中国がドローンで空飛ぶ車を実用化させてしまう 日本を追い抜きSFの世界へ
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
中国の広州を拠点とする企業EHang社は香港のグリーンランド社と共同で、広東省肇慶市で、空飛ぶタクシーを利用した観光サービスをスタートした。EHang社が自社の公式サイト上で明らかにした。
公開された動画によれば、利用客は湖などを含むいくつかの観光名所を見学し、飛行を楽しむことができるという。一度に乗車できるのは２人までとなっている。EHang社は今後は他の都市でも同様のサービスを開始する。
公式サイトでは、ドローンEH216は、空中エクスカーションのために通常使われている普通のヘリコプターにはない利点が数多くあると強調されている。とりわけドローンはより安全で、騒音が少なく、CO2を排出しない。さらにパイロットにかかる費用も抑えることができるとしている。
運行動画
https://youtu.be/iQijsFcbRjU
ソース
https://jp.sputniknews.com/science/202101028056823/
日本は車もしばらく空を走る予定はなさそうだ ↓これいいぞ ノーリスクで2,000円から50,000円が必ず当たるくじが引けて出金できる。自分へのお年玉だ
【ウィンチケットで2000円〜5万円をもらう方法】
1、ウィンチケットに登録
・「ウィンチケット 登録」でググって登録画面に行く
・メールアドレスを入れてメールを受け取って認証
・名前と生年月日入力
・身分証明書の提出（運転免許証・マイナンバーカードは自動認証だから数秒）
これでまず1000円分のポイントがもらえる
2、招待コードを入れる
・「マイページ」の「プロモーションコード入力」に行く
・招待コード（ZLVZU74Z）を入れる
・「サイトのトップページ」→バナーの「友だち招待くじ」→ページの下の方に行くと「友だち招待くじ」があるからそこでガチャが引ける
ちなみにこのガチャはチップスターと同じで、招待した側も招待された側も1回引ける
これでさらに1000円〜5万円分のポイントがもらえる
3、ワイドのオッズ1.0倍のがちがちのレースに賭けて現金化
4、現金化したら銀行宛に出金（すぐ反映） >>2
当たり前、そんなもんは昭和の子供の夢の世界なんだよ。 お前らがこれに乗る分には反対しないからちょっと乗ってこいよ 確かに日本では無理だな。
法整備が追い付かないし、やる企業もない、金をだす客もいないわ。 たくさん落ちても問題ない糞国だから安易にやれるんだろ 
>>2
ポルノグラフティって何歳だっけ? ちゃうねん
こんなんヘリコプターもどきとかちゃうねん
みんなが求めてんのは、反重力エンジンとか反物質エネルギーとか、そないやねんて
ギリ、太陽炉やなギリ
そないなんが、みんな欲しいねや >>4
中共の幹部に金積めばある程度の無理は通るからな
日本じゃ監督官庁がリスク嫌って絶対無理 結構前に開発してるってみたな。もうできたのかよ。もう中国にかなわんわ 科学者にとっては共産圏の方が恵まれてるんじゃないか インドにも近いうちに抜かれるだろ
学問に力を入れないFラン私学卒自民党のせいだな 以前はエンジンで半分アナログ制御でやってたんだよな
モラーのスイカバーとか
今は、電動だしジャイロは小さく高性能だし
ハードル自体はかなり低いのな ゆとり教育って誰が言い始めたんだろ。ぶん殴ってやりたい え？へりじゃん
ブレードランナーみたいなのを期待したんだけど あといつも思うのが
メンテナンス性を優先してるのか、なんでペラを下に付けるのか、邪魔くさいやろ
キャビンの上に付けろよ マルチロータは燃費が悪い割に相殺するほどのメリットが無いので必然的にヘリコになります
中国人以外の人類が70年前に気付いて居る事です 各国国内の航空法をクリア出来ずにまた中国お得意の投資詐欺と云うオチだろう ドローンとラジコンヘリの療法を操縦したことある人なら分かるだろうけど、ドローンは操縦が楽なのよ
めっちゃ安定していて誰でもできる 都市の上空を飛べるの?
墜落したらどうなる?
ヘリコプターより危なそう >>22
日本の科学者も千人計画に引き抜かれまくってるからな 中国韓国ロシア人は火星に行って永住してくれ
一人残らず >>33
マルチコの肝はそこじゃない
まず電動化が可能、電動だから制御が緻密で、尚且つ運転がちょう簡単になる
ヘリコプみたいに2本の棒を手放せない様な乗り物とは完全に棲み分け出来ると思う
まあ、中国製だけはお断りだけど 飛ばすなよ
こんなもん空から落ちてきたら逃げれるかよ これ大手電気メーカーから引き抜かれた日本人のスタッフが計画作ったんだよな
こういうのみると日本は後進国になったんだなあと思う あとは、こう云うのって、五毛のちうごく凄い工作だからな
どこまで本当かわかんねぇよ 日本だと飛ばすとこねーよ
てか中国の航空法どうなってんだ 日本は数年前に空を飛ぶ(ドローン含む)乗り物の交通に関しての法案を議論してたはず
順番的にこっちだよな というか安全性とか安全基準とか考えなくていいから冒険できるだけだぞ
日本でこんな事やろうとしても絶対認可降りないぞ でも2000年くらいまではロボットと言えば日本で
世界をリードしていくだろうっていう感じだったんだぜ・・・
それがドローンでも後れを取り、ITでも後れを取り・・・ 日本って一瞬でドローン禁止にしたよな
マジで腐ってる 墜落時にキャビンはオートパラシュート付けとかないと空中接触一発で終わるぞ
てか絶対に落ちないレベルにまでしないと実用化は危ない 日本もこれよりマシなの作ってるだろ
skydriveとかいう
挑戦は結構なことだがまあこの手のは完全に現実的な運用に耐えない無駄な開発だよな 風の影響が少ない低空だけ飛ぶようにして何かあった時のためのパラシュートや落下事故防止装置みたいのがあればなおよしやな 中国の大学研究費28兆円 アメリカより多い
日本4.4兆円 科学技術は国力できまるんですよ どうしようもないくらい差ついてます >>49
一人乗りヘリコプの、GEN2は実験名目で個人でも非行許可出してるみたいな
ULP扱いになるのかな？
だから、ＡからBへの移動は出来ない、Ａから飛び立ってＡに戻ってくるだけ 正月の中国でのドローンのイベントもそうだけど、日本は規制しまくりで軍事的にももう完全に周回遅れ ドローンを活用するには日本は電線が邪魔するぎる
どうしようもない 数多くの空飛ぶ車が飛んだら交通ルールが無いと大混乱する
で事故ったら死ぬ確率が普通の車より高くなる >>49
そういうのでがんじがらめで技術的に取り残されてくんだろうな。日本は。 >>41
それはどうかな。車の場合、
> 電動だから制御が緻密で、尚且つ運転がちょう簡単になる
なんてことはない。ヘリなら簡単になる理由も特にない。 どうぞどうぞ日本どんどんおい抜いて
こわすぎワロタ 中国のドローンとか昔はパチモン臭かったのに今は性能も良くて安い
３Ｄプリンタもちょっと前まではめちゃくちゃ質悪かったけどだんだんよくなってきてる 世界中で似たような試みがなされて、どこも成功してないあたり
この形式の航空機は無理があるんだろうなあ
航続距離がすげえ短くて観光遊覧用にしか使えないとか、多分そんな感じ 日本は新しいものが出てくるとまず否定するからな
社会が年老い過ぎててもはや新しいものを何も受け入れることができない >>44
いったいどこを見て後進国だと思うのか。
アメリカでさえ空飛びタクシー会社なんてまだないのにおかしいとは考えないのか？
なぜシナでだけこんなことができるのか考えられないのか？
安全を無視して営業始めて、落ちたらどうなるとか考えられないのか？ 中国のトライアンドエラーは驚異的だよ。
日本のトライアンドエラーとはレベルがかけ離れてる >>50
完全に勘違いしてる。ドローンを作る技術はあるよ。でも作ってもその辺を適当に飛ばしたら逮捕される。
なら買う人はいないだろ。そんなものを作ったら赤字になる。だから作らないんだよ。
なぜ表面的な部分しか見えないバカが多いのか、そっちの方が問題だ 中国は最初はパチモンから始まる 偽物臭い
それがだんだん脅威的に洗練されていく 中国製ゲームなんかそんな感じ >>73
命が安いから可能なんだろ。
先進国を言いたいなら、停電なんとかしろよ。 そもそも車が空を飛ぶことに対してのリスクが多すぎてインセンティブを感じる事がないからな
ジジイのブレーキ踏み間違えでギャーギャー騒いでるのに無理に決まってるだろｗ >>78
＞先進国を言いたいなら、停電なんとかしろよ。
確かにｗｗｗ >>49
既存の車も自動車メーカーの敷地内でテスト走行とかしてるんじゃね？
空飛ぶ車も私有地でテストとかするのは禁止されていないだろう
公道で飛行するのは許可必要だろうけど
それに飛行機作ってる所もあるからそれに準じた形で進めたら良い
アメリカとか海外で開発やテストしてもいいし どうでもいい 規制がなければアメリカも日本もとっくにモビルスーツ作ってるよ >>51
そうじゃない。一般人が勝手に飛ばせるようにしてしまうと、簡単に盗撮ができてしまうとか
簡単にテロができてしまう。そこまでいかなくても悪質ないたずらができてしまう。
ドローンが普及してしまってからでは規制するのが難しいから、まず一般人で頭がおかしい人が使えないようにした。
その上で免許制にして、仕事で測量に使うとか、警察がパトロールに使うとかまともな使い方をする場合は許可するように
先に制度を作った。シナはこういうことをしないで見切り発車するつもりだろう。
だとすれば、今後シナではドローンを使ったテロや犯罪、いたずらが多発するのは間違いないと考えるべき。
そんな危ない社会に住みたいか？ も考えるべき。
シナのやり方と日本のやり方、どっちが賢いか比較してみればわかる。 >>52
落ちた先に人がいたり建物があったりしたら乗ってる人以外にも被害が出るしな >>64
大丈夫。シナができる程度の技術は日本にもある。
むしろ、ドローンを含め、シナの電気製品は日本の部品がないと作れないものばかりだ。 日本企業が開発途上国での移動や輸送用途で開発してもいいと思うけどな
既に道路とかのインフラがある所ではまだ難しいんじゃないか 中国は共産党の脅威にならない限り自由だからな
技術に関しては日本よりある意味自由 こりゃ早々に消える貸し奴だなあ 。貸し自転車がマナーを無視して失敗したのとおんなじで安全性無視が前提だ。欠陥企画ってこったな。 一方日本では人が操縦してるのにオスプレイが落ちまくっていた… >>39
ギガノス帝国作って、マスドライバー打ってくるぞ >>89
心配しなくても研究開発はやってる。法整備ができて売れる見通しが立てば製品化に向けて動く。
日本企業はそういうもんだ。 >>98
全然落ちてないぞ
30年くらい前の開発中の映像もってきて印象操作してるだけ 中国共産党員は移動手段として必ずコレ使用しろ
中国国内だけでな 今んとこメリットがあんまないんだよ。早くもなきゃパワーもない、燃費は圧倒的に悪くて安全性は未知数。既成の交通システムを代替出来るだけのニーズってのを作んないと。 >>87
ホンダなんかは既に折り畳み式の翼が付いた車を試作したりしてる。でもこういう車を実際に使おうとすると
飛行機免許と自動車免許の両方が必要になってしまう。一般人にはとても敷居が高い製品になる。
アメリカで軽飛行機として使うなら需要があるかも知れないが、日本で売れるとは考えにくい。
だから技術があっても量産はできないし、普及もしない。 1984とか、すばらしい新世界みたいな未来のデストピアが
まさか中国で実現するとは。 >>100
夢見過ぎだって…
車のメーカーのきっつい縛りとか聞くとホント泣けるよ😓 法も倫理もない中国で先端技術開発が進むのは自明の理だろ
嫌味じゃなくてマジでそう思う 飛んでる分交通事故が減って安全かもな
故障して落ちたら全身エアバックにパラシュートでも
つけりゃ助かるだろ いやリアルに支那製の空飛ぶ車とか支那人すら乗らないレベル >>112
最低4つモーターが機能してれば墜落はしないけど怖いのは剥き出しのプロペラだね
うっかり近寄った人に当たったら一瞬で真っ二つ >>2
2007年くらいにアメリカで実験してたよ
燃費と法整備の問題で技術だけ確立して終わったけど >>98
それを言うならシナのスマホはいつも爆発してるし、EVもよく燃えている。
たぶんシナ製ドローンも飛んでいるときに燃えて住宅地に落ちて火事になったり、
爆発して落下し、歩いてる人に当たって誰かが死んだりするだろう。 EH2000株買い増ししたんだから株価墜落しないでくれよ >>111
カブF型とかいまじゃだめだろーね😿
ほんと緩いほうがいい >>110
そんなにすぐ実用化できるとは思ってない。青色LEDなんか30年研究してやっと日の目見たんだし。
車はこれからPHEVやEVにシフトしていく時代だから、世界の情勢を見て法整備も変わっていくだろう。
それに期待するしかない。 元トヨタの人のベンチャーが乗れるドローン作ってなかったっけ 動力の比較的少ないライトプレーンも問題なのに、ドローンが未来なんて思わない。
そんなんなら、本田ジェットの方がよっぽど有利で安全。 >>123
人民殺傷用だと思ってていいんじゃねえか？ そもそも空を飛ぶ車とか無理だろ
まず空路が必要だし プリウスミサイルみたいに空からミサイル落ちてくんだぞ
安全面 コスト 法整備 空路 何から何まで無理 ならヘリでいいだろ >>122
IT見てみろよ。日本の技術なんて何周遅れだよ。
青色LEDみたいな特殊な例だされてもな。他になにがあんだとしか、、、 自動車事故なら気付いて避けようもあるかもだけど、空から落ちてくるのはムリ
撮影に使ってたスマホが頭に刺さる事件とか起こりそう トヨタも世間の興味でやってるけど、上空へ行く遊覧目的と目的地に即効で行く話と
一緒には出来んだろう。インフラの整った先進国では不要。離島やジャングルなどには
有効だろうけど 金持ちは少ない。つまりビジネスライクの人には必要ない。プライベ
ートジェットの方が都合がよい。 技術とは国威発揚の為でなく真に人々の役に立つ物に使われてこそ意味がある。 >>129
AIはともかくドローン制御技術とかその辺の技術のベースは日本のだと思うぞ。 >>37
事故のリスク高すぎるからどう考えても無理だろ
改正や作らなきゃいけない法律多すぎるし 日本はとっくに空飛ぶ自動車を開発して飛ばしてるけど
ドローン型じゃねー(´・ω・｀) >>92夢みたいなこと言うなよ
お前の日本はもうないんだよ
ここは間違えた日本なんだよ
諦めて逝け 電気系が吹っ飛んだ場合、落ちるだけだろ。
ヘリコプターなら、エンジン停止してもオートローテーションで着陸できる。 無秩序に飛び回るわけにいかんから航路とか信号がいるな
高速道路と変わらなくなるな 車輪を内側に折りたたんでホイールカバーのあたりからジェット噴射して飛ぶのをイメージしてた 出来るのに作らなかっただけは通用しないよな
負け惜しみにしか聞こえん ＩＴ見てみろよ。日本の技術なんて何周遅れだよ。・・・・・って何勘違いしてんの
５Ｇ技術もスマホの機能も新幹線技術と同じに日本発祥や米国発祥の日本で改善された
技術。今のＰＣＲの韓国の簡単検査キットも同じ。駄々洩れで盗まれてるだけ。周回遅
れてんのは軍事転用の技術で 他は中国流の悪質なプロパガンダ。 >>4
中国製の電気自動車を見ればよくわかるな
命に関わる製品は日本製買っておけと お前らスカイドライブ社すら知らん程度の無知って自覚しろ（笑）
中国の空飛車は日本の空飛車が元やからな（笑） 日本が弱いのはソフトウェアだけだよ
ハードはまだまだ世界トップクラスだよ(´・ω・｀) ドローンも電動自転車も電動キックボードも法でがんじがらめにされて産業がまったく育たない日本は置いてけぼり 数年前まで日本と同じくらいだった科学技術の研究費が
もう１０倍近く差が開いてんだ 昔の日本技術ベースだとしてももはや日本になすすべない >>132
何が役に立つかわかったら苦労はない
お前の使ってるインターネットも含めて文明を支えてる技術はもともとは軍事技術だ 世界中が空飛ぶ車だらけになって10年位したら日本は公道で飛ばせるか議論しだすよ セグウェイも電動自転車も走れないのに
空飛ぶ車が許可されると誰が思うよ 悪ガキがロケット花火で攻撃してきそうだから
地上の悪ガキに反撃するために
オプションでガトリングロケット花火ランチャー
も付けれるようにしてくれたら買う 空力なら作ろうと思えばとうの昔に作れるんだよ
本当に見たいものはそれじゃないんだ 【速報】 スウェーデン国民の80％、中国企業の製品を使って5Gを構築すべきではないと回答 [お断り★]
损失将达276亿！“永久中立国”最终决定：绕开华为，自建5G
まあ独自の食い扶持探し！ 空飛ぶ車はメルセデスが1999年のルマンで既に発表してる >>168
乗ってる奴は自業自得だか、下の連中のことも考えろ！ 湖を楽しむ
⬆�l口密集地帯などではまだ無理ということ
高価なロープウェイ程度の用途しかない 暗記が得意な官僚君の足の引っ張る強さを舐めんなよ
理系が海外に行くのは仕方ないよ >>136
二階ならやるんじゃね？
あいつはマジで金だけだと思う。 安心、安全、信頼、これらワードを無視して無理くり制作するのが中国共産党製品。
尊敬する事も憧れる事もないゴミ。 >>160
でも車とかはベンツが多いイメージ
まだ車は作れないのかな ヘリはエンジン停止しても滑空して着地できる仕組みがあるがドローンは真下に落ちるの？ >>193
仕組みとしては空に落ちていき、ある瞬間地面へ向かって飛ぶことがあるだけ 羽にガードがないと乗り込み中に誤動作で回転して事故が起きそう >>105
一般人が使わなくてもタクシー会社みたいなのが所有してサービスとして移動サービスを提供する形もある
救急車とかの緊急事の移動として使うとかな
ドクターヘリの代わりみたいな感じ >>199
あれほんとなのかな
ツイッター見てると、だんだんガセだったんじゃないかと思い始めた ニューヨークでは通勤にヘリコプターを使う金持ちもいるからな
飛行機よりは近距離での少人数移動サービスや貨物や書類などの高速配送サービスも考えられるかも >>200
電車埋めた件もあるからな
埋めたんだろうｗ >>129
青色LEDが特殊とか頭おかしいんじゃないか。青色LEDのおかげでフルカラー液晶ができてるんだぞ。
これがなかったら今でもTVやPCモニターはブラウン管だ。
それに半導体は日本の独壇場だぞ。日本のGaNやSICがなかったら性能低い昔の半導体使うしかない。
バッテリー技術も日本が世界一だし。何も知らないだけなんじゃないのか？ 自然の摂理に従いながら空に浮かべられないもんかねえ。 >>139
ここではシナチョンの工作なんか通用しないw >>160
その研究費使っても車のエンジン作れなかったりするのはなぜかな。
その研究費で何かすごいもの作れたのか？ まさか金だけ使って爆発するドローン作ったとか言わないよな >>4
下で巻き添えになる中国人の命も込みだからなw。
軽い軽いw。 プロペラが人の高さにあるのに作動させながら乗り降りしててこえーよ
ヘリですら死傷事故起きてんのに危機管理なってなさすぎ 日本はどんどん世界の潮流について行けなくなってるなー
日本にいるとチャンス中々来ないよ >>167
世界中が空飛ぶ車だらけになる前に、悲惨な事故のニュースがたくさん流れて
「日本はこんなバカなことは止めよう」ということになるよ。
または、飛行機なみの安全装置を搭載できるようになってから考えるよ。 NECの大型ドローンが行方不明になった結末がこれだよなwww >>1
今のドローンの原型は80年代に日本の京商とKEYENCEが発売したマルチ子プターなんだよな
当時は電池が貧弱で長く遠くに飛ばせず搭載できる小型ビデオカメラもなかったので特に使い道が見つからず消えていった
早すぎたんだ >>210
日本にいてもチャンスがないと思うんなら早くシナに帰ったほうがいい。
有能ならどこにいても成功できるはずなんだがな。 ドローンってあのサイズでもやかましいのに
自動車サイズだと相当な爆音じゃね 日本は日本すげーと自画自賛してる間にどんどん差をつけられていくな >>218
昔のラジコンカーのバッテリーは13時間充電して7分ぐらいしか走らなかったなぁ
今は1時間ぐらい走れたりするのかな >>218
キーエンスはまたドローンやらないのかな? こんなんよりもバイクでも車でもいいから車輪なくて少しだけ浮いて走るの作れよ。
アラレちゃんの博士が乗ってた奴だよ >>211
それのどこがいけないのかな？
安全性が担保される前に焦って普及させる利点はない
そもそも鉄道など公共交通機関に比べて自家用車は効率が悪く渋滞の原因
それを空中に持って来てもさらに制御が難しくなるだけで
省エネの流れに逆行してるよ
発電する石炭もないのにw どうせ民家に墜落して人が死んだり家が全焼したりするんだろ 日本なら安全性の問題で企業が躊躇する所を、イケイケどんどんで進められる中国は強いな 毎度思うけどこれ、飛行機じゃなくてヘリコプターだよな
なんか夢がないというか…
もっとこうフワーッと浮き上がるようなのが欲しいんだよな
ブボボボボボと飛び上がるんじゃなくて チューブの中を走るのも現実無理そうだな
昭和時代に読んだ絵本には描いてあったけども。 ん？キンペー死にそうなのにお前何してんの？死んだか？ >>232
事故ったら埋めればいいって前例あるだけにな >>1
中国は3リッターターボのエンジン乗せてるけど、ボディーは50ccの原付ってイメージ
もちブレーキは前後ドラム 日本の空はアメリカのものです
勝手に飛ばしてはいけません スモールライト先に作った方が今のドローンで飛べるだろ 日本も法整備始めてるとこだから、ここ10年以内には法的に空飛ぶ車飛ばせるようになると思うよ
頭の上飛ばすから保険は必須だし飛ぶなら道路の上に限るとか航路設定もいるだろうな 良いな
ドローンへの参入ってどうして
日本企業はこんなに敬遠してたんだろう >>181
日本人はそんな事では悔しがらない、成功すれば手放しで喜ぶよ！
その後でもっと品質や安全性の高い、良いものを送り出すから。 空飛ぶ車はすでに世界中に普及してる
人はそれをヘリコプターと呼ぶ
マルチコプター化によって多少は価格を低減できるが、それでも求められる資格や技量
運用に必要なインフラや法律上の扱いはヘリコプターと何も変わらない
何より航空機としての性能は同規模のヘリコプターよりも低いし、安全性に関しても大いに疑問がある 観光地や何らかの敷地限定だろ
人を乗せて公道飛ぶなら航空管制が必要になるから
まだまだ一般的に普及するには壁がありそう つーか、SKYDRIVEなんて調べりゃわかるだろうに
>>1は無能か？ ミキサーじゃん
専用の着発エリアがないと危なすぎる こういうのってモーターが何個か止まっても飛び続けられるの？ ただしノークレームノーリターンで保険なんかありません。点検整備もしません >>261
そんな安全装置ん中国人がつけると思うか？ 問題は技術じゃなくて法整備でしょ
やろうと思えばどこだってできるよ >>51
パヨが米軍基地とか原発に特攻するだろ
高高度からなら玉砕でも相応の威力はあるだろうし 技術は失敗の積み重ねで進歩するからな。
こういうのやるのとやってないのとでかなり差が出てくるだろう。
今の日本も昔にやってきた積み重ねがあってこそだが、今の日本にはそれがない。 エンストしたら墜落だろ？
家に落ちてくるかも知れん乗り物に許可が出るのか >>270
成果を求められない研究・開発はさぞ楽しいだろうな・・・魅力的なのも頷ける >>1
広大な自然とほんのちょっとのビルと言う、墜落してもさして問題にならなそうだね
日本の都心じゃこうはいかないしなぁ。
ど田舎まで行けばこんな感じのところもあるけどさ ヘリコプターにタイヤ付けても同じだろ、ただ走れる幅の道路がないだけで 日本でも唯のでかいドローンみたいな空飛ぶ車作ろうとしてんじゃん 何分飛べるか知らんけど
ヘリみたいに例えエンジン止まってもオートローテーションで着陸できるの？ フィフス・エレメントとかドラゴンボールに出てくるような奴イメージしてたが違ってた
ヘリコプターとあんま変わらなくね? >>181
その考え（推察）がもう日本人の感覚とは程遠い
悔しいかどうかじゃなく、事実を書いてるだけだとなぜ思えんのか・・・
普通の国では無理なんですわ、残念ながらね
理由は、人権や命を最優先に考えることが普通だから
それが無いのが中国人、皆はそれを言ってるだけなんだがな ガソリン車が禁止されてそのうち日本が自転車社会になるかもね 爆発するまでがワンセット
爆発には定評のある中国さんなら必ずやってくれる >>279
マルチローターをコンピューターで制御し
安定的な飛行をしているのに
その制御が止まった時に果たして
オートローテーションで不時着できるのかて疑問が残る
まあそこいらも含めた中国人での人体実験なんだろ 重力に逆らえない限り実用化は無理
飛ばすだけならアメリカがすでにやって技術確立だけで止めてる こんなのが普及したら、交通事故みたいな感じで事故が起きるとプロペラで輪切りにされる被害者が大勢出るな >>272
成果と成功を混同させられているから思考に余裕がなくなって
成果と言えるものが出せずにいるからね。
どこの企業も今や研究開発なんて金食い虫と思われて肩身が狭い。
成果主義が技術の進歩を阻害している。 空飛ぶ車なんて作った所で誰も乗らない
中国製ならなおさらだ ファンで浮いてるのが
なんで空飛ぶクルマって言うの？ 新しいものはとりあえず規制する日本の老害思考では無理だよな どうせ空港から空港へしか飛べないんだから飛行機で良いじゃん
家の前に離着陸して良いなら 落ちるのもあるだろうが、
着陸して降りて誤動作したら足切断だな そりゃ事故ったら埋めて、なかったことに出来る国なら、なんでも導入できんだろ。
日本は法律からなにからすべてに責任が伴う国なんで無理です。 実用化されたら習近平の邸宅に
特攻する奴が続出する予感 最初は良くてもメンテを怠って墜落するケースが多発しそう >>1
あらららめっちゃ先いってる感
法整備して解禁てことになったら竹コプター移動で自由が拡がるな たぶん香港の会社の方が実用までこぎつけたのを中国側が自分の手柄にしただけだなｗ ヘリの操縦が難しすぎるんだよ。あんなん全部コンピュータ制御にすれば子供でも操縦できるようになるのにどこもやらない。 日本でも空飛ぶ車のプロジェクトがいくつかあるけど、命の値段から考えても中国に勝てる要素は何一つないよ。乗用ドローンのエアパラシュート開発の方が現実的だよ。 >>51
ノエルが悪い！もう成人したんじゃねーのか？ 空飛ぶ自動車っていってるけど
自動車として走れそうにないんだけど・・・ せめてパラシュート必須にして、訓練受けてからじゃないとダメやろ 「日本を追い抜き」ってスレタイになってるけど
ドローン関連では最初から中国が先行してるでしょ 空飛ぶ上級国民がフレンチに遅れそうだから猛スピードで突っ込んでくるのこわいわ >>324
もはやAliで\500くらいで手に入るもんな。 日本もドローンであれこれしようとしていた人たちがいたが
すぐに規制で潰してしまったな
アホだよな〜 >>331
ヘリだと乗員が降りるときに脚を切断するという事故が見れない >>177
いまの自動車と同じで、経済のためには多少の犠牲もしかたないのれす >>316
高級ドローンと言えばDJIだが、落ちる時はあっけなく落ちるからなあ。 それより、中国では人体実験多いイメージなんだが、不老の薬とかつくってないのかよ
白髪目立ってきたから、俺に分けてくれよ！ >>51
規制強化は業界やメーカーも望んだ結果でもある
国の定めたルール守れば文句はいわれないし、アホがドローン縦横無尽に飛ばして一般人から白い目で見られなくなるから
騒いでるのはホビー目的で好き勝手飛ばしたい奴だから、生業でやってる人達はちゃんと国交省に申請出して飛ばせばいい >>335
米国のエンティティリストに乗ったから今後出るのは性能が著しく劣化するかもしれんよ
買うなら今のうち >日本ではジャイロの扱いになるため、低高度に限られるも乗るには免許等は不要
スッゲーいいじゃん >>342
だから、許可は必用だし
AからBへの移動は出来ない、Ａから飛び立ってＡに戻ってくるだけ ぶっちゃけ、これならヘリコプターでよくね？感がSUGOI 飛ぶだけならいろんなメーカーがすでに作ってる、珍しくもない
重要なのは故障、墜落時のセーフティ、管制システムだろ 空飛ぶ車って
日常用で考えるとメリットほぼゼロなんだが、
軍用で考えると未舗装地に即座に展開でき制圧できるメリットあるわな
中国軍なら人の命は安いしな
軽量化とか静音化突き詰めたらヘリとは違う展開できそうではある 普通のヘリに比べると燃費が悪くなると聞いた
でも原子力発電機積めば巨大戦艦でも飛ばせそう これが続くかどうかはしらないが
こういう馬鹿みたいなことを出来る金がある今の中国
貧乏な日本に勝ち目無し ヘリと同じって言ってるやつ多いけど
ドローンはヘリより遥かに安価で作れるし
電気自動車と同じバッテリーが使えるから
これから更に安くなっていくはず
あと騒音もヘリよりずっと静か この動画見たことないのか？
ヘリでこんな芸は絶対に無理だよ
https://youtu.be/r6JBjV5rh5w ヘリコプ 自家用車
マルチコ 原付
パラグラ チャリ
これくらい、用途目的の違いがある
ヘリコプとは同じではないな
軽く手軽な反面、大きく出来ないからペイロードは限定的で、速度が遅く、航続距離も極端に短い そもそもこれ下に物凄い風圧くるだろ
洗濯物干してる民家とかブチギレだろ 自動運転必須で全車の運行管理完璧に出来るようにならんと無理だね >>340
Marvic Mini(200g以下)なら持ってる。
規制外地域に住んでるし、その点は気楽なんだが、今後の免許制度が心配だね。 >>350
人が乗るとなると重量比で有利なエンジン発電(ハイブリ？)になるんでないかね？
んで、緊急時を考慮するとオートローテーション必須になるけど、これはクアッドコプターでは実現できない。
仮にパラシュート をロケット展開したとしても高度30メートル以下は無力に思える。 >>324
最初にホビー用ドローンを市販化したのは80年代の日本だからそれを踏まえると追い越されてるね >>350
ドローンは無人機って意味だから、有人ならヘリと同じって言ってるんだろ >>359
高度30メートルから数百キロの物体が回転しながら落下するんだぜ。 >>10
落ちて死人が出たら日本じゃ色んな意味で終わりだからな。
中国なら10回くらいは許されると思うが、それ以上は流石に厳しい。 バッテリー300kgで
ガソリン10?分といくらい
エネルギー密度が段違い
バッテリーで空飛ぶとか使い物にならない てゆーか、これってプロペラが下についたヘリではないの？ >>1
音はどうなんだろう
ヘリコプターより格段に静かなんだろうか
それにしてもマジンガーｚだな＾＾； エンジン式のヘリより静かと言っても相当喧しいぞ
人は乗せなくていいから兵器を載せろ
競技用戦闘ドローンにしろ
TDMやらFTCやらせてみろ
修理ロボとか、武器の代わりにEMPや投網とか付けたりして オートローテーション出来ないのは禁止でいいよ
ドローンはホバーバイク位が丁度いいと思う 空飛ばなくていいから地上から30センチ浮かぶだけでいいんだよな
タイヤ要らないから雪道とか雨の日とか安全じゃないか(´・ω・｀) >>311
タケコプターは人間の強度では首ねじ切れ問題が解決できないから厳しい >>388
これ腕だけに装着してるんで、腕力とバランス感覚いりそうだね。 そりゃそうだな
電気自動車とか言ってるアホ国は負けるよ
どう考えても空からの直線距離移動に移動時間で勝てないもん プロペラにガードつけないところが中国っぽいよな
脚を切断してアイヤーって言いそう >>390
飛行認可やフライトプラン提出と許可なんて手続きは日本より中国の方が面倒くさいイメージ。
共産党幹部←無条件許可
共産党員←審査
一般人←ゴミ箱直行 昔の日本は、こうやって開発してたんだよなあ
いまの日本の経営は技術なんてさっぱりわかってない数年だけ社長だからな >>389
よく見ると背中にもエンジンがついてる
腕のはたぶんバランス用
改良すればこっちの方が未来がある >>395
あ、たしかに。
でも、これジェットなので(ロケットよりはいいけど)ネンピ悪いよね。
最大飛行時間10分とかだっけ？ ちゃうねんこんなん何処の国でも作れるねん
大事なのはこれに関する法整備と航空交通法の設立やねん
それに関しては注目されると思う 「ドローンによる犯罪が増加、警視庁は
飛翔体二課通称パトドローンを設置した。」 ドローン車は大分昔に見たな
まぁバードアタックの問題とか事故ったときの甚大な被害やら
未来予想図みたいにみんな取れるってことにはならんよね ヘリより安全らしい
プロペラ一つくらい止まっても大丈夫 こんなのが必要な社会なら
オートジャイロがもっと普及してたんじゃないかな >>1
ドローンも結構重いものが運べるようになったから人も乗れんじゃね？って俺も思ったが
本当にやる国が出てきたとはな。何かのトラブルで渋滞の地上に落下したらどうすんだ？ 大きいラジコンじゃん
航続距離とか安全性が確保されてなきゃただの危ないオモチャでしょ まだ乗りたくないけど、ヘリとはコスパ違うし、安全性だってまだ高くなるだろうし。
新しいビジネスや、やったもん勝ちや
我が国は勘違いをしている。
ドローン規制したって、テロの場合規制とか関係なく高速で飛んでくるよね。
ドローン規制によるテロ抑止効果はそれほど大きくない。
GPSで自動飛来するドローンを迎撃できなければ防げない。 >>406
オートジャイロは機構上メインローターを動力で回すんじゃなく推進力が生み出す前進風力を受け
メインローターが自然回転して揚力を得る仕組みなのでヘリみたく垂直上昇は出来ず滑走が必要なんだ
そのため離着陸に滑走路が必要でビルの屋上とか狭い空き地等では運用が不可能という欠点がある
離着陸の時だけメインローターに動力を接続する方法もあるが最初からヘリを使う方が断然便利なのよ 人間乗せるレベルとなったらいよいよヘリレベルの爆音でしょ
街中で乗り降りが許されるとは到底思えんのだが これ小型ヘリだろ
求めてるのはこれじゃない
バック・トゥ・ザ・フューチャーのだ 遺伝子操作でお手軽に拡散出来る生物武器、痛みを感じず強靭な肉体の強化人間、既にSFの世界なんだよな。
ただその前にニーハオ便所なんとかしろよw >>403
最低4つモーターが生きてればまともに飛べる
さらにモーターが死んでもコンピュータが残ったモーターを駆使して着陸ぐらいやるから乗る分には安全だよ
ただプロペラに巻き込まれる事故が怖いだけ >>404
>>417
センサー含む制御系が故障したらいきなり墜落だよ。
ドローンの落ち方ってフラフラはない、いきなりドスンと落ちる。 技術的にはこち亀で両津がマルチコプター乗って暴れまわった頃に
概ね出来上がってるんじゃねえの？
日本じゃ許可出すようなやつがいないがな >>41
シングルローターが電動出来ないと思ってんの……
そもそもなんで小型マルチコプタが今の今までなかったか
理由知らんのが丸わかりすぎて反吐がでる
素人お呼びじゃねーんだよ >>421
マルチコは分散化による制御の自由度だと分からないのかな？
知能が足りないバカはちょっとだまってて ガスター１０はスロットル開けて反応するまでに数秒掛かるからな
そんなんだから、可変ピッチを採用する訳だが
電動化では即座に反応するからピッチ制御が不要になって
信頼性と低コスト化も可能なんだよな
まあ、中国製はお断りだけど >>424
そのかわり人間制御とオートローテーションと言うバックアップが得られる。
マルチコプターはコンピュータ(多くはセンサー)異常即墜落と言う点が問題。
1万機飛んで一機落ちれば終わり。 >>420
そう、ヒロボーがラジコン用のジャイロ完成させた1980年代で
完成してる枯れた技術
だから中国が強い
白物家電と同じ
エンジンだと初動で同期がずれるので
モーターを回せるバッテリーが実現した今
使えるようになっただけ
>>422
そんなもん昔から出来てるわ 空飛ぶ車より、チューブの中を走る車のが未来的だし安全だとおもう。 日本でもこんなの作ってただろ。
資本金が違うからかね。 日本の老害がいつまでも爆発とか怖い怖い言ってる間に中国はドンドン前に進むね >>428
日本は航空法が厄介だね。
仮に飛ばせられても異なる飛行場に行けない制約がある。
中国は共産党幹部をトップに置けば簡単に認可される。
(共産党が絡まないと日本の5倍は難しい) タケコプターも頭皮に負担が掛かってたいへんなんだけどなw >>433
ジャイロプレーン同等規制だと飛行場周辺飛行しかできないのでそれほど影響ないかと？ 技術的にはどの国も可能
何か事故があったら市民がギャーギャー騒ぐから慎重になってるだけ
中国?あの国で国に文句言える市民なんているか？ >>436
あの国なら、都市上空で有人ドローンが飛び交って地上に墜落炎上しようが埋めて終わりだよな 渋谷あたりで低空飛行して
プロペラでウェーイどもをバラバラにしながら切り進む >>438
日本はジャイロプレーンの範疇なので、この規約が適用される。
↓
許可された飛行の区分及び飛行の範囲等を遵守すること。
(あらかじめ飛び立つ飛行場と飛行区域を申請する事)
飛行は、原則として、人、人家又は物件の上空を除く場周空域に限られる。(同一飛行場に降りる事)
この場合、管制区又は管制圏は飛行してはならず、かつ、航空法第８１条及び航空法施行規則第１７４条（最低安全高度）の規定を遵守して飛行しなければならない。 >>438
要するに、申請した飛行場から飛び立ち、民家や工場の無い飛行場周辺を飛び、飛び立った飛行場に降りろと言う事。
中国は日本より遥かに認可が難しいと予想。
ただし、共産党員幹部が運営するなら何でもあり。 電池で飛ばすのはいいけど５分くらいしか飛べないだろうねｗ ヘリよりもエネルギー効率が良いなら、利用が増えるかも知れないけど。
安全性の審査を済ましていないのなら、問題がある。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
