日産、経営危機が深刻化 2万人削減の大リストラを検討
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日産自動車が、採算が悪化している欧州や新興国を中心に世界で２万人を超える人員削減を視野に入れていることが２２日分かった。
新型コロナウイルスの感染拡大に伴う需要減少で経営が厳しくなっているため、生産体制の縮小により立て直しを図りたい考えで、
国内拠点の再編も検討。雇用面への新型コロナの影響が深刻化してきた。
経営危機に陥った１９９９年に、最高執行責任者（ＣＯＯ）だった前会長のカルロス・ゴーン被告が発表した経営再建計画
「日産リバイバルプラン」以来の大規模な人員削減となる。日産は以前から主力の米国市場などの販売不振が続いていたが、
コロナで苦境が深まっている。
https://www.tokyo-np.co.jp/s/article/2020052201001427.html >>381
元々GT‐RなんてホンダのタイプRのパクリなんだからホンダに返せば良いだけだろ。 >>385
GT−Rの栄光は1960年代から始まってるわけだがw
「ゴーヨンビー」っつって古いカクカクした車が思いつかない素人がそういうことを言い出すw 大リストラで軽くなった日産はルノー以外の車屋に吸収されて終わりかなｗ ルノーとフランス政府が付いている限り誰も日産には手を出さない
どんだけ無理難題言われるか分かったもんじゃないから >>389
ルノーのリストラ計画にフランス政府が待ったいれてきたからな、計画が根本的に覆りそうだしな。
日産の固定費削減があの程度で済みとも思えないし、ましてや先日米国ハーツの倒産影響がさらに苦しくさせてると思う
要するに機密をお漏らししたツケがかえってきただけ、自業自得。
https://www.arabnews.jp/article/business/article_15233/
フランスの工場閉鎖の可能性を伝えた報道に対して、先週、エドゥアール・フィリップ仏首相は、国内生産の維持の問題に関して政府は「妥協しない」と予告した。
しかし、この試練は厳しいものだ ∩＿＿_∩
／ノ ゝ `ヽ
/ o ＞ ＜o } うわぁわぁわああああん！
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彡､ |∪.| ﾉ おわた、おわたクマー！
ヽ `ー' /
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o.ﾟ。(;;・;;) (;;・;;)。o。
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彡､ );;)|lililil| );)ﾉ
ヽ `ー' / 完全におわたクマー！ マーチマイチェン
踏み間違い防止装置追加
年内に登場するみたいだよ！
すごいぞ日産！ >>49
まだ良いよ
ウチの近所は、軽バン一台にキャンプ用のテントやバーベキューセットだぞ 日産の経営不振を受けて三菱自動車が中国の五菱傘下になったら笑えない >>393
後付できる踏み間違い防止装置はどうなった？
日産もホンダもそんな余裕ないだろうけどな 今回どうなるかなあ
ゴーンが来る前の時は、リストラと組合をぶっ壊しで解決できたけど、
今回は世界規模で、リストラしてもそもそも車が売れるかどうかがわから
ないんだもんなあ
ついでに親会社のルノーは更にヤバイ いよいよNTC勤務の奴らが厚木界隈でウーバーイーツの配達員になる時がきたか。 ルノーって元々公社だったから今でもフランス政府が大株主
つまり日産はフランス政府の支配下にある ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
