5人乗車の軽自動車が電柱に衝突…男性1人死亡 東大阪市
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
23日深夜、東大阪市で5人が乗る軽自動車が電柱に衝突する事故があり、1人が死亡しました。
警察は、運転していた22歳の男を過失運転致傷の現行犯で逮捕しました。
23日午後11時半ごろ、東大阪市長田西の路上で「電柱にぶつかった」と車に乗っていた女性から消防に通報がありました。
通報を受けた消防が駆けつけたところ、車の後部座席に乗っていた男性（22）が心肺停止の状態で見つかり、病院に搬送されましたが、死亡が確認されました。
警察によると、軽自動車には定員の4人を超える5人が乗っていて、同乗していた15歳から17歳の男女3人も病院に運ばれ、男性1人が意識不明の重体です。
警察は、運転していた22歳の男を過失運転致傷の現行犯で逮捕しました。
5人は同じ飲食店で働く従業員やアルバイトで、仕事が終わった後、ドライブへ行く途中だったということです。
調べに対し運転していた男は「スピードを出し過ぎた」と容疑を認めていて、警察は当時の状況を詳しく捜査しています。
https://www.fnn.jp/articles/-/135002 運転手は犯罪犯していなくても逮捕されるのが普通なのか？ アホのダイスケ軽四が事故ったのは阪神高速の乗り口の付近かぁ
そういや文具団地のエアガン屋に長いこと行ってないなぁ >>116
いや、間違った所を触りながらハッチバックを閉めるとそのまま手の形で凹むぞ
ハイエースはそうはならん 定員外乗車車両が狙ったように電柱にぶつかるのはなぜなんだぜ？ 軽自動車くらいで５人ものるとコントロールできなくなることが多いのかもな 8人だの5人だのそんなに載せたかったらアルフォート乗れよ！！ >>108
やはり軽は弱いよ。
マジレスすると
全く同じ下り坂で深夜アイスバーンで滑ってムーヴとアクセラで側面のガードレールに突っ込んだ事がある。
1度目のムーヴでやった時(突入速度60キロくらい)で骨折の重傷
2度目のアクセラ潰した時(ﾄﾞﾗﾚｺGPS63キロ)
エアバッグで顔に打った跡、眼鏡が壊れたのと、シートベルトが食い込んだ跡で毛が無かった｡
やはり、軽じゃなくて、最低限アクセラ程度の車がいいと思うやに。 32GT-Rでも死ぬんだから、結局は無謀な運転が原因なんだよ >>92
車検証に定員４なら荷台係り入れて４人じゃね？ まともな22歳の社会人なら15や17のガキとつるんで夜遊びしねえだろ 死んだやつの親御さんVS運転手の親御さんの戦いが今幕を開ける >>149
ちょっとした事で制御システムの域を超えて制御不能になるから この間8人乗りの事故があったばかりだろ
アホなのか 親は馬鹿息子のために尻拭いするのに
好きで尻拭いしたい奴いるか？ >>9
百メートルも走らないうちにヤバいと判るよね >>163
ヤバいヤバいギャハハハって騒ぎながら運転続けて死ぬンだわ
ほんと迷惑 >>85
ちなみに大人の場合な
小さい子は一人扱いにならない場合がある >>16
男女５人、未成年女子含む、バイト後深夜。
何も起きないはずがなく… もはやガラケーと同じ道を歩んでる少なくとも5ナンバー小型車と統合しないと生き残れないと思う 電柱とかガードレールとかヒーローみたいに例えてるコピペ思い出した >>153
同じとこで同じ事故り方するようなヘタクソはそもそも車乗るな
人殺しになる前に免許返納しとけ >>70
運転席ハンバーグ・助手席ミートボール
後部座席セイウチ・トド・アザラシ あれ？飲食店は15歳から働けるの(´・ω・｀) ？ まぁ若者は軽しか買えないだろうな
値段あがりすぎ、アメリカならオプション無しで安いモデルも日本だと標準装備にされて値段跳ねるのがな 軽自動車じゃなかったら死ななかったね
最低でもコンパクトカーだよ トヨタの86とカマロRSが値段変わらないのに、日本に入ると色々付けて500〜になってしまう 軽に５人も乗るから…て俺も550ccのミラに９人詰め込んだことあるがちょっとハンドル切ったら後輪が即バーストしてみんなで大笑いしたわｗ
ま、若気の至りってやつだな 女や年下の男の前で良いとこ見せようとして軽自動車で無理して頑張っちゃったんだね、バカだよね(笑) スズキアルトの何かスポーツっぽいグレードのやつで何と戦ってるのか知らないが
一人でチョコチョコやってるのを見ると何とも言えない気持ちになる。 こんなん保険も出ないよな
運転してたやつは面倒なことになったなザマア 賠償責任なんか無視してトンズラするに決まってる、大阪人だもん >>153
自分も極寒寒冷地に住んでるけど そんな事故二回もやるなんて
車云々より運転技術を上げた方がいいと思うよ
軽だって滑って骨折までの衝突なんか聞いたことないもん >>193
記事を読む限り保険出ない理由なんか1個も無いけど >>196
軽に5人乗せてるのは重大な過失だと思うんだが 保険は出ない
一人死亡
未成年男一人意識不明
仲の良いバイト仲間だったのに >>182
飛行機の免許は難しい
自動車だけザル過ぎる
自動化なんて要らんよ 何のための免許なんだか
学科と適正はもっと厳しくしてもいいだろ
走る凶器を量産すんなよ >>197
一時停止無視や信号無視なんかと比べりゃはるかに軽いよ 普通車でもフル乗車したら止まらねーのに止まる訳ねーだろ馬鹿は死ね。 >>2
これ、もう生きてる価値がないやつはいってよし >>203
定員オーバーは搭乗者保険が下りない事由にはっきり書かれてる >>207
そして、バカの代わりにバカの親同士が争う構図
馬鹿はいつまで経っても馬鹿。淘汰されてよし。 電柱GJ。20年前はこんなレスで埋め尽くされていた。
久々にいくぜっ！
電柱GJ！ >>211
同乗者の生還者ってな
ソープ嬢やＳＭ嬢が多い
ＰＴＳＤ >>207
そんなこと全く書かれてないよ
トランクに乗り込んでいた場合には搭乗者傷害は下りないというのが判例だけどね
重過失には当たらないので他の傷害保険は下りる >>165
ワンボックスでよく見るけどまともな運転してるやつ見たことない トゥクトゥク乗ってりゃいいのに
軽だと車だと思っちゃうから速度出しちゃうのよ >>211
汚物は自己消滅でおけ。
汚物処理は自分でやってくれるのが1番。
東大阪って所はDQNの街だったのだな。 自分の出身地なんだけど、東大阪市といっても大阪市の近くから生駒山までめちゃ広い 一番困ってるのはバイト先の店長やな
５人も抜けたらシフト組めないわ さて君らは、何択くん
1、五人の命が大事←純粋派や熱血派
2、電柱が大事←仕事一筋
3、軽自動車が大事←将来高級車乗りDQN
4、修繕費が大事←将来技術者や修理工 五人乗りに８人乗ったことある
前に６人、荷室に二人が正座w >>220
DQN扱いされたく無かったら大阪市と合併しろ >>221
少年8人乗車の軽自動車が電柱に衝突、1人死亡 神奈川・藤沢
https://mainichi.jp/articles/20210121/k00/00m/040/099000c
現実に軽自動車に8人乗れて事故って死ぬんだよ
これがつい最近起きたばかりの事故だから >>226
確かに。DQNの街認定されたくないなら、そろそろ中心都市大阪市との合併を望むべきだな。
俺たち知らないやつがこの事件を見たら、東大阪＝DQNと思ってしまうわ。
アホと区別されたかったら、中心と交わるしかない。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
