車カスはなぜ赤で止まるの?←捕まるから。ではなんで信号ない横断歩道で止まらないの?愛知4万人検挙
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歩行者いるのに横断歩道で止まらない車…全国最多の摘発は愛知
https://news.yahoo.co.jp/articles/3ad990c9a56f8e90d2091d947961a5a4d9430844
信号機のない横断歩道を歩行者が渡ろうとしているのに車が止まらなかったとして、愛知県警が摘発した件数が今年1月から10月までに約3万7000件となり、全国最多となっていることが県警のまとめでわかった。
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横断歩道を渡ろうとしている歩行者の前を、何台もの車が通り過ぎていく――。そんな光景が県内各地で毎日のように見られている。
県内の横断歩行者妨害による違反の摘発数は2位の警視庁より1万3000件以上多い約3万7000件で、前年同期より約6000件増えた。5年前と比べれば3倍近くになっている。県警は「横断歩道は車道で唯一歩行者が守られている場所。取り締まりを強化してきた結果だが、それだけ違反が多いということ」と受け止める。
摘発されるのは氷山の一角だ。日本自動車連盟(JAF)が毎年8月に実施する全国調査によれば、横断歩道で一時停止する車の割合は県内ではおよそ3台に1台にあたる32・5%。全国平均(21・3%)よりは高く、全国では8番目だが、約7割の車は止まっていないことになる。
JAFは各都道府県で信号機のない同じ横断歩道2か所で、平日の昼間、職員が歩行者となって調査。一時停止する割合が最も高かったのは長野県で72・4%。最も低いのは、宮城県の5・7%だった。
一時停止しない理由について、17年にJAFが行ったアンケート調査では、「自分の車が停止しても対向車が停止せず、危ないから」(44・9%)、「後続の車がなく、自分の車が通り過ぎれば歩行者は渡れると思うから」(41・1%)などが上位を占めた。
道路交通法は、歩行者や自転車が横断歩道を渡ろうとしている場合、車が一時停止し道を譲ることを義務付けており、渡るか不明でも、直前で停止できるような速度で進行する。違反すれば反則金は6000〜1万2000円で、3月以下の懲役または5万円以下の罰金が科せられる場合もある。JAF愛知支部の担当者は「一時停止はマナーではなくルールだ。100%にするため、ルールを周知する必要がある」としている。 >>116
それでいいよ
反対車線の横断歩道なら俺が止まる前に渡り始めればいいのに渡り始めないから意思ないと思い込むドライバー多い >>243
標識がーっ!菱形がーっ!って、結局道路走った事ないヤツの理想論だわなw 先月免許取得して中古探しに行ったら見た瞬間に即決した。
カッコイイ、マジで。
そして速い。
アクセルを踏むと走り出す、マジで。ちょっと
感動。
しかもスポーツカーなのにATだから操作も簡単で良い。
NAは力が無いと言われてるけど個人的には速いと思う。
ターボと比べればそりゃちょっとは違うかもしれないけど、そんなに大差はないって店員も言ってたし、それは間違いないと思う。
ただ横断歩道とかで止まるとちょっと怖いね。ATなのに前に進まないし。
速度にかんしては多分ターボもNAも変わらないでしょ。ターボ乗ったことないから
知らないけど
タービンがあるかないかでそんなに変わったらアホ臭くてだれもNAなんて買わないでしょ。個人的にはNAでも十分に速い。
嘘かと思われるかも知れないけど東関東自動車道で140キロ位でマジで34GTRを抜いた。
つまりはGTRですらGTOのNAには勝てないと言うわけで、それだけでも個人的には大満足です。 >>1
JAFは殺人者だな
歩道で歩行者死ぬたびにお前がコロしたと思え >>248
チビって亀みたいにハンドルから顔突き出してるよねw >>45
自転車は軽車両で車に準拠だけど横断歩道を渡れる特殊車両だぞ
なので横断歩道のルールに従う 横断する意思があるか分かりやすくしてほしいな
たまたま横断歩道の前で立ち止まってるだけとか、止まっても「先にいけ」と身振りで譲られたり、街路樹の影に忍者ばりに隠れてたり >>234
君は免許返納しようね
見えない場所に車突っ込むってチャレンジはただの馬鹿 あかんわあ、駐車違反少ななってもうて税収激減りやあ(´・ω・#`)
そうや!ええこと思いついたで(・∀・) >>249
ねぇねぇID:X2RubOxW0
なんで前見えないのに車間取らないの?w
前の車についてかないと道わかんないの?
www この取り締まりが増えてから確認せずに横断歩道渡る馬鹿が多くなって笑える >>259
おまえみたいな間抜けが炙り出されて笑える >>235
読解力がかなり低いようだけど止まる意志があるから徐行+右に寄りつつブレーキに足かけてたが
それまで一度も振り返らず2m手前くらいでノールックで駆け出す感じの横断だったからな
動き的に直前までまっすぐ歩く気でいて突然何かを思い出したのかもな
徐行してない車なら間違いなく轢いてただろう 横断歩道で立ち話してるクソガキどもめ
こちとら止まってやってんのに渡りゃしねークソ野郎 >>75
いやそれ普通に違法だから車が止まらない事の言い訳にならないよ >>260
文句とかじゃなくていかなる理由があろうと横断歩道で人轢いたら100パーセント車が悪い
嫌なら車乗るなってだけ 信号機のない横断歩道は道交法を改正し、横断者がいない時も一時停止を義務付ければ不公平感ないよな >>264
おまえは引き続きそういう運転すればいい
法律違反の間抜けの心配をする必要はない 歩行者が渡る合図を出さないから
小学校のときに習った事もできんのか 止まらなかった車は動画撮って通報できるようになんないかな
そのくらいしないと止まらないと思うね
車の信号が赤でも、青のほうが歩行者用しかないからって止まらない奴いるくらいだから >>251
別にこれはオレじゃ無えしw
だけど免許取って走ってみれば実際の車間なんてこんなもんな事がわかるだろう
https://i.imgur.com/SjJbyHC.jpg
こうなると青標識も菱形も横断歩道自体も見えないに事に違いは無い
こういう実際の交通状況を知らずにやれ標識がやれ菱形が言ってもムダ
だから様々な交通事情を考慮するなら標識は頭上にあるのがベストなんだけどな
https://i.imgur.com/HNVk9Nl.jpg
早く免許とれよw >>264
ブレーキかけてて止まったならそれでいいじゃん
歩行者が信号のない横断歩道をどう渡ろうが道交法は知ったこっちゃない
急に横断歩道を渡ってはならないなんて法律ないし
徐行の重要性に気づけて良かったな >>271
心配してるのはドライバーのことより歩行者だわ
ドライバーは故意でなければ轢いても捕まるだけで済むが
歩行者は死ぬからな
法律は事故後の責任を取らせるだけで生き返らせてはくれない 自転車は車両だから横断歩道で待ってても止まる必要ないから止まるなよ
勘違いしてるボケチャリ多すぎなんだよ >>274
いや、普通に通報していいよ
愛知県警も訴え多いから行動に移したわけだし
結果4万人もアホが出たw >>275
見えない言い訳にはならないんだよw
早く免許取れよ
日本のw 自転車は乗ったまま横断歩道を渡るな
お前は軽車両で歩行者では無い
渡りたかったら降りて自転車を引いて渡れ どうせ青免許だし、今日は運が悪かっただけっていうメンタル 制限速度内で適切な車間を保ち、前方や周囲に注意を払って運転してたら、信号機のない横断歩道で止まれないって状況なんて無いと思うが
前が大型車でも、横から路面のゼブラは見えるわけだし >>5
ちゃんと止まるの待つようにしてるわ
車カスは突然動くやついるから信用できない 横断歩道で先に車行かせたいからわざと後ろ向いて歩き出すフリしてるわ
機転きかせりゃなんともないのにな 定期的に実技研修受けさせた方が良いとは思うけど時間ないわいな >>259
な。
渋滞が激しくなったのも
昭和時代の【歩道橋】がなくなってきたからな。
弱者→階段なくせーーー
弱者→段差なくせーーー=大津市の園児大量虐殺も歩道の段差なくしたから起きたの。
この法規の徹底も、死亡者増大にしかならんからな。
警察もJAFも狂ってるから >>296
1人で車乗ってる方が狂ってると思うがw
それに今は逆に渋滞減ってる
嫌なら車乗るな 一番ムカつくのは中途半端にスピード落とす奴
あれって嫌がらせかなんか?
歩行者が渡りそうなら止まるとか言い訳にしか思えない、それならはじめから止まっとけ
お前がさっさと行けば渡れるんだよ、対向車線見てみろメクラ >>291
煽りとか逆煽りとかやるのはこういう猿なんだろうね 黄色信号の意味、決まりは?
1 もうすぐ赤になります
2 安全に止まれない場合を除き、止まれ
3 赤になる前に通過せよ >>276
>>278で書いた内容と重なるが
法律的に間違っていないとしても死ぬのは歩行者だからな
家のドア開けっ放しにして留守にしてはいけない法律はないし
泥棒が悪いのは明白だが物盗まれて困るのは本人だ >>283
それが理不尽という物だからどうにかすべきよなって話よ
「見えないですまない」
それは思考停止であり現実逃避なだけ
安全の為にどうにかすべきという前向きな思考ゼロなんだよ >>303
おまえが心配する言葉じゃない
おまえはおまえと家族の安全だけ考えとけばいい 信号の無い交差点で歩行者の為に止まったのに右左折車が動き出すのがムカつく
横断を妨げないか直進ならわかるが
てことは俺が止まらなくても歩行者見えてないってことなんだよな 信号あるところでは歩行者が出て来ても進んでOKですよね。 >>304
君はやっぱり免許持ってないね
自動車を安全に運行しようとする以上、安全確保はドライバーの「義務」
学科でそう教えてるはずだけどな
屁理屈じゃなくドライバーは確認する義務があるのw >>305
言葉ってのがよく分からんが
俺が心配するのは俺の勝手だw
法で言うなら憲法で保障されてる思想良心自由で
道交法より上位の権利だな 横断歩道じゃないところを渡って事故になってもどうせ自動車側が悪くなるんだから横断歩道なんて要らなくね? >>1
夢遊病者みたいにあるいているスマホガイジには止まるべきか悩む >>309
崇高なのは恐れいるが
実際あんたがいかに心配しようと
このスレ見てもわかるように基地害は一定数いる
それもかなりねw
あんたの知らないとこで不幸はいくらでも起きうる
心配するだけ徒労だ
自分だけの安全を考えた方が間違いないよ >>296
今後、ますます高齢化ドライバー増大し
自動化若年層さえ散漫運転がますのに。
JAFは、悪魔の手先活動家だな
確信犯的に殺傷活動してる悪魔 >>308
もう論点が違うな
その義務や規則を現実と照らし合わせて再考察してる話なのが理解出来ないだろ?
バカとの議論は得るものが無いわ >>316
議論などする余地がないからねw
法律で定められてる事だからw
嫌なら車に乗るな
これが日本の道交法のスタンス
乗るのは誰も強制しないが、乗った以上はドライバーに義務が課せられる
お分かり? 車に道を譲ってるわけじゃないのよ
お前らにハネられたくないから車が完全に停まるのをまってるのよ 歩行者いたら止まって譲るなんて行為は
他人に偉そうに言う事じゃなくて一般常識だからね >>5
実は完全に止まってなくてジワジワ動いてないか? >>316
つまり君がそもそも日本の道交法を理解していない
そういう結論にしかならないわけw
論点というか、そもそもそっから君が間違ってるw 手を上げろだの不平等だの言うのもわからんでもない
けど自分が車乗ってるってことを忘れちゃったらもう車は降りた方がいいと思うんだよな
シートベルトエアバッグその他安全装備てんこ盛りの数トンの鉄の箱に乗ってる以上は義務が生じたり責任が重くなったりするのはもう仕方のないことだろ >>319
それが思考停止であり現実逃避、役人思考
現場のニーズ、状況等を一切思考から排除
こういう現実に役に立ってない状態の物を改善して行こうなんて思考は無い
おまえみたいなのが日本をダメにする >>314
いくら言っても変わらない人は多いからなー
実際法律守ってることで煽られることもあるし
それでも言い続けることで誰か一人にでも届いて
それでもし事故が一つでも無くなるなら儲けものだと思うから続けるよ
俺の空き時間や心配で助かる人が出る可能性がコンマ何%でもあるなら安いもんだわ >>325
理解しているから矛盾点が見える
おまえには見えないのさ 昔愛知県に行ったとき滅茶苦茶な理由で違反切符切られた
あそこの警察はまともじゃない >>316
あ、それと
「免許」っていう単語をちゃんと調べた方がいいよ
日本国民は原則、車の運転は認められていないからねw 俺は横断歩道で人が渡ろうとしてないか毎回ちゃんと見とるぞ
当たり前のことなのに結構な確率で頭ペコってしてくれるからほっこりする >>272
この法規徹底勢力ってお前のような「日本人はドンドン死ね」の奴らの自己紹介お疲れ様 >>329
捨て台詞かw
まぁこんなもんだよねw
論点とか持ち出す奴はw >>329
理解していたら謎のオレ法律をこんなとこで持ち出さないのw
意味ないってわかるからね、まともな人間は
君がいくら違う違う違ーう!と絶叫しても
裁判所でどうぞw
としかならないのw 荒稼ぎしてんなぁクソどもが
押しボタン信号つけりゃいいだけだろうが
逆にあぶねぇから絶対止まらんわ >>336「(・д・)チッ…誰だよ、こんなとこに信号つけたの…(イライラ)」 >>106
俺はそれで実際横の車がはねた
結構トラウマなる
横断歩道の花見るたびに思い出す 一時停止不充分だと切符切られてしっかり止まったのに納得いかないと執念の知り合いが
そのお巡りさんが業務を終えて家に帰るまで尾行をして一時停止不充分の現場をドラレコで録画してお前止まってねーじゃんと詰め寄った話は笑ったすげーよアンタ 止まっても渡らない奴がいるからな
横断歩道で渡りたいやつは手を上げるルールを課せよ(´・ω・`) ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています