高速道路、ETC専用化へ 現金ブースは廃止に
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国土交通省は2日、全国の高速道路について、料金所の現金向けブースを廃止し、ETC専用にする方向で
検討すると明らかにした。
ETCは利用率が93％に達しており、新型コロナウイルス感染症対策として料金所係員との接触機会をなくす。
https://this.kiji.is/651368541475439713 >>371
それ以前にあんなの六甲アイランドに住んでる人からしたら生活道路だろ。
無料にしないのがおかしい。 年間で1回くらししか高速乗らないのにETC設置強要されんの？
プリペイドカードとかでどうにかしろよ 結局は料金所のあの箱に常駐の係員を無くしたいだけで、自動精算機を置くって事だろ？
法人系が不正回避のため領収書の発行をお願いするボタンは今も自動精算機には存在する、
経理に提出するレシートさえ出るなら運転者自前のクレジットカードでも現金でも扱えよという事だろ？
どっちみち操作に手間取ったりカードに不正使用の警告が鳴ったりすれば必ず料金所からインターホンで呼掛けされるし、
強行突破ならすぐにはわからない。 >>688
そこを減らしたところで何も変わらんだろ >>1
９３パーセントだと・・・
俺は金を払う実感が好きなんだよ、ETCとかクレジットカードとか止めてくれ
残りの７パーセントを何だと思ってんだ >>672
マジかよひでぇな
好きじゃないから持ってない奴もいるだろうこれこそ明らかな国の差別じゃね 有人ゲートなくすのはまあいいんだが
救急車や消防車ってETCついてんの？
緊急車両ついてるイメージないんだが すげぇな
税金で作ったのに使えない民が出るとは
とは言うものの、カード作れない人は車も持って無いだろうし これで20キロ以下通過もなくなるかな
あれ100キロでも反応すんだからやめろよな >>689
そういう事情も出てくるのか
気の毒だな
なんとかならんもんかねえ でびっと決済はいいもんだな
あれは許す
俺もよく使うぞ >>360
もともと高速は無料にするってことで作ってる
その建設費のために料金取ってると
だから本来は無料にすべき
あと重量税ってのも、道路を傷めるから重いものほど高い、その考えを取り入れたら、軽いバイクは無料でもいい ロッピーとかファミポートででも使った分の証明書か領収書を即日発行できるとかしないと仕事に慣れたは使えない。 ETCも持てないやつを高速から排除できると考えると大賛成
でもセカンドカーの軽にはついてないんだよなあ 楽天カード作ったら 勝手にETCカードまで送ってきやがったぞ 基本高速に乗らないからECTつけてなくて、いざとなったら現金で乗ればいいって思ってたけど
今後はそれができないって事？ >>655
中華のその前は銀霊だった＝デビットカード
日本２回週遅れ
あんたデビットカードある？
きっとデビットカードのETCあるよ出るよ >>709
いや普通に持ってるし良く旅行いくから高速使うんだけど
今は自粛してるけども言う通り税金で作っておいてこの仕打ちは法的に問題だわ >>668
それはいいけど、高速に乗るのはあきらめたらいいやん >>721
本線への加速合流はPOWERモードでねw シガーソケットに差すやつは違法なの？違法じゃないの？ >>668
マシンの古さとETC付けてないのは関係なくね？ >>724
高速て税金で作ってるのか？
あれは日本道路公団が銀行ローンで作ってると思ってた エラー出た場合の対処の必要性から、常駐する人間は必要だろ？( ・ω・) これはミンスに一票入れないと
てか無料にしたら誰が維持管理してくんだ？ 仕事で使うトラックが年に数回高速使う事があるんだけどETC積んでないのよ
ちょっと困る >>705
あぁクレカ持てない人か...と思ってるよ
割とマジで >>25
60kmでギリ。
昔より遅く開くようになった。
>>44
あれって曲がるから折れないんじゃないの？ 人間じゃなく、パーキングみたいに料金払う機械置けば住む話 >>732
高速じゃないけど償却できたら無料になった例はある
阪奈道路
高野山道路
菅原城北大橋
メンテ費はどこが負担してるのかしらん
阪奈道路は原付５円とかだったわ >>481
ヤの人達とかどうすんの？
企業舎弟のコーポレートカードとか使うの？ 流石に全廃は無理やろ。
投げ銭式の無人ゲートにするだけでいいのでは？ >>740
第二阪奈なんて永遠に償却できないだろうな >>738
45km/h以下で開く、ぶつかって傷付いたら事故扱いで警察呼ばれる、当然修理代は請求できない 世の中にはクレジットカード作れない人が案外多くて笑う >>738
おまえってさ
頭悪い
何のためのバーだよ >>119
ずっと狭い料金所にいなきゃいけないのに比べたら、広くて本やスマホできそうな待機室ならかなり職員の負担も減りそうだな 和歌山はタダ高速多いな
二階先生とか世耕先生のおかげなのか 93％も利用率あるんか？
結構、現金レーン使ってるクルマ見かけるけどなあ >>743
全廃しても、万が一の時用に待機職員向かわせればいいでしょ
待機職員は料金所じゃなくても絶対出入り口にはいるだろうし >>749
バーの意味とバーの硬さは関係ねえだろハゲ >>21
クレカ作れないんじゃなくて作らない人も居るんじゃないか？
車も現金で一括購入するタイプの人。
家も一括購入したうちの親みたいな人。
クレカとかローンとか嫌いなんだって。 俺の前に居た老害ジジイが料金所で道聞き始めて5分くらい待たされた
ああいうのが居なくなるわけだ >>758
それさ、現金組がETCゲートに突っ込んで、後続が永遠待たされて地獄だぞ。 >>721
まあ、中華と戦争＝日本が正式に西側社会へに仲間入りになるに
諜報活動公安活動に必要なのかもね。 >>765
コロナって言っておけば何とかなる今の時期を最大限利用するべきだよな 免許証にチャージ式のETC機能つけろ
無免高速が多少は減らせるだろ >>764
作ればいいじゃん
クレヒス無くて苦労しそうだけど >>748
精算機業界は接待もっと頑張るべきだよな >>624
すいません
知り合いが私の車でシドニーのハーバーブリッジに間違って入って
無線通行しました
次にシドニー行ったら私が逮捕されるのでしょうか？ 国交相の支持団体の創価学会も思いっきり反対しそうな施策なんだけど、大丈夫？ >>771
混雑が凄まじいから、需給バランスで見たら値上げが妥当 無料とか千円とかじゃないの？現金客退けると逆に収入減って値上げになるんじゃねえの？ コロナ中はそれこそ無料でいいんじゃね
経済対策ってことで日銀に刷らせて
自粛とか移動制限やる時はバンバン通行規制したり好きにできるし
こんなんでカード刷りまくって個人破産出しまくりながら個人消費爆上げワッショイとか
どこの蛮族だよ 賛成派がほとんどだと思ってたけどツイだと反対派がやっぱり多いなw
てか普段、車に乗ってないやつが反対してる気がするわ >>746
何回もぶつけてるけど事故扱いとかねえからｗｗｗ
グニャんって曲がるだけだし 小泉が始めたシルバーなんちゃらの終了やね
自衛隊定年上がりの行き場がまたなくなったw >>767
未払いの奴を厳罰化して前科ありにしてバー無くせば渋滞にはならない >>772
もう、今更不要よ精神社会に移行の時代。
俺もデビットカードにしてから
クレカ請求明細「ゼロ」
になった時の爽快感は別格だわ >>748
たしかに最近の電子マネー化への執念は凄いな＾＾；
俺は逆徳政令庶民の資産白紙
企業や国の借金白紙
を狙ってるんじゃないかと下衆の勘繰りしてるけど
普通にその手の会社の献金がすごいのかもねえ これとっくに出来たけど
料金所のオッサンの雇用問題で進まなかったんだよな
さっさとしろ 止まらんといけないけどスイカ使えるゲートつければ無人にはできる
ETC以外は値段を倍とかにしとけば使う人は少ないだろ >>765
バス会社は人員不足をコロナの「隠れみの」にしてるからねぇ 70まで働ける社会目指すとか行って、行き場潰してくスタイル >>764
スマホを割賦契約で買って毎月ちゃんと支払えばクレヒス付く
ただその手の人ってスマホも現金一括じゃないと買わない ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
