【悲報】伊藤健太郎さん、AT限定だった
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俳優の伊藤健太郎容疑者(23歳)が轢き逃げの道路交通法違反で警視庁に逮捕された。2020年10月28日(水曜日)に東京都渋谷区千駄ケ谷一丁目の路上にてバイクと衝突。
バイクに乗っていた男女は重軽傷を負い、26歳の男性は軽傷だったが、27歳の女性は脚を骨折するなどの重傷を負った。伊藤健太郎容疑者はクルマを止めることなくその場から立ち去った。
・重傷者を放置したまま逃げ去った
#160;2020年10月29日
https://buzz-plus.com/article/2020/10/29/ito-kentaro-hikinige-higai-news/
https://buzz-plus.com/wp-content/uploads/2020/10/hikinige-ito-kentaro2.jpg AT限定ぐらいいいだろw 何なら今時の子はその方が多いんじゃないのか 今時マニュアル免許取得する人は相当な変わり者だけだろ あと10年もすれば新車の9割がEVになる時代にそれはどうでもいい だっせ
運転下手くそなやつ男でもいるよね
こいつも距離感わからない系のやつかも なんで免許の画像が上がっての?被害者が撮ったのかな 旧車好きらしいのに、
AT限定っておかしな話だよな ダッセエ。MTも使えないようなヘタクソが車運転するからこういう事になる 年齢考えたらそれはそんなに珍しくもないかな
ただそれでいきった運転してると思うとすごいださいけど 眼鏡等のほうがダサいわ
眼鏡忘れたら運転出来ないんだからAT限定よりダサい めちゃくちゃスポーティに改造して(AT)とかやりたい クラッチ放すの早すぎてガリガリ焦る体験ができないなんて勿体ない ひき逃げの前の事故で撮られた免許証で既に青とか
どんだけ違反してんねん >>18
以前に当て逃げされて追いかけて
免許出せゴラーした奴が写真とってて
Twitterにあげてた
現在そのアカは削除 確かに俺らの免許取った時代はMTしかない車種も多かったし
仕事の車もMTだらけだったけど
今日日そんなの気にする奴いるのか マニュアル取ったところでマニュアル乗る時には操作忘れてるだろうから
マニュアル乗る予定の奴だけ取ればいいと思うよ 運転免許はMTのみにして教習中に何度かAT車を運転するって過程を入れれば良いのに >>37
最短でもゴールド免許にならない。平成27年に免許取得。 >>40
重ステが無くなったようにMTもなくなるかもね MT運転したいわ
教習が苦痛で忘れてたけどよく思い出すと教習車運転するの楽しかった マニュアルの方がすごいみたいな考え方がよく分からん MTみたいな15分で身につけられる能力を自慢してるのは可哀想。 >>49
5トン限定だから普通免許取得すれば準中型免許もらえた。ほんの少し前までは。 AT限定のくせにイケメン俳優気取ってたのかよ悪質だわ 下層の連中は突っ込む所がそこしかないからね おそらく免許持ってなくて悔しいんだろ
別にATでもいいんじゃない?なんか恥ずかしいの?
社用車でMT運転してるけどさ ATが楽でいい 買い替えは順次ATにするらしいけど MTなんかもう設定がないから云々って
MT取れるから賢いとかすごいとかじゃなくて
そんなもん取れて当然なの
なんでAT限定の免許制度できたかって
女がマニュアル操作でテンパるから車が売れないんだ 馬鹿でも取れるオートマ限定作ればいいだろっていう成り立ちなの
ガイジ免許なの。
私はマニュアル車程度すら運転できない脳がカタワですってことだから
車に初心者マークみたいなのつけてほしいってだけ。
近寄りたくない。 ATなんかおまえらの子供の頃からあるんだぜ
MTのみなんて何歳ですか つか、交通ルールってギャンブルじゃね?
例えば右折って、信号止まって対向車が止まるまで待っていたら絶対に後ろからクラクションならされるじゃん?
でも黄色で対向車のスピードが落ちたから突っ込むってのは、「感覚」であってルールじゃないよね? ATがダサいというオッサンの価値観には何の意味もない、誰も興味がない 20年前に免許撮ったけどマニュアルの存在だけは不思議だったわ
自家用車はATなのに親もMT勧めるし、周りもみんなMTだし >>12
MT限定免許も新設してほしい、会社のAT怖くて運転したくない AT限定しか持ってないってオカマかよw
男なら大型2輪まで取っとくのが常識だろ そもそもトラックってMTなの?なんで進歩しないの? MT車を運転するしないの話しではないのに、限定くんはすぐそこに持っていくよな >>77
バカがMT車を運転する仕事に就くパターンが多いというジレンマw AT限定だけど左足ブレーキでセナ足使えるぜとかいう40代希望 >>41
免許証には中型車は中型車(8t)に限る
としか書いてないけど 容疑者にいちいちイケメンだの人気俳優と付けるメディア(笑) 俺もAT限定だけどなんかダメなの?
別にマニュアル車なんか運転しないし 下の名前が“○んたろう”の奴って朝鮮顔の奴ばっかなんだが何か関連あんの?10連敗くらい もちろん出生名で後に改名とかナシ トラブっても逃げればいいって性格だから形だけ整えばいいんだろうな |゚Д゚)ノ まあ、AT限定なんて何かしら欠陥あるって事だからな
|゚Д゚)ノ 左折ふくらみマンがMT取れないがためにAT限定になったように 死亡事故・飲酒運転でもない限り逃げなきゃそこまで大事になることないだろうに。 >>62
俺も同じだわ。
マニュアルが凄いとか楽しいとか言うやつ5ちゃんねるに多いけど、会社のマニュアル車が面倒くさい。
営業で朝から夜まで運転するからマニュアルなんてアホくさい。
買い換え時に全部オートマになったから良いけど。 >>9
スポーツカーのりたくて三年前マニュアルでとったよ。教習所の先生に「今時女性でMTとるの仕事でとる人くらいで全体の一割くらい」いわれたよ >>76
眼鏡を忘れる事がないのか知らんけど、運転の時だけ眼鏡するて人も多いじゃん >>85
差別的な言葉を使う人のがよっぽど人が離れるよ その辺の奴がAT限定だろうがさほど気にならんが、
伊藤健太郎がAT限定ってのはなんかダサい ださいとか言ってる奴は 朝鮮人か中国人、パヨと同じだろ
なんでもいいから突きたいだけだろ?
きゃーこれ、旭日旗に似てるすぐに辞めろとおなじ
もうあほかバカと死にさらせ! >>79
大トルクだからトルクコンバーターがその負荷に耐えられないらしい
あるけど、シフトチェンジにわざわざディレイが入れられてて
乗ってる人は相当不快だってよ >>104
中身はダサい男なんだろ
ひき逃げするくらいだからな >>40
MTで取った人とATでとった人ってオートマ車しか乗らなくても運転技術とか視界とか判断に差が出ると思う
AT限の人で上手いな、って思う人の車乗ったことない 俺もATだが、事故なんてそう何度も起こさんぞ普通
余程適性がないとみた 雲助でもやらない限りMTなんざ乗る機会ないからいいやろ AT限定なのにこんなこと語ってたの?
【伊藤健太郎】愛してやまないものを語る!
https://headlines.yahoo.co.jp/article?a=20200811-00010002-shueishaz-ent
Keyword 01 車
昔から、車が大好きで。子どもの頃の写真を見返しても、手にしているおもちゃがほぼ車なんですよ。その理由は、どうやら爺ちゃんにあるらしい。
僕がまだ幼い頃、爺ちゃんは『ジェンセン・ヒーレー』という真っ赤なオープンカーに乗っていて。なかなか寝つかない僕をその車に乗せてドライブに行ったり、エンジン音を聞かせて寝かしつけていたらしいんです。
その記憶が潜在的に残っているのか、今も車に乗るとソッコー眠れるんですよ(笑)。エンジン音とか気にならないし、むしろ心地よくて爆睡! 在日じゃないの?
僕の大好きな韓国を紹介します!って番組3ヶ月もやってたよ >>1
今見たらおれもこれだった
何が問題だっけ?? AT限定の免許持ってるけど普通にMT運転してるし無免許にもならない >>105
ただでさえダサいのに
そうやってムキになってるから余計ダサいんだぞAT限定くんw >>114
眼鏡がないと車運転出来ないとかダサいからな >>129
昔の免許ってそこそこ大きなトラックを運転できてて
それで事故する奴増えたから免許で限定されたとは聞いたわ >>123
二種とか二輪とか言いたいんだろうけど、実際AT限定でMT乗っても無免許じゃなくて条件違反だから。 女は障害者みたいなもんだからしかたないとしても
男でAT限定とか死んだ方がいいレベルのダサさ >>130
何度も検問で見せてるけどちゃんと通るよ >>132
眼鏡なくても事故するやつのほうがダサいと思うが? >>111
MTで取ったのに速攻で車壊した俺どうなんの MTATスレってマウント取りたがりが出てきて
学歴スレ並みに荒れるよな 妙に持ち上げられてたし、ここからは転落早いだろうなあ、見物させてもらおう まぁ車が好きなら限定じゃない方がどっちも運転できるしな
古いスポーツタイプならMTばっかりだし MT持ってる人が凄いとかじゃなくて乗れて当たり前だと思うってことね
大学の時MT難しいからATに変更して一度免許とってからMTに切り替えるとか言ってた人いたけどMTやっぱり乗れなくて諦めてたよ
そう言うの見てるから言ってるだけ >>144
このスレはそうでもないみたいだけど
それキチガイの巣窟の車板だけでは? >>142
どうでもいいけど事故するってあまり聞かない言い方だな 現場から逃げた時点でもう糞野郎確定だからな
そういう人間だったということだ まぁ相手が死んでなくてよかったなとしか言えん >>142
事故るやつがダサいの間違いない
でもお前は眼鏡等の条件ついてるんだろ
それもダサいから |゚Д゚)ノ まあこの写真で面白いのはどちらも青色でAT限定って所な
|゚Д゚)ノ で、下側のは準中型なのに中二だから、バイク先に取ったんだろうな >>154
こんなスレが立ってること自体普通じゃないだろうよ MTで免許とったけど楽だからAT乗るんだが
冷静に考えるとアクセル踏んでないのに進むとか恐怖を感じるわ
>>99
真っ赤なコンバーチブルで迎えに来て欲すぃ 名前見てピンと来なかったけど顔を見てわかった
スカーレットに出てた人だ クラシックカーが好きとか言って無かったかAT少ないだろ >>51
マニュアルと言うか資格・免許に「限定」つけるほうが正義って解釈がわからん 高卒でAT限定で前科もんとか
もう生きてる価値もねえだろこいつ 男でAT限定とかありえんだろwwww
教習所でてから一度もMT乗ってないけどww ただの人身事故なら、数ヶ月大人しくしてれば済んだのに、、、 >>143
❌MT乗りは運転上手い奴が多い
⭕運転上手い奴はMT乗りが多い >>177
イマイチ言いたいことがわからないが
いわゆる普通の免許だって普通車限定だろ? AT限定は車両数が少なくて予約取るのが大変みたいだったな
ATはすでに相当浸透してたのにね >>99
家の家系はMTじゃないと車なんて危なくて運転させられないからって女でもみんなMT取らされてたよ
しかも地元が埼玉だから難しい
地元の女友達はみんな都内のATに逃げてた ワンピが好きだからビッグマムを轢いたフランキーを真似してみたんだな >>154
MT免許は、キチガイの最後の砦なんだよなw
ここも似たようなもんだろ。 ワイMTやけどMTなんて運転したことないわ。
軽トラも最近はATが普通やし >>185
自分の出さないとフェアじゃないと思って
被害者側のも出したんだろうよ AT限定ディスって何歳のおじーだよ
おれ限定じゃないおじーだけどね >>165
27年に取得で初回更新だから青で普通だよ。 >>8
まあ芸能人なら色んな仕事あるからねぇ
MT運転出来た方が幅が広がる
あと田舎で作業したときにおっさんの軽トラがMTだったりするからw さすがに裸眼マウントは無理あるわ
やるならハゲ相手にしとけ
>>202
お前も老眼になるんだぜ >>209
免許取ってから毎日のように乗ってるけど無事故無違反です! >>208
ラブ4か
つーかイケメンは免許の写真でもイケメンなんだな 限定なしで取ったけどマジで必要ねえ
MT乗らなきゃいけなくなった時に解除でいい
そっちの方がスムーズにMTに慣れる 今更だけど番号ぼかしてるとはいえ顔ついてる証明書なんか晒していいもんなん? >>196
おっさんでも、今はほとんどMTはペーパーだよなw
だって、MT車運転する機会なんいんだから。 >>75
不幸にも仕事選り好み出来ない立場になったらどうすんの? AT限定もアレだけどMT免許なのにマニュアル運転したことのないヤシ 別にいいじゃん
MT持ってなくても不自由しないだろ >>218
田舎だとMTの軽トラ運転できないとマンモーニ扱いだよ MT免許だけが唯一の取り柄か知らんけど、やたらとマウントとるバカがいる。
ここにもいますかねw MTトランスミションのほうがアクセルをラフに踏めるんだよな
でも最近の多段ATはアクセルコントロールしやすいなーとは代車乗ったとき思た スカーレットお蔵入り。
ま、あんなつまんない朝ドラ
再放送予定なんて無ぇよな。 五体満足23才の健男児が、身体障碍者の救済用に新規に創設された、AT限定免許証で自動車を運転していたとはw
正に男子の面目丸潰れ!!!!
流石の5chネラー達も、余りの前代未聞・空前絶後の破廉恥青年の登場に、ビックリ仰天で腰が抜けちゃいますよね。 バイクがメインで車は移動手段にしか考えてないからATにしたら教官に変人扱いされたわ。 >>221
ああそうなんだ。逆に怖いってほどでもないんだけど、なんかしら個人情報保護とかで文句言われそうだなと思って >>211
老眼と近視を一緒にするなよ
老眼になっても遠くが見えるなら眼鏡等の条件はつかんからな まぁ、健太郎みたいな奴がいるお陰で
ペーパードライバーのがマシ理論になってしまうからな だせえwwwwwwww
AT?🤔男でATwwwwwww
冗談は良子さんwwwww 俺こないだ(10月頭)まで教習所通ってたけど
ほとんどの奴等がAT限定だったよ
すげー混んでるのに高速教習俺一人だったしw >>246
お前が気にしてるのって眼鏡をかけることそのものじゃなく
免許の条件の話なの? >>233
いや免許は車もバイクもMTあるんだけど、
MTは教習所でしか運転したことないんで、完璧にMTペーパーですわ。
今は、おっさんでもこんなレベルだろ。
限定ではなくて、別の免許にしたほうがいいかもね。 >>189
|゚Д゚)ノ 免許区分は限定じゃなくて範囲だろ?
|゚Д゚)ノ 普通車も軽も小型トラックや小型特殊だって乗れる
|゚Д゚)ノ 対してAT限定はATしか乗れない。上記範囲内でも乗れないのがあるから限定
|゚Д゚)ノ 免許区分によってAT限定がそもそも無い区分もあるからね 今どきスーパーカーですらATなのに。
旧車でも乗るの? >>251
俺は高速はAT車でやったが
県によって違ったりするのかな >>255
俺もギアチェンジとか忘れて乗れる気しないんだけどどこかで練習できるとこないのかな 俺高速教習はATのBMWで東名横浜町田まで運転したわ >>245
芸能人はカネだけは持ってるから
住所晒されたら、普通に損害賠償として転居費用100万円とか請求してくるってよ >>249
オッサンの感覚だとAT限定はオンナコドモカタワの免許
昔はどんだけババアだろうが運転免許はMTじゃないと取れなかったから
昔の話だよ、昔の マニュアルの軽トラを自在に操れて初めて一人前の男だからな👶 外国でゾンビから追われてやっと見つけた車がMTとかありえる https:///youtu.be/0Ppg28zQ7WE
事故を目撃したタクシードライバーは、当時の様子をこのように振り返る。
「ガッシャーンという音がした。あの音は気づくレベルの音だと思う。止まらずにサーッと行きました。伊藤容疑者は3分後に戻ってきた。ん? みたいな感じで悪びれた様子もなく来て、そのあとにスマホをいじってて誰かに連絡してた様子がうかがえます」 >>273
気軽にマニュアルトランスミッションに触れられるのが軽トラックなのにな 平子「2年前免許取りまして」
矢作「マニュアル?」
平子「マニュアルですね」
酒井「え?こいつオートマっすよ」
皆「だせーwwwwwww」
岩井「オートマのやつが喋ってたw」
http://up.mugitya.com/img/Lv.1_up144447.jpg
http://up.mugitya.com/img/Lv.1_up144448.jpg >>208
こんなことだろうと思ったよ
軽だとか乗ってればいいのに >>280
ブラザートムも数日前にパワハラライン流出してたな >>269
今更MTの運転は自信ないけど
軽トラならなんかできそうな気がする >>270
費用安いといいな
買う時は練習して納車に向かうわ >>65
ほんこれ
出来て当たり前が出来ないガイジは免許皆伝したらアカン
オートマ限定免許を掃討したら煽り運転は激減するよw AT限定のくせにランクルなんか乗るから事故るんだろ
AT限定らしくダイハツの軽とかにしとけよ >>285
|゚Д゚)ノ 軽トラって運転しにくいぞ AT限定はマルチタスクが出来ないノータリンの証だろ、あんなもん路上に出すなよ ランクルなのこれ?AT限定みたいな頭の悪そうなやつが運転すんのはまずいな 職業ドライバーじゃなけりゃAT限定で良くね?
むしろ若い子はAT限定多そうだが ATしか乗らないからAT限定ならいいんだけど、MT操作が出来ないからAT限定に逃げてきた奴は公道に出てこないでほしい 公務員になるつもりの学生はMTで取っておけ
国地方、都会田舎関係無く
まあ今時の5ちゃんに学生さんなんか殆ど居ないだろうけどな >>263
教習所によっては、金払って練習できる所もあるんじゃね?
調べたらどうですか?
俺は、今MT乗ったら車もバイクも完璧にエンストさせる自信はありますぜw
だって、10年以上MTに乗る機会なかったから。
車もバイクも10年で10万キロ乗って無事故無違反です。 AT限定の方が免許取得費用が安いんでないの?
知らんけど 今時マニュアル取る奴なんて
不細工か、トラックドライバーくらいなもんだろ キチガイの最後の砦w
292 名前:ごーまる(光) [ニダ][sage] 投稿日:2020/10/29(木) 20:53:25.17 ID:+odCHo9M0
ひき逃げAT限定太郎
293 名前:元気くん(沖縄県) [ニダ][sage] 投稿日:2020/10/29(木) 20:53:28.74 ID:G481KpCJ0
AT限定はマルチタスクが出来ないノータリンの証だろ、あんなもん路上に出すなよ >>265
へえ、どういうプロセスで連絡くるのか実体験聞いてみたいな この晒した方もAT限定なのかな?
てか免許の種類の中二ってなんだ? AT限定は軽自動車以下のみ運転可とかにしとけよ
こんな奴がランクル乗るとか笑えないわ
現にミラー当て逃げかましてんだろ >>305
それならその金で風俗でも行った方が有意義だな >>229
ATでも別に恥じる必要はないとおもうんだけれど
この手のスレで思うのは
なんつうか自転車乗れますとかそういうレベルのハナシなのに
自転車乗れる中学生が自転車乗れるぜって園児にマウントしないだろ 時代背景が昭和のドラマや映画に出演してMT車の運転するシーンに吹き替えが必要になる >>269
大学出て就職して家庭持ったら一人前とか言ったら発狂しそう AT限定でしか取れないド下手くそだから事故起こしまくってたんだよなぁ >>305
だが新車で買うとMTの方が数万安い事もある >>286
教習所だと20時間コースとか
高速や車庫入れ徹底コースとかあるぞ
だいたい15000円くらいだったかな?
出張だとマイカー用意しないと高いんじゃないかな 今の若者ならAT限定でも免許持ってるだけましなんだろうな ってか下手くそのランクルでバイクの人よく死ななかったな >>299
娘が教習所通ってるけど
今時はあんまり変わらん
MT免許取得する奴が少ないからだろうが >>308
|゚Д゚)ノ 上で中型自動二輪かと思って書いたけど、これ二種免許だな >>203
MT乗れる免許だけどもう全然乗ってないから運転できないわw 若いときは事故あるしゃあない
バイクにも過失あったんなら、そんな大事にならなかっただろ
ただ逃げたのが大きな問題で 絶対とは言わんがペーパー教習に行ったことのある親戚のおばさんの経験によると
時間割りは教習所の昼休みに組み込まれ、手のあいてる教官数人からあーだこーだ言われたらしいぞ 事故とひき逃げは全然違うからな
ビビって逃げる様な奴はどちらにしろクズだから早めに引導渡しといてやれ あと教官が言ってたけど
今日本の車は96%ATだとよ(笑) デヴィ夫人の堕胎と不妊の因果関係みたいにATのが事故率高いとかあるのかな? AT限定馬鹿にすんなよ!
それより轢き逃げして追跡して来た人に説得されて現場に戻った糞人間を責めろよ!! AT限定はどんなに軽い事故でも一発免許取消にしろよ AT限定だとトラックやバスの運転士とかの仕事につけないだけで、イケメン俳優なら特に必要ない 海外旅行でレンタカー借りられないぞ
まあコロナで行けれなくなったけど 免許取った頃は貧乏だったからMT車しか買えなかったからAT車に憧れたよ
MTだから運転がうまいなんて時代が変わったもんだ 別にatでなんの問題もないけど、結局運転するロジックとか技術に興味がないって事だから、見た目だけで車を選んだり機械的な興味が薄いってのが、まあしょぼい男を連想させるだけのことよ 限定っていうけど、ある程度オッサンの免許も中型(中型車は8tに限る)
限定中型免許だよ >>334
ATもMTも所詮は慣れの問題だからな
コンビニ特攻したり交差点で母子跳ね飛ばしたりしない分だけMTがマシなくらいの差 AT限定「つっぱることが男のたったひとつの勲章だってこの胸に信じて生きてきた」 オートマ限定で下手糞なくせに荒い運転をするのか
轢き逃げ常習犯という^^;
車何乗ってるんだろうか
どんな車に乗っててもアレだな 古いランクルかっけ〜と思っても運転出来ないオカマ免許(笑) >>1
自サイトに誘導するスレ立てんなクソバズプラス >>319
安いからとAT限で取るやつはいるだろうけど
安いからMT車買うって層は少なくね >>348
ランクルだってよ
下手くそなくせに大型車乗ってたら
そりゃいつかは人身事故する >>335
事故の仕方の違いあるるかな
例えばポルシェすっ飛ばして事故った奴は多分MT
AT限定なんとか取ったって友達はクランクとか縦列何度かぶつけたり乗り上げたりして苦労したと言ってた
車幅とかわからないとか走ってる間に左右に寄りすぎるとか言ってた >>340
その考えのお前飯塚幸三とさほど歳変わらないぞw Gotoで合宿免許該当してたからマニュアル取ってきましたみたいな MT乗りだと車持ち込んだ時に若い整備士さんが興味持って話しかけてくるからコミュ障は注意な >>107
最近日野のATトラックも配備されたんだけど昔より全然走りがマイルドよ
時代の流れを感じた お、お、
オートマ限定wwwww
だっせええええええwwww >>352
まじかよ^^;
デカいとはいえあの系統は視点が高いから
まともな人間なら案外安全なのにな^^;
相当運転ヤバいだろう
東京の人間なんだし車なくてもやってけるだろうから
もう免許交付しちゃいかんな >>358
もう半クラとか出来んだろうなぁ
足を何処に置くのかすら忘れたわ 取り敢えず猿でも取れるATで取って、車その物に慣れたら、MTの有る教習所でAT外しの講習を受講。
自動車運転免許試験場に行って、場内を言われるままにチョコット走行すれば、速攻で「自動車運転免許証」を発行してくれますよ。
殆どの人は、ATで車に慣れてから運転免許試験場に行けば、限定を外して正規の運転免許証にして貰えますからGO!!! >>338
人気商売なんだからAT限定はイメージダウンだろ 創価学会の嫌がらせ行為の黒幕は、信濃町総本部の学会幹部です
https://matsuri.5ch.net/test/read.cgi/ms/1603716395/1-14
>1 :テンプレ ◆Rr.V4pIjXE []:2020/10/26(月) 21:46:35.81 ID:0FjuccQi0
>創価学会の地方組織は
>
>方面――総県――圏(地域によってはなし)――本部――支部――地区――ブロック
>
>となっています
>ちなみに全国は14の方面に分かれており
>(中略)
>となっています
>創価学会が特定個人の嫌がらせ行為を働くときには
>
>信濃町の総本部の幹部 → 方面幹部 → 総県幹部
>
>という形で、特定個人に嫌がらせをしろと、総本部の幹部が指示が下りる事で行われます
>
>つまり嫌がらせ行為を行わせている黒幕は、信濃町にある総本部の幹部だという事です
>文字通り、創価学会による組織的な嫌がらせ行為というのが実態です
2015年1月頃、創価学会の嫌がらせ被害者が民事裁判を起こし、騒ぎになりました。
被害者は勧誘を断っただけで嫌がらせを受けるようになった非会員の一般人でした。
政治家でもなければ、ジャーナリストでもない、敵対教団の関係者ですらない。
ごく普通の方です。
そんな人に対する嫌がらせでさえ、信濃町の総本部からの指示により、行われているのです。
つまり創価学会という団体の実態は、組織犯罪集団である、という事なのです。
詳しくお知りになりたい方は上記のスレッドのリンク先を参照してください。
※この情報は下記レスの続きです
創価学会の嫌がらせの手口について、10年以上前に、現役会員が手口を暴露した事実がある事をご存知だろうか
http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1603363901/696
j7 >>362
じゃあ運転しないなら別に眼鏡かけてもいいのか?
そこ気にするとこなのか >>351
軽自動車を新車で買う人っていると思うよ、軽トラとか安いし燃費も運転次第で良いし
トヨタのヤリスなんかは値段じゃないかもしれないけど、MT人気が少し復活してるらしいし >>365
クラッチかと思って踏んだらフットブレーキだったりする >>327
免許とるときにMTで練習することが大事なんじゃないか?
免許取得後もAT車乗ってた時より、MTに乗り換えてからの方が運転上達してる気がするわ 思考停止昭和ボケ老人か土方じゃないんだからw
MTなんかどうせ乗る機会も無いし
いまから取る人はAT限定でも何の問題もないぞ >>366
それ挫折するパターンの人の方を多くみる
社会人でとりあえず免許すぐに取りたいってならわかるけど
学生でこれやったら多分解除しないでそのままだよ >>371
さあ行くか!って左足でマットをダンッ!った踏み抜いちゃう マニュアル車乗ってるやつのAT運転できないアピールがまじうざい
人生で誇れることがマニュアル車運転できることだけなタイプ AT限定なのバレたくないから逃げたんじゃないのか? >>156
乗りたいのがMTだったらどないすんねん
だからお前はAT限定なんだよ >>345
MT乗りがAT乗ると凄いアクセルコントロールに気をつかう
アクセルだけでコントロールしないといけないから
これになれるとほんとプリウスロケットとかありえるだろなと思う >>368
本物のキチガイ湧いてきたから他のスレいこっと きちがいが俳優(笑)になってでけーくるまのって人轢いて(笑)
しょーもな MTのスポーツカー()って
いやそれスポーツカーじゃなくて・・・・な
クラシックカー()だからw >>378
あまり差感じないけどなぁATでも
バイクだとリアブレーキだったりニーグリップだったりでスクーター乗りたくないケド >>384
ID長押しをいい加減覚えろよ
いちいちテレビのCMカット機能みたいなもんだぞ >>377
もう随分自分の車しか運転してないからアレだけど
あるあるだな^^; 今時のMTって、車もバイクも趣味の世界でしょ。
他人の趣味を否定する気はないけど、
現代社会ではたいして役に立たない技量でマウント取るのはおかしな人にしか見えませんよ。 >>389
スクーターは重心後ろ過ぎて
低速での惰性走行から遠心クラッチ繋ぐ瞬間が怖すぎた >>262
あ〜
おれのシフトレバーを
グリグリしてほすぅい〜 >>378
ワイ10年前にMT車からAT車に乗り換え
最近MTのGRコペン運転したら身体が覚えてたわ
クラッチミートの具合さえ分かればスイスイ楽しいな 今の50代以上はボケ老人含めてほとんどMT免許だぞ。
MT免許だからと崇めてくれるならそれはそれでありがたいが。
今から取るなら要らないよなあ。 >>354
ごめん書き方が悪かった
車種じゃなくATMTの免許区分の差異での事故率ってことですわ 俺が想定してる顔と違うんだけど笑うと顔変わるタイプか? >>11
お爺ちゃん、MTの車を探すのは大変だよ。
軽トラ買いなよ。 >>381,389
そうなんだよ
俺MTアピールしたいだけ
「逆に」乗れないとかいう >>400
走らない
登らない
燃費悪い
かなりの三重苦だよな
ただジャンボ仕様の軽トラは最強に使い心地は良いな >>397
そこも慣れなんだろうけど下半身で乗るタイプのバイクばっか乗ってると結構おっかない乗り物だなと痛感する >>382
二段階の危険予測で公道他の奴等とやる時
俺だけMTあと2人はATで乗ったのはAT
アクセル感覚が全然違ってビビった
ベタ踏みするとあっという間に40出るのなw
あと操作してる感なくてドライブしたら寝そう
って思いながら乗ってたわ
あと2人は坂下りで2nd使ってたけど
俺だけ使ってなかった >>372
運転の上達なんて変わらんよ
運転は事故もちろん人身事故起こさないように運転するのが一番大切な事
ATよりMTの方が気は張っているけど調子に乗ってスピード出しすぎては事故の確率は増える
運転は経験、思いやり、安全な速度、集中力、色々あるけどMTだから事故しないとは限らないからな AT限定か。。。
ミッションも腹で下したことが無いのか。。。
ワシは悲しいよ。
馬鹿なのに車は真っ直ぐ走る、意のままに走ると想う低学歴は死ねばいい。 MT持っててもMT乗ってない人めちゃくちゃ多い
車選びでもMT車なんてそういう車を選ばない限り乗れないし
俺もMTだけどMTの選択肢がないんだよな、特にハイブリッドなんてない
ある意味MTって趣味の域だと思う
AT限定からすれば本当に"なんか不便があるんですか?"と言われてもしょうがない
そのうち"MT持ってないのだせえ"=昭和脳
と揶揄される日も近いだろうな AT限定か。。。
ミッションも腹で下したことが無いのか。。。
ワシは悲しいよ。
馬鹿なのに車は真っ直ぐ走る、意のままに走ると想う低学歴は死ねばいい。
知識もないのだろう >>355
AT車の普及背景しらんとはお前お子様だな >>406
とはいえディーゼルトラック以外でわざわざMT乗ろうとは思わんなぁ
サーキットでスポーツ走行するならまだしも信号でバンバン止められてその都度細いトルクを繋げるのはダルいわ
バイクは車体が軽いから苦にならないけどな ああ確かに馬券とか宝くじであぶく銭は言ったら
s660とかロードスターとか買ってみたいなあ AT限定か。。。
ミッションも腹で下したことが無いのか。。。
ワシは悲しいよ。
馬鹿なのに車は真っ直ぐ走る、意のままに走ると想う低学歴は死ねばいい。
知識もないのだろう >>401
今時のジジイもみんなATだから。
たぶん、みんなMTペーパー状態だよw
そんなもんさ。 うちのアホでポンコツなおかんでも
昔はMTでなんとか練習して免許とってたのに
知り合いは半クラ無理とか言ってAT限定にMTコースから切り替え
仕事でも勝手に病んでるし
ちょっとでも躓いたらすぐに腐るってのはなんかの病気か? AT限定か。。。
ミッションも腹で下したことが無いのか。。。
ワシは悲しいよ。
馬鹿なのに車は真っ直ぐ走る、意のままに走ると想う低学歴は死ねばいい。
知識もないのだろう オートマチック限定の人は
左手と右手、別々にに動かせないとかあるのかもな 免許あっても原付きしか乗らないから原付き免許でも良かったかな >>416
まあ玩具だよな
ただ玩具は楽しい
だから面倒な運転も玩具なら楽しんでできる
オートマは面倒くさくて運転する気にならない
オートマならもう全自動運転車でいいと思うわ >>418
2015年度版(授業のやつ)は3MT7AT
2019年度版の事故率1位はチャリだった(笑) >>248
AT限は正直ダサいよ
まぁATに慣れすぎて今MT乗ったらエンストさせる自信しかないけど >>408
軽トラに関しては初めて聞いたけど
商用車って本当にそうらしいな
ATが重負荷に耐えられないからいまだに実用にならないレベルなんだな これおもしろいねw
428 名前:メロン熊(東京都) [US][sage] 投稿日:2020/10/29(木) 21:25:17.21 ID:whgXvdhI0 [2/2]
オートマチック限定の人は
左手と右手、別々にに動かせないとかあるのかもな マニュアルって一割しかいないの?
そんな少ないんか イキってたんだろうね
ガキの分際でランクル転がしてw
で、人生終了か?
Uターンじゃなくナビのリルートで素直にいきゃ問題ないのに。 マニュアルとか絶対無理だわって言う奴いるけど一ヶ月も乗れば慣れる ATからMTの新車に替えた納車後、
信号赤で止まる時にクラッチ切り忘れで
エンスト起こしたわw
あの時、本当にMT車の運転に戻れるか不安になったが
なんて事はなかった
すぐにMT車の運転の仕方を思い出した
やっぱりMT車は乗ってて楽しいわ >>208
ボンゴフレンディか
結構庶民的なクルマに乗ってたんだな >>439
仕方ないだろう
世の中の乗用車は殆どATになってるし
今後運転そのものも自動になって
免許すらいらなくなっていくのだろう >>433
厳密にはMTの機構を電子制御で操作を簡略化してる、だな けど
AT限定だからといって運転が下手だとか
AT限定だからといって事故を起こすとかって訳でもないだろ
AT限定だからといって at限定はオススメだぞ、教習は女の子と受ける機会が多いから出会いの場にもなる!( ・∇・)
(取得も)早い、(価格も)安い、(節約が)うまい! >>433
若いころはオートマなんて玩具ってバカにしてたけど
F1がオートマになった時に
ああ今じゃ玩具はこっちなんだなって悟ったわ^^; >>418
今時MTに乗る奴なんてベテラン運転手か余程のスポーツカー好きくらいだろ
仕事で仕方なくMT乗ってる人もいるだろうけど
そりゃあATの方が事故率という面では高くなる、でも運転してる人そのものが違うからな >>449
23才で映画精通キャラは無理があったと
5ちゃんねるで何度も見た
放送作家が書いたキャラ設定だったんだろうがこれからは見なくて済むって好意的なレスを今日だけで何度見たことか >>412
けつのあなが緩くなりはじめてそうなじじいに、赤信号で停車中に後ろからカマほられたことがあるわ
謝りもしねーのな
それはAT車な
下手なやつって前もまともに見えてないし、後ろへの気配りも全然できてない
多車線幹線道路でちんたらフラットフォーメーションで蓋をするのも下手くそ
車を運転するときはけつのあなを締めて歯を食いしばって気合いいれてほしい
あたまお花畑でゆるゆるなのが多過ぎ
人を簡単に殺せる凶器に乗ってるって自覚が全く足りない やっぱ生死に関わる出来事に
自分の本性が一番出るね >>433
|゚Д゚)ノ まあでも、ATしか乗れない人がF1に乗る事は無いと思うよ
|゚Д゚)ノ 他のフォーミュラカーはATじゃないから >>457
なんだかんだで数回クラッチ繋げば勘は戻るよ >>441
すっかり忘れてても身体は覚えてて思いだしたりするもんだよな
10年近く車に乗らずに居てバックで駐車とか諸々どうすりゃいいんだっけ?って思ったけど2週間位で慣れた これが結論
正常な男子ならマニュアル免許
男でオートマ限定はオカマか運痴
女でオートマ限定は普通、マニュアルなら一目置かれる
男女ともに免許無しはガイジ たかが免許でここまで、上から目線はやっぱりおかしい気がするんですけどw
428 名前:メロン熊(東京都) [US][sage] 投稿日:2020/10/29(木) 21:25:17.21 ID:whgXvdhI0 [2/2]
オートマチック限定の人は
左手と右手、別々にに動かせないとかあるのかもな >>452
値段も実習量も一割位しか変わらなかったような
自分で色々操作してるって実感湧いて面白いし講習位はMTで受けてみるってのはいい経験だとは思うけどねぇ 車もバイクもMTで取ったけど
MTで公道でれんわもはや
バイクの乗り方も忘れた 今時MTが~とか言ってるのまだ居たのか
まだ絶滅していないとか、結構しぶといな
もう乗る物も無いだろ? いい加減諦めろよ 車の仕組みを知るうえでATはありえない。
どうやって動力伝えてたんだ? >>466
どうせ体が覚えてるから数回やれば乗れるぜ
そうそうおっちゃん、最近はスリッパークラッチってのが生まれてレバー超軽くなったから一度試乗してみなよ 教習以来ほとんどペーパーだから車の運転はMTでイメージ出てくるのはある
バイクはギア付きで自転車も多段ギアで余計にMT脳が助長されたオールドマンを自認 女の子って良くバックするときシートに腕掛けてがかっこいいって言うけど
俺はトラックバックしかしない度合い開けて後ろ見て底見る MTATスレもいよいよ伸びなくなってきたな
MTじじいが減ってきたのかマジで車離れが進んでるのか、、 運転手する気ないなら必要ないよ、俺なんてバイクもスクーター免許だよ >>461
なんだかんだ
やばいと感じたら無意識にクラッチ踏むようになれば
問題ないからな^^; >>481
あるよ
小型AT限定は免許センターでも取りやすい マニュアル乗れるけどハンドルの所に付いてるシフトノブタイプは無理タクシーとかで昔見たタイプ いいじゃないか!
AT限定は簡単だし、実際にはATしか乗らないんだろ!?
それより免許は絶対に取れ!取らないと損するかもよ? 都営バスは全部オートマだから意識しないが
地方都市なんか行くと路線バスの半分以上はマニュアルの車両で運行しているような土地も多い
東北や九州のバス車載動画を見てるといまだに狭い道をガチャガチャとギアチェンジしながら走っている >>483
違うよ
変速の動作が機械で
変速の意思をドライバーが決めることをセミATという AT限定馬鹿にしてるって事は
さては50以上のおっさんだな >>475
シートに手をかけてバックとか下手がやること
上手いやつは、バックミラーとサイドでチラッと確認して
スムースに入れる >>388
クラシックカーでも、シンクロメッシュ式変速機に成る前の選択噛合式は容易には乗れないですよね。
自動車走行性能曲線が頭に入つて居て、尚且つ変速時のダブルクラッチ操作と、アクセルとブレーキの同時踏み操作が必須ですしね。
今のフルシンクロメッシュ変速機の付いたMT車は、何と実はホボATに近い操作性何ですよね。
其の境目は、前回東京五輪以後はフルシンクロメッシュ(同期式)車かコンスタントメッシュ(常時噛合式)車、以前は選択噛合式ですね。
選択噛合式で自在に操って居た時代の運転手達は、正にプロフェッショナルで、ゼロ戦パイロット達に極めて近い存在かも知れん!!!?w アシガール見てたけどちょっとアホそうな若君だったしなあ >>488
ああ
俺も無理だなあ
事故現場に居合わせて
車を色々移動するのを頼まれたとき
オートマの奴でもエンジンの始動すらわからなくて困惑したからな^^; バイクの教習で一番難しいのは
大型二輪のAT限定な
マニュアルよりはるかに難しい いまは煽っても200kも出せないゴミばかりだろう?
ワシは農道で、サニ―で200K↑出してた
ちなみに排気量1200な(・ω・) AT限定だけど歯並び矯正してるし
タイベル交換するンゴ
去年AT限定解除したンゴ🥺 >>472
トルクコンバータっつーのにペラ羽とオイルが入っててエンジン側が回ると駆動側のペラもオイルを介して連動する事で伝わる、だっけか? >>484
今のMT車は坂道発進でもブレーキ放しても
3秒くらい後ろに下がらない機能がついてるよ 限定って響きが良くない
限界があって、それ しか 出来ない 無能な男感が溢れ出てる
まあ俺には関係ないけど、せめて
あえてATに拘ってますって書いてやって欲しい MT免許取ってから20年近く経つけど、ずっとATでいきなりMT運転できるんかな? >>460
でもパドルシフトの操作ってオートマの補助機能ぽいと思う
もうオートマでいいじゃないか >>499
あれ猫背運転になるんだよな手をシフトノブに置いてると 昭和時代なんて田舎の農家は中学生が軽トラ運転して手伝いしてたんだから、
べつに免許なんてなくても運転できるぞ MT乗れない奴の何が危ないかって
結局AT運転する以上の技術も配慮も運転する事に対しての
心構えすら無いからなんだよな乗れればいいみたいな
ガイジしかいない訳だから
この馬鹿みたいな転回に関しても疑問すら持たない奴が
一定数いるという >>504
下手な奴はサイドで粘る。下がってトラックみたいに発進するのがかっこいい まぁ今どきはパドルだから問題無いよねぇ
もう昔ながらのマニュアルを乗る気もしないしさ >>504
なにそれ
そんなので免許取ったらアカンでしょ >>517
教習車にはさすがについてないと思いたいが
どうなんだろ 俺もAT限定
MTなんかのってられんw
MT車必要なら金払うわw スライドドアってフル自動と手で半分助けないといけないタイプあるけどあれ人の車だとどっちだよってなるよな >>503
あら詳しい。分解されたトルコンを見て理解できませんでした18の夏。(・ω・) >>515
パドルシフトは反応が鈍い
MTに比べてシフトアップダウンに1テンポ遅れる >>504
どういう機能だよ^^;
なんか気持ち悪そうだな… マニュアルで免許取る
↓
AT車買う
↓
AT車買って良かったわー運転し易いわー
↓
物足りないからSとか1、2の申し訳程度のシフト使い始める
↓
半クラの便利さを思い出す
↓
MT欲しいけど嫁の許しが出ない←今ここ >>523
それは操作してからの反応の体感やで。
クラッチ踏むところから計算したらどうひっくり返ってもオートマにはもはや勝てない せっかく積み上げてきた人気もひき逃げで全ておじゃん
崩すのって一瞬だよな 放置すればメシウマの種が
拡がったのに
いらんことしやがってと
思ってるマスゴミ多いだろうな笑 >>516
すまん、ちょっと分かりづらい書き方してしまった
勝手には変速しないってとこが重要
ドライバーのパドルのみで変速がかかるAT >>521
つうか本人の資質じゃね?
運転マナー最悪な名古屋で毎日運転してるが事故・違反なしだけど 相手が骨折の重傷+ひき逃げだから、執行猶予無しの実刑の可能性ありかな?
飲酒ひき逃げの吉澤ひとみは、相手が軽症だったので執行猶予付いたよな 四輪も二輪も自分が運転免許取った当時はAT限定なんて無かった…… >>524
ブレーキ離して後、クラッチ接続している間は
ブレーキ踏んでてくれているような後ろに下がらない
機能だよ ATとか言う前に、タイヤ問題があった。車が真っ直ぐに走らないの。
わだちにハンドルが取られて車が走らない時代もあった。
タイヤが原因なのだがオマエら知らないだろう?
(・ω・) アーマードトルーパー限定とか
どこのボトムズ乗りだよ 男なのにATおじさんって5chではよく見るけどリアルで遭遇したことないんだよな
どこに生息してるんだろうか >>523
そうなんだ
そんなに早く走る必要無かったから楽しく乗ってたなぁボクスター 交差点で直進レーンから転回
直進してきたバイクと接触して
第一声「何か起きました?」で救護もせず電話ってのが
最近の若い奴なんて言いたくないけど
こういうナチュラルボーン池沼多過ぎなんだよ 自家用でマニュアルのクルマ30万キロくらい運転してきて仕事で大型も運転するけど
トリプルプレートのクラッチつけたシルビアの発進ができなかった
どこでつなぐのかわからなくてエンストする
ああいうの普段から街乗りしてるの不便だろうけど技量は鍛えられそうだなと感じる セレスピードたのちいよ
アクチュエーター3-4万キロで交換するのにアッセン交換で20万越えだったけど 車が真っ直ぐ走ると思っているガキは反吐が出る
おやすみクソ餓鬼ども(・ω・) >>532
年齢若いとかすぐに戻ってきたとか反省の気持ちがあるとかでギリギリ大丈夫じゃね!? なんやコイツ
日本人サッカー選手みたいに反射神経鈍いな
どんくさいヤツ >>504
そんな機能付けると、車だけ走って行く事故起きそう。 左ハンドルMT日本で運転したことあるけど追い越しとか割ときつかった もったいないなあ
この人この先約束されたような好青年かと思ってたのに 俺の友達がAT限定で警察入って今は刑事してる
パトカーとかATでいいんか
それとも税金でMTとらされにいくんか? バイクって邪魔だよね
視認しにくいのに警戒感ゼロで突っ込んでくるし >>553
中央分離帯にぶつかりそうになってから輸入車乗る時は右を買ってる
てかスーパーカーはしょうがないけど一般で左って希少だよね >>508
限定が登場する前は、障害者達が自分の障害程度に合わせた特殊車両で、個別に受験して取得してたんですよね。
限定免許が登場してくれて、障害者達には最高のプレゼントだったんですね。
是に便乗する健常者が、オッカナビックリ受験してみたら、大丈夫そうだと一気にブームに。
是には、法律を作る議員さん達自身がビックリして我も我もと殺到。
議員さん達は高齢者が多いので、免許が取れなくて泣いて居たんですよね。
んで、いつの間にか野放しになりましたと言う御話しに!w >>542
速さの話だけで言えば
MTで今のATより速く走ることは非常に難しいらしい >>536
今ひとつわからないな
クラッチつないでるってことは動力繋がってるんだよな
相当キツイ坂用の機能なのか? 幼少の頃にマリオカートやり込むだろ
20年ぶりにプレイしても不思議と指が操作を覚えてるんだよ
ニンテンドークラシックで遊んでほぉーーーーと思ったね >>561
電子パーキングブレーキでやってんじゃないかな >>552
それスイッチONにしたら停車中はブレーキ踏んだ状態を維持するだけの装置だよ
アクセル踏んだらブレーキペダルが数秒のラグで「ばいーん!」って解除される機能 >>504
俺の車オートマだけど、この機能邪魔すぎる。
先ず、平坦な道でも気分でロックさせるからオートマなのに空ぶかしする時がある。
逆に、明らかに上り坂なのに機能してない時がある。
そしてその機能オフにしたいが、そんなスイッチは無い。 >>555
限定解除するんかね?
ATでも慣れてくればMTは難しくはないと思うよ。
高校出たくらいで車の運転なんて全く知らないのが、
教習所でいきなりMT乗ると慣れるまでは難しく感じるくらいのもんだしね。
運転の爽快さはMTが1番だけどね MTだろうとAT限定だろうと大事なのは運転マナーよ
ひき逃げするようなやつは免許持っちゃダメだわ >>496
ボケロウジンw 誰がその寝言を読むんだよw >>544
競技用のクラッチはね、ONとOFFしかない感じ
半クラなんかしようと思っちゃダメ
アクセル「フォー↑」クラッチ「ドンッ!!!」これが通常、みたいな
一足違ったクセというか、コツがいる
半クラで進みたいようなときは一瞬だけONにする
そんな車に乗ると、普通のクラッチの車がどんなに乗りやすいか体感できるよ >>563 >>564
そういう謎機能があるのか…(´・ω・`) >>557
右直の事故で直進車の確認も出来ない池沼は
免許取るべきじゃないんだよな
そもそも直進優先という絶対的なルールあるし |゚Д゚)ノ 多板は半クラでアクセル踏むのが昔の常識だったけどな
|゚Д゚)ノ 今はマイルドになってるって話だけど AT車もロクに運転出来ないとかまーん()笑以下だろw >>566
たまにオートマしかない車種のはずなのに
マニュアルみたいにフォーンって吹かす車見るけど
その機能のせいなのかな^^;変なもん作るもんだねえ メーカーによって名前が違うけどATもMTも着いてる車両が増えてきた
HSA=坂道スタートアシスト
HA=ヒルズアシスト
SA=スタートアシスト 別に貶す訳じゃないけどAT限定はやっぱ運転下手な奴多いよMTに比べて
当たり前のような気もするけど 今日の朝だったかな
トラック直進と軽自動車右折の正面衝突の事故、ニュースで見たが
18歳軽自動車(過失は恐らく7:3で軽自動車が悪い)よく軽自動車の運転手生きてたなっていうくらいのびっくり横転人身事故だったw MT乗りとオートマ限定じゃ
上弦と下弦ぐらいの圧倒的差があるからな。
オートマ限定がバレるとかヅラバレぐらい恥ずかしいだろうからそりゃ逃げますわ。 【悲報】!なのは電子パーキングも知らない思考停止昭和MT爺だった
完全に時代に取り残されている ATでもパドルシフトついてるやつあるよね
実質MTだけどAT限定免許で乗れるのかしら >>581
|゚Д゚)ノ 元々トラックに付いてた機能だよな >>586
パドルシフトなんて今時、軽のN-BOXにだって付いてるからな〜
あれが実質MT? 御冗談をw >>588
トラックでは主流の機能、最近は乗用車にも組み込まれてきた >>586
限定かどうかは2ペダルか3ペダルかだよ >>591
CR-Zには標準搭載でしたよ。
すげー邪魔な機能だったけれど。 >>1
そもそも有名人で自動車なんて運転するやつは例外なく馬鹿
重大事故を起こしやすい凶器なのに 逃げる奴は相手(大怪我かも)より自分がかわいい甘ちゃんだからな、ヤバイと感じたら何度も逃げる卑怯者だよ大成はしない AT限定は鈍臭過ぎて車間不保持で追突か車幅分からずバイク引っ掛ける >>586
クラッチ操作と変速を機械化した所謂ロボタイズドMT以外実質MTとも言わんしそんなゴミ要らんだろ ATだけど、フェラーリ、ポルシェ乗ってるから大丈夫! 車なんてATで一切問題ないわ、バイクはMTが楽しいがな 軽自動車でも標準機能な坂道発進アシストを知らない・・・
昭和ポンコツMTジジイとかもう
生きててもしょうがなくね?w >>537
35GT-Rっぽい感じだけど35ってHパターンあんの? >>325
今は普通自動車二輪で「普自二」だからね。 今テレビでドラレコまでやってたが
後続車に結構長く追い掛け回され「戻れ!」と恫喝され、ようやく折り返したそうじゃん
こんなの擁護の余地ないわ、はっきり「轢き逃げ」と伝えろよメディアは >>51
マルチタスク処理できる!とか言ってる女どもに言ってやれ 今時AT限定で十分と思うが、この手のスレはMTに誇りを持ってる奴が必ず出現するんだよなw
それしか誇る点のない田舎のヤンキー崩れかな?
あるいはお爺ちゃんかな?? どうりでユル系マンガキャラみたいな締まりの無い顔しとる訳だ >>136
片足負傷しても運転できる…というのが理由だ 架空のイラスト車両が似てるってだけでGTR35だと決めつけるのってアホやろ >>567
男でMT運転出来ないって
相手の女からしたら幻滅もいいところだぞ。
俺の彼女なんて、スターレット改やらFC3Sやら普通にぶっ飛ばしてたような人だから、話合わんぞ。間違いなく。
ようやく最近、実用的で楽な奴って事でWRX S4に落ち着いた所だ。 >>605
他スレで見たけど事務所も弱小で演技も上手くないんだってな
そこまで庇う理由ってなんなの? ガチのマジで朝鮮人にしか見えない
顔一目見ただけでめちゃくちゃ禍々しいオーラ感じたわ
目細いしエラもあるし 今時マニュアルなんていらねえよ
昔は商用車がマニュアルだったしそれで使う人もいたんだけど、今マニュアル乗ってんのって走り屋か変わり者しかいねえだろ >>574
一瞬だけ半クラッチ出来るぞ
昔ガソリンスタンドで店員が移動させる時100%の人がエンストさせてたな タホかと思ったらランクル200か、あんな真四角で乗りやすいクルマで引っ掛けまくるなら車幅感覚が変なのか利き目が逆の左ハンドル脳 俳優だったら軽トラ運転するシーンの仕事が来るかもしれないからマニュアル運転できた方が良いかもね
田舎の祖父の車運転するとか >>620
走り屋や変わり者たちなんて言うが普段の足で乗ってんのAT車だけどな >>537
ATしか乗ったことないのに、運転上手いとかホザく男いるのかよwww
もしいるとしたら、トラックの前に少しスキマが有ればすぐ入る馬鹿運転だろうなw >>615
映画の宣伝バンバンやってる時期に「よりによって」だしなあ
映画そのものはもちろん、共演者には強いバックのタレントもいるだろうし
その人らが宣伝用でゲスト収録済みのバラエティ番組とかも全部おじゃんだろうし
となると、その番組に出てた無関係な全員までまた差し替え再録…尋常じゃなく憎まれるわな >>405
違いますよ
なに乗ってもいいんですよ
AT限定がだせぇって言っているんですよ >>628
朝の忙しいときにチラッと見たから記憶が曖昧
逆に昔の大きな出来事ははよく覚えている 仕事で海外で運転しなきゃいけない時、
MTしか選択肢がない事がちょっとあるw
そんな状況の人なかなか居ないだろうけど… >>26
お前が頭と顔が悪い短足などの身体的特徴と一緒だぞw 夕方の交差点直進ラインから転回してバイク引っ掛ける
キチガイ運転をどうやったら擁護出来るの?
運転パートだけで100%キチガイなのに
その場から逃走して赤の他人に諭され戻るも
「何か起きました?」とかほざいて救護に参加しない
ガチで飯塚レベルだからな オンかオフしかわからない人や、
坂道で軽くアクセル&クラッチ少し緩めとかが理解出来ない人は、
無理しないでAT限定で取得しよう!
現実的に、流通してるのはAT車がほとんどだから、AT限定は恥ずかしくないよ! AT限定馬鹿にするの楽しすぎるな
MT免許がAT限定にマウント取られる要素ねえしマウントポジションから一方的にボコボコにできるわw >>581
あれってATにもついてるのか?
それこそあんまり要らない気がするが 仕事で必要でなきゃAT限定でも困らないだろ
MT何て慣れれば誰でも乗れるから別に威張る事でもないけど >>641
そうやって犠牲者を増やすなよ
鬼畜かお前は 芸能人て教習所通う暇あるの?高速教習とか卒検とか芸能人と一緒になれるチャンスだよね 例えば災害など危機が迫っててその辺にあった車に乗るしか逃げ道がない時その車がマニュアルだったら運転できずに死ぬよね
そう思ってMTで取ったわ
今はオートマしか乗らないしとか今時マニュアルなんか乗らない古いってのはどうでもいいんだよ
免許取る過程でMTで取れない奴はヤバいって話 AT限定で犯罪者のイケメンはランクルに女を乗せてデートできるけど
お前らのインプレッサやランサーエボリューションの助手席は男性限定www いざ事故ってパニックになるのかね。
何度か事故ったことあるけど逃げようなんて思わないけどな。 なぁ、お前らに質問したい。「クラッチを切る」とはどういうこと?これ、答え分かれないか バイクの中免取った後にAT免許取りに行ったら教官に珍しいって言われたわ >>650
今回だけならまだしも半年前もミラーぶつけてるって見たから頭いかれてるだけだろ
仕事なくなってUber行ってもチャリで事故起こすよこいつなら 正直AT限定とかどうでもいいんだよな
けど車好きでAT限定はあり得んわ
自分に制限かけるようなもんだろ マニュアル車なんてもう殆どねぇわ
軽トラもATだぞ? 昭和爺のMT自慢とか
みっともなくて見てられない
むしろ恥ずかしい自覚を持たないと >>651
多分だけど、お前が本当に聞きたいのは
クラッチを離す
のほうじゃないか? クソ下手くそのくせにバカデカい車運転してる奴らの心理ってなに?
男も女もやっぱり池沼とかなん? 60以上は強制的にMTにしか乗れない制度改正すれば一石二鳥 >>651
ペダル踏み込んで切(り離す)
ペダルから足離して繋ぐ
じゃないの??他に意味あんの? シフトチェンジなんてパドルシフトで十分じゃん
ギアチェンジなんて車を走らすには邪魔な動作でしかない >>657
いや、クラッチから足を放すのを「切る」と言うヤツと踏み込んでる状態を「切る」と言うヤツに分かれるの >>664
運動のできないキモヲタがスポーツカーに乗るのと同じ。 AT限定で旧車に憧れてるとか…
しかも、憧れてる車にAT設定無い模様 >>648
その場面に遭遇するのスゴい確率だと思うけどねw
まぁ今はキーを持ち主が持ってて無い場合多いから動かせないかな
もしAT限定でそこにフェラーリがあったとしてもエンジンのかけ方とシフトの入れ方わからないと動かせないよねー
まぁ必要性はどうであれMTは持って無いより持ってたほうがいいのは確かかな まず旧ミニに乗ってからクラシックカー乗りたかったんでMTにしました >>671
なるほどね
道幅全然余裕なのに止まったりして対向車とすれ違うのすらやっとの奴とか馬鹿かと思うわ >>665
ここで時代遅れとかポンコツなんて叫んでるAT限定が将来困るやん >>672
アメ車って’50年代でもベンチシート&コラムシフトのイメージだけどな
まあ乗ったことないから知らんが AT限定が何故キチガイ量産してるかって
生活する為の合理性だけで免許取ってる馬鹿だから
周りへの配慮しないキチガイだらけなんだよな
MT選ぶ奴は
「もしかしたら古い車に乗る機会があるかも知れない」
「だったらMTで取っておこう」
根本的に考え方が違うんだよ 轢き逃げはあかんが、事故の過失はどちらが高かったのか報道されへんな
伊藤は酒のんでなかったってのだけは報道されてたが >>669
いやいや
クラッチペダルを踏む=クラッチを切る
だろ?それ以外なんてありえへんわ >>675
スゲー多いんだよ…「クラッチ」切ってる切ってないの話ですれ違いが。アンジャッシュのコントみたいに MTコースで始めたけど、
全然わからなくて路上なんて絶対無理!でAT限定に変えたっていいじゃないか!
今時MT車なんて無いんだろ!?仕事でも必要無いんだろ?
男でAT限定て全然恥ずかしくない時代だから、免許だけは必ず取ろう!
車に乗れないと仕事どころか生活が出来ないぞ!どうやって会社まで行くんだ!?チャリか? >>560
そうか
知らんから聞くけど
今競技でMT AT両方ある車種だったらATの人の方が多いのか?
上位はみんなATなのか? >>669
足を放す→切る
↑こんなの聞いたことない >>688
なんの仕事か場所によるだろ
電車とかバス使えよ >>693
そういうヤツがいるんだよ。マジで。もちろんオレはクラッチから足を離したら「クラッチ繋いでる」よ? AT限定はむしろMTなんて土方の車を運転する必要が今後生涯ないことを示す上級国民の証だぞ。今どきランボルギーニもフェラーリもMTなんて作ってないからな。
MT(笑) >>688
最初からATで行く奴よりそうやって途中から落とす奴の方が運転ヤバい
向いてない自覚あるか、教官に薦められるかの時点で、他の車や歩行者に迷惑かかる人 教習所に通ってた時に見た感じでは男は9割方MTコースだったけどな
AT限定の奴もいたけどオカマっぽかったし MTを運転出来ない知能について疑う人が一部にはいるって話なのに、
今はMT車なんてほぼ無いからAT限定でいいんだ!って主張は噛み合ってないよね。
MTを運転出来るけど、現実的にATしか乗る機会が無いってのが普通の人間でしょ。 免許取ってからMT運転なんてしたか?
俺はトラクターでしかしとらん 八王子会の長ヒロミはモットーの感謝、謙虚を教えなかったのか? >>696
お前の人生に関係ない例え話して何になるの? 軽トラのATは出始めにそこそこ売れたが、現状では使えたもんじゃなくパッタリと売れなくなったと車屋から聞いた >>703
知能に差があるわけ無いだろ
あんなもの単なる訓練だ
自転車に乗れるか乗れないかと同じレベル >>701
履歴書の資格埋めるために運転する気はないけど取ってるって人は男でもATいたな >>10
そんな時代が来るわけないだろ。
そんなアホなこと言ってるのはインチキ投資家くらいだよ。 >>703
>現実的にATしか乗る機会がない
それを必要性が無いって感じるのが今の若者なのかもしれんね
前も似たようなスレ見た時は
ATとMTの差額分で美味いメシ食った方が有意義みたいなのレスもあったし AT限定ってなんですぐに発狂して聞いてもいないことを早口で語り出すのだろうか…。 >>713
どうだろねえ
咄嗟の時に一気に出力を切れるならいいのかも知れんけど >>696
お前は自分で「ぼくはクラッチ繋ぐなんで出来ないバカです」と言ってるら?気が付かないなりか? 50歳以上の年寄りや注意力に欠陥があったりする人間には
MT限定免許があっていいと思う >>709
爺ちゃんが高級車な上級国民の伊藤健太郎スレなんだから>>696は合ってね? 免許取り立ての頃は練習兼ねて中古のMT車買ってたもんだが
AT限定だと車を動かす楽しさが分からないだろうな >>695
そんな人マジでいるのか…
まぁ車に興味無い人にクラッチ云々の話したらそうなるのかもな… >>664
大きい車や値段の高い車に乗ると偉くなった気になるらしい
それが心地良いんだろう >>694
東京の都心部だったらそれでいいだろうけど、
埼玉でも中部から北部は車が必需品じゃない?
電車通勤だから免許は要らないとか変な理屈だなと思う。
都内に勤務してた時でも、社用車は使ってたよ。ATだったからAT限定でもOK >>711
自転車でも無謀な運転する奴って免許持ってないガキとかババアに多い
運転免許持っててもMTで取った奴とAT限定で取ったやつとで危なっかしいのはどっちが多いかって問題
統計とかほしいな MT乗れないとか2つ以上のこと同時にできない人なんじゃないのって思う >>724
伊藤健太郎の事を語ってるような風には感じないが? 坂道発進出来ないとか車に乗るなと思う
あんなの失敗しようがない >>696
同じような主張する知人が市営団地に住んでるぞ >>736
こいつ
tps://i.imgur.com/AOs2M9D.jpg >>729
どっちで取ったかっていうか、運転に興味があるかどうか、で違いそう >>728
群馬って車社会なんだっけ?
一家に一台じゃなくて1人一台レベルの
ドライブスルーがたくさんあるってのは聞いたことある よほどのバカじゃない限り難易度もさほど変わらんし
MT選択したほうが選択肢が増えるのはいいことだと思うんだが
人生なんて何が起こるかわからんし なんで再現vtrヨタ車が三菱に変わるん?
パジェロになってたで AT限定はデカい車を運転するのは諦めてコンパクトカーに乗っておくべき >>738
運転に興味ある奴がAT限定にするもんなの? ドカタにエスカレード売って駅まで送ってもらったが、運転めちゃくちゃ下手くそだったぞ心配になるレベル >>732
ないが?じゃなく、スレ違いの話は健太郎でもATでも語ってないお前ってこと >>743
限定ってつくなら車種も限定にするべきだよな
昔あったwillとかでいいじゃん >>744
いや、興味があるのにATって少なそうだから、雑なの多いんじゃないかなって >>710
軽トラATはちょっと荷物積むと坂道がしんどくなるから使いにくい >>697
いやいや耕運機で免許の合否決めてた世代はクラッチをキルでクラッチ板の接続解除してたから
キルであってんだよ。
まぁ、戦後世代の話だから もう返納してる
連中なんだけど >>749
興味なければタダの足でしかないから運転なんかテキトーなんだよな >>741
ISIS(Islamic State of Iraq and Syria)をイスラム国と表現するマスゴミさんに期待しても無駄だよ??
https://images.app.goo.gl/p7nPD4tTH1mX3G2m9 もっと免許取るの難しくした方がいいよ
下手くそが多すぎる >>739
自分の家は俺と弟妹と両親で各一台と軽トラ一台で6台だね。友達もそんな感じ。
マックやケンタッキーだけでなく、クリーニングとかもドライブスルーだね。
畑や田んぼの農道をMTの軽トラで練習しておけば教習所でも役立つよね。 お前らはどれ?
MT持ちMT&AT乗り
MT持ちMT乗り
MT持ちAT乗り
MT持ち車無し
AT持ちAT乗り
AT持ち車無し
免許無し >>755
車を売りたいから女でも簡単に免許取らせる
↓
時代が流れ性別問わず簡単に免許取らせる MT且つ眼鏡の俺はおまいらが今想像したとーりの奴だかんな
俺の事忘れんなよ >>758
MT持ちMT&AT乗り
車はMT車買ったりAT車買ったりまちまち
今はMT車乗ってる。 おっさんは10トンまで普通免許で乗れるんだよな
俺みたいなヤングは中免を取らされる
だるいから大型取ったけど 俺 ハリアー
弟 アリスト
妹 ランクル
父 プリウス
母 ヴィッツ
大きい車だらけで庭が狭いよ。 >>262
こんな若い子乗る車で1dinのカーステの車種なんてまだあるの? >>731
AT乗ると事故らない
MT乗ると必ず事故る。調子に乗って運転しちゃうから >>719
元はと言えば誰も聞いてないのにMT免許持ちからAT限定への謎のマウントが始まってるんだけどな
普段からMT車に乗ってるならまだしも結局AT車しか乗らないんだからバカにされてんだよ >>774
ほら、謎の劣等感で食いついてるだけじゃんw
自己紹介もそろそろ飽きない? いや俺も免許取り消しになったら次はAT限定取ると思うわ
マニュアル車乗らねえもん 二輪は普通。クルマは大型
でも、眼がもう老眼過ぎて
仕事で大型は乗らないでくれ。言われた
免許センターの試験官に
紳士じゃないから深視できない AT限定で99.99%後悔しないよ、大型トラックや運転手系の仕事する人だけしか必要がない >>716
バッテリーよ価格がいくらかしらないからそういうこと言える。テスラは2年以内にバッテリーのセルの価格を$56にすると言っている。EV1台のバッテリーのコストが30万円とかになるということ。エンジンより安い。 まあ集団心理だろ
スマホ使ってる人間が多くなればガラケーはダサい扱い
AT車ばかりになったのでAT限定免許でいいんだよってね
別にAT限定免許のAT乗りでも生活道路でスピード出したり店舗に
ダイレクト入店しなければいいのだが
踏み違いのアホな事故起こしたりブレーキランプ点灯しっ放しなくらい
ブレーキ踏みまくりのヘタレが居るからバカにされるんだよ 大型も今はATだらけよ
30速やら50速だとかギアをつけることで大型のATも解決した
ATで何も問題はない しかしオートマ限定の雑魚どもの怨嗟の声がスゲーなw
下位互換もはなはだしいあの免許をとっちゃった時点でなぁw コンビニ突っ込んでいるお年寄りは、AT限定免許じゃないけどね >>702
貴様は俺の部隊に配属になったからな
ビーラーの恐ろしさを教えてやる もうすぐSR ALL STAR MEETINGだな🙄
無いと思うがATのエントリー車両あるかチェックしに行ってみるか😌 >>460
F1ドライバーは公道で運転しない人多い >>262
うおー
車種がわからんw
誰か教えてくれ
1 MAZDAのなんか
2 BRZ
3 わからん
4 わからん >>798
ガキの頃に親がバカ○ョンカメラって言ってて
意味わからなかったわw >>643
2.4CVT車両なんだけどクリープ弱いからHSA着いてるわ
激坂で再発進する時に1ミリもずり下がらずふんわりスタートできるなお激坂 周りに馬鹿にされたくないって理由だけでMT免許にしたけど実際MT車乗ることなんてないわ
でもこの手のスレ見てる時だけMTでよかったと思える >>797
1 多分NDロードスター
2 それ
3 コンパクトカーの何か
4 180SX >>795
今のF1ドライバー運転しないのか
昔はセナが捕まったとかアレジが2?0km/hオーバーとかジルヴィルヌーヴの運転とかよく聞いたが 今そういう話聞かないもんな 俺の車はAT車だよ
でも車じゃなくて免許がAT限定だと糞ダセェって話じゃろ? AT限定の発達が公道だけじゃなく
5chでもイキがるんだからお察しだよなぁ
AT限定なんてそんなもん MT車って運転ラクだよ
アクセル緩めるだけでしっかり減速するから頻繁にブレーキ踏まなくていい
それにちょっと調子に乗って飛ばしても急ブレーキかけなくても減速出来る
AT車でイキって飛ばして信号を見てないのか停止線オーバーとかめちゃくちゃださい メカ好きは迷わずAT限定は取らないだろう
メカ音痴は迷わずAT限定を取るだろう ネットだけならまだしもリアルでもAT限定バカにする奴>>164
偶にいるからビビるわ >>803
別にATでも良かったし他人がAT限定でも気にしないけど
身分証で使う時にはATじゃなくて良かったって何故か毎回思うw
たった数日数万円で得られるなら、損ではなかったと思う >>790
解除するのに追加で金かかるのがアホクサいよね 飯塚「止めて救助しようとしたが車勝手に走り出した」
「プリウスが悪い」 ニュース速報が出た時、ああやっぱり伊藤詩織捕まったか。と思ったわ。 AT限定免許のAT車でもメリハリのある運転してればバカにされないよ
イキってたりヘタレ運転してると何だやっぱりゴーカートじゃねえかってなる 今は教習いくら違うのかな?昔中央自動車学校で8万くらい差があった、今は人間が少ないからお金に差が無いのかな >>697
いやマジでそれ
アクセルある程度踏む→アクセル離してクラッチ踏む→腕で2速→クラッチ上げる→アクセル踏む
今やれるか分からん >>807
鈴木亜久里は公道は何を考えている人か全く知らない人だらけだが運転怖いと言ってたな
レースは知ってる人間だけで走るから >>811
これ
自分もこの部分が好きでMT車乗ってる。
シフトチェンジは慣れると体が勝手に?やってくれるw リアルの方がAT限定って馬鹿にされるだろ
ネットですらお前…って言われてるの見て
思う事が無いのが最早発達障害の域なんだよなぁ
更にイキっちゃうし AT限定って、クレカでいうとリボ払い専用カードみたいなもんだろ.。 >>651
俺は接続を切る、という感じだ。
クラッチを踏む、ということになるか。
ただ、踏んでたクラッチから足を離すことを、切る、と表現する人もいるかも。 AT限定でもいいけど、ミニバンとかSUVのようなデカイ車を運転するのは止めてね。
運転が下手だと事故るよ。 AT限定免許所持者でイキリの人ってスマホオンリーの選民意識者と良く似ているな
自分の物が他の何よりも優れていて超最高で他の物は全てにおいて劣るという所がね
どれだけ視野が狭いのか分かる >>262
お前らってこういうのにイジメられ続けてきた人生なのにこういう女好きだよな。
デブなのに派手なスポーツカーに乗りたがるのと同じ心理か? AT専用はお子さま向け携帯電話みたいな感じがする
機能を制限したやつ AT限定には乗ってもいい車の排気量や全長なども限定しろよ。
小型車限定にしろ。 フォークとか車両系重機の免許でも
無制限の技能講習じゃなくて、わざわざ限定付きの特別教育とか安全衛生教育の修了証取る奴いるけどオートマ限定はまさにアレだなw
まさに最悪の選択w >>834
まるでかんたんスマホみたいだね
他人からは背面しか見えないのでイキる事は出来るが
ちょっと見せてみろと言われると頑なに拒む AT限定は車の仕組みが分かってない奴多くてかわいそう
で、飲酒運転だったんだろ? AT限定ってなんなの?
MTも乗れないような奴にそもそも免許渡すなよ こちら田舎だけど自校ではここ数年前から
MT車の数が少なくAT車の数が多いって、
子ども達がMT車が少ないから時間押さえるのに困ってた!
先生からAT限定にしたら速いよって言われたみたい!
子どもの周りもAT限定で取った人多かったみたいだよ、
一応MTにさせたけどねえ… 普通免許とAT限定で事故率に差があるのかないのか統計とかないのかね 教習所で申し込むときにあえてAT限定にする意図がホント分からない
料金も乗る時間も僅差だろうに >>9
それが田舎暮らしだとマニュアルの軽トラ乗らなきゃいけない時とかあるんだ >>844
仮性包茎みたいなもんだよ
機能的に問題はないから気にせず生きていけばいいよ MTでの教習で慣れるまでに何度もエンストしたりすると、クルマの扱いに慎重になる。 >>847
だってラクだしぃ~ってノリでそうなっちゃうと思う 機械は手入れてやる程裏切らない物なのに
AT限定で動力部分の理解を最初から端折るアホが
合理性を語ってる時点でプークスされるのは当たり前
だって自分の生活面から見た合理性と
車を安全に扱う為の合理性をすり替えてイキがってるし バイクも車も何年かMT乗ってた時期がありゃ10年乗ってなくても普通に乗れるよ
身体が覚えてる >>328、>>685
バイクの過失割合は保険とかの話しでUターンした伊藤が悪いのは明白。
お互いに動いている以上10:0にはならない。
道交法でUターンは正常な走行をしている車両の走行を妨げてはいけないとなっている。 >>847
今はほとんどAT限定だぞ
ていうかMT取ったやつの9割がそれ以降ATしか乗ってない 映画をお蔵入りさせないってのがほんと日本の芸能界は犯罪者に甘いよな
極楽とんぼの山本も普通にテレビ出てるし
じゃあ酒井法子も押尾学も田代まさしも普通にテレビ出してやれや
犯罪じゃないけど雨上がり決死隊の宮迫も全然でれないのでいるのに まぁMTなんかで自慢する奴は他になんの取り柄もないんだろうね。
あと年寄り >>857
コイツラにそういうまともな理屈は通らないよ >>858
のりピーも田代も出てたぞ
需要があれば出れるけど無いだけだろ >>863
のりぴーに関しちゃディナーショーまでやってるわ
看板見た時はガチで二度見したw >>846
at限定の方が圧倒的に事故率低いと思うよ。平均年齢の違いが大きいと思うが。 MTだけどそんなんに選民意識感じてるヤツは
大体ブサイクだと思う つかそもそもMTの車なんか売ってねえじゃん
子供ができてミニバン一択になったら尚更MTなんか売ってない
そもそもMT何のために免許取ったんだよ 清原だってタカの番組出てたしな
出ちゃダメってこた無いんだよなスポンサーやディレクターが許せば >>849
何言ってんの?
仮性包茎が正しい姿で、ズル剥けが奇形なんだけど? おれもオートマだから運転うまくないんだけど、
そもそもあそこでUターンしていいものなのか?
自分とこの車線の直進車にも右折車にも危ないし、
対向車線の直進車や右折車からも危ないやん。
なんであんな道路でUターンOKにしてんだよ。
そら事故おこるで。
Uターンなんてすべての道路で禁止しろよ、なあ。 >>870
お前みたいな限定キッズが知らないだけで、MT車なんていくらでも売ってるわ
カローラにもあるぞ? マニュアル運転できない知恵遅れおじさんが顔真っ赤にして書き込むスレがあるって聞いたので飛んできました! タイミングベルトキュルキュル鳴らして走る馬鹿は
大体AT限定とまんさん >>874
ATだから運転上手くないって何だよ
AT限定だから運転下手なんすよwww
って意味分からんわ 仕事で乗る車も自家用もMTだからいいけど
仕事の車がATだったら運転を嫌いになりそうだ >>870
お前がアラサーで視野が狭く、仕事も出来ないヤツだということは分かったぞ? >>881
おかしいよな
ATだから下手=事故ってもいい
とかされたらたまったもんじゃない >>857
MT乗る機会なさそうなら限定もありだと思うよ
ただどうせ教習所に30万近く払うんだから両方OKのMTのが手っ取り早いかと考えてしまう >>874
今回の健太郎はMTAT問題なんか凌駕してるからね
チャリンコも漕いじゃ駄目な知能 逃げるなら地の果てまで逃げろよ
こんなクズは一生刑務所で暮らせよ |゚Д゚)ノ 何でAT限定なんて取るんだろうな?
|゚Д゚)ノ そこまで車に興味無いならAT免許の正当性なんぞ力説しなくてもいい様なもんなのに
|゚Д゚)ノ 唯同じ自動車免許持ってても、旧車目の前にして運転出来ない事があるぐらいだから大した問題でもないだろうに
|゚Д゚)ノ スカイラインGT-Rは絶対運転出来ないけれど、車に興味無けりゃどうでもいい事だしな >>715
クリスマスイブ交付とかスケベ
いま44か そもそも楽してクルマ運転しようなんて根性が間違ってんだよ
緊張感を持って最新の注意を払って運転しろ >>890
GT-RはDCTだから、オートマ限定でも運転できるだろ? 鳥取環境大学 情報システム学科 鷲野翔一先生の研究において、オートマチック車(AT車)とマニュアル車(MT車)の事故比率比較のデータがあり、車百台あたりの事故数では、AT車は約2%、MT車は約1.25%という結果となっており、AT車はMT車の約2倍に近い事故を起こしているということが分かりました。 車にやたら拘る奴がAT限定だとにわか感あるが
車なんか乗れりゃいいんだよ軽でもなんでもいいよ派は取得費用も安いから合理的と思う >>366
左足ブレーキに慣れすぎて逆に苦戦しそうw >>894
|゚Д゚)ノ 唯のGT-RはATだけだろ
|゚Д゚)ノ スカイラインのGT-Rは歴代全部MTしか無いよ 田舎だからAT限定でも多少は許される所はあっても
都会で乗るのにAT限定は絶対に無いわ
少しでも乗って慣れとくべきだし、交通量が全然違うのに
トラブル起こした時の知識も無いとか怖過ぎだろ
ってのが普通の考えと思うんだが >>898
そうそう
スカイラインGT-RとただのGT-Rは違うって
車好きじゃなきゃ分からないかもな >>875
マジで?
ディーラー梯子しまくってもまったくMT車なんか売ってないんだけど
基本スポーツカーか商用車しか無いだろ >>901
車に興味ない時点で自分の車のタイヤ空気圧を見たりしないし
バッテリーが何処にあるのかも知らないしパンクの対処も
出来ないからそういう人はロードサービスに頼るしかないな >>669
バイクの教習でもたついてたとき、教官から「クラッチを切れ!」って言われて
反射的にレバーを離して偉い目に遭ったな。
初心者だと、止めろ!って意味合いで怒鳴られた際、反射的に動力から操作を離しちまうわ。
クラッチを握れ!が誤解を生まないと思う。 >>903
オマエがここに書き込んでる道具は何だ?
声に出して3回くらい言ってみろ >>883
残念ながらアラフォー
ミニバンのMT車売ってるなら教えてほしい >>903
ちょっと昔は今よりもっと酷かったぞ
本当にMT車絶滅寸前でメーカーに無理を言って2ペダルのAT車なのに
3ペダルのMTにして貰った人が居る
当然狭い空間に3つのペダル配置してペダルの間隔も狭くて
とても運転しにくいらしいがそれでも慣れたそうだ 今や運転もしてないけど、マニュアルで習うからこそ、オートマのありがたみがわかったけどな。
人生どこかでレトロカーを運転出来るかもしれんぜ。マニュアル取っとけ。
どうせ安くなっても2万とか3万とかだろ? >>903
お前が限定免許だから、紹介されてないだけだよ
ヴィッツ、86、カローラ各種
フィット、シビック
ロードスター、マツダ2/3/6、CX-3/5
マーチ、ノート、フェアレディZ
スウィフト
WRX、BRZ
軽除いて思いつくだけでもこれぐらいある Nスタとかで誰でも起こりうる事故みたいな事言ってたけど、
「起こさねえよ」としか >>903
ディーラーに置いてある車しか売ってないとでも思ってんのかよw
梯子とか笑かしよるわw >>905
クルマだとそれはクラッチ踏んでるよね?違うの? >>880
タイミングベルトがキュルキュル鳴ってる様な車乗れるのか? >>904
ホントそういうトコが問題なんだよなぁ〜
ロードサービスも呼んですぐ来ると思ってそうだし
運転においてもABS有るんだから危ないと思ったら
馬鹿みたいにブレーキ踏めば良いとか思ってそうだし
操作不能領域に身を置かないって意識が無さそう 教習車の個体差が激しくてクラッチがつながるタイミングが車ごとに違い過ぎてムカついた思い出 >>908
n-vanでmtあるだろ。つかアラフォーでそれはヤバイからクルマ乗るなよwこえーよ >>905
機械の構造、原理理解出来てないだけじゃん
クラッチ切れ の指示を何をどう理解したら 止めろ の意味になるんだよ >>922
エンジンがタイヤを回そうとする力を切れ!なら意味は1つしかないから
その方がいいかもな >>919
たいていの場合教官は担当自車があってそのギャップについては無知 >>918
で、タイミングベルトがキュルキュル鳴ってる車を見た事あんの君 >>923
そやった…兄ちゃん…マジで今ビチビチやからトイレ行って寝るわ…飲み過ぎた(涙) >>7
目撃者が追いかけて説得促すとあってダメだった
こいつは飯塚にはなれるほどの上級じゃないんだろうなあ >>229
ここはAT限定が出来る以前に
免許取った連中ばかりだからなw >>929
だろうなタイミングベルトは絶対に滑らない様に出来てる 乗る乗らないとかじゃなくて、身分証として限定免許はいやだからMTとったわ >>934
というかタイミングベルトが仮に滑ったらもうエンジン逝くよな >>900
ややこしいからBNR・BCNRの型式で書けば? スゲーマジな質問なんだけど、AT限定のヤツってエンブレの意味解るの? 五体満足でマニュアル車が運転できないおじさんは知恵遅れだって聞いたんですが本当なんですか? AT限定のやつはそんなにイライラするくらいなら明日にでも限定解除しに行ってきたらいいのに馬鹿なのかな?
馬鹿だからAT限定なんだろうけど >>938
おそらく分かんないだろうな
走り出したらDに入れっ放しのヤツばかりだし >>935
これな
AT限定免許なんて恥ずかしくて身分証に使えない >>938
AT限定でも下り坂は2でエンブレ効かせて下れとか教えられるだろ
MTでもATの場合はって教えられるんだから >>938
エンジンブレーキなら知ってるがエンブレじゃわかんねーよw
エンブレムかよ >>942
ラクする事しか考えてないので
何もしたくないのが本音でしょう >>943
ナニソレコワイ…エンブレ知らないで公道走ってるのかよ…そりゃぁパカパカブレーキ踏むわな… >>937
|゚Д゚)ノ スカイラインGT-Rと言えばハコスカからR34までMTしか無いよ
|゚Д゚)ノ 何もややこしくない そもそも直進ラインからUターンする馬鹿が
公道で走ってる事に驚愕する >>949
少し急な坂道の下りとか凄いでしょ
殆どブレーキランプ点灯したまま >>945
待て待て?教習車がプリウスだったら?2は無いぜ? 逆にAT乗ほとんど乗ったことないわ
免許取得後最初のマイカーが先輩お下がりのAT車一年乗ったけど
その後はずっとMTかCVT >>938
ベンツの三菱みたいなのとか、アウディの五輪みたいなのとか、ジャガーの猫みたいなロゴでしょ? MTモデル減っただけで絶滅したわけじゃないし中古市場にはMT車いくらでもある
免許取得前から乗る機会がないからAT限定で良いなんて後付けの言い訳 >>958
エンブレ知らないヤツらがB使うか?!「何Bってウケル」とかだろ! >>957
その知識のひけらかし方はめちゃくちゃダサいぞ >>938
AT車でもエンブレ効いてるけどそこを分かってるかどうかだな AT限定の奴って車両を運行する能力欠け過ぎだと思う
公道で運転する上での最底辺の能力でギリ許可されたってだけで他車含めたスムーズな運行とかまるで考えられないレベルの知能ですって証明書だろ
ブレーキランプはブレーキ踏んだるよと後続に示すためのものであって減速してるよって意味では無いのも理解してなさそう
フォグ、リアフォグも点けっぱとか側から見りゃ池沼が運転してますアピールにしかならんのに >>965
フォグって半数ぐらいの車がつけてる印象だわ
アホかと 例えば家族や友人と海外旅行行ってレンタカー借りても連れにずっと運転させるって事だぜ
AT限定ってのはそういう事だ(笑 >>960
それは…エンブレム?!って突っ込み難しいわ!(笑) >>965
車線変更と同時にウインカー点けるとかね
シネ!と思う >>963
一体何をひけらかされたと思ったのか?
逆に気になる
釣りか? >>967
フォグ点けるのなんて車検の時くらいだわw >>38
当て逃げ、轢き逃げの常習者だったんだなw >>970
それ多いね
事前に周囲に曲がることを伝える為のウインカーだってこと理解出来てないからね
今曲がってますって表示じゃねーんだよと
ATになって操作するもの減って余裕できてる筈なのに各灯火類の意味も周囲への配慮も出来てない
周り全く見えてないんだろなと思うと怖いよね >>979
悪天候な時に使うのは正しいね
流石に山間部行って霧の時は使う >>979
そういや霧塗れの箱根でめっちゃ重宝した事をいま思い出した >>974
(俺もw でもお互いちゃんと運行前点検はやろうぜ) うちの奥さん、今51だけど40過ぎてからmt免許
取って俺のFD乗ってたよ。 ニュー速のジジイってリアルでもオートマ煽りしてそう >>971
俺が代弁してやろうw
このスレでいちいちATとCVTと書き分ける必要あんの?って話だろきっと つーか年寄りは筋力なくてもうMT車ではきつくてAT車だから
車を出して出掛けられるんだろ
病院とかさ >>984
つか普通にオートマ車乗ってると思うよ
AT限定の池沼レベルのサンドラを嫌ってるだけだと思う 上手い人の運転するAT車は驚くほどスムーズだからな 人をひき殺しても逮捕されなかった有名人がいたよなぁ 一般道で上手い上手くない言ってる時点でズレてる
無事故が一番だろ一般道では 交通死亡事故は10000件から
数年で2700件にまで減った。
という事はつまり・・・故意だったのでは?
昭和から平成にかけての交通事故は。
被害者は無職の人が多かったらしい。
昼間だからかもしれないが。
バイク絡みの事故だと
バイク嫌いのドライバーがまとわりついてくる
バイクに幅寄せしたか、
バイクの方が無茶なすり抜けを芸能人に対して
故意にして馬鹿にしたか
等が考えられる。 事故を誘発するようなヘタクソな運転が多いよ
行くのか行かないのかはっきりしなかったりトンネル内の壁が怖いのか
思い切り車線跨いで走ったりとか合流出来ないとかね >>993
ある意味正しいけど、東京で運転してみろ?首都高、246、環八、運転上手くないとダメだろ? このスレッドは1000を超えました。
新しいスレッドを立ててください。
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