【速報】ANA、来年4月入社予定の内定者のうち8割に内定取消を通知か
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あーあ。これで今まで積み重ねた学歴も全部パァか。ご愁傷さま。 雇用調整助成金を受け取るために社員は切れない感じ? >>6
整備系は定年退職の補充ならば切れないんじゃないか? 内定取り消しだけはやっちゃだめだろ
対象者には1000万円くらい払えよ コロナで業績悪化のニュースはでてたしまあ自業自得かな
若い人はいくらでもやり直せるし頑張って 残したのはパイロットかな?
パイロットは不足しているから切っちゃうと後々辛くなる 内定もらって余裕ぶっこいてた奴らが今からあわてて就活再開するのか…もう大したところ残ってないだろ 色んなアスリートのスポンサーしてるがまずそっちを切れば良いのに 税金投入がないと倒産だもんな
その前に、ここまでやるかと言うぐらいのリストラをしないと国民の理解を得られないか 内定取り消されたらオリンピック出られないじゃねーか 内定者の事はどうでも良い。
株は?株は!?
上がるのか?下がるのか? メガバンクに2回も融資を申し込んだくらい
経営が危ないところだぞ 技術の伝承が必要なセクションは採用続けるだろ
航空業界は不景気で採用しなかった30〜40の層が手薄で
今更困ってるぐらいだから 9月の連休に法事で帰省のために超早割で飛行機予約してたら実家から帰ってくるなって言われて
飛行機代捨てるつもりだったけど多分減便したから代わりの飛行機かキャンセルしてって連絡きたから
ありがたくキャンセルさせてもらったけど
そんなんしてたらそりゃ赤字だわな いやこれ笑えねーよ
これから就職活動やりなおしかよ 始まったな
これから続々でるで
コロナの影響でガタ落ちしてる業界に内定決まってる奴は覚悟しておけよ >>4
いやほんとそう
氷河期のころと全く成長していない JALを再生した民主党
ANAが危機の時に自民党は何をするか >>1
ざまああああああああ
氷河期は自己責任
コロナは自己責任 >>34
ズームやteamsの発達をどう思ってるんだ? 内定って正式決定じゃないもんな
内定確定で喜んでる学生はレベルが低い
正式採用まで勝ち取るのが吉 ただの採用縮小で内定取り消しではない
ANAホールディングス(9202)は10日、傘下の全日本空輸(ANA)やピーチ・アビエーションなどグループ各社の2021年度の採用活動を中止すると発表した。
5月に採用活動の一時中断を発表していたが、「新型コロナウイルス影響の長期化も懸念されるなど、依然として収束が見通せず、今後の事業計画の策定が困難な状況が続いている」とし、採用中止を決断した。
ANAHDでは当初、グループ37社全体で21年度に3200人程度を募集していた。空港での整備業務などにあたる専門学生など、すでに内定している約600人については内定の取り消しはしない。 企業そのものが吹き飛びそうなんだから
仕方ないだろ? 生活保護もある
恥ずかしがらず
貰えるものは、
もらいましょう >>39
技術系はどこも同じだな。団塊ジュニアに氷河期作って日本沈没 無能であることが判明したから切られただけだろ
氷河期はそういうことになっていた 風俗来てね
コスプレさせてバックで髪引っ張りながら中出ししてやるから >>1
自己責任ですよ無能なコロナ世代さん
ちゃんと就職できてるやつはちゃんと就職出来てんだよ 気の毒だがリストラしてる時に内定取り消しのリスクも考えてないとは思えないがね まあこれで4月1日の朝まで複数内定キープは当たり前になったんかね CAで採用されるぐらいだから容姿はいいだろ
はよう風俗こい! 新たな希望退職募集開始
賞与全カット
次は整理解雇コースか >>17
そうは言っても内定消された当人達は今から就活でしょ
関連会社を紹介するくらいしないのかね コロナ収束後、航空業界は前みたいには戻らないだろうから、新卒は傷が浅くて良かったんじゃね >>78
JALは借金免除してもらったろ
ANAは過去の借金が残ってる これで冬のボナース減額してでも支給したら
それこそ来年は全日空という名前は消えてなくなる そりゃキツいだろ、次の入国緩和措置で多少回復できるかも知れんが、会社の維持だけで精一杯だろうな。 CAはもう前からババアばっかだろ。
若い奴の憧れは平成前半まで >>66
交通費全額支給、月給30万、土日休み(土日出勤したら必ず2日休み)、福利厚生ありな!
これができない会社は会社を名乗るなよな!それ会社じゃねーから!ボーナスを求めないだけありがたいと土下座して欲しいぐらいだわ! ウチも内定出す直前に全員の採用自体を見合わせた。
選考したけど採用0って形。
お互いに徒労で申し訳ない。 >>1
コロナと氷河期大きく違うのはネットの有無
あそこまでの産廃はうまれんよ 今は雇用調整助成金デコイを維持しているようなものこれが切れたら蚕が大量発生する ぶっちゃけCAっているか!?
機内食とかいらないし、コストを徹底的に下げなさいよ、バカ コロナなんだし
リストラしまくればいいじゃん
コロナが終わったら
また募集すればいい 人員募集をしないって事だけどスレタイで騙されてる奴ら多いな 会社が倒産したら退職金はおろか
企業年金も貰えないものと思え >>79
優秀なやつは、まじでこれやるだろ。採用担当が泣くパターン 朝鮮人(日本国内の分も含む)がどれだけ危険な集団かと言うと、
女妖怪という手相の感情線二本の朝鮮ヤクザのボスから戦略的に日本国を侵し続けているからだ。
あちらの国は、プロの極悪犯罪者を日本国内に放っている。
世界的に見て、最高のプロの国家犯罪の域の侵略を行い続けているからだ。
女妖怪が朝鮮人だと決定したらの話だ。ラストのこの一文から全てが決まるのだが。
日本警察がなぜか情報を明かさないので確定しない。 おまんこ航空みたいにランジェリーフライトやれば客激増するぞ >>4
上にいるってことは仕事ができるからだろ
まだ何者でもない人間を生かして中枢の人間を切るって頭おかしいの? こういうのこれからも増えるだろうけど
15年後くらいに30台の人材不足云々って
話が出てくるんだろうなぁ
原因不明とか言ってね >>100
ありゃサービス要員でない。正しくは保安要員。 底は打ったからあとは回復していくだけだが、今年の新卒は気の毒だな コロナ関係なく産業構造が変わったから飛行機や自動車は非常に危険 ANAってオリンピック選手に、
アナ貸すところだろ?
若いの入れないと稼げないだろw コロナ始まってたのに採用受けてる大学生もセンスに欠けるな >>128
じゃあなに経営陣総退陣させて
内定者を全員入社させると経営状態が急速に回復して会社が蘇るの? 内定者が企業を切るのは傲慢、非常識と罵るが
企業が内定者を切るのは経営判断だからあり 国際便が復活しないとどうにもならんよな
世界的にワクチンが効くって事にして元の生活に戻すしかない 瀬戸の件でANAが同情されてる内に言っちまおうってか >>19
資格もってる新入パイロットなんてほとんどいないだろ。
パイロット候補生なら切っても構わないだろ。 >>134
日本は往々にして上が無能ということは証明されてきたろ
(新人が期待の星とは言ってない) >>24
瀬戸はいいタイミングで問題を起こしてくれた コロナのせいって言うならもうとっくにわかってただろ
なんで内定出した コロナによって世界は一変し今後永久に旅客需要は元に戻らないのに
今からこんな会社に入ろうとすうr先見性の無い奴は路頭に迷って当然
むしろ新卒カードを残している学生時代の間に取り消してもらったことに感謝しろ 「来年4月入社予定の内定者のうち8割に内定取消されたCAがドキドキ初中出し」 >>59
良かった
取り消された人はいなかったんだ そうか、経営陣が有能ならコロナ禍でも例年通り客が飛行機に乗ってあちこち移動してたんだな こんな時期に言われて どうしようもないだろうになぁ >>134
長く勤めてオジサンになると、課長、部長になれる思ってた時代が僕にもありました。現実は、デキるやつは辞めていき、一握りの出世組と使えないオッサンに二極化するんだよ。 一昨年はもう少しで上級会員になれるんじゃないかってくらい飛行機乗ってあちこち行ってたんだけどなあ 夢のようだ 今年は1回も乗ってない ほんの一年前はana内定なら親族一同歓喜したというのに >>110
あの海ガメ三匹を公園の遊具にでもするかw 逃げ場のない電車もほとんど乗らなくなってる
車移動が中心 内定取り消しはやっぱCAとかグランドスタッフがメインなんだろうな
総合職や技術者は新卒が途切れるとマズいし、切らないだろう ピラミッドの上をちょんぎれと言ってるわけじゃないだろ
ただ底辺を切り落とすのもおかしい
斜辺を削ぐのが正解 >>119
上にいる人間が優秀とは限らない
特に団塊やそのちょっと下の奴らの無能さはヤバイ 老害切れや
こいつらが居座るからいつまでたっても若い人が出世出来ないし 去年人生で初めてパスポート作って正月に一回海外に出たらすぐコロナ始まった >>181
少しは現実を見ろ
団塊はとっくに年金生活しとるわ >>119
お前ニートか?
日本企業の癌は50代だよ
この世代の無能は異常すぎる >>134
極論しか言えないのは世間知らず馬鹿の証
少しは外に出ろよ引き籠もりことおじ JALとANAって鬼怒川の温泉宿みたいだな
放蕩経営だったのに民事再生で借金チャラ身軽になって再出発きれたところと堅実経営だったから借金はそのまま残って苦労しているところ きられない2割は相当優秀か、コネがすごい子なんだろなw こんな時期に内定取り消しとか最悪にもほどがある
今から就活しても手遅れだし、しょうもない中途くらいしかねーだろ 何ヶ月も前から航空業界危ないって分かっててあぐらかいてやつなんていないよな? >>134
何で極端に経営陣とか言っちゃうんだよ…… これは酷いな
せめて今年の3月あたり通知してくれれば良いのに 気の毒ではあるけど、急転直下で起こったことというより
内定もらう前の段階からコロナで航空、旅行業界は危ないと分かってたはずなので
3、4月あたりから急きょ志望業界を変更した方がよかったな 来春入社を予定していた大学生などの
8割弱の採用中止にも踏み込んだ これは酷い、これやるならもっと早く通知してやれよ。 >>200
あーどうですかねえ
3月っていうと、まだトイレットペーパーが
買えたと思いますけど 30才くらいまでは
第二新卒でいけるんじゃない
しばらくYouTuberとかウーバーイーツで仕事しながら
ゆっくり人生考えれば良いと思う 氷河期救済のタイミングで新生氷河期誕生とか胸が熱くなるな >>159
議論になると極論言って逃げるやついるよね 来年の春にはCA断念した美人さんが風俗デビューしますから
頑張って春を待ちましょう
ワーワー言うとります
お時間です
さようなら でもよく考えたら、ANAの方でも景気よく内定を出しまくってたくらいだから
就活生にこの事態を予見するのは難しかったのかもしれないな 無能の癖に給料高いバブルの給料を適正にすれば解決だろ >>119
そうやって温存されたバブル団塊がどれほど今の日本企業のガンになってきたかわからんのか
手前の事だけにな 新卒一括採用する限り
定期的に氷河期が発動するんだよ
まさに運ゲー >>178
都会は通勤者が戻って来たが
通勤ライナーとかの有料列車は戻らずガラガラ >>14
内定はコロナの前に出てるから。
>>32
世代に穴開けると育成に不都合が出る。 岡村「風俗にANAの内定落ちが来るわい
ゲヘゲヘ」 >>1
ANAが8割内定取り消しって凄いニュースだけど、これホントなのか?朝日がまたやらかしたのでは? >>198
内定決まってる状態なら動くに動けなかっただろうな。
だから、やるならもっと早く取消するべきだった。
経営悪化は仕方ないけど、これはANAが100%悪いだろ。 酷過ぎ
残れた内定者は、切られた内定者からすげー恨まれそう ANA受かるのにこの状況で他を全部内定辞退するアホなんておらんやろ >>226
自主留年して来年また就職活動すればいい。氷河期にはよくあった話 >>229
じゃあ新卒一括採用やめれば良い
そういうシステムなんだよ
新卒一括採用で大企業にいければ
人生余裕
失敗すれば生涯結婚できない底辺男子
それだけ
日本はやり直しができない国なのよ 資金がなさすぎて整備費を削るとかにならなければいいね 氷河期「自己責任!自助!!選ばなければ仕事はある!取り消されてない奴もいっぱいいるんだから努力が足りない!」 航空会社って固定費と人件費の割合が高すぎるだろ
まぁ人件費削るしかないわな コロナ前みたいに聴講だけで海外学会に出張とかもう許可されない気がするわ
今年はオンライン学会になってるけど来年以降も続く気がする
システム整えてしまえば会場確保しなくて楽だしね >>231
しかも、今みたいな同情や救済なんか無しでな
むしろ若い奴は年配者の雇用と給料を脅かす害悪だ、って感じで虐げられるし >>236
そのコメントはバブル期のおっさん連中とゆとり世代だろ?
氷河期は言われ続けた世代だろ この半問くらいで、全く別の国になってしまいましたなあ 訴訟覚悟か
コロナコロナ言ってれば勝てそうだからか 新卒道連れであぼーんよりかはかなり親切な対応だと思うがね >>238
取り消さないのはパイロット候補とか障害者とか特別なのばっかだよ。替えのきくのはどうでもいい >>226
今は第二新卒とかって言って数年は新卒扱いしてくれんぞ
コロナだったんで〜って言っときゃ大丈夫だろ >>219
50代のゴミは年功序列だけだからな
ウチのゴミ役員もそうだが未だにガラケー片手にアナログ方式でメールが辛うじて使える程度
若手に仕事をされると自分の居場所が無くなる事を自覚しているのか効率化に猛反対している
取引先からも「電話ばかり掛かってきてちょっとなんとかならないですかね…」と言われた事もある >>233
20年前に新卒でシャープとか入った人間、
とりあえず一生安泰だって思っただろうなあ 休み多くなって喜んでる馬鹿は居ないよな?
危機感を持たねばならんよ 未来がある20代
リーマンを勝ち抜いた30代
氷河期で生き残った40代
そしてバブルの50代
要らない世代はどれだ? ホテル業界、飲食店、、、それに続くものが体力ない奴から、どんどん潰れていく。 氷河期でも、ここまで酷い状況じゃなかったからな
普通に結婚している連中も多かったし
今はそれすら自己防衛で避けられている JALは再建で守りの経営
ANAは国際線で攻めの経営
完全に裏目に出たな >>216
アイツらは仕事ができるつもりでいるんだよ
バブルの恩恵で業績が良かったってのすら理解できてないくらい低能なんだからしょうがない チャイナは日本人枠を設けてバンバン拾っていけ
それで高給払っていけば日本を切り崩せるぞ SNSのプロフに公務員試験の相談乗ります的なこと書いてるんだけど、今年は相談がやたら多いわ。
もちろんコロナ後に急増した。 これでもまだ氷河期より遥かにマシという......
氷河期とコロナ世代は、バブルやゆとり世代から奪うしか生き残る術はないからな >>6
どこの省庁とは書かんが次官クラスの子供や関係者は切れないだろうな >>159
こういうコドオジに企業経営を一度やらせてみたいな >>260
栄枯盛衰すなぁ
ここ三十年JAL、ANAの入れ替わりが激しい でも22才なら
看護師の専門学校いくとか
プログラマーの専門学校入るとか
公務員試験受けるとか
いろいろやり直せるじゃん >>259
おいおい、しれっと嘘つくなよ
それとも氷河期のフリしてるなんちゃって世代の方かな?
ホントに氷河期世代だとして、いまだに未婚のヤツとか連絡つかない奴とか多くないか?
うちらの世代はホント多いぞ >>274
そうだろうな
事務みたいな積み上げるスキルが何も無い職は派遣とかにリプレース出来るし まさかこんなに長引くとは予想できないよな
おれも氷河期世代だから可哀想とは思うけど たしか3月くらいに21卒の採用ゼロと言ってたはずなのに
それ以前に青田刈りしてた内定者かな? まあANAの内定取れるような人材なら、どこの会社でもやっていけるだろうし、滑り止めも確保してるでしょ これ完全に朝日の誤報じゃん。
内定を取り消したのではなく、そもそも内定しなかった。取り消したのなら大騒ぎになってるよ。 >>6
たぶん事務、接客系が切られる
パイロットと整備士だけ採用 つうかマジで経済ヤベーな
web会議を運営する会社は儲かってそうだが >>284
甘すぎる
今から就職探す時点でランクダウン確定 4月の時点で詰んでたんだからその時点で内定出すなよ これはやっちゃいかんだろ...
会社の信用に関わるぞ... スカイマークのお荷物(A380)引取った時点でお終いだったのかも
全日空も既存株主虐殺して再生? 岡村はんの言ってるとおりやん
CAの卵がお家までやらしいことしに家に来てくれるんか >>292
なんもせずに倒産したらいくらなんでも株主大激怒だろ
これはお膳立てだよ >>282
全然思わんがな
むしろ今の20代とか仕事に関しては良い環境だし行動次第でどうにでもなる 今なら留年してもう一度チャンスがある
長い人生一年の留年は悪くねーぜ!?
2留したけど金以外は満足よ 今から就活はキツイだろ
留年するやつ増えんじゃない それでも給料は高いだろうしこの危機乗り切れば安泰だから俺達が心配する必要ないわ >>305
団塊は今だと70代だから、かなりいなくなっているぞ 遠くまで出向かなくても済む事が多いって
みんな気づいてしまったからな >>4
あとで首絞めることになるって気づかなかったのかな 航空系の学校出て今更他の職種は無理だろ
ドラッグストアで底辺バイトしか道は残ってないぞ >>47
内定者は3年は現場の足引っ張るからいらんだろ どうせ税金入って天下り連中の特別報酬になるだけなんだろうな >>309
というより単純にコロナで外国旅行が制限されてるから。
入国できない国も多いし、帰国後も2週間の隔離が義務付けられる
単純に収益減りまくってるだけ
そういう観光周辺産業を国内旅行で救おうというのがgotoキャンペーンの主旨 >>285
ANAの公式発表を見ると確かに朝日の誤報だな
計画採用人員の2割まで内定を出した7月の時点で、採用活動を中止すると発表している
8割は内定取り消しではなく、予定した採用数に届かなかったというだけ caってなんで女なの?
保安要員なんだから男にしろよ >>285
マジか
やっちまったな
社の信用を大きく毀損させる誤報 >>254
なにが絶望的かって、こいつの話してるような会社が中小零細だけじゃなくて誰もが知る大企業だったりもするんだよな… >>163
てことは2割採用した内、更に8割が内定取り消しってことか? どうせ今だけだからな
こういうときに入れた世代は競争少なくて後々ウハウハだろう >>321
飛行機の民間運用が始まった当初は金持ちしか乗れなかったろうし
半分コンパニオンみたいなもんだったんだろうな >>319
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ハ,,ハ
( ゚ω゚ ) go to fuuzoku キャンペーンが始まるのか >>1
タイトルやらかしたっぽいな
そのうちこっそり直しそう 李阿住 の却湿条霧亥ん(+元 却湿
条霧亥ん) などが お得亥さんらし亥。
http://www.youtube.com/watch?grt=ryg7f6hy&v=dgIHybDvHYU >>321
国際線だと男のCAさんいるよ
一回しか乗ってないけど >>285
朝日って取材もできないバカだからな
願望と作文が得意な新聞 在宅勤務でごろ寝アイス食いながらこの記事を読んでいます >>257
定年を迎えても嘱託でいつまでも居座る老害 これ今年の3〜5月頃採用決めたんかな
つうか今年は採用しないみたいなことニュースでみた気がするが 元祖氷河期世代はガチでさげすまれてきたけど
コロナ氷河期は同情してもらえる分だけましか 内定取り消しと採用活動取り消しでは全く意味が違うな 良かった
内定を取り消された新卒は
居なかったんだね パイロット候補生も取り消されるのかな
辛いだろうな
エリートコースまっしぐらのはずが感染症で夢が潰えるのは そろそろタスクフォース立ち上げて銀行には債権放棄してもらうしかないな >>257
パイロットに限ってはこれから膨大な金かけて育てなければいけない20代が一番要らない >>1
コロナやのに航空業界に行こうと思うその先見のなさ
儲かると思ってるのか? >>4
うえをきったところでどうし用もないほど売り上げが落ちてるんだろ
新卒は入ってから会社が潰れるかもしれない危機なんだぞ 途中で潰れるなら最初から他の会社に行った方が幸せだろ >>12
経営がやばい会社に入社して数年後潰れるもしくはリストラさせた方が次の就職できず終わるやん >>324
3200人の採用予定のうち2割の600人にしかまだ内定出してなかった
残りの枠は捨てたというだけ 今から就活なんて無茶なんだから、来年の新卒市場に参入するしかない
それまでの1年分の賃金くらい払えよな
大企業のくせに責任感なさ過ぎるわ こうなることは予想できただろうに、なんで内定出した 前の氷河期えぐかったからなあ
仕方なくバイトとか非正規になって働き出して、そろそろ景気上向いてきたみたいだから正規に転職するかって時にリーマンショック
コロナ就職難民さんたちめげずに頑張って 新入社員さんごめんなさい
ANAが入りたい気持ちでおっぱいです クソでしかないバブル世代全員クビにすりゃいいだろ。
新卒に何ケツ拭かせてんだこの企業。2000年にやったことまたやってんのか? >>374
最初は大変だったが資格を取って実務経験も積んだら余裕だった
リーマンの翌年でも普通に転職が出来たし
いい歳して非正規のみ続けているゴミは今まで何をやっていたの?って感じ >>323
せやで
なんも出来ない分からない癖にデジタルだの働き方改革だののポーズで時間を無駄にし続ける
それもトリ頭だからすぐ忘れる。 内定を取り消された新卒が風俗に流れるな
岡村歓喜(´・ω・`) ここに至ってもバブルのクソどもを切る判断ができないというのが絶望だな
ま、決めてるのが当の無能世代だから当然だが 帰休状態にしておいて採用できるようになったら優先的に雇ってやるように約束しとくのが礼儀だと思う このご時世に今から就活とかANAから内定もらえるレベルとはいえ厳しいだろうな 鉄道も貨物メインで良いよ
打ち合わせもネットがメインだわ >>353
その気になりゃ出来るよ
切られるべき世代が決定権者という矛盾ゆえ。
まああいつらじゃやろうとしても要件揃える事すら出来んだろうけどな ちゃんと役員報酬もカットして経営を合理化しないと内定を取り消しされた人たちも納得せんぞ いい加減新卒一括採用と終身雇用制度を辞めれば良いのにな ほんの1年前まで売り手市場のイージーモードだったのにいきなり氷河期突入で人生ハードモード
その後は親が遺産残せるかのガチャだな人生運ゲーよ >>134
「じゃあなに」
これを文章で見るとヤバイな。
口で言うのもヤバイけど。
ヒステリックそのもの。 非正規ならもう結婚無理 車も買えない人生だよ
氷河期と同じ >>407
この世代の親はバブル世代より前だから、資産は結構残ると思う >>119
仕事できるかどうかは別として無能なくせに高給取りの五十六十くらいの世代ってちょうど内定もらう世代の親世代だな
どっちを切っても家庭は地獄だろうな 内定を取り消された人達は生涯ANAを利用しないだろう、コロナを乗り越えても内定を取り消された人達の怨みは消えないだろう >>43
パイロットや整備士の育成はやっとかないと
業界が詰むからなあ でも飛行機っていったら花形だろ
JALほどではないにしろCA受かりましたなんてすげー、からの 職を失ったGカップ元CAゴムを外したのに気付かず中出しに呆然!みたいなAV増えるな 収入内訳
https://i.imgur.com/M9jWOCe.jpg
国際旅客は、少なくとも2年は戻らないよね。
地獄やな。 系列のホテルとかで採用してやれよと思ったが、ホテル業も今は芳しくないんだよなあ もう人間が働かなくても問題ない職種多いからな
今まで雇用に守られていただけで コロナの影響受けてる業界で内定取り消されなかったやつも何しに来たん?扱いされるぞ
人手いらねーし当然給料が上がる要素も無い飼い殺し >>425
志高くないんでいるだけで金貰えるのなんて夢のようですわ
昭和時代なんて仕事中に新聞読んだりぺちゃくちゃおしゃべりしながらでも会社員できてたしな >>427
頑張ってしがみつけよ!
将来のリストラ候補筆頭! 残りの2割はコネ入社かなんかですかねww
あるいわ女性陣の中でも美人過ぎて他には渡したくないとかの私情ですかねwww >>252
パイロット候補こそ消されるんじゃないの?
搭乗率が下がれば便も減らすし、そもそもパイロットは高給取り いざとなったら税金使うのやめろや
だったら儲かった分税金で返せよ 最近買ったA380、羽田ーホノルル線だっけ?
稼働してるの?格納庫で埃かぶってる? >>432
いや、育てとかなきゃ今後さらにヤバいだろ >>432
そりゃ世間知らず過ぎる
航空会社ではパイロットの奪い合いだぞ
一朝一夕で育成できんし、その費用も高額 元々コロナ前からパイロットとキャビンアテンダントの給料は
右肩下がりだったらしいけど 今の大学生は知恵遅れしかいないから仕事なんてしなくていいよ 世界的に航空会社は逝ってる
でかいところは国が公金で救ってる 取り消されなかった2割もこんな危ない会社にずっと残らない方がいいだろうな 内定者分の今後5年間の人件費を全社員で分割して負担するってのは駄目? >>50
5000億円かなんかの支援金を出したんじゃなかったっけ? 世の中なんて一寸先は闇だな
まさか疫病で一流企業が採用を取り消すなんて考えてもみなかったわ JALが破綻して緊縮再生してた頃にANAが国際線増やしまくったことが今回影響してるみたいね >>440
言うてもコロナ消えたらもとに戻るからな
交通インフラは基本強い
10年先見るなら新卒で入るのも悪くないんじゃない よかったじゃん
これ1番傷が浅くて済んだパターンだぞ
入社して数年経ったらもうアラサーのオッサンだ
そこから航空駄目になったから他業種に行きますとか言っても無理だぞ >>453
それでも履歴書を埋める材料にはなるじゃん
それが何より強みになる >>78
JALは新規国際線の開設を制限されてたのが結果的に傷口を小さくしてる
ANAは悲願のホノルル線拡張でA380を3機入れたからね
リース料だけで年100億じゃ効かないんじゃね? >>2
かわいそうに。俺だけは反応しておいてやるよ。ハハッ 氷河期とおなじだ。
「普通に就職している人はたくさんいる自己責任!」
「先見性がない、そんな業種選んだんだから自己責任」
そんな感じだったよね(´・ω・`) まあ採用人数は景気で左右されるから仕方ないっちゃ仕方ない 内定取り消しというより募集人数を8割減らしたってことでしょ >>96
内定取り消しじゃ無いよ
五月から採用中断してたのを中止決定した
春先までに内定出してる整備兵やパイロット候補生はそのままだよ
どうせ数年は使い物にならないから、営業やオペ部門をリストラしつつ、育成期間の長い新人は確保しとかないと詰む >>450
元には戻らないと思うねえ
この半年余りは社会全体で何が必要で不要かの棚卸しをする期間だっただろう
旅行も出張も会食も、もうかつてと同じになることはない
何パー減るかって言う試算をしてるシンクタンクもあるんじゃないの
知らんけど はい、ダメー。
ANAは来年度入社の内定取り消しはしない。
今後の採用予定数を8割減らしただけ。
ミスリードする記事も悪いけどニュースを正しく読みましょう。 会社が傾いてるなら新卒を減らしてリストラしてボーナスカットする
当たり前だね仕方ない 残したのパイロットと整備以外か?
正直この状況でグランドスタッフ増やしてもしょうがないしな >>459
親がバブル世代だとナチュラルに子供煽って自殺とか暴力じけんとか増えそう この状況でANAに行こうとするとは、勇者なのか、アホなのか。 新型コロナがただの風邪だと世界中の連中が思うようにならないと
この先も以前のような需要に戻ることはないだろうな 記事の書き方が悪いけど内定取消じゃなくて採用打止めだからね ひでーなんの断りもなく記事タイトル変えてるぞ
これ捏造だろ
内定取消しと来年の採用縮小じゃ全然意味違うじゃん
>>1
ANA、コロナで人件費にメス 来春の採用8割弱を中止 >>388
スレタイ速報じゃなくて朝日がクソだったのか
ニュー速以下の信頼度とかまじでちり紙未満だな 綺麗な仕事をしたがる馬鹿が人生を困るって最高の見世物だろwww 元々早々に採用活動止めてたから
ミスリード誘おうとしてるアフィカスの立てたスレ >>122
おじいさん達、ANA系JAL系は一時期の契約社員CAは止めて全て正社員になってますよ >>473
風邪だと思っても出張は戻らない。
なくても大体大丈夫なことが分かってしまった。 内定取り消しとかありえねーよ。怒りすら覚える
リンク先の記事は違うこと書いてあるけど、貼り待ちがちで最新なのかな? 裁判やったやついたけど賠償金百万かそんなで終わりだったろ
勝ったからって採用される訳でもなく時間を浪費して百万程度で終わり
ぶーたれても無駄 朝日ってほんと不幸ニュース好きだよな
捏造までするからな 「来春入社を予定していた大学生などの8割弱の採用中止」と書き換えられたみたいだが、この文自体あいまいで色々解釈できるな ソースよく読むと採用中止だったな
曖昧な書き方だけど採用活動停止だが内定取り消しとはどこにも書いていなかった >>491
サイレント修正後の記事読んだのか
こんなので叩かれたらANAもたまったもんじゃねーな >>149
上が無能と言う証明ができてない。
0点 内定者にはいつ内定出した?
こうなることは容易に想像がついたが、なぜそんなにも内定出すのか? サイレント修正しても、「そのため今回」〜「メスを入れようとした形だ。」の直後の同じ段落に書いてるのでとっくの昔に発表された内定済みとパイロット以外採用活動中止の話とは別の新しい話と読む方が論理的には正しい。
そうすると論理的な帰結は内定済みの採用中止。
ようするに記者がバカ。 今から下野に放たれるとか悲惨だろ
と言うか無理じゃ
まあ万年人手不足の中小企業が緊急合同企業説明会とかやりそうだけど 来年はダメでも希望者は再来年に採用してあげればいいじゃん
内定者があとは決めるということで まぁでも予想がついてただろう
優秀なら見切りつけて次の仕事探してる 日本航空は救済されたけどここは倒産して無くなるかもなの不条理 今年の高校卒求人見てみ、ビビるで
女は岡村理論で助かるとして、男は強盗や泥棒になるしかない 当然、社長解任と役員給与カットがセットなんだろうな。 2011年卒ですが、当時の雰囲気みたいになってきたな
まぁ、最初ブラックでもなるようになるさ >>515
人件費をカットして会社を支えた功績を称え給料アップです というか、7月10日に「既にお知らせしております内定の通知に変更はありません」とリリースしているのな。酷い話だ。 ANAのANAにぶち込んでるやつには金払ってたのに? >>143
不倫相手にANAスッチーを切るため?
スポンサーおりるためのハニトラだったってこと?
そりゃすごい! >>495
複数内定カードあるだろ
その一枚が亡くなっただけ 大学生だけど今まで氷河期世代を馬鹿にしてすみませんでした
コロナ世代の就職だけでも助けてください こんなの序の口
これからが本番だろ
22年卒は覚悟がいるね ここからもっとだぜ?
大手から徐々に下請けとか取引先へ波及するし 内定取り消された人は今から就活とか無理だろ
氷河期世代だけど、内定取り消しはさすがに聞いたことが無かったわ 内定者じゃなくて採用予定者じゃん
しれっとリンク先のタイトルも変更されてるし 4 名前:こんせん(茸) [US][sage] 投稿日:2020/10/08(木) 07:39:33.08 ID:uuSAXffc0
内定者は取れよ。
上を切れ。 船の2等室みたいに機内を2階に分けて雑魚寝ができるような仕組み作ってほしい。
その方がコスト下がるでしょ。
離着陸時のベルトもなんとかなるし。
椅子は苦痛。
寝そべっていきたい。
けどファーストとビジネスには乗れない。 >>537
1972年生まれだけどさ、入社延期からの数ヶ月の自宅待機の末にドナドナされたぞ
社会人初の給与明細をまだ持ってるけど出社日数3日とか泣ける 今の若い人って、本当に「いくらでもやり直せる」のだろうか? >>529
理系でAラン以上で選ばなければ就職先あるよ。 新卒もこんな会社に今更入りたいかな
観光旅行系はすぐにはもどらんでしょ
今強い業界はどこや 内定取り消しじゃなくて採用活動中止だろ
そもそも8割には内定を出してない
デマ書くなよ 訴えられるぞ >>252
むしろ、こんな状況だから障害者枠撤去してヒトモドキは強制火葬でよくね? >>1
アカヒのフェイクニュース
息を吐くようにデマ記事を書く >>1
やっぱり朝日のやらかしだったか
こっそり直せば済むと思ってるのか?
ANA、コロナで人件費にメス 賃下げ・賞与ゼロ提案
友田雄大 >>541
寝台車みたいなものでも良いんだよね
横になれれば >>541
ファーストはともかくビジネスに乗れないような底辺が文句言うなよ 中卒の親が年収、転職、退職金困るものなし
老後安泰家立て直し子供に何千万とお金を渡せる立場にいる
高卒の兄貴も今にしては高収入安泰
大卒の俺なんとか生活できるかできないかのギリギリの収入 今はこういう事態になったらちゃんとメディアが取り上げて問題にしてくれるからな
氷河期なんて完全に打ち捨てられていたんだし多少は犠牲が活かされたか >>22
中国では「空中飯盛女」って書くし、地上のウェイトレスより劣悪な労働環境だから高卒でもなりたがらないよ今は
有り難がってんのは団塊おじいちゃんだけ
女性プロボーラー みたいなもん これは辛いがANAに受かるような人なら受け口あるやろー 数年前に鍛えた翼は強いとかドヤってるCM流してたよな 記事読んでないけど
この記事のタイトルが誤解させるような見出しって批判されてたよ >>483
もう正社員って制度をあのまま止めとけば良いのに、アホだなw 新卒で入って40代以上になってる人の中から無能を解雇すればいいのに
どこの職場にも使えないおじさんおばさんいるよね
ANAレベルだとそんなのいないのかな 日産は国から援助してもらってその金で社員に満額の冬のボーナス出すんだぞ?
おかしいだろ。 今年入った新人が、仕事する期間少ないしな
そもそも毎年雇うほど人が少ないのか? >>561
こんなな世の中誰も想像できんししゃーない >>558
労働環境が劣悪なだけでなく、不妊リスクも高くなる。
婚活するならCA避けた方が良いと思う。 >>559
つメガバン
つ小売
つ外食
つウーバーイーツ
確かに >>47
大丈夫、氷河期世代が50代になったら>>4の言う通りになるからw 英語だけできてもな。ニューヨークのホームレスなんざみんな英語できるわ。 >>565
ていうかスッチーに40過ぎて粘られてもあれだよね >>320
あーあ、
フジの平井なんて目じゃない大誤報じゃん。
これは一面トップで謝罪と誤報に至る経緯書かなきゃいかんだろ。 >>451
8割なんていない。
もともと内定だしてない。
アサヒの大誤報。
謝罪会見レベル。 >>50
ANAはJALの公的資金注入に大反対したよーな… マジに聞きたいんだが、この状況下で伸びる業種は何?
ネット関係ですらキツいだろ >>584
いやネット関係今めちゃくちゃ強いでしょ
問題は大手が強いのでベンチャーはきつい >>586
医療ぼろぼろだろバカ
コロナ恐くてジジババが病院いかないからボーナスカットで
大騒ぎだよ 氷河期の時と同じだが今は少子化
やっぱり氷河期世代が一番悲惨だわ https://news.yahoo.co.jp/articles/d9221879e0416e62ef36d5aab6331a059ed1a7c8
LCCのジェットスター、国内6路線運休…拠点も閉鎖し事実上の撤退へ
関西空港と福岡、熊本、高知を結ぶ3路線を撤退
沖縄行きが無くなったのは困る。
東京行きはあるけど行きたくない。 釣られている馬鹿が多いみたいだが
就活当初の採用予定数を8割カットするって話であって
すでに内定出した学生を切るなんて全くないからな ひでーなこのスレタイ
株価に影響でたら責任取れんのかよ 最悪だな、完全なフェイクニュース
バカが記事を書いて、バカが見出しだけ読んで書き込む >>593
学生が働きたい人気企業ランキングで何度か一位になってた記憶がある。 >>47
いや、2割残してるのは氷河期の失敗から学んでるからじゃないのか 突然コロナ氷河期に見舞われて学生かわいそうだな
下手すると親も氷河期世代? せめて次年度採用とかにしたれよ
ANAなんて滑り止めじゃなくて本命の奴ばっかだろ
1年くらい待ってくれるわ >>603
来年だって好転していないから無理だろ
来年の新卒採用が可能なのかすら不透明 なんでガイジって航空会社に勤めたがるんだろうw
馬鹿じゃね? >>596
だよね。こんな時期に取り消しは悲惨過ぎる >>238
まあ内定取り消しするような斜陽産業の2割に残ったことが果たして嬉しいことなのかは疑問だけどなw
落ちてよかったと思う日が来るかもしれん ここまで引っ張っておいて10月に取り消しとは可哀想 知り合いに美人のCA口説いて結婚した奴二人いる
生まれ変わったら俺も押しの強い人になるんだ 大変な世の中...
特に若者達、この先に希望を見出だせるのだろうか... >>597
ひでーのはスレタイじゃなくてアサヒの記事。
こっそりと差し替えた。
はじめの記事はスレタイの通りに内定取り止めと書いていた。 >>612
そのソースがはじめは取消と書いてたんだぞ。 去年までならANA決まっておっしゃ勝ち組とか思えただろうに
内定もろたけど航空業界どうなるだろうと不安に思ってたら入る前に切られるとか流石にざまぁですわ >>622
しれっと差し替えた
バレてから謝罪
さすが朝日 >>155
簡単に永久にとか言っちゃう知恵遅れに批判する資格無し >>181
もうほとんど引退してるぞ。
社会にでてないのか。 氷河期のときは以下の内定で片付けてられて派遣やフリーターやれよと社会から圧力みたいな形で押し付けられたならな。
就職出来なかったのが悪い。
リストラされた奴が悪い。
倒産するような会社に入社したのが悪い。
内定取り消しされる奴が悪い。
コロナ世代もバイトやフリーターやって同じ運命辿ればいいんじゃね。 人手不足はどうなった?
ANAから内定もらえるくらいの人材なら、他社が欲しがりそうだけど! >>1
岡村さんの言う通りや!
就職できなかったきれいどころどこに行くんや、、、 >>181
団塊世代は現在73歳〜70歳ですよ。
競争が激しかった時代ですから、皆さん優秀だった。 >>631
昔、氷河期世代の姪は、大学卒業後にANAに入社したかったが、
氷河期で採用募集が無く、別業種のファッションブランド会社に入って働いて、
採用を待った。
翌年だかANAの募集があり、競争率が高かったが採用された。 >>636
それはない
単に努力とか言いながら前へ倣えした無能
実際パソコンなど新しい事苦手なクズ 海外出張は必要性ではなく、行きたいから行くもの
いくらvc環境が構築されても数年で戻るよ >>637
そんなの姪が偉いのであってアンタはナニも出来ない無能な団塊だろ?
そんな老害がなんでスレに居るんだ? パイロット総切り
CA総切り
整備士総切り
事務方総切り
もし一旦総切りしたらリカバーが大変な順
パイロット>整備士>CA>事務方
こんなとこか A380導入した時点で全日空はお終い
調子に乗りすぎたな ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています