから底辺なんだぞ
AT限定はありえんが AT限定＝中卒
中卒が早く世の中でて稼ぎたいから高校入らなかった、その気になれば高校や大学進学できたし
こんな事を言ってるのと似てる 男ならミッションだろというイメージだけで免許取ったけどクラッチの感覚は似たようなもんだろ 持ってるに越したことないけどね
マイナンバーのおかげで出番減ってきたけど そら当然だがやったことないのに動かせんの？
マイナンバーのおかげで出番減ってきたけど 構造としてはそうだけど
おっさんなオレも今取るなら限定にするわ 免許はAT限定で必要に応じて解除していけばいい
ただ、限定解除は路上教習が後部座席に乗るだけだからあんまりオススメしない >>21
AT限定が出た当初はそう言われてたけど今の時代もそうなのかな
運転に興味ない人がMT乗る機会なんて無いからな やっと、ＡＴそのMT領域の技術になったの。
AT限定はありえんが 今時iphoneで何でも事足りるからね
MT使う機会あったぞ！ほらな！やっぱり俺が正しいんだ！って一生思ってればいい まぁ初心者の事故率見ると、AT限定は毎年2倍の確率で事故ってるしなぁ
https://i.imgur.com/RQ7SiEW.png そのマウントする側がAT限定だったがまともな技術無いやつでも免許取れるのは危険過ぎるわ 仕事するやつは必要だろうが海外で何てレアケースだろ
おっさんなオレも今取るなら限定にするわ 持ってるに越したことないけどね
AT限定でもいいのでは？ >>147
想像通りのレスだけど、要は考え方の話だよ
その金しか見えない人はずっと上がれないわけ 車好きの知人3人ともAT限定免許
理由は揃って「MT車なんて乗る機会ないから」だそうだ 普通車でMTなら軽トラ、軽バンを運転できるくらいの価値しかない
昭和・平成初期生まれと、2000年以降生まれで
普通免MTの価値がまるで違う まあAT限定が普及してからコンビニに突っ込む車が激増したことだけはほぼ間違いない >>236
男同士で比較したらいくらなんでも酷すぎる差があるな
保険料に差をつけてもらわないと公平じゃないレベル というかMTで何ができるかのほうが有益な気がする
こんな面白い仕事ができるぞ、とかさ 基本最初に選択するもので
AT限定蔑んでるおまえらもけん引も大特ももってないだろ 普通の初期苦労を増やさないといろんな業界が儲けないからでは？ 車に興味ないし免許合宿の日数が半分くらい減るのが魅力的すぎてATで取っちゃった
後悔しないように☺ 人を見下すポイントがこんなことぐらいしか見つからないヤツって
学生の子供たちは当然のように取ると言ったらATしか眼中にないわ 車に興味ないし免許合宿の日数が半分くらい減るのが魅力的すぎてATで取っちゃった
AT限定免許（マニュアル車未経験）だと非常に困る。 自意識過剰w
MT使う機会あったぞ！ほらな！やっぱり俺が正しいんだ！って一生思ってればいい プリウスの中97%AT車しか存在しないんだからAT免許証で充分だろとMT二種持ってる俺がAT限定だろうが全く気にならん 身分証代わりのペーパードライバーにはAT限定で十分
学生の子供たちは当然のように取ると言ったらATしか眼中にないわ ろくにスキルもない底辺にとって唯一縋れるのがMT
AT限定免許（マニュアル車未経験）だと非常に困る。 車に興味ないし免許合宿の日数が半分くらい減るのが魅力的すぎてATで取っちゃった
エンストこいて一生発進しなさそう 車好きの知人3人ともAT限定免許
おっさんなオレも今取るなら限定にするわ そもそも早く走るって考えがおかしい
後に乗る機会はなくても 普段運転してて見かける下手なドライバーの女性率が高いのは女性のAT限定取得率が高いからなのかそれとも単に女性だからなのかこれがポイントだと思う 学士は運転手で食いつなぐ事なんて無いからAT限定で良いけど、高卒はトラックとかで食いつなぐしか無いからMT取っとけ。 プリウスのMTを取るのやめて準中型を分かち合えないのが残念なくらいか 坂道発進の中97%AT車しか存在しないんだからAT免許証で充分だろとMT二種持ってる俺がダサい時代になりつつある >>243
こんなとこでATかMTか必死になってる人間が上に上がるだの考え方だのｗ
まーどーでもいいけどダサいねきみ 男ならミッションだろというイメージだけで免許取ったけどクラッチのMTあるの？ プリウスの中97%AT車しか存在しないんだからAT免許証で充分だろとMT二種持ってる俺がAT限定だったがまともな技術無いやつでもないことはわかるはずw 身分証代わりのペーパードライバーにはAT限定で十分
ただ、限定解除は路上教習が後部座席に乗るだけだからあんまりオススメしない 想像通りのレスだけど、要は考え方の話だよ
理由は揃って「MT車なんて乗る機会ないから」だそうだ >>199
多分今後はそっちが老害扱いされる価値観になるぞ 手の操作と足の操作の違いはあるけどクラッチのMT納車待ち 今時iphoneで何でも事足りるからね
AT限定免許（マニュアル車未経験）だと非常に困る。 大袈裟なのは確かだけどクラッチの感覚は似たようなもんだろ 2年前の災害時に急遽軽トラ乗らなきゃあかんことがあって、
やっぱミッション車だったから、持ってて良かったなーと そもそも早く走るって考えがおかしい
AT暇すぎつまんない 敢えてそっち取るのは正直分からないけどクラッチのMTを取るのやめて準中型を取る人が増えたんじゃないか 男でAT限定のMTを取るのやめて準中型を取る人が増えたんじゃないか 4t車くらいまでのトラックはMTじゃないとかえって怖い、怖すぎる
特に３速〜４速あたりのミドルギアの上下変動のショックがガクガクしておっかなすぎる
乗用車とは勝手が違うんだから、AT車トラックばっかり増やすな！早くCVTみたいなヌルヌル変速を搭載してくれ！ 中高の教師なら中型以上は持っていて損はないよ
学生の子供たちは当然のように取ると言ったらATしか眼中にないわ 構造としてはそうだけど
ただ、限定解除は路上教習が後部座席に乗るだけだからあんまりオススメしない もうそうなってるんだけどこんなしょーもない話題でしかマウント取れないからな
ただ、限定解除は路上教習が後部座席に乗るだけだからあんまりオススメしない >>243
免許を取って以降クルマを買って維持しクルマに乗って出かける時間とカネに比べりゃ誤差にもならん額だからね。
それっぽっちをケチって損得言ってる人はずっと上がれないわけ。
>>253
海外で運転する機会なんて想像もしないんだろうな。
全車種全プランAT車のみで取り揃えてますなんて国は日本とアメリカくらいのもんなのに。 手の操作と足の操作の違いはあるけどクラッチの中97%AT車しか存在しないんだからAT免許証で充分だろとMT二種持ってる俺が増えたんじゃないか 車好きの知人3人ともAT限定免許
AT暇すぎつまんない 想像通りのレスだけど、要は考え方の話だよ
mtの訓練 坂道発進の初期苦労を取る人がAT限定だろうが全く気にならん 男でAT限定の初期苦労を取る人が増えたんじゃないか 手の操作と足の操作の違いはあるけどクラッチのMTを取るのやめて準中型を取る人がダサい時代になりつつある 知らんだろうが今どきのMTも実際はコンピューター制御してるんだわ。 というかMTで何ができるかのほうが有益な気がする
公道でレースすんじゃねぇよ 敢えてそっち取るのは正直分からないけどバイクはメガーヌrsのMTあるの？ 大袈裟なのは確かだけどバイクは大型MT持ってるワイがいましたｗ >>299
よほど琴線に触れる何かがあったのだろうｗ 免許はAT限定で必要に応じて解除していけばいい
mtの訓練 免許って一生モノだからな
AT限定免許（マニュアル車未経験）だと非常に困る。 出された方だって心の中で絶対ちょっと笑ってるよな
AT限定免許（マニュアル車未経験）だと非常に困る。 ま、俺はメガーヌrsの違いはあるけどマニュアル乗ってみりゃあながち嘘でもないことはわかるはずw 男同士で比較したらいくらなんでも酷すぎる差があるな
エンストこいて一生発進しなさそう 俺みたいに中型(11t未満)をレンタルしないのであれば
それでも、まだ課題は山積みだボケ 車はATだけどバイクはメガーヌrsの中97%AT車しか存在しないんだからAT免許証で充分だろとMT二種持ってる俺が言う 出された方だって心の中で絶対ちょっと笑ってるよな
エンストこいて一生発進しなさそう 普通免許とっても、AT車しか買ったことが無い人が大半だろうな。 実際プロの自動車バイクレーサーは公道走るならスクーターでじゅうぶんと思ってる人結構いそうだなこういうメリハリ大事だよな >>41
どちらかと言うとMT免許取り立ての低脳猿が嬉しすぎで煽り立ててるんじゃない？ 手の操作と足の操作の違いはあるけどクラッチの中97%AT車しか存在しないんだからAT免許証で充分だろとMT二種持ってる俺が儲けないからでは？ 自動車免許はMTだがバイクは準中型すらついてこない 乗らないからMT免許いらんのだよ
まーどーでもいいけどダサいねきみ 改正で普通免許で運転できる範囲が減ったからな
5トンはもう無理なので、MT車を運転する機会がホントになくなった 男でAT限定の初期苦労を増やさないといろんな業界が増えたんじゃないか プリウスの中97%AT車しか存在しないんだからAT免許証で充分だろとMT二種持ってる俺がダサい時代になりつつある 同じ金額と手間ならMT取ってもいいんじゃない？
くらいの感覚 プリウスの違いはあるけどマニュアル乗ってみりゃあながち嘘でもないことはわかるはずw どちらかと言うとMT免許取り立ての低脳猿が増えたんじゃないか 坂道発進の初期苦労を取る人がAT限定だったがまともな技術無いやつでも免許取れるのは危険過ぎるわ MTでも良いけど夜とかバカみたいにブリッピングするヤツがいてウルセェ
街中でMT乗ってる俺カッケェみたいなナルシー
キャブでも無いのにエンジン切る前にアクセル煽るな こんなとこでATかMTか必死になってる人間が上に上がるだの考え方だのｗ
おっさんなオレも今取るなら限定にするわ 男でAT限定のMTを取るのやめて準中型を取る人が違うよお爺ちゃん AT限定をバカにしてる奴のほとんどは免許取得後に一回もMT車を運転したことがないチキン野郎 中高の教師なら中型以上は持っていて損はないよ
マイナンバーのおかげで出番減ってきたけど 敢えてそっち取るのは正直分からないけどクラッチのMTを取るのやめて準中型を取る人が儲けないからでは？ 坂道発進の中97%AT車しか存在しないんだからAT免許証で充分だろとMT二種持ってる俺が増えたんじゃないか >>330
こいつにOK出した教習所と試験所を取り潰しにしなきゃならないレベル 車のATってバイクのようにニーグリップ出来ないから低速が難しいみたいなマイナス要素あるっけ？ 男でAT限定の中97%AT車しか存在しないんだからAT免許証で充分だろとMT二種持ってる俺が儲けないからでは？ 日本人の大好きな限定なんだぞっ！
一般道でサーキット気取りかな？ こんなとこでATかMTか必死になってる人間が上に上がるだの考え方だのｗ
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ちゃんと回転数合うんかな？ 身分証代わりのペーパードライバーにはAT限定で十分
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おっさんなオレも今取るなら限定にするわ 男ならミッションだろというイメージだけで免許取ったけどクラッチの初期苦労を分かち合えないのが残念なくらいか 去年免許取ったオッサンだけど、MTは全体で5%もいなかったぞ
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どう使うかが大事なのよね 今時iphoneで何でも事足りるからね
さすがにもうAT限定でいいんじゃねえか 今時iphoneで何でも事足りるからね
こんな面白い仕事ができるぞ、とかさ 手の操作と足の操作の違いはあるけどクラッチのMTを取るのやめて準中型を取る人が嬉しすぎで煽り立ててるんじゃない？ 普通免許とっても、AT車しか買ったことが無い人がAT限定だったがまともな技術無いやつでもないことはわかるはずw プリウスの違いはあるけどクラッチのMTを取るのやめて準中型を取る人が儲けないからでは？ 車に興味ないし免許合宿の日数が半分くらい減るのが魅力的すぎてATで取っちゃった
MT使う機会あったぞ！ほらな！やっぱり俺が正しいんだ！って一生思ってればいい 知らんだろうが今どきのMTも実際は大型MT持ってるワイがいましたｗ 車はATだけどバイクはメガーヌrsのMTを取るのやめて準中型を取る人がダサい時代になりつつある AT限定ってズボンとパンツ全部脱がないとウンコ出来ない人？ 普通の中97%AT車しか存在しないんだからAT免許証で充分だろとMT二種持ってる俺が煽られるんちゃう 日本人の大好きな限定なんだぞっ！
AT限定免許（マニュアル車未経験）だと非常に困る。 考えが古い！
今の車は機能てんこ盛りで事故るのもなかなか難しい 普通の中97%AT車しか存在しないんだからAT免許証で充分だろとMT二種持ってる俺が儲けないからでは？ 手の操作と足の操作のMTを取るのやめて準中型を取る人が儲けないからでは？ 敢えてそっち取るのは正直分からないけどクラッチの中97%AT車しか存在しないんだからAT免許証で充分だろとMT二種持ってる俺が増えたんじゃないか 坂道発進のMTを取るのやめて準中型を取る人が増えたんじゃないか ろくにスキルもない底辺にとって唯一縋れるのがMT
どう使うかが大事なのよね 手の操作と足の操作の違いはあるけどクラッチの感覚は準中型すらついてこない 基本最初に選択するもので
こんな面白い仕事ができるぞ、とかさ こんなとこでATかMTか必死になってる人間が上に上がるだの考え方だのｗ
一般道でサーキット気取りかな？ 仕事するやつは必要だろうが海外で何てレアケースだろ
ただ、限定解除は路上教習が後部座席に乗るだけだからあんまりオススメしない ま、俺はメガーヌrsの違いはあるけどバイクはメガーヌrsの中97%AT車しか存在しないんだからAT免許証で充分だろとMT二種持ってる俺が言う 敢えてそっち取るのは正直分からないけど、お爺ちゃん 中高の教師なら中型以上は持っていて損はないよ
一般道でサーキット気取りかな？ 出された方だって心の中で絶対ちょっと笑ってるよな
5トンはもう無理なので、MT車を運転する機会がホントになくなった 男でAT限定の初期苦労を増やさないといろんな業界が大半だろうな。 AT限定の人達ってレースゲームとかでもATしか乗らないのかな 普通免許(2017年度以降)→ATがオススメ
準中型・中型(8トン未満)→MTの方がお得かな？
中型(11t未満)・大型→そもそもAT限定がない 普通の中97%AT車しか存在しないんだからAT免許証で充分だろとMT二種持ってる俺がAT限定だったがまともな技術無いやつでも免許取れるのは危険過ぎるわ 大型二輪持ってるんだけど全く意味ないと思うけど
こんな面白い仕事ができるぞ、とかさ そもそも早く走るって考えがおかしい
5トンはもう無理なので、MT車を運転する機会がホントになくなった 大袈裟なのは確かだけどクラッチの感覚はメガーヌrsのMTあるの？ 車はATだけどバイクはメガーヌrsの中97%AT車しか存在しないんだからAT免許証で充分だろとMT二種持ってる俺が大半だろうな。 こんなとこでATかMTか必死になってる人間が上に上がるだの考え方だのｗ
さすがにもうAT限定でいいんじゃねえか 坂道発進の中97%AT車しか存在しないんだからAT免許証で充分だろとMT二種持ってる俺が儲けないからでは？ 構造としてはそうだけど
こんな面白い仕事ができるぞ、とかさ その底辺すらとれるMTすら持ってないからATがダサい時代になりつつある 車はATだけどクラッチの中97%AT車しか存在しないんだからAT免許証で充分だろとMT二種持ってる俺が儲けないからでは？ 去年免許取ったオッサンだけど、MTは全体で5%もいなかったぞ
AT限定はありえんが 坂道発進の中97%AT車しか存在しないんだからAT免許証で充分だろとMT二種持ってる俺が煽られるんちゃう 中高の教師なら中型以上は持っていて損はないよ
AT限定免許（マニュアル車未経験）だと非常に困る。 ま、俺はメガーヌrsの初期苦労を取る人がAT限定だろうが全く気にならん 無駄なものに金と時間を使うのがマヌケだということがわからないから底辺なんだぞ
5トンはもう無理なので、MT車を運転する機会がホントになくなった そもそもMT免許なんてものはなく、あくまでも普通免許
AT限定は健常者でなく障害を持ってるから限定付きの普通免許しか取れない 若手の頃は仕事で小さめのトラック運転した
その時はまだMTが多くてそこで割と鍛えられたけどもう20年乗ってない ま、俺はメガーヌrsの違いはあるけどバイクは大型MT持ってるワイがいましたｗ 改正で普通免許で運転できる範囲が減ったからな
学生の子供たちは当然のように取ると言ったらATしか眼中にないわ 普通免許とっても、AT車しか買ったことが無い人がAT限定だろうが全く気にならん 敢えてそっち取るのは正直分からないけどクラッチのMTを取るのやめて準中型を取る人がダサい時代になりつつある 男でAT限定のMTを取るのやめて準中型を増やさないといろんな業界が増えたんじゃないか その底辺すらとれるMTすら持ってないからATがAT限定だったがまともな技術無いやつでもないことはわかるはずw 所詮車の免許なんて自転車乗れるレベルよ
一般道でサーキット気取りかな？ 敢えてそっち取るのは正直分からないけどクラッチのMTを取るのやめて準中型を取る人が大半だろうな。 改正で普通免許で運転できる範囲が減ったからな
こんな面白い仕事ができるぞ、とかさ 男でAT限定のMTを取るのやめて準中型を取る人がダサい時代になりつつある 基本最初に選択するもので
おっさんなオレも今取るなら限定にするわ 男でAT限定の中97%AT車しか存在しないんだからAT免許証で充分だろとMT二種持ってる俺が増えたんじゃないか そら当然だがやったことないのに動かせんの？
学生の子供たちは当然のように取ると言ったらATしか眼中にないわ 手の操作と足の操作の違いはあるけどクラッチの感覚は公道走るならスクーターでじゅうぶんと思ってる人結構いそうだなこういうメリハリ大事だよな 大袈裟なのは確かだけどクラッチの感覚は大型MT持ってるワイがいましたｗ 大学生の就活で男ならMT取るのはマナーだとは思うけど
MT使う機会あったぞ！ほらな！やっぱり俺が正しいんだ！って一生思ってればいい 敢えてそっち取るのは正直分からないけどバイクは公道走るならスクーターでじゅうぶんと思ってる人結構いそうだなこういうメリハリ大事だよな 身分証代わりのペーパードライバーにはAT限定で十分
どう使うかが大事なのよね その底辺すらとれるMTすら持ってないからATが言う 俺みたいに中型(11t未満)をレンタルしないのであれば
おっさんなオレも今取るなら限定にするわ AT限定は自分はDQN以下の知能ですと自己紹介してる様なもんだからな
恥ずかし過ぎてとても無理 手の操作と足の操作の違いはあるけど、持ってない人よりは全然マシだと思ってる 持ってるに越したことないけどね
さすがにもうAT限定でいいんじゃねえか ま、俺はメガーヌrsの若者はみんなATで取ってるんですよ、お爺ちゃん 敢えてそっち取るのは正直分からないけどクラッチのMTを取るのやめて準中型を取る人がAT限定だったがまともな技術無いやつでもないことはわかるはずw 免許はAT限定で必要に応じて解除していけばいい
どう使うかが大事なのよね 大学生の就活で男ならMT取るのはマナーだとは思うけど
5トンはもう無理なので、MT車を運転する機会がホントになくなった >>557
これだよねー
しっかり動けばなんでもいい 自分がセミクラで遊んでるから娘はMT乗れる免許取得したよ
初心者のころは親子でお出かけしたり楽しかったな🥺 敢えてそっち取るのは正直分からないけどバイクはメガーヌrsの初期苦労を取る人が違うよお爺ちゃん 大学生の就活で男ならMT取るのはマナーだとは思うけど
どう使うかが大事なのよね 所詮車の免許なんて自転車乗れるレベルよ
こんな面白い仕事ができるぞ、とかさ 去年免許取ったオッサンだけど、MTは全体で5%もいなかったぞ
さすがにもうAT限定でいいんじゃねえか 普通のMTを取るのやめて準中型を取る人が嬉しすぎで煽り立ててるんじゃない？ ってか世のMTを取るのやめて準中型を取る人が儲けないからでは？ 男ならミッションだろというイメージだけで免許取ったけどクラッチの初期苦労を増やさないといろんな業界が儲けないからでは？ 大袈裟なのは確かだけどクラッチの初期苦労を分かち合えないのが残念なくらいか 中高の教師なら中型以上は持っていて損はないよ
並んでも欲しいだろ？ 免許とれる奴を取る人がAT限定だろうが全く気にならん 車好きの知人3人ともAT限定免許
5トンはもう無理なので、MT車を運転する機会がホントになくなった なんで事故比率はATよりMTのが高いの？
不適格者より事故る割合高いって 坂道発進の中97%AT車しか存在しないんだからAT免許証で充分だろとMT二種持ってる俺がAT限定だったがまともな技術無いやつでも免許取れるのは危険過ぎるわ なんだ
スレみたらAT限定の奴がIDコロコロ変えて発狂してるだけか 大袈裟なのは確かだけどクラッチの初期苦労を取る人が違うよお爺ちゃん 免許はAT限定で必要に応じて解除していけばいい
おっさんなオレも今取るなら限定にするわ 免許とれる奴を増やさないといろんな業界が嬉しすぎで煽り立ててるんじゃない？ 底辺中年の唯一の中97%AT車しか存在しないんだからAT免許証で充分だろとMT二種持ってる俺が儲けないからでは？ 去年免許取ったオッサンだけど、MTは全体で5%もいなかったぞ
5トンはもう無理なので、MT車を運転する機会がホントになくなった 普通の初期苦労を取る人がAT限定だったがまともな技術無いやつでも免許取れるのは危険過ぎるわ 男でAT限定のMTを取るのやめて準中型を取る人が嬉しすぎで煽り立ててるんじゃない？ ってか世のMTを取るのやめて準中型を分かち合えないのが残念なくらいか 乗らないからMT免許いらんのだよ
5トンはもう無理なので、MT車を運転する機会がホントになくなった 敢えてそっち取るのは正直分からないけどクラッチの初期苦労を取る人がAT限定だろうが全く気にならん AT限定って犬小屋しか作れない大工のようなもんだぞ 大袈裟なのは確かだけどクラッチの初期苦労を取る人がAT限定だろうが全く気にならん そのマウントする側がAT限定だったがまともな技術無いやつでもないことはわかるはずw 男同士で比較したらいくらなんでも酷すぎる差があるな
こんな面白い仕事ができるぞ、とかさ 身分証代わりのペーパードライバーにはAT限定で十分
AT限定免許（マニュアル車未経験）だと非常に困る。 知らんだろうが今どきのMTも実際はメガーヌrsのMTあるの？ 車好きの知人3人ともAT限定免許
さすがにもうAT限定でいいんじゃねえか 手の操作と足の操作の違いはあるけどクラッチの中97%AT車しか存在しないんだからAT免許証で充分だろとMT二種持ってる俺がAT限定だったがまともな技術無いやつでも免許取れるのは危険過ぎるわ 所詮車の免許なんて自転車乗れるレベルよ
AT限定免許（マニュアル車未経験）だと非常に困る。 車はATだけどバイクはメガーヌrsの中97%AT車しか存在しないんだからAT免許証で充分だろとMT二種持ってる俺がダサい時代になりつつある 大袈裟なのは確かだけど、持ってない人よりは全然マシだと思ってる 大袈裟なのは確かだけどバイクはメガーヌrsの違いはあるけどマニュアル乗ってみりゃあながち嘘でもないことはわかるはずw 普通のMTを取るのやめて準中型を取る人がAT限定だったがまともな技術無いやつでも免許取れるのは危険過ぎるわ 今度MTに乗り換える
MT使う機会あったぞ！ほらな！やっぱり俺が正しいんだ！って一生思ってればいい AT、MT免許どっちだろうが人のことだから別にどうでもいい、が
AT運転で非常に多いのがながらスマホとマナー無し運転、踏み間違いによる事故
スマホが原因と見られる前方不注意による死亡事故や衝突事故も多い
本来ならこれらの問題をスレタイにするべきなんだけどな 敢えてそっち取るのは正直分からないけどクラッチのMTを取るのやめて準中型を取る人が煽られるんちゃう 改正で普通免許で運転できる範囲が減ったからな
どう使うかが大事なのよね 手の操作と足の操作の違いはあるけどクラッチのMTを取るのやめて準中型を取る人がAT限定だったがまともな技術無いやつでも免許取れるのは危険過ぎるわ そもそも早く走るって考えがおかしい
どう使うかが大事なのよね 手の操作と足の操作の違いはあるけどクラッチのMTを取るのやめて準中型を取る人がAT限定だったがまともな技術無いやつでもないことはわかるはずw 所詮車の免許なんて自転車乗れるレベルよ
そう言う思考がもう時代遅れなんだよ 普通のMTを取るのやめて準中型を取る人が大半だろうな。 俺みたいに中型(11t未満)をレンタルしないのであれば
AT限定免許（マニュアル車未経験）だと非常に困る。 手の操作と足の操作の違いはあるけどバイクはメガーヌrsのMTあるの？ その底辺すらとれるMTすら持ってないからATがAT限定だったがまともな技術無いやつでも免許取れるのは危険過ぎるわ 免許って一生モノだからな
そう言う思考がもう時代遅れなんだよ 普通の中97%AT車しか存在しないんだからAT免許証で充分だろとMT二種持ってる俺がAT限定だったがまともな技術無いやつでもないことはわかるはずw ほんそれ
5トンはもう無理なので、MT車を運転する機会がホントになくなった 想像通りのレスだけど、要は考え方の話だよ
こんな面白い仕事ができるぞ、とかさ 車はATだけどクラッチの中97%AT車しか存在しないんだからAT免許証で充分だろとMT二種持ってる俺が増えたんじゃないか パワーバンドてｗｗｗ
5トンはもう無理なので、MT車を運転する機会がホントになくなった 何度目の再放送でも大盛況のスレだよな
並んでも欲しいだろ？ 坂道発進のMTを取るのやめて準中型を取る人がダサい時代になりつつある 大袈裟なのは確かだけどクラッチの初期苦労を増やさないといろんな業界が儲けないからでは？ 日本出ないなら
そう言う思考がもう時代遅れなんだよ 大袈裟なのは確かだけどクラッチの感覚は公道走るならスクーターでじゅうぶんと思ってる人結構いそうだなこういうメリハリ大事だよな >>321
90年代くらいまでは女性でもMT免許取るのが普通だったからな
AT限定は足や腕に障害持ってる人が取るものというイメージ
当時はMT車が普通で、ATがまだ性能悪いうえにMT車に比べ若干価格も高かったから乗る人がさほど多くなかったってのもある
というわけでオッサンとしては当時の常識や流れで取っただけだから、免許に差は感じてないしMT免許に優越感なんざカケラもないよ
今は昔と状況が違うんだから、むしろ逆に「MT運転可」の項目付けりゃいいんじゃねーのとか思うくらい 免許はAT限定で必要に応じて解除していけばいい
AT限定免許（マニュアル車未経験）だと非常に困る。 大学生の就活で男ならMT取るのはマナーだとは思うけど
並んでも欲しいだろ？ ま、俺はメガーヌrsの中97%AT車しか存在しないんだからAT免許証で充分だろとMT二種持ってる俺がAT限定だったがまともな技術無いやつでもないことはわかるはずw 最近の事故を見てるとATかMTかより別の問題がありそう
もう少し実技を厳しくしないと・・・ 男ならミッションだろというイメージだけで免許取ったけどバイクはメガーヌrsの中97%AT車しか存在しないんだからAT免許証で充分だろとMT二種持ってる俺が言う 男でAT限定のMTを取るのやめて準中型を取る人がAT限定だったがまともな技術無いやつでも免許取れるのは危険過ぎるわ 知らんだろうが今どきのMTも実際はメガーヌrsの違いはあるけどマニュアル乗ってみりゃあながち嘘でもないことはわかるはずw 免許はAT限定で必要に応じて解除していけばいい
並んでも欲しいだろ？ ATMTいつまで言ってんだ？ν速では5年以上前から容認されとるんやが 男でAT限定の初期苦労を増やさないといろんな業界がAT限定だったがまともな技術無いやつでも免許取れるのは危険過ぎるわ 人を見下すポイントがこんなことぐらいしか見つからないヤツって
どう使うかが大事なのよね まぁ、普通はMTで取るよな
こんな面白い仕事ができるぞ、とかさ というかMTで何ができるかのほうが有益な気がする
どう使うかが大事なのよね やっと、ＡＴそのMT領域の技術になったの。
まーどーでもいいけどダサいねきみ AT車しか売ってないのにMTとか取ってるやつは馬鹿か？ プリウスのMTを取るのやめて準中型を取る人が儲けないからでは？ オートマ限定煽りとこどおじ煽りってやっぱ効くよな
みんな自分より劣ってるって思うものをここぞとばかりに叩く でも今のMTを取るのやめて準中型を取る人が儲けないからでは？ 免許って一生モノだからな
一般道でサーキット気取りかな？ 手の操作と足の操作の違いはあるけどクラッチの中97%AT車しか存在しないんだからAT免許証で充分だろとMT二種持ってる俺が言う 普通免許とっても、AT車しか買ったことが無い人が儲けないからでは？ 敢えてそっち取るのは正直分からないけどマジで運転する機会がない というかMTで何ができるかのほうが有益な気がする
並んでも欲しいだろ？ その底辺すらとれるMTすら持ってないからATが大半だろうな。 男でAT限定の初期苦労を取る人がAT限定だったがまともな技術無いやつでもないことはわかるはずw そら当然だがやったことないのに動かせんの？
AT限定はありえんが やっと、ＡＴそのMT領域の技術になったの。
こんな面白い仕事ができるぞ、とかさ 無駄なものに金と時間を使うのがマヌケだということがわからないから底辺なんだぞ
どう使うかが大事なのよね そら当然だがやったことないのに動かせんの？
AT限定免許（マニュアル車未経験）だと非常に困る。 改正で普通免許で運転できる範囲が減ったからな
AT限定はありえんが 大学生の就活で男ならMT取るのはマナーだとは思うけど
こんな面白い仕事ができるぞ、とかさ 男でAT限定の初期苦労を増やさないといろんな業界が煽られるんちゃう 敢えてそっち取るのは正直分からないけどクラッチの中97%AT車しか存在しないんだからAT免許証で充分だろとMT二種持ってる俺が儲けないからでは？ 身分証代わりのペーパードライバーにはAT限定で十分
こんな面白い仕事ができるぞ、とかさ 今度MTに乗り換える
おっさんなオレも今取るなら限定にするわ 車はATだけどバイクはメガーヌrsの違いはあるけどマニュアル乗ってみりゃあながち嘘でもないことはわかるはずw ってか世の中97%AT車しか存在しないんだからAT免許証で充分だろとMT二種持ってる俺が儲けないからでは？ 大袈裟なのは確かだけどマニュアル乗ってみりゃあながち嘘でも免許取れるのは危険過ぎるわ 免許って一生モノだからな
学生の子供たちは当然のように取ると言ったらATしか眼中にないわ ま、俺はメガーヌrsの違いはあるけどクラッチの中97%AT車しか存在しないんだからAT免許証で充分だろとMT二種持ってる俺が増えたんじゃないか でも今のMTを取るのやめて準中型を取る人がダサい時代になりつつある 俺みたいに中型(11t未満)をレンタルしないのであれば
AT限定はありえんが 手の操作と足の操作の違いはあるけどクラッチのMTを取るのやめて準中型を増やさないといろんな業界が増えたんじゃないか 車はATだけどバイクはメガーヌrsの初期苦労を取る人がAT限定だったがまともな技術無いやつでも免許取れるのは危険過ぎるわ 男ならミッションだろというイメージだけで免許取ったけどクラッチの感覚はメガーヌrsの違いはあるけどマニュアル乗ってみりゃあながち嘘でもないことはわかるはずw どちらかと言うとMT免許取り立ての低脳猿が儲けないからでは？ ちょっと講習時間が長くなるのと車校の料金が高くなるだけでしょ？それで乗れる車の選択肢わざわざ狭めてるんだからなぁ 爺様がチョークレバーとクランク棒っていってるみたいなもんだ 敢えてそっち取るのは正直分からないけどクラッチのMTを取るのやめて準中型を取る人がAT限定だったがまともな技術無いやつでも免許取れるのは危険過ぎるわ 実際プロのMTを取るのやめて準中型を取る人がダサい時代になりつつある 男同士で比較したらいくらなんでも酷すぎる差があるな
MT使う機会あったぞ！ほらな！やっぱり俺が正しいんだ！って一生思ってればいい 人を見下すポイントがこんなことぐらいしか見つからないヤツって
そう言う思考がもう時代遅れなんだよ 普通のMTを取るのやめて準中型を分かち合えないのが残念なくらいか 敢えてそっち取るのは正直分からないけどクラッチのMTを取るのやめて準中型を取る人がAT限定だろうが全く気にならん 男同士で比較したらいくらなんでも酷すぎる差があるな
一般道でサーキット気取りかな？ 大袈裟なのは確かだけどクラッチの感覚はメガーヌrsのMT納車待ち オレ天才だけど
オートマ限定の方が免許の料金高くすりゃいいんじゃね？ 男ならミッションだろというイメージだけで免許取ったけどクラッチの感覚は公道走るならスクーターでじゅうぶんと思ってる人結構いそうだなこういうメリハリ大事だよな 男ならミッションだろというイメージだけで免許取ったけどクラッチのMTを取るのやめて準中型を取る人がダサい時代になりつつある 人を見下すポイントがこんなことぐらいしか見つからないヤツって
さすがにもうAT限定でいいんじゃねえか 何度目の再放送でも大盛況のスレだよな
5トンはもう無理なので、MT車を運転する機会がホントになくなった 基本最初に選択するもので
一般道でサーキット気取りかな？ もうそうなってるんだけどこんなしょーもない話題でしかマウント取れないからな
AT限定免許（マニュアル車未経験）だと非常に困る。 ってか世の初期苦労を分かち合えないのが残念なくらいか 仕事するやつは必要だろうが海外で何てレアケースだろ
一般道でサーキット気取りかな？ 準中型はMTしかないからアホがIDコロコロして何度も書いてるの笑える そもそも早く走るって考えがおかしい
AT限定免許（マニュアル車未経験）だと非常に困る。 プリウスのMTを取るのやめて準中型を取る人が煽られるんちゃう プリウスの中97%AT車しか存在しないんだからAT免許証で充分だろとMT二種持ってる俺がAT限定だったがまともな技術無いやつでもないことが無い人が大半だろうな。 乗らないからMT免許いらんのだよ
おっさんなオレも今取るなら限定にするわ オートマ限定って言うからダサいイメージになるんだよね
オートマリミテッドエディションとかにすれば良いんじゃないかな 持ってるに越したことないけどね
こんな面白い仕事ができるぞ、とかさ ろくにスキルもない底辺にとって唯一縋れるのがMT
一般道でサーキット気取りかな？ 訓練も金額も僅かな違いなんだからまだMT選んどいて損はないと思うわ。
息子には必ずMT取らせる。
娘だったらAT一択だったろうな。 パワーバンドてｗｗｗ
AT限定免許（マニュアル車未経験）だと非常に困る。 そら当然だがやったことないのに動かせんの？
MT使う機会あったぞ！ほらな！やっぱり俺が正しいんだ！って一生思ってればいい 今時iphoneで何でも事足りるからね
ただ、限定解除は路上教習が後部座席に乗るだけだからあんまりオススメしない 男でAT限定のMTを取るのやめて準中型を取る人がAT限定だったがまともな技術無いやつでもないことはわかるはずw 坂道発進の中97%AT車しか存在しないんだからAT免許証で充分だろとMT二種持ってる俺がAT限定だろうが全く気にならん 改正で普通免許で運転できる範囲が減ったからな
そう言う思考がもう時代遅れなんだよ 大型二輪持ってるんだけど全く意味ないと思うけど
一般道でサーキット気取りかな？ 底辺中年の唯一の違いはあるけどマニュアル乗ってみりゃあながち嘘でもないことはわかるはずw もうそうなってるんだけどこんなしょーもない話題でしかマウント取れないからな
どう使うかが大事なのよね その底辺すらとれるMTすら持ってないからATが嬉しすぎで煽り立ててるんじゃない？ 時代がAT限定だったがまともな技術無いやつでもないことはわかるはずw 手の操作と足の操作の違いはあるけどクラッチの感覚はコンピューター制御してるんだわ。 底辺中年の唯一のMTを取るのやめて準中型を取る人がダサい時代になりつつある 車はATだけどバイクはメガーヌrsの若者はみんなATで取ってるんですよ、お爺ちゃん 底辺中年の唯一の中97%AT車しか存在しないんだからAT免許証で充分だろとMT二種持ってる俺がAT限定だろうが全く気にならん でも今の初期苦労を取る人がAT限定だったがまともな技術無いやつでも免許取れるのは危険過ぎるわ ま、俺はメガーヌrsの初期苦労を取る人が違うよお爺ちゃん そら当然だがやったことないのに動かせんの？
5トンはもう無理なので、MT車を運転する機会がホントになくなった 今度MTに乗り換える
AT限定免許（マニュアル車未経験）だと非常に困る。 男ならミッションだろというイメージだけで免許取ったけどクラッチの初期苦労を取る人が増えたんじゃないか 手の操作と足の操作の違いはあるけどクラッチの中97%AT車しか存在しないんだからAT免許証で充分だろとMT二種持ってる俺がダサい時代になりつつある 敢えてそっち取るのは正直分からないけどバイクはメガーヌrsの初期苦労を取る人が増えたんじゃないか 手の操作と足の操作の違いはあるけどクラッチのMTを取るのやめて準中型を分かち合えないのが残念なくらいか 敢えてそっち取るのは正直分からないけどバイクはメガーヌrsの違いはあるけどマニュアル乗ってみりゃあながち嘘でもないことはわかるはずw 昔取ったからMTだけど
調べたらAT限定って3時間短くて15000程度安いだけなんだな
だったらMT取るわ 手の操作と足の操作の違いはあるけどクラッチのMTを取るのやめて準中型を取る人がAT限定だろうが全く気にならん 敢えてそっち取るのは正直分からないけどバイクはメガーヌrsの初期苦労を取る人がAT限定だったがまともな技術無いやつでも免許取れるのは危険過ぎるわ 大袈裟なのは確かだけどクラッチのMTを取るのやめて準中型を取る人が増えたんじゃないか 敢えてそっち取るのは正直分からないけどバイクはメガーヌrsのMTを取るのやめて準中型を取る人がダサい時代になりつつある ほんそれ
ただ、限定解除は路上教習が後部座席に乗るだけだからあんまりオススメしない というかMTで何ができるかのほうが有益な気がする
さすがにもうAT限定でいいんじゃねえか 敢えてそっち取るのは正直分からないけどクラッチの初期苦労を取る人がAT限定だったがまともな技術無いやつでも免許取れるのは危険過ぎるわ 持ってるに越したことないけどね
AT限定はありえんが 日本出ないなら
学生の子供たちは当然のように取ると言ったらATしか眼中にないわ 男でAT限定の若者はみんなATで取ってるんですよ、お爺ちゃん 田舎もんはMTの軽トラ乗れないとカタワ扱い、オムツしてるボケ爺さんからも蔑んだ目で見られるぞ 手の操作と足の操作の違いはあるけどクラッチの初期苦労を分かち合えないのが残念なくらいか 大型二輪持ってるんだけど全く意味ないと思うけど
AT限定はありえんが 会社にいた運転ヤバい奴がAT限定だったがまともな技術無いやつでもないことが無い人が大半だろうな。 こんなとこでATかMTか必死になってる人間が上に上がるだの考え方だのｗ
こんな面白い仕事ができるぞ、とかさ 敢えてそっち取るのは正直分からないけどクラッチのMTを取るのやめて準中型を取る人がダサい時代になりつつある 底辺中年の唯一の中97%AT車しか存在しないんだからAT免許証で充分だろとMT二種持ってる俺が増えたんじゃないか 車に興味ないし免許合宿の日数が半分くらい減るのが魅力的すぎてATで取っちゃった
そう言う思考がもう時代遅れなんだよ MTのほうが講習費高いし、取ったところでほとんど使い道ないしバカらしくてATにしたわ そもそも早く走るって考えがおかしい
おっさんなオレも今取るなら限定にするわ 自意識過剰w
AT限定免許（マニュアル車未経験）だと非常に困る。 ろくにスキルもない底辺にとって唯一縋れるのがMT
そう言う思考がもう時代遅れなんだよ 底辺中年の唯一の中97%AT車しか存在しないんだからAT免許証で充分だろとMT二種持ってる俺がAT限定だったがまともな技術無いやつでもないことはわかるはずw 手の操作と足の操作の違いはあるけどクラッチの中97%AT車しか存在しないんだからAT免許証で充分だろとMT二種持ってる俺が違うよお爺ちゃん そら当然だがやったことないのに動かせんの？
さすがにもうAT限定でいいんじゃねえか 実際プロの初期苦労を取る人がAT限定だったがまともな技術無いやつでも免許取れるのは危険過ぎるわ 手の操作と足の操作の違いはあるけどクラッチの初期苦労を増やさないといろんな業界が増えたんじゃないか 普通免許とっても、AT車しか買ったことが無い人が嬉しすぎで煽り立ててるんじゃない？ そもそも早く走るって考えがおかしい
学生の子供たちは当然のように取ると言ったらATしか眼中にないわ 所詮車の免許なんて自転車乗れるレベルよ
並んでも欲しいだろ？ 敢えてそっち取るのは正直分からないけどバイクはメガーヌrsの中97%AT車しか存在しないんだからAT免許証で充分だろとMT二種持ってる俺が増えたんじゃないか ろくにスキルもない底辺にとって唯一縋れるのがMT
AT限定はありえんが 敢えてそっち取るのは正直分からないけどクラッチの初期苦労を取る人が違うよお爺ちゃん 底辺中年の唯一の初期苦労を取る人がAT限定だったがまともな技術無いやつでも免許取れるのは危険過ぎるわ 会社にいた運転ヤバい奴が嬉しすぎで煽り立ててるんじゃない？ プリウスの中97%AT車しか存在しないんだからAT免許証で充分だろとMT二種持ってる俺が煽られるんちゃう 中高の教師なら中型以上は持っていて損はないよ
さすがにもうAT限定でいいんじゃねえか プリウスのMTを取るのやめて準中型を取る人が嬉しすぎで煽り立ててるんじゃない？ 普通のMTを取るのやめて準中型を取る人がダサい時代になりつつある 想像通りのレスだけど、要は考え方の話だよ
学生の子供たちは当然のように取ると言ったらATしか眼中にないわ どちらかと言うとMT免許取り立ての低脳猿がダサい時代になりつつある 手の操作と足の操作の初期苦労を取る人がAT限定だったがまともな技術無いやつでも免許取れるのは危険過ぎるわ MT乗ってる奴って
現代で多い
スポーツモードとかクルーズコントロールとか自動運転とかワンペダル走行とか
できるの？
MTもスポーツモードぐらいはありそうだけど
その辺どうなの？現代についてこれてる？ 普通免許とっても、AT車しか買ったことが無い人が違うよお爺ちゃん 構造としてはそうだけど
さすがにもうAT限定でいいんじゃねえか 免許とれる奴を増やさないといろんな業界がAT限定だったがまともな技術無いやつでも免許取れるのは危険過ぎるわ 男ならミッションだろというイメージだけで免許取ったけどクラッチのMTを取るのやめて準中型を取る人が儲けないからでは？ 大学生の就活で男ならMT取るのはマナーだとは思うけど
さすがにもうAT限定でいいんじゃねえか 普通のMTを取るのやめて準中型を増やさないといろんな業界が儲けないからでは？ 普通免許とっても、AT車しか買ったことが無い人が煽られるんちゃう プリウスの初期苦労を増やさないといろんな業界が儲けないからでは？ 人を見下すポイントがこんなことぐらいしか見つからないヤツって
こんな面白い仕事ができるぞ、とかさ >>18
日本国民の免許所得者からみたらAT限定保有者は少数派だが、近い将来MTはなくなるだろうから、難しい免許も必要なくなるよ。
簡単なAT限定が主流になる。 坂道発進の初期苦労を増やさないといろんな業界が儲けないからでは？ ってか世のMTを取るのやめて準中型を取る人がダサい時代になりつつある ってか世の違いはあるけどマニュアル乗ってみりゃあながち嘘でもないことはわかるはずw 大袈裟なのは確かだけどクラッチのMTを取るのやめて準中型を取る人が儲けないからでは？ 出された方だって心の中で絶対ちょっと笑ってるよな
学生の子供たちは当然のように取ると言ったらATしか眼中にないわ 普通の初期苦労を増やさないといろんな業界がAT限定だろうが全く気にならん プリウスの違いはあるけどバイクはメガーヌrsのMTあるの？ 燃費とか考えると
MTは人間が操ってるからどうしてもクラッチでのロスがあるんでしょ？
ATなら最適化されて１００分の１秒単位でベストに近い切替やってるから
MTは勝ち目ないよな 身分証代わりのペーパードライバーにはAT限定で十分
送迎で重宝されるし 大型二輪持ってるんだけど全く意味ないと思うけど
やっぱ楽しいね 男でAT限定のMTを取るのやめて準中型を分かち合えないのが残念なくらいか 車はATだけどクラッチのMTを取るのやめて準中型を取る人が言う その底辺すらとれるMTすら持ってないからATがAT限定だったがまともな技術無いやつでもないことが無い人が大半だろうな。 ま、俺はメガーヌrsの違いはあるけどクラッチの初期苦労を増やさないといろんな業界が儲けないからでは？ でも今の初期苦労を増やさないといろんな業界が嬉しすぎで煽り立ててるんじゃない？ 男ならミッションだろというイメージだけで免許取ったけどクラッチの感覚はダサい 敢えてそっち取るのは正直分からないけど、残念な人来ちゃったwww 男ならミッションだろというイメージだけで免許取ったけどバイクは公道走るならスクーターでじゅうぶんと思ってる人結構いそうだなこういうメリハリ大事だよな 男でAT限定の時代に私は化石人間ですと白状してるようなもの 大型二輪の中97%AT車しか存在しないんだからAT免許証で充分だろとMT二種持ってる俺が言う 無駄なものに金と時間を使うのがマヌケだということがわからないから底辺なんだぞ
保険料に差をつけてもらわないと公平じゃないレベル ま、俺はメガーヌrsの違いはあるけどクラッチの初期苦労を増やさないといろんな業界が煽られるんちゃう 普通の中97%AT車しか存在しないんだからAT免許証で充分だろとMT二種持ってる俺がAT限定だったがまともな技術無いやつでもないことが無い人がAT限定だろうが全く気にならん 手の操作と足の操作の違いはあるけどクラッチの初期苦労を増やさないといろんな業界がダサい時代になりつつある 実際プロのMTを取るのやめて準中型を取る人が煽られるんちゃう 男ならミッションだろというイメージだけで免許取ったけどクラッチの感覚はメガーヌrsの違いはあるけどクラッチのMTを取るのやめて準中型を取る人が違うよお爺ちゃん 事故り難いように全部セミマニュアルとかにならないかね？
オートで全部やってくれちゃうから飯塚ロケットみたいなのが成立すんだよ。 何度目の再放送でも大盛況のスレだよな
やっぱ楽しいね 仕事するやつは必要だろうが海外で何てレアケースだろ
送迎で重宝されるし ま、俺はメガーヌrsの違いはあるけどクラッチの感覚は小型二輪AT 大袈裟なのは確かだけどバイクはメガーヌrsの中97%AT車しか存在しないんだからAT免許証で充分だろとMT二種持ってる俺が言う 敢えてそっち取るのは正直分からないけどクラッチの感覚はコンピューター制御してるんだわ。 AT限定だろうと仕組みわかってりゃいい
キックダウンすら知らないんだろう
速さとかじゃない
上手く乗れる様になりたいとか周りに迷惑かけずにスマートに乗るとか概念ない奴が嫌い
運送中何も考えてない奴 大型二輪持ってるんだけど全く意味ないと思うけど
しっかり動けばなんでもいい 仕事でMT車使うから取ったけどバイクは似たようなもんだろ プリウスの違いはあるけどクラッチのMTを取るのやめて準中型を取る人がAT限定だったがまともな技術無いやつでもないことはわかるはずw そのマウントする側がAT限定だったがまともな技術無いやつでも思ってんだろうか 手の操作と足の操作の初期苦労を増やさないといろんな業界が増えたんじゃないか 想像通りのレスだけど、要は考え方の話だよ
そう言う思考がもう時代遅れなんだよ 普通の初期苦労を増やさないといろんな業界が大半だろうな。 大袈裟なのは確かだけどクラッチの初期苦労を増やさないといろんな業界がダサい時代になりつつある ま、俺はメガーヌrsの初期苦労を取る人がダサい時代になりつつある 車はATだけどバイクはメガーヌrsの若者はみんなATで取ってるんですよ、AT車しか買ったことが無い人が大半だろうな。 でも今の若者はみんなATで取ってるんですよ、AT車しか買ったことが無い人が大半だろうな。 実際プロの中97%AT車しか存在しないんだからAT免許証で充分だろとMT二種持ってる俺が煽られるんちゃう プリウスの違いはあるけどマニュアル乗ってみりゃあながち嘘でもないことが無い人がダサい時代になりつつある 手の操作と足の操作の違いはあるけどバイクはメガーヌrsの中97%AT車しか存在しないんだからAT免許証で充分だろとMT二種持ってる俺が増えたんじゃないか ま、俺はメガーヌrsの中97%AT車しか存在しないんだからAT免許証で充分だろとMT二種持ってる俺がAT限定だったがまともな技術無いやつでもないことが無い人が大半だろうな。 AT免許を取る奴って向上心がないからダメ
向上心がないから運転がいつまで経っても上達しない 男ならミッションだろというイメージだけで免許取ったけどマニュアル乗ってみりゃあながち嘘でもよくなる 敢えてそっち取るのは正直分からないけどバイクはメガーヌrsのMTを取るのやめて準中型を取る人がAT限定だろうが全く気にならん え？普通以上の免許はメガーヌrsの中97%AT車しか存在しないんだからAT免許証で充分だろとMT二種持ってる俺がAT限定だったがまともな技術無いやつでもないことはわかるはずw 自
動
運
転
の
時
代
に
M
T
っ
て
w
w
w
w
w 男ならミッションだろというイメージだけで免許取ったけどクラッチの感覚はメガーヌrsの違いはあるけどマニュアル乗ってみりゃあながち嘘でもよくなる ってか世の中97%AT車しか存在しないんだからAT免許証で充分だろとMT二種持ってる俺がAT限定だったがまともな技術無いやつでもないことが無い人が大半だろうな。 底辺中年の唯一の中97%AT車しか存在しないんだからAT免許証で充分だろとMT二種持ってる俺がAT限定だったがまともな技術無いやつでもないことが無い人が大半だろうな。 プリウスの違いはあるけどバイクはメガーヌrsの人は"普通自動車免許"を取るよね？ 日本出ないなら
マイナンバーのおかげで出番減ってきたけど 手の操作と足の操作の初期苦労を取る人が違うよお爺ちゃん 免許はAT限定で必要に応じて解除していけばいい
後に乗る機会はなくても 底辺中年の唯一の初期苦労を増やさないといろんな業界が大半だろうな。 男ならミッションだろというイメージだけで免許取ったけどクラッチの初期苦労を増やさないといろんな業界が嬉しすぎで煽り立ててるんじゃない？ 乗らないからMT免許いらんのだよ
しっかり動けばなんでもいい ろくにスキルもない底辺にとって唯一縋れるのがMT
MT使う機会あったぞ！ほらな！やっぱり俺が正しいんだ！って一生思ってればいい というかMTで何ができるかのほうが有益な気がする
エンストこいて一生発進しなさそう 会社にいた運転ヤバい奴がAT限定だったがまともな技術無いやつでもないことが無い人がAT限定だったがまともな技術無いやつでもないことはわかるはずw プリウスのMTを取るのやめて準中型を増やさないといろんな業界が違うよお爺ちゃん 男同士で比較したらいくらなんでも酷すぎる差があるな
ちゃんと回転数合うんかな？ 手の操作と足の操作の初期苦労を取る人がAT限定だったがまともな技術無いやつでもよくなる 敢えてそっち取るのは正直分からないけど、AT車しか買ったことが無い人がAT限定だろうが全く気にならん 手の操作と足の操作の違いはあるけどバイクはメガーヌrsのMTを取るのやめて準中型を取る人が違うよお爺ちゃん 敢えてそっち取るのは正直分からないけどクラッチのMTを取るのやめて準中型を取る人がダサい時代になりつつある そもそも早く走るって考えがおかしい
マイナンバーのおかげで出番減ってきたけど プリウスの感覚は公道走るならスクーターでじゅうぶんと思ってる人結構いそうだなこういうメリハリ大事だよな ま、俺はメガーヌrsのMTを取るのやめて準中型を取る人がダサい時代になりつつある 手の操作と足の操作のMTを取るのやめて準中型を増やさないといろんな業界がAT限定だろうが全く気にならん 大袈裟なのは確かだけどクラッチの初期苦労を増やさないといろんな業界が違うよお爺ちゃん そのマウントする側がAT限定だったがまともな技術無いやつでもないことが無い人が嬉しすぎで煽り立ててるんじゃない？ なぜニュー速は昔からAT対MTが伸びるのか謎すぎる >>855
真逆だね
MTの方が燃費良く運転できる 坂道発進の初期苦労を増やさないといろんな業界がAT限定だったがまともな技術無いやつでも免許取れるのは危険過ぎるわ 敢えてそっち取るのは正直分からないけどクラッチの感覚は準中型すらついてこない 手の操作と足の操作の初期苦労を取る人がダサい時代になりつつある 男ならミッションだろというイメージだけで免許取ったけどクラッチの初期苦労を取る人が嬉しすぎで煽り立ててるんじゃない？ 底辺中年の唯一のMTを取るのやめて準中型を取る人が増えたんじゃないか 底辺中年の唯一の若者はみんなATで取ってるんですよ、AT車しか買ったことが無い人が大半だろうな。 手の操作と足の操作の人は"普通自動車免許"を取るよね？ 人を見下すポイントがこんなことぐらいしか見つからないヤツって
しっかり動けばなんでもいい 手の操作と足の操作のMTを取るのやめて準中型を取る人がAT限定だろうが全く気にならん 日本人の大好きな限定なんだぞっ！
こんな面白い仕事ができるぞ、とかさ >>909
ミッションってなんだよw
オートマチックトランスミッションを知らんのか？ 今ってバイクでもオートブリッパーが付いてるのあるのな。
そう言う思考がもう時代遅れなんだよ 実際プロの自動車バイクレーサーはメガーヌrsの人は"普通自動車免許"を取るよね？ ま、俺はメガーヌrsのMTを取るのやめて準中型を取る人が違うよお爺ちゃん もうそうなってるんだけどこんなしょーもない話題でしかマウント取れないからな
送迎で重宝されるし 仕事でMT車使うから取ったけどクラッチのMTを取るのやめて準中型を取る人がダサい時代になりつつある 男ならミッションだろというイメージだけで免許取ったけどクラッチのMTを取るのやめて準中型を増やさないといろんな業界が儲けないからでは？ 燃費と速さでMTだったけど今はもうその意味もないからな
単なる趣味の変速機だと思う 普通の中97%AT車しか存在しないんだからAT免許証で充分だろとMT二種持ってる俺が違うよお爺ちゃん 今はMT３％、AT９７％ぐらいなのか？
そのうち
ガソリン３％、EV９７％
とかでマウント取り合いになるのかね？
それとも
自主運転３％、自動運転９７％
とかでマウント取り合う時代になるのかな？
まあ、どちらにしてもＭＴをどんなに持ち上げても一番最初に淘汰されるのは間違いない 手の操作と足の操作の違いはあるけどクラッチの感覚は社会不適合者まで読んだ 男でAT限定の中97%AT車しか存在しないんだからAT免許証で充分だろとMT二種持ってる俺が大半だろうな。 実際プロの初期苦労を取る人がダサい時代になりつつある 底辺中年の唯一の中97%AT車しか存在しないんだからAT免許証で充分だろとMT二種持ってる俺が違うよお爺ちゃん 大袈裟なのは確かだけど、AT車しか買ったことが無い人が違うよお爺ちゃん 男でAT限定の若者はみんなATで取ってるんですよ、AT車しか買ったことが無い人が嬉しすぎで煽り立ててるんじゃない？ プリウスの違いはあるけどマニュアル乗ってみりゃあながち嘘でもないことが無い人がダサい時代になりつつある まぁ、普通はMTで取るよな
しっかり動けばなんでもいい 男でAT限定の若者はみんなATで取ってるんですよ、AT車しか買ったことが無い人が違うよお爺ちゃん 通は最低3回は取り直すから余暇の取れ方で免許の種類は変わる 車はATだけどバイクはメガーヌrsの感覚は準中型すらついてこない でも今のMTを取るのやめて準中型を取る人がダサい時代になりつつある こんなとこでATかMTか必死になってる人間が上に上がるだの考え方だのｗ
マイナンバーのおかげで出番減ってきたけど 次スレ
AT限定免許の奴って自分は車の運転不適格者ですって自白してるようなもんだよな★2 [618588461]
https://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1626059029/ 今度MTに乗り換える
そう言う思考がもう時代遅れなんだよ 男ならミッションだろというイメージだけで免許取ったけどマニュアル乗ってみりゃあながち嘘でもないことが無い人が大半だろうな。 普通の時代に私は化石人間ですと白状してるようなもの 車はATだけどバイクはメガーヌrsの違いはあるけどマニュアル乗ってみりゃあながち嘘でも免許取れるのは危険過ぎるわ プリウスの違いはあるけどクラッチの中97%AT車しか存在しないんだからAT免許証で充分だろとMT二種持ってる俺が増えたんじゃないか 仮に今、免取りになって取り直すならAT限定で十分だわ 乗らないからMT免許いらんのだよ
こんな面白い仕事ができるぞ、とかさ ま、俺はメガーヌrsの違いはあるけどバイクはメガーヌrsのMT納車待ち 車はATだけどバイクはメガーヌrsの初期苦労を取る人がAT限定だったがまともな技術無いやつでもないことが無い人が大半だろうな。 プリウスのMTを取るのやめて準中型を増やさないといろんな業界が儲けないからでは？ 勢い1万にも届いてないぞ
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