【リコール】ヤマハ FJR1300A、XT1200Z、ほか3車種 計562台

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1イリオモテヤマネコ(東京都) [CN]2021/01/14(木) 07:34:43.63ID:OxTYJAXQ0●?PLT(20999)

国土交通省では、ヤマハ発動機株式会社が2021年1月12日(火)に届け出た、FJR1300A 他の合計562台のリコール情報(外-3153)を掲載している。

以下WEBサイトより

■リコール届出番号/外-3153
■リコール開始日/2021年1月13日(水)
■届出者の氏名又は名称
・ヤマハ発動機株式会社/代表取締役社長 石井 謙司
・問合せ先/ヤマハ改修コールセンターTEL/0120-133-120
■不具合の部位(部品名)/制動灯(前輪用制動灯スイッチ)
■基準不適合状態にあると認める構造、装置又は性能の状況及びその原因
制動灯において、前輪用制動灯スイッチ内部ゴム部品の成形に使用している離型剤が不適切なため、当該ゴム部品にシリコン成分が含まれているものがある。そのため、スイッチ内部にシリコンガスが充満して、スイッチ操作により通電した際に接点部に酸化シリコンが生成され、そのまま使用を続けると、制動灯が消えなくなるおそれがある。
■改善措置の内容
全車両、前輪用制動灯スイッチを対策品に交換する。
■不具合件数/0件
■事故の有無/無し
■発見の動機/製造元からの情報による。
■自動車使用者及び自動車分解整備事業者に周知させるための措置
・使用者/ダイレクトメールで通知する。
・自動車特定整備事業者等:日整連発行の機関誌に掲載する。
・改善実施済車両には、車わく(車台番号打刻位置付近)に識別ステッカーを貼付する。

https://news.bikebros.co.jp/model/news20210113-01/

40スコティッシュフォールド(ジパング) [DE]2021/01/14(木) 08:47:21.15ID:/riq+dGN0
>>27
重さは気にならんの?

fjrが一番良いと思うが、重いのが難点

41ライオン(鳥取県) [ニダ]2021/01/14(木) 08:54:12.42ID:qItCCYGT0
>>29
高低差の大きい峠ならマルチの方が扱いやすいと思うよ。

42エキゾチックショートヘア(東京都) [CN]2021/01/14(木) 08:56:10.30ID:4TP+JIV70
>>27
初期型の話限定で申し訳無いが
FJRはシャフトドライブで重いけど
意外とスポーツ走行もこなせたよ

43ぬこ(東京都) [AU]2021/01/14(木) 08:57:07.74ID:YVgZbHq30
>>27
荷物アホほど載せたいならFJR
程々に載せたいなら隼
そんなに載せないならGSX-F

峠は隼が一番速いと思うよ
ポジションきついけどバーハンにするとめっちゃ楽でおすすめ

44ジャガーネコ(コロン諸島) [ニダ]2021/01/14(木) 08:59:42.29ID:JEPSHV4/O
VMAXがかっこええ

45イリオモテヤマネコ(東京都) [CN]2021/01/14(木) 09:03:29.37ID:OxTYJAXQ0?PLT(19999)

>>30
全部老害で草w

46メインクーン(大阪府) [ニダ]2021/01/14(木) 09:14:27.10ID:nnpxCxLh0
最近スズキカワサキばかり話題になってヤマハの存在忘れてた

47三毛(静岡県) [ニダ]2021/01/14(木) 09:26:42.81ID:HaXvTwdJ0
俺のYSR50は対象じゃないのか?

48アムールヤマネコ(東京都) [US]2021/01/14(木) 09:29:07.79ID:VXpSBDzk0
>>1
不具合0件・・・リコール
不具合多数。それもフロントのライトがつかなくなる。修理に15万ほどかかる・・・クレームには上客だけ対応・・・これがマツダ

49スミロドン(ジパング) [NL]2021/01/14(木) 09:33:47.33ID:tQvdFwQw0
ゴールドウイングてまだ売ってるの?

50スミロドン(茸) [ニダ]2021/01/14(木) 09:39:52.24ID:OhtcZozH0
>>2
俺はカワサキ好きだけど
本田も山葉も鈴木も丸正も好きだよ

51しぃ(東京都) [US]2021/01/14(木) 09:48:13.03ID:QdMaevbi0
>>27
GSX-S1000乗ってるが、
ハンドルの振動多すぎなるんで長距離ツーリングすると他のよりキツいかも。
そこら辺の選択肢ならNinja1000とかも考えたら?

52シャム(ジパング) [ニダ]2021/01/14(木) 10:05:02.29ID:fQwb0Mcx0
>>2
かっこいいところ

53チーター(SB-Android) [NL]2021/01/14(木) 10:12:43.07ID:sZeUFQEx0
>>50
丸正ってなんだよ

54マレーヤマネコ(静岡県) [US]2021/01/14(木) 10:15:28.66ID:oXEvt7t40
>>29
四輪じゃねぇんだからターボとかさぁ…

55イリオモテヤマネコ(東京都) [CN]2021/01/14(木) 10:18:13.18ID:OxTYJAXQ0?PLT(19999)

>>54
何か問題ある?

56アビシニアン(大分県) [ニダ]2021/01/14(木) 10:18:54.19ID:PCM7M4jW0
>>43
峠なら間違いなくGSXs

57サバトラ(光) [IR]2021/01/14(木) 10:21:44.22ID:niGZkH7I0
>>38-39
>>40
>>42-43
どれもこれも良いバイクなんだよねぇ
もうしばらく悩んでみますわ
ありがとう

>>51
もうZ、GPZ、ZZRとずっとカワサキでカワサキはお腹いっぱいなんだ
14Rやニンジャ、H2SX書いてない所で察してくれw

58ピクシーボブ(神奈川県) [EU]2021/01/14(木) 10:28:32.47ID:ahAbe3S/0
ヤマハはスッテネみたいな平行輸入車でもリコール対応してくれるって感じだな
ホンダは平行輸入は一切面倒みないんだってね

59オセロット(東京都) [JP]2021/01/14(木) 10:28:57.12ID:vE0EZ1Hg0
FJR乗ってるけど長距離ツーリングが快適すぎ

60ボルネオヤマネコ(茸) [CN]2021/01/14(木) 10:31:19.66ID:IctuJBwE0
ヤマハだと消えなくなるんだ...
スズキだったら点かなくなるんだろうにw

61サーバル(埼玉県) [US]2021/01/14(木) 10:33:26.80ID:5Q1ptVLa0
XJ400は大丈夫?

62ヒョウ(沖縄県) [US]2021/01/14(木) 10:33:57.25ID:S1cgInOm0
離型剤
型から抜きやすくするための油ね

63ペルシャ(東京都) [CN]2021/01/14(木) 10:36:53.23ID:RKSeTSq00
FJRデカすぎ
YZFR1かMT09なら乗りたい

64サーバル(SB-Android) [US]2021/01/14(木) 10:37:48.04ID:IiPBQ4Tt0
>>54
俺のCX500ターボをディスってんのか?

65アビシニアン(大分県) [ニダ]2021/01/14(木) 10:46:06.84ID:PCM7M4jW0
>>51
ハンドル変えて錘いれても変わらんかな?

1KT、35マンなら買いかな?

67ヒマラヤン(山梨県) [ニダ]2021/01/14(木) 11:44:11.10ID:wxpHOXeL0
>>8
全台数じゃなくて不具合の可能性のあるロットで絞ってるからだろ

68ヒマラヤン(山梨県) [ニダ]2021/01/14(木) 11:46:21.55ID:wxpHOXeL0
>>27
300kg級のバイクだけど峠もイケるツーリングマシンのFJRはええぞ〜
重さのおかげで乗り味にうわついたところがなく、それでいて200巡行まで平和にこなす

69ぬこ(茸) [ニダ]2021/01/14(木) 11:52:35.79ID:F2bwUrdZ0
>>8
売れる車種じゃないんでこんなもんかも

70(SB-Android) [FR]2021/01/14(木) 12:05:43.65ID:GJNrwR6H0
今時、専用部品起こしたりしないだろうから、同じようなリコールがたくさん出てくるだろうな。

71デボンレックス(光) [PL]2021/01/14(木) 12:09:57.96ID:z1kWjFze0
俺のR1とR25は問題無いようだな

72アビシニアン(庭) [RU]2021/01/14(木) 12:17:41.93ID:AFxuzxRY0
ヤマハ発情期

73オリエンタル(庭) [US]2021/01/14(木) 12:39:13.14ID:S9HFqrem0
>>2
確かにちょっとオカマ臭いよな

74ぬこ(東京都) [AU]2021/01/14(木) 12:41:32.77ID:YVgZbHq30
>>56
足まわりがしょぼいしノーマルじゃパワーも無いしレスポンス悪い
ECUチューンとサス交換すれば隼よりいいとは思うが…

75ジャパニーズボブテイル(光) [KR]2021/01/14(木) 13:13:20.97ID:VGsDwTBJ0
結局SAKURAは出さなかったんだな。

76ぬこ(茸) [ニダ]2021/01/14(木) 13:27:50.03ID:F2bwUrdZ0
>>27
年齢にもよるけどツーリングメインならFJRかな
ただ楽でまったりし過ぎて峠とかでがっつり走ること無くなった

77ジョフロイネコ(茸) [JP]2021/01/14(木) 13:27:55.71ID:HZc3b3+Y0
>>33
(゚∀゚)人(゚∀゚)ナカーマ

ライブディオのクランクベアリングリコールはまだですか?

79スコティッシュフォールド(庭) [DE]2021/01/14(木) 14:58:59.63ID:syqlp+6i0
XSR欲しいなーと二年くらい迷ってる。
車格がもう一回り大きかったら所有感も満たされて即買ってたんだがなぁ。
コンパクトだから乗りやすいし取り回しも楽なんだろうけど、攻めるわけじゃないし大荷物もってロンツー行くわけでもないから大柄のほうが見た目いいのよな。
XSR1100出してくれ。スポークホイールで。

80ジャパニーズボブテイル(埼玉県) [JP]2021/01/14(木) 15:24:01.24ID:hZZpEN8P0
>>70
そのパーツ共用してる車種全てが対象

81ラ・パーマ(東京都) [TR]2021/01/14(木) 18:30:13.22ID:gpvEml7q0
>>57
ZZR乗ってたんだ
なら、いっそ全く違うジャンルにしてみたら?
トレーサー900とか

82しぃ(愛知県) [ニダ]2021/01/15(金) 00:26:40.96ID:sSlkFIkn0
バイクはYAMAHA
ピアノはYAMAHA
ドリルはYAMAWA
仲間外れはどれ?

83マーゲイ(東京都) [CN]2021/01/15(金) 00:47:14.07ID:64EAHINy0?PLT(19999)

>>82
ドリルがバイオだったら完成度高かった

84アムールヤマネコ(東京都) [US]2021/01/15(金) 11:37:19.56ID:Jk991ZxW0
>>27
実際にどうなるかはわからないけどFJRはひょっとしたらトレーサー9にバトンタッチして廃盤になるかもよ

85オシキャット(岐阜県) [GB]2021/01/15(金) 15:25:35.04ID:VArqisbc0
>>30
セローおじさんはもう全滅ですか…

86ベンガル(山梨県) [ニダ]2021/01/15(金) 17:57:24.90ID:3WNnVQ4A0
>>84
だからこそ今買っておくという考えもあるんだよな
俺はMT09TRACERとFJR1300ASの二台持ちしてたからわかるがキャラは多少似ているよーで中身は全然違うしな
MTは元気のいい3気筒エンジンにあのサイズだと車体の上下動が大きめで疲れるんだよね

87ラガマフィン(庭) [JP]2021/01/15(金) 21:46:32.69ID:A9evtDDX0
この先はより厳しくなる排ガス規制に伴い生産中止モデルが相次ぐだろう
対応できたりブランドニューモデルが販売されても価格はハネ上がるわ、重くなるわ、パワーは下がるわ…など決定事項なのだから
現行車で欲しいバイクがあるなら、買えるうちに無理してでも手に入れとかないと後悔するぞ

特にバイクにスポーツ性を求める層は、あがりのバイクを考えておいた方がいい

88縞三毛(神奈川県) [US]2021/01/16(土) 00:26:59.47ID:EKgJ+65z0
>>84
どっちかだったらトレーサー消えそうだけど

89猫又(東京都) [JP]2021/01/16(土) 10:27:32.72ID:iffKkdc20
昔ランクルとハイエース2台(合計700万程)をディーゼル規制で継続車検とれなくされて
泣く泣く手放したトラウマでそれ以来高い車バイクは持たない様にして来た
もし行政がガソリン車禁止へ本格的に動き出したら
あの時と同じ地域によって登録や車検継続を規制してくるのは間違いない
バイク乗りもあと10年15年後に手放さざる得ない羽目になることも想定しとくべき
安易な考えで今買え言う奴には気をつけろ

90ジャパニーズボブテイル(公衆電話) [ニダ]2021/01/16(土) 20:47:14.58ID:ql8SS6d/0
逆に言えば乗れる時に乗っとけと

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