米アップル、韓国ヒュンダイ自動車を買収か 「だ何も決まっていない」
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Appleが開発中と噂されているApple Carの製造を、韓国Hyundaiが行うことが協議されている、と報じられたばかりですが、再発表された同社の声明からAppleの名前が削除されたことが明らかになりました。
Hyundaiが発表した最初の声明によれば、同社は現在様々な自動車メーカーと協議中であり、その中にAppleも含まれているとのことでしたが、そのわずか30分後に「その他の自動車メーカー」についての言及を避ける新たな内容が発表され、その数時間後に再び更新された声明では、Appleの名前がそっくり削除されていた模様です。
「当社は様々な企業と自動運転電気自動車の開発での協力可能性を探っている」と最新バージョンのHyundaiの声明に記されています。「協議は初期段階にあり、まだ何も決まっていない」
https://iphone-mania.jp/news-339590/ >>358
車の問題だぞ
https://korea-elec.jp/posts/20111803/
朝鮮日報は17日、慶尚南道密陽に居住するA氏が先月13日にコナEVで走行中、突然ブレーキが効かなくなり、時速150km/ hで右側の堤防の壁にぶつかるという事故が発生したことを伝えている。 鳥取とか青森に住んでる人って、概ね貧しい高齢者と考えて間違い無いと思うけど、
そんな皆さんは残りの人生ネトウヨやって現実逃避するしか無いんだろね >>360
論破されたからネトウヨ認定
わかりやすい ストレスたまった怒りの朴さん。凄まじい吊り目で怒濤の連投 >>362
それ俺のレスのパクり改竄だね
ほんの1行2行程度のレスを自作出来無いとなると、こりゃ日本で働くのは厳しいのではないかな
一方で外国人労働者は普通に働いてるわけだから、そりゃお前の感じている劣等感は凄まじいだろうね >>359
KATRIは7月から電子ブレーキの欠陥の可能性を判断する「技術分析調査」を進めているという。ヒュンダイ自動車も独自に調査を進めているようだ。
韓国の自動車メディア「オートデイリー」によると、KATRIの関係者は「今回のコナEVブレーキ事故と関連し、ヒュンダイ自動車から関連資料を受けて調査を進めている」とし、「これまでに寄せられた届出は、コナEV13件、コナHEV6件の計19件である」と述べたと伝えた。 >>360
論破されたらネトウヨ認定いただきましたｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ >>365
ほんとレスまでパクっておうむ返ししてくるよなーおまエラってさ
毎度の事ながらパクられないようなレス考えるの大変だわw 県名が出る板なんだからそこを突っ込まれるのは当然では
人口50万とか100万程度の、お爺ちゃん世代だらけの過疎県から5chとはおめでたいよね
若かったら都心に出てくる事も出来ただろうに、もう今さらお宅らは上京なんて無理だもんな >>368
田舎なんで草ばかり生えているのよｗｗｗｗｗｗｗｗ
で、非人道的な車の根拠は未だ示せずかｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ ヒュンダイどうすんの?
https://korea-elec.jp/posts/20111803/
朝鮮日報は17日、慶尚南道密陽に居住するA氏が先月13日にコナEVで走行中、突然ブレーキが効かなくなり、時速150km/ hで右側の堤防の壁にぶつかるという事故が発生したことを伝えている。
KATRIは7月から電子ブレーキの欠陥の可能性を判断する「技術分析調査」を進めているという。ヒュンダイ自動車も独自に調査を進めているようだ。
韓国の自動車メディア「オートデイリー」によると、KATRIの関係者は「今回のコナEVブレーキ事故と関連し、ヒュンダイ自動車から関連資料を受けて調査を進めている」とし、「これまでに寄せられた届出は、コナEV13件、コナHEV6件の計19件である」と述べたと伝えた。 だから 韓国は破綻するし
サムスンとヒュンダイはアメリカに買われるんだってw
／）
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／ i f ,.r='"-‐'つ＿＿＿_ 4月に3兆円一括返済 待ったなし！！
/ / _,.-‐'~／⌒ ⌒＼
／ ,i ,二ﾆ⊃（ ●）. （●）＼
/ ﾉ ilﾞフ::::::⌒（__人__）⌒::::: ＼
,ｲ｢ﾄ､ ,!,!| |r┬-| |
/ iﾄヾヽ_/ｨ"＼ `ー'´ ／ >>310
１人でも殺しちゃダメだろ
馬鹿チョン丸出しだな 株価釣り上げの為のフェイクニュースを
ヒュンダイ自ら流していくスタイル
普通の国なら犯罪だろ 火災相次ぐ韓国ヒュンダイのEV車、今度はブレーキに欠陥…150kmで壁に衝突し重傷者もhttps://korea-elec.jp/posts/20111803/ >>377
一人殺したんだ？ソースは？また嘘レスやっちゃったね >>360
鳥取は今年の夏に旅行行ったけど、街中は若者が普通に沢山居たな。 KIAとこれはは米国では貧民層御用達
他メーカと比べて見栄えが良くて安い
中身はお察しください >>358
在韓ジャパニーズって言い方初めて聞いたんだけど
チョンには一般的なの？ ヒュンダイ日本から撤退したしな
在日ですら買わなかったから品質に問題あるんだろうな >>388
品質ランクで上位だしカーオブザイヤーのファイナリスト選出
お前みたいな現実を見ない癖に糞しか生み出せないクズが増えたおかげで日本が衰退していく >>387
そいつ何処に住んでるだけしか誇れるものないんじゃないかな 日本市場は軽自動車比率が４割という貧困状態だから
世界のメーカーは日本を無視してる
だから東京モーターショーを海外勢がスルーしてる
いまや東京モーターショーなんて軽自動車の展示会場だもんね >>395
軽自動車200万円くらいだけど買える? >>392
インターステートでエンジン脱落車
カーオブザイヤー受賞おめでとうございますチョン君 >>393
まあヒュンダイ買うくらいなら他のメーカー買うよな >>397
お前の主張は「軽自動車は２００万円もする！高いんだぞ！」って事だよね
日本はGDPが３０年間ゼロ成長、手取りはマイナス成長だから、そりゃ高く感じるだろうね
日本人にとっては軽自動車ですら高くて買えない
一方で海外諸国は普通に成長してる
だからBMWやメルセデスベンツの販売台数では、韓国が日本より多い >>401
軽自動車普及してることから日本人は車に200万円以上払える >>401
で、あんたはチョンなの？
日本人でそこまで必死にチョン擁護はしないと思うけどw >>400
三菱のエンジンが欲しい時、ちょっと前なら三菱と日産とルノーとヒュンダイから選べたけど、ヒュンダイを選ぶかって話 >>343
君は一生に一台しかクルマ変えないとでも思ってる超貧乏人なのか？
軽のメリットは税金が安く保有しやすいだけだから売れてるだけじゃん
自動車なんて持ってるだけで価値下がるのは常識だし
耐久性は減価償却になる耐用年数でハッキリ定められてる 軽自動車が安いと思ってる貧乏人おるか?
今や軽自動車はセカンドカーやで >>405
> 耐久性は減価償却になる耐用年数でハッキリ定められてる
軽自動車の耐用年数って4年だけど、つまりお前の主張だと軽自動車は4年しか持たないんだね
さすが、命の安い国の民族ですなあ チョンは車もみえはって買うんでしょ？
日本では、車が趣味とかじゃなければ
使用用途に合わせて最適な車を買うと思うけど >>412
その軽自動車の法定耐用年数が四年って話ですけど、頭大丈夫かな？ この板の負け犬のみんなはあらゆる方向について無知なんだね >>35
だからしょっちゅう初期不良になるんだ！
納得 >>407
田舎なら普通車と軽を含めて複数台が当たり前なんだよな。
駐車場スペースや車検費用の問題で軽がい多いけど。
俺が知る限り5台の人がいる。 >>417
そのアンカーするなら>>405だろうね
読解力の方も弱めですか >>421
お前のレスって数は多いんだけど中身が薄っぺら過ぎて邪魔なんだよね
なんでそんなペラペラの文章で投稿ボタン押せるんだろ、不思議だわ
まあそういうことでNG >>420
法定耐用年数をどこで使うか知らなさそう >>409
幼稚って言ってるお前が幼稚じゃん
物の価値と金銭価値の違いも理解できないバカｗ >>423
お前も同じレス連投するだけだからNGだ
ゴミレス連投じゃなくて、これぞ！っていう会心のレスを一つだけ頼むわ
まあそれが無理なんだろうね なにそれ？
そういやここ最近ＫＯＳＰＩ上がりまくっていたけど、アップルと組むからと思っていたが、ガセならとんだはめこみやな >>426
法定耐用年数や減価償却を知らないのがよくわかりました >>425
お前ももう論破済みだし興味ないわ、NGな >>429
ハイハイ、お前がこの国からNGされてるわｗ >>420
>vcUGhkXf0
こいつは自分の妄想を垂れ流しているだけだから相手にするなよｗ
理屈を理解する知能もないからｗ ハリス「あーティム？ヒュンダイの株売りたいんだけどさ、ちょっと頼まれてくれないかなーちょっと噂流すだけだからさ、ありがとう」 何でネトウヨって情報をアップデートしようとしないの？
10年前はあれだけ馬鹿にしてたサムスンも今や日本メーカーの手の届かない存在になった事例を忘れたの？
もはやヒュンダイは日本車を押しのけ北米カーオブザイヤーに輝きアップルとの提携の話も出るほどの一流自動車メーカーなんだよ
現実を見ようぜ 買収されたらされたで韓国国内から韓国資本の自動車会社が消えることになるな
他は大体どっかの合弁会社だし >>435
アップデートしたらこれだから
火災相次ぐ韓国ヒュンダイのEV車、今度はブレーキに欠陥…150kmで壁に衝突し重傷者もhttps://korea-elec.jp/posts/20111803/ 車両の耐用年数なんて言い出したら普通車が6年、軽自動車が4年で大して変わらんよ
べつにこの期間すぎると自働車として機能しなくなるわけじゃない
特装車（レッカー車とか霊柩車）も4年だけど、特装車を4年ごとに買い替えるアホはいない
なんなら排ガス規制で締め出されるまで20年物の車両が普通に稼働してた >>440
ほらそうやって自分に都合の良い情報しか見ない
今年の北米カーオブザイヤーに選ばれたのはヒュンダイだぜ
それが真の評価だ現実を見よう >>443
アメリカ向けと韓国向けで品質違うんか? 地方に住んでるネトウヨ爺さんの情報源はサーチナくらいだもんな
そりゃ情報弱者なのは仕方ないよ >>443
評価されたのも事実、不備があったのも事実
これだけだよ かつてはサムスンが今のヒュンダイと同じ扱いだったよな
日本メーカーに、パナソニックやソニーに勝てるわけがないって思われてたよな、2000年代は
それが今や
ヒュンダイもそうなる可能性があるって学習しよう >>443
そんな素晴らしいメーカーの車を在日が買わない不思議ｗ >>448
中国メーカーの台頭で韓国メーカーピンチやんけ >>446
お前って普段から人を差別してそうよね
ネトウヨと一緒や >>449
あの時と今では別物になったってことだよ
あの時のヒュンダイは俺も欲しくないけど今のヒュンダイ車は欲しいもの >>453
それは買ってから言うもんだぞ
本当に欲しかったら買うだろ? >>446
普通、日本人ならすぐサーチナって出てこないよw 韓国人からも日本人からも差別されてるコウモリくんが暴れてると聞いてやってきました >>452
わかるわー
勝ち目が無いなら「どっちもどっち論」に持ち込むしか無いもんな 47もレスしてる必死な奴いるけど、こいつはなんなんだよwww ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
