車を売らないトヨペット 従業員の仕事は雑談…目的は?
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大津市長等2丁目
店内に車が1台も無い「トヨペット」が滋賀県大津市の商店街にある。スタッフの主な仕事は、来店した人との世間話。車の販売はしない。一体、何が目的なのだろうか。
【写真】「愛車のお届け、やめました」 残業激減の改革に踏み切った青森トヨタ
JR大津駅から北へ約600メートル。市中心部のナカマチ商店街に26坪の店舗はある。広さ10畳ほどのスペースで、地域のお年寄りらがいすに座って談笑していた。スーツや制服を着たスタッフが、雑談に加わることもある。
ナカマチ商店街は三つの商店街の総称で、長さは計600メートルほど。国の統計データなどによると、1982年は182店だったが、2000年には110店に減った。空き店舗の多さが問題になり始めたが、その後も歯止めがかからず、17年には89店になった。
そんな状況に危機感を持ったのが、トヨタ系列の自動車販売会社「滋賀トヨペット」社長の山中隆太郎さん（73）だ。「私が小さい頃、商店街はものすごい人でにぎわっていた」と振り返る。
昭和から平成にかけ、商店街だけではなく車の売り方も変わった。かつては営業マンが地域を回り、祭りにも参加。客の生活や好みを知り、最適な車を薦めていた。しかし、車が売れたバブル景気の影響もあり、客が来店するスタイルが主流になった。
一方、現在は人口減に向き合わざるを得なくなり、「このままで良いのか」と感じていた。「お世話になった大津の街が寂れることに、何ら関与してこなかった。なんとか復興したい。販売店としても、もう一度、地域に出向かなければ」。そんな思いで山中さんは17年、ナカマチ商店街を構成する三つの商店街の一つ、長等（ながら）商店街に店を出した。
店舗には3人ほどの社員が常駐する。北村浩之さん（62）は、17年の出店当時から支配人を務める。ここへ赴任するまでは企業向けの営業を担当していた。異動の内示を受けたときは「お年寄りが多いのに車が売れるのか」と疑問に思ったが、山中さんからは「目的は車を売ることではなく、地域活性化だ」と言われた。
当初、地域の人に「何しに来たんや？」「介護車を売りにきたのか」と言われた。しかし、対話を重ねるうちに人間関係ができていった。現在は長等商店街の理事長を務める。
誰でも気軽に入れて、ジュースやコーヒーは無料。さらに県内の「道の駅」に車で行けない住民のため、週1回、希望する旬の農産物を取り次いでいる。社員が購入し、商店街の店舗に持ち帰る。手数料は無料。店内には観光パンフレットが置かれ、落語会やコンサートを開いたこともある。
出店当初は店の前に車を1台展示していたが、住民が入りづらいのでやめた。ここでは車を売らないが、住民から車について相談を受けたら応じる。必要に応じて、トヨペットの他の店舗に取り次ぐこともある。
https://news.yahoo.co.jp/articles/72575c70a0db7f513621bcfb7ab5df1b8b48b070
どっちにしろ車を売るためだろ トヨタだからできるよな。
三菱だと相手にされなさそう。 ディーラーの仕事は新車を売ることも重要だが
点検整備修理等で入庫してもらって稼ぐ事がもっと重要
それには永年付き合ってくれる客を増やす事が
一番の仕事なんだってことなんだな・・・ あの商店街、規模は大きいけどなんか暗いんよね。
大津出身としては活気が戻ることを期待したいけど。 >>10
車作って売るより
整備するほうが儲かるはずだよね
車検や年次点検の金額は狂ってるわ ＞来店した人との世間話。
だからディーラー嫌い
ウザい（ホンダだけど） 俺は
こんな関係が嫌だなあ
老人の親が出入りしてたら
そこで買わないといけない気がして 中古車ディーラーに乗り付ける
勇気がない
勇気がほしい それでその店舗から繋がった売上はどのくらいの黒なの？ 「車ほしいんだけど？」
「祭りの準備で忙しいので無理です」 車売らずに恩を売る
巡り巡って車を買わざるを得ない状況に…… 車買わない爺さん婆さん相手にお茶汲みと同じ話の無限ループに付き合わされるとかきついな ネット販売でよくね？
今時ディーラーなんて要らない 売った車にDADばりのトヨペットのシール貼ったらせて宣伝費削減？ どっかのアホがガソリン満タンに
しない理由書いてたが？
通用すんのか？アレ？ >>35
この胆力には恐れ入るがこうはなりたくないなぁ 商店街の雑談スペースに社員三人常駐って多くないか？ もともとトヨペットは営業時間が短いだろう
カローラ店のセールスが羨ましがってた >>35
口説きにきてんの？
まぁ、ある意味デートみたいな感じだな 車を売らず、犯罪者予備軍を育ててるようにしか思えない >>35
砂糖ドバドバの無料コーヒーでこんなことになったの？ >>51
mazdaなんだからkiznaって書けば良いのに >>16
50代のオッサンだけどあの辺子供のころは買い物客でごった返してた記憶
その後膳所も西武やパルコが潰れて隣町の草津が中心地みたいになってしまった >>10
それなのに整備士の給料は何で少ないんですか？ >>8
三菱はリコール隠して、
そのせいで人を殺してる会社だからな 30万の布団売りつける悪徳業者も最初は洗剤やらティッシュやら色々とタダで配るよね ディーラーで買うなら分からんけど
ネットで車買うようになったら意味ないかも こういうの通っているうちに、世話になったし車を買うかとか、本人が高齢なら息子とか
に勧めたりそういうのを狙っているんだろうな
ただより高いものはないっていう言葉があるからな 車は色気を出さなければ安い。
ディーラー系中古車で修復歴アリ、禁煙車で検索する。これだと思う。
でもそれじゃヤダが自分なんだよなぁ… >>70
「修復歴アリ」はDモノであっても、どんなに安くても手を出しちゃいけないなw
友人知人が事故った時の様子を見て買うってのはアリかもしれない。 特定の女性販売員と話しに来るひやかし客で問題になってた覚えが
ここはキャバクラじゃないんだよ！って反撃してた >>69
商店街の電器屋もそんな感じだな
独居老人の家に御用聞きに通いつめて、電球交換とかの雑用やら、お使いやらを献身的にやる事により
家電買い替え等は全て一任される >>67
購買層が明確で金持ってて車種が少ないテスラなぞでは通販が成立してるけど「何かってわからん」って人はとりあえずトヨタに行くんでないかね？ トヨタの営業は昔からこうだよ、当分買いそうにない客にも挨拶に来たりして次買う時にこの人から
買わないと不義理だと思わせる >>72
外車ディーラーの販売員男ばっかなんだが、、。客もガチで車に詳しかったりするからかな。 地域の個人名のサブディーラー、板金屋が意外と強い
国産会社引っ張れるしメンテもしてくれる 車もコモディティ化するだろうし
やっぱりママのコミュ力を売るスナックが最強ってことか JAの強いとこはJAの車両関連課が発注するから代理店だけあればいいんじゃなかったかと
こんなとこじゃタイヤ、オイルの交換くらいしかしないだろ >>62
安い給料で技術と労働力を提供する整備士がまだいるから こんな事してるから車が高いのさ。もう港で大きい車売り場作って、金払ってさあ乗っていけで良いと思う。 それに駅前の商店街と車って敵同士だとおもうな。
車を売りに売ったせいで、駅前の商店街は郊外に客を取られて廃れてしまった。 >>88
アメリカの売り方がそれだね。
フライパンを買うように車を選び、購入後は乗って帰る。
ただ、当たり前だけど台数が置いてないとそれができないため、広大な敷地に数百台の車が野ざらしで置いてあって、客はその中から選び、例え数年置いてある型落ちでも平気で買って帰る。
もちろん価格交渉の対象だけど、メリケンは型落ちをそれほど気にしない。
また(野ざらしの型落ちを高く売ろうとする)口のうまいセールスマンとの値引き交渉は大阪のおばちゃんじゃないとかなわないw
https://blog.btrax.com/jp/files/2016/11/13.jpg ヤフコメ見たら地域密着で契約とってた今では
首切り候補のごみ営業どもが昔話に花咲かせててワロタわ
お前らのやり方比較サイトに駆逐淘汰されるから
さっさと見切りつけとかねえとあぶねえぞって話だわ >>90
車検制度がなきゃ自己責任で古い車もOKだが、車検通すために古い車は金かかる・・・ >>92
>>90は新車の話ね。
大量仕入れ、ヘタすりゃ数年野ざらし、でも新車は新車。 >>92
ちな中古の場合、アメリカの過走行基準は10万キロからなので、見た目が綺麗な9万キロの車と、埃かぶった2000キロの車が同価格なんて普通にある。
もちろん価格交渉のネタだけど、これを言葉巧みに如何に売るかがセールスマンの腕w >>19
狂ってるとかいうなら自分で時間使って技術習得して道具揃えてやってみろやｗ
アホな原価厨かよ JTBなんかはこれと逆で話し相手が欲しいだけの人避けに相談料取るようになったな 売れない時に売るのがディーラーの仕事
それができないなら給料は最低賃金並みでいい ディーラーに長居しないから全メーカーテスラ式になってほしい 人付き合いに飢えている高齢者や独身も多いだろうし
ＳＮＳだけじゃなくて直接話をして信頼を勝ち取るのもありかもな 売れなくなって暇なAKBから呼べ良い
握手サービス付き >>105
買った車で８時間ドライブデート付きならマジで買う奴いるだろね
値引きなしで買わせて本来値引きできた分を女のギャラに当てればいい >>105
それやれるのはコーンズ(新車オンリー)くらいじゃないかね？ 天下の車屋が老人の話し相手してるだけとか
どれだけ衰退国家なんだよ >>109
セールスさんや、最近車の調子が悪くてな、そろそろ替え時かのお。 >>111
最初は味噌とか醤油を「欲しい人！」って10円で売って
最後は不人気車を20万円引きって言って売りつける催眠商法かな >>105
秋元グループにトヨタ系のがあったはず
もう解散した >>70
そんなもんに手をだすくらいなら最安値のアルトかミラを新車で買った方が数千倍良いよｗ >>116
アルトバン新車70万だからなぁ
47万より値上げとか言う奴いるけどエアコンとか標準装備品考えると
ほぼ値段据え置きじゃね？ 車売るのが仕事だろ？
売れない時に売ってこそプロなんだけどな
給料もらいすぎじゃないか？
その分値引きしろよ 豊田加露羅 (カローラ)
豊田聖梨華 (セリカ)
豊田香里奈 (カリーナ)
豊田爽亜薇 (ソアラ) ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
