なぜアルファード>>>>>ヴェルファイアになってしまったのか
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元祖オラオラ系!? なぜヴェルファイアはアルファードに逆転されたのか
アルファード/ヴェルファイアは、トヨタの上級ミニバンの兄弟車である。主に顔つきの違い以外は、基本的に同じクルマだ。
それでも2019年4月から2020年3月までの2019年度販売台数で、アルファードはヴェルファイアの2倍以上の台数を稼いでいる。その差どこにあるのだろう。
実は、2016年度はヴェルファイアの方が売れていた。17年度にアルファードが上回ったが、ほぼ横並びの販売台数であった。その後なぜ、逆転となったのか。
https://bestcarweb.jp/feature/column/172964
画像
https://i.imgur.com/rOzeFjI.jpg >>124
この車種、エンブレムをレクサスに変えてる奴も多いけど意味がわからないわ >>125
そうか
アルファードのレクサスは2200万なのに残念だ レスが返ってこないのに、一方的にレスしまくって赤くなっている奴が怖い。 >>124
ハンコックならまだマシ
大手メーカーの最安タイヤを履いてる奴の方があれ >>117
今となってはHVだけであとは時代遅れの車だからなあ AQUAも・・・
フルモデルチェンジ 未だにしないんだもん 現行だとアルファードのフロントの方がマッチョ感あるけど
ヴェルファイアはやりすぎてDAMDのエアロつけた軽自動車みたいな顔になってるもんな でも、これ買ってる奴らって、リースが大半なんだろ？ >>130
中国の金持ち向けのやつだろ？
日本に売ってんの？ >>133
あのな、ID色変わるのは
お前が使ってるブラウザの仕様だからな
色変わるのが嫌ならブラウザの設定変えとけ >>124
ハンコックってイメージは最悪だけど物はもう国産と変わらんぞ
本当に無理して履かせるなら知名度が低い名前で、欧米でしか売ってないような
アジアタイヤがベスト。
みんなヨーロッパ産のタイヤだと思ってくれるから。 どちらも乗ってる奴らが下品な運転しかしない
横についたら「コイツもアホなんだろうな」と思ってついつい顔を見てしまうわ なんで後席の快適性に注力した車に乗りたがんの？
生まれながらの運助なの？
馬鹿なの？ >>39
俺よりいい車乗るんじゃねーってことなの？
カッコ悪いなw >>138
日本は新型アルファードにレクサスを投入するかもだとか
実際にやるかどうかは知らん >>40
吉原の中高級店以上でもそうだな
中級以下だとハイエースバンの多店舗乗り合いになる アルファードのロゴ剥がすとベルファイヤのロゴが出てくるんだっけ >>147
ならそんな話持ち出すなよ
関係ないじゃん 吉澤が女子高生はね飛ばしたのはアルファードだったな >>130
頭悪すぎてﾜﾛﾀ
そんなのないからw
アルファードを「ベース」にしたLMのこと言ってるかな？
アルファードのレクサスとかクソダサい呼び方しないでくれるかなw こういうのに1人で乗って通勤したり買い物したりして、安っい建売の家にピチピチで停めてるの見ると哀れで仕方がない。 >>60
アルファードはトランスフォーマーみたいだな 3か5の違いかと思ったら、どっちも3なんだな。
NBOXがギリで軽なら、ギリで5ナンバーってなにがあるんだ？ 自動車って池沼向けのデザインの方が絶対に売れそうだよね
色々改造したりで末端産業にも広がるし
もう全部池沼向けのデザインにしちゃえばいいのに
タイヤのゴムを薄くして、紫の電球散りばめて簡単じゃん >>130
レクサスのアルファード…
アホすぎて正式名称さえ分からないんだな（笑） >>3
うちはオデッセイアブソルート
実はベルファイアもアルフォードも嫌いじゃない
オラオラ系でも何でもない眼鏡系 ノアボクGRが至高
アルベルにGR無いのはなんでだろ？ >>63
ヴォクシーとかアルヴェルが買えないから買う車なのに？ どちらもろくでもないないクズが乗っている
これ豆な DQN「レクサスにもアルファードあるもん！」
※アルファードをベースにしただけで中身は別物ですw >>174
LEXUSにアルファードは無いぞ？
情弱なの？ クルマ選びって評論家はアレコレ言うだろうけど
どいつもこいつも一長一短だよな。特に競合車種においては。
決定版は絶対に出ない >>176
ハリアーがレクサスと手を切って、
ベンザと契りを結んでしまったから この貨物車のやたらイジッてるやつ、ウインカー付いてねえのかな？ってくらいウインカー出さないな >>167
あのデザインに轢かれると喰われるイメージだろーな レクサスでアルファードを出してFスポーツを設定すべき LEXUSブランドにアルファードがあるとか思ってる連中は
病気だな >>146
実際同じだからな
化粧の仕方が違う双子みたいなもんよ マークIIとチェイサー
カローラとスプリンター
兄弟車でも圧倒的な売上げ差はつくものさ エラが下品になったから
つーかデザインしてる人ってマジであれがいいと思ってんのかなぁ
売りたい客層（オラついた20代〜40代のマイルドヤンキー）を先に設定しちゃうからダメなんだと思う
あれに更にエアロつけてゴテゴテさせちゃうゴミみたいなセンスの層を客に設定するなと
そしてリアにはD.A.Dｗｗｗｗｗ 深夜のドンキに多いのどっちだっけ
カブトムシと源五郎ぐらい違うよな ミニバンって自体でダサい
家族が出来て仕方なく乗る車 こういうミニバンのラグジュアリーカーって存在しないんだよな
2000万超えくらいのAMGミニバンみたいなの出せば売れるのに >>21
エスティマってまだ生産されてるの？
現行車ってどんな外装になってるんだ？
むかし大売れしてたカナブンみたいな色しか思い出せん
(´･_･`) >>8
今自分で思い付きました！みたいな書き方する奴必ずいるよな >>200
アルファードのエグゼクティブラウンジに
モデリスタエアロ入れたら1000万越えるのに？ 後部座席に座って送迎してもらう車だよなw
DQNみたく自分で運転しない
うちの社長も自分で運転するときはBMWだわ >>204
そうだな
2000万じゃ無理だな
4000万くらいか これこそ、効率化の妨害。
いずれ1つになるだろうけど。 >>198
あの形そのものがアレだよなw
軽貨物車w 所詮飾り立てた高い土方バンだろ
空気運搬車になんで馬鹿みたいな金額払うんだろ？ >>209
軽とか入れるなよ？
軽自動車がゴミになる >>205
アルファードとフェラーリとかって組み合わせのオーナー意外と多いよ
変わりがないから エスティマが攻守最強なんだが、残念ながら廃盤になってしまった。 >>186
アルファードのレクサス版はそろそろ出るんじゃない？ ガキがイキがって乗ってるイメージしかない。
やっぱり本当のワルはセダンだな。
でもヤクザは高齢化でセダンより乗り降りしやすいミニバンが流行ってるらしい。 >>185
トーションで荷室広いし運動能力も上なんだよなぁ >>206
中国でレクサスLMが3500万で転売されてるらしいから、もう一息だなw ださすぎｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ 威圧感だけならグランエースのがあるけどこういう人たちはどっちが好きなんだろ DQN同士でどんだけ車外パーツとかにカネかけてるかマウント取り合う車でもある
こういう所で現実に触れると発狂するんだよな
下痢みたいなサウンドで駆け抜けるのがいいらしい >>218
現行アルファードはダブルウィッシュボーンだぞ
海外のトーションビーム涙目だな >>217
セダンは世界的にもLEDライトが普及して夜眩しいのでオワコンに
一応今はSUVが人気な模様
でも実は皆んなミニバンが欲しい←イマココ 元々はアルファードが先行してたし、ヴェルファイアのプレートの下は
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