軽自動車のオーナー「お金がないから軽にしたわけじゃない！ 小回りがきいて運転しやすいからだ」
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ホンダが「軽自動車あるある」をテーマとした
調査実施し、その結果を公開しました。
今回調査の対象となったのは、軽自動車を
日常的に運転している20代から40代の男女500人
（性年代別に均等割付）で、調査期間は
2020年11月11日から11月12日の2日間です。
はじめに、現在乗っている軽自動車のメリットに
ついて聞いてみたところ、2位に14ポイントの差をつけて
「運転しやすい」との回答が76％とトップ、
次いで「維持費が低い」が62％、
「狭い道でも走りやすい」が60％、
「駐車がしやすい」が59％、
「全体的に小回りがきく」が58％と続く結果となりました。
維持費や燃費のメリットがフォーカスされがちな軽自動車
ですが、実際のユーザーは、操作性の良さを中心とした
総合力の高さにメリットを感じているようです。
具体的には、「運転が苦手でも、小回りがきいて
狭い道も通ることができて安心して乗れるから」
といった運転や取り回しのしやすさに関する
コメントが多く集まったほか、「助手席や後部座席
との距離も近くて、子どもたちとの距離感も良い」
などの声も見られました。
以下、ソースで
https://news.livedoor.com/article/detail/19533650/ うん、小さい事のメリットを上げながら、
フルサイズのトールBOXを選ぶという点でもうね。
まあ軽を叩く気はないが、トレッドより車高の方が長いという時点で
もうバランス的にはかなりやばいってことなんだけど。 安かったからだな
本当は車なんて買いたくなかったけど
母親が要介護になったので車必要になったから
折りたたんだ車いすと母親運ぶ車が欲しかったし
新車でこみこみ90万だった
母親死んだから邪魔だし速攻売ったけど 年間の交通事故死者数よりコロナ死亡患者数の方が多いんだよな N-BOXとかならやっすいコンパクトのほうが安くなってるからまだ分かる
アルト乗ってるやつはそれは言えない お金がかかるから軽自動車に変えたいけど
事故写真見ると、軽って大抵ペチャンコになってるよね...
怖くて踏ん切れない タワーマンションの住人駐車場行くと軽自動車なんて一台も無い件について。 通勤用にアルト買ったわ
規定支給の交通費が毎月余るからアルト代取り戻した つまり金がないからじゃなく、運転下手くそだからか。
金が無いよりダサくないか？ >>293
密度均一で中身全部詰まった物体ならそうだろうね。 >>289
まあね、軽は当たり負けする分衝撃に強し、
対人事故では普通車の方が危険だし。 >>293
それな
規格めいっぱいまで大きくしようとするからみんな似たような四角になってんの
そんなん乗るなら軽である必要ないじゃんといつも思うわ
で
そんなんだから軽しか乗れんのだろなと 軽は見た目が悪いから損してるよ
格好よくしてターボにしとけばバカにされなくなる
むしろ小回り聞いて維持費安くて町乗り最強だから主流になる可能性あるね >>14
軽同士なら余裕
そして死亡のニュースしか見ないから多く見えるだけ
交通事故の８割は軽自動車の事故だしし人も死んでいない 田舎だと一人一台だから嫁は1box旦那は軽みたいな配置だけどな どう考えても日本の道路事情考えりゃ軽の大きさが正解なんだがな。
ファミリーカーとか乗ってるやつ迷惑すぎる。
大体すれ違うときに白線えぐんないと通れないような狭い道多すぎるんだよ日本は。
北海道とかはマシだけど。東京とかあの密度であの狭さは狂ってる。 >>193
やっぱりそう思うのか・・・
俺もジムニー10年以上乗ってるが、たまに義父の軽トラ乗ると「こっちの方がいいな・・・」となる。 まあ実際近所に買い物や街中走るだけなら軽で充分だしな >>286
それが実情なんだが
インターネット５ちゃんには
トンキン人の「車幅ニダがあああ」のレスがイッパイ。 この時期になると雪に強そうな車がもう一台欲しくなる
候補はジムニーかnﾊﾞﾝ
要らないってば要らないんだけど定期的に発作が起きてディーラーに行っちゃうんだよな
軽をバカにしてるやつ居るけどそれはみっともないからやめとけ
安全性とかの話しならテメーの心配してろ 雪が降るところだからタイヤがめっちゃ安くて燃費のいいのにした 金あったら軽乗らんわ
金に困ってなかったら普通車買うよバーカ >>311
休みの日の運転手は旦那の方だという不条理 金持ってれば軽なんかに乗らんのは確かだわな(´・ω・｀) >>301
軽が楽ってイッテル時点で
脳みそイッテルからな 188センチだからか軽四はチビしか乗れんだろ
煽られるのはこういう理由もあると思う お金はあるけど車に金使いたくないから
軽買いました。
クルマ好きな人はローンでもなんでして買えば良いんじゃないかな？
浮いた金を運用してさらに増やす予定。
高額な車買った人はお金減り続けるけど大丈夫なの？ 学生のとき軽に乗ってたけど初めて買った車だったから一番思い出深いな
550cc4MT重ステエアコン付き新車で77万円ぐらいだったか
楽しくて一晩中走り回ってたわ クソ狭いコンパクトカー乗るくらいなら軽でいいわとは思う >>313
求めてたものを改めて考え直すと
そうなってしまうんだわな。 >>283
乗ったこと無いんだろ
ビックリするほど運転しやすいよ
ハンドリングとか普通車と変わらない クルマの維持費ぐらいで貧乏になる金持ちなんかいないのよ(´・ω・｀) 都会は軽の方がいい
むしろ軽乗れボケ！って蹴り飛ばしたくなる 最近はコンパクトでも横幅は3ナンバーサイズだったりするよね
小型車欲しくても選択肢少なくて軽自動車に流れてるんじゃないの 軽でもそれなりに値が張るからな。維持費は安いけど。 >>1
まじめにすごいわかる
沖縄行って最安レンタカー借りた時とか軽運転楽だなとか思う
ただガタイいいとまじで窮屈なんだよ トレーラーとかトラックに追突して鼻先が荷台の下に潜り込み
上半身の中身だけはみ出してるのとか見ると
こういうのもダーウィン賞の範疇なのかなと
実際、
まともな環境で育った奴が選ぶ車じゃねえなあと。
軽自動車自体は悪き無いけど、軽乗りを育てた親はクズだな 車でお遍路廻ったんだけど
軽じゃなけりゃ心おれてたわ
きれいに舗装された道から急に1車線林道になる
小型車にすら離合で精神削れる 今の軽って高いよ
200近くする
コンパクトカーのが安い
税金安くても意味ないと思うんだけど
あの室内の広さで選んでるんだろう お金がないわけじゃないよ。他に使い道があるから車は軽にしてるだけ。 販売された車の5台に2台が軽自動車って言われるが
そんなに見ないのだか
うちの賃貸マンションの賃貸マンションは
14台全部登録車
賃貸だから車に金かけられるってこともあるのかな？
新築一戸建てのカースペースでけっこう軽が停まってたりするし >>339
それはロールケージを付けないから
付けてる軽自動車とトレーラーの事故でトレーラーが真っ二つになってた 幅がーって消防車や救急車も入って来れないようなところに住んでるのかな？ 若い子が軽買うのを見るとおじさん悲しくなってくるよ
価値観の変化や本人の満足度の問題だからいいんだけどさ >>334
税金だけな、消耗品や修理代は普通車とそんなに変わらん。 男で軽四がバカにされるのは貧乏人もあるけどチビってのもあるからな >>347
都内はそうかもしれんなｗ
俺の家（4人家族）は軽4台に普通車1台。
田舎はこんなものだわｗ ハスラーターボのブルー・グレーの先代の奴買っときゃよかった
こんなに早くモデルチェンジするとは 郊外生活だと、軽はマジで便利。
チョイ乗り上等、どこでもスイスイ。
但しセカンドカーの場合ね。
家に１台しかないなら、ソリオとかライズが限界ラインかな。 >>298
アウディとかBMWの並行が多いイメージ >>33
衝突安全性の評価は同程度の重量同士をぶつけてのテストなのよね
軽同士の事故なら5でも、相手が普通車やトラックになった瞬間に相手の重量次第になる
普通車と正面衝突みたいなケースですら軽は生きてたらラッキー、普通車の方はムチウチ程度の差がでますw >>337
最強だよな。
現代のカローラだと思う。
世間的な評価が低すぎる。 >>31
しかし税金で10800円払うのと4万円近く払うのでは大きな差があるわけで
ただタントみたいな軽自動車はタイヤとかがわりかし高いから維持費自体はパッソとかとあまり変わらんかも >>356
12インチや13インチなら激安でもあるけど、最近はより大きいサイズを
採用しているからな。 車3台持ってるけど9割
軽トラ乗ってるわ
アクティトラックMT楽しい
40分がケツの限界だけど >>320
スズライト,スバル360,マツダR360、トヨタ800,日産フィガロ、、
道でこんなの運転してるドライバーは金持ちに違いない。中古車相場に惑わされないというか。
金持ちの中には車体の小ささに魅力を強く感じているのは確かです。 確かに軽自動車は路地走行は楽だからな
遠乗りしないようになったら軽自動車がいいのはわかる 維持費を考えて軽なんだよ 紙装甲だから常に安全運転を意識してるし気疲れも半端じゃない確かにパワー不足だし坂道手前ではアクセルも踏み込むよ
普通車？…うらやましいさ 毎週高速でどっか行く人なら普通車でいいんじゃない？ >>356
これな。
去年我が家の通勤用軽自動車のタイヤを交換したんだけど、メーカー純正と同じタイヤで4本9万円で済んだ。
きっとプリウスとかタイヤのデカいクルマだと何十万とかかかるんだろ？
そんなの何台も維持できないわ。 普通車と軽自動車、両方あるのはセーフ？
通勤で農道を突っ走っていくから軽じゃないと運転しづらい むしろ高くなっても軽四にしろと
新宿のクソ狭い住宅街でデカい車通るな。蹴るぞ 車なんか10万円以内の中古の軽でok。
車検の時期が来るか、壊れたらまた安い中古を買う。
新車の普通車なんてアホらしい。どうせ大事にするのは半年くらいだしな。 いやあ、好きな人はちゃんと整備して乗ってるんだろうけども
大多数は補強するより車高低く見せて変なシール貼る方に夢中だろ
親も注意しないもの
あんたちゃんとした車に乗りなさいよみっともない くらい言ってやれよ可哀想に 自分はパジェロからミニカトッポに変えて今度はフィットに乗ってるんだが
フィットに変えてから無理な割り込みとか全然なくなったね
パジェロの時はどうせ遅いんだろうと割り込まれ、軽自動車は当たり前の様に無理な割り込みされてフィットはすごく運転しやすいっす >>364
しかも普通のモデルでもMTの設定があるのがいいよな。 小回りが効いていいのならなぜ軽ミニバンより小さい軽を選ばないのか >>295
交通事故死者数つっても歩行者自転車バイクで死んでんのが大半だろう
軽自動車にのってたがために死んだケースだけを抜き出したらどれぐらいの数字になるんだか
全然心配いらない 安全性だけが問題だよな
それさえ良ければ俺も仕事用の車を軽にしたと思う >>23
メーカーと大きさで1〜2速とバックの位置が違うからめんどくせえとは思う >>349
最近だとエブリイベースの救急車とキャリーベースの消防車が増えてる
日本にはやっぱり軽規格 スマホだのなんだの全部小さくなってんだよ！この時代遅れ！ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
