軽自動車のオーナー「お金がないから軽にしたわけじゃない! 小回りがきいて運転しやすいからだ」
レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
ホンダが「軽自動車あるある」をテーマとした
調査実施し、その結果を公開しました。
今回調査の対象となったのは、軽自動車を
日常的に運転している20代から40代の男女500人
(性年代別に均等割付)で、調査期間は
2020年11月11日から11月12日の2日間です。
はじめに、現在乗っている軽自動車のメリットに
ついて聞いてみたところ、2位に14ポイントの差をつけて
「運転しやすい」との回答が76%とトップ、
次いで「維持費が低い」が62%、
「狭い道でも走りやすい」が60%、
「駐車がしやすい」が59%、
「全体的に小回りがきく」が58%と続く結果となりました。
維持費や燃費のメリットがフォーカスされがちな軽自動車
ですが、実際のユーザーは、操作性の良さを中心とした
総合力の高さにメリットを感じているようです。
具体的には、「運転が苦手でも、小回りがきいて
狭い道も通ることができて安心して乗れるから」
といった運転や取り回しのしやすさに関する
コメントが多く集まったほか、「助手席や後部座席
との距離も近くて、子どもたちとの距離感も良い」
などの声も見られました。
以下、ソースで
https://news.livedoor.com/article/detail/19533650/ >>855
高速は苦手、風にも煽られるしスラロームも苦手
でも横転するとしたらおまえが無能だからだよ
法定速度内なら軽ジムニー最強 >>854
やってみろカス
俺のPCXは都内最速だぞ? >>863
道路や橋を建設しまくるのに重税が必要だったのは理解できるけど
今はその維持費で金がいるらしいな
全国のトンネルや橋が一斉に老朽化して修繕費がかさむ >>872
最速の称号はそこまで言うなら譲るよ
ごめんね >>866
俺の倍やなー
おれは三林田畑もあるから
面積は俺の勝ちっぽい 年収は600万くらいで借金もありませんが車は買いません 軽で高速道路もド安定って何が一番良い?
S660かコペンなのかな
4人乗りだと何が一番マシだろう >>663
デコボコさえクッションでうめられりゃあジムニーでだっていけるよ >>877
いやいや言い過ぎたよ
お前が最速でかまわない 最近の軽ってびっくりするくらいパワーないのなw
台車の軽が坂道でアクセルベタ踏みなのにスピード上がらないのには焦った
ジムニー乗りたいけどやっぱスピード出ないの?
高速の合流で100キロは出ないと怖いんだけど >>875
おまえが老害でツッコミ入れてるって意味?
もしかして事故のこと?ジムニーのこと知らないなら黙ってれば 最近の軽は下手なコンパクトより金かけてたりするから日本の狭い道走らせるには積極的に選んでもいいと思う
ただ普通車とぶつかると死ぬのがなぁ >>859
庭で地鶏d炭火焼きやってたから
顔面だけハイテンションの今宵 >>882
俺たちの道は白線
流石に先輩には敬意を表するぜ
幸運を祈る >>787
しょっちゅう壊れるから、
修理費が高いからね。
パーツも高いw
>>841
夏場はオーバーヒートさせないために
神経をすり減らして乗るw
って感じだわねw
渋滞ハマったら水温計から目が離せないもんw
リアシートは座れんねw
昔、警察検問で止められたときに
「仕方がない」と許してもらったもんなw >>880
大人の男性4人が乗って高速道路を時速100kmで安定して走れる軽自動車は無い
無いのだ あいかわらずこの手のスレは極端に分かれるよなw
軽をバカにするのはそもそも免許持ってない奴の可能性大。
俺みたいに数十年毎日乗ってると
壊れなければ充分の心境に達する。
事故云々も、安全運転することが肝心。 俺様も買おうと思えばポルシェでもフェラーリでも買えるが
還暦前のこの歳で千万単位の無駄遣いはもう出来ん
そういう意味じゃカネがないと言えるな >>889
ミニとビートルは成金趣味じゃなくて楽しめる外車だったなあ
見てる方も懐かしい気持ちになれた 軽バン。
中で横で寝れる。
遊び道具としていいよ。 ナニをもって安定とするのか
外車の小ちゃいのよりよっぽどマシなんだが 高速さえ使わないんだったら都会では便利だと思うがな。
高速使うから自分では乗らないけど。 メーカーにはぜひ本気の軽自動車を作ってもらいたい
4気筒
4輪独立懸架
64馬力以上
現在の安全基準クリア
車重できれば600kg台
2名+2名乗車
これらを軽規格で作ってくれたら500万でも安いわ たとえば、ベンツの軽ってあるの?
VWとか小さいのあるね こいつら免許とれん脳と身体の不器用さだから
弱者なんですわ >>876
軽トラ欲しい外人さんがけっこういるらしい。自分ちの畑や牧場走り回るのにちょうどいいんだと。 タイヤ小さいとスタックしやすいからな
雪降った時、交差点でスタックしてる軽自動車率の高さと言ったら >>874
要するに重い車ほど道路に負担を掛けているので重負担しろと言う事だな トゥインゴ辺りで1.2lターボ位欲しい。小さいのは好きだけど非力なのは好きじゃないな。回したければギア落として回せばいいし 嫁のキャスト借りる事あるけどホント楽だな
ただ長距離になるとシンドいから県外へ出るときは自分の車を使うけど >>899
そうだよね。
ミニはエリザベス女王もジョンレノンも愛用していたし。
歴史・品格があるんだよね。 >>330
もちろん乗った感想踏まえての発言だよ
でも運転しやすいとは思えなかったな
ゴミみたいなハンドリング
すぐ喚くエンジン
ペラペラ装甲でうるさい車内
挙げればきりがない >>904
ソニカ出して全く売れなかったからもうどこも企画せんやろ
コペンもS660も中の人の趣味か慈善事業みたいなもんだろうし
ジムニーみたいなのが限界 >>905
スマートって2人海苔のやつがあったな
あれと大型セダンを衝突させる実験動画マジ面白いぞ
ぶつけられたスマートが宙に浮くから 軽は一台目に買う車じゃないな
二台目以降で初めて選択肢として上がる >>880
ミッドシップは高速巡航に向かない。
コペンはキシミ音や足の硬さで向かない。
俺ならアルトワークスの4WDを選ぶかな。 >>914
韓国にも独自の軽自動車規格あるよ、十数年前日本でも売ってたよ 都内で軽が売れないなのは交通事情があるんだよな他所は知らん
事故が起こると玉突き→圧死?
なので救急車とレスキューがセットで来る
それを考慮するとラダーフレームみたいな鉄骨番長になるんだよな
家族を守るならハイエースだ
だが、子供は3人までしか作れないと言う制約はある 自分に絡んでこないなら人の車なんてなんでもいいんだよ
事故って死ぬのは自分じゃないんだし
それに文句を言うのはそれくらいしか文句を言えない人なんだろ >>909
だけど重たい車は運送トラックなど経済に貢献している車なので
重税もかけづらく、一番損してるのが1000〜2000cc車乗りと思う >>892
みんな集まってスピード勝負やら縦列、バック走行でのS字クランク走行とか
各種競い合ってみたいね。
ちなみに二輪でもけん引でも大特でも全車種のコンペにエントリーします^^ >>928
日本道には過剰な重量と性能だからペナルティを掛けてるって事かな? >>922
アルトワークス辺りになるんでしょうね
でもクルコンも欲しいしな… 不動産屋の軽に乗って回ったけど
今の軽って広くてビビった
昔は糞狭かったからな Bセグメントですら海外勢は肥大化して全幅1750mmぐらいあるからな
軽自動車は規格が改定されない限りは肥大化することはないw 軽って何?排気量で決まんの?
くらいの知識しかない >>883
下り坂で長い合流なら100ぐらいまで出る
首都高みたいに上り坂の合流だと60〜80しか出ないけど後ろがよけてくれるから大丈夫w これから軽自動車買う人に忠告
絶対ターボは付けとけ、付けないと後で後悔するよ 街中チョロチョロ走る分には軽でもいいんじゃないかな
俺は絶対乗らないけど >>942
ターボないとベタ踏みしてるのにちっとも進まないからニュートラルになってんのかと思ったわ まあ世の中には0-100、6.9秒なんて軽自動車もあるわけですし 2大持ちが便利
近所の買い物では軽、遠出するときは普通車 >>883
ターボ無しAT軽でエアコン付けると本当に限界
加速したい時はエアコン切ったり工夫が必要
だから軽に限って言えばMTもありなんだよ
そう言う気遣いが全く不要になるのが1300ccくらいから 年間3000km程度も乗らんからもう軽でもいいかなって正直思ってる
クラウンから軽に乗り換える勇気くださいwww >>942
80以上出さないのでいらない
スピードでたら死ぬ確率あがるし オーナーっていうか運転手もしくは持ち主か。車のオーナーって言い方、違和感あるな。 >>952
クラウンから軽だとリストラされたのかと思われそうww けど
アルトとベンツどっちかあげると言われたら100人中120人がベンツ選ぶでしょ 軽四だいすき
スズキのノンターボで130ぐらいで高速ブッ飛んでる!
宝くじ当たったら、BMW欲しい。
(本音) 同窓会にボロい軽自動車で行くと3次会のカラオケ代をみんなから出してもらえそう 自営業で車が6台あるけど軽にしないと維持費がヤバい税金、車検は当然だけどタイヤが安いのが一番
乗りやすさ含めて最近の軽バンはすごくいいよ >>943
ついでにリトラクタブルとガルウィングもやっちゃえ >>957
ジムニーとベンツ今すぐどっちかってならジムニーの人もいるかもよ >>952
香川県で3000乗らないって行動範囲狭すぎね?
もしかして香川って俺が思ってるより公共交通機関発達してるのか? >>131
昔の軽トラは坂道だと90kmしか出なかったが、最近の軽は100以上出してるのを見たぞ。 >>952
いきなり軽になるといろいろ不都合もあるんでクッションにアクア辺りオススメ
セダン好きなら現行カローラは傑作中の傑作よ とは言え、軽自動車にラグビーワールドカップとオリンピック応援の限定で、白ナンバーにしたらあの有り様
コンプレックスの証明書だよな
軽自動車の白ナンバーはw ジムニーのタイヤが高いとかどんだけ金ねーんだよ?www
調べたら4本合わせてもオレのメインカーのフロントタイヤ1本分にもならねーぞwww レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。