【動画】磐越道でハイエース横転屋根オープン！！2人死亡、4人重軽傷。
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磐越道でワンボックスカー横転 2人死亡4人重軽傷
2020/08/23 17:55 テレ朝ｎｅｗｓ
新潟県の磐越道で6人が乗ったワンボックスカーが横転し、2人が死亡しました。
23日午前9時15分ごろ、新潟県阿賀野市の磐越道でワンボックスカーが横転しました。この事故でワンボックスカーに乗っていた男性6人が病院に運ばれましたが、
兵庫県姫路市の会社員・由良和雅さん（49）ともう1人の男性が全身を打つなどして死亡しました。他の4人は重傷や軽傷だということです。
6人は建設関係の会社の同僚とみられていて、警察が身元や事故の原因を調べています。この事故の影響で磐越道は一部区間で一時、通行止めになりました。
https://news.tv-asahi.co.jp/news_society/articles/000191366.html
https://www.youtube.com/watch?v=YlydtAXIHkM
https://img.youtube.com/vi/YlydtAXIHkM/0.jpg ハイエースにオッサン満載で仙台出張したことあるけど結構キツいよな 建築作業員って時点でクソみたいな運転してたんじゃねーのって印象しかない 俺も昔やってたバンドの機材車のハイエースに乗ってて転がった事ある
何故か誰も怪我一つしなかったけど運転手以外カレー弁当食ってる時だったから阿鼻叫喚の騒ぎとなった この付近、片側1車線でガラガラだよね。
自損事故なのかな？ 夜中にワイヤーで首貫通したの見た事あるで。
壊れてたところのコーンがピカピカに吸い寄せられたらしい。 >>18
貼ろうと思ったあと辞めて更新したら貼られてて草 >>1
2枚目なんつうか、昼間っからすごい泥酔っぷりだな >>18
ﾜﾛﾀ
この手の車運転しちゃダメダメじゃんw 作業員のハイエースって平均130キロぐらいで突っ走ってそう どういう横転？
単純に右にはみ出してガードではじき返されただけ？ 迷惑だから事故る様な部屋糞は車乗らないでっていつもの女の子が言ってた事にしていい？ >>18
キャンピングカーって後ろ向きに座ってていいの？ 高級ドイツ車ってひっくり返っても頑丈なの？
どんなに頑丈な車でも屋根支えてるのって何本かのピラーだけだろ？
ロールバーとか入ってんのかな >>33
キャンピングカーは居住スペースにいる状況で走ったら違反だよ なんで車ってこんなに脆いの
バックで時速5kmも出てないのにぶつけられた車のバンパー外れたり役所の高級車の窓が10秒で割られてペンキまみれにされたり10円ハゲで傷つけられたり
お前らが使ってる学習机は10円玉で引っかいても傷ひとつつかないだろうに >>18
車窓から見える木を見る限り、強い風なんて吹いてないようだが、何で事故った?
つーか編集上手すぎて映像作品にしか見えない >>3
シートベルトは正面からぶつかった時のみ効果あり、と事故った時に警察官が言ってたな >>34
ダイアナ妃の巻き込まれた事故以来、メルセデスもあてにならないと思う 屋根はレスキューが救助のためカットだろ
にしても、ガードロープあって良かった。変なポールだけなら対向車も巻き込んで大惨事だったな しょうもな
きょうび事故動画つったらリアルタイムだろ
誰が事故処理の風景見たいか これはどこだったかのジェットコースター事故を思い出させるな 一見、煽り事故に思うえるでしょ？
磐梯付近て緩い下りのカーブ多くて、居眠り事故多発の区間が多い
途中で眠気覚しのドリンクとか栄養剤とか買うといいよ ライター探してたか灰皿開けるのに下見たんだろうな
どうせ 磐越道とか裏磐梯とか、緩いカーブで毎年わ事故多い地域
急ハンドルとか切ったり、横風とか来ると>>1とか横転する。 ハイエースより日産買えばいいのにね。日産の方が安定性高まったらしいよ >>18
最後の最後までなんでこいつらニヤニヤしてんの？ ワンボックスは怖いな
横転しなくてもベルとしてないと4人中3人が車外放出
https://www.youtube.com/watch?v=aZWHygJqpPk&;has_verified=1&bpctr=1598179798 >>18
これ横風関係なくハンドル切りすぎてコントロール不能になっただけじゃ？ このハイエースは3ナンバー？4ナンバーだと6人乗ってたら定員オーバーだろ？ >>42
車高と重心の問題で思った以上に横風に煽られるよ
まぁ事故ったのはビックリして下手糞で急な習性舵でコントロール失ったからだけど 新型ハイラックス 納車待ちのワイ
高みの見物
どんな悪路でも乗り切れるぜ 部品通りにまだまだ使える。盗難アジアに持ってけば値段は付く。 やっぱりワンボックスって不安定なんだな
昔ながらのセダンがもっとも安全なんだよな >>42
見てる限り横風、突風系
来た来たとか言ってるし全員危機感無いし、それまでの煽られで平気だったのを物語ってる
背の高い車、重心が高い車に慣れてれば来た瞬間アクセル戻して減速、舵を当てに行くのも最小限にして
お釣りを可能な限り小さくする
お釣りの揺り戻しにタイミングぶつかって突風食うと修正効かないからね
車線幅に余裕あれば多少押し流されるくらいの受け流しも必要 セダンに慣れた者がハイエース乗ると一度は横転しそうになるよな >>55
眠くなるよな寝たことあるわ
ガードレールにガンッてなった
9万円で済んだ バカみたいにスピード出してたか適当な運転してたんだろ キチガイだな
この手の車はいつも暴走して煽り上等だからな
自業自得自己責任 >>66
一車線踏んくらい普通に飛ばされるもんなあれ逆らわない方がいいんだろうか >>18
ハンドルだけで立て直そうとするからこんなことになる 東名で80スープラがオープンカーになってるのなら目撃したことがある。 車に安全性とか求めてる人はバカ。車は安全ではない危険な乗り物と知れよ
メーカーは安全性と言い売りたいだけ そういや、ワゴンRを
コンバーチブルにした強者がいたな。 >>4
中の人を取り出すためにレスキューが切り開いたんだろ？ >>18
これは場所はどこなん？
死人はいなかったのか。 >>18
なんでスピード抑えないんだろう
風強いから危ないって言ってるのに それに引き換え日産キャラバンの人気の無さときたら… >>18
事故って他人に迷惑かけて笑って動画アップ？
あほか
道路はみんなのもんやで 屋根切っちゃいましたー正月仕様です。
車検が近いので廃車覚悟です。 この状態でも売れるのがハイエース
リセールバリューが異常 >>18
４トンサイズなら10トンの轍にハンドルとられたんちゃうか >>84
三列目から後ろの天井はそうかもしれないけど
二列目天井のひしゃげ方はちょっとよく分からないわ >>7
トヨタのパールホワイトあるあるだな
もちろんレクサスも >>93
センターポールが缶切りの役目を果たしたのでは？ >>18
みんな無事でよかったね
でもキャンピングカーって危ないんだな >>92
速度だしすぎで横風だって
スピード上げたら車は軽くなるからな >>18
緑めっちゃニコニコて好きだわ
癒し系事故動画なんていいな DXに6人で乗りたくないな
150キロ位でかっ飛んでたかな？
9時過ぎだからそれはないか >>8
こないだ死国から仙台までおっさん３人乗って移動したがケツと腰がやばかった ゴールデンウィークのとき新潟までいったわ
前方になんかいると思ったらカモシカが路側帯に立ってた
田舎の片側一車線高速とか走るときは気をつけてな >>18 これの続きで全員メガネ無事報告あってわろた >>18
これ車両は保険で何とかなるとしても稼働出来ない日数の補償金どうなったんだろ ハイエース運転したことあるけど、あれでよくスピード出す気になれるよと思った
高速道路なんて100km/h超えたらフラフラ >>3
シートベルトて体固定してたら逃げられなくて頭 削られて即死。事故の状況によってはしてないほうが助かる。 建設作業員ってだけで、どういう運転していたかわかるw 磐越道はワイヤーついてから重大事故のニュースあまり見なくなったと思ってたのに >>18
アクセル抜いてカウンターを当ててはいけない
カウンターも遅れて大きく切ってはいけない
シルエイティーの巨乳のねーちゃんに怒られるぞｗ >>18
横風に抵抗してハンドル切りすぎてお釣りもらってんだな
スピード落としとけば良かったのに 貧しくても嫁や子供の為、嫌な人種に交じって我慢しながら働きに出たら、
馬鹿な職長やチンピラ風情の連中が運転するハイエースに押し込められ
移動中に至近距離で大声で会話され、タバコで真っ白の車内で身動き一つとれず、
ただですら乗り心地の悪いハイエースでぶっ飛ばされて挙句の果てに横転、そして死亡。
やってられんかったろうな。 無念の極みかと。 >>105
凄い正論。
昔の話だけど、スタッドレス履いたマークⅡで凍結した高速の登り走っているとき、橋に差し掛かって横風受けたら、
たったそれだけで瞬間的に真横向いてしまった。
速度が上がれば上がるほど、ミューが低ければ低いほど、後輪駆動は外乱に滅茶苦茶弱いと知った19歳の冬。 >>18
貴重な動画だな
運転している奴がヘラヘラと全く危機感がないままひっくり返るのがわかった >>133
大勢乗せてるからこそやんちゃな運転するのが土方ハイエースだもの
助手席の奴は左足ダッシュボードに乗っけて追い越し際に睨みきかせる係 オープンカーは今の基準だと横転しても運転席の強度保証しなきゃだからピラーがしっかりしてる ワンボックスカーでよくかっ飛ばす気になれるな
しかも何人も乗せてるとかどんだけ命を安く見てんだ ラダーフレームだから、天井は普通の車よりも弱いのかな？ >>118
>事故の状況によってはしてないほうが助かる。
正に、そういう事故にあったトラック運転手から直に聞いた話では、居眠り運転している
トラックと正面衝突をする直前に、直撃する運転席から助手席に逃げて助かったと言って
いた。安全ベルトをしていれば、確実に死んでいた。脳脊髄瘻が治らないようだった。 >>34
>高級ドイツ車ってひっくり返っても頑丈なの？
EU の基準が、３回転横転しても、ドアーが車体のドア枠からズレていないこと、指一本で
どアーが開けられることと言う重要なものがあって、日本車もこの基準を守って輸出されて
いる。国産のものとは違うと思う。
ただ、高速道路のセンターの分離帯のワイヤーで横転した屋根が切れないようには
、基準がなっていないと思う。だけど、日本の今のバスは、例のスキー事故以来、強くな
ったらしい。
中央分離帯を超えて、反対車線から飛んできたデミオの側面が、バスのフロントの
枠の頂点にぶつかって、デミオが完全に潰れている。 >>105
>ケチらず４駆買え
AWD,4WD の方が、スピンしやすいと思う。 バイトで作業の道具積んだハイエースの後ろ毎日乗って移動してたけど思い出したらシートベルトしたことなかったわ
運転してた時はベルトつけてた
横転事故起こさなくてよかった >>144
無茶した場合だろそれ
同型の二駆と四駆を同時に持ってたが悪天候の時は特に四駆の安定感がすごかった
そもそも一般道で車が滑るとか言う奴は車か運転がおかしいと思うわ 6人の内、外人も同乗してたんだよな
国籍は知らんけど >>18
童貞感が詰まってる車内ってコメントﾜﾛﾀ ココまで潰れてても売れるんだってね
どうせ海外持って行くときバラバラにするから同じだと >>154
ハイエースのがリア駆動なのもあって安定しそうだけどなぁ
でもそのぶん背高いからどっこいか >>125
でも三陸道ならコンクリブロックのトンネル内も仕切りがあるし
磐越道もその方がいいよな >>18
そもそもこんなクルマで高速道路走るのが間違い、
出せても80km/hまでだわ、
それを出来る人が乗りなさい、
高速道路ってえと何奴も此奴も無制限にスピード出さなきゃ行けないって思い込んでいるから事故が起きる。 >>118
ベルトをしていればまるで無傷で済む条件でも、頭を強打して逝く例があるんだから、そんな例外をことごとしく持ち出すのは間違い。 普通に運転してれば高速道路はめっちゃ安全なのに
どういうサ－カスやってたんだろうねｗｗｗ >>14
センターポールは柔らかいプラスチックだろ >>166
どうせ居眠り蛇行でしょ。
すり減り坊主タイヤだろうから、横風でちょっと振られただけでも大きく振れるかも知れんが、寝てなきゃ対処は出来るだろう。 >>167
だね。
ガードレール類は強固で、ワイヤーも車体を跳ね返すから、擦れば糸ノコ効果は出る。 紛らわしいからフニャフニャのやつは猪瀬ポールと言ってくれ >>133
そんな知能があったら事故なんか起こしてない >>8
ヨォヨォヨォヨォ！
おっさんおっさん、
おっさんか？おっさん！
え～自分だと思う♪ >>18
なにが来た来ただよｗ
アトラクションか？ｗ
バカどもｗ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
