【車】イタリアの警察 臓器の緊急搬送に「ランボルギーニ・ウラカン」を使い500kmを2時間で爆走！
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先月、緊急の臓器移植を求めている患者が
いると知ったイタリアの警察は、秘密兵器を使用した。
それは、「ランボルギーニ・ウラカン」。
610psを発揮するV10搭載のスーパーカーが登場したのだ。
レーサー並みの運転技術を持った警察官が、ドナーの肝臓
を乗せたウラカンで、ヴェネツィア近くのパドバからローマまで
の500kmをなんと2時間で爆走し、無事にデリバリー！
それはつまり、新幹線で東京から新大阪まで走るのと
同じ距離だけど、たった2時間で走行するとは、
新幹線より速いと言うことになる。凄い！
なんと平均速度は250km/h！！法定速度の130km/hで
走った場合は、5時間以上かかるそうだ。
ランボルギーニ本社から提供されたこのウラカンは、
実は特別仕様車。お約束の屋根のライト、サイレン、
そしてパトカーのカラーリングの他に、同車の「フランク」
には臓器を数時間保全できる冷蔵庫が完備。
ちなみに、フランクという意味は、フロント、つまり
ボンネットの下にトランクがあるので、フランクと呼ぶわけだ。
その車内冷蔵庫がとても重要なフィーチャーだけど、
この話を最初聞いた時、ふと疑問がよぎった。
「ウラカンて、そんなスピードをずっと出しても
給油しないで500kmも走れたか？」と。
速度を上げれば上げるほど、燃費が落ちるからね。
肝臓を届けてから、イタリア警察はこの臓器輸送の
動画をSNSに載せたけど、給油のことは触れていなかった。
簡単に計算してみたけど、ウラカンには90リッターの
燃料タンクがついており、200km／h以上の平均速度で
走った場合の燃費は、およそ6km／Lなので、ローマから
パドバまでの500kmは満タンでギリギリ走行できたのだろう。
しかし、もう一つの疑問は、なんでヘリコプターが使われな
かったかということ。臓器移植のための緊急輸送は、
通常の場合はヘリコプターが用意されるけど、話によると、
パドバ市内のジェメッリ大学病院近辺にはヘリが着陸
できるヘリポートがないそうだ。
https://news.yahoo.co.jp/articles/1ef61a0e010b2ccbf44b8a1a49b77b6728d4568d >>271
心臓を届けることで助かる命があったなら
スーパーカーだろうがヘリだろうが、細かいことはいいよな >>15
お国や警察が嫌いなのは左の方々なんじゃ？ 何キロ出そうが怖くはないけど、何も見ずに車線変更してくる奴がいるんで怖い思いをすることが多々ある いや、ヘリ使えよ。
ヘリポートがないならヘリポートの近くの病院に移動すりゃいいだろ… ランボから車体提供されたからって多少持ったエピソード作るくらいイタ公には朝飯前 ハンガリーの高速道路でひっくり返って土手の下で潰れてたよな >>264
ランボルギーニが途中で炎上する確率のほうが高いだろ まあ新しい玩具を買って貰って嬉しいのは分かる
ドナーはたまったもんじゃないが 鉄道の200キロはこわくないけど、クルマのは超こわいな >>335
普段在来線ばっか乗ってるから、
久々に新幹線乗ると無茶苦茶速くて感動するわｗ >>337
ランボは一応ドイツ傘下（VWだっけ）になってるはず。
なので中身はアウディみたいなもんだとか。
アルファロメオとかもドイツ傘下になって品質はましになった。 日本にはアウトストラーダないからムリやな
患者は死ぬ ヘリヘリ言ってるけど、普通のヘリは500kmも無給油で飛べんぞ。
ホンダジェットとかプライベートジェットで運ぶ。 ヘリポートも無いって近くに学校や公園やも無いのかな 事故ったら事故ったでまた使える臓器増えるって事だよね これ中国だったら病院付近にいる子供をかっさらってパパッとさばいてものの15分くらいで臓器提供 >>342
ググったら500キロ以上無補給で飛べるのばっかだったけど、おまえの想定してるヘリは個人所有の小型ヘリじゃねーの？
それに直線距離でいいんだから車より短くて済む >>348
日本にはヘリポートも無い大学病院なんか存在しないかも >>342
どうせ降りるのは防災ヘリポートだろうから中継するだけやん >>342
よく見るユーロコプターAS350は航続距離660kmだから片道で燃料死ぬな >>347
ショットガン小脇にハーレーでぶっ飛ばしたくなるな。 >>13
きみは2輪駆動で100km/hなら、4輪にすると200km/h出ると思っていないか？ 2時間で届ければいいということなら、飛行機で近くの空港まで飛んで、そこから車で病院まで運べば無理なく届けられそうだがな 250キロでの運転を2時間続けるドライバーも凄いよね
ヘリコプターを使えばいいのに。 >>13
軽トラは660馬力だから性能でも勝ってる >>194
提供元が提供可能になるのはふつう突然だからね 事故や渋滞等の可能性を考えたらどこか近くのヘリポートまでヘリで運んでそこから車という選択肢もあったと思うがそれもできなかった事情でもあったのかな ヘリが着陸出来なくても出来る所に車待機させれば2時間かからないよね？
って言うのはバカのイタ公に言っちゃいけないのか。 >>369
本文読め
目的地にヘリポートが無いんだと どうせ使ってみたかったとかだろうな
イタリア人らしい愚かさ。 >>373
そもそも出発地パドバの近辺にないらしいが。 >>375
近辺にはないだろう。パドバにあるんだから >>318
ヘリコプターの準備とか色々あると思うんだけど近くの地点までヘリで運んでそこから車ならあんま変わらないんじゃないの？ >>377
なるほど。
ならヘリコプターが手配できなかったのかもな。 >>350
そりゃ、1機30億円を超えるような大型軍用ヘリなら1000km飛べるが
民間用の1機3億円・ミニバン程度のヘリはカタログスペックでギリギリ500km、
ガス欠=死なんだから、普通はその半分程度しか飛ばない。 パドヴァなんてクソ田舎に着陸できないわけねえわ
スタジアムに降りればいいし
直線距離400キロだから早いし何より安全だし
よくわからん記事だ >>383
みんなそう思ってる。
これプロモーションだからね。 F-ZEROで15キロを40秒で走らせられるステージがあるがそれでも500キロだと20分かかるな 郵政民営化前のSF小説で真っ赤なランボルギーニ・カウンタックの郵便車が出てきて萌えた思い出
そりゃまあ郵便車と言えば赤いもんだが ランボルギーニがそんな高速走行2時間持つのかと一瞬おもた >>37
トップギアかなにかで実験してたけど失敗して爆発炎上してたよ ヘリのほうが遥かに早いだろ
近場に降りられないとしてもだ 250kmで走れる道路あるなら
そこ一旦短区間封鎖すればヘリ離発着出来る >>400
ヘリコプターは未舗装路面に着陸できない。
（ホコリを上げて、エンジンが吸ってしまう）
ついでに斜面だとホバリングで下に滑ってゆくので
着陸が困難。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
