【誰うま】 松本人志「飯塚幸三よ、アクセルとブレーキを踏み間違えてるのはお前の主張そのものだ」
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
松本人志、飯塚幸三被告の無罪主張に「国民の怒りが完全にひとつになった感じがします」
飯塚被告は罪状認否で「アクセルペダルを踏み続けた記憶はありません。車に何らかの異常が
起きて暴走した。暴走を止められなかった」と述べ、起訴事実を否認した。
弁護側も「過失運転は成立しない」として無罪を主張した。
松本は「ぼんやり痛ましい事件やぐらいに思っていた人たちも今回の無罪主張に国民の怒りが
完全にひとつになった感じがしますね」と指摘した。
その上で「なんだろうか…本人自体もアクセルとブレーキが踏み間違えている感じですよね」とコメントしていた。
https://news.livedoor.com/article/detail/19038175/ 尼崎の成り上がりごときが
上級国民様に噛みつくとは笑止！ キャリア官僚て、みんなこんな感じなんだろな
仕事でも責任追うことないから、とりあえず逃げる アクセルでもブレーキでも踏み続けてもええんや
人を轢き殺さなかったらな 発言は踏み込んでも死人は出ないが
車を踏み込むと今回親子2人が死んでるのはねえ こんな主張が通じるなら、どんな交通事故も車のせいにできるよな。クリープ現象があるからな。 >>9
なるほど
仕事で責任取ってたら、上へは行けないか。押し付けて逃げてか
普通の会社でも、そうだなw >>1
＞「ぼんやり痛ましい事件やぐらいに思っていた人たちも今回の無罪主張に国民の怒りが
＞完全にひとつになった感じがしますね」
ほんとこれなんだよな
認めときゃこうはなってない >>11
大勢の言葉に傷ついて自殺しちゃう人もいるんじゃね？ 裁判で被告がどう主張しようが自由だろ
それをメディアがフルバッシングとか大丈夫かこの国 まぁ
認知能力不足狙いだろうな
芝居だ
身に染み付いたGHQ流の責任回避術 >>19
無罪主張なのに、何故被害者遺族に謝るのか
被害者遺族もハラワタ煮え繰り返ってるだろうな アクセルペダルを踏み続けた意識があってやったわけないじゃん。
だから記憶も無い。
当たり前じゃね？ >>21
俺もそう思う
気に入らなないのはわかるが
白黒つけるのは裁判所なわけでメディアでも大衆の意見でもない >>11
死んでるじゃん。
最近沢山芸能人が責められて。 聞かれるたびに自分に都合のいいように記憶を改竄してるんだろうな
残念だけど機械の記録は変えられないよ これより、
刑務所収監にも手間のかかる人が運転を許されている
発言の方が禿同 アクセルを踏んでるのかブレーキを踏んでるのかわからない老害
そこにペダルが有ったから踏み続けてみた！
それアクセルや！ 仕事でも責任回避してきたから
上級国民になったわけだが
今回も事実から身を背けて
逃げを打ってる 今回の事件は誰が見ても被告に非があるかもしれない
しかし、国民感情とやらで裁判以外に社会的に制裁してしまおう、というのは危険な状態だ。
日本の司法制度は私刑を禁じている。
だからこそ秩序ある社会が保たれている。
国民が納得いかないからと言って裁判以外の場所で
勝手に社会的制裁を加えるのは間違いだ。 自動運転や運転免許の年齢制限に向けた動きが加速しそうだな なんでただの交通事故の被告が、公共の電波で「無罪主張」という当然の権利を批判されてんだろうか
人権問題やんマスゴミ死ね この被害者がホームレスやったらお前らの見方も180度変わるんだろうな
命の重さって何だろうね サイドブレーキ引くくらいはしたのかこいつ？
当然そんな事やってないんだよな？ >>36
は？アクセルもブレーキも
区別付かない奴が
路上に出たらあかんやろ？
それと、主張は別 松本は今でも浜田と司会やるときはネタやるから偉いと思う 飯塚さんを冒涜すると天罰下るぞ??
朝パンに塗るキムチを買えないネトウヨがネトウヨ殺しの飯塚さんを批判
して言い訳ない
お前ら日本人全員死刑だ >>42
本当にそれ
朝パンに塗るキムチ買えない貧乏人のネトウヨが調子乗りすぎ この件のドラレコって一つもネットに上がってないよね。 >>38
変わらず被告叩くわ。違うのは、ついでに被害者も叩くだけだ。 本当にアクセルとブレーキを踏み間違えてないという認識だから
そう主張してるんだろ
いくら高齢者だからってやってない(やった認識がない)ことを
やったと言えというのは冤罪と同じ構図 コメントは流石にうまいな
他のコメンテーターならサイドブレーキ引いてたところだろ >>51
車に異常が起きて暴走したという主訴と矛盾しないか？ >>36
だからひるおびだかの八代弁護士は
「まあ無罪を主張する権利は誰にでもありますから、それはそうとして」って語ったらしいな
それがダブスタの無い正しいとらえかただと思うわ >>51
ほんとそれ。あまりにも悲劇的な事故だから国民感情を汲んで事実認識を捻じ曲げて主張しなさいって、おかしいよ。 ただ単に長引かせて逃げ切り狙ってるだけの話をまともに取り合ってはいけない 勲章剥奪回避のためとか言われててなるほどなぁって感じやわ アクセルとブレーキ踏み間違えた→まあわかる
踏み間違えた認識はない、車が悪い→これがわからない 家族も「おやじ！頑張って無罪勝ち取れよ！」って送り出してんだろうな このゴミ爺は最高に重い判断下されたとしてどんくらいの刑になるん？ >>51
踏み間違えたかもしれないって言ってたんだけどね つか裁判の場合の通常の手法に過ぎないよ
アクセルとブレーキを踏み違えてる認識があれば意図的という事になるんだから踏み違えじゃないと主張するしか無いんだよ
良い悪いじゃなくてそう言うしかないだ もしトヨタ車の構造的な欠陥が立証されたらどうするんだろう。
「あの時は怒りに任せて云々」と言い訳して終わりかな。 確かにここは殊勝な態度とって世間の火を消しておくべきところだわな😅 >>54
公共の利益とかのために、問題点を指摘するのは当然だと思うんだけど
テレビが被告の権利まで批判しちゃうと、人民裁判だわ 車のアクセルかかり続ける故障なんてあり得ないだろ
メーカーの技術者もバカにされたようなもんだ
キレるわこんなの >>66
アクセル踏んでないのに勝手に進む構想的欠陥なんてありえんから安心しろ >>73
こいつ 逃げようとしてたからな
最初に自転車の奴をひいてぶっとばした後に
ブレーキ踏まないで そのまま 娘親を八つ裂きにしてさらに進んだ
どうしようもないチンカス こんな凶悪殺人犯 なかなかいない 俺は悪くない…と今まで通してきたから会長さんにまでなってらっしゃったんですね。わかります。 いずれにせよブレーキや変速操作による減速停止の試みをした形跡もない時点で過失だから >>72
マットが引っかかってとか、潤滑油が経年変化や化学変化で粘性が高まってとか、
なんでありえないと言い切れるんだ？ 飯塚○三
東京都板橋区出身
出身校
東京府立第四中学校
浦和高等学校
東京大学
工業技術院の院長
その後クボタ
常務取締役
専務取締役
副社長を歴任。
クボタでは技術開発本部を組織し、同本部長を務めた。
この年以降も日本計量振興協会 顧問[、日本計量史学会 理事[71]、計測自動制御学会力学量計測部会 顧問[、日本工学アカデミー 顧問、三豊科学技術振興協会 理事、光科学技術研究振興財団 評議員などを務めていた。
その後は日本計量振興協会で会長 このじじいには朝昼晩に飯食うときは轢き殺した母子の事故直後の状態の写真かイラストを見てから食ってほしいなあ >>21
堰を切ったように芸能人にマスコミがフルバッシングになったよね。
ここ数日のこの流れがなんとなく気持ち悪いんだが 飯塚と妻が事故直後にちゃんと救護やら通報やらをして、素直に踏み間違え認めて謝罪し罪を償えばここまで大きな話題にならずに済んだのに
言ってることコロコロ変わる・車のせいにする・現場検証の態度が悪い・勲章忖度あるせいで遺族や被害者だけじゃなくこっちまで気分悪くなるから話題になり続けてる 助手席に乗ってた妻「事故？何のことですか、記憶にありません」
松永家に凸った息子「あまり欲をかかない方がいい」 ダウンタウンが最初ってわけじゃないんだろうけど、影響力は強かったからなあ
ネットで全体的にうまいこと言おう突拍子もないこと言おうってしてる人だらけだよね >>24
車の勝手な暴走を自分が止めることができなかった！悔しい！すまない！
という謎の正義の味方理論で行こうと決めたんじゃない >>60
高速道路なんかで右をトラックに抜かれるじゃん
トラックの方を意識しすぎると、無意識に右にハンドル切ったりするらしい
本人は右に切った意識無いし、なんならトラックが寄せてきたと証言する
最後はコンピューターやカメラを確認するわけだけど、裁判での主張は「私は悪くない」になるやろ 飯塚の
家族を道路に
並べ立て
ベタアクセルで
プリウスボーリング >>21
俺も飯塚に怒りを感じるけどこれは一般市民の感想であって
裁判で決着がついたわけでもないし、万が一本当に車に欠陥があるケースもありえるわけで
全国放送の司会者が今の段階で事実が確定したかのように決め付けるのはおかしいわな >>93
警視庁はクソだな
池袋事故を逮捕しないで >>88
「上級国民」って言葉が浸透したと判断したんじゃない？ GHQの犬なんだから根っからの卑怯者だよ
こいつは >>78
マットが車の構造的欠陥とかアホなのか？w
潤滑油の粘性www >>103
え？なんで違うと思うの？
全体として車でしょ。 痴呆老人なんてこんなもんよ
何ヶ月か前に免許更新行ったとき
勝手にすっ転んだ老人がいたけど
近くにいた人のせいにして怒鳴りちらしてて
センターの人が対応してたけど
自分の家が何処で帰り道すら分からんとか言うレベルだった >>105
ゼロじゃないなんて言い出したらなんとでも言えるよ
そんなもん可能性としてはほぼゼロの世界だよアホ >>107
俺は別に怒ってないけどな
認知症老人に自動車運転させた家族が
素直に慰謝料払ってお終いにするしかない。 >>108
あれ？話すりかえた？
マットの問題は構造的欠陥じゃないか否かは、考え改めたってこと？ｗ
そういうの平気なんだなｗ 弁護側も「過失運転は成立しない」として無罪を主張した。
無理やろ
執行猶予つきになったとしても有罪は確定 >>108
99.9とかいうドラマの台詞を聴かせてやりたい 踏み違えの場合に踏み違えてないと主張するのは当たり前なの
これに付いては踏み違えて事故起こした加害者は100%そう言うしかない
別にそのジジイを非難するのは構わんが別の事でやれよとw 国民の怒りってみんなそんなに怒ってんの？
ワイドショー見てストレス発散大変だね >>115
プリウスは1000万台は生産されてるから99.9の確かさだけじゃ大変なことになるよ。 >>92
その理論で行くならその内トヨタを訴えそうだな
そんなことするのはアメ公だけかと思ったが >>94
乗り物は目線の方向に行くように、無意識に操縦してるんだよ。
免許を持ってるなら、その特性を知ってて当たり前。 マットがアクセルに掛かるなんて欠陥あるなら事故後の検証ですでに判明してるよね >>21
どう主張しようが自由
どう批判しようが自由
オメーみたいなやつに心配されなくてもこの国は大丈夫だよ アホな加害者は 被害者も悪いとか 必ず言うからな
この老害 本当日本の恥やで・・・
∧∧
（ ･ω･）
＿| ⊃／(＿＿_
／ └-(＿＿＿_／
￣￣￣￣￣￣￣
＜⌒／ヽ-、_＿_ 情けねえ なんなの この糞飯塚は・・・
／＜_/＿＿＿＿／ >>123
マットは例えばの一例に過ぎない理解できてるかな？ >>119
いや99.9ってドラマは99.9の話じゃない、0.1を追求するお話って話 バックに反日左翼日本学術会議の圧力があるから刑務所に入らないよ たまに広い道で溝にはさまってる事故あるがあれもよくわからんな このおじいさんの無罪主張のせいでメーカー側もほぼあり得ない不具合の検証にめちゃくちゃ時間かけないといけなくなるんだろうな
ただのじじいが逃げたいだけなのに >>107
自分の身の振り方ぐらい自分で決めろ
責任は自分にある 事情聴取で踏み間違えたかもしれないと言ってたんだから本人分かってんだよね
ただ世論に叩かれ過ぎて意地になってしまった感じはする >>132
日本も北朝鮮のように、高射銃で処刑かい？ 主張するのは自由だから
不具合の可能性を否定できないとか判決くだしたらキレろ 擁護する訳ではないが
この手の無罪主張はだいたい弁護士が言わせてる
本人は認めてても弁護士がそれを阻止することがある >>78
そのくらいのことは当然調査してるんじゃないのかな 偽の後ろ盾 勲章
真の後ろ盾 学術会議とその背後の中共 マスコミが旗振り役になって日本人が少しずつ愚民化しているようで怖い。
車の欠陥も当然に可能性の一つだし、
被疑者がその可能性を指摘するのも自由でしょ
少なくとも日本では。
みんなで被疑者に石投げて殺して一件落着とかいう国もあるみたいだけど、
そんなの嫌だ。 感情で裁く韓国とは違うからな
国民の感情がひとつになっても、法で裁くしかない >>142
当たり前やん
車メーカーの検査なんて鬼のようにしてるぞ
アクセルが勝手に掛かるなんてことはないようにアクセル周りなんて特に厳重にやってる >>8
キャリア官僚って炎上対策の達人のイメージがあるんだが違うんかね。若いうちから部下任せで自分自分にスキルがないか、それとも加齢で超絶劣化したのか。 飯塚の弁護団もバカじゃないんだから勝算はあるんじゃねえの？
逆に検察はクルマに欠陥がないことを立証できるんか？ >>142
そのくらいはしてそうだけど、
考えても見なかったことが原因って世の中あるからね。
1000万台のうちの1台にしかおこらない何かがあることも
否定できないよね。 >>144
マスコミを国民全体で訴えるシステムができたらいいのに
ペンは剣よりも強いんだからそんなもんを振り回して好き勝手やってるマスコミはホント放送免許剥奪 >>149
その検査の網をくぐり抜けた不具合でしょっちゅうリコールしてるけどなｗ >>151
製造段階での構造的欠陥ないことを証明すればいいだけ
個人の扱いでアクセル踏みっぱになったなら個人の責任だしね アクセル踏んでなかったとしたらどうしてブレーキ踏まなかったんだ？ そもそもプリウスはアクセルとブレーキ踏む度に内部データに記録されるって聞いたが アメリカのプリウス訴訟じゃトヨタは賠償金払って和解して
実質負けてるからな
日本の検察がクルマに欠陥がないなんて証明できるんか？ ちょっとなに言ってるのかわからない
うまいとか言ってる奴はなんなの？ まともな感性持ってたら既に自殺するか遺族の家の前で土下座し続けて警察呼ばれてたりするから >>146
このスレ見てるとその韓国化が著しいよな。 >>21
自由だけどそれを聞いて
俺らがどう思うかも自由だろ うまいこと言えてないし、面白さも含蓄もない
なんかうまいこと言おうとして滑るキョロ充のブツブツみたい ＞その上で「なんだろうか…本人自体もアクセルとブレーキが踏み間違えている感じですよね」とコメントしていた。
実際に本人自体が踏み間違えたから事故が起こったんだぞ >>163
別に誰も感情で裁くなんて言ってない。
松本を含めて個人がどう思おうがなに言おうが自由だろ。
さっきからなに言ってるんだ？ 民放は大スポンサーであるトヨタ様の批判なんか出来んしな
そもそも公平な視点ではないよ でも本当にプリウスが故障している可能性もあるし（なにせあのプリウスだし）、
自分が無罪と本当に思っているなら無罪と言うべきなのが裁判だし、
「無罪を主張するな！」と強いるのはダメだと思うわ
でもこの爺さんは俺は絶対間違ってない絶対車の故障絶対無罪、てな感じだからな
そこがこっちのカンにさわるんだろうな >>170
当然自由だが。誰も制限してないよ。
ただ浅はかだなと言ってるだけ。 出てきてる情報を見た結果こいつが悪いとみんなが思ってるから叩いてるんだろう
最初から罪を認めて謝罪してたらここまで叩かれてない パブリックエネミーとして生きる目的を与えてるんやぞ >>140
老人が自動車事故起こした場合は、老人側が無罪を頑強に主張して手を焼かせるって弁護士が言ってたぞｗ >>88
マスゴミにとっての大スポンサーのトヨタを敵にまわす発言をしたから 下らねえ言い訳は要らねえんだ
悪銭を遺族に受け取ってもらって
腹切って死ね
GHQの犬 >>174
100パー車のせいとして、安全な車作ってくれとか言ってたからそういうのが反感買ってるんだろうな >>7
まあ生涯年収はその上級国民様よりはるかに上だろうけどな >>21
被告の主張にメディアがどう反応するかも自由だろ 杖ついて実況見分やってた時は こんな老人虐めるな と言う同情誘いプンプンだったが逆効果なんだよな
あんなヨボヨボに運転させる家族も家族だとか
あんなボケじじいの言い分信用できるか
になってしまった >>21
そもそもその法に対する不信感が今回の件で大きくなってんじゃないんですかね Wikipediaを編集出来ないようにした上級国民 >>164
お前がどう思うかは自由だよ
>>21はメディアがフルバッシングするのが正しいのかと言っているだけで
ちゃんと嫁 ゲス勲章屋が
罪のない母子の命を奪ったんだ
言い訳なんか聞かねえよ 飯塚家の子孫のためにがんばってると思うと、そんな怒りも持ってない
気色悪いから一緒にしないでほしい >>188
メディアからしたら視聴率取れりゃ正義なんだから中立なんて求める方が無理
結局見る側が判断するしかない >>8
何かあった時に責任取るから高給なのかと思いきや違うんだよな
逃げ得許せないわ >>8
官民共に出世で必要なのは仕事で成功する事ではなく
仕事の失敗や責任を認めない事だからな
俺も社会人になって大分立つが世の中人のせいにする奴らしか見た事ないもん
潔く自分から非を認めるとガッツリ評価や周りからの評判が悪くなる 法が裁けてねえから生きてんだろ？
謝罪もせず、賠償もせず
自宅でノウノウとフレンチ食ってる
司法が機能してねえなら
そりゃなんの制度も権力も存在価値も
無意味だ
加害者が保護益を得られる前提がない >>151
無罪を主張した弁護側が車の欠陥を立証しないといけないと言ってたけど無理だろうなあ いくら事実が自分の認識と違っても車に残された記録がブレーキは踏んでないと言ってるんだからそれを認めないのはおかしい
この爺は何様のつもりなんだ
人を2人も殺しておいて事実より自分の主観を優先しろと言うのはどう考えてもおかしい アクセル全開になる異常とブレーキが効かない異常、EDRにはブレーキ踏んだににアクセル踏んだ事として残る異常、全部同時に起きる事ってあるのかな >>192
そう >>21と同じメディアが不健全ということですよね >>21
まぁ、司法が韓国みたいになるのだけは避けないとね 車のコンピューターを解析してブレーキを踏んで無い事実が判明してるんだから、それを車の不具合だ、とはふざけてる トヨタはこの糞ジジを訴えろ！ >>21
戦時中にこういうことたくさんあったからな。
感情を利用してマスコミが煽り誘導する。
情弱はそうだそうだと同調する。 >>186
まだ裁判おわってない。
何いってるんだおまい。 テレビでまで被告人叩き始まると社会的制裁は受けてると裁判長が判断して減刑になるやろ… まあ作戦やろなこのまま上告を繰り返して寿命で死ぬ気やろ 山口と同じようなこと言い出したな
その主張が認められたらメリットどころか屑認定されるわけだが 例えば雨の日に通勤路で信号変わるタイミングが分かるからと90キロで直進してる時に対向車線の右折車が距離があるから右折して交差点の歩行者居たから目の前で止まる
雨でフルロックしてその車にぶつけて人が死んだとする
直進は法定速度で目の前で止まりよけれませんでしたと言えば罪は無いからな
雨ブレーキ痕残らないし
それが裁判の罠 飯塚幸三は裁判所でもアクセス全開なんだね。
セカンドレイプしまくりなジジィ。 さっさとトヨタは飯塚を潰せよ
飯塚は全部お前のせいだって言ってんぞ でもこれ、本人がアクセル踏んでないと認識してるのなら、そう主張しても仕方ないと思うけどな とうとうメディアも手のひら返してきたか
こんな馬鹿げた事件が起きないように新しい法の規制を求める機運も高まるかもな >本人自体もアクセルとブレーキが踏み間違えている感じですよね
これだけ長く生きてもてにをはの使い分けもできないのか は？ｷｮﾛo(･ω･= ･ω･)oｷｮﾛ は？はぁーーーーーーーー？
何が言いたいんや？馬鹿なくせに利口な事を言おうとするから┐(-。-;)┌ 似たような車の事故で、女子高生を轢き殺した川端（88）は潔く罪認めて償いたいって弁護拒否して最後に男見せたのにな
なんだ？このオカマ野郎は・・・まだ見苦しく行きたいのか。聞いた所フレンチ食べに行く途中だったらしいな
刑務所生活なんて絶対に嫌なんだろうなｗいままで贅沢してきたから 飲酒運転煽り運転も法改正する契機になった重大事件があるから
これも高齢者の運転免許所持の法改正につながると思う
本当に車がないとどうしようもない地方の高齢者は気の毒 >>21
発言の自由はあるけど
発言で批判を受けない自由はない でもまぁプリウスがドライブレコーダー作動中とかつけてるとギャグみたいに
思うのは事実 いいづかあああああああああああああああああ
いいづかあああああああああああああああああ 飯塚死ね！！！！！！！！！！！！！！
EDR イベントデータレコーダーとは、車載型の事故記録装置の一種。
エアバッグ等が作動するような交通事故において、事故前後の車両の情報を記録するために、自動車の製造時に車体に組み込まれた装置である。 記録装置の本体はエアバッグの電子制御ユニットに内蔵されている。
飯塚幸三被告が 無罪を主張しはじめた件について【池袋母子死亡事故】
https://youtu.be/etBfbKb3Jbs 本人のアクセルやブレーキって何言ってんだこいつ
車に変型でもすると思ってるのか？ >>203
ハード的な回路に問題あったり、ソフトにバグがあった場合、
アクセルとブレーキのOn/Offやログも入れ違ったりしてたらわからんぞ。
米国でトヨタが問題あった時にソース解析されてて
この人が乗る車だと知ってて部品をいじられてたらなおさら。 >>229
トヨタ自動車は2012年以降のすべての新型車にEDRを搭載している 黒川、今井が去ってから流れ変わってきたな。
菅政権で検察の力が強くなるのは、計算外だったかもな。 今までいつもトップで誰からも間違い指摘された事ないんでしょ呆れるわ おじいちゃんをみんなでよってたかって
集団リンチはやめて
韓国人の方が問題だ 車がねぇ急に止まらなくなったんですよ
そうそうお父さん慌ててらしたもんねぇ
止まらないもんだから呆然と見てるだけで、あーやっと止まったと思って外に出てみたらこんな事になってて
御同行願います
わ、わたしを誰だと思っておるのかね？
は？いえご存知ありませんが 裁判で負けたら弁護団が勝手に暴走したって言う予定だからな 人生の最後を殺人鬼として非難される人生になっちゃった。
そう、車になんか乗ったばかりに。 プリウスに全自動運転モードでも搭載してるならまだしも、最終的に操作をするのは人間でしょーに
10歳の子供でも善悪の判断はできるし、こんな言い訳はしないぞ
生き恥を晒し続けるその姿、とても見苦しい… 年寄りって頑固なところあるけど権威に弱いから弁護士センセーが説得したらなんとかなるんだけど、
飯塚の場合自分が権威そのものだからいう事きけなくてこの状況になってんだろな >>239
あるある！
自分はまったく悪くない
すべて取り巻く環境のせいにするってパターン これ通ったらなんでもありだな
高速道路でスピード違反で捕まったら
車が暴走してスピードが抑えられなかった
一時停止無視で捕まっても
ブレーキ踏んだけど止まらなかった
車のなんらかの暴走 >>8
反省したら負け 責任認めたら負けの世界だからね
上級国民特有の思想ってある 死ぬ前に判決出せよ
どうせ最高裁まで粘るつもりだろうが まあ無罪主張はやりすぎだわな
ゴルゴされてくれと思うようになってきた >>230
馬鹿は無理して書き込まなくて良いんだよ >>248
そこら中を走ってるどのプリウスが暴走して轢き殺してもおかしくないからな じいさんじゃなくてもう90近いんだぜ
日本は裁判で無罪主張して良いし90になっても車運転していいし任命しないのは学問の自由に反する
どこのヘブンだよ 最強の経歴らしいが部下の人たちがどんな目にあってきたのかも容易に想像できるな
人望なぞないだろう 群馬の件は家族が事業やってるみたいだし、周りの視線に耐えられなかったんだろうね。飯塚のヘイト上等の確固たる姿勢はある面、官僚っぽくないな。 >>8
そんな奴らが日本の権力者だからな。そら日本も腐りますわ >>120
むしろトヨタを訴えて行くとこまで行ってほしいわ この主張が認められてむざいになったら、今後事故起こした全員がこの主張をして無罪になるよね そこ行くとドイツは徹底しているぞ
余裕で90歳超えている戦時中の戦犯を今でも
きちんと裁いて刑に服させるからな 本当にブレーキ踏んでいたのならブレーキが故障してたとしても車がかっ飛んでいくのはおかしい
ずっとアクセル踏んでただろ 責任を全力で他人に押し付けてのしあがったモンスターの成れの果て最後は他人に恨まれて死んでいけ 審議どうであれsnsを利用して国民を煽る松本は悦ってるパヨクみたいな気持ち悪さしかない ちょっと難しい話になるとコメントのキレが全くなくなるんよ
昔から 上級国民被疑者はそもそもアクセルとブレーキの位置を正確に理解していたのだろうか？
なんか踏むと走り出しなんか踏むと止まる程度、左右どっちがブレーキなのかもうっすらとしか知らないのではなかろうか？ >>259
飯塚は叩いていい許可が電通から出てるんだろ
それで右へ習えで叩く芸能人
ストレスが貯まってる一般人のガス抜き用だよ たとえ上級と言えど生きていられる
残りの時間考えたら叩いてもいいタイミングだろ！
松本はその辺計算したうえで叩きに出ているから
これは上手いとしか言いようがないｗ
風見鶏としては優秀だな しかも国民の代表というマウントもしっかり獲っているし！ >>271
ﾀｼｶﾆ
アクセルの上か下にブレーキがあったらこんなことにわ… >>188
メディアは視聴者が見たいものといろんな思惑で媒体作ってて慈善事業じゃないんで中立であれというのはある種正しいが容疑者をつけないのもバッシングするのも自由だ カットされた言葉
上級国民って言われてますけど
誰やねんこのジジイ
知るかボケカス
とっととくたばれ糞 飯塚が運転してなかったら怪我人も松永さんも悲しまなかったんやで
車のせいにしたらあかんよ 松本にしてはうまいこと言ったな
数年ぶりのヒットだろ よう分からんが、プリウスだってアクセルやブレーキの基本はアナログな仕組みのままなんじゃないのかな。同時に壊れるとか結構すごい確率だよな。 間違いは誰でもある
キリスト教的にはNGな対応
自分が悪くなくても謝る精神的大人であるべき
これら一連のニュースを見た子供たちはどう思うかな？ 車が故障していた可能性だってゼロではない
耄碌して足腰の弱った老人が運転してはいけないという法律もない
なのに成り上がりの芸能人が利口ぶって叩く
嫌な世の中になったもんだ >>280
TOYOTAの解析でブレーキを踏んだデータがなかったそうだけど 本業を忘れて歌だの絵だのアーチスト気取りの芸人がいるが松本と浜田は司会の時もネタやるから偉いと思う 事故なんか誰も起こそうとして起こすわけじゃないんだから起こってしまったことを反省しない態度は明らかに間違えてる 松本さんよぉ、誰にたいしてその言葉いってるんだい？消すぞ 裁判官(学術会議関係者)
弁護士(学術会議関係者)
って茶番が見れそうでワクワクしてきたぞ メディアは自分達が追求されないと思って好き勝手言いたい放題
裁判の当事者でもないのにな
当事者一方に肩入れするのは公平ではない
法治国家である日本で裁判でどのように証拠が採用されるとか、刑事訴訟法て被告人の利益をどう確保しているとか、そういう話を報道すべき
そうなってないからこそ、こういう事件の度にワイドショーはネタに困らないのだが ろうそく予備軍ばっかりだな
上手いことやられてるわ メディアで叩かれてる時点で大した上級力じゃないわな
しかもここまで反発高まったらわざわざジジイ1人救う為に誰も味方しないよ >>121
俺は覚えてるが、忘れてる運転手が居る可能性は多いだろ
その場合は無罪主張もするさ 絶対嘘ついてる印象だけど、裁判ではどうなるの？
飯塚が勝つ？ 失敗したことないエリートだから
認めないよな絶対に >>285
それな
みんなビビって松本くらいしかはっきりいう人いないよね >>294
な訳ねーだろw
車に異常が無いってのは事故直後に発表してる
飯塚に異常が有るって事も発表してる 腐っても芸人だな
それに比べ嫌儲大喜利のレベルの低さよ 何でジジイは松本マンセーしてんだ
どこが良いこと言ってんだよ
面白くもないし >>88
叩きに叩きまくってから「彼は十分日本国中の日本人から社会的制裁を受けた」とか言うつもりでしょ
お前らはまんまと上級国民の策略に乗ったわけだ
メディア含めての日本中からのリンチだもん
そら無罪になるわ >>290
事故を起こすまでは華々しい生涯を静かに閉じようとしてたはずなのに、
これからは未来永劫に「厚顔無恥な殺人者」として語り継がれる
勲章を取り上げろとかいう意見もあるけど、
いずれにしたって勲章なんてもう何の価値も持たない 事故直後はパニックで踏み間違えたかもと言っていた
供述を変えたのは印象悪い >>66
全世界のプリウスのログとってたコンピュータの交換だな
アメリカで返品提訴も起きそうだな >>13
いやいや普通の会社は責任とるぞ
政治家も責任とるし、とらないのは
まじで官僚だけ >>287
無理だよ
これからも官僚の数は増えるし
天下りも減らない
官僚は政治家より強いからな >>16
さすがにそれはナイーブすぎだろ
それで死ぬのは自業自得 >>305
どうかなぁ
裁判官も上級国民に忖度しそう >>42
お爺ちゃんが先にいじめたんじゃん
いじめたっつうか殺したんだけど >>275
通報しておいた
このご時世、ほんまにやばいで ブレーキ踏んで加速するなんて車の構造上あり得るんか？ アクセル踏んだ記憶なくてもブレーキ踏まないと暴走は止められないんやで アクセルが戻らず足外しても全開のままになった&ブレーキが壊れて全開で踏んでも反応しなくなったが同時に発生したってことか。直前まで普通に運転できてたみたいだし天文学的確率の不幸さなんじゃないのか。 >>318
プラス
事故当時の車載データも壊れるだな
データではアクセル踏んでブレーキ踏んでないデータ出てるから >>316
ないよ
エンジンよりも弱いブレーキの車なんて
エンジンだけチューニングしてブレーキノーマルなら有り得るかも？ぐらい この件でプリウスの構造知ったんだけど、ブレーキの位置がアクセルって本当なの？ 昔はそれなりに分別があって賢い男だったんだけどな
今はもう、社会の流れに合わせるだけの無能に成り下がったね
これじゃ、お笑い芸人としては死んだも同然だな 三菱でトラックのタイヤが飛んで使用者の責任にしようとした事件あったな。
三菱でエンジンが暴走して事故が起きて、やっぱり使用者の責任にしようとした事件あったな。
メーカー検証だから信用できるってのは間違いやね >>10
そうなるとブレーキ踏んでも轢き殺したら駄目ってこと？
そうかつまりどっちも踏むなってことね ここまであからさまな事故起こしといて「無罪主張」ってすげーわ 俺が世の中で絶対許せない奴ら
コンクリ犯と世田谷一家の犯人
そしてこのじじいが今日から加わった 本人はブレーキ踏んでるつもりでアクセル踏んじゃってるんだから
踏み間違えた認識などあろうはずかない >>42
おじいちゃんの前に人間だからな
獣なら射殺でおしまい h
飯塚幸三ちゃん、無罪で勝ち〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜 死人達の負け〜〜〜〜〜ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
踏み間違えた認識があるならブレーキに踏みなおすだろ
ブレーキ踏んでるつもりでアクセル踏んでるから最後まで踏みっぱなし 70超えた容疑者の裁判はすべて100日裁判にすれば良いのに 電子スロットルが暴走しない、って完全に証明されるまで下手なことは言わんほうがいいぞ
画伯を思い出せ 咄嗟に出たコメントなら天才だわ
寝ずに考えたなら努力の天才だわ これでうまいこと言ったつもりか
どうしたの松ちゃん
そんなダサいことだけは決して言わなかったのに 超一流メーカーボーイングでも
B737MAX8のような事例がある
操縦桿を受け付けず墜落という信じがたい事故
ま〜プリウスでそれはあるんでしょうか？？？
https://turatan.net/archives/201905214720.html
東京でレクサスの暴走
福岡でエスティマの暴走
なぜトヨタ車？ これが笑点なら言い終わった後に満面のドヤ顔で会場じゅうに目配せして拍手しないといけない空気を出しつつ
座布団ほしそうに司会者をチラッチラッて見てそう 弁護士が飯塚を後押しするような弁護してるのが下手くそだよね
本人の認知能力が衰えてるのを前面に押し出して無罪を主張すりゃいいのになｗ 飯塚幸三はその人生全て、嘘と詭弁で成り上がったんだろうな。おそらく根っからの詐欺師だよ。
研究成果も怪しいもんだ。例え正しかったとしても、論文のゴーストライターでもいたんだろう 無罪主張で裁判に数年かけてその間に寿命で死ぬ計画なんじゃねえか？ >>21
マスコミは発言切り取るのが得意なんだからもうちょっと言葉選べなかったのかこのジジイ？とは思った。 >>349
たぶんそれが一番丸く収まる結論だと思う！ この爺さんの華麗なる経歴が本当なのか、一度洗い出した方が良いよ
あまりに順風満帆過ぎ
本当に成功してる人は、必ずどこかで苦労と挫折を味わった不遇の時期があるのに、
Wikipedia見てると、あまりに綺麗すぎて汚れのかけらも無い
怪しいぞこの爺さん、小保方と同じ臭いがする 例えば総理大臣が同じことをしたら
速攻で逮捕されるし当然政権交代になる
つまり官僚は政治家より偉いってこと
特に横の連携が凄いな 平成12年3月27日
日本学術会議
[標準研究連絡委員会]
委員長 飯塚 幸三((株)クボタ副社長)
幹 事 今井 秀孝(工業技術院計量研究所所長)
田村浩一郎(中京大学教授)[H9.9.1~H10.7.8] 諏訪 基(工業技術院大阪工業技術研究所長)[H10.7.9~H11.9.30] 神本 正行(工業技術院電子技術総合研究所次長)[H11.10.1~]
委 員 大塚泰一郎(東北大学名誉教授)
川路 神治(学習院大学教授)
河田 燕(成蹊大学工学部長)
清水富士夫(電気通信大学教授)
服部 晋((株)チノー取締役)
藤本 眞克(国立天文台教授)
三浦 甫(静岡理工科大学教授)
http://www.scj.go.jp/ja/info/kohyo/17pdf/17_27p.pdf
どうすんのこれ 新車とかならともかく、普段乗ってる車が仮に本当に暴走したとして
その場合点検を怠ったドライバーの過失になりそうな気もするが
まったく「無罪」ってありえるかね？ 懲役食らったら勲章回収されるから必死よ
執行猶予でもだめっぽくて無罪を狙うしかない 勲章剥奪とかどうでもいいくらいレジェンド犯罪者たちと肩を並べた汚名の塊だけどな既に >>312
ほほぅ、良いんだな？大きめブーメラン投げてるけど
絶対受けとれよ。忘れんなよ？ >>8
それはないだろ
日々のミスや間違いが許されないのはどこも同じ
同じどころか厳しいと思う
ただ、こういう否定すると決めたことは死んでも否定するというか おまえらも偽善ぶるのやめろよ
ゴミみたいなやつしかいないのに 欠陥車と言わんばかりの主張だしトヨタ側は証人で出てくれるのかな？
解析は第三者機関がやるんだろうけど 飯塚含めて 被害者遺族 裁判官 トヨタ そして国民全員
今回の事故の原因
車の欠陥と思ってないよな
全員よ 全員w
_,,..,,,,_
/ ,' 3 `ヽｰっ
l ⊃ ⌒_つ みっともなさすぎる 老醜
`'ｰ---‐'''''" 「元官僚だから警察は逮捕出来ない」 ここに踏み込めよいい加減 ここが1番ヤベー所なんだから この爺さん本気で車のせいだって思ってるならトヨタを訴えればいいのに。なぜやらんの？ 誰か松本人志を止めろよ！twitterでマジで怒っている！ ある意味今後ブレーキを踏んでましたって主張すりゃ止まろうという意思があるということで無罪け いい年して罪を償おうとは思わんのかね
死ぬ前ぐらい正しい選択をしろよな iiyama「飯四天王の面汚しめがっ！」
飯干晃一「まさに仁義なき戦いw」
飯島愛「貴様が踏んだのは被害者遺族の心だ…」 え？これってうまいんか？ぼけ老人は周知の事実で何言っても無駄っていうのはわかりきってるしなあ わざと死なせたわけではないのはみんなわかってんだから、発言に気をつけりゃいいのに… 間違いを認めない性格だからちょっとの距離ではなく馬鹿みたいに突っ込んだろうな こういうの松本一人が考えてるわけじゃないだろ。
構成の高須とかが台本に書いてるんじゃね。 >>21
それが最高裁判所で一度判例が出来るとそれがそれが適応され法改正まで行き着く
姉歯事件も騒がれ建築基準法が改正された >>21
まぁ、それがダメなら、これもまた法で裁かれるんだから、
君がここで「社会的制裁」しなくてもいいんじゃないかな？ 踏み間違えてるんだから本人はブレーキ踏んだと思い込んでるだけだな
俺様が間違える訳がないから車が暴走したに違いないって考えなわけだ
弁護士も大変だな
ブレーキ踏んだ証明出来ないから負け確だろ 事実そうなんだよなぁ
本人はブレーキだと思ってアクセル踏んでるんだからブレーキ踏んでると思ってたのだろう >>376
松本さんは 溺愛している娘さん(テラちゃん?)がいるからね
(もし自分の妻と娘が車に引き殺されて 犯人からこんな発言されたらー) って直結する
「母と子を殺された犯人を逮捕しない・裁かない国に なんで高額納税せにゃあかんのか！」ってなるだろう
逆鱗に触れたんやろうな
(´･ω･`) 車のせいにするなよ低能老害 っって感じ
＿( ) >>36
正論なのは間違いないけどマスゴミもスポンサーありきだからな 下手にフォローするとスポンサーに批判いきかねないのと、学術会議の問題で切り捨てたいんでしょ権力者側からも 天寿を全うするまで裁判を長期化させたいだけらしいね。
控訴を繰り返し、判決が出るまで数年。 ようやくメディアも被告って言うようになったのね
おそらくだが最初はマジで強力な圧力かけられて呼び名も忖度して批判的な報道はされなかったんだろうけど
世論的に擁護はほぼ無理でメディアも押さえ込む事ができなくなったからメディアも示し合わすかのように一斉叩き解禁に方針を変えたんだろうな
木下優樹菜の時となんか似てて嫌なもん感じたわ >>8
官僚って異動があるから、大体法改正やら施行しちゃうと居なくなるんだよね。だから責任を負う文化がないと思う。
問題発覚して責められるのって大体引き継いだ関係ない人が多い。 >>402
役所もそうだよ
とにかく事なかれ主義で腰が重い
問題に対処したがらず先へ先へと伸ばそうとばかりする
責任の取らせ処さえ見つければちゃんと動くんだろうけどｗ 飯塚さんに何らかの異常が起きて足がアクセルを踏み続けたのではなかろうか ID:caJ+kcsF0のレス乞食っぷりに草、逆張りってそんなに楽しいのかな >>349
無駄に長生きしてしまったらどうするんだろ？
家族に死ね死ね言われながら過ごすのかなｗ コメントに笑いいれない松本はたぶん別人
どうせアドレノクロムだろ そろそろ見苦しい老人対策で足元も録画する機構内蔵しようよ。 運転してた本人が「踏み間違えてない！車が暴走した！」って主張するのも、裁判の証拠だから。飯塚がボケてる重要な証拠だから。 小室圭が主任弁護士だったら、皇室の威光に逆らうなの一言で無罪放免 >>413
あのプリウスは、アメリカでブレーキ効かないって訴えられてたから、ややこしいのよ >>416
社外品のフロアマットがずれたのがメーカー責任になる国のせいで面倒臭いわな あからさまな飯塚擁護の世論操作が松本をきっかけに止まればいいね こういう風に責任を負わず今の地位を築いてきたのかなと思うわ あ？超上級国民様に執行猶予なしの判決なんぞ出せる分けねえだろうが、
初犯だから執行猶予付き、そしてご高齢だからもうこれで終わりに決まってんだろ
さ〜て、今日も飲みに行くぜヒャッハー
by 裁判官 マスコミは議論に対し瞬時に ふつーの人 が同調しそうな（ウケそうな）方向に煽り立てる
情報が多い今だから余計に誇張されたように伝わってい
情報は選ばないとね
地位も名誉も財力が有れば無罪主張は当たり前
ましてやもう年齢を考えても汲み取れる
とはいえ普通なら交通刑務所行きじゃないの? >>360
今まで普通に乗れてたって話は、整備不良とは関係無い部分やね
ドライブシャフトが外れて事故、ボルトが折れタイヤが外れて事故、ブレーキオイルが漏れて事故
整備側の問題か、設計・生産側の問題か、調べてみる価値というか権利だけはある
そして、万が一、万が一設計側が問題だった場合には、今回の起訴内容の「過失運転〜」にはならなくなると無罪やろ
可能性としてはね 車が悪い→トヨタのせい
運転能力の欠如→公安のせい
飯塚がクズ→危険運転致死
有罪に向かって行ってるんじゃないかね でも電気自動車とか年寄りがDとR間違うのは少しわかる 前にシフトでR 手前に引いてDだからなあ
年寄りは進駐軍のジープしか乗れない法律作ればいいんだよ それに乗れないなら乗るな もちろん飯塚を擁護するつもりはないがあの被害者見てると光市母子の被害者思い出していたたまれないわ
他の重軽傷者ってのもテレビ出ないし
ま、飯塚はこれから認知症のフリするんだろうけどさ wiki見ても事件の事が一切記述ないのね。闇やわ。 >>429
それはわかってるよ
でもあの被害者が光市の被害者とカブるんだ
しかし加害者の家族も大変だな多分
爺さんがやらかしたせいでえらい事なってるんちゃうか >>432
これも痛ましいが人間らしいのはコッチだね
さだまさしの償いそのものだ 胸糞悪いけど、やっぱり司法に任せるしかないよ？
義憤に駆られたつもりで正義の味方になると
それも過地かもしれない。 このじいさん処罰しても刑期終える前に死にそうだし
そもそもハナから反省とかしなさそうだし虚しいのう
こういうのは家族が止めていけるような法体系を作っていくべきかもね
現状では本人の意思が固ければなかなか止められないし >>88
安倍が見捨てたんだよ
いや今はスガがーーーーー 十数人轢いといて間違えもクソもあるかよ
轢かれた側は知るかって感じ この飯塚幸三みてたら齡80にしてまだ様々なものに執着するんだなぁとつくづく思う
こういう奴が地獄に落ちるんだろうな >>403
なにも築かずなにも耐えずなにも乗り越えずを地でいく組織だなw どつせもうすぐ寿命尽きるんだから潔く罪を認めろよまじで >>278
通常何かしらの不良が出た場合のことも考えて作られてるからね。単一故障で暴走するようにはなってないよ。
しかしプリウスはオペレーションミスはしてないのに暴走したと主張する人が沢山いる。国のやってる不具合情報サイトに山ほどある。
アメリカでは最低89人は死んでいるとの報道もあったし、公聴会に呼ばれたトヨタは謎の協力金払ってるね。
数年前に起きたタクシーが病院に突っ込んだ件の裁判もまだ終わってない。(よね？)
今回の事故について結論を付けるのは裁判所だが、俺は無実の主張がそんなに滑稽なもんだとは思わないよ。
少なくともプリウスは自分では買わないし余程の事情がない限り乗りたくないね。 アクブレ横並び配置されてて足元感覚だけで踏み分けさせる仕様が悪い。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
