日本郵政社長「郵便局は国営に戻さないと維持なんて出来ない！」リストラ頑張れよ民間はそうしてる
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「郵便局は国営に戻さないと維持できない」
最近、そんな声を永田町で耳にすることが増えた。「日本郵政」の増田寛也社長が有力国会議員などを回り、「窮状」を訴えていることが背景にある。
日本郵政が11月13日に発表した９月中間期の連結決算では純利益が1789億円と24.4％減り、子会社で郵便事業を営む「日本郵便」の純損益は65億円の赤字となった。中間期で赤字に転落するのは3年ぶりのことだ。
新型コロナウイルスの蔓延で、「アマゾン」など宅配サービスが大きく伸びた中で、日本郵便は赤字に転落したのだ。
日本郵便には全国一律のサービスを提供する「ユニバーサルサービス」が義務付けられており、これを受けて「郵便局」が全国各地に配置されている。2020年10月末時点で、その数は2万3823局に及ぶ。集配郵便局エリアの８割が赤字で、黒字エリアは２割に過ぎず、窓口業務も４割が赤字とされる。郵便局網の維持費として、日本郵政の銀行子会社である「ゆうちょ銀行」と「かんぽ生命保険」が、「業務手数料」や「拠出金」の形で毎年１兆円を負担し支えてきた。
問題はその支援資金が急速に細っていることだ。2019年夏に発覚したかんぽ生命の不正販売問題で、保険の解約などが相次いだことで、保険販売から得られる手数料が減っているほか、保険の契約数などに応じて入る拠出金も今後、大きく減少していく見通し。また、低金利の長期化でゆうちょ銀行の経営環境も悪化していることから、同行から入る手数料や拠出金も減る。つまり、郵便局を維持するために頼みになっている金融収益からの資金が、大幅に減っているのだ。
実は、郵便局を守るための金融子会社への資金拠出ルールは2019年度から変わっている。それまでは金融2社が自社商品を郵便局で販売してもらう「業務手数料」として、すべて支払われていた。それが、金融2社からの資金の一部を、独立行政法人の「郵便貯金簡易生命保険管理・郵便局ネットワーク支援機構」にいったん拠出した後、日本郵便に交付金として支払われることになったのだ。
2020年度は、独立行政法人への拠出金はゆうちょ銀行が2374億円、かんぽ生命が561億円と合わせて2935億円にのぼり、直接支払う「業務手数料」と合わせて8594億円が支払われることになった。2019年度に比べて1090億円も減ったのだが、2021年度はさらに減少すると見込まれている。
資金の一部を独立行政法人を通す形に変えたのも、裏がありそうだ。自民党の「郵政事業に関する特命委員会」（細田博之委員長）からの提言で決まったのもだが、その際の理由は、独立行政法人を通して交付金とすることで、消費税の支払いを半分以下に抑えられるというものだった。だが、それは建前に過ぎないとみられている。
https://www.jiji.com/jc/v4?id=foresight_00331_202012080002 田舎の家族経営の郵便局なんて要らないじゃん。
さっさと店閉めるし。
リストラすれば良い。 郵便局なんて使う？
数減らしても問題ない。
基本公務員上がりは思考が甘い。 赤車に乗って男2人乗って
ダラダラチンタラ配達、集荷をしてる
オッサン達をクビにすれば経費削減になるよ
あいつらいつ見ても荷台スカスカだもんなあ >>499
たしかヤマトが検討した時に郵政省が「全国にポスト設置しろ」と無茶言ったんだっけ？
そりゃ無理だわ >>503
ポスト設置しろと言ったのは政府
ヤマトは採算取れそうな都市部しかやる気がなかった
郵便法でユニバーサルサービスを義務付けられているのでそれは無理だよ、という話
ヤマトが被害者面して色々吹聴してるだけ 岡山のバスで同じような話があって揉めていたな
岡山の新規参入のバス会社が儲かる路線ばかり走らせようとして
田舎までカバーしている大手バス会社が不満爆発させて田舎路線を廃止すると言い出したけど
あれどうなったんだろう？ ヤマトって結局儲かる大口だけ獲得して採算合わない小口を
切るために郵便法を持ち出して信書市場撤退したんだろ？
実際はボロ儲けできる大口だけ郵便法すり抜ける
別商品で獲得してる 郵政民営化で特に困ったことはない
たまに過剰サービスだなと思うことはある >>496
個別配達料 いいかもな
郵送料は拠点の郵便局まで配達する料金
個別配達料は別途月契約
都市部は安く地方は高く出来る
月1,000円〜2,000円ぐらいで
郵便局も定期収入が入っていいんでないか？ 派遣に年賀状の強制買い取りノルマを課してるのは改善したの？ むしろなくなってくれた方が無駄な紙文化が減っていいのではと思う ユニバーサルサービスを廃止すればいいんじゃないの？ 小泉時代にヤマトを優遇するために郵政民営化したんだろ
ヤマトは仕事増えたけど今パンクしてて何もいいことない 潰れるのも覚悟の上で民営化したんだから
無理なら潰れるしかねえよ、、それが民間企業だからな 外資参入の外圧に負けただけでしょ
で、さんざん圧力かけて参入させろと言ってきた外資も郵便事業に参入しても絶対に利益を出せないとわかったから参入しない
何やってんだか 親戚の郵便局員が毎年年賀状大量に買ってと言ってくるし、
ちょっと前までは保険にはいってとノルマが凄い大変そうだった ハガキなんて今どき使わないだろ
定形郵便の値段が安すぎるんじゃないのか >>428
その通り
多少赤字になろうが、民営化すべきでない分野というのは必ず存在する
生活インフラなんかは効率計算で安易に民営化させるべきではない
ただ、歴史的に見てそういう「聖域」は組合の餌食になりやすい
だから定期的に徹底的なレッドパージが必要 そもそも黒字にする必要もないし黒字になるはずもない
それでも赤字垂れ流しとか言い出す人もいるんだよね
世の中の仕組みすら理解しない人も一票あるから始末に悪い
テレビやネットの情報で簡単に騙されてしまう
年金が消えるとか本気で信じた人が今度は郵政かんぽを叩いているという感じだな >>522
シールはがきで請求書や案内書等来るじゃないか
公的期間からの連絡手段としているだろ サービス向上には努めない
客の利便性向上には努めない
配達員は郵便ナイナイするボケ多数
パワハラ気質な社風でいつでも奴隷バイト募集中
いつまで国営企業のつもりでいるんだ？
中間管理職以上をごっそり入れ替える位しなきゃ変わらんだろ たった84円で書類を必ず全国どこでも届けてくれるんだから安いよね。
そりゃ赤字になる。 地方の鉄道みたいにサービス落として値段上げればいい
維持できなくなればそれは国民が望んだこととして受け入れるべき
郵便は目的ではなく手段なのだから必要なくなれば淘汰されて当然だろ >>529
それをやるには国が法律を変えないといけない 親族が限界集落で局長やってるけど１日来客が３人言うてたな
そのくせノルマが厳しくてふるさと便やらなんやら親戚に売りまくってる
一方都心の郵便局は民営化以降人だらけで番号札せいど導入した所続出で閉店間際に行くと２０番とかアホかバカよ まぁ値上げする前兆だよ、どうあがいても
潰れる事はない >>528
会社だと割引料金適用してくれる上に、毎日取りに来てくれる
大口じゃなくても毎月30通ぐらい出す会社なら割引契約してくれる ・郵便料金を現在の倍にする
・職員数を半減するか、職員の給与を半分にする
・長距離輸送を除き、郵便物の集配は全て人力化
この３策を実行すれば黒字にできるはず
利用客が減るかどうかは知らん 流通って未だに労働集約型だから最後は人が配るしかない
電子メールで送れるものと送れないものがある
どこぞの国みたいに集約された郵便受けに自分の分を探しにいくなら人員削減も可能だがそれでいいのか？ということ
単に郵政民営化に騙されただけなんだよ 税金投入して維持するくらいなら赤字事業削ってでも黒字化目指せ
現状維持でなく新しいことに税金使えや ここでは値上げの意見に割と好意的だな
しかし、一般に発表したらどんな反応になるのか ゆうちょは平均年収も670万円程度で高くないし、大幅な事業の見直しってのも難しいし
国から補助してもらう他ないわな >>519
もうやってないよ
ラーメン・カレー・スイーツの自爆もない >>542
個人はさほど郵便局に金落としてないからな
例え倍になったとしてもほとんどダメージない人が多いんだろう パチ屋と同じ消えゆく運命
時代は変わるのだ、スマホが全てを変えたように レターパックを年間300個くらい買ってるから俺は値上げされると痛いな 他社が郵便業務に参入してこないのは 経営的な旨味がないからだろ？
その時点で黒字の未来は難しいな >日本郵便には全国一律のサービスを提供する「ユニバーサルサービス」が義務付けられており
これもういいだろ
赤字エリアは利用者負担上げろ >>545
会社、企業が差し出して個人は受け取る側だからな
仮に値上げして、それが回り回って個人の負担になってもあまり分からない訳か 現在、無料のサービスが多すぎるんだよ
時間指定、再配達、転送、受取場所変更は有料にしろ
ボランティアでやってんじゃねーぞボケ会社
過剰なサービスする余裕なんてないだろーが だいたい民間企業が何でやりたい放題やって経営が苦しいから国営って話しになるの？
民間企業だからボーナスカット→リストラ→倒産の流れでいいでしょう。
一番イカンのは郵便減って行くのに給料満額、ボーナス満額、リストラなし。赤字は国営になって税金負担。 >>551
外圧で開放したのに外資は参入の気配すらないのはそういうことだな
売国にすら失敗したとは情けない だいたい、かんぽ問題や自腹営業で自滅しただけなのに税金で救うとかありえないよな。
倒産する会社全部税金で救えよ。 >>551
>>558
トール買収がいい例。
大赤字企業買収して失敗しても誰も責任取らない。そもそも潰れるわけないとタカくくってる「民間企業」だから。
普通、郵便に未来がないと思うなら別事業にシフトするよね。アイリスオーヤマみたいに。
どんだけ赤字出しても国が救うって思っているからやりっぱなし。 葉書１００円くらいにしていいから、１円２円ずつ値上げするの止めて
２０年くらい変えないでほしい。または、官製葉書は差額無しで使わせ
てほしい。 >>557
配達コストが割に合わないんだよ。僻地の配達コストが高い
ヤマトが配達しないような場所は郵便しか配達手段がない
営利企業なら配達しませんとか料金加算すればいいが、
法律が邪魔でそうもいかない ドン詰まりなのはわかるけど、その状況ですら特定局の整理統廃合が議論されないのがな
まだそんなに自民党の守りが硬いのか >>566
だからそれは法律で決まっているルールであってそれも含めて工夫するのが「民間企業」
携帯電話会社も国から叩かれても工夫してるじゃん。
コロナでどこの企業も大変なのにココとNHKだけ国が救おうって言う話しになるのはヌルいと思う。 昔メイトやった事あるけどガチで年賀状とかもメールやお歳暮？売ってこいって言われたからな
バイトにノルマ貸せんなと散々班長に言ったけど上が言ってくるんだよって言うから年末前に辞めたわ そらそうだよな
そもそも郵便事業て利益が目的じゃないもんな
山奥の配達不採算だから廃止とか出来ないし
インフラ事業もそうだが
あんなの営利団体にするのがおかしい
リベラルの考え方は本当間違っている 鉄道にもNTTなんかにも言えるけど、インフラ構築や初期投資で一番金かかるとこを国の金でやってるからね
そのあと維持できないってのは民間であれ国営であれ経営としての問題は大きい まだ民営化したばかりなんだから100年は変えんなよ
そんなコロコロ変えるような薄っぺらは覚悟で選挙するな DHLかFedexに買収させるために民営化させたのか スレタイがネトサポの新自由主義(共産主義)視点での、ってのがもう５ちゃんらしいじゃんｗ 西室のせいで数千億円を損して無ければ民営化でもやっていけたけど
https://www.jiji.com/jc/article?k=2020081300780&;g=eco
郵政は、２０１５年にトールを約６２００億円を投じて買収。
アジア・太平洋地域を中心に海外の物流網強化を目指したが、
１７年３月期にトールの業績低迷で約４０００億円の損失を計上し、民営化後初の赤字に転落した。 >>571
資産もらったのに集配拠点を今だに町のど真ん中においている。佐川やクロネコがそんな一等地に拠点あるかぁ。一等地を持っているんだからビジネスチャンスはいくらでもある。 >>576
続き
豪社買収でコケた日本郵政 赤字転落は「当然の結果」
https://www.j-cast.com/2017/05/11297301.html?p=all
買収を主導した日本郵政の西室泰三前社長の独断専行と、その後の経営能力不足が招いた当然の結果だといえる。 >>579
これとかんぽ問題の赤字を税金でっ。ってのは違うよね。税金はもっと健全な企業を救うべき。 >>578
拠点施設を各地に新規で建設したって話は聞かないな
単に金がなあのか、何か規制でもあるのか >>581
収益が出ているのかはわからないけど東京中央はKITTEになったし博多もKITTEになった。俺、福岡だから福岡中央はまだ一等地のど真ん中のある。多分、各県ど真ん中に郵便局がまだあるんじゃまいの？ 年賀状配達バイトを正社員にもなれると甘言で雇い、雪で配達大変な時期が終わると契約終了でポイ そのくせバイトにもお歳暮や年賀状自腹購入のノルマは負わせる
控えめに言ってクズ企業 ムカつくから親の年金振込先も変えさせた 100軒ぐらいしかない集落にも郵便局あるからなあ
そんなとこの局長にも年に1000万渡してたらソリャ赤字になるわな >>583
KITTEは商業施設だろ
そうじゃなくて配送集約センターの新規建設
ヤマトや佐川は高速インター周辺に建設なんて話は聞くからな >>587
そもそも1000万渡すから赤字になるんだよ。経営っていう概念がないんだよ。公務員が長すぎた。 こうなるのは分かりきっていたけど、当時の糞爺糞婆が、票入れまくったからな。集落の郵便局は、取り扱い手数料取るとか、僻地配送は特別料金にするとか、やるかもな。 >>588
だから集配センターを渋滞上等の都市ど真ん中から高速インター近くに移転ってことでしょ。
今ある一等地から配達に行かないでインター近くに移転する。所有している駅前の一等地を売却なり有効活用すればいい。JRもそうしてるしね。 地方にいけばいくほど大事な存在であるのなら、相応の徴収はしないとならん
それが民間企業なんだから >>590
そりゃ駄目なの。法律で決まっているんだから。そもそも赤字の原因がトールとかんぽ等などだから、そりゃ企業努力で何とかしろよってとこです。 僻地の局なんかATMと宅配ボックスとオンラインカメラで無人化しとけ
配達もしなくて良い、宅配ボックスの局留めをデフォに アメリカはアメリカで郵便局員の年金問題で頭かかえてるけどな
アメリカもそろそろやばい そもそもここは上場企業なんだよね。まぁ俺株主。株主無視で国営を働きかけるなんてこの社長は辞任するべき。 西室始め経営者がアホだから赤字になった典型なのになぜかこのスレでは
下っ端末端に文句ばっかり言うのはいかにも日本人らしい
数千億をドブに捨てたり放漫経営して会社を傾けさせたアホよりも
居ても大して変わらん下っ端の給料を削れとしか問題を見つけられないから
勤務環境がどんどんブラック化して社員から派遣に切り替えていく トール買収も上場のときだからね
上場に合わせて強引にってのもあったのか何なのか
このときが大きな分岐点だったなぁ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
