車カスはなぜ赤で止まるの？←捕まるから。ではなんで信号ない横断歩道で止まらないの？愛知4万人検挙
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歩行者いるのに横断歩道で止まらない車…全国最多の摘発は愛知
https://news.yahoo.co.jp/articles/3ad990c9a56f8e90d2091d947961a5a4d9430844
信号機のない横断歩道を歩行者が渡ろうとしているのに車が止まらなかったとして、愛知県警が摘発した件数が今年１月から１０月までに約３万７０００件となり、全国最多となっていることが県警のまとめでわかった。
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横断歩道を渡ろうとしている歩行者の前を、何台もの車が通り過ぎていく――。そんな光景が県内各地で毎日のように見られている。
県内の横断歩行者妨害による違反の摘発数は２位の警視庁より１万３０００件以上多い約３万７０００件で、前年同期より約６０００件増えた。５年前と比べれば３倍近くになっている。県警は「横断歩道は車道で唯一歩行者が守られている場所。取り締まりを強化してきた結果だが、それだけ違反が多いということ」と受け止める。
摘発されるのは氷山の一角だ。日本自動車連盟（ＪＡＦ）が毎年８月に実施する全国調査によれば、横断歩道で一時停止する車の割合は県内ではおよそ３台に１台にあたる３２・５％。全国平均（２１・３％）よりは高く、全国では８番目だが、約７割の車は止まっていないことになる。
ＪＡＦは各都道府県で信号機のない同じ横断歩道２か所で、平日の昼間、職員が歩行者となって調査。一時停止する割合が最も高かったのは長野県で７２・４％。最も低いのは、宮城県の５・７％だった。
一時停止しない理由について、１７年にＪＡＦが行ったアンケート調査では、「自分の車が停止しても対向車が停止せず、危ないから」（４４・９％）、「後続の車がなく、自分の車が通り過ぎれば歩行者は渡れると思うから」（４１・１％）などが上位を占めた。
道路交通法は、歩行者や自転車が横断歩道を渡ろうとしている場合、車が一時停止し道を譲ることを義務付けており、渡るか不明でも、直前で停止できるような速度で進行する。違反すれば反則金は６０００〜１万２０００円で、３月以下の懲役または５万円以下の罰金が科せられる場合もある。ＪＡＦ愛知支部の担当者は「一時停止はマナーではなくルールだ。１００％にするため、ルールを周知する必要がある」としている。 >>373
歩行者信号赤になって数秒したら諦めてブレーキかけてるわ
歩行者信号ないところは青のままでいてくれと願ってる >>52
結局それだろズルい
しょーもないんだわ結局
幼稚過ぎる
他なんて気にしてはいけない
何も考えずルールだけ守ってろ >>468
止まったほうの車線から渡るなら渡り始めればいい >>56
人力と自動の違い分かってる？
だから制限かけてんだよ？
根本的に教養が足りてない やべー偉そうにいろいほ書いたけど道交法の38条を34って書いちゃった、、ゴメリンコ 名四を走った後に市街地入って
同じ感覚で走ってたら信号無視で捕まった
ナンダカナア… 俺は子供と老人と妊婦以外は止まらねー
それ以外は死ねと思っている(´・ω・｀) 「人がいたら止まれ」だと勝手に勘違いして勝手にキレてる奴って多そう 愛知は
全国ワーストの三重県民が訪れるからってのもある 止まったら、無理やり追い越してきた車が轢いてしまうからな。 いろいろ文句つけて世界的に常識になってるルール(法律)も守らないやつ多くて草
お前らが守らないから危険じゃないものも危険になるんだよ
車に乗ってたら外から見られるのが気にならなくなるのか日本人の民度やべぇのわかるよな 愛知の豊田の猿投駅近辺に住んでるけど、一時停止は徐行。
踏切も徐行。
止まったらかっこ悪いと思ってんじゃないかな。 こっちが歩行者じゃなくて自転車なのに親切に止まってくれる車がおるけど、さっさと通り過ぎてほしい。
横断歩道でも自転車は待つってことでええんやよな？ >>482
名古屋県行ったら舐めれたら終いだって聞いて育ってんだヨコッチハ >>469
最近ようやく
横断歩道以外で自動車車線に出た人物を轢き殺したドライバーへ無罪判決が続いてますよ 横断歩道(信号ありも含む)で、チャリが横断歩道渡ろう〜渡ってるの待ってる車は何なん？馬鹿なの？
自転車は乗ったまま横断歩道を渡るなら他の交通の妨げにならないように通行しなければならない→例外的最下位だからな？
チャリが歩行者ズラして優先と勘違いしてたら、巻き込むつもりで突っ込め。 >>485
国土の状況が全く違う
平地の国道、バイパス、延々と商業地の国家があるならいってみ？
道交法主旨＝円滑な交通を目的とし
。 >>488
三重県は知恵遅れ県民って聞いたことある >>466
青に変わる前からジワジワ発進するのがデフォ もついかで 俺の友達が信号のない歩道で止まって自転車の子渡らせたわけよ
そしたらそこで追い越しかけてきた車とその子ぶつかっちゃって目の前で事故をモロに見ちゃったから
もう止まって譲るなんて怖くてできないって言ってた
それを聞いた俺もその状況になると怖くて嫌なんだよね これ、どこの県がとかじゃなくて、全国的にだよね。法律だから守るしかないし、守らなければ検挙されて当然なんだけど、実情に合ってない気がする。
この法律が出来て何年経つ？それでもまだマナーじゃなくてルール、とか低レベルなことを啓蒙しようとしてんだから。 轢かれる方も悪い
世の中善人ばかりじゃないんだから、譲ってもらったからって油断したらダメだ 横断歩道に外灯なかったりして
歩行者見辛くなってるのやめろ 止まってくれなくていい
さっさと行ってくれとずっと思ってるよ >>502
後続車いないのに
ゆずってくれる、親切なアホとか
バックミラー見てないのよ
「お前がサッサといけ！」 交差点に赤で突っ込んだら右横からダンプに突っ込まれて即死の可能性があるから 手を上げたって今度は見えなかったとか後続が近かったとか別の言い訳して止まらないのは目に見えてる
ドラレコ代わりにスマホやGoProなんかで録画するしかない
そうしてどんどん窮屈な監視社会になっていくと
ドラレコだって今は皆付けてるけど、出たての頃は気に入らん奴晒して小遣い稼ぎの道具になるとまでは思わなかったもんな 取り締まってるだけマシ
田舎なんて100%止まらん 愛知県民だけどここ数年は横断歩道を監視してるパトカーが激増してる
そら検挙数なんて増えるわ >>5
迷う必要ないぞ
絶対渡らないと確信できる状況以外は止まらなきゃいけないんだから 車も買えない 貧しいクズどま のうのうと生きてる 死ねばいいのさ 待ってるか待ってないかわからないから
横断歩道を待ってるポーズ作ってほしい 交通違反の罰則が弱すぎるから自分勝手なルールがまかり通るんだよ
罰金の桁を一つ増やせば違反も減るだろ >>1
まあ、愛知の運転マナーが最悪なのはわかるけど
この場合は地域性じゃなくって警察がこれを取り締まる気があるかどうかの結果だろ。
埼玉は今頃思い出したようにチャリンコ検挙しまくってるから。なんか社内キャンペーンでもあんじゃね？ 横断歩道前の二つのひし形表示消えかかってる道路多いよね… >>38
俺もそうしてるわ
煽ってくるバカがいるからな ゴールド免許減らしたいんだよ
講習と更新で金が入るからな >>504
譲ってくれたという考えやめろ馬鹿
法に従い止まっただけ 法律で決まってるから停まらなきゃならないのは当然なんだけど
渡るなら「手を上げてください運動」をドライバー側から提案すべき
渡らずに喋ってらだけのババアとか電柱の影に入って見えない女とか多すぎ >>520
ルールに従えば何の問題も無い
すぐ車道に出られる位置に人がいたら徐行しろカス 特に今年はオリンピックイヤーで外人いっぱい来るから歩行者優先の強化のために取り締まり増やしたんだよね。結果延期にはなったけど警察からしたら楽にキップ来れるってわかったから捕まえ放題だろうな どんどん取り締まれ！
ただ歩行者は顔の横辺りでいいから
手を軽く挙げて車に向けてサインを出してほしい。 横断歩道前でくっちゃべってる女らも取り締まれ！！
店の入り口とか通路で喋ってて邪魔なんだよ 手を上げる必要はまったくない
渡りたくて待っていることは見れば分かるから
問題は車のドライバーがそれが分かっていて止まらないことにあるわけで >>14
こういう馬鹿が免許持って行動走り回ってんだよな
恐ろしい >>50
横断歩道があったなら予告表示があった
徐行してれば対応できる
そんなんで人轢きそうになるようなお前みたいな馬鹿は運転やめろ >>68
これ右から来るのは死角で見えない
見えないものは存在しないって運転か？
なんで飛び出していくんだ 歩いてるだけか渡ろうとしてるのか判断できるほど近づく頃には
急ブレーキせず安全に止まれる距離じゃないので通過しかなくなる >>374
猿どころか誰も運転してない車が走ってるからな
気をつけろよ〜
まあ、よく見たら背の低いおばちゃんが運転席に見えないだけなんだけどな
ドキッとするぞ クソチャリが横断歩道で止まってたら止まる必要あるの？
歩行者じゃなくて軽車両だろ 先に車を行かせた方がとか、って個別の状況はあるにしても
横断歩道で明らかに渡る気おマンマンの人が立ってる場合でも
十数台の車が歩行者無視して通り過ぎていく現状見てると
はなから横断歩道で停車させるって意識が根付いてないんだと思う
停める気全くないもん どんどん検挙して周知させた方がいい >>534
止まりたくないから「車両」とか言うんだろうけど、自転車も歩行者と変わらない生身の人間だから
道交法に自転車も止まるよう書かれている >>521
だから影で見えないってんだろドアホ。小学校からやり直せ 警察庁
横断歩道は歩行者優先です
https://www.npa.go.jp/bureau/traffic/oudanhodou/info.html
横断歩道や自転車横断帯に近づいたときは、横断する人や自転車がいないことが明らかな場合のほかは、その手前で停止できるように速度を落として進まなければなりません。
また、歩行者や自転車が横断しているときや横断しようとしているときは、横断歩道や自転車横断帯の手前（停止線があるときは、その手前）で一時停止をして歩行者や自転車に道を譲らなければなりません。 >>1
車から歩行者が見えてるとは限らないからだよ 横断歩道を渡りたいが車が止まってくれないからスマホのカメラで撮影してみるテスト >>209
何というか根源的には損得でしか物事考えられない人が多いような気がする
車が特別お金のかかるステータスだった名残なのか、「高い金払って車乗ってる方が偉い。せっかく金かけて車に乗ってるのに停らせられたり、抜け道で徐行させられたりするのは損！」みたいなさ 信号のない横断歩道は歩行者の側にも手を挙げて渡る意思表示を交通法として法律化しないとダメだよ。
その後、渡ろうと渡るまいと検挙すんだから、それも｢横断歩道の近くに｣の基準も曖昧だから、かなり離れた場所を歩いてる人ですら｢いや、近くに歩行者が居た｣とかイチャモンレベルの検挙よ
横断歩道に関しては、俺は絶対サインなんかしんよ。
その後公安から呼び出しされた事もないし 地元でもあっちこっちでやるようになったな
いい事なんだけど検挙数上げたくて躍起になってるようにしか見えないw >>538
アホ
人が隠れられるようなブラインドが有ったら徐行すんだよ
ルールを守れカス
教習所入り直して来い >>476
おまえ、実は止まってないだろ？( ・ω・) 横断歩道絶対止まるマンの俺は道路に菱柄のマーク見えたらちょっと減速して確実に止まる
横断歩道で止まって後ろの奴をイライラさせるのが俺の生きがい >>544
まず車カスが私止まりますよと窓から手を出して意思表示してくれたらこっちも手を挙げてやるわ 信号無し横断歩道で意味も無く止まってる奴はイラつくな >>552
とりあえず一旦停止すれば良い
渡らなければ徐行して進め >>550
渡らないやつ相手に車から手上げてニコニコしてたら、変質者で通報されるわ。
渡りたい奴だけ手を上げろ、その時は止まってやるから。
子供でも横断歩道渡る時は手を上げるのに、大人のお前がなぜ出来ない。 今の道交法って横断歩道前に人がいる場合は止まれなのか、横断歩道前で手をあげるとか渡る意思を示してるときに止まれなのか、どっちなんだ？ 自動運転だったら横断歩道の前に人が立っていると必ず止まるの？
年末のボーナス用点数稼ぎに必死な無能ボ警察マジ無能
赤信号で停止する人はいません。これは決して運転のマナーが悪いわけではなく、赤信号で停止したわずかな隙に、植え込みや建物の陰に隠れ、待ち伏せをしていた強盗に襲われる危険があるからです。 ちんたらホリディドライバートンキンより全然まし
愛知のやつが湘南付近でトンキンの下手くそ見たらブチ切れると思う 天気のいい昼間しか取り締まりしない
悪天候だろうが夜中だろうがしっかりやらない限り
ただの点数稼ぎでしかない 歩行者はまだ良い
チャリンコが後も見ずに斜め横断平気でするのが怖い
もっと怖いのが後ろを見て車が来てるのが分かっていながら斜め横断する奴 江ノ電路面区画で江ノ電止めて警笛鳴らされるホリディトンキンドライバーより全然まし 横断歩道の幅を倍ぐらいに広げろよ
消防署の前の安全帯みたいな感じで
したら心理的効果は見込めるのに
それか盛り土歩道と同じ高さにしろ >>551
横断者を渡らせる為に止まってるクルマの左脇をぶち抜いて直進してくからな
小学生くらいの子供がダッシュで渡り出したりするとそんなチャリと激突しそうで見てる方が怖いわ
方や厳重に取り締まり方や野放しとかシステムがおかしいねん 歩行者としても交通量の少ないところの主要道なら車にさっさと通過して貰う方が
待ち時間が少ないしゆっくり渡れるので車側は状況を見て何が何でも停まろうとしないでほしい。
わしがその時の歩行者側なら道路の外側に体を向けて渡らない人アピールするがな。 横断歩道を渡ろうとしている歩行者を発見
すかさずアクセルを踏み込む
よし来てみろ！と闘牛士のような歩行者
意地と意地がぶつかり合う
それが愛知だ。死ぬ気で来い >>567
勢いにワロタ
こっちは徐行しつつブレーキに足をかけて
来るなら来てみろ！いつでも止まってやる！
ってな感じだわw 深夜に法定速度以下でゆっくり走るクルマに声かけ職質しろよか
あれ絶対飲酒で捕まらないための安全運転 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
