軽自動車のオーナー「お金がないから軽にしたわけじゃない！ 小回りがきいて運転しやすいからだ」
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ホンダが「軽自動車あるある」をテーマとした
調査実施し、その結果を公開しました。
今回調査の対象となったのは、軽自動車を
日常的に運転している20代から40代の男女500人
（性年代別に均等割付）で、調査期間は
2020年11月11日から11月12日の2日間です。
はじめに、現在乗っている軽自動車のメリットに
ついて聞いてみたところ、2位に14ポイントの差をつけて
「運転しやすい」との回答が76％とトップ、
次いで「維持費が低い」が62％、
「狭い道でも走りやすい」が60％、
「駐車がしやすい」が59％、
「全体的に小回りがきく」が58％と続く結果となりました。
維持費や燃費のメリットがフォーカスされがちな軽自動車
ですが、実際のユーザーは、操作性の良さを中心とした
総合力の高さにメリットを感じているようです。
具体的には、「運転が苦手でも、小回りがきいて
狭い道も通ることができて安心して乗れるから」
といった運転や取り回しのしやすさに関する
コメントが多く集まったほか、「助手席や後部座席
との距離も近くて、子どもたちとの距離感も良い」
などの声も見られました。
以下、ソースで
https://news.livedoor.com/article/detail/19533650/ 調べたらS660でさえ0-100km加速はバネットにも劣るんだな 公共工事を怠ってきたから、道細いも多いしね
家族がいれば、まーワゴンはわかる
アホなのはRVのる >>226
軽新規格制定のときに770ccになる予定だったけど、いろいろあって潰れた。 俺、軽に乗ってるけど
お金が無いからだよ
身の丈にあった車を乗ってる N-BOXって売れても
ぜんぜん儲からないって
どこかで聞いたな さっきのハイラックスサーフの話もそうだけど
自分一人で遊びで乗るならべつになんだっていいんだよ
だがセカンドとかで自分以外の家族もハンドル握るってんなら軽って選択肢はないよ常識的に >>435
だからその層向けに各社高級コンパクト、コンパクトSUVを揃えてるだろ >>573
必死にググってそれかwww
いいからスパッと車種書けよツルッパゲ >>547
普通車と軽のオフセット衝突で普通車はバンパー壊れてフェンダーに少しダメージいったかな？くらいなのに、軽の方はピラーどころか屋根までシワ寄ってドア開かないとかを目の当たりにするとちょっとね
あと、ツレが高速で事故渋滞の最後尾のトラックに軽で突っ込んで、九死に一生拾った写真とか見たら余計に軽に乗れなくなりましたわ 一応、普通車有るけど、軽の奥に止めてるし、軽ばっかり乗ってたら、普通車のバッテリー上がって動かなくなってた。 >>20
サポカー機能が値上げに拍車かけてんのよ。
あれなければ30万は安くなる。
だが今時、サポカー機能ない車は売れない。 軽自動車って駐車場代を含めなければ月々の平均はいくらくらいなの？ タント乗ってるけど楽だぞ
高速も普通に走る
自転車も詰める
狭い道も楽
後買い物行った時に軽専用の駐車場あるし
結構空いてる 金がないわけじゃないけど、この先いつリストラされるか会社が潰れるかわからんし
できるだけ生活費落としたかったから軽にした >>555
いやそれでも普通車の勝ちだわ。
軽しか買えない奴はそのボロレクサスすら維持できねーよ。 いやさ
ごく一般的な「人として」の話をするけどさ
娘が免許採って軽乗り始めたら心配にならんか親として
てめえの親はその程度のことも教えないのか >>582
ホンダの利ザヤが小さいってことは、その分良い車ってことでしょ
あれ1台200万円だからね >>564
アクアラインで一車線吹き飛ばされてみろ
キンタマがお腹の中に逃げ込んじゃったのかそこに収まってるのか分からないレベル
最早浮遊感しか感じない
アクセルは緩めないけどな >>506
現地で自己の能力を最大限に引き出すのが社会人。
スイフトと軽自動車で、移動疲労を比べてみよクソガキ >>1
うそつけ。
じゃあトヨタのiQ見たいな軽に近い小型の普通車を作っても絶対買わんだろこいつら。 軽自動車の税金を上げるためのステマニュースとしか思えない >>573
マルチリンクもダブルウィッシュボーンも室内の都合でアーム長取れなくてアライメント変化が洒落になんないから誤魔化すために導入したのをその名前のイメージだけでドヤってアピールしてる車が多いよな
>>573が乗ったのはもちろんそんなゴミみたいな大衆車ではなくてスポーツカーなんだろうけど 社用車のエブリィを普段も乗り回してる俺が一言
「混雑してるスーパーの駐車場を縦横無尽に走り抜ける軽ワゴンこそ陸の王者」 >>581
軽でも燃費はリッターカーと変わらないと思う
違いは税金と保険だろ
リッターカーを丁寧に運転すれば
軽の維持費と変わらんと思う 新車のN-VAN買ったけど総額200万以上したぞw安いか？ お金なくてずっと原チャリ乗ってたけど、軽自動車にしたらこっちの方がずっと良いわ。風雨に当たらないことは素晴らしい。 >>24
燃費も軽四よりいいし重量税も4500円安くなった
軽四で本体代が180万円 200万円にオプションつけたらかえって普通車の方が安い時ある ランタボ乗ってたけどなんか面白そうだって理由だけでAZ-1に乗り換えたな
判断は正解ですごく面白い車だった
軽自動車の良さを知ってそのあとはジムニーに乗り換えて遊んだ後に
エブリーに乗り換えて今はアトラスってトラック乗ってる >>576
確か、
軽自動車協会「800ccして欲しい」
トヨタ＆日産「死ね」
軽自動車協会「じゃあ、770 ccで車体も大きく」
トヨタ＆日産「死ねや、ボケ、カス」
こんなやり取りだったはず、トヨタと日産の対応もな。 >>551
あれって、ひき逃げとか何か犯罪が会った時、紛らわしくない？ >>586
ドイツの高級車にきまってんだろ馬鹿
文脈から把握しないお前は社会人失格。
もうおまえにレス辞めた 車 シエンタ r2
バイク gsx1300 セロー アドレス125 スーパーカブ110
自転車 ロードバイク クロスバイク 電動アシストmtb
スーパーカブが一番活躍してる
今、ミゼット2欲しい 多摩地区は狭いから車幅からして軽が便利
世田谷なんかもそう プアマンズミライースみたいな廉価な車作れ
ボディはPVCでいい ウチ、家族用に普通車買ったらぶつけまくりだった
車両感覚わからんとかハナが長くて前見えないとか
貰い事故の前に自損でイきそうだから普通車やめた
他人にも迷惑かけたくないしね >>595
一概にそうとは言えないのでは？
ホンダはやたら休日多くて高コスト体質っぽいし >>506
いや、スイフト買って正解だった。楽しい車だ。
軽は広いかもしれんが面白味がない。
毎日通勤に使う車だからストレスは嫌なんだよな。 軽は小回りがとか日本の風土に合ったサイズだとかいうが
規格拡大の度に各メーカーとも規格ぎりぎり一杯までサイズを拡大して
車内の広さをミリ単位で競ってるからなぁ
軽ユーザーのホンネは「車はでかければでかいほどいい」ってのが大多数じゃないのか
税金が安いから乗ってるだけで >>611
車種を書け、と言ってる
日本語わからんのか？ >>611
うわぁ
自分で高級車って書いちゃうんだ
それに車種を書かないところを見ると免許すら持ってなさそう どんな犯罪しても木を森に隠せるシルバーのエブリィバン買ったんだけど
パトカーとスライドするとき案外なかのひとに凝視されるのな。
別に顔隠したり背けたりしてないんだけども＾＾； お金がなくてKIAしか買えないアメリカ人の事も
たまには思い出してください >>418
ソーシャルディスタンスの見本みたいな図だな >>25
３月の決算時期にメーカーから奨励金貰うためディーラーから自社登録するからB登録C登録の買うのが一番
それかショールームに飾ってるオプション付きまくりのデモカー代車下がり どうでもいいけど、軽の車内ってなんで軒並み全部あんなノイジーなんだろね
運転の妨げになるくらい落ち着かない車内ってどうなのよ でも軽のワゴンってすげー高いよな
なぜあの値段で買うのか不思議なくらい 軽バンしかない
デート用にセダンほしい
インサイトあたり買いたい
あ、彼女いないです 64馬力規制取っ払ったら660ccで何馬力でるんだろうか
そもそも660ccなんて縛りもワケわかんないけど 荷馬車並みの乗り心地の軽もあれば
スポーツカーのようなアルトもあるという 軽自動車のオーナー「ナンバーを白にしたのは恥ずかしいからじゃない！ボディカラーに黄色のナンバーは合わないからだ」 オリンピックのナンバープレートにしてるのも、黄色ナンバーが恥ずかしいからじゃないんだよな？ >>621
当たり前だろそんな事
好きな車に乗って税金6万とか虫でもなきゃ疑問に思うだろ
タイヤ交換で冷や汗かくくらいなら初期で高くても軽を選ぶ >>631
逆に考えろ、走行環境を全身で感じ取れると。 >>630
そういやスマートに軽規格のやつあったな >>618
宇宙刑事は、軽のジムニーに撮影用の白ナンバーを取って付けてたって聞いた。
https://i.imgur.com/mzozdTY.jpg 都会なら車を持つことは半分は見栄だろうけど
電車もない地方にしたら長靴くらい身近な軽自動車だよ ＞スポーツカーのような
だったらスポーツカー乗れよと
荷馬車が好きで荷馬車に乗ってるなら別いいけど、そうでないならちゃんとした車に乗りなさいな 乗る頻度による
街乗りなら軽が最も適してる
地方の営業みたいに車乗るのが仕事みたいな環境なら1500ccくらいの排気量は欲しい >>267
駐車場に月3000円もかけたくないわ
今住んでる所は無料だし >>634
キチガイがいじったコペンとか200馬力ラクに超えてたな アクアかフィットhvか選ぶ時
軽も一通り乗ったが
アクアフィットより車内空間が広い車ばっか
コンパクトカー買うのがバカらしくなった
高速乗らないなら軽でいいわ >>647
ド田舎とか農家だと、免許証分の自動車＋軽トラがディフォ… >>634
エブリイターボで100馬力だって聞いた
タービンとECU変えれば124馬力までいくみたい コンパクトカーも運転しやすいけどな
軽なんて乗ってる奴は白ナンバーの楽しい車乗ったことないビンボー人なんだろうな >>576
何で消費税込みみたいな110単位の排気量にこだわるんだろう。 軽自動車で車泊の旅に出たいが身長185cmじゃ寝れない
メーカーは高身長でも寝れる軽自動車開発してくれ。マジでお願いします 身分相応かつ適材適所な感じでいいんじゃないかな
林道の先の資材置き場にベンツで行くのはアホだし
ダイハツでニューオータニの車寄せに送迎してるのは寒いし >>655
スカスカな内装を車内が広いって見る人もいるわな >>103
アルファードはロイヤルラウンジってグレードがあって大臣も乗ってた
今はレクサスになったけど ほとんどの人はミラかアルトで十分なんだよな
見栄とかそう言うのが邪魔するだけで。軽い車って運転するの楽しいよ
日常的に高速乗るような人なら1500ccあった方がいいけど 新型ジムニーは気になってるが、
仕事上絶対死にたくないから軽自動車なんて乗れない。 一人モンで大型バイク乗りやが荷物運びように軽自動車だな
まあそういう人もいる ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
