トヨタ「これからは、中国製の特殊鋼板を使ってEV作るわ」
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トヨタ、EVで中国製特殊鋼板採用 日本勢を追い上げ
電気自動車（EV）に使う電磁鋼板と呼ばれる高機能な鋼材について、トヨタ自動車が中国最大手の宝武鋼鉄集団の製品を一部で採用することが13日、分かった。
同鋼板は高い生産技術が必要で、これまでは主に日系の製鉄大手から調達してきた。中国の製鉄産業は汎用品の大量供給を強みとしてきたが、質でも日本勢を追い上げ始めた。
トヨタが国内で生産するハイブリッド車（HV）とEV向けに、このほど品質面での承認を出した。…
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO61444140T10C20A7MM8000/ もうトヨタのために円安誘導しなくてもいいんじゃね？ 今のバカ殿社長、中国でハニトラにかかってなんか握られてるとしか思えん 日本でトップの企業に見捨てられた今の心境を聞かせて？ネトウヨさん達 おまえらマイカーと無縁じゃん
ボロい賃貸ワンルームで電車生活がコスパ最高って嬉しがってるだからそれでいいじゃん 中国製部品使ってない車なんてあるの？
逆に日本製部品使ってない外車もないけど ここ新日鉄の昔の会長が技術支援したら生産量追い抜かれちゃった製鉄会社だろ？ 所詮鉄鋼だからな
スパイに情報集めさせりゃ簡単に作れる 中国との関わりを無くさないと、そのうちアメリカで自動車販売出来なくなるんじゃないの？アメリカのマーケット失うことになったら株価だってどうなるのか？ 日本はもう技術大国じゃないんだよ
おじいちゃん達いい加減目を覚まして 日鉄のアホが技術支援したら追い越されて捨てられたってだけだろ この世界情勢で中国の鋼板を採用するとか
トップはどんだけ支那の工作に引っかかってんだよ
支那のハニトラはそんなに良いもんなのか？
こんな糞企業はぶっ潰してもいいから、トランプを見習って全力で規制してやれよ 中国に覇権を取られてて中国で商売するんだから
使わないわけいかないに決まってんだろ
ネトウヨだけで世界を回せると思ってんのか？
ヨボヨボのくそジジイが 中国にドップリ過ぎるだろ
アメリカに輸出してるのによくやるわ どうせ国内製品買い叩くためにやってるんだろこいつ等 トヨタは生き残りのためにやってんだよ
ほんとお前らは南朝鮮のネチズンと鏡写しだなw 実は世界中の車のドア殆どが日本製なんだよな
ベンツでもBMWでも
あんなに頑丈かつ形状記憶力の強いドアないぞ
ドアの上側を腕入るぐらい曲げても一日でピッタリ元に戻るからな トヨタは嫌いだったけどこれで確信持てたわ
俺はトヨタは嫌いだ( ﾟДﾟ) トヨタ車に乗っているだけで高ステータスになるから
トヨタ様は大好きだ！！
トヨタ以外の車を乗っているのは人ではないな 会社は株主の利益のためにのみ存在しているからね
仕方ない >>45
いや、見えたからこそのこの判断かもな・・・。 >>1
https://www.sentaku.co.jp/articles/view/9903
ネトウヨはこの記事を読んでほしい
日本製鉄はレクサスの顔に泥を塗った
日本のものづくり最高！だけじゃやってけないんだよ >>38
トヨタはあれ止めようとしたんだっけか
いずれにせよ日鉄株も売却したし日鉄とは取引を切るのかな >>23
現行の日本車はほとんど中国製部品は使ってないだろ
下手すりゃ医療機器以上にトレーサビリティ厳しいからな さあ愛知の反日マスコミに労組は、
もう呑気に飯くえないぞ
トヨタは自動車死んだら部品メーカー全部死ぬから
中国にトヨタが買収されたら、日本の
部品メーカー全部、中国企業の中国国内製造になるからね トランプ大統領国賓来日の際天下のトヨタをさしおいて孫禿が最初に握手してるの見て
あぁ、やっぱり日本はこういう国なんだなって思った アメリカから制裁されて北米で販売出来なくなる可能性とか考えない人ばかりが首脳陣なの？ >>57
あー、それ、ブーメランになりそうだから触れない方がいいよｗ 韓国のポスコが日本から盗み出した技術じゃねえかｗ
しかも中国にまでばらまきやがったｗｗｗ もう日本企業ってゼロじゃ無いの？凄い世の中になったな >>56
中国に組み込まれたら全部吸い上げられて死ぬだけじゃね >>63
意味わからん、社会情勢知らなそう
あと、そら創業者と孫の3代目サラリーマン社長なら創業者の方に行くだろ トヨタもソフバンもユニクロも反日企業かよ、ため息出るなぁ >>1
売国社長の暴走を止めないと全部中共に飲み込まれる。
豚は十分太らせて食えという方針だからね。 >>66
同じレベルって認めちゃうわけ？ブーメランでもなく完全敗北だろ
議論弱くね？君 >>53
輸送代日用だろな
中国で作るのに日本の大きい部品はイラン でも中国人はアホみたいなコストカット要求を素直にはきかんだろ
最悪品質下げてくるぞ 今まで作ってたのを
量産技術で負けたんやな
日本企業もコストダウン狙った量産体制構築
せなあかんで >>77
お前こそ中国の製鉄の現状を知らんだろうｗ
技術はあってもそれを維持継続が出来ない致命的民族性だよ。 >>55
中国企業は中共の為だけに存在しているんだからこれは株主資本主義にさえ反する。
次期総会で豊田社長は解任にすべき。アメリカには車は売れないし国際決済も止められるぞ。 ウヨくんの不買リストがまたまた充実しちゃったねぇｗ けどトヨタも2AZとかで中華製は懲りてるようにも見えたんだけどね なんやかんや言ったって不正三菱日産で買う馬鹿もいないから
田舎でトヨタ販売店がないのがトヨタ以外を買うだけ
命かかってる乗り物にトヨタ以外はありえんて もう日本部品産業も終わりだな
むかつくけど経済産業省の大勝利だわ 技術教えたりパクられたりして抜かれ
次は依存して足元見られて食いつぶされる
学ばないアホどもだなw >>86
奴隷やほぼ奴隷使ってる奴らと価格競争するだけ無駄
世界の市場からリジェクトしていくしかない 目先の事象や利益しか見えていないのかな
そんなあなたには、米中国交正常化に尽力した故ニクソン大統領が、
晩年に残したフランケンシュタインの例えを検索するとこをお勧めしよう いろいろしがらみがあって使わざるおえないんだろうな >>1
TOYOTAさん
家電の失敗から学んではいないのですか エンジンで一度やられてるから、モノコックとかそういう重要なところの部品じゃないとは思うけれども。 中華製材料使って中国の工場で生産した日本車に乗るなら
気の利いた外車に乗った方が幸せだよね
日本製鉄もベンツなりBMWなりにアプローチしてみれば？ >>110
中国に企業が進出するともれなく中共が入り込んでくるからな 中国が主要マーケットだからなTOYOTAもユニクロも
日本人が買わないんだから仕方無い あぁ、こりゃダメだわｗ
またアキオが米公聴会で涙の土下座だな 自動車メーカーが家電の二の舞になっていないのは
下請けの精密な技術をコピー出来なかっただけだからな
その辺のノウハウを教え込んだら終わるよ トヨタは買わない！
え？お前らクルマいらない、電車で十分って言ってたよな？w >>110
しがらみったってｗ
紹興酒回しのみしてわっはっはってなもんだろ？ また米国の嫌がらせを受けるだろうけど
それにまた打ち勝ってほしいね。 ヨーロッパの車が重いのって単に鋼板技術がないからって言われてるね トヨタは素早い
中国メーカーに格安EV作られたらトヨタですら危ない
先にメリットを与えて先手を打っただけ だいぶ昔からホンダ日産スズキは韓国のポスコ製の鋼材使ってるぞ 中国企業と取引したら、アメリカドルの決済できなくなるぞ
文化人放送局でいってた
アメリカの制裁対象になる
トヨタ終わったな >>57
バルブスプリング交換するのにエンジン降ろすんだ・・・ >>2
日本の現実を見れない人がけっこう多いと思う。
今なんかMMTで金を刷ればなんとかなると思ってる人が
５ちゃんの中にはいるくらい。
平成で日本がどう変わったかはかなり衝撃的よ。
老人の人口は１３００万人から３７００万人で３倍。
年金をもらってる人は１５００万人から４３００万人。
つまり働いてる人が激減してるのに、老後の生活費をもらう人は３倍。
日本の年金が今後持続できるかどうかのシンクタンクの評価は、ほぼ世界最下位。
南アフリカ以下、インド以下、アジア以下、中国以下で、
この前デフォルトしたアルゼンチンにも僅差で負けた。
日本だけ見ると年収は１割増えてよかったよかったってなるけど
その間に中国の年収は２０倍になった。
他の新興国も５倍から１０倍がざら。
平成元年の世界の企業のトップ５０社の中で日本企業が３２社。
松下、東芝、日立、NECも世界のトップ企業
現在残ってるのはトヨタだけ。
日本人の貯蓄率は１５パーセントから４パーセント
政府の借金は２８０兆円から１１００兆円
景気対策に使ったお金は４００兆円。
マネタリーベース、つまり日本円の供給量は４０兆円から５００兆円。
異次元緩和でアメリカも抜き去り、日銀の資産はECBの１９カ国の
合計すら越えて、今現在も増え続けている。
個人の所得に連動する一人あたりGDPは世界４位から２６位で、
かつて世界２位から大転落。
現在のライバルはイスラエルやニュージーランド
労働生産性は先進国最下位 経営者が、先見性と知性の欠如していたとしたら、それは従業員にとっての不幸だろうな
数十万人、下請けも含めれば数百万人の生活や命を担っている自覚はあるんだろうか？ >>94
はっきりいって今の章男は解任したほうがよいかもね。よい人だと思うが、
チャレンジとかなんとか思い込みで中国に騙されているのははっきりしてる。
清華大学と開発なんかも、トヨタだけじゃなく日本の理学部工学部に全部入り込んで丸ごと技術抜かれる。二階と小池百合子が東京と清華大学と協力協定まで
結んでいる。さらに中国企業入れるとかね。もはやトヨタはのっとられ、
他の製造業素材寛刑まで、技術全部抜かれて、日本にはなんにも残らないのがわかりきってる。 まちがって紛い物掴まされて偽物ev作る炎上まで見える(´・ω・`)
ちなヨーロッパでフォルクスと親のアウディーが偽物作って炎上したばっかw(´・ω・`) 半年前にトヨタが保有するハイブリッドの2万の特許を
公開したよね
それで中国が作り始めたのかな？ >>131
勝手に中国ならスパイ潜り込ませて
作るよ。中国は窃盗に罪悪感なんてなし。 つうか、トヨタ車の部品のほとんどが中国製やんけ
もう中国車やろ >>3
ネットで叩けば辞めるだろうな
アルヴェルのトーションビームみたいにな >>90
これだろうな
アメリカに対して良い感情持ってるわけないわ >>146
渡さなくても清華大学とあらゆる分野で大歓迎を二階と小池百合子が
やったから、全部日本は抜かれる。 >>143
トヨタに絶賛直撃中
ガチで潰れるレベルだが、中国共産党が買い支えてる
トヨタは中国メーカーになるしか未来は無い >>131
韓国にやられたソニーみたいにならなきゃいいけど トヨタもソフバンもパナも世界を代表する企業はネトウヨにかかればみーんな反日だな
国士様は大変ですねぇ >>158
反日だね。
日本みたいに技術あげるわ、盗ませるわ、こんなアホな国ないから。 安全を犠牲にしたか
わざと不良品供給してトヨタを窮地に陥れて安く買い叩くまである >>156
ソース出せよ
出せないなら業務妨害で法務部に打ち上げとくわデマ野郎 EV市場は全メーカー合わせても100万台程度でしょ
1000万台売ってるトヨタにしてみりゃ
電池がゴミな限りはまだまだ不透明な市場だよ トヨタは操業時から「中国には恩があるから粗略に扱うな」って企業だぞ。
松下みたいななんちゃってと違って社訓レベル トヨタ終了のお知らせ
社員は世の中の動きについていけない間抜けな経営者を恨むんだな まあ、日本に大量の中国人やら
研究員くるからな。
アメリカが大学も中国排除だから、
日本きて窃盗するよ。
アメリカは中国が技術盗むの嫌で
躍起になっているのに、日本は
馬鹿だよなあ。 すべては派遣解禁して、従業員の生活水準を落としたがために、金のかかる結婚、出産ができなくなったことから始まっている
時の中曽根政権と経団連から始まった 合金の作れる国は技術大国になる法則。
中国まだまだ伸びるな >>159
ここ20年の日本にまともな技術あったか？
被害者ぶっても盗まれるもんがないだろ もう盗まれるようなもん残ってないからセーフってか
電子機器で中国製入れたらもろに売れ行きにダメージあるだろうけど鋼鈑ならまあ 電気自動車ってもっと柔らかくて軽い素材で作れないんですか
ぶつかっても痛くないような 中国は鉄鋼を日本から輸入して加工して日本に輸出してんだよな
数字だけ見れば >>3
中国製品に囲まれながらなにほざいてんだこいつ >>179
日本に中国人が大量にくるから、
トヨタも日本も終わり >>163
ほらよwwww
ttps://news.yahoo.co.jp/articles/044dc6f12d260766562ecf622399756da3b5e390
ttps://response.jp/article/2020/03/05/332327.html
この矛盾を見比べてみろよw
あとは中国サイトを自分であされ
わからなきゃ、おまえが無能 >>175
たのしそうだね。
日本を中華人民共和国日本自治区にして、観光立国とかいう超貧乏国にしたいんだよな、おまえは。 >>154
伊藤貫が言ってたが、以前トヨタの役員会に呼ばれて米中どっちを取るべきかアドバイスを求められたそうだ
その時は米を勧めたんだが、トヨタは中国を取ったんだとさ >>3
全てのパーツが日本で作られた自動車に乗りたいならセンチュリー買うしかねえな >>1
中国国内専用のEVの話なのにミスリードししようとしてる在日おりゅ？w ここの奴らは、ポスコの鋼板も採用されてるの知らないのか 中国の内部の対立具合と
日本の親中派、創価学会みたら、
これはかなり危ない。
さらに章男は騙されるし。 >>194
無駄。日本にトヨタ関係といって、
大学からトヨタの関連企業まで
全部は入り込むから。 >>194
問題なきゃ順次採用間違いないだろ
EV市場あっちのほうがはるかにでかいんだし 貧しいながらも楽しい我が家で
いいんだが、中国の植民地だけは
避けたい。中国は日本人も中国共産党以外の中国人も、豚程度の扱いにしかならないから。 中国で儲けても、そのお金日本に持ってこれないってよ
中国国内で使うしかない
つーことは中国のトヨタは別会社になってまう ここ二台トヨタに乗ってきて次もと思っていたが非常に残念だ
グッバイTOYOTA >>3
保険会社も知りたがってるだろな
その車種だけ保険料上乗せ >>202
この日本の国土は中国人のためのものになるのか。 コベルコもそうだったけど
日本の製品って値段の割にデータ改竄してる可能性あるしねえ またトヨタ買うけどな
とにかく中国依存は極力避けるべきで
仕方なくなら許す だから、人口減少の火蓋をきった時の政権と経団連のせい >>39
つか日本の古臭い改修高炉より新興国や中国の新型高炉のほうがましなんだよ アラコ製以外トヨタ関連は新規購入することはなくなるな まあ政治的トレードだと思うよ
端的に、支那でEV売りたいだけだろ もう少ししたらアメリカから規制を喰らってトヨタも不味い事になるんだろうな >>1
トヨタ「これからは、中国製の特殊鋼板を使って
(中国工場で中国人向けの)EV作るわ」
訂正しておいたぞ >>3
馬鹿なの？
経営学を学んだ経営者は、コストしか考えられないのさ
つまり全部だめってこと
技術者がトップじゃなきゃだめなんだよ >>227
リストに挙げる中国企業と取引したらアメリカドルの決済ができなくなる制裁法案がアメリカで可決してる >>231
トヨタが北米市場を棄てると言うならそれもありだけどどちらが得なのか 豊田家自体がすっごい中国に入れ込んでる家系だからね。アメリカと中国どちらか選べって言われたら、中国選ぶだろう 確か中国に技術支援して逆転された技術だろう？知らんけど。
>>235
逆に戦争になったら一瞬で負けんじゃね
だから今のうちからパイプ作ってんじゃね？ 世界を捨てて中国市場だけ狙うのかも知れないが
中国が禁輸されたら共倒れで
もうそれも間近というのにこのアホンダラさ >>235
中国とて鋼材の原材料は輸入してるんですがそれは >>223
気持ちはわかるが、中国ってそんなにシンプルな国じゃない。
経団連も政治家も、誰も中国共産党の
怖さしらず、接待と甘い言葉に騙されるか、中国馬鹿にしてるかどちらか。 >>233
実際秒読み段階だと思うんだけどトヨタの経営陣にはまともなのがいなさそう 日鉄もJFEもオワコンだからな
高炉止めるとか昔じゃ考えられない
高炉取る時は会社が倒産する時って言われてたのに スズキはインドで作る車にも新日鐵住金の鋼板を輸出して使ってたな >>236
投資は全力で中国オンリー戦略だよトヨタは どうせ中国は米国を抜くからな
ある程度売れる体制作りか まあホンダといい、日本から
自動車産業なくなるよね。 我推薦的豊田汽車 ヒュンダイいいねぇ
* ∧__∧ ∧__∧
. （ ｀ハ´ ) n <丶｀∀´> n
／.⌒｀γ´⌒`ヽ( Ｅ) ／.⌒｀γ´⌒`ヽ( Ｅ)
( ｡ 人 ｡ 人 .γ ﾉ ( ｡ 人 ｡ 人 .γ ﾉ
☆アメリカがロシア系工作企業へのサイバーアタックを認める
https://blog.goo.ne.jp/axxxxxa0000/e/71ce8e0c9df291dd7ac596b2371ac9b9
☆睨み合い】南シナ海方面で 米海軍と中共海軍の演習が克ちあう
https://blog.goo.ne.jp/axxxxxa0000/e/0b02a870f63d4d15d8f2fd309e109428 これが名古屋崩壊の始まりになるとは
この時誰もが思った 生産量じゃとうに負けてて、今まで基礎研究と特殊鋼の強さで勝負してたのにな
そこまで負けたらどうしようもないじゃん
日鉄、JFEバイバイやな >>254
中国人の過剰な接待と口のうまさに、
簡単に日本人は騙される。 アキオってメディアにちょこちょこ出てるけど滑ってるよね >>189
難しい判断だね
経営にまだ余裕あるトヨタだから出来る選択だ
でもこのクラスの大企業が中国にガンガン進出するから政府は中国に強く出れなくなるんだよな 2AZエンジンで懲りたのかと思ったらまたやるのか？
まあ国内ユーザーに迷惑かけない程度で頑張ってくれ 自慢のエコをウリにして補助金いっぱい貰ったのに
最近自然破壊して山の中にサーキット作った事を俺は許さねぇ こんな調子じゃアメリカから制裁対象にされるぞ
いいのかアキオ こんなに歓迎してくれるなんて！
こんなに協力しようと熱く語る中国人に嘘があるはずはない、
簡単に騙せるよ、章男社長ならw >>261
大丈夫でしょ、トヨタがトヨタ式で中国に利益を貢ぐから 10年前にアメリカでブレーキの不具合で散々叩かれたのも中国傾斜の一因ではと思う
そうじゃなくても北米に工場を作らされたりあっちの市場は面倒くさいから
そこをシナに付け込まれたのでは 規模を確保すれば開発研究費も出せるようになるから
今後日本は技術でもまったく勝負にならなくなる >>266
クソエンジンだけど６万キロ走って出た不具合を無料で直してくれたわ
ガラガラ鳴ってたゴミが腰下交換とバランスシャフトの調整で見違えたように静かになったのは笑った 日本の鉄鋼業界ってガチでオワコンだよな
安価な製品も高価な製品も中国製に駆逐された チャイナリスクが叫ばれてるのによくやるわ
拝金主義も大概にしろや ちょっと頭冷やせよ
日本のだってデータ偽装あったろ
それが車に使われてたかどうかは問題じゃない
日本のだから安心だというのは愚か者 日本の経団連やら政治家に対しては、
中国共産党は本心は日本死ねでも、ご大層な演技するから。 エスティマのディーゼルかよこれ？ってエンジンはシナ製だったのか納得 中国生産中国販売分だろ
日本じゃevなんか売れんのだから ん〜ボディを強化プラスチックで作れば合板要らないよなぁ
夏に凄く変形しそうだしへこみ治すの面倒そうだけど コロナ禍で再確認したが日本はなんだかんだで金がある トヨタが失敗して倒産したっていい どうせ中国は崩壊するんじゃないか >>296
コロナの責任の所在が中国武漢にあると証明されたら
賠償で風向きが大きく変わるだろうな 部材レベルならどこの会社も中韓メーカーの製品使ってるでしょ
完全純国産にこだわるならそれこそセンチュリーかプレジデントでもないと無理 北京オリンピックの時資材置場から鉄材盗まれたのは絶対忘れねえぞ どうせネトウヨだって中国製ばっかり使ってるんだろ
でなければこんなにも中国製品が溢れるわけがない
いずれ性能は追いつかれるんだから、値段競争できないなら負けるしかない 電磁鋼板って新日鐵のもを韓国ポスコが盗んで中国に漏洩したやつじゃ >>285
元記事全文参照すると日本生産日本向けで鋼板はわざわざ輸入すると書いてあったぞｗ
トヨタと縁切ってて本当によかったわ ウィグル強制労働問題もあるってのに良くやるわ
その内アメリカから企業制裁食らうぞ しかし…トヨタがテスラ切ったのってやたらアルミ使ったりしてて安全性の問題があったからだろ？
そのトヨタが何をしてるんだと 製鉄なんて装置産業なんだから後発の韓国、中国の方が設備が新しいし、
最低限そのメンテができて、製鋼、圧延工程の管理情報さえ盗めれば、あとは新しい装置の方が上手に作れるのは当たり前
日本は50年近く使い古したのを騙し騙し使ってるだけで、そこを職人技と言われても・・・ >>317
中国で売るためにはいくらでもケツなめるんじゃね チャイナの工場はチベットやウィグル人の強制労働が入ってるから今後は自由世界から攻撃の対象になる 質でも日本勢を追い上げ始めた
って質は劣るって事じゃん >>150
やめないでしょう。
一旦決めたってことはトヨタの品質は満たせるってこと。中国製なら1円安くできるのに採用しなかったのは株主利益に班する、で経営陣は死ぬ。 >>321
中国で売る分だけでも特許や金融などで制裁できる トヨタの人間なんて基本金を稼げればなんでもいい奴ら
トヨタ以外も大企業は基本稼げたらなんでもお
国や他人はどうでもいいという人らだからな >>323
あいつら品質向上に全く興味がないからな
たとえ爆発しても儲かればオケってガチで考えてるから >>322
盗むも何も日本国内で中国人社員に任せて作らせてんだからそうなる
さすがに同じもの作るのはまずいから改良したものを作ったんだろな
けどそれって日本企業が技術小出しにして殿様商売したからで
中国が盗んだからという問題じゃないんだよ
技術情報見て盗まれて完コピされるくらい
日本と中国の差が無くなってるってこと 品質ももう日本製こえてるからね今よりいい製品になるよね Gショックも一部made in chinaになって購買意欲がなくなったな 中国は鉄鋼生産資源大国だからな
鉄鉱石産出 中国3位
石炭産出 中国1位
モリブデン産出 中国1位
タングステン産出 中国1位
チタン産出 中国2位 今プリウスで割と気に入ってたけど次はトヨタ以外にするわ >>337
もう5、6年前にトヨタの社長が中国市場が最重要儲からない国内市場には力は入れないとハッキリ言ってるよ 中国が独自開発した鋼材ってあるの？ほぼドイツアメリカ日本のコピーだよね これ以上共産党に金渡すなよ。軍事力半端ないんだから… 元々車に興味ない人間が
無難な車としてトヨタを買い支えていたんだと思うけど
そういう人が日本の製品を差し置いて中国製品を使用してると知ったら
そっぽを向くんじゃないかな
これはやらかしたと思うわ >>14
コロナ禍でも中国は売上が前年比20％以上UPしてるから力入れるよ >>348
新型アクアもまだ出ないし
スポーツカーばかり宣伝してるし
今の社長になってからやりたい事がよく分からんわ >>351
日本じゃコロナ鍋で車売れずに自転車売れてるんだってよ悲しいわ 別に悪いことではないと思うんだがなあ
単純に人権費の安いところに生産させて買いたたいた方が有利だし
教育に金のかかる日本人に中国人レベルの仕事させたら勿体ないじゃん この中から選べと言われてもまあダサい車が8割でどれもカッコイイじゃ駄目なのかよ 昔の車はカッコイイ性能は悪くても今は見た目ダサくて性能良く壊れづらい なぜ格好良くて性能良くは出来ないのか馬鹿なのか？一度ぶっ壊れた方が良いかもスマホも車もオワコン化未来は格好良くてSFぽいのお願いします ネトウヨ「トヨタ買わない」
何この売国奴 wwww
いい加減ジャップの技術なんてもう腐って役立たずだって気が付けよ猿ども笑 だいたいプラントでPMI検査やれとか言われるようになったのは韓国とか中国とか約束とは違う粗悪な部材を持ってくるから、昔はミルシートで証明したら良かったのを現品検査しないと信用ならないってなったからだろ
あいつら絶対高張力鋼でございって言って適当な鋼材混ぜてくるぞ トヨタはすでに中国市場が最も売れてるから売上伸ばそうとしたら必然的に親中だよ 中国メーカーにトヨタから人を派遣して、きっちり品質管理した方がいいよ。 >>353
RAV4は400万円〜、新型ハリアーは500万円〜もするのに
売れまくってるぞ
先週日曜日オイル交換行ったけど
ディーラーはすごい人だったぞ 香港やウイグルやチベットの状況を見た上でのこの判断なのか？
ついでに尖閣や南シナ海の状況も見えているのか？
それでこの判断だったとしたら、知性を疑われるレベル 自ら日本のアドヴァンテージを潰す馬鹿
国のイメージというものがブランドになってるから
日本が斜陽の国というイメージができればそれに引きずられてトヨタのブランド力も落ちるってわからんのかね？
日本の家電がまとめて駄目になったのがそれだろがい >>370
一旦走り出したら状況が変わっても止まらないって完全に暴走車だよな 電磁鋼板か
割れたとか磁性が安定しないとかそう言うのが多発するだろうね 車のデザインのマスクでも作ってろよww俺は日産だよバーカ 電磁鋼板ってことはモーターの磁界作る所か。調質もうるさいし、この時勢に大丈夫なんか？
そりゃニッケルとかコバルトは中国から調達したほうが安いが……
せめてまともな堀かたをしてる材料を使ってくれよ。 安い部材使っても値下げはしないんだよね
その浮いた金を利益としてｳﾏｳﾏするだけ
あのさぁ消費者もバカじゃないぞ？ 今更w
もう10年以上前からチャイナスチールとポスコ材(トヨタ集鋼材)買えって下請けに言ってるゾ それ日鉄から韓国に漏れてさらに中国にいってしまった技術なんでは？ トヨタは中共の深刻な人権侵害を
肯定するってことだな。
さすがトリエンナーレ県の自動車会社だわ。 何が持続可能な社会づくりを推進する企業だよ
人権を無視するような国と手を組むトヨタ
聞いて呆れるわ 一番売れている北米から中国・アジアにシフトして大丈夫なんかの
レクサスのでかいワゴンも中国優先だっただろ 超小型車とかにたょっと使うだけでしょ
国内大手にお前ら分かってんだろなって言ってるだけで >>232
正社員減らして派遣につくらせてうぉー！人件費めっちゃ浮いたwwとかな
その結果しょうもない不具合連発でリコールとか >>380
いや馬鹿だろ、値段以外は重要じゃない
例え中国製の鋼板使ったとして、気に入らないと思う奴がどれだけいるか？
気に入らないとしてトヨタを選択肢から外すか否か？ >>370
日本民族が絶滅してもトヨタは残る道を模索すべきだよ
それが企業としての責任や
副社長や取締役にディディエ・ルロワ氏やジェームズ・カフナー氏を据えたりしてるだろ
役員会議も英語でやってる 日本の基礎産業が殿様商売しすぎなんだよ
対応面は中国企業の方がすこぶる良いし、品質並ばれたらそっちに流れるの当たり前 ワーゲンアウディとトヨタは未だ販売網が繋がってるからアル >>154
だからって中国は無い
特にここ１、２年でそれは明らか >>386
トヨタは今や北米より中国のほうが販売台数多いぞ やっぱり車は安心と信頼のヒュンダイだね
シナ部品とか信じられない ホンダ日産三菱マツダ一部欧米メーカーはとっくに（韓国中国）鋼板というね
高いだけの日本製はいらんってか トヨタの技術は中国のおかげ
ここまできてしまったのよ… >>322
倫理観や正義感のないヤバいの国が隣に2つもあるのに、盗まれない努力を怠ったんだよ
深夜に美人が露出高い服来て、夜の韓国を歩いてたらどうなるかということ パール白が剥がれるわ
バルブスプリングが粉砕するわ
ベルファイヤのサイドシルカバー外すとアルファードが出てくるわ
今度は天井がめくれ上がりそうだな 昔ゴルゴ13で大の日本嫌いの英国紳士の話があったな
日本車には絶対に乗らない主義で
なんでもある日、彼を迎えに来た車が英国車だったけど
エンジンに日本製を使っていたという理由で
その車に乗ることを拒否して歩いて帰ったと
ネトウヨもこのくらい徹底しろよw
まずその目の前の中韓製部品を使ってるPCやスマホを窓から投げ捨てろ
そうしてから書き込めや >>3
お前が普段食ってる食材はかなりの割合で中国産だらけだぞ 採用する車種を情報公開しないなら、トヨタ不買になるだけ。
積極的に情報公開すべき。 ここで中国と組むという選択をした章男
ジャック・マーや孫と組むとかどうかしてる >>398
日鉄に納期·見積り·データ要求するも対応くそだが、中国企業は秒で返ってくるぞ
人員力とか設備への金の掛け方が日本企業とは段違いすぎて話にならん、人がたくさんいて金をバンバン使えるっていうのは凄く強いよ
今までは昔からの知識経験で日本企業がリード出来てたけど追い抜かれるのも時間の問題
ここらで危機感もって足元見つめ直し対応しないと日本の産業はマジで終わる >>385
トヨタにも人権ないから＾＾；
そういう意味ではお似合いだな >>400
もうとっくに抜いてたんか
自動車部品もメキシコ北米行きより中国のほうが多いしなぁ >>413
足元見つめ直すも何も、御託ばっかり並べて子供産まないのに何をどうすんの？墓石の技術でも上げんのか？ アメリカ本土にも工場いっぱい置いてるから米国締め出しなんて出来ないとタカくくってんだろ
日本人が許されるわけねえのに 数年前に日本国内向けの車に中国製のエンジン積んでえらいことになってなかったか 今時シナチョン部品使ってない車屋なんて少ないからね
トヨタに見捨てられたことで国内製鉄がまた競争心を燃やしてくれるといいけど トヨタはデザイン嫌いで乗りたくないからいいけど国内の鋼板業界はヤバいな
工場撤退するなら大規模リストラや協力会社が潰れる
地域への経済ダメージは深刻だろう 日本人はドケチな上に貧乏だからレクサスを年間6万台しか買わない
一方中国はレクサスを年間20万台以上買ってくれる上に前年比+25%の増加を毎年してる
そらもうトヨタは日本なんて切りますわ 品質にこだわるトヨタがGO出すってことはもう中国は安かろう悪かろうの時代は終わったってこと
日本製鉄とかはもう完全にオワコンになるな >>312
次のランクルはV６エンジンしかないからな
V8は今の型で最後だから欲しけりゃすぐに買うんだ チャイナマネーで技術や外国人技術者を買い漁れるし
中国人も13億人いれば秀才が生まれても不思議じゃないしアメリカの企業で働いてる奴もいるだろ
悦に浸る日本を追い抜くのも10年と掛からんだろうな トヨタは
エンジン工場
組み立て工場
特殊鋼坂工場
もう、日本で作る気無いですやん。 >>425
アメリカは雇用というカードで攻略済みだから問題ない
アメリカTOYOTAの従業員は日本じゃ考えられないほど充実してる レクサスをちゃんと評価して若者がホイホイ買ってくれる中国
一方、日本人はアホみたいに軽ばかり買う
もうトヨタは内心日本人に対して憎しみ通り越して愛想が尽きてますよ ワンボックスの衝突安全性なんて四十年前から変わらず。
張力鋼板と称するペラペラの板をモノコックにしました的な、相変わらずどうしようもない車を買わされる身にもなれってこった。 トヨタ、最悪米国から制裁食らうんじゃ？
いつまで中国で商売してるんだトヨタ… >>418
人が足りないってだけで大ダメージだからなあ、外国労働者で水増ししても焼け石に水だし···
設備投資に金使ってなるべく人の手が要らない最新設備で勝負するしかない、企業は金溜め込みすぎ 世界の鉄鋼の半分を中国が作ってるからなあ
アメリカ日本なんか勝負にならない 来年のフルモデルチェンジでノア買おうと思ったけどセレナも視野に入れて考え直すか3年落ちの良さげなの買うかな
この御時世ネットニュースを疎かにしたら顧客は離れると思うけどなオールドメディアを握れば売れるとタカを括っているのかな？ >>3
全部止めとけよ。その車種に金使わなくたって、トヨタ車買えばそっちにカネ流れるってことだ。 >>5
ここ1週間ほど（和歌山）と毎日IDかぶってるけど
今日は書き込み内容も被った… アメリカの今までの仕打ち考えたら
反米にふれるのは分かるが
だからと言って、中国はあかんやろ
章男！目を覚まして！ >>441
オマエが思ってるほど日本市場なんて大事にしてない
海外・国内のラインナップ見たらわかると思うぞ
日産もな >>3
エンジンはほぼ全てシナ産だからエンジン無しで良ければ 今日もテスラの株価急伸中
1,734.03 USD +189.38 (12.26%)
ちなみに時価総額でトヨタ上回った時の株価は1,025 USDだった
既にその時の1.7倍
テスラは今年中にレベル5の自動運転が実現できると発表しており
世界の自動車産業の歴史的転換点を迎えつつある
トヨタは何をするにもノロマで規制だらけで
消費者もドケチで成長性無い市場の日本をさっさと捨てて
この変革期の競争に全力を投じたいんだろ 中国製の特殊鋼板なんか使ってたら「日本製じゃ無いアル！」とか言って中国人の金持ちが車買わねえぞｗ 特許盗またやつのを買ったメーカーから？
どんだけ倫理観ないんだよ 品質はどうでもいい、1円でも安く作って儲け
よう精神。トヨタ買わね。 遠くない未来に
TOYOTAは情けない自壊へと向かいそうだな サンプルと量産品を明らかに変えてくる支那製だと？
塗装剥がれ以上に酷い事になるな
トヨタユーザー大変だぞ >>209
これからの日本の若者は家を買えなくなる
代わりに車中生活が当たり前になる
売れるものはスマホとキャンピングカー レクサスは全部中国からの
輸入にしてもバカは買うから
中国生産しとけよ。 中国に肩入れしてない国内自動車メーカーってどこよ
トヨタから乗り換えたい 30年くらいずっとシナチョンに食い物にされてるなこの国
そりゃ技術も企業も無くなっていく訳だ >>453
テスラの株価はバブルすぎる中国で売れまくってるとはいえ中国政府が電気オンリー諦めたからな 中国には共存共栄という観念はない。
違うとウイグルやチベットみても
滅ぼす、中国共産党だけに金が集中する、12億のいても10億は極貧、
人と分け合うのが大嫌い。
一時的に相手も得するようなことをして騙し、あとは相手を滅ぼす。
これ、中国国内でも対米対日でもやっているが、まだ経団連は気がつかない？日本の政治家は馬鹿だから日本なんてどうでもよいんだし、官僚もそんな奴らが多数として、企業ははっきりいって買収されるか中国企業に潰されるのみなんだが、まだわからないのかね？中国共産党の内部争いがあるとしても、中国共産党の幹部たちには何百兆円とあるから
いかようにもできるよ。 >>31
アメリカでどれだけのアメリカ人を工場で雇ってると思ってるんだ >>460
朝鮮人はなんでそんな日本にいる？
帰れよ。 どんだけ多種多様な車種作ってるのか知らんけど効率悪そう >>410
こういう風に飼い慣らされてる奴多過ぎだろ…
俺は全ては無理だとしても、可能な限り中国関係は避けるわ こりゃまた高炉止めるの増えるか？
そいや嫌なポスコ材最近見てないなぁ。質は比べてどうなのか 日本政府から長期間にわたって税金優遇されてその結果がこれ ポスコに技術パクられた時に日鉄オワコンは確定案件だったからなー >>473
外食してると中国産は避けられないけど
産地表示が義務化されてるスーパーの食材食ってりゃある程度は避けられるしな 車に乗ることを諦めた方がいい
そもそもメーカーの市場はアメリカと中国だし 結局日本の金をシナに垂れ流してるだけだし、パチンコ企業と大差ない
おまけに低クオリティ、ジジババ御用達の殺人に特化した棺桶ミサイル車 >>477
トヨタが貧困層向けの安いキャンピングカーを中国で生産するんだよ 指標を出すのに
中国の表むきの「数値」は大変魅力的なんだろ
だがその裏に絶え間のない工作が付いてくる
それくらいは承知しているだろうけれど
しかし様々な資料に優秀な「数値」を使える
数年は安泰だし、突っ込まれるたりと面倒が避けられる
危険性があるからと劣る「数値」の競合企業をプッシュして
巨大な中国グループから目をつけられて冷遇されるのもイヤとか
まあ全部想像だけど >>485
安いキャンピングカー？
そんなのより、型落ちでゴミみたいな値段で売られてる
中古アルヴェルみんな買うよ 日本の経営者は騙される。
しかし中国共産党は日本人が一番親切で中国で工場を指導監督する日本人が欧米よりはるかに優しく真面目で人柄がよいとも思ってる。
かといって、日本なんて踏みつけて
潰すの平気。日本人よいよねーと
いいながら日本ぶっ殺して罪悪感なし。
よい中国人は日本相手に商売しない。
章男は完全に騙されてるよ。 十数年前にそこの偉い人がこれからは技術も輸出しなきゃ
みたいに誇っていたなぁ
選挙ん時は民主押しまくってたな トヨタが中国企業に乗っ取られる→ダイハツも飲み込まれて→愛知県は自治区になる もう中国製品にトヨタのシール張って売るだけでいいんじゃないかな
開発費も浮くし利益倍増だよ >>15
「見捨てられる」ってどーゆーこと？
どんだけ身の回りに
MADE IN CHINA
溢れてるか知ってる？ まあトヨタの技術が無駄になるとからあるんだろうが、二度と
トヨタ社員全員日本に帰らない、
日本に旅すらしない、中国企業になる、その覚悟で中国にいけな。
もはやトヨタは中国企業と思ってる。 中国で売るには仕方が無いんだよなぁ日本の新車需要なんて終わってるし トヨタはほんとに骨の髄まで周囲を嬲り尽くして自社だけ利益を上げ続け
焼け野原にして行く会社だな… >>494
>>1をどう読んだらそういうレスになるんだ？w
トヨタ信者やべぇな 車に採用できる品質かどうかはともかく最近の中国の工具は良くできている
DIY程度に使うなら十二分なスペックだ おのさー
こういうスレで鬼の首とったように
身の回りの製品は
全部made in china！！キリリ！！
っていう人いるけど
iPhoneも含めて日本企業の現地法人が
中国て生産してるに過ぎないんだけど
中国企業が作ってる訳じゃないんだぞ？ >>506
日本企業が現地法人て作るってこと自体ありえないのですが・・・ 車産業でもなんでも自国の中小を潤してナンボだろ。
何に不満があるのよ。 >>8
本当それ。
日本人の給料が安いっていうけど、一部のトップクラスの能力がある人たちの価格が安いってのはその通りだけど、あとの一般社員の給料問題は為替の問題でしかない。 >>500
中国経済は崩壊する。
アメリカに制裁受けて、インドにやられるんだから終わり。 今は中国にキャンピングクルーザー売ったほうがいいんじゃね？ >>503
ソニーが焼け野原になんかした業界あったか
変な独自規格作って自滅してるだろ >>508
どうありえないの？
インドで圧倒的なシェアのスズキもそうだし 今のトヨタの最大の仇敵はネトウヨだぞ？
トヨタとしては主戦場の中国市場で
なんとしても政府とパイプ作って
次世代車の規制を有利な方に緩和して貰いたい所
そのためには土下座だってなんだって平気でする
その覚悟で政官財とりもって習主席国賓訪日を取り付けたのに
ネトウヨがギャーギャー言って歓迎に水を差す
マジでトヨタはネトウヨを憎んで死ね！と思ってるよ 国産車乗ってないし、今後も買うつもり無いからどーでもいいわ 知恵遅れ「車はトヨタを買っておけば安心。マツダ地獄ｗｗｗｗｗｗｗｗ」 最後の牙城、素材まで中国に取られちゃったら、
この国に何が残るの(´・ω・`)？？？ >>324
質を落として利益優先したんじゃないか？
日産がボロボロの今トヨタって名前だけで買って貰えるって計算したんだろう >>517
今中国共産党自体が内部争いすごいから、習近平呼んでもどうしようもないよ。 中国市場に食い込むにはこういうこともやらないといけないのかな >>1
日鉄が開発研究費数百億かけたのに
韓国人産業スパイに盗られたやつか >>506
ほぼ全てが中国側が持分支配の合弁企業だぞ
現地トヨタ合弁が簡単にトヨタをおいだせる
トヨタは中国国内で儲けた金を国外に持ち出せない
一度入ったら身ぐるみ剥がれるまで抜けられない罠しかないぞ >>517
あとさ、習近平なら、
自分が日本に来たいんだよ。
あの人は日本に特別な思いはあるから。 やっすい中国材（汎用材）が日本に流入しまくってる事実
もうダメかもしれんね(´・ω・`) トヨタ一族は今は中国共産党主力の一族と閨閥関係結べないか必至で模索中よ
今は豊田章男と安倍昭恵が再従姉弟の閨閥関係で国内の政官影響力維持してるけど
もう日本市場は完全にオワコンだからそんなのより中国進出よ ダンピングだろうが、
トヨタがそれやっちゃ駄目だろ
ユニクロじゃねえんだから ＥＶはテスラ一択だな
トヨタなんか日本から出て逝け トヨタって顔が最悪だよな
`Д´
誰の好みなんだ？中国人？ トヨタ関係ないけど、数日前にうちに試してみて欲しいと持ってきたのが中国製ベアリング
数日見向きもしなかったけどさっき試した
完璧だった、、、、
価格は半額以下
お前らってか俺含めて焦ろよ
もう中国を除害できないし笑えないよ
どうすんだよ 無実なのにプリウスのアレでアメリカに叩かれまくったから反米になったんだろうな しらない、買わない、関係ないで日本を守れるのならそれでいい
でもさ、トヨタが仕入れを切り替えるという意味を理解しろよ
まじでどうすんだよ？もう日本最高！では逃げ切れないぞ どうなろうがしったことじゃないだろ
こんな使い捨て国家 安くて高品質だから買うんだろ
かつての日本企業もこうやって世界中にモノ売りまくってきたんだろうが JIS規格がガラパゴスとなり
中国規格がワールドスタンダードとなる
というかなっている
笑えない(´・ω・`)マジ笑えない 他メーカーでも公表してないだけで同じことしてる可能性はあるんじゃないの？ テスラの株が怖すぎるわ
トヨタも自動運転もっと頑張れよ 商売するためにトヨタは中国で車と一緒に日本も売ってんだろ >>557
だったら守るべく何か考えようよ
このままだと日本で作れるものは全部中国で作れてしまうよ
設計など頭を使う物は大丈夫だなんて思うなよ
奴らは自国語も英語も堪能だぞ 中国がサンプルで製品の試作品持ってきたとして
その試作品レベルを量産品でバラつき最小限に維持できるならまぁ
どっかのナゲットみたいな事にならなきゃいいが コロナでいろんなところに金ばらまいてるけど、車購入に補助金とか出さないのかね？
日本で車が売れないと日本離れもっと加速するぞ >>506
身の回りが全て
MADE IN CHINA
なんて言ってる奴どこにいるんだよ？
これだから糖質とは
話が噛み合わなくなるんだよ
ほんちウザイ トヨタはそもそも設計システムはフランス製だろ
ダッソー社のシステムに全設計情報を格納してる >>547
相手に見せる物くらい完璧な物を持ってくだろ・・・ 日本は車産業自体異母兄弟アナ兄弟だからなぁ。そこら中サビ回ってるし、独自のメーカー出てくれないかなぁ。 鋼材でトヨタの品質基準クリアできるってすごいな
でもチャイナリスクあるのに大丈夫なんかね >>564
日本市場なんて先がないやん
軽視して当然でしょう
北米・アジアでしょこれからは 守銭奴トヨタの造る車なんて怖くて買わないから関係ない(笑) >>19
20年前から「あのTOYOTAが・・・」と言う時代が
来ると巷では叫ばれて板 >>547
でも量産品は全く別の粗悪品を納入されるリスクが非常に高い
中国の見本品だけは素晴らしいのは昔から 誰かが改善提案をして会社がそれを採用したんだろう
一部を中国製にしたら原価が削減できます！
一部なのでリスクも少ないです！
採用！
原価削減最高！ >>19
ハイブリッドシステム特許を無償提供
しなかった事が転落の始まりか まあ来年の株主総会までの命じゃね？
コロナで業績悪化、嫌中ムードの中でこんなんやったら、
役員降ろせってなるやろ オワコンのアメリカ切って中国と手を結ぶのはいいことだろ
アメリカはポリコレでそのうちアメリカ人はアメ車しか乗ってはいけない日本車は日本人しか乗ってはいけないとか言い始めるぞ >>554
JIS規格自体は基本的にISO規格に合わせてるはずだが >>590
次買うのは日産 ノートe-POWERの予定、試乗して楽しかった。 新日鉄が努力足りてないからな
はっきりいって質悪く高い もう日本が技術大国の時代は終わったんだよおっさん達
中国の方が遥かに高品質で安いものを作れる >>572
むしろ日本の鉄鋼メーカーだけに頼ってることがリスクだろ
中国の伸びはほんとここ数年凄まじいよ トランスの鉄心材料か
鋼板で入れないで現地でパーツ化までしちゃえばいいのに >>598
えっ、支那から工場はどんどん逃げ出してますやん。
衰退してますよ？ お前の国の材料買うから車買ってねてことだろ
でも実は逆で中国で以外と今売れてるらしいから
共産党が政治的意図をもって先買してんじゃないかと思ってる
アメ車を干して独車と日本車買い増しして独日を味方につける戦略 限界に来たとこもあるんだと思う
EVになるとガチ価格競争になるからもう温情では動かせない >>600
中国国内のメーカーの伸びってことだぞ？
特に鉄鋼メーカーなんて最たるものだぞ >>605
カイゼンで下請けに価格を改正させてばかりだからな >>604
その支那企業ですら東南アジアに工場を移してる罠 >>609
そりゃ内需が中長期で萎む中で、伸びる外需を取り込んでいくのは、企業としては当たり前の動きだろ >>547
騙されて量産品が納入されたら阿鼻叫喚
返金にも応じない支那人企業で社内大混乱
首になっても良いなら採用すれば？
NTNが適正価格って思い知るいい機会だから ぶっちゃけ宝鋼ポスコクラスになれば日本の高炉とそんなに質は変わらないはず
むしろ設備が新しい分、安く楽に作れるのよ 本体の価格を抑えても肝心のソフトウェアがどうにもならんレベルで遅れてるからな
テスラとかあんな奴らとの戦いは無理だと思う >>48
俺は名古屋だけどトヨタなんか大嫌いで買ったことない。
今は提携してるスバルだけど… 原料の品質管理が無茶苦茶のシナでまともな物造れるわきゃない
大体、労働者の質の低さが分かる
客を客とも思ってないから分からなければいいととんでもないものが
入っている あー、そこの金を惜しむか
まあ車買わないから関係ないけど こりゃ鉄鋼に限った話じゃねえな
高コストな割に大した品質でもないってことで
日本企業はこれからGAFAとか中国の下請けにすらなれない可能性が高くなってきた
こうなったらもう東南アジアとか南米以下だ
マジで為替しか価値がない国になる コストダウン目的で使うのなら止めて欲しいのだけど (´･ω･｀) アキオ君はリアリストというより夢を追いかけるドリーマーな面が強いよな
こういうドリーマーは中国に幻想を抱きやすいんだよな
話せばわかるみたいな感覚で。
こういう人は大抵最後に中共から裏切られて破綻するか完全に取り込まれて
操り人形になるかしかない。
今のところ中共にとってトヨタは利用価値があるからうまくいってるんだろうけど
いざアメリカと本格的な冷戦に入ったら真っ先にどっちにつくのか迫られるパターンだろうな。 アキオは公聴会で泣かされた怨みを忘れていなかった･･･
それ以来、アメリカが大嫌いでアメリカ市場を捨ててもいいと考えているという噂は本当だった！ >>547
チャンピオンサンプルだよw
手出すと地獄が待ってるよん 日本も物づくりやサービスのあり方変えないとダメだな
いつまでメイドインジャパンの過去に囚われてんだか 国内の鉄鋼産業にとっては「敵は内にあり」なのか・・ 変えるのは無理だろうな
コロナ騒動見てても経験にしか学べない奴が多い
マジでガソリン車を作る以外なんもやってこなかったんだ
そんな奴らがどうやってこれから激化する世界の競争に立ち向かうんだよ
たった一本の刀折られて泣いてる姿が手に取るように予想できるだろ アキオはエアバッグの件でサンドバッグにされたよな
アメリカ嫌いになるのも仕方ないね 全米中継でメソメソ泣いてたからな
泣けば許してもらえるという日本特有のボンボン社長 TOYOTAは日本を利用して儲けるグローバル企業
企業としては間違っていないよ
コイツら優先しすぎる国がおかしいだけで 性能同じで低価格ならシナ製でも使うだろ。
同価格なら馴染みから買うけど。
ボランティアじゃねーんだから。 電気自動車の問題は解決したの？
10年で完全に使い物にならなくなって
交換が馬鹿高の上に命のリスクまでコストに加わって
モーターも載せ替えるくらいならスクラップにしたほうがマシとかいう >>647
ヨタは元々エコ替え（）とかいってそんな古い車捨てて新しい車買え！ってやってるから
そんな耐用年数は必要ない トヨタ自動車が、保有する日本製鉄株を全て売却したことが２４日、分かった。
公表した２０２０年３月期の有価証券報告書で明らかになった。
https://www.minyu-net.com/newspack/KD2020062401001727.php
これだからな こればっかりは日本の製鉄業界が胡座かいて殿様商売してた結果だからな >>3
日本でも期間工やってるの不良ブラジル人とかだからおれは
ブラジル人よりは中国人のほうが勤勉でましと思うわ >>410
そうなの？
地元のスーパーでそんなに中国産って見ないから食ってないつもりだったけど知らないところで産地偽装されてるのかな？かな？？ >>36
これな
感覚が昭和過ぎてちょっとは危機感持てよって思うわ アメリカの暴走騒ぎでリアル涙目会見見てからダメだこいつって思ってたよね 何気に鉄鋼依存の町って多くてな
今回閉鎖が決まった呉とか当然として北九州とか君津とかアッという間にボロボロになるぞ >>182
命に関わるようなものを中国製で済ませるヤツはあんまりいないだろw マジレスすると、中国の鉄板採用してる自動車メーカーは意外とある アメリカに苛められて中国シフトしたんだろうけど
長期的に見るとヤバいよな >>667
盆暗三代目だから
パリバの話とか知らんのだろ
米中間をフラフラして全部失うパティーンですは >>665
自分のヌード写真が借り入れの担保だよ
返済不可能になると写真を学校や職場にバラまかれる コストカットして安くなるなら良いけど
高く売りつけるそれがジャップメーカー
負けるのは必然なんだよね >>595
ポンコツシリーズ式ハイブリッドで草
韓国製だらけだけどな >>196
ホンダは工場すらジャップじゃないからセーフ いくら人件費を下げても中国に勝てないな
根本的に非効率な国なのか しょうがない話で、円を擦りまくった挙句に日本製品が高くなりすぎただけなんだ
クルマ売るために為替誘導したのになあ 日本は0.35mm厚の電磁鋼板が主だけど
中国は0.25mmを開発したんだよね
薄過ぎるとプレス圧着で強度出なくて不具合出そうな気もするけどなぁ ダサい車ばっかのTOYOTA車とか
そのうち犯罪者しか使わなくなるんやろなぁ 昔の人はアホだから
中韓に技術与えて、俺たちはもっと凄いの作れば良いだろう？
いや、そうでなけりゃダメなんだよ！若い奴は！みたいな
精神論だからなあ。 日本は、要求されてばっかりだなｗ
日本も何か要求したときに、分かるんだろうなｗ 朝刊読んだら国内に輸入するってあったぞ
中国内だから問題ないとかデマ飛ばしてるやつ工作員か？ クルマ業界は外貨稼いでくれてる有り難い会社なんて思ってるのがそもそも間違い
とっくに貿易赤字が上回ってるし輸出企業は内部留保でウハウハ、庶民はゴミみたいな安い中国製品で我慢してる
何で持ち上げてんのかサッパリわからん 中国との貿易は今後のリスク考えたらやめるべきだろ。香港見てたら今後何をやるか見えてるわけだし。約束なんて守らないのがデフォルト。 中国製を使うから安い車に乗れるんだろ
日本では作れなくなった部品もあるし、もし全部日本製の部品をつかったら3割は値上げされるんじゃね 試作品の性能品質は十分だけど量産になるとば当てにならないからな中華は 工作に踊らされて三菱を叩きまくったツケを必ず日本国民が中国に払い続ける 中国=悪いものってイメージもわかるけどね。全てが粗悪って訳でもないよ これ何処の市場に投入するの？
これ・・・もしかして満洲閥の経団連の入れ知恵？？？ >>702
せやな、武漢ウィルスとかは
なかなかの性能な中華人民共和国製の生物兵器だわ。 それに使うのはトヨタと合併してた工場だろうし、トヨタの技術や工場建設にトヨタの金も何割かは入ってるんだろ
日本の製鉄所はボロいしたまに爆発事故のニュースもでる
製品作ってるのも入れ替わりの激しい派遣で品質も不安定になってきてる日本製より
中国と新しく工場を一から作ろうと思ったんだろ >>1
ジャｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
日本が中国に勝てるものあんねやろか？ いまだに世界中で問題お越し続け人類の敵のシナと組む日本企業って
底無しのバカしかいないんだな
つぶれろもう オマエラは『くろがね4起』みたいなクルマが好きなの？ トヨタは優遇されてるんだから日本メーカーの鉄使ってやれよとは思うけど、割と最近強度偽装とかしてたから品質云々は見当違いなのでは？ まぁ日鉄と価格交渉決裂して株も売却した時点でこうなるのは確定だったよね >>691
ただのアホのネトウヨじゃね？
今までも中国経済は北京五輪終わったら崩壊する
サムスンは有利子負債返せなくて倒産する
と一生懸命現実を見失わせるデマ振りまいて
自分で言って自分を信じ込ませて己を誤魔化して来たのよ
それで日本だけがどんどん衰退
現実と向き合わなきゃね 最近のトヨタは中国に偏りすぎで怖いな
本田にするわ 成長なく役職ばかり多い無駄な泥舟の相手にするほどトヨタはマヌケではないからな 中国製というだけで無理だし
SONY見ても心配した通りになったのでトヨタも…じゃないかなぁ？ あれ、サプライムチェーンで中国外す予定だから、がっつり原料に関税かかるんじゃないの？ >>702
まじで粗悪だから。国民性だから治らない。スマホは中身の部品のほとんどが日本製だからなんとかなってるだけ。you tubeで中国の電気製品の修理で中あけたらハンダ付けが雑だったりとひどいのばかりだし。 (´・ω・`)お前ら豊田市でバカ社長の悪口言ったら最後、仕事も(どんな業種も)首になり家族はいじめにあい、最後には行方不明になっても警察さえマトモに動かない悪魔の国だぞ
愛知県内というか日本の中の独立国
「これ以降、日本憲法適用外都市」なんだぞ 香港だまして世界にコロナばらまいて毎日尖閣にやってくるインドとも衝突しててる今度はブータンだとさ
拝金主義もいい加減にしろよってなるわトヨタにはガッカリしかないね痛い目見た方がいいわ
中国、ブータンで新たな領有権を主張。ブータン「今まで主張したことはなかった（震え声）」
http://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1594654000/ アマゾンで買った中国製品は箱とかもボコボコだったりするし製品によってはPCのグラボのGPUが型番の偽造された奴とか平気で売ってる。USBメモリーも容量の偽造してるのもある。日本製と同じ物って認識はやめた方がいい。 経営陣が優秀やろトヨタ
グローバル連呼で何もできないリーマン経営陣みたいなバカではないからな 一番心配なのは（すべての輸入品に該当するけど）梱包箱の中に虫の卵とかひありとかが入ってくることなんだよな
ウイルスは消滅してるかもだけど 安ければ使うだろう。
どうせ安全性能に無関係な部分に採用かな。 >>731
条件によってはウイルスも生きてるよ
疫病大国の中国を甘くみない方が 日本から韓国に流れて韓国から中国にパクられた技術か。 中韓に発注とか敵に塩なのがなんでわからないんだろう？
緩慢な自殺じゃん。 ネトウヨって中国叩きながら
中国産の家電を買っている（笑） >>739
今日死ぬよりは一年後に死ぬほうがいいでしょ >>737
そんでもって今だに品質がどうのでマウントしてるバカだからな
もう品質追い上げされてるの理解できないで消えてくだけ >>740
パヨクがいつまでたっても日本にいるようにですか（笑） EV 車は需要1位は中国なんだろ
でバイ中国とか言われるし部品点数も大幅に減り低価格化しないと勝てないからだろうよ そいや、ハーネスとか炭素素材でなんやかんやは進展あるんか？ リスクヘッジとして中国からの撤退を視野に入れるなら中国向け販売の物はできるだけ中国で部品調達した方がいいよ。 >>745
大量に作っているいるうちに技術も上がるしな
スマホみたいに こういうスレ見るといつも思い出す。
昔、これからは中国が追い上げてくるから日本も厳しくなるかもと言ったら主要な特許を全て日本が押さえてるから中国は何も出来ないと言ってた奴のこと。
ホルホルで現実見ないから落ちぶれる。
あの時、現実見てちゃんと対策取ってればなあ。 しかし
鉄は国家なり
なんで中国に製鉄技術を供与したかねぇ ネトウヨの不買リストにトヨタも加わったかw
まあ車を買う収入もなさそうだけど あんだけ国土がデカくて人口が多くて資源が取れるくせに
日本の一企業に媚び諂って商売してる企業ですって
世界中に宣伝してんだろ？
プライドが無いからなあいつら
三国志がピーク >>719
ポスコ最先端はホンダだろ？
ホンダがポスコと共同して国内メーカーにポスコ使えと宣伝した。 アメリカに制裁を加えられる事はないと思ってるんだろうな。 欧州メーカーは需要減で生産調整が続くのに、なぜトヨタだけ需要が急回復して工場フル稼働状態なんだろ？
そんなにトヨタ車っていいんだろうか？ さすが靖国問題の時、中国よりの発言をして
「車 売るため、国を売る」と言われただけのことはあるな >>760
唯一立ち直った（？）中国で売れてるからな >>760
中国で新車需要が増えてるのかな？
洪水で水没、流されてｗ というのもあちらでは日本車は鉄板が薄くて安全性ガーとか
濡れ衣かぶせられてるそうだから トヨタ系列は他のメーカーより国内向けに関しては中華部品にはえらい慎重だぞ。
だからニッサンやマツダやスバルのようにコロナであまり工場止まらなかった。
部品はあまり止まってないから。 >>189
うーん？複数から意見聞けばどっちの意見も出るんじゃね？ >>17
もともと作れるんだから技術が負けるということはないだろ
お値段なら敗北してそうだが トヨタは社長が中国ラブだからもうダメ
チャイナと心中するつもり >>774
隣国が10億人を超える超巨大市場だからそりゃそうなるわ >>775
10億の殆どは月収数万とかだぞ？
李克強の言を信じるならだが 中共はナチスみたいなもんで、中期的には滅ぶ
トヨタは当時のフィアットやルノーみたいなポジションだろ >>776
向上心だよ
いつかマイカー
その夢が国を富ませる
かつての日本のように 中共を構成するのは石平によれば宗族
これは日本で言えばヤクザ一家、欧米で言えばマフィアで、これが中国には50個あるそうだな
ブッコロは時代を早めるタイムマシンだと言う人がいるが、そうなら滅ぶまで30年もかからんね トヨタはなりふり構わずIT技術者を東京で集めようと今必死だよな
テスラは今年中にレベル5の自動運転実現できると宣言してるから
それでむっちゃ焦ってる
今頃泥縄式に東京のIT技術者かき集めても
世界のソフトウェアやAIの天才が集まってるテスラに勝てるわけねーわ >>762
>>764
中国向けの車は日本で作ってないんでないか >>780
テスラの車をどうぞ買ってくださいよろしこ！
お前に買えるか知らんけどなｗ >>780
ミリ波レーダーやカメラ、超音波センサーにプラスしてテスラにはないLiDARを4つ登載した新型LSの出来みてからで良いだろ批判は
バスなどの低速運行向けの自動運転OSで日本は先行してるわけだし >>740
「ネトウヨ」「ジャップ」と言っている馬鹿の正体は知能指数の低いマヌケな日本人だった（笑）
日本政府によると戦後今まで帰化した韓国人は30万人超で、現在の在日人口と合計しても75万人、しかも帰化した人の多くは既になくなっています。
すると在日韓国人と帰化人の合計は60万人からせいぜい70万人なので、「日本を支配する」などできる筈がありません。
では韓国を支持したり擁護している有名人は何なのかというと、大半は「ただの日本人左翼」です。
日本では戦後占領軍が軍を倒すため共産主義者を優遇するばかりか育成し、中国は日本赤化戦略で共産主義者を大量生産しました。
特に赤化されたのが東大や京大、関東の有名大学で、まず教授を工作員にして学生を共産主義者に教育し、左翼をどんどん増やしていきました。
ＮＨＫやテレビ局のほとんどが在日というのもあり得ない話で、正体はこれも日本人左翼です。
在日韓国人のように見えているのは、実際には赤化された左翼日本人だったという事です。 で、またまた日経新聞の株価操作の飛ばし記事でしょうか？ 新日鐵にお勤めしてた人たちは、中韓に技術指導して、市場をどんどん奪われてる現状見てどんな気持ちなんだろう
ああ良かったって素直に思えてるのかな？ トヨタイズムとかいうクッソ恥ずかしいイメージCM流しててこれかよ
ここは哲学も民主主義側の価値観も持ち合わせてないのな >>781
ベンツやアウディ、BMWと違ってレクサスは中国で生産してないから全て輸出してんだろ 左翼はホルホルしてるけど、
これ「中国に技術を漏洩している」っていうネトウヨの妄想だった事が現実化して逮捕者出た事件なんだよな。 >>590
フォレスタープレミアム
現行アイサイト&2.5NA買うなら今！だし >>790
それポスコじゃね
まあ中華にも当然流出したんだろうけど トヨタはトランプ再選したあと覚悟しといた方がいい、割りとマジで これトヨタが悪いんじゃなくて国内の高炉がクソなだけ
いかに値上げするか競争をなくすかばかり考えて合併を繰り返した結果国際的な競争力を失った >>794
いや国内が主流だったけど中国からも調達するって話やん 今更中国とか言っているトヨタ終わったな。
完全に上層部がチンコ握られているだろ？
株持っている奴は逃げておいた方が良い。 外交問題が起きたときに供給停止される事はは解ってんだろうな？ >>463
スズキはあの規模で米中リスクフリーなんだぜ これからはトヨタのクルマを買うときはミルシートの確認が必須だな >>498
それをカミカゼと呼ぶんだよ
思考停止して敵味方識別すら出来ない
Made in Chinaばかりだから日本人は消費をしなくなった 昔、中国が電池の原料のレアアースの日本への輸出禁止したとき迅速に国内の商社が他国で輸出してくれる所を探し出し日本の必要量確保した事があったな。あれは見事だった。ハイブリッド車の危機だったからな。一国に頼るのは危険なのがわかった。 トヨタのボディなんか昔から錆びて有名だったじゃん
何を今更w もうクルマはNボを新車で買って5年で乗り換えるをループでええわ >>759
むしろトランプに苛められたから
中国にすり寄ったんじゃないのか？ たんに中国でEV売る計画で、中華製の素材を使わないと販売許可でないとか取引あったんじゃね
核心技術の漏洩はいやだから鋼板で手打ち的な 外国産の鉄板鋼鈑は品質が均一じゃないから加工が大変なんだよな
トヨタは組み立てるだけだから関係ないのかもしれないけど 中国の首相自身も暴露してたが富裕層なんて極一部だぞ
廉価品ならまだしも車で中国市場なんか当てにしてたらとんだ目に遭うわ てかなんで中国企業に高度な技術教えたり製造装置売るんだよ
売るから作る、大量だから安い、法令無視、環境破壊無視、日本が太刀打ちできるわけないだろ >>814
鉄屋だけじゃないよ
先を読めない馬鹿経営者や政治家達がやったこと。
あと話は違うが北海道も
いずれ隣大国に乗っ取られるだろね。 >>815
今まではね
でも香港の件で銀行がドル建てで取り引き出来なくなったりコロナの終息が一向に出来なくて工場の稼働率はガタ落ち
それに重慶武漢大洪水、三峡ダムが決壊したら上海は水没
これらを考えたら中国経済のお先は真っ暗だよ >>821
アメリカは御近所と戦争にならないし
日本は大陸から離れた島国だから陸軍による占領は短期では難しい
その点中国は、馬鹿でかい国境線に争いの種しかなくて
高齢化による人員の確保も難しくなってる
戦争が出来るのも残り僅かな時間しかないのよね トヨタが日本製鉄株売ったのは関係あるんだろね
もしかして製造技術を日本製鉄から中国へ持ってったかな >>800
トヨタがそこまで考えてないわけないだろ
日鉄やらJFEでも代替できるようリスクヘッジはとってるよ >>186
フジテレビデモの頃の花王の不買からずっと成功した試しが無いよなぁ(^。^) >>14
しょせん、ボンボン
まともな経営できない >>38
韓国のポスコも支援していまや逆転されてるしな >>105
新幹線も丸パクリされて起源主張されてるしな >>131
真っ先にテスラにアプローチしたけど切られてるやんけ >>194
おい、トヨタ社員
工作してる暇あったらエビフライでも揚げてろや トヨタが親中派というか、
日本の経済界は全員まるっと習近平の犬だよ。
安倍が二階を隠れ蓑にしてでも習近平を国賓で呼びたいのは経済界に褒めてもらうため >>1
今回の武漢肺炎ショックまるで反省してないな >>837
もう非人道国家なのがどんどん明るみになってきたのでこれまでのような貿易は無理 製品の原価は安いのに、板金ということにらったら、なかなか修正が効かずに高くつくということか？ イタリア車がロシア製鋼板を使い始めたら
錆が出まくってクズ鉄と呼ばれる様になったけど大丈夫？ 宝武鋼鉄集団ってＪＦＥが特殊鋼の事業で提携していたそうだが
結果的に日本企業が支那企業に自動車最大の顧客を奪われてしまう流れやん。
いくらなんでも日本の企業は支那に騙され杉 中国「おい、ケツ舐めろや。」
トヨタ「（Ｕ＾ω＾） わんわんお！ 」 そりゃあ、今の中国は街ではドローンが飛び交って工業製品の試作部品も当日に来るような工業都市だもんな
日本はいつの間に抜かれたの？ >>848
でも摩天楼の下で蠢いてるのは紛れもない土人だよ
痛感する >>1
ヤベーー！これから売られるトヨタの車にはコロナ菌が付着してるかもしれんな。 トヨタって結構中国の部品使ってるじゃん
今さら騒ぐことでもないでしょ ほんの60年前は大躍進政策だかで役に立たないクズ鉄を大量生産していた国なのに
へんに技術提供して自国の脅威にした極東の国があるらしい トヨタの執拗な品質管理に耐える製品を生産できたのか
採用されたということはそういう事なんだろう
神戸製鋼みたいな事がなければいいが 1946年 通州事件のように、中共からヤラれてしまえ
アメリカ政府から制裁を受けろ！ このご時世に中国と取引するなんてもうトヨタ買わないデザインもダサいしな ポスコに盗まれて次に中国に渡って裁判でポスコが日鉄に賠償金払った奴か、なんかみんな盗まれるな、近場は全部ドロボー国家。 EV向けの特殊鋼板需要が国内だけで賄いきれないから海外調達に踏み切ったとも取れる
それだけトヨタが好調と見るべきか、需要拡大に応えられない国内材料メーカーの体力の無さを心配するべきか
おそらく両方だろう 生産が足りないぞと販売部門から突き上げ食らった生産部門と調達部門が
中国のメーカーを探して技術部門と引き合わせて
社内要求基準を出して試作やらせて要求生産量やら量産時の品質やら保証させて
文書書かせて稟議通して会議して
長い時間をかけてやっと採用されるんだよな
採用することを基本路線にするから
何か不備があれば直させるのもこっちの仕事なんだよ
品質保証担当の事を考えると泣けてくるね ev向けって、安い鋼板を使うの？
中国で作って価格以外のメリットあるのか。
環境汚染を中国に背負ってもらうということかな。 シナチク製なんて安かろう悪かろうなのにな
人命に関わる商品なんだからこんな糞バカ民族から買うなよ 特殊鋼板と言えば神戸製鋼だろうけど
神戸製鋼はもうパンパンらしいな 内部の中国人が推し進めたんだろ
日本の大企業って内部にやたら力もった中国人いるよね 中国で電気自動車がワッて来たのは、
エコカー補助金みたいなのがあったからで
それやめたら途端に売れなくなった
それでも排ガス規制はあるので、
何だかんだ考えた中国の消費者は、
総合的におトクなハイブリッドをチョイス
客戻ってきたトヨタがウハウハだったようだ トヨタはコロナで日本で困ってる企業仰山いるこの時期で
日本を切り捨てるっとは大したことだな
おかしいわ まあ中国向けがメインだろ、地政学的に難しい事は折り込み済みと思われ そもそもお前らトヨタのEVって何があるか知ってて言ってんだよな？ >>1
アルファードのエンジンも中国製だったじゃん
何を今更 >>792
ポスコの社員が中国に情報売ったとかで逮捕されてたかとw あーろんちぇあ買って中国製だったがっかり感が半端ない >>68
そんな事だろうなと思ったわ
特亜三ヶ国とは縁を切らなきゃいかん
一般レベルでも >>865
特亜を雇う奴がいるからな
巣食われるだけだというのに >>866
補助金なんてぬるいもんじゃない
EVじゃないとナンバープレートが発行されないんだよ
エンジン車は車両価格と同じくらいの金払って発行する権利を買う。
HVを最初から入れてしまうとトヨタみたいに海外勢が入ってきて邪魔されるんで、国内企業だけでできるEVに集中してたんだよ。
最近緩和したのは自分達でHVを作れる見込みが出てきたから。 基本ヨタは買わない方がいい
塗装ハゲるわ
ライトくすむの早いわ
エンジンオイル無くなるの早いわ
壊れやすい 韓国が日本から盗んだ技術を中国に売り
それをトヨタが採用でOK？
流石にトヨタ終わってるわ トヨタは昭雄になってからまやかしの反日になったわな 別に中華の鉄板でもそれで車両販売価格が下がればええよ
でも同じか上げたら潰れろや 次はトヨタの中国工場が安泰してきた頃、政府に接収されるテンプレパターンです。 だめだこりゃ
どんどん トヨタを貶めていく
だめぽ 鉄工所勤務だけど、止めとけ
嫌いだけど韓国のポスコとかならまだ問題無いけど中華材は死人が出るぞ
あいつ等の感覚は日本とは違う
製造責任なんて無いからな
要は「不良品を見抜けなかった奴が悪い」だぜ >>881
"盗んだ"ではなく"教えた"では
いまでは韓国製の鋼板は日本製より高品質で低価格 こんなの使って、塗料が剥がれやすくなったりしないの？ >>410
バカか
意識するしないの問題だろ ヘイトだと脊髄反射してんじゃねーよ 品質関係部署はたいへんだろうね
選考品と量産品はベツモノだろうから量産試作で苦労する
板厚を薄くすればするほど日本の鉄鋼メーカーの有難味を感じるでしょう >>828
メイドインチャイナの自動車に乗れるかと言えば。。。
日産や本田から同じ車種が出たら、トヨタは候補から居なくなるわ 品質が保たて、利益になるなら、どこのでもいいよということか。
節操ねぇ会社だな。
こいつら、将来的には上海あたりに本社構える気か？ 日本人の「誠意」なんて伝わらないらしい。「騙されるほうが悪い」「技術は盗むもの」というのが常識の国。中国に進出して、現地で痛い目に遭った日本人社長二人が、中国ビジネスの難しさを語る。
以下省略 資本家にモラルを要求するのは酷だな
経営者は株主最優先 世界から孤立化の道をまっしぐらな中国に肩入れする馬鹿企業の代表格、だな。
世界のほとんどの国が中国をサプライチェーンから外す方向に舵を切っているのに
その真逆に猛進するのは気が狂っているとしか思えないが。
豊田の坊っちゃんは信じがたいほど○○なんだな。
呆れた。 中国輸出モデル？ 確か中国で売る車だけ中華バッテリー積んでたらとかするよな。 トヨタが日本国販売車向けに韓国POSCO製薄板を採用し始めたのはもう10年前だな
今のトヨタ車は韓国の魂を日本の隅々まで行き渡らせるために存在してる トヨタはもう日本の企業じゃ無いな
日本の企業にとって敵そのもの
中小企業潰しまくって
今度は日本の鉄鋼業を潰しにかかるとか
もう鬼畜そのもの
自民党の二階と経団連クソだな あぐらかいて殿様商売で食ってた成れの果てが今の新日鐵だと聞いたな
とうとうトヨタに愛想つかされたか >>863
検索したら磁石に行き着いた。
中華で磁石を作るの それでもまだ高給は維持してる業界でしょ
リストラすればまだまだいけるんじゃないの？ >>1
韓国が日本製鉄からパクッて
支那が韓国（ポスコ）からパクッた技術でつくる
特殊鋼板をよくもま〜使うな >>12
オートマだとすぐに壊れるからスズキの車は嫌い >>908
そのかわり怒濤のサービスキャンペーンやったろ。 >>13
買わねーよ！！つーかその前に売ってねーよ！！ >>20
何言ってるんだいドク
良いものはみんな中国製さ 中国の協力企業認定されてしまいそう 合弁会社だったっけ？ >>467
１２億人いたら１０億人が貧乏とかどこの日本ですか？ >>917
その通り
企業努力せず流通に外材使うなと圧力かけるだけの無能 >>917
親方日の丸だからな
級外の抱き合わせ販売も普通にやってくるし
完全に「売ってやってる」
だが、中国材は間違いなく歩留まり落ちる
泣くのはトヨタの下請け >>889
POSCO、現代の方がマシって程度だけどな
POSCOは検査票に検査員の顔写真貼ってくるのがきもかった
いつの間にかなくなったけど 今更感
おまえらの乗ってる1300cc以下のエンジンは中国製だよ？
知ってたか？ >>941
家電化したら勝てないとは言われるが、長年のノウハウはそう簡単には覆らんのじゃね >>923
ボンボン社長はたんまり高給貰ってるからな
下請けいじめしまくってるくせに >>935
ほんとこれ
日鉄スレ見たけど学歴だの派閥だの気持ち悪いマウントおじさんばかりでやばいそら相手しなくなるわ >>945
気利かせて冠水前にエントリーﾌﾟﾗｸﾞ抜いてくれる聖人はおらんだろうしね >>941
世界中の自動車メーカーがＥＶを収益の柱にするにはそれなりの年数が
要するが、それまでトヨタが指をくわえてただ見ているだけというのは
ちょっと考えられないんだが・・ >>820
今までもそうやっていっても崩壊してない
あいつらも馬鹿じゃない 対策してる >>951
ただｱｷｵ意固地すぎてトップ降ろされるかもしれないようだ
他の役員は支那撤退派が多数で天津工場設立はｱｷｵの独断という噂
そらアメリカ敵にまわしたくねーだろうなｱｷｵ以外は なにか事あるごとに中国に足元見られることになるがなに考えてんだ？ >>952
それ組織のトップとしてアカンやろ………
下ろした方がトヨタの為だな。 >>700
モーターが高回転で破損して
ローターの破片が車室内の人の腹部を突き破ったりしたら嫌だな >>956
エンジンが爆発して部品が腹部を突き破るかもしれないから
クルマなんて利用せずに歩け。 てかトヨタの判断ってまともじゃねーかw
叩いてる奴ら子供部屋おじいちゃんかよ >>406
岸辺露伴のヘブンズドアーに攻撃されたの？ >>942
とっいてるうちにあらゆる分野でボロ負け >>962
俺、製造関係で奴らと関わってるけど
進歩ねーよ
基本雑 トヨタ「軽自動車しか買えない日本人様はお客様ではないのです
中国人のようにトヨタ車を買えるようになってねw」 >>958
それ、中国材知らないから言えるんだよ
ヨーロッパ材も厚み不均衡でシビアな用途とプレス系には使えんけど >>804
あったま悪いのうw
景気が悪いからだよw >>814
>>819
お前が時給500円で働くなら中国で作らせる必要が無いから教えたり製造装置売る必要も無いんだ。 >>820
そういう話を何度、聞いたことかw
昔、これからは中国が追い上げてくるから日本も厳しくなるかもと言ったら主要な特許を全て日本が押さえてるから中国は何も出来ないと言ってた奴。
GDP世界第2位の日本が中国に追いつかれるわけないって感じだったなw アメリカから追い出されて中国に梯子を外されても
「仕組まれた」なんて言うなよｗ
自分がバカなだけだｗｗｗ 自分以外の家族は皆トヨタ信者 ホンダ乗りの自分は異端者扱いw
トヨタは良いよ、賢い人はトヨタに乗ろう 最近は中国製の方が品質いいまであるからな
国産信仰はもう時代遅れだしトヨタもわかっているね >>975
中国製はダメだと批判に明け暮れてる間に、ほんの10年前や5年前では考えられないくらい中国製でも品質が良い物が出てきてると思う
もちろんパクリや粗悪品もまだまだ数多くあるだろうけど、良いところと悪いところを見極めて共存していく道を選ばないと、あっという間に追い抜かれるだけだろうね >>976
日本やEUから生産設備を買って操業指導を受けたところは契約上の品質を出せる
品質が上がったのはそういう設備が増えただけだね さすがトヨタすげー。
先見の明があるわ。これからは中国の時代だしな。 これで豊田喜一郎も中国共産主義の
ウイグル族の弾圧・チベットへの人権侵害に
加担していることになるな
トヨタは世界の流れを読めないのか目先の今からでも
遅くない自分たちの利益だけを考えずに中国共産主義
から撤退しろよ 儲かれば何やっても良いって所が中国とトヨタの共通項 レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
