なぜアルファード>>>>>ヴェルファイアになってしまったのか
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元祖オラオラ系!? なぜヴェルファイアはアルファードに逆転されたのか
アルファード/ヴェルファイアは、トヨタの上級ミニバンの兄弟車である。主に顔つきの違い以外は、基本的に同じクルマだ。
それでも2019年4月から2020年3月までの2019年度販売台数で、アルファードはヴェルファイアの2倍以上の台数を稼いでいる。その差どこにあるのだろう。
実は、2016年度はヴェルファイアの方が売れていた。17年度にアルファードが上回ったが、ほぼ横並びの販売台数であった。その後なぜ、逆転となったのか。
https://bestcarweb.jp/feature/column/172964
画像
https://i.imgur.com/rOzeFjI.jpg ダサいとか言ってるのが意味わからんな
子供とか要人とかの運搬車で買ってるだけだろ 体感だが、運転マナーが悪い率はトヨタのミニバンが圧倒的に高い、特に黒
と思ってるがお前らどうよ? DQNが多いのは、購買層をマイルドヤンキーとか言う層に絞ったからだろうな。
で、マイルドヤンキーがイキりはじめてDQN化した。 >>38
ハイエースのスーパーGLディーゼルならアルファードと同じぐらい値段する >>246
ワロタ
でも言い過ぎだぞw
買えない底辺ガー
酸っぱいブドウガー
と妄想して発狂してる奴に少しは配慮しろよw >>236
つーか煽りに来るからみんな嫌いなんだよな
こっちはヴァンキッシュでも煽って来るとか
ドンだけDQN 何だよ >>251
マナーはスポーツカーが圧倒的に悪い
こっちが制限速度で走ってても
峠では譲るのがマナーという謎ルールを押し付け煽り倒してくる
あれは一体何なんだろう ヴェルファイア友達のやつ乗ったけどめちゃくちゃ乗り心地良かったぞ? そんな差があんの?
ヴェルファイアの中ホテルみたいだったけど 最近車に興味出て来てヴェルファイア買おうと思ってたんだけど… それかCX5ってやつ 車詳しい人どれが1番いいか教えて? 買えない買えないとか言っても
アルファード乗ってるアホはみんな残価何とかって言う
半額下取りローンって言ってたなぁ
トヨタってリースもさせたがるよな >>251
狭い道のすれ違いで強引に突破して来るか
ひたすら停まったままで後続車に栓をしているか
もっと普通にしていいのよ 運転が下手な土人が乗ってるよな
すり抜けできねえのに細い路地に入ってくんなよカス でも無印ばかり。
小さなエンジンに家族ギュウギュウ。
無理して買っちゃったねwww アルファードが吉澤ひとみさんの愛車だから売れてるに決まってんだろ
お前ら脳なしにはわからんのか? どっちもやりすぎだが、アルファードの方がマシだからだろ?個人的には現行世代ならセレナが1番無難だな。
外観のみの評価な。 >>265
ダサいという批判を全て嫉妬扱いして精神勝利してるだけだからw
「ダサいよね」
「買えないから嫉妬してるに違いないニダ〜」
w 顔より中身の俺だけど中身に差がないから顔でアルファードにした
ヴェルはダサ過ぎる 運転して楽しい車じゃない
所有して高まる車でもない
後部座席に座ってくつろげるだけの車 >>99
希望ナンバーよりリアのアンダーミラーなんとかしろよww
DQNは女買う金すらネーから拉致りやすい車に乗りたがる法則www
糞さで言えば高齢者の軽自動車かプリウスのが数段糞だろ?
ヴェルのガンダムみたいなフロントとかは糞ダサいし、ジャギみたいなアルファードもたいがいだとは思うが、広さや乗り心地はかなりいいからな あの馬鹿でかい車邪魔なんだよ税金高くしろよ。
ふざけんなゴミが >>274
セレナは無難だけとグレードによっては「ハイウェイスター」というネーミングが付いてくるのが… いい車だからあんだけ市場に出回ってるんだろw
お前らアルファードにいじめられたんかよ?w もうTV局で使われているマイクロバスの方がいいんじゃね? >>288
乗用車の販売台数
1位 トヨタ カローラ 1万6,327台
2位 ホンダ フィット 1万4,845台
3位 トヨタ ヤリス 1万3,164台
4位 トヨタ ライズ 1万2,009台
5位 日産 ノート 1万999台
6位 トヨタ シエンタ 1万456台
7位 トヨタ プリウス 9,717台
8位 トヨタ ルーミー 9,700台
9位 ホンダ フリード 9,528台
10位 日産 セレナ 9,130台
お前、カローラにでもいじめられたのかよw どうせもうベルファイヤ無くなるんだからどうでもいいだろ >>294
アルファードよりもいい車がこんなにw
良かったな>>288 >>129
もうすぐLEXUSからでるんだっけか?
もとに戻す人が増えそうだなw レクサスと値段変わらないのになんでこっち選ぶんだろうか >>40
レクサスと違って、あまり腰を曲げないで乗れるからだろ? 連休の旅行先でアルファード借りたけどやっぱりいいね
何がいいって純正でエアコン吹き出し口にドリンクホルダーがあるところ アルファードヴェルファイアはDQNだけどちゃんと飛ばすからまだ良い。
ウザったいのが下位互換のノアボクシー。
主婦みたいなのが自分のガキ、友人と更にそのガキを満載して観光地に向かう高速、一般道でふらふらチンタラ。 後ろに座るなら是非乗ってみたいが運転は絶対したくない 子供大きくなってきたからそろそろ買おうかと思ってたんだけど、どっちもダサいんだよな
多少金額オーバーしても余裕なので、似たような良い車ないかな? 乗ってるけど燃費リッター5kmってどうなん?目に見えてメーターが減るんだが。 >>306
運転が好きならVWシャラン
家族が好きならアルファード >>309
日本のミニバンでドライバーズカーってあるんの? 駐車場に居ると邪魔だよな。
電車のシートで隣がデブの時みたいな圧迫感がある。 >>41
これ
普通にジジババが「乗り降りしやすくて楽」っていうから乗っていたのに
DQN車認定は本当に悲しい >>315
クソダサいDQN向け外装にしたのはメーカーだけどな >>17
4代目も低くてエリシオンと統合されたのは5代目な 荷物乗せるの重視で駐車しやすさとか燃費かんがえたらシエンタ〜ヴォクシーが
日本の道路だとちょうどよいと思うんだけどな
アルファードだと駐車できない場所多すぎだし、田舎の山道とか農道はへたしたら
UターンできないしDQNが好む理由がまったくわからん >>39
車興味ない人から見たら意味不明でワロタwww アルファードの方がオラつきの中にも若干落ち着きがあるように見えなくもない
知らんけど >>172
俺はどっちも仕事で乗っただけだが
ヴォクシーの方が車幅が超運転しやすかった
しかもアルヴェルのDQN成金趣味も糞ダサいと思う
この手のスレにいつも出てくるお前は
その中でも底辺中の底辺
DQN成金趣味の糞ダサカーを買った事を否定されて
毎回言い訳と擁護にやってくるw ハイヤーの需要も取り込もうとアルファードの品をちょっと良くしたから みんなに聞きたいんだけど、
ミニバンってカッコいいの? >>330
うん
だから好き好んで運転しにくいアルヴェルに乗るDQNは
マジで頭イカれてるんじゃないかと思ってw トヨタのデザインって必要のない大げさなエアインテークとか
必然性のないデザインが嫌悪感を生むんだよな 乗ってる人間に問題がある。
作っている会社も問題だが・・・(白目) 神奈川だと全く見ないな…
栃木とか秋田に居るイメージ >>335
現行のアルファードのロイヤルが1500だから日本で売ったら1700くらいだろうな。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています