横断歩道、なぜ車が止まらない… 富山市、大規模調査に乗り出す
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横断歩道を渡ろうとしている歩行者らがいたら、車は一時停止しなければならない――。
道路交通法にはそう定められているが、富山県内ではあまり守られていないという。なぜなのか。富山市が市民を対象に大規模な調査に乗り出す。
日本自動車連盟（JAF）が8月に全国で信号機のない横断歩道での車の一時停止率を調べたところ、県内は10・7%だった。
昨年の5・3%からは改善したが、2年連続で全国ワースト4位。今年72・4%で断トツ1位だった長野と比べれば、その低さは一目瞭然だ。
一方で、市生活安全交通課によると、昨年市内の横断歩道上で起きた「人」対「車」の事故は、県内全体の6割を占める60件で、死者も2人出ている。
市は、停止率の低さが事故の一因だとし、富山の運転者が止まらない理由を探ることにした。
JAFが運転者に実施した2017年の調査では、「自車が通り過ぎれば歩行者は渡れるから」「横断歩道に歩行者がいても渡るかどうか分からないから」
といった声がすでに出ているが、市は歩行者も含める形で、市民2千人を対象にした意識調査を実施する考えだ。
より詳細に理由を探るという。結果は県警とも共有し、安全対策に生かす考えだ。
https://www.asahi.com/sp/articles/ASNCS7QNNNCRPISC00R.html 横断歩道だから歩行者絶対安全で〜すｗなんて調子乗ってるから事故に合うんじゃないのかね
注意しなきゃいけないのはお互い様 生活道路なら止まるで
車の流れが多くて速いところは信号付けろ タイミング的に急ブレーキになる時以外はほぼ止まる
特に自分に子供産まれてからは意識が変わった
ちなみに長野県在住
以前大阪に住んでた時には後ろからクラクション鳴らされたなぁ 最近これで切符切るから横断歩道立ってると車が止まる様になった >>2
長野だけどたまに取り締まってる あとは小学校で止まってくれたら渡り終えたあとお辞儀するように指導してるのが効果あるのかも >>16
そんな気持ち悪い指導してるところがあるの？ 迂闊に止まると後ろから追い抜いていくやついる、4車線だと絶望的 止まったことで追い越した車が歩行者引くと結構あるみたいね 交差点の横断歩道なんか渡ってる最中に轢き殺すぞと言わんばかりの勢いで突っ込んでくる 後続車がいないときは止まるよりさっさと通り過ぎてもらったほうが早く渡れる 止まってやってやってるんだから頭下げて走れ
という奴もおるし
車乗ると自分が上位種になったと勘違いする奴のせいじゃないかな これ法律の方を変えたほうがいいと思う
あまりにも実情と合っていない
渋滞時でもなけりゃ逆に危ない 家の裏道付近も全然止まらない
イラついてから自分は止まるようになった 調査しても意味ねーよあいかわらず公務員は暇だな
下手に停まると後ろから掘られる、っていう言い訳されるだけ
掘った奴に今以上の厳罰与える条例作れよって話だわ
車間とるようになれば他の事故も減るだろ 信号のない横断歩道に人居たら少なくともスピードは落とすよ
そいつがガイジで急にノーモーションダッシュしたらどうすんのさ >>13
まあ、そうなんだが
止まらないと捕まるんよ 栃木だけど子供以外は止まらんぞ
結局対向車も止めなきゃ渡れないから、対向車止まるまで全員待たされる事になるし 摘発もなければ違反でも違法でもないよな、ヤッたモン勝ち >>30
掘られるならまだマシ
反対車線から強引に抜いてくキチガイ爺を容赦なくぶち殺す何かが必要 時代に合ってねーんだよ
必要に応じてルール改正しろ
歩行者優先すぎる制度はいい加減無くせ >>1
そりゃ道路は俺らのものと思ってるからだろ
今更なに言ってんの？ >>8
人力と自動が同等なわけねーだろバカ
何のための免許だと思ってんだ 信号のない横断歩道渡ってたらクラクションならされたことあるわ
マジで殺そうかと思った 横断歩道に歩行者がいたら止まる気満々の俺様だけど街路樹の陰に隠れるように立ってたり
停まってあげたら後ずさりして動かない歩行者もどうかと思ってる すべての横断歩道にカメラ付ければ済む話なんだけどな >>9
ほんこれ
あいつら実際何もやる気ないからね
毎日十数人殺してんのに
どっかの殺人事件よりこっちのが多くの国民にとってよっぽど重大 根本的な考え方に間違いがあるんだよ
止まれ止まれ言ってるだけじゃ事故は減らない
発展途上国かよ 車両歩行者どちらにも無茶振りする四車線無信号横断歩道は撤去するべき >>30
雪国だと例えば停止してた車が氷でスリップして車が後ろに滑って追突すると車間距離取ってなかった後ろの車も(被害者なのに)両成敗されるから車間距離とるのは基本のはずだ
富山も雪降るだろ >>16
これ良くない教育だわ
歩行者としての権利意識が薄れる
また逆に将来免許を取得した時に権利意識を発生させてしまう >>43
汚い言葉遣いだなぁ
こういう革命家気取りが一番面倒 >>16
そうだよね
軽くでも頭下げられるとお互いに優しい気持ちになれる
いちいち突っかかって否定するのはだいたい日本人以外 >>54
これはあるかもね。
韓国と台湾の人がいちいち突っかかってきて面倒だった記憶 >>25
金属やガラスで覆われて一方的に視認する事ができる要塞だからな
そりゃ気持ちも大きくなるわ もう、信号機と横断歩道をセットにしろ
横断歩道なければ車優先で 信号だらけの東京は割と止まってくれる
急いだところですぐ次の信号に捕まるしってのもあるがw 歩行者渡らせたら後ろにいた怒りのDQNが対向車線出て追い抜こうとして歩行者はねたって動画見たな さっさと通り過ぎてくれた方が早く渡れるだろ、あほらしい法律だよ >>26
これはある
盛り土で歩道と同じ高さにすべき
多くのドライバーは車道だと思ってるし >>52みたいな、権力に噛みつく俺が正しい、カッコいいってのが左翼の特徴だよね
さっさと日本から出ていけばいいのに 車関連の税金巻き上げといて押しボタン式信号設置しないのはおかしいよな 今は横断歩道みたらアクセル離して人いないか見てるけど
地元が、登下校時くらいしか歩行者なんていない田舎だったから、知識としては知ってても習慣にするのに時間かかったわ 10分20分とか車が途切れることがないなら止まってほしいが、
車が1,2台とかなら止まるよりさっさと通過してほしい
その方が早いし安全だからな >>39
車が優先される根拠は何？
免許が必要なドライバーの時点で法的なヒエラルキーは下がって当然なんだよ？理解できる？ 歩行者はゴープロつけて、止まらない車片っ端からyoutubeにアップすればいい >>53
他のインターネット行かれた方がよろしいかと存じますよ？ 名古屋みたいにガンガン切符切るしか無いよ！
まあ、名古屋は1日100人以上切符切られたって、ニュースで流れても相変わらず減らないがw >>1
警察官大量に配置して徹底的に取り締まればいい
なんならオービスみたいに監視して後から罰金取るまでやればいい 車道に歩行者、横断歩道に車が通る状態にしても車は止まらない
車側に被害出るようにしないと止まらない 住宅街とかの生活道路はまだいいけど 幹線道路みたいな広めのとこの横断歩道は、止まると逆に危ないパターン多いからな
止まってると 後ろから抜いてくる車がいて歩行者轢かれそうな場面遭遇したことあるし
あと歩行者に気づいていきなり止まると 追突される 止まらないランキング上位でも止まらないアホは何処にでもいる
結局は県民性というかドライバーの心掛けだよね https://youtu.be/XParNqb5kc4
一時停止ルールが浸透してない田舎だと、こういう場合がままあるんだよなー
コレは撮影車も手前で止まり過ぎで後続車が気付けなかった可能性もあるけど 車が止まる前提で横断歩道作られていないだろう。横断歩道が多すぎる。幹線道路に100mおきにある。 歩行者が横断歩道に到着する直前ぐらいのときは
停まるか行ってしまうか迷うよね >>63
権力？どの辺が該当してるか指摘してくれる？
むしろ法令で定められてる原理原則なんだけど大丈夫か？
お前キッズだろ？ >>74
それだけ切符を切るぐらい交通量が多い交差点に
信号設置しない行政にも問題があるよな いやもうどう考えても歩行者優先のほうが危ないやろ
変えろよ法律を とりあえず白バイ他県から借りて一斉検挙期間を作れば良いんじゃね？
点数稼ぎや罰金うはうはだよ！ 手を挙げてわたりますよって意思表示すると大抵止まってくれるよ
一礼も忘れずに行うと良い >>83
迷ったら止まるだろ
なぜいちいち悩んだり考えたりする状態のままなの？
アップデートしてノータイムでその操作に決めればいいだけじゃん
めんどくさくないの？ 自分が良くても後ろの車が怖い
信号無い横断歩道で止まる時は後ろに突っ込まれないかヒヤヒヤするわ 富山は運転マナーが悪いね
県外に住んでた事も有るけど富山はホント運転が横暴
法定速度で走ってても確実に後ろを詰めてくる
黄色は進め感覚
そして絶対に自分の前に車が入りたそうにしても譲らない
信号なしの横断歩道なんて人がいたら停まるなんて知らない奴もガチで居るだろうなアレ 40くらいのババアが横断歩道にいたから止まったら「は？さっさと行けよ？」みたいな顔されていつまで経っても渡らない
30秒くらいにらめっこしてしょうがなくこっちが折れてゆっくり進んだけど
車側が止まっても渡らない歩行者の方にも何らかの罰則設けるべきだろって思ったわ >>84
教育がよくないとか、権利が〜とか
自覚がないからタチが悪い
指摘したぞ？ 毎日、百人単位で検挙していけば割と早く浸透していくんじゃないだろうか？
信号のある横断歩道だと、誰もいないのにドライバーは長々と停まってるよね
要するにドライバーは、法規は知ってても信号のない横断歩道は習慣として停まる必要はないと思いこんでる
その意識を改めるにはミセシメに違反者をじゃんじゃん捕まえていくしかない 手を上げさせればいい
つーか、曖昧なんだよなこれ。横断歩道引き返す人間もいるからね
ようは車道の境を踏み越えたら車は通過してOKなのか、何処までなのか分かりづらいのがクソ >>93
そんな状況でも切符切ってくるやついるから気を付けろよｗｗｗｗｗ >>89
それは車同士でも同じ、鉄の箱の中で知らん顔してれば我先だけど、目が合って会釈したり手で合図したり意識が通じ合えば普通の人間なら譲り合える >>99
もしあの状況で切符切られたら俺がキレてたわｗｗｗ 関東でも区内以外止まらないのがほとんど
マナーつか取締やってる警官の数が違う >>93
自分も結構経験あるわそれ。横断歩道前でわざわざ立ち話する女共。停止したら不審そうな目付きで睨んでくるしな もう分離交差点にしろよマジで危ない
歩行者優先なんてほとんど守られてないわ このＪＡＦの奴は
中共の工作員から接待ウケてねーか？
怪し過ぎるわ >>93
そういう歩行者には笑顔で手のひらを上にして歩道の反対側に振ると渡ってくれる 長野本当かな
普通に止まらないし
この前は右折車に引かれそうになった あのマツダ城下町最低民度の広島でさえ
テレビでワーストが報道されてから周知されてきたのに ほとんどの奴は日本語で止まれと書いてある一時停止ですら守らないんだから横断歩道なんかで止まるわけがない
俺は止まるけど >>1
市は、停止率の低さが事故の一因だとし、富山の運転者が止まらない理由を探ることにした。
ーーーー
なんの根拠があって原因断定してんだ？キチガイか？
歩行者に優先意識を広めた方が重大事故は増えるんだよ馬鹿。 街路樹、看板、のぼり、電柱、路駐を排除して歩行者を見落とす方がおかしいって状況にするか
信号か歩道橋を増やしまくって、それが置けない横断歩道は消す
どっちかやってほしい あー、こいつ止まらねぇなって思ってても横断歩道ならガンガン渡ってる。
めっちゃ急ブレーキ踏んでて笑うわ >>52
権利なんて道交法に記載ねえだろ
歩行者優先されるとか守られる立場なだけで
バカなんじゃねえのお前
(´･_･`) >>85
交通量の多くて信号ついてない交差点ってほとんどないと思うよ
中途半端な交通量ならラウンドアバウト設置されることも増えてるが 人のいる横断歩道で止まるのは、赤信号で止まるのと同じ
渡るか渡らないかわからないなら止まるのが人、進むのはキチガイ
ルールとマナーの違いがわかってない馬鹿に免許を出してるからこうなってる
自動車会社や保険会社も、馬鹿みたいなCMしか作らないから、余計にこうなってる
赤信号で止まってる車に頭を下げる人はいないだろう、警察もきちんと啓発に努めるべき 俺レベルの歩行者になると車が横断歩道を通過するスピードを見越して歩く速度を調整する 長野県のように、手をあげて飛び出してくれば止まってくれる
跳ねられた後だと意味ないけど
静岡県西部もその傾向が強い 渡らない奴とかどうぞどうぞしてくる奴にはどう対処するのが正解なの？ >>54
2ちゃんねるは日本人以外ばっかりなのか
グローバルだな >>2
兵庫は阪神でガキが轢き殺されてから怒涛の違反切符ラッシュだぞ
スピード違反より取り締まってるんじゃねーかな >>127
正解不正解でいえば渡るまで待つのが正解 ちなみに職場の近くで昼飯時に取締まってるから、3回ほど逮捕に貢献しましたｗ 厳密に「渡るかもしれない歩行者が近くにいたら一時停止」は守り辛いのは分かるけど、
明らかに渡りたそうにしてる人や、ましてや渡り始めてる歩行者を無視するドライバーって何なのかね
普段バイクに乗る機会が多いけど、横断歩道前で減速すると距離詰めてくるバカが多い
こっちが何で減速してるのかすら理解できないんだろうな
掠っただけで人が死ぬ乗り物運転してるんだから、もうちょっと頭使ってくれ 無理に止まってくれなくていいよ
特に後続のいない1台だけならさっさと行ってほしい 2020年 信号機のない横断歩道における車の一時停止率
ワースト5
宮城 5.7%
東京 6.6%
岡山 7.1%
富山 10.7%
徳島 11.8%
大阪 11.8%
https://jaf.or.jp/common/safety-drive/library/survey-report/2020-crosswalk ばあちゃんに変装した警察官が横断歩道前でネズミ捕りみたいな企画で取り締まってほしい 本日のアスペルガー大賞→ID:zi1sLM+i0(10/11)
結果が真逆に気付かない馬鹿 歩行者の過剰なまでの保護はなんとかならんのかね。
あるきスマホで前も見ずに飛び出してくるやつとか轢いても車側100％は無いわ 横断歩道の手前で渡るのか渡らんのかよくわからん挙動してるやつがいると厳しい >>143
車にも軽、普通、大型があるから
歩行者も幼児、青年、老人と分けて保護率買えたらいいのに >>102
ちょっと違うけど歩行者が横断歩道渡りきる前(ほとんど渡りきってる状態)に動いたら切符切られた実例があるらしい ガンガン取り締まれ！あとウィンカーをギリギリまで出さない奴も取り締まってくれ 15年位前の話だが…
横断歩道を渡ろうとしていた
歩行者が居たので車を止めた
完全に止まったのだが後続の車に追突された
追突された衝撃で押されて歩行者にも当たり転倒して打撲と挫傷で全治２週間
後続の奴は任意保険無し
更に車検切れで自賠責保険も無し
被害者の親が「ケガをさせた本人が治療費と慰謝料を払え」とうちに毎晩執拗に電話してくるし
当の加害者は「無い袖は降れん」と逃げてばかりで参ったわ アホでウスノロな田舎者だからこんなものだろ
こいつらが何かの間違いで首都エリアに来たら秒で人を跳ねると思うわ かも知れない運転だろ
「あの歩行者は横断するつもりがないのかも知れない」だよ 俺は止まらないからお前が止まれ、避けろ
が信条の世界だからな車カスは ケチケチしないで、横断歩道ぜんぶに押しボタン信号付けろってんだよ。外国なんぞにカネをやるとかいう無駄な事してないで >>2
仮りに人民の徳義今日よりも衰えてなお無学文盲に沈むことあらば、政府の法も今一段厳重になるべく、もしまた、人民みな学問に志して、物事の理を知り、文明の風に赴おもむくことあらば、政府の法もなおまた寛仁大度の場合に及ぶべし。
福沢諭吉【学問のすすめ】 >>157
暇を持て余した社会不適合者が嫌がらせのために日がな一日押し続ける事案が発生しそう いきなり横断歩道だからって渡られても車にも止まれる距離が無いと無理 歩行者が手を上げて渡りたい意思表示をした場合だけ止まらなきゃいけない、て法改正しろ >>16
俺も長野だけど横断歩道は信号機だと思ってる
人が渡りそうだったら赤
気づかず止まれなかったらごめんよーって思ってしまう 良し悪しはさておき何かの要因で同じ国でもこれだけ差が出るんだから面白いよな。
わずかな心がけとかで色々変わるんだと実感出来るわ ◇を理解してないからだろ。信号機のない横断歩道の30mと50mの2箇所もあるのに、見てない。見えてない。分かってない。 押しボタン信号機付けてほしい
子供には信号機なし横断歩道は渡らないように言ってる 横断歩道予告路面標示「◇」を、理解しなさい。
信号機のない横断歩道の手前に、必ずある。必ずだ！ >>164
なにかの要因と書いておきながら
わずかな心がけで変わると精神論に断定する 横断歩道止まってやるから横断歩道以外渡るなカス歩行者 バスが止まった時バス停に停車と勘違いして何台も追い越しかけられてた歩行者が危険にさらされてたわ
信号機のない横断歩道なんか車が少ないとこだから車優先にしたらいいんだよ歩行者が確認して渡った方が安全だよ子供には渡らせないけど 何で「◇」についてふれてる人間がいないんだ？ヤベーだろ。 それより横断歩道を優先だと思って渡るチャリ取り締まれよ。
こっち左折、逆走チャリが横断歩道寄りに走りながら来て、距離があったから前を横切ってやったら「あぶねーだろーが！」だとよ。アホウが。
降りて渡るか、乗って渡るなら他の交通の妨げにならないように〜
優先最下位の例外扱いだからな？
横断歩道手前で一時停止して、車通る時は止まってろや。
まっ、自家用じゃない時にでもうっかりしちゃうわ。 取り締まり強化するなら、
車道を横断してる歩行者を逮捕しろと >>16
> あとは小学校で止まってくれたら渡り終えたあとお辞儀するように指導してるのが効果あるのかも
俺は止まるタイプなんだが、このＣＭのお婆さんのような
丁寧なお辞儀はいらんからさっさと渡って欲しいと思う。
https://youtu.be/GqaqPtGQgxs?t=60 >>62
ハンプは速度抑制効果があるっていうし賛成だな
路面の凹凸は騒音出るから警察は設置に消極的だけど 教習所で渡ったと思っても急にひょっこりするかもしれないから渡り切るの確認して発進と教わった 歩行者へ
片側が止まったからといって安心して渡ると逆側から車が突っ込んできて死ぬぞ
止まって後はトラップを疑え >>51
まだ降ってないからだよ
凍ったり雪降ったりすれば注意するけど 勘違いしてる奴が多いけど、信号機ってのは歩行者のためにあるのではなく、車のためにある物だからな？
横断歩道は原則歩行者優先であるが、信号がある横断歩道は車道側が青の時に限って車両優先
つまり常に歩行者優先の横断歩道よりも自動車にとって有利になるのが信号付きの横断歩道という事
（歩行者のために）信号付けないのは行政の怠慢だとか言ってるのが大間違い ただ立ってるじいさんとかいるからな
正直渡ろうとしてるのかわからないこともある
きちんと手を上げて意思表示をしてほしい
田舎だから流しのタクシーなんていないし
安心して手を上げてほしい 横断歩道で、あの３台行ったら渡るか…
と思ってると３台目が止まって待つ法則 >>113
線超えて止まるとかじゃなくガチで一時停止しない奴とかいるからな
そいつ結局事故って乗せてた恋人殺したよ >>33
何でそんなルール作ったんだろうな？
歩行者側からすればその車が歩行者見て止まってくれる保証なんてないし
急発進されたらまず為す術もないのだからリスクしかない >>194
そいつは生きてたのか
相手の親から何言われたんだろ >>53
革命家気取りってのが意味不明なんだが
まず道交法見てから発言しような >>196
車がまばらな地域しか無い想定か？
ずっと車が途絶えなかったら歩行者はずっと渡れないが 名古屋住みだけど渡ろうとしたらクラクション鳴らされて後続も2台走っていったわ ヒョッコリ犯は逮捕されたが、横断歩道で慌てて避けて事故っても完全に自動車側の過失になるぞ
よほど悪意のある飛び出しでない限りは >>197
生きてたけどそいつの親曰く記憶喪失らしい
職場一緒だったんだけどそれで辞めたから後のことは知らない 富山とかのクソ田舎なら車が行列しまくってるわけでもないし、車を先に行かせた方が精神的に気楽だし安全性でも好ましいだろ。
本当に事故が減るのかどうか興味あるわ。
ぜひ一時停止の割合と事故件数の推移を発表し続けて欲しいもんだ。 >>157
田舎にはあるぞ
小学生は車が通り過ぎてから押してる 渡ろうとしている歩行者じゃなくて
渡り始めた歩行者がいたら止まれに変えたらいいんじゃねえの 田舎で交通量少ないとこはむしろほっといてほしい時もあるな
何台か行けば余裕で渡れるんだし待ってもらうのもうざい 多分ガキの頃からの教育も影響してるよ
過保護で車は急に止まれないばかり教えてると根付いて大人になってから歩行者後回しだと勘違いする 同じように歩道ないとこで横断するやつも積極的に検挙してくれ
未成年問わず 歩行者ﾏﾏﾁｬﾘ通すのなんて数十秒なんだから止まれよ 富山辺りだと交通量の多い幹線道路には
歩行者用のアンダーパスが結構な割合であったような気がするけどな
交通量の多い幹線道路と田舎の農道みたいなとこは別けて考えるべき >>204
ああなるほど記憶喪失か
金借りまくったあとそう言って友人知人から逃げたクソ思い出したわ まず夜の横断歩道は反射材ないと絶対に気づかない
昼は止まるよ >>212
自転車乗りがマナー悪いってよく叩かれるけど
そいつが車持ったら当然自転車と同じような運転をする
子供のうちからの教育と運転不適格者の排除がキモ 昔勤めてた会社の上司が横断歩道で軽トラックに跳ね飛ばされたことがある
あの時は俺の目の前から人の体がボッって突然消えたから本気でビビったな
幸い軽い擦り傷程度で済んだけど 車優先社会だからじゃないの？
そういう所に行くと歩道すら人一人歩ける幅を確保してないことが結構あるし
歩行者がいること自体が稀でそんな状況に対応する人はあまりいないって感じだろうね もう押しボタン式信号つけろや両者納得だろつけないなら横断歩道消せよもう(´･ω･｀)スクランブルかけないnhkかよ >>120
道交法？憲法に基づく話だよ
基本的人権は権利だからね
道交法とは次元が違うよ
そして運転免許は権利じゃないからね
許可
決して忘れてはいけないよ 正直歩行者がスマホ見てたりすると渡ろうとしてるのか立ち止まってるだけなのか判断つかないことが多々ある >>98
根本的に何も分かっていない
ドライバーはいつ何時も完璧に安全に配慮する必要があるということだけ
これを理解していれば自ずとどう行動すべきか導き出せる
そしてその様に努めればいいだけ >>222
信号のない横断歩道に人がいたら止まる。この程度の事ができないドライバーから免許剥奪の方が合理的だな
違反点数+15点に罰金100万円で解決だ >>105
渡らない意思を確認できたじゃないか
徐行で進行しろ
余計な感情を持って運転する事自体が違法だからな
その感情は今後捨てろよ 完璧な運転は人間には無理。
早く自動運転社会にして欲しい。 >>113
これだわな
自動車両がルール守ってから道路交通システムに注文つけろよ >>127
その判断ができないなら運転してはいけないよ >>132
これはいい皮肉だな
横断歩道で余裕で駐車しやがる
警察も見て見ぬ振り >>205
歩行者側が居ないとき渡るから行ってくれと合図して来る場合もあるから場合によるのは確かなんだが
ソレでも免許持ってる側としては横断歩道で待って歩行者には道譲ってやりたいよね
だが気付いてないと感じたからと言ってバンパーを杖で叩いて行ったババァテメーは許さねえ >>35
インパのビレッジとスタジアムのところは警察官5〜6人ではってるから気を付けろよ
最近あそこはしょっちゅうやってる 富山はアホ多い
ジジババばっかり
コストコはスッカスカ >>143
過剰って頭狂ってんのか
社会の基本的単位だからだよ
人間の自由を侵害するのが車な
だから制限かけてんのもわかんねーのか
理解できるまで引きこもってろ 他県出身で富山県住みだけど富山県民は車に乗って一人前
歩きや自転車は人間だと思っていないフシがあるからな >>156
横断歩道を盛っとけばいいだけなんだけどな 少し前まではGPSレー探つけて一時停止線まもってりゃ、まず捕まる事は無かったが
今はもう全部守らなきゃなんかの違反で捕まるくらいに厳しいよね
ドライバー自身も日々アップデートせんとダメだよ 自分止まって渡り始めた歩行者が対向車に跳ねられたらなんか申し訳ない >>160
何のための菱形マークの表示があると思ってんだ
つかほとんどのドライバー知らないし
やっぱ更新に試験課すべきだな 後ろからのプレッシャーが怖くて止まらないことあるわ
つか調査なんかしなくても徹底取締りで切符切りまくれば解決するのにな
調査費の無駄じゃんアホか >>236
車カスなんてどっかのキチガイスレ立てが使ってる言葉は使わない方がいい
あのキチガイロリコンニートと同レベルに見えるから >>170
ご覧いただけたであろうか
これがドライバーと言うものです 車が止まらないと延々と渡れないような都会じゃないから、
歩行者もクルマもそう習慣づいてるので、簡単には解消しないよ >>2
これ
警察が放置してるのが悪い
都内はちょっと取り締まり始まったら一気に止まる車増えた 車が切れたタイミングで渡ればいいだけの話だろ
自分が歩行者のときはそうしてるし車が止まらなくてもなんとも思わん >>176
道交法38条確認してな
不適格な事は間違いないから免許返してきてな >>2
ちなみに名古屋は車ではなく自転車を取り締まるもんだから車の暴走が止まらない。 >>178
横断禁止の方が限定的なのだが？
それすら把握せずに免許持ってる事が罪だな >>209
ドライバーの快適さの追求の為に法令があるわけじゃないからね？縛ってんだよ？ >>210
だから今周知しようとしてる事は歩行者は車両に配慮する必要は無いんですよって事だろ
周知徹底されれば気にならなくなるよ >>213
歩道無けりゃだいたいどこ歩いてもいいんだわ
まさか路側帯って歩行者が歩くとこだと思ってねーか？
あれ歩行者関係ないから
車両に対しての表示な >>221
車社会ってのはイメージだろ
曖昧で根拠の無いイメージでルール語れないし作れないだろ >>248
一番の重要性は
自分の子供児童に、どう教えたたきこむかだよ。
歩道まえで自動車に止まられちゃうと
次の災害の被災の宝庫なんだよ
ここが判らん馬鹿が喚く >>241
ほんこれ
形骸化した更新システムのせいで一生アップデートされないんだから恐ろしい事だよ >>258
イメージって1世帯当たりの自動車保有台数で富山は全国2位じゃん
普通に車社会だ 横断歩道渡ろうとしてる自転車にはどう対応するのが正解なのか分からん
自転車から降りててれば止まるけど跨ってたらスルーしてるんだがアウトなのか >>261
だから車前提で社会を設計しようとなる根拠は？県民投票でもやるのか？ 殆どの車輌が歩行者保護を実行していれば
一部の信号を撤去できて信号の維持管理費の税負担を削減できる >>263
道交法38
知らないのに何で公道走ってんだ？ ちょい前に、横断歩道で止まってた車が後ろから突っ込まれて、止まってた車が押し出されて、歩行者をひき殺しちゃった事故があったよね。 止まるけど左サイドミラーを監視し続けてる。
すり抜けバイカスが来たら即塞いで妨害するために。 「あっちで学生たちに延々待たされるから、ここじゃ誰も止まってくれないんだ」 >>267
そんな例外的なことを持ち出しても
横断歩道で止まらなくていい理由にはならないぞ >>264
え？原因を調査してルールやマナーを定着させる活動に活かすための調査で
車社会に合わせた設計にしようとするためのものじゃないだろうに >>266
横断歩道で待つ自転車に対して車が止まることが義務になっていることはない
いいんじゃねーか >>272
あー君は実態から車社会の存在を認める観点ね
私は法令に基づきそんなものは存在し得ない立場だ
観点の違いだけだね >>274
？
歩行者等が分からないの？
それ以前に安全義務怠ってるからね
取り締まりやってても絶対止まるなよw 横断歩道や信号無視の車みかけるとたまにわざとはねられてみようかなって衝動に駆られるけどちょっと変なのかな >>276
横断歩道を横断する歩行者と自転車横断帯を横断する自転車を合わせて書いてあるだけ
横断歩道を横断する自転車や自転車横断帯を横断する歩行者について書いてあるわけではない
それ以前にとかいいからこれは？ >>280
理解できないならそれでいいんじゃない？
裁判所でそう主張できるんだろうし >>280
あ、載せるなら全文載せないとミスリードの恐れがあるからね
気をつけて >>241
道交法や警察取締のアップデートを求めるならドライバー自らアップデートするのが筋 じいさんがヨボヨボしてても止まらないと違反なんだよね 交通システムをアメリカ式にしたらいいのに
横断歩道の手前にはバンプがあったり 街路樹や電柱が邪魔で立ってる人が見えないことがあって困る 歩行者側もちゃんと手を上げて渡るかどうかを意思表示してほしいよね
ただ横断歩道立って電話してたり待ち合わせなんかしてたりもあるし >>268
間に合わんよな。。。
飯塚事件の直後に
７０歳代の女性が地域の交通指導に向かう道中の登校時間
横断歩道で止まった→児童渡る→何故か急発進で児童殺戮。
こういう事故もあった。
兎に角、止まってくれないほうが危険回避できるのが、この道交法。
後方の追突だって自動車が前に飛び出し歩行者を轢いちゃう 性格が悪いんだろ
三重県民はバカだからワースト1位だったけど
県民に教えてからは止まるが
やっぱりバカだから自転車でも止まる。 キチガイ→>>283
みんな歩行者の命を心配してるが判らんアスペルガー黙れ >>7
その場合キミは悪くないから保険で結構潤うんでないか？
ムチウチも忘れずに申告しよう 停まらないほうがスムーズで速いじゃん
無駄な法律だわ >>16
これだよね
長野出身だけどほんとみんな止まってくれてたし、自分も止まるわ >>52
おまえみたいな横柄なおっさんとか多いわな
ひけるもんならひいてみろやなオラオラ顔って渡るやつとか、コンビニでも店員よりオレ様が上みたいな態度とるおっさんとか
オレの子供にはああなるなよと教育するわ >>88
近所の横断歩道、きょうは何故か車が止まってくれるｗ
変だなあと思ったら、白バイがそばに隠れていたｗ
なんで皆知ってるんだろうか？ >>300
まあ、いくら教育しても、一定数、そういう奴が出てくるのよｗ
しゃあないわなｗ なんのための制限速度かわかってないから歩行者の発見が遅れるってわからないの？ 人生が嫌になったら、高層ビルの上階でもなく、東尋坊の崖の上でもなく、小岩駅ホームでもなく、信号のない横断歩道渡ったらいいよね
家族に損害賠償請求がいくこともないし、逆に相手からお金貰えるかもだし そもそも右左折時に横断歩道跨ぐ時点でねぇ
これ歩車分離にしないと渋滞解消されなくね？って交差点は多い
歩車分離にするのが大変なのか認可複雑なのか知らんけど >>1
横断歩道は歩行者自転車優先。停止しない車カスは全員犯罪者なので徹底摘発すれば良いだけの話。
JAF「横断歩道の手前で自動車は一時停止せよ。歩行車または自転車の通行を妨げてはならない。」
https://imgur.com/O3sQ2Tb
横断歩道の歩行者自転車優先を守らなかった車カス、逮捕され実名公開。
https://i.imgur.com/968q29T.png
横断歩行者自転車優先を守らなかった「竹内均」を逮捕
横断歩行者自転車優先を守らなかった「竹内均」を逮捕
横断歩行者自転車優先を守らなかった「竹内均」を逮捕 >>242
お前は何も悪くないよ
対向車が悪いだけ >>292
当人同士にまかせるやり方は危険なんだよな
止まって渡らせようとしたら良いから行けと言うおっさん、いや行かねえと睨み合う両者
後続車から何やっとんねんのプレッシャー
仕方ない行くかと思った瞬間にガキがダッシュで横断
とかな
もうメチャクチャw >>292
そんな例外的な事言われてそれを前提に法律に文句言うのはおかしいな
横断中の歩行者が毎回急発進で殺されるようになってから文句言ってくれ >>259
子供に、横断歩道は渡るな|||だよな、
例え徹底させても信号無視は事実起こってる。
信号より危険なんだから
こういうの活動して歩行者に優先意識が根付いたらもう最悪だ。
俺の子供だけ
ゼッタイに『横断歩道に近寄るな』って言う。
今、小２と園児だから大問題 車来ても止まると思ってるから渡ってるわ
轢かれたら轢かれたで慰謝料たんまり貰うし死んだら死んだで仕方ない >>16
それは的外れな回答になるだろ>>2の意見にたいするものであれば
規制の方法として厳しくってるのにキミのはなんか違うぞ 民度最低レベルと思われる兵庫も高いから
何と相関してるのか分からないデータだなぁ >>315
そそ、横断歩道でひかれたら歩行者の過失はゼロだし
（判例では、横断歩道以外だと歩行者に過失有りと見なされた場合もある） 山梨も車止まらない。あれか？歩行者は無理やり渡るしかないのか？ >>312
歩行者に優先意識なんてねーよ
自動車両に制限があるだけだ
根本的に考え方が誤ってる
直せ 単純に止まらない車とっ捕まえればいいだけの事じゃね 黄 文雄；台湾の評論家、歴史家
朝鮮半島論；韓国人の民族性は「事大主義と従属国根性が染みついた」と批判している。
事大主義は、小が大に事えること、強い勢力に付き従うという考え。
「朝鮮」という名は朝廷（中華帝国）に仕えるという意味。事大主義。属国意識。自虐的。
日本の権力機構を乗っ取った朝鮮民族は古来よりの習性である事大主義政策と従属国根性を継続し日本の富を収奪し
宗主国アメリカ＆国際金融資本への朝貢外交を続けている。彼らに政権を任せていたら日本はかつての李氏朝鮮同様
ぼろぼろにされるだろう。
富山県南砺市警察、或いは南砺市(井波)消防団は家宅侵入、窃盗、器物破損を繰り返す犯罪集団です！！・・・集団ストーカー オリバー·ストーン 「私は常に犯罪組織としてCIAをみなしてきた」
日本は政界、警察、検察、裁判所、霞が関、マスコミ、電通、そして創価学会。これらの機関が外国勢力に乗っ取ら
れている。つまり、ユダヤCIAの傀儡である日本人を装った朝鮮人がそれらの機関に入りこみ、内部から操作している。
日本人のための機関ではなくなっている。しかもこれらの組織は既得権益化しているので内部の臆病で腐敗した日本
人は国民の損害は無視して立ち上がらず組織にしがみついているだけなのが現状だ。つまり日本人のエリートという
のは金目当てのゴロツキしかいないのが外国勢力に乗っ取られたままでいる原因だ。これらの機関の給与を他の先進
国並みに下げて手を打つべきである。アメリカのTV局社員の平均年収500万円。
武田邦彦 今の日本はマスコミそのものが反社である
学問のできる奴に会社経営、国家運営はできない。できるのはせいぜい学校の先生。教育者。
富山県南砺市警察、或いは南砺市(井波)消防団は家宅侵入、窃盗、器物破損を繰り返す犯罪集団です！！・・・集団ストーカー 昔は 「横断歩道は手を挙げて」
という言葉があり、横断歩道を渡る気があるかどうかを歩行者が示してくれていたので
手を挙げているのを見れば止まる事が出来た
今では何故か知らんが、手を挙げる人はほとんどいないので
渡る気があるかどうかを判断するのが難しくなっている
単に立ってるだけなのか、渡る気があるのか、考えてる間に横断歩道を過ぎてしまう 俺は止まるようにしてるけどスマホ見てて渡ってくれんようなやつ多いぞ
あまりに止まらなすぎて、歩行者側ももうそれを常識に行動しちゃってるわ オリバー·ストーン 「私は常に犯罪組織としてCIAをみなしてきた」
ジェシーベンチュラ（元ミネソタ州知事）「私たちはもう米国で民主主義を持っていない」
竹原信一（元阿久根市長）「国家は盗っ人、詐欺師、暴力団である。それを抑えるために民主主義にしたはずだった。
ところが、国家に民主主義を盗まれてしまった」
「日本では堕落した警察、検察、裁判所、役所、マスコミなどに実質的な権力が集中している。」
「日本は民主主義を偽装した中心の無い無責任・全体主義国家なのである。これら日本の中心のようにも見える公権力が、
上になるほど激しく堕落しているので、この国は非常に危険だ。」
富山県南砺市警察、或いは南砺市(井波)消防団は家宅侵入、窃盗、器物破損を繰り返す犯罪集団です！！・・・集団ストーカー 信号機をつけようその為に我々は高い税金を払っている >>300
ひけるもんならひいてみろという奴はいつかはひかれる 止まったら後続が追い越してきておっさんが轢かれそうになったことがある
急がなくていいのにババアが慌てて渡って転んだのもある
かえって危ない気がするから全部の横断歩道に信号つけてくれ かも知れない運転を心がけましょう
「横断歩道の前で立ってる人は渡るつもりが無いのかも知れない」
「もし自分が停車したら追突されるかも知れない」
「自分が停車した事で渡り始めた歩行者が対向車に轢かれるかも知れない」
「停車した自分の車を後続車が追い越そうとして歩行者が轢かれるかも知れない」
かも知れない運転ご苦労様です！ >>9
お前の頭に指導入れたいわ
免許の公安委員会と公安警察は全くの別物だバカタレ >>325
なぜかだと？
法的根拠がねーからだよwww
義務付けられてんのドライバーでそもそも逆なwww
頭悪すぎwwwガキでも理解できるわw >>333
お前ら全員がルール守ればいいだけじゃねーの？ 今日スクーターで走ってたら横断歩道にお婆ちゃんが渡りたろうとしていたから俺は停車したのね
お婆ちゃんが頭下げて横断歩道を渡り出したら停車してる俺の後方から来たトラックが俺を追い抜いて行ったのね
お婆ちゃん轢かれなくて本当に良かったね 歩行者見かけたら必ず止まるんだけど詰めてくる馬鹿が多過ぎ
相当早めに止まるようにしているわ 受益負担者の妨害なので歩行者が車を妨害してはならない >>199
むしろ>>53が道交法のルールや考え方を変えようとする革命家だよな
うちの近所じゃ５割くらい止まってるわ
所得の低い貧民街に行くほど止まる率低くなる >>340
お前6時間に渡ってすげーレスしまくってんなw 手を挙げるようにしろ
止まっても渡らない事がよくあって困るんだわ だいたい横断歩道て信号機なしで安全て判断された道路がほとんど（極端に言えばちょいと引かれたくらいでは軽症ですむわけよ）
死亡事故とかありゃ信号機をつけるし
車の交通量はあるが利用者（歩行者）が少ないんだよあほ
手を上げさせればよいだけ。簡単だし、なにより意思を示せる、 富山県警の取り締まりはビックリするぐらい多いけどほとんどスピード違反だな >>353
ちょっと信号のない横断歩道で手挙げてみ？誰も止まってくれんぞ
みんな言い訳してるだけ。そもそも歩行者がいる事にすら気付いてない 小学生なら喜んで止まるが、その他は嫌だな。
小学生はお礼してくれるから微笑ましくなる。 >>338
そこで轢かれたなら
ＪＡＦが殺したんだろうな >>357
やめろおおおおおおおお。
おまえの停車が走れ！！の合図にしか感じないから
お前以外の色んな方向からの犠牲者になる >>1
止まらない理由？ 簡単じゃん ｢ブレーキを踏みたくない｣ これだけだよ恐らく
スピード乗ってるのにブレーキ踏んで減速→停止→アクセル踏んで加速 が面倒くさいんだよ ドライバーからすると
人間面倒くさい事はしたがらない習性なんだから おまえ名古屋とかそのへんか？
おれは千葉県民、ありえないよ >>355
間違えた
おまえ名古屋とかそのへんか？
おれは千葉県民、ありえないよ >>1
横断歩道を一時停止しないということは
歩道を越えてファミレスの駐車場入る時
一時停止しないで突っ込んでそう。 国家財政ヤバくなってんだから啓蒙とかどうでもいいから片っ端から摘発検挙してやれ
糞ドライバーの99.9％は必ず何らかの違反してるんだからドンドコ反則金や罰金をむしり取ってやれ！
あっという間に損失補填できるわい！
チャリンコの無灯火やスマホながらも容赦なく取り締まれ！ 富山が断トツらしいけど調べ方の問題じゃないか？
全国的に守ってないだろ 茨城は横断歩道を渡ってたらワザとアクセル踏み込んでくるけどな。どけどけー！みたいに。 >>345
公安って言ったら一般論では公安警察の事を指すよね
だから公安警察は免許交付には無関係ですよと教えて差し上げているんですが、ちょっと難しかったかな？ >>369
いや、免許の話で公安ったら公安委員会だろ普通 公安委員会については、個人的には錯誤のないように “天下り委員会” と呼んで差し上げてるわ。
もちろん、免許センターでも堂々と言っているし、天下り委員会がどーたらこーたら言ってる変な奴が居たらそれは多分オレだ。 いつも悩む。
横断歩道に軽車両の自転車、座ってれば譲らないが降りていれば停車して譲ってる。あってる？ 90年代の新潟じゃ横断歩道でもクラクション鳴らされたわ >>371
公安委員会を公安って略する奴なんて存在すんのかよw
岡崎トミ子が国家公安委員会委員長だった時に公安警察のボスみたいな間違った話が一部広まってたから
その流れで公安委員会＝公安警察って認識してる奴が多いんだよ
これもその手合いだろ >>374
降りたら歩行者、跨いでたら軽車両だからね
ただ自転車横断帯が付いてる横断歩道は跨いでても譲らないとダメらしいよ
現在は色々問題があって順次撤去中らしいけど
https://trafficnews.jp/post/78844/2 >>376
だって>>9はハナから免許の話してんだろ？
「免許交付してる公安が…」
「公安警察じゃねえよ！」←こいつ頭おかしく見えね？w 調査しなくてもわかるだろ
人と車が当たれば人の被害が大きいから道交法に違反してても人が譲る
そのうちそれが当たり前になる >>366
意外とあそこは雪深いからな
ドライバー側として
歩行者に『容易に渡れるものと思っちゃ危険ですよ』って
教育的な心情があるんじゃないのか？ >>248
文京区は交番にいる警察官ですら普段から交通違反をガンガン取り締まってるから
不審車も少なくて犯罪発生件数が毎年23区で一番少ない
警察が交通違反取締に本気出すと犯罪抑止の効果すらある
犯罪者がその地区を走行するのを避ける 街中の渋滞の大半の原因って歩行者、自転車じゃね？
ダラダラだらだら歩いてさ
右左折したいズラーっと車並んでるの見えないのだろうか
俺が普段歩いてる時は止まってくれた車には片手で礼して会釈しながら小走りで駆け抜けるとか普通なんだが
歩行者ゆうせ〜ん！とか思ってるゴミクズは考え方改めた方が良いよ 自動車の価格も維持費も１０倍くらいにしてその金でクルマ専用道路でも作っとけよ 田舎はこれ多いだろ
都会は逆に横断歩道は常に意識してるからな 富山ってそんなに車走ってないだろ
百姓と富裕層が日に何台か走ってるくらい >>394
世帯保有台数は日本一。共働き多いから、まーんの運転率も高い。 >>394
馬車とかリアカーとかが走ってんじゃね？
馬車の一時停止は難しそうだ 32％か案外止まってないんだな
通勤時間帯とか夕方で落ちてるんかな
夕方とか怖いからな＾＾；飛ばしてるのが多くて…
しょっちゅう軽の姉ちゃんおばちゃんに煽られる >>398
ボケっと飯塚閣下系が２割
あとの１３％は状況判断でスルーしたんだろ？ 交番の目の前の横断歩道も止まらないからな
いかに警察が仕事してなくて舐められてるのかがわかるわ >>399
ごめんごめん
愛知県の話
主語が抜けとったね＾＾；
70％は凄いわ >>400
警察はデータで、この道交法徹底は、重大事故を誘発増大すって知ってんだろ
現に、欧米の学童送迎風景って校門前で自家用から降ろし
イッテラッシャアーい、は。
校区の横断歩道でバンバン学童が逝くから始まったんだからな。
今回、警察がＪＡＦの活動を蹴ったから教育委員会に擦り寄ってイッタんじゃまいか？
ＪＡＦは呪われたな。 教育は大事。物心ついた時から大人になるまで(学生の間は)交通ルールを叩き込んでおけ。 金沢も停まらないのになぜか停まることになってるw
体感的には停まらない車の割合は金沢も富山もたいして変わらない。 金沢と富山の運転マナーの違いで明らかに富山の方がひどいのは、
夕暮時のライトをつけてる車の割合
工事用信号の赤を無視する車の割合
片側2車線道路の右車線を死ぬほど遅く走る車の割合 >>350
スピード違反は異常に厳しいらしいよ。
基本は川の橋はネズミ捕りできないが、橋抜けてすぐのところで取り締まったりしてる。 >>407
走ってみるとわかるし。
工事用信号を守らないのは全国的にも富山だけでは。
赤のタイミングとかではなく全く守らない車いるよね。 >>330
会津若松は観光に重点置いてるからか必ず停まってくれるな
他県ナンバーが停まらずにいく
あれはちょっと関心したよ >>292
歩行差からの視角の死角は、自家用が一台停車で８０％くらい奪われるからな。
危険の醸造でしかないな 家から道路挟んで向こう側にゴミ捨て場があるから週3回ゴミ袋持って横断歩道立ってるがここ一年で一回も止まってもらったことないわ
いや数年無いかもしれん 仕事で車乗るようになってからほぼ100%止まってるわ
対抗車にもパッシングしまくって歩行者いるぞアピールしたら止まりやがる 金沢を走るとよく判るが自分は運転が上手いと勘違いしてイキッて走ってる車が多い
そして合流でもたつくのも笑える
あと臭い 四輪転がしてるのなんて飯塚や伊藤みたいなガイジばっかだからなwww 草木ボーボーだったり4車線あるとこに横断歩道あるのとか完全に欠陥システムなんだよ
止まってほしいならランプくらいつけろよ >>416
てめぇが道知らないだけだろwwwよく見ろよ爺www鈍臭ぇなあwww 話にはよく聞くが横断歩道不停止で切符切られてる奴なんて見たこと無いんだが 横断歩道が無くても
人が道路を横断してたら人が優先
車は停車しないといけないらしいぞ
交差点付近では 工事用信号守らないと対向車と鉢合わせして
双方身動き取れなくなるよね
富山人って馬鹿なの？ 反対車線が止まらないと、自分は止まったままで後続車に激しいクラクション鳴らさせる
もう、横断歩道と信号機セットにしろよ 歩行者いたら止まるのがルール
というか
事故が起きないように運転、横断する
が本来のかたちだろ。
富山は歩行者が気をつけて渡るからいいんだよ。
地域のガキどもなんて
通学時間中の旗振りジジイが車通せんぼしても
車が止まるまで渡らないわ。 イギリスやスイスなど横断歩道で保護に優しい国もある。
歴史がそうさせている部分もある >>427
グーグルマップで
都市の規模と商業地域ー幹線道路状況みてみ？
左翼の過去の定番〈スウェーデンでわあああ〉って社会保障の御伽話のレベル >>426
そ。
歩行者の
〈車は急に止まらない〉感覚を緩ませる活動は害悪でしかない >>1
ルールがおかしい
普通止まらんだろあの環境だと はい。→>>422
こういう愉快犯が定着します
交通秩序の崩壊です
法より秩序 交差点に監視カメラをつけろ、防犯になって監視も出来て一石二鳥だろ 下手に車止まる→バイクが横から抜かしに来る→歩行者轢かれる
止まってくれるのはありがたいけど、車が完全に過ぎ去ってから渡りたい こういうの言い出すやつって、普段車乗ってないだろ
直前まで来て、人がいるの分かっても急には止まれないんだよ
50m手前から旗振っててくれよ >>436
それは注意して運転しないとだめ
止まれないのなら免許返上 >>386
考え方改めろよ
法令で定められてるからね >>416
お前は止まってあげてんのか？
不適格な甚だしいわ返納してこい >>429
いつでも止まれるように運転すんだよ
頭いかれてんのか >>436
だからそれを止まれるように運転すればいいだけ
簡単だろ
嫌がる根拠も不明だし義務だからやれよ オービスみたいなのに横断歩道を監視させて違反車両を検挙すればいいだろ
既に止まらないとかの問題じゃ無くなって来ているのに気づかんのか？うすのろ 長野が圧倒的に止まる率高いんだっけ
止まらない理由より止まる理由探した方がいいかもな >>436
見通しの悪い横断歩道があるとこでは減速して走れば良いだけ
何の為に横断歩道手前に◇マークがあると思ってるのよ
そもそも、黄色信号じゃないんだから
止まれなかったら止まらなくて良いというものではない
必ず止まらないといけないのだから 理屈的にね 自動車学校は横断歩道で止まらないと
一発試験終了だったと思うけど ほんの僅かな違反も見逃さず一匹残らず挙げてしまって構わんぞ
財政健全化最大の近道 >>431
車が止まらないのが前提で渡れない事が秩序乱れてるんだよ車カスこの馬鹿ボケ 転勤で全国何箇所が住んだ事あるけど、確かに富山が一番マナーが悪かった。曲がる寸前に逆に膨らむ、信号無視、一方通行逆走はほぼ全県民がやっていると思われるくらい、日常の光景。
驚いたのは警察署に訴えた時に、「東京から来たのですか？富山はおっとりした県民性なので、そういうところはありますねー」で終わったところ。著しく常識と法令遵守意識が欠けている県民と言われても仕方ないよ。
県民、反論ある？自意識あるみたいだから反論できないと思うけど。 >>2
切符切るではなく即免取のうえ一生再取得不可にすべき。
明らかに故意で違反しているのだからそのくらい当然。 こんな簡単なルールすら守るつもりがない車カスからは免許取り上げろ。
何様のつもりだよ。免許の意味わかってるのか？ >>77
いや、いつでも停まれる速度で走ればいいだけだし、車カスどもが車間距離をきちんと確保すればいいだけだろ。 知り合いは絶対止まるけどその時止まろうとしない対抗にはパッシングして促すって
無視するやついないと言ってたが
黒クラウンだから覆面だと思われてるだろw >>436
お前は一般の歩道を人が歩いてても合図してなきゃノーブレーキで突っ込むのか？
人間よりタヌキの方が多いド田舎のローカルルールを人間界に持ち込むなよ 対向車が止まりそうにないから危険防止の為に止まらないんだけど。目の前で対向車に轢かれたら嫌じゃん？ >>467
かも知れない運転ですね
「俺が停車したせいで対向車に轢かれるかも知れない」 >>45
こういう止まってあげた感出す奴嫌い
止まるのは当たり前
なんか上からなんだよなぁ なんで頭下げつつ小走りで渡るんだよ罪悪感あんのか(´･ω･｀)押しボタン式信号つけろや堂々とわたらせろよ 自転車にまたがって横断歩道で待ってるヤツはフル無視してる。 >>436
老眼か糖尿による合併症による視力低下ですね
はい次の方ー 黄色いナンバーに乗っているじじやばばあがほんと止まらん
頭おかしいから黄色いナンバーつけているのかしらん 全般的に運転の罰則が甘すぎるんだよ
一時停止しなければ５０万の罰金にして一般人が動画撮影
したものも取り締まればいいんだ、激減するから 車数台ならさっさと行き過ぎてから歩行者が渡ればいいしそんなに車が途切れないような交通量なら信号付ければ？
交通量少ないのに横断歩道に人がいる度に停車してたらエコじゃありませんよね？w >>472
譲ってもらってありがたさと悪いなって思わないの？ >>455
理屈的にはそれで行っても違反だから
キップは切られる
ただ、警察官の裁量で見逃されるだろうけど >>403
アメリカは誘拐されるからだぞ。USAの犯罪をなめるんじゃない >>349
結構色んな県に行くけど止まらない車はやっぱり多いね
でもこっちが止まった時に対向車が止まってくれる確率はその県の民度でだいぶ変わるな >>319
いや、皆が皆ちゃんとルールを守れば何の問題も無いだろ >>409
対抗から車来てお見合いになった時とか事故起きたらどうしてるか気になる 対向が渋滞中で死角になってる横断歩道通過するのに減速する車いないからなぁ >>484
反論が身元不明のブログwww
必死で見つけてきたんでちゅか？えらいでちゅねー？www 歩行者を譲ったんですが目の前で対向車に跳ねられて亡くなったことあります
信号とセットにしてほしいですね 止まったら追い越していく後続車いるよね
横断歩道の手前で無意味に止まったとでも思ったのか？ >>493
譲った方は悪くない
反対側を確認しなかった歩行者が悪い 歩行者が挨拶しないから。
子供のうちに挨拶させれば、必ず止まる大人に成長する >>496
あほらし。
そんなことをしないとお前の子供は将来も法律を守れないのか >>436
お前が免許持ってないか
低脳車カス宣言してるかどっちかだ >>466
法律改正して、10歳ぐらい以下は別にして、横断の意思表示を明確にさせるべきだよな。 車を優先しようが
歩行者を優先しようが
事故が起きなければいいだろ。
片方が俺優先、お前止まれってやるんじゃなくて
お互い気をつけましょうねでいいだろ。 信号がある横断歩道で赤なのに渡る歩行者がいるから
あるきスマホしてる歩行者がいるから
歩行者がルールを守ったら守る
お互い様 クスリをキメてラリっとんのか
富山だけにｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ >>376
結構多いと思う
中川家のコントでも「公安が」ってセリフ出てくるし >>501
マシーンと人が対等な訳ねーだろ
何のための免許だと思ってんだ >>504
そりゃルールに基づいて100%止まるだろ 追突されるのが一番こわいんだよ、ぶつける方は身構えるから怪我は少ない
でもぶつけられる方は歩行者に注意がいってるわけで >>511
人格的に適正に問題があるのに
簡単に免許を渡し過ぎなんだよな 変に停まられるのが嫌だから俺は敢えて横断歩道は使わずクルマが途切れた瞬間に平然と車道を渡る。 >>514
歩行者からするとそれが正解になってしまうな
横断歩道で待ってると車は絶対に止まらないといけないし
歩行者が先に行っていいよって手振りしたから行ったら
見てた警察に捕まったって話も聞くし
車からすると横断歩道近くに歩行者がいると渡るまで動けないんだよ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
