コスモ石油「スーパーマグナム、使い続ければきれいになる」嘘でした。さーせん
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石油元売り3位のコスモ石油が「スーパーマグナム」のブランドで販売するハイオクガソリンについて、
エンジンの汚れを取り除く添加剤が入っていないのに10年以上、「使い続けるほどにきれいにしてくれる」と
虚偽の性能を公式ホームページ（HP）に記載していたことが判明した。同社は毎日新聞の取材に
記載内容が不適切だったことを認め、4月にHPを修正した。
景品表示法は、実際の品質よりも著しく優れていると宣伝したり、事実に反して競争業者が販売する商品よりも
著しく優れているかのように宣伝したりすることを禁じている。過去の表示にもさかのぼって適用されるため、
同法違反（優良誤認）に抵触する可能性がある。
スーパーマグナムは1992年5月に販売開始。HPで「洗浄力が高い。使い続けるほどに、エンジン内をきれいにしてくれる」
「汚れを取り除く清浄剤が添加されていることも特徴」と汚れを除去する効果を強調する記載をしていたが、
4月1日に「エンジンをきれいに保つ添加剤が加えられている」などと修正。「業界最高水準の製品」などの文言も削除した。
https://news.yahoo.co.jp/articles/cb8ffca1042c842178703eb79a61b57331576e0e >>324
レギュラーとハイオクで引火温度が違うんだから燃費が上がるわけないだろ気のせいだ
むしろ燃焼効率悪くなって燃費悪くなるぞ >>364
気のせい
レギュラーガソリンは日本国内では元売り各社が各社共通の規格品として販売している。
輸送コストの削減や在庫管理のために、各社のタンクローリーでの輸送を融通し合えるように、成分に違いがないよう精製して作られている。
ハイオクガソリン、実は混合 「独自開発」のはずが…20年前から各地で
毎日新聞
https://mainichi.jp/articles/20200627/k00/00m/040/124000c
2020年6月27日 16時32分(最終更新 6月27日 20時38分)
石油元売り5社がオリジナルブランドで販売し、業界団体も「各社が独自技術で開発した」と説明していた
ハイオクガソリンが、スタンドに出荷する前段階で他社製と混合されていることが毎日新聞の取材で判明
した。
物流コスト削減を目的に貯蔵タンクを他社と共同利用するようになったためだが、各社は公表していない。
複数の関係者は「混合出荷」は約20年前から各地で行われていると証言する。
高級ガソリンのハイオクは各社の独自製品と認識して購入する消費者も多く、情報開示のあり方が問われ
そうだ。
https://cdn.mainichi.jp/vol1/2020/06/27/20200627k0000m040144000p/8.jpg?3
コストコで周りのガススタつぶれるかと思ったらそうでもないんだよな
こすとこ一番安いから利用してるけど
周辺はそれよりも10円ほど高い >>374
会員じゃないとダメだしカード決済しか出来ないからじゃね >>364
元売りの精製では無くて韓国の粗悪ガソリンを輸入して混ぜるとか灯油混ぜて薄めるとかスタンドが独自に悪さしてるのでは？
又は古いスタンドでタンク底に沈殿してるとかではないかな？ >>372
いやぁ、これが事実ならコスモだけじゃなくて他も全滅だろこの国。
どうなってんだよ・・・ >>381
ストークサンダーエースも混ざって無いから覇権だぞ これマジ詐欺
北海道牛肉事件での謝罪のやり方でやれ
俺はハイオク1億リッター入れた >>130
あいつらの車はオイル交換しただけで数馬力上がるらしいからな >>50
オクタン価いくつ以上を謳っているわけだからレギュラーがハイオクと同じオクタン価でも不思議ではない 毎日満タンにしてるけど返金せえや。車ないしレシートないけどそれが責任ってもんや コスモのローリーはブイパワーもたまに汲みにきてるから嘘ではないなw これはせめてレシートがあれば返金祭りにしてもいいやつだよな これは石油業界にオイルショックの時の便乗値上げ並みのショック来る >>372
自分のところだけじゃないと言いたいのかｗ
乙ｗ 俺のスーパーマグナムは妊娠促進剤入りだけど誰も使ってくれません 二度とコスモに行かない奴、続出
ただでさえイメージ悪く少ないのにな
オイルだって同じこと謳ってんだろ ハイオクでエンジンは綺麗にならないぞやっぱりコレだフューエル1 >>401
CPUのマップが対応してないと意味がない。 >>266
大型ローリーのタンクは何槽かに分かれてるんだよ >>387
そんな簡単で安価に馬力や燃費が上がるならメーカーが純正採用しないわけないもんな これ、クレジットカード使ってれば返金と車の修理費と慰謝料請求できるんじゃね？ ３０００万ぐらい給油した
俺のエンジンがおぼえている >>324
ハイオクはノッキングしにくいガソリン。
今の車は燃費と出力の為にノッキング寸前まで点火タイミングなど調整してるけど、ノッキングが起きる環境だとエンジン保護の為にその辺を犠牲にして補正する。
だから普段ノッキング補正がかかっている環境だと、ハイオクで補正が戻るので、燃費や出力が上がるというか戻る。
体感できる・できないは、普段どれだけ補正かかってるか次第。 Vパワーとスーパーゼアス以外はありえない
バイク乗ってたらわかるはず >>420
ガソリン代はいけるやろ
修理費ってのは微妙だけど車両代に見合った慰謝料が出てもおかしくない気がするわ
そんな甘くないか… >>50
俺の２ｓｔコンペバイクは明らかにパンパンが少なくなる わかったぞ。先日の原油価格がマイナスに転じたときに莫大な利益になったから白状する気になったんだな。賠償請求されても余裕だわーって。 金返せ！！！！
まあコスモでなんか入れた事ないけど。 怒りで俺のコスモが燃えてんだけど
セブンセンシズ目覚めちゃうよ 俺ずっとカードで払い続けてるから記録あるだろ？返金しろよ まえらの車の燃料タンクだっていろんなメーカーのガソリンごっちゃまぜだろうに(´・ω・｀) ハーレーのローコンプは燃料の問題より
交通事情だろ 高温多湿慢性渋滞の日本ででかい空冷は無理がある >>76
たぶん20年前どころかもっと前からだと思うんだよな。
流通、貯蔵を融通し合って製品を混ぜてるのに製品自体は独自だから！なんて理屈が通るか。
品質が特に変わらないから混ぜてもいいじゃんってなるのであって、元々独自の添加物なんて入れてないし、研究開発もしてないんだろ。
こうなると日本で流通してるレギュラーとハイオクの性能差自体怪しい。 ヴィーゴとタンク共用してたなら、ヴィーゴからエネオス ハイオクになったここ一年だけの可能性は無いのかね？ >>450
レギュラーとハイオクの違いは添加剤の有無じゃ無いんで別に関係ない 一億リットル入れたわ
スパークプラグが覚えてっから 信頼ゼロになって客離れて1円でシェル石油あたりが買収かな？ マジかよワーキレー最低だな
マッパ土下座しろよ中谷美紀 肉の時みたいに返金だな
1万リットルくらい入れたかなぁ俺は >>13
Shell V-Powerだけは独自貯蔵タンク >>450
俺にとっては意味がある
君にとっては意味がないのかもしれない
でも君が例えば主婦で旦那が買ってくれたフィアットにレギュラーを入れるのはやめた方が良い >>458
それでいいのかよ？
893も情けねえな
俺が893ならそれに加えてエンジンがダメになって5回買い替えたベンツ代金も請求するわ 賠償請求して認められたとしてもハイオクとレギュラーの価格差の弁済くらいだろうな
1回40L給油で400円程度か？ 販売実績って売上報告か何かで出てるだろ。それ全額返金ならどうなる？
他社のハイオクは大丈夫か？ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
