車の改造なんてやってるカスに人権なんてないんだよカス。再度山ドライブウェイで違法改造車カス取締
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ドライブウェイで違法な改造車両の取り締まり 神戸・再度山
https://news.yahoo.co.jp/articles/3bb5def271f16af09b9cbc54fde8561d5269bfe3
４日夜、神戸市のドライブウェイで、違法な改造車の取り締まりが行われました。
再度山ドライブウェイでは、４日夜から５日朝にかけて警察官や国土交通省の職員らが、約４０人態勢で改造車の取り締まりを行いました。国土交通省の職員は「マフラーをつないでいる所が外れてしまっている。検査不適合として判断させてもらいます」
と言って、車に真っ赤な「不正改造車」のシールを貼っていきました。神戸市の六甲山周辺の道路は急なカーブが多く、違法な改造車による暴走運転が後を絶ちません。
https://i.imgur.com/3PxCDso.png >>1のソースの文章が支離滅裂なんだけど大丈夫か？ これ違反してたら切符切られるだけなの？
是正して見せに行かなきゃいけないとかの縛りははし？ 音量が増えない改造ならどうでもいい、うるさいヤツは死ね よく分かりませんが・・・フェラーリのマフラーを交換し静かな物にしたら
それは改造ではなく改良になりますか ハの字になってる車は・・・・
アレは何が嬉しいの？ｗ 再度山で何十年も前にセンターにパタパタするの置かれて走れなくなってるんじゃないの？ コテコテに改造する奴、絶対事故も故障も起こすな
トラブったら自分で修理工場へ行け
絶対にレッカー呼ぶな
呼んで運ぶ時に車に傷がついても一切文句言うな
そこまでの覚悟がある奴だけだ、改造していいのは マフラーは変えさせてくれ
静かだとシフトアップのタイミングが掴みづらい 限界をこえたいならレース場いってやれよ
ここは公道、改造したり速度違反する場所じゃねえんだよ こういう改造車は自分のカッコいいと思う感覚と違いすぎて逆に面白い 突き抜けてる改造車はかっこいい
アクアラインとかの最高速専用車とか大阪環状のガチシビックとか マフラー交換は他人に迷惑かけてる自覚がないんだろうな車カスは。 車の傷直そうと思ったら20万、全塗装なら100万て言われた
なんでこんなに高いの？ この前、愛車無料点検中って看板たてて取り締まりやってなかったっけ？ >>15
爆音マフラーって疲れてる時は鬱陶しくない？ >>36
疲れてるときはいい感じに癒やしてくれるし元気なときはさらに盛り上げてくれるよ 40過ぎて、車高下げてマフラーを社外品にしてる奴が会社にいるけど、あれは良いと思ってやってるんだろうか 山奥で国産の改造車が走って取り締まられる
繁華街でうるさいフェランボが取り締まられない >>44
それは旧西宮北有料道路だから県道８２号線かな。 グォングォンうるさくて迷惑
猿だから分かってないんだわ ヒルクライムで意気がるアホ。
直進で意気がるアホ。
そもそも国道で意気がるアホ。 マフラーを竹槍みたいにしてた奴が昭和末期から平成初期ぐらいにいたけど
あれ、めちゃくちゃダサかったよな 個人的には危険な改造と爆音でなければ趣味の範疇で楽しくいじってもいいとは思う
しかしたいてい爆音なので石を投げつけたくなる 白い車すごいはやそうだねそうか捕まってしまったかしばらく走り屋の間でこの話題で持ち切りだよあの白い車がって 車ってちょっとパーツ変えようとするだけでびっくりするほど金かかるだろ
こいつらどうやって金工面してるんだ 排気音って音質についてはノーマークだからなあ
俺のは車検対応だけど重低音のドコドコドロロ〜は迷惑な自覚ある >>13
子供の頃から何一つ秀でたものが無くて何をやっても怒鳴られるどころか諦められてスルーされ続けて気がつけば30代半ばが見えてきた奴らの気持ちを察してやれよ。
黙って見てるふりをしてやるのが大人ってもんだよ。 四輪だろうが二輪だろが爆音カスは消えろ、特にスバルと三菱の羽付きとハーレー >>6
現場に同行して違反になった奴をそのセリフで励ましてやってほしい 峠にはサーキットには無い楽しさがある。とかまた言うのかな？ 30年前までは下りで攻めとったのに、それから３〜４年後には
下り攻めは皆しなくなって楽な上りだけしか攻めんようになったらしいわ。
「俺、フタタビ結構速かったんすよ！」って言われて
「へぇ〜下りどんくらいよ？」って聞いたら
「はぁ？下り？下りなんて攻めませんよ。上り優先ですよ」
「え？逆やろ？ギャラリーのトコなんて下りが来たら上りは譲らんとアカンやろ！」
「何を言うとんですか？俺等ん時は上り最優先で下りこそ譲ってましたよ」
「え？」「え？」って言われた時は爆笑してもたわ。
今時の子らは下りよう攻めんのかいや・・・って。 >>59
庭があるならジャッキと工具買ってきて自分でやるかな
今はネットで情報出てて簡単な付けたり外したりくらいなら
誰でも出来るし >>32
輸入車？ならそんなもんだぞ
だから中古は異常に安い マフラー改造する層って他人に迷惑かけてる自覚はないのかな？自分には良い音でも大半の人には聞きたくない音なのに耳に入ってくるんだよ。
露出狂と同じ行為だと自覚して欲しい。 >>20
カーブの中央に柔らかいバー置かれたんだろ
こうなると車線はみ出して曲がれないから速度落とさざるを得なくなる 車買ったら改造必須だろ
今までの車全部にドリンクホルダーと助手席ゴミ箱つけてるわ つまらん取り締まりやるんやったら、もっとこっちをやっとけ。車カス絶滅させろ。目の前で車没収してプレスしてやったらええねん。 >>75
たぶん世の中には普通に車を運転出来る能力のある人ってのは１/３くらいなんだよ。
右車線をテンパってノロノロ走ってるやつに迷惑だと言ったとして奴さんらはそうにしか運転出来ない。
つまり出来ないやつが出来るやつを羨み妬むのはどんなことでも同じ。 ネットが普及してなかった頃は>>1みたいな今で言う陰キャは人権も発言権も無かったけどな
>>1みたいなくだらないクズが生意気に意見するようになって日本は終わった >>77
なるほどね
でもそれを俺に言われても困りまする(^_^;) ロリコン漫画や暴力的なゲーム、ヤクザ漫画は社会から批判されて規制されたのに
走り屋系の作品は全然叩かれないよね
なんで公道でレースするゲームに実在するパーツメーカーやカー雑誌が提携してるんですかね 社会人になってから車への興味が失われていったな
今では街で見かけた車の車名も分からなくなってる
何かがあった訳ではないのに急速に関心がなくなっていった >>81
そりゃ、自動車メーカーが影に控えてるからｗ
車で人を殺しても罰が軽いのは司法が自動車メーカーに忖度してんのよ
過失ってレベルじゃない悪質な運転でも過失減刑しちゃうんだから >>83
車の値段が異常に上がったのもある
ちょっと良いの欲しいなと思ったら500万が当たり前
特別なの買おうと思ったら1000万越えが当たり前
完全に酸っぱい葡萄だわ
普通のリーマンやってると
欲しくないと思ってないと生きていけない >>85
細々と妻子の理解を得ながら微妙なシビックやらインプレッサを維持してそれで家族でドライブしてるお父さんなんて微笑ましいな。 >>85
新人ころ、32Rを500万でローンで買ってる奴いた
田んぼに落ちて一回転した GTRやNSXも昔は５００万だったのに今じゃ2000万だからな
性能はたしかに物凄いけど無理したら変えるってレベルじゃなくなった 今やハリアーが乗り出し500万だもんな
一昔前の500万だと今のスペシャリティカー買えたよな おとーさんこのてつぼうじゃまー
とか言ってロールバーにぶら下がってる小３の娘を見てたら「あーおれの幸せってここにあったんだな」って思うよ。 20年前にハチロクを峠で没収されたけど3日ぐらいして返してくれた
フロントガラスに故障車って赤いシール貼られてたわ
92のスーチャーEGを綺麗に載せてたのに整備不良とか言われた
車検も通るっつーの >>24
そこまで能力が退化しとんのやったらAT乗るか免許返納でええやろ >>14
中二病こじらせちゃってるね。
本物のサーキットじゃ、まるで通じない虫ケラが、イキって改造という無駄なことやってるわけだ 人権ある無しはともかく。特にマフラー改造はガンガン取り締まれと思う。
バイクも車も騒音だけは否応無しに耳に飛び込んでくるので極めて迷惑だ エンジンや足回りはノーマルで十分
カップホルダーとゴミ箱には気を遣いたい >>39
お前らは少数派だと思う
正直疲れてる時にあれ聞いたら殺意芽生えるくらい鬱陶しい >>24
耳おかしいだろそれ
ＭＴ乗ってるがノーマルで普通に分かるぞ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
