バイクライダーの83%が自分の運転マナーは良いと思っていることが判明 ナップス調べ
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オートバイ用品小売・開発のナップスは、交通安全意識・運転マナーに関する意識調査を実施。あおり運転に遭ったときの対応について、53.2%のライダーが「無視した」と答えた。
今回の調査は4月6日から15日に実施される「春の全国交通安全運動」に向けて、現在125cc以上のバイクを所有し、
過去1年以内にバイクを運転したことのある全国の男女530名のバイクライダーを対象に、3月27日から30日の4日間、インターネットリサーチで実施した。
近年、悪質な「あおり運転」が社会問題となっているが、バイク走行時に車間距離を縮められ「ヒヤリ」とした経験があるか質問したところ、73.0%が「ある」と回答。
また、四輪車に幅寄せされ「ヒヤリ」とした経験については、74.5%が「ある」と回答した。
あおり運転で「ヒヤリ」とした経験がある387名にその際の対応を尋ねたところ(複数回答)、最も多かったのが「無視した(53.2%)」、僅差で「減速し道を譲った(53.0%)」。
以下、「加速し距離を広げた(22.5%)」、「停車し道を譲った(17.6%)」、「停車し後続車に対して注意をした(7.5%)」と続いた。その他、「録画して通報した」、「車線を変更した」といった回答も見受けられた。
次に、自身の運転マナーについて尋ねたところ、「良いと思う(39.8%)」、「どちらかというと良いと思う(43.2%)」、合わせて83.0%が「良いと思う」と回答した。
一方、他人の運転マナーについては、「とても気になる(37.0%)」、「どちらかというと気になる(49.2%)」、あわせて86.2%が「気になる」と回答。
許せないと感じるバイクマナーで最も多かったのが「ながら運転(スマホ・飲食)(57.2%)」、次に「ゴミのポイ捨て(52.3%)」、「マフラーの排気音がうるさい(51.7%)」と続いた。その他、「威圧感のある運転」、「喫煙」といった回答も見受けられた。
また、バイク走行時、同一車線の二輪・四輪車に対抗意識を感じるかという問いには、「感じる(16.0%)」、「どちらかというと感じる(17.7%)」、合わせて33.7%が「対抗意識を感じる」と回答した。
最後に、バイク用ドライブレコーダーは「あおり運転」の抑止につながると思うか質問をしたところ、「減少すると思う(33.0%)」、「どちらかというと減少すると思う(41.3%)」、あわせて74.3%が「減少すると思う」と回答した。
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20200413-00000015-rps-ent 原付はほとんどクソムーブ
中型は普通
大型はこれまたクソムーブが多い 両方乗ってるし、車乗ってるときはバイクが、バイク乗ってるときは車がウザイけど
トータルしたら車のほうがマナー悪い奴多い
バイク乗ってるやつはほぼ車も乗ってるから相手の気持ちがわかる運転だけど
バイク乗ってないやつが多い車の運転はバイクに配慮してないやつが多い まあそうだろうね
くそみたいなやつは案外少なく思うし
チャリカスのほうが酷いかな 制動距離が車より長い癖に車の真後ろに貼り付くんじゃねえ
真ん中に居ろ、交差点で追い抜きすり抜けんじゃねえ まったく思わんな。
性能を限界まで引き出して走る、可能な限り早く走るだけだ。 信号待ちのすり抜けで横断歩道まではみ出てくるやつを見て同族はどう思ってんの? 関わりたく無いから左は開けてあげるぞ俺は
まあチャリカスのが酷い印象はある 自分はすり抜けとかはやらなくて信号待ちや渋滞は車の後ろで待ってたりするけど
その横をすり抜けていくバイクは危険って思わないのかな? 高速をかっ飛ばすバイクの軍団を見ると、カッコいいなぁ俺も仲間に入りたいなぁって思うけど
自分が乗るとなると怖くてムリだ というかこの手の用品店でちゃんとアンケートに答える層はそれなりにしっかりしてる
珍走団とかこんなの答えないしな すり抜けしてくれよ
後ろで待たれても五月蠅い
とっとと地の果てまで走り去れ 前の車に乗ってた幼女が手を振ってくれてからぼくの運転は変わりました 俺が
20代の頃 ほとんどキチガイ。ロードレース全日本GP250ccジュニアクラス参戦
30代 理性が上回り、スピードオーバー以外は法律遵守
40代 乗らない
50代 街中、原付のおばちゃんにも抜かれる。老眼鳥目。 バイクは擦り抜けさえしなければ何の問題もない
擦り抜けやめろ >>23
後部座席に座った小さい子が自分のバイク指さしたり手を振ってくれるのを見ると昇天しそうになるよな >>21
珍走とかまだ言ってる陰キャいるのですか
外出自粛中なのにバイク用品店に集まってるのはオタクみたいなのばっかですよね この前ツーリングしてたらたくさんの対向バイクに手振られてマジでキモかった
僕らはツーリングという共通の趣味がある仲間だぜ!的な意味合いで手あげるのかな
なんでわざわざ事故する確率を高めてまで他人と挨拶するのか不思議 箱ツーしてたとき、先頭が渋滞中の救急車抜いたのは引いたわ しかし自営バイク屋オーナーやバイク乗りて総じて変わり者が多いよな、何か理由があるのかいな? >>27
なんだ、珍走団扱いって結構効いてたんだな >>28
そのバイク乗りたちがモトブロガーって奴だとそのヤエーての返さないと晒されるんすよね(笑) 悪者は悪者らしくふるまうことがマナーいいと思ってそうだよなジャップは >>7
これをされた側としてはまじで尾崎豊嫌いになったわ
故人をあれこれ言いたくないが、あの歌に感化されたクズと一緒に死んでくれと当時はまじで思ったわ 死ぬのはバイクの方だからな
普段車に乗ってるのも多いし すれ違い挨拶はほんとキモい
手振ってるバカは他人を不快にさせるかもしれないという考えすら持てない基地外 >>27
都内はほぼ死滅したけど地方では夜中に爆音轟かせる連中が普通にいるぞ?
暴走族って言い方の方がよかったかい?
どっちも大差ないだろう
ちなみにこのアンケートは用品店が行ってるけど、
実店舗じゃなくネット上で行われたって理解してる? 走ってるトラックの前スレスレで車線変更していく馬鹿ばっかりだけどな
ライダーの頭だけがいきなり前に生える感じ 原付きで道路真ん中をチンタラ走るカス
ようやく追い抜いても信号ですり抜けて前に出やがる >>43
神奈川だけど未だにたくさんいるな
旧車会も含めてだが 排気管を社外品に変えてるだけでもう失格やからな
わかってるんかいなほんまに
駆除対象やからね 都内のバイクスポット潰してるのはフルカウルとかモタード乗ってるやつで何割かがナンバー裏ペタ電飾ピカピカ
ほとんどヘルメット取ったらオタクっぽい連中
警察も怒ってたけどバイクスポット近隣の住人がキレてるんだよな >>42
だよなぁ
でも、すまん唯一の楽しみ
ツーリングというのか人と走ったこと過去にないからw コロナが流行ってる昨今でもツーリングは関係ないのか土日けっこう走ってるね
土産屋とかやってないだろうからお弁当でも持って景色楽しんでんのかな? >>50
地方とは言ったけど東京都でも23区外(都下)じゃ普通にそこら辺に居るからな……
近くが〇〇街道って割と直進の長い道路なんだけど、夜中はホントうるさい
バカみたいなハンドル、不細工なマフラー、背もたれみたいなアレの3点セットw >>58
走るのが目的で場所は正直何でもいいライダーも多いだろうしね
出先のコンビニで何か適当に食って帰るだけとかなんじゃない?
バスとか電車とか、人混みの観光地とか避けれた日帰りツーリングぐらいならなんとかなりそうな気も nmax155乗ってるから煽られまくり
基本は左よって譲るけどね
大型欲しいけど免許取りに行く時間無い バイクはナンバー角を弄ってる奴ばかり
つまりそういうこと ツイッターではバイク自粛するかどうかで揉めてるんだな
アイコン見たらどんな連中が揉めてるかすぐわかるけど
こういうのはDD論だよなぁ
結局両者共わが身可愛いだけで運転してる雑魚ってこった バイク乗りは停止線守らんように指導されてるんかね。だったらしょうがないけど… 休日の日中に3人以下でツーリングしてる連中はまともなのが多い感じ
煽ってもこないし道を譲るとちゃんとサンキューして追い抜いていく とりあえずハーレードビットンの五月蝿いマフラーを規制しろよ napsなんかに寄り付くのはキモいクソヲタばかりだしな
あのキチガイどもは自分が性犠打と信じて疑わないクズ >>67
逆にお前みたいなのがクズだから、公道に出ないで欲しい >>71
結局自粛ってのも彼らには意味がないみたいで集まってるみたいですね ナップス久しぶりに行ったよ
2りんかんもだけど昔ほどにぎわってねぇな >>8
まあこれは真理で、バイク乗るやつはほぼ車も乗るんよね パラグライダーの運転マナーとか知るかボケ・・・
バイクかよ! 車でウザいくらいガチガチの
安全運転してる人はいるけど
バイクでそんなの見たことない マナー悪いようなやつはアンケートとか見てないだろうよ すり抜けしないけど似たようなライダーは原付抜いて3割いないと思う 夜バイク乗って通常速度で走ってるとバカがハイビームで煽ってくるんでこちらもハイビームに切り換えてから道を譲っている
信号で文句言ってくると「おたくこそ先に煽ったよね、ドラレコ映像持って警察行くか?」
直ぐに相手は逃げるね あの手の用品店にバイクで行くと、駐輪場で値踏みされるような目で見られる。
それが嫌で行かなくなった。 2車線以上の道路で車運転中に、後ろから来る
バイクの90%は危険なすり抜け追い抜きしてくるが? 車間距離詰めすぎなんだわ
その上意味もなく蛇行運転とかしだすから鬱陶しいこと 事実、車もバイクも歩行者もクズは1割程度だろ
半数以上クズだったら至るところで事故起きてるわ 広島市内には、少なくとも有名な二輪車が、2人ほど基◯外運転者がいるぞ すり抜けて来て居座るのやめてほしい
どんどん前に行けばいいじゃん バイクなら販売してるカタナ事件のレッドバロンが悪いのでは?? どれだけマナー守ってKYして安全運転してても事故るときは簡単に事故る
夜中、信号のない交差点で無灯火の車に跳ね飛ばされてから、好きなように運転するようにした バイク乗るけどプリ公とか遅いやつの後ろにはなるべく着かないようにして、信号待ちで前に出る >>79
たまに居るんあよ、それが
ほんとにクソウザい、チンタラ走ってるのはいいけど
道の真ん中走り腐って避けないクソ おれのランクル のまわりでチョロチョロするな
バイクらしくかっ飛んで行け >>92
それはちょっと、タイミングとかあるから
そこそこ流れてる時は許して欲しい 原付に限って言えば2段階右折とか守ってない奴9割だろ
これでマナー良いとかマジでこけて死ねばいいのに >>92
これはマナー違反だし本当にダメなやつ
言い換えれば無神経なバカアホライダー
俺もこれでよくキレる ナップスに行ってアンケートに答えるようなやつは基本しっかり運転してるんじゃないのかな?
格好はダサイけど |゚Д゚)ノ 車でやったって同じ様な結果になるだろ
|゚Д゚)ノ トラック乗りならもっと高い数字になると思うわ >>104
キャッキャしながら答えてそうだし
まともとは思えないっすよ >>108
知ってる知らない云々よりその行為が気持ち悪いって話しでしょ 片方しか乗れないクソ雑魚民が叩いてそう
両方乗れるなら、それぞれに配慮した運転が出来るしな 何だこの犯罪者の何パーセントが朝食にパンを食べている調べ ヤエーと言うかピースサインや挨拶は、昔から続く相手の無事と安全を祈る挨拶やぞ
いやなら乗るな 世の中自己中のバカしかいないんだから好きなように乗れ
で、運が良ければ生き残るし悪けりゃ死ぬ
それだけ バイクにバックカメラなんか着いてても煽る方は気にしないだろ
そんなの気にする奴、最初からやらないよ 自分は良い、他人は悪い
何でも同じような結果が出るだろ >>26
似たシチュエで子供がジャンケンしてきたことがある。信号待ちでは退屈しなかったが
走行中にやってたらコケそうになって恥かしくて寄る気のないコンビニに入って誤魔化したw 両方乗ってるけど二輪と四輪はお互いに邪魔な存在なんだから
できるだけ係わり合いにならないようにするのが吉 喫煙者も90%くらいは自分の喫煙マナーは良いと思ってるからな
主観と客観には大きなギャップがあるもんさ >>8
んだな。
バイク乗ってる奴は、基本挙動みてるからな。 >>113
でも自分がやったからって相手にされない人を動画で晒すのは良くないっすよ バイク乗ってる人見てると、高いギア数で漫然と走ってるか
スペース見つけるとアホな加速するかで、要するに定速で
走れない人が多いように思う。 公道走っててバイクに対してだけ必要な配慮って何ぞ? 自分はすり抜けするのでマナー悪い側だけど、街中見るとすり抜けする奴はずいぶん減ったよ
原付全般は相変わらずマナー悪いけど 率も数もバイカーのほうがマナーいいってデータあるよね >>127
車のサイドミラーの死角にいて気付かないことがある 下手なすり抜けがチョロチョロウザいんだわ
当たってもバイクカスは逃げると思うと、超ストレスなんだよ
左側をすり抜けてきて目の前に飛び込まれると、割とすり潰したくなる 道がすいてるのに左後ろについて走ってるやつー(白バイ) 山ですっ飛ばして抜いてった大型が
平地に降りた途端、流れより遅い速度で走り始めるアレはなんなの?
大型だから抜きにくいしすげームカつく どうせ自分勝手なマナーだろ
マナーが良かろうが、交通法規守ってようがハーレーはうるさすぎる!
歩いてる時なら石をぶつけるレベル >>133
若い頃を思い出して峠を攻めてたオッサンが
体力を使い果たして疲れてのんびり流してるんだろ >>8
まぁ、普通に両方乗ってる奴の方が配慮できるわな 自動二輪は信号待ちのすり抜けで車の前に出られても先にすっとんで行ってくれるからなんとも思わん
原付のすり抜けは本当に死ねよと思う つまりマナーが良いライダーは17%しかいないわけか あのDQN丸出しのブホブホ煩いだけのゴミバイクにマナーなんてあるの? >>8 両方乗っていてあのざまか。 乗用車の運転もひどいDQN行為を繰り返して平然としているんだ。 大型貨物といい勝負だ。 >>137
車列に挟まってても邪魔だしかなり迷惑だな 四輪車のマナー違反には目ざといが自身の反社会的違法行為には無自覚なのが83%、というのがバイクライダー、ということだな。 最近のバイクは法定速度で走るマナー良いつもり?の奴が多いな
トラックにも無理やり越されるバイクて 昔はバイクだと車が渋滞しててもすり抜けして早く目的地に着けるから便利だなーと思ってたけど
そもそも交通量の少ないところを走った方が楽しい乗り物だと気づいた アメリカン系統に多いが隊列組むのやめてほしい
SSみたいにかっ飛んでってくれ ビグスクブームの時にはジジイが渋滞してる車の間を抜けて行ったと思ったら
先の方で転倒して救急車を呼ぶ騒ぎになって更に大渋滞ってことがよくあったな だろうね
バイクの場合に無茶しても自分が死ぬケースの方が多いからな カスみたいなすり抜け
加速に物言わせた短距離での脳筋追い越し
追突したら死ぬくせに車間詰めてくるアホ
これに心当たりあるバイク乗り80%くらいいるだろ 左折しようと左ウインカー出して左に寄ってる最中に後から来て左から追い越そうとするやつも自分の運転マナーは良いと思ってんのかな? 両方乗ってれば両方の気持ちがわかる
ミラーの死角が…常に視認しろ、ルームミラーもちゃんと見ながら死角に入ってくるまでに気付け
すり抜けが…いきなりハンドル切るな、近くにバイクがいたら避け気味で先に行かせろ
真ん中走んな、バイクが端を走る必要はない論外
定速で走れ、車の流れで走るならそもそもバイク乗らねーだろ すり抜け野郎はドライバーが認識できなくて衝突する場合もあるって考えないのかな
死角から突然現れるから運転してて怖い バイクほど堂々とスピード超過してるヤツらいないだろw
youtubeに動画上げるのにガマンできなくてスピードメーターにモザイク入れてんだぜ
アホすぎw 迷惑で不便で快適じゃなくて疲れて危ない乗り物
それがバイク すり抜けもだけど信号前ですり抜けて車の前で蓋するのは違反だって知らんのかな? 信号待ちですりぬけして停止線どころか横断歩道の向こう側まで出て止まったバイク見たときはびっくりした
しかもいい年したおっさんが数台で揃いのジャケット着て とりあえず信号停止中や左折でゆっくりしてる時にすり抜けるのやめろ。
車乗りからすれば一番うざいからな。 >>146
車もバイクもサーキットが一番楽しいでしょ
あとは首都高なんか法廷速度で走っても結構楽しい ビッグバイクの加速は恐ろしいと思うね
ハイウエイで
ミラーに映ったと思った瞬間、横から抜き去って地の果てだぜ
音が後からやってくる
隼とか乗ってるヤツとか自殺願望者だろ >>158
┬┬┬┬┬┬┬
│││││││
┴┴┴┴┴┴┴
───────
二輪車
───────
四輪車
───────
最近気にしてないけど都内ではよくこういうのあったな >>1
なる程、83%もマナーが悪いのが居るのか。
本当にマナーが良い奴は、良いとは言わず、普通と言う。
悪い奴程、自分は良い、と言う。 >>67
車は一時停止守らないよな
二段階停止する車とかほとんどいないしな バイクも車も乗るけどマナー良いバイカーは逆に邪魔に感じる
渋滞とかでも、すり抜けせずに走られたりすると
ブレーキのタイミングも違うし、車間距離も保ちつくい
目線がバイクを通り越して、その前の車をつい見ちゃうんだよね 2輪の交通ルールよく分からないんだけど、信号待ちで前の車抜かして1番前に出るのは違反ではないの? あとコンビニの駐車場で車一台の駐車スペースにバイク1台ずつ止めるツーリング集団
田舎のコンビニで駐車場広いからってさすがに邪魔すぎ >>169
前に出てそのままさっさと先に消えて行ってくれるなら誰も迷惑しないがな。
前に出て障害物になられるのが迷惑。 >>170
でも、高速PAのバイク置き場は追いやられるて感がするし
空いてるなら、車用を使用する。
料金一緒だし
バイク専用料金になりゃ、バイク専用を使うけど
ETCなら簡単に区分作れると思うんだけどなー >>171
既に書いてくれてたのかありがとう
ますます腹立ちそう >>163
300km/hリミッターを解除してプログラム打ち替えした200ps仕様の2018年式YZF-R1に乗ってたけど
1速で引っ張ると160km/hくらい出ちゃうし6速のミッションは一般道じゃ全然ギア比が合わないしで
なんだかよくわからないけどすごく疲れるので1年間でほぼ買値で手放したわ バイク
タバコ
ださくて時代遅れで迷惑でしかないゴミ バイク乗ってる人って底辺の奴が乗ってるイメージしかないw >>177
イメージはそうかもね、でもウチは四輪2台自動二輪3台がガレージに入ってんだ
同時に見せびらかすことが出来ないから仕方ないよな 普通に法律で車と同じく真ん中走って、すり抜けとか出来ないようにすりゃいいだけなのに。
あとわざわざ信号待ちのときに先頭にニョキって出てくる意味がわからん。 駐禁取締りの強化やバイク人口の激減があったせいで
都市部では気軽な乗り物じゃなくなってしまった
かなり古い400ccのSSだけは維持してるけど今では滅多に乗らないな >>179
ずっと車列に挟まって自車の直前や直後を走られると邪魔でイライラするぞ
さっさと先に行かせた方がスッキリする 信号停車中の車がいたとき
1.右折レーンを通って、停止線を超えて直進車の前に行っていませんか?
2.車の隙間を通って、停止線を超えて他の車の前に行っていませんか?
停止線オーバーを厳しく取り締まったら違反だらけになるよ、二輪なんて >>108
ヤエーってキモオタが流行らせてるのに乗っかってるだけの薄っぺらいもんだよな
昔の自然発生的なムーブメントとまるで違う マナーのいいバイカーなんて2割もいねーよ
そら基地外走行繰り返すわ… チャリや歩行者に聞いても同じくらい自分はマナーが良いと思っているんじゃね
つまりそういうことだ バイクがみなすり抜けする前提で話してる奴って公道童貞では?
運転免許が必要な乗り物を公道で運転した事ないやつだろ? >>14
公道で性能をフルに使うって馬鹿なんじゃね
カッコいい事言ったつもりなんが気持ち悪いわ 片道2車線の左車線中央を走ってて右車線に車がいるタイミングで
俺と右車線の車の間を車が追い抜こうとしてきたときはほんとにビビった
気づいて即左に寄って接触はしなかった
別に並走し続けて進路妨害してたわけでもないのに この間ピザ屋の宅配バイクがすっ転んでた
気をつけねー >>194
自分も少し前の雨の日に見た
箱からピザが出てたけど怒られるのかな〜って思いながら通過した ツーリングの時期に荷物くくりつけて集団走行してたり、夫婦で旅してるようなのは割とマナーが良い
荷物持たずに単独走行してるのは無法者だから近づくな とりあえず、マナーの悪さに自覚のある17%から免許取り上げとけ。 原付で左隅を走る、時速30kmで
後ろに車来る、(ごめんなさいごめんなさい)と思いつつ歩道に入らないぎりぎりを走る 実際ほとんどの時間を四輪車同士で走ってるから
四輪車のキチガイドライバーを見ることの方がはるかに多い ブレーキをかけたと思ったらウインカーも出さずに対向車線にはみ出して
なんだこいつ右折かよあぶねーなと思って左に避けたらいきなり左折するキチガイとか ハカイダーの83%が自分の運転マナーは良いと思っている >>140
お前は車しか乗ってなくてクソみたいな運転してんだろ? 四輪のトライバーはマナーが悪いというよりマナーを知らない/運転技量が下手くそって奴が多いな
マンさんはそういうものだと思ってるけど男でも流れを読めない奴が多々いるもんな 音は気を遣って純正マフラーのままにしてるけど運転マナーは悪いな俺は
すり抜けまくるし バイクしか乗らないやつは大体おかしな運転してるイメージ 自分はマナーがいいと思ってるライダーしかアンケートなんかに答え無いだろ。 >>207
原則、すり抜けを取り締まる法律はないよ
(路側帯走行はNG) >>1
逆だろ
謙遜してる二割のバイカー以外は下品だろうが 四輪に車間距離詰められると煽られてると思うのに前を走ってる四輪との車間距離は詰めちゃう不思議 >>179
後ろから追突されるリスク考えたら信号待ち前に出た方がいい。
何回もしてて白バイやパトカーに見られてるが、お咎め無しだよ 一般道で速度制限大幅に超過して走行したり追い越しする奴が大半だしな >>67
わざと停止線より前に停めるのはよくやるけどダメ?
車が停止線のとこに止まってセンサーに反応してくれないと信号変わらんトコ多いからついクセでやっちゃう 高速道路を大人数で長々と連なられると本当邪魔なんですけど でも車やってバイクで法定速度くらいで走ってると車間つめてきやがるしお互い様やわ
バイクより原付やろ 車でバイクを煽る馬鹿が結構いるから
車から離れたいんよ >>140
大型貨物がどうしてああいう運転なのか理解する気もないんだろ
どへた 煽り運転から国民を守る党 党首あいかわと申します、
日頃から愛知県警様や岐阜県県警様とタッグを組み交通安全啓発活動をYouTubeにてご案内させていただいております。
ご賛同頂ければチャンネル登録とボタンよろしくお願いします(`・ω・´)ゞ
https://www.youtube.com/channel/UC2NHbsoAQ5LdQWQsgQKuu5w 原2スクーター乗りの運転マナーはクソ
蝿みたいにすり抜けすんな 信号待ちで先頭にすり抜ける
青になると同時にウィリーせんばかりの勢いで急加速してかっ飛んでいく
これのどこがマナーがいいんだ >>226
カッ飛んでいくならいいだろ
お前は自車の前にずっとバイクがいる方がいいのか? すり抜けは動いてるときにはやるな!
とバイク乗ってる俺でも思うわ。
やるときは、信号待ちのときだけにしろと >>228
極端なノロノロでない限りその方がいいね
うるさくないし、かっ飛んでいくと他の歩行者とかにも危険だ バイク邪魔とか言ってるドライバーはチャリも見えてないから怖い 千葉辺りのバイク、チャリは二十年前の中国人と同じ理由で乗ってるんだろうし、地元から出ることのない貧乏人だから影響ないけど
おれの言う迷惑は集団でわざわざ北海道までくるような奴らな >>226
マナーと言う点では、別に悪くは無いだろう
何か問題でも?
流れの良い片側一車線道路で、毎回前に出てくる原付は本当に迷惑だけど ヤエーは相手がしたら返す 自分からするとあまり返ってこないから気恥しい >>87
ライダーは車間距離開けるぞ。
前方車両の急制動一発で死ねるからな。
対面通行の高速で、その隙間に詰めてはいる四輪多いんや。
すぐに詰まってブレーキかけまくる。 >>166
ホントな。重いから止まると面倒なんだろうな。俺は近所で捕まった人のこと聞いてから止まってるけど、後ろの車は止まるなよって思ってるっぽいことよくあるw メットのシールドを下げただけなのに対向のライダーが猛烈な勢いで手を振ってきた事ならある バイクは何かあったら終わりなんで自ずと安全運転するようになったわ。見てると車の方がウィンカー出さずに曲がったり、無理な運転するやつ多すぎ >>217
停止線より前に止まってて違反、っていうかダメじゃないの?バイク特に原付は皆出て行くからルール分からなくなった。ちなみにこち亀の本田が停止線は落書きじゃねぇ!って怒ってるシーンでオレのルールは止まってる。 まあ、原付でないバイクはマナー良いと思う。原付は…気軽すぎるんだろう。ちなみに路上で腹がたつのはバイクでなくタクシーなのです。 >>84
わかるわw フルノーマルの250乗ってるから苦手だわ。 すまないけど、
すり抜けは炎天下の渋滞時に交差点の信号待ちでさせて頂いてます、
大型はお股が熱いのよ。
ただ走行中に真ん中すり抜けるような原二を見ると、
本当に怖くなる、車が突然車線変更したりするかも知れないし、
万一転んだら踏み潰されるのによく出来るなと思うよ。 >>7
そんなライダーは居ない
居たらアスファルトで紅葉おろしにしてやるよ >>28
2ch発祥の文化です
v(・∀・)yaeh! >>8
だったら車線に乗っかって車と車の間を抜けるのがどれ程車の運転手が嫌がっているか分かってるんじゃないか?
朝の通勤時なんて60キロで流れててもバイクはやってくるからな
体感では8割のバイクはやってるな まあ確かに暴走する若い奴は居るけど車もそれは同じだし
むしろマニュアルがほとんどなので年を取りすぎると運転できなくなって
暴走プリウスみたいなのは居ないから車よりはマシだと思う
車に良く居る左右確認しない女もバイクでは見たこと無いし
そういう運転すると大怪我するの自分だから必要以上に安全には気を使うと思う >>253
ヤエーは2ちゃんだけど対向車にピース系は30年以上前からあったからな (´・ω・`) >>28
ウィンカー出てるぞって教えてやってんだよ YouTubeとか見るとアメリカの運転には道路が広いせいかそんなに覚えないけどヨーロッパのライダーとかガチオラオラ運転だもんな自分は行儀好いと思う様に為ると思うw 車のマナーの悪さを棚に上げバイク叩いてるヤベー奴はおらんよな?
いたら噴飯ものだぞ! >>192
しっ!
原付バイクで30キロがやっとなんだよ パラグライダーって高齢の金持ちがやってるから操作ミスの墜落事故が頻繁に起きるよな パラグライダーの運転マナー???って思ってしまった >>240
前の車にベタ付けで走ってるヤツ多いぞ。 左から抜くやつは言い訳無用で真正キチガイ
独りで事故って死ね! 俺がいいたいのは原付きのったおっさんやおばちゃんはライダーではないという事 他人のマナーの悪さは、すぐに見える。
それと比べたら自分はマナーが良いと勝手に解釈する。
人間って、自分勝手だよな。
バイクでも四輪も一緒だけど。 >>266
多いね、しかも左寄り
何故に自ら死角に入りリスクを高めるのか理解しかねる 低速走行中は車の左斜め後ろをベタ付け
ちょっとでも前が詰まろうものならすり抜け
信号では必ず停止線の前まですり抜け
50キロ道路を80キロ以上出してすっ飛んでいく
夜は夜で前が詰まってようが対向車がいようがハイビーム 二輪はなあ、とにかく常識外れにうるさい爆音のやつが結構な割合でいるのが許せない
就寝時間に出没された日にゃあぶっ殺したくなる
二輪こそ電動以外は乗れなくしたらいいのに うちの町の郊外の国道
50km/h制限の道をみんな80km/hで走ってて、流れに乗っているとバイクに200km/hで追い越される 83%が自分はマナーがいいとかマジか
今のバイク乗りそんな大人しくなっちゃったのか 交差点で左から抜く奴は自殺志願者としか思えん
前の車が指示無し左折したらどうすんだよ 「ライダーのマナーについてアンケートお願いします!」
これに応じたライダーの83%と言う事だ。
マナーが悪いライダーがそんなアンケートに応じる訳がない。 バスの真後ろに張り付いてるバイカス見ると「事故れ!」っておもってまうわ。 >>273
> 低速走行中は車の左斜め後ろをベタ付け
これ死角に入られてつらい。
最近の車のデザインは前も後ろも緩い傾斜あって後ろ絞ってるから気づきにくいんだよなぁ。 賢いライダーは前車のサイドミラー越しにドライバーの顔が見える位置を走るもんだけどね。 >>28
いつも変なポーズで挨拶してすまんな
すれ違う人毎にポーズ変えてるつもりなんだが最後は惰性になるので大変心苦しい >>262
翼がフレームレスだから、ハングと違い乱気流に弱いのよ いや、俺もバイカーだけど見てるとみんなマナー良いよ。ちゃんと真面目に走ってる。
俺は残りの17%だけどな 車は回り見てないやつ多いけどそれはどう説明するの?
ここで必死にバイク叩きしてる奴って自分で運転した事ないやつでしょ?
免許すら持ってなさそう、仮に持っててもぺーパーだろうし 車カスやチャリカスに聞いても結果は似たようなもんだろう マンションの裏が2りんかんだけど
たむろしてる騒音バイクには卵ぶつけたくなる >>292
そりゃ「ミニバンの9割がDQN」ってのと同じだよ。
↑
ミニバンに興味のない人は、普通のミニバンなんて眼中にない、DQNだけが目に入るw
全国400台限定車を買ったとたん、やたらに目にするってのと同じ。 >>25
いやいや、信号ダッシュして斥候の役目果たしてくれないと バイクがすり抜けしまくってるように感じるのは
律儀に並ぶバイク乗りは視界に入らないことが多いから
マフラーに関しても同様 ともかくマフラーがうるさい
メーカーはアホかつんぼか 車カスのマヌケがすり抜けでんでん言うのは、まぁバカの嫉妬ざまぁwwwと思うんだが
これがどうした事か、マヌケな車カスのいう事真に受けたアホなのか
すり抜けしないアホなバイクが増えつつある気がする、お前はなんで2輪乗ってるのかと
だったら車買えやバカがと
自分が車に乗ってても思うんだけど、延々と目の前チョロチョロされると目障りだし
機を見て前に出ろやマヌケなグズがと、そう思う事が間々有る >>2
それはいえるな。
最近やたらにマナーよかったライダー一人だけは記憶に残ってるが。 >>299
限定200台カラーのロードバイク買ったら、翌年からレギュラーラインナップにされたわ。 逆にバイク乗りで、追い越し系で交通ルール守ってる人を見た事無いんやが!?! 俺は嫌だけど、爆音マフラーにしてる
こうすれば相手が気づく確率が上がるからだ
これは4輪や歩行者への俺なりの配慮なんだよ
いるよな、あり得ないタイミングで突っ込んで来る4輪や歩行者
嫌だけど仕方ないんだ
俺は爆音マフラーだ >>310
そういう奴多いけど、根本的におかしくね?
周囲に気付かれにくい乗り物って欠陥品じゃね
4輪は軽自動車であってもそんな必要はないわけだ
2輪は危険だから廃止すべきだろ 車抜かさないなら後ろにいろ。何でわざわざ死角に入るんだよ?車の免許ねーのかよ。 爆音バイクは、自己アピール必死過ぎて、色々迷惑なんやが じいさん満さん サイコパス イライラした社畜も乗ってる四輪と違うからな >>310
ハーレーにするとわざわざマフラー代えなくとも
みんな近づかなくなるぞ。 >>8
なんでバイクに配慮しなきゃいけないの?チャリとバイクはマジで邪魔 喫煙者が自分はマナーを守ってると思っている率は100% >>319
|゚Д゚)ノ 茶髪のクソは少しでも長く横断歩道上に留めようとする極悪非道
|゚Д゚)ノ 頭ウンコ色はどうしようもねえな マフラー変えてるDQN
ナンバー角変えてるDQN
↑
バイク乗りのほとんどDQN マナーとは車の邪魔にならないよう走る事だと真剣に思ってる人多そう
本来なら車1台分のスペース確保して走るもんじゃね? ほぼ毎朝、制限速度30キロの道を時速80キロ位でかっとんで行く隼に乗ったデブ!
追い越し禁止も無視してウインカーもろくに出さない危険運転を自慢げにしてるけど
ちゃんと全部ドラレコに捕らえてるからな >>8
まぁ、バイク乗ってたら高速の渋滞は遅くてマナーの悪いファミリーカーが追い越し車線をブロックしてるからと分かるわなw
あんなの幾ら車線増やしても無駄www >>323
車のように走るとそれはそれで邪魔と言われるからなあw >>327
実際目障りだしな、さっさと前に行けば良いのに
しないバカ、バイクに乗る意味ない >>27
お前ら金ないから、用品店行けないもんなw
行ったところで、珍走車なんて相手にしてもらえないし
お前らのバイクが可哀想だよ パラグライダーの操縦マナーってどんなの?
接近しすぎないとか? マフラーうるさかったりナンバーカチ上げDQNを後目に俺のノーマルリードですり抜けめくり >>8
車は必要な移動手段でバイクは趣向性のものだから当たり前だろ
実際2輪乗ってるのスクーターの方が多いじゃん >>161
停止中のすり抜けは違反じゃない事くらい覚えとけ、カス >>316
走るシケイン君は邪魔だから免許返納してくれね?
目障りだから 四輪のドライバーも同じようなもんだと思うぞ
自分は運転のマナーが良いと思っている。
何をもってマナーが良いのか客観的に考えているのは少ないと思うがな。 テールランプ切れてる原付やら250以下のやつって死にたいのかな?
あれでも追突したら追突したほうが悪くなるんだもんな。
迷惑だわ。 おれ、ヤエーされたことない
屋根トリシティ155だから?
まあ特に返すつもりもないけど 家の前の横断歩道が信号なくて止まってくれる車が来るまで待たなきゃいけないんだけどバスとバイクはいつか止まってくれる 渋滞をすり抜けようとしたバイクにパトカーがマイクでヤクザ並みの口調で叫んでたのは笑った
「危ねえって言ってんだろ、ゴルァ!」ちな神奈川 バイクで車に喧嘩 売るバカは居ないだろ
死ぬのはこっちだしな >>344
昔YouTubeで、バイクが車に煽り運転した挙げ句真横に並んで運転席のドアを左足で蹴るドラレコ動画みた事がある
蹴った衝撃で自分がこけて対向車線に滑走していくとこで終わってたw >>238
すり抜けは違反だし、かっ飛んでいくのは危険
普通にわかること >>4
スマホホルダー付けてる奴が多いから余裕だろ >>347
車に乗ってる時でも、一車線道路を右折しようとしてる車の左を普通に通り過ぎねえか?
あるいは追い越し禁止区間で爺様のチャリを追い抜かないか?
↑
この時、チャリとの間隔を確保するために(センターラインを超えない範囲で)右に寄ると思うが、これは進路変更ではなく車線内の移動。(つまり許される) マナーはともかく運転技量の低下はヤバい、昔のように技量重視の実技試験に戻すべき >>348
車両の左側を追い抜いてはいけない
右折待ちの車両の右側は追い抜いてはいけない
黄色い車線をまたいでの追い越しはしてはいけない
割り込み(多車線間をジグザグにすり抜ける)をしてはいけない
https://zuttoride.jp/column/column/entry-356.html
これらは全て検挙の対象
つまり「同一車線の車の右側をすり抜けて前に出る」ことのみ違法ではないことになる。
しかしこれも前に出た時点で停止線を超える事がほとんどで、その場合検挙の対象となる
>四輪車などであれば赤信号になっているのにわざわざ停止線を超えて停車しようとする人はいませんが、
>バイクに限っては車の左右のスペースからすり抜け、先頭車両の目の前(停止線の向こう)に出てくる
>ライダーをよく見かけますよね。
>停止線を超えて停止しているだけであればそこまで悪いような行為ではありませんが、赤信号の意味に
>振り返るとれっきとした「信号無視」に該当し、警官の目の前でやっていると御用となってしまうのです。
https://forride.jp/motorcycle/red-lamp 運転技術の低下は四輪の方が酷い
「わ」ナンバーとか無免許かと思う運転してる >>347
ちなみに警察さんがすり抜けを取り締まるのは路側帯走行。
https://ilovedemio.com/wp-content/uploads/2016/10/0df2bbe93f204a7b0737e0a3232aaab5_l-side-1.jpg
路肩と路側帯の差は歩道が別にあるかどうか。
路肩はバイクが走っても(すり抜けても)合法だが、路側帯は違反になる。
なので、警察さんは路肩から路側帯に変わる場所で待ち構える。具体的には橋とか公園(歩道じゃなくなる)が多い。
ちなみに、上で書いた右折車両を左からすり抜けるケースでも路側帯をタイヤが踏んだら違法になる。(路肩なら合法) >>352
技量重視の時期なんてなくね?
1発が難しかったのは安全確認手順や、加速不良などの走行技術と無関係の部分だよ。
↑
加速しすぎと加速不良の差は気分に近く、正解は教官が教えてくれる。 信号待ちで先頭に立つ(右から左から自由自在)
バカみたいにスピード出す
後ろに車がいたり追い抜いたあとなぜか蛇行運転でアピール 警察に違反で捕まった時カブの警察に先導されてた時普通に左からすり抜けしてた >>358
教習所の講習が充実する前の話、走行を体感で覚えさせる事を重視していた頃の話
小金井試験場の安全運転講習会第2部みたいな技量を目指した試験 >>353
そのサイトの「路側帯を追い抜いてはいけない」はホント(>>357)なんだけど、そこのサイトの絵は間違い。
https://zuttoride.jp/archives/003/201803/ef5d3ad02ded2ab9f29f0da5f357a0dc.png
↑これは歩道に面してるため「路肩」であり、すり抜けは禁止されてない。
そのサイトの「バイクが信号待ちの車両の左側の路側帯を通って追い越す行為は違反となります」は読み替えれば「バイクが信号待ちの車両の左側の路肩を通って追い越す行為は合法となります」になる。
実際問題としてすり抜けが多発する街中に「路側帯」なんてほとんどない。
https://ilovedemio.com/wp-content/uploads/2016/10/0df2bbe93f204a7b0737e0a3232aaab5_l-side-1.jpg >>361
>>364どぞ
>>353のサイトはミスリードを誘いすぎ。 イエローカットしなきゃすり抜けは捕まんねーよ
ゴリゴリすり抜けしてるとたまに白バイ追ってきて免許確認とか不良整備とか確認されるけど違法性なきゃ軽く注意されるくらいで何も無し イキリトンキンが必死にバイク叩きやってな
外出禁止でおかしくなったのか? クソチャリカスみてると単車のマナーはかなり良いと再認識できる 路肩すり抜けやって捕まったことねえな
警察も目の前にいた事あったけど何も無い 車のマナーの悪さに触れず、これみよがしにバイク叩きしてる人って何かの病気なの?
分母の数からして圧倒的に車の方がクソなのは明らかなのにな
ちょいと前に流行った煽り運転も、全部車が犯人だったじゃん? 物凄い早さでぶち抜いて行ってくれるならいい
制限速度以下でふらっふらふらっふらしてんのだけは勘弁
そう言うのに限って信号ですり抜けて前出てきてふらふら始めるんだわ 車の前に出るときに手をあげるバイクの人がいるけど、あれは良いね。 バイクライダーのマナーって対向車線のバイクに手をふるとかだからなー マジで警察は、捕まえやすい車両しか捕まえ無いから、アホ臭くなる バイクは排気量が大きくなればなるほど好きな人しか乗らないが、車は好きじゃ無くても免許を取る人も多くいる。
当然だが道路を走行する経験値が違ってくる。交通マナーや技術にも差が出るのは当たり前のこと。 >>365
路側帯かどうかだけに焦点を当ててるけど、ほとんどの場合停止線を超えて止めることになることについては? チャリカスの不遜傲慢無法にくらべたらバイカスのほうが多少マシだわな
あと、いまどきはロードチャリのこともバイクと呼ぶやつが多くて一瞬話についていけない >>383
それは停止線超えて止まってる4輪にも言える事だろう
違反だとしても警官のさじ加減次第 良くありたいとは思ってるけどね
少なくとも高速の路肩を抜けるようなだっさい真似はしない >>382
|゚Д゚)ノ 趣味で乗るやつはマナーや技術が身につかねえよな
|゚Д゚)ノ 目的が乗ることなら、手段として乗ってる人ほど周囲に気を配らないもんな
|゚Д゚)ノ 極端な例が珍走団だし >>388
つまり赤信号ですり抜けて先頭に立つバイクはほとんどの場合違反なんだよ >>391
でも実質取り締まりされないんだよなこれ >>392
それは俺が言ってることには関係ないから。
違反である以上「迷惑だからやめろ」と言える権利があるということ。 >>393
いや、俺も迷惑だと思ってるよ
やめてほしいけどいっこうに減らない >>394
ああ、それは失礼した
バイクからしたら青信号でかっ飛んでいけるからやる奴は後をたたないだろうな >>391
昔は二輪車専用の停止線が4輪車とは別に最前列に交差点へペイントされていたよな 前にいる車はほぼ全部抜きながら走ってるから煽られた事無い
追い付いて来たバイクは先に行かせる こちらが中型二輪で追い越し車線側赤信号先頭で停車しているとき、右側からすり抜けて斜めに前を塞ぐように停車してきた50ccがいて驚いた
その原付は青になる寸前に見切り発車したが、青に変わってこちらが発車し、エンジンふかしたらびびって一瞬減速していた >>393
四輪から見るとバイクは異質な存在だから
後ろや前でチョロチョロされると気になってしょうがない
すっ飛んで行ってくれた方が有り難いよ
つまりバイクはマナーが良い >>396
昔じゃねえよ
今も上野手前の4号とかあるから >>384
違反ではないから
違反だと言うなら証拠を示せ >>400
四輪と二輪では加減速、コーナリングの性能の特性が違いすぎるよな
同じように連なって走るのは危険 >>393
停止線超えは違反です
すり抜けは違反ではありません >>404
安全距離とか路肩走行とか違反になってしまうケースがほとんど これ本当の話なんだけど9年位前東関東道が開通したときかな?
結構飛ばしてるエルグランド抜いたら何故か追いかけてきてさこっちはリッターネイキッド
そしたら240位まで余裕で着いてきて本当びびったあのエルグランドなんなんだよ >>405
多くの場合、つまり路肩すり抜けは合法だな。
路側帯は田舎道なイメージ。 >>407
逆車のエルグランドだろ
>>404
警官しだいだよ、車が止まってればすりぬけする警官もいるし渋滞すり抜けは警官がいいっていう人もいる 白バイに先導されて大垂水峠を走った頃が懐かしい、全車ニーグリップ決まってたw >>406
路肩走行は合法だよ。
地元(国1三島警察署近所)ですり抜け走行違反を結構やってるけど、これは三島警察署近所が路側帯になってるため。 >>411
ちな、箱根に登るツーリングさんが良く捕まってる。
ヨーカドーまでは路肩だけど、そこから1キロほど高架になってて路側帯に変わり、ここで渋滞になると入れ食いになるw >>409
半分正解
追い抜きと追い越し、そしてすり抜け
これを理解してないやつが多い
すり抜けは違法ではない
すり抜けに際して、割り込みや停止線超えや場所によっては追い抜き追い越しをやれば違法 田舎で爆音鳴らしながら走ってる奴見ると事故れと思う >>406
上の話で、警察さんの取締りポイント手前200mから路肩に変わる(歩道が登場する)ため、試しにここから路肩を走ってすり抜けてみたけど、すり抜け取締りには引っかからなかった。
「ちっ」って感じwww 珍走団が筆頭だけど、バイク乗りはルール違反の罪悪感が皆無。
俺ノロノロしてる奴全て抜かす格好ええ!って思考。
ゆえ、車両が自分より前に走ってると、我慢出来ない様子。思考パターンが動きに丸分かりに出てて、園児バイクライダー多過ぎ! >>418
箱根住民だが、収穫期の田んぼに降りて農民に切れられてたなw >>419
深夜に車の流れに従って走ってたら前方に珍走団発見。
徐々に追いつくんで、周囲の車も困り果ててたけど、えいやで抜かしてもうたw >>401
ということは、やっぱり公安委員会推奨の合法行為じゃないか パラリンピックの選手が障害者になった原因でバイク事故多すぎ 逆じゃねえのw
83%がマナー悪いって言われても信じるぞ >>428
マナーの悪いライダーしか目立たないだけじゃね?
俺なんかミニバンの9割がDQNだと思ってるものw >>412
違反ではない場合があると言わないとだめ >>424
原付きならともかく単車のほうが加速いいし後ろや前に居られるよりはさっさと行ってほしいんだが >>430
違反の場合もあるだな。
すり抜けが多発する街中って路側帯が少ない、つまり違反のケースがあまりない。
なにせ「路側帯を走ると違反です」と訴えてる>>353の図が合法的な「路肩」の図だものw
https://ilovedemio.com/wp-content/uploads/2016/10/0df2bbe93f204a7b0737e0a3232aaab5_l-side-1.jpg
↑
歩道が併設されてる場合は路肩になり、これは走行可能。 速度オーバーだけど他は問題ないやつは郊外に多い
速度守ってるがウザい擦り抜けする奴は街中に多い >>10
まあすり抜けしない奴は基本視界に入らねえからな >>28
山登りも他人と挨拶したくないけど
してくる、ウザすぎる >>24
お前は俺か?
スーパーカブが俺の最後の相棒さw
90ccなのに50に余裕で負ける()走るのはいつも左端。 車はマナーが良いとか思い込んでいる病気の人湧き過ぎでわ? >>437
車=マナーいい人も悪い人もいる
バイク=マナー悪い人が多数 >>438
それあなたの思い込みですよね?
煽り運転で取り上げられたのも全部車だよ知らないのかい? >>439
車は走ってる数が多いからだろ
頭悪いなほんと すり抜けするのは構わないけどすり抜けたら加速してくれ
すり抜けた先頭が蓋をするな
信号が変わったら一旦すり抜けはやめてくれ
あとは好きに走れよ マナーがどうの以前にバクオンマフラーだけは無くせや
俺の安眠を邪魔するな
隣近所の住人に聞いてももう二輪乗りと言うだけで相当腹を立ててるぞ
無差別にワイヤーを張られる前に自分達で撲滅しろ 移動速度が違うから、クルマのガイジムーブには付き合わずにガンガンすり抜けする
バイクにカスが多いのは間違い無いが、クルマは確実にヘタクソの割合が高い
ヘタクソのほうが全方位に迷惑振りまいてるから死んで欲しい >>440
灰が降る鹿児島じゃバイクには不向きだから
単にバイクが居ないだけだろ
田舎基準で考えるなよ >>8
色々乗ってると車が一番酷いのは確か
自転車も駄目なの多いけど被害は少ないし
バイクも一部の馬鹿が目立つのと車と基本走り方が違うんで違和感あるだろうけど
スピードも出足が速いだけで無闇に飛ばしてるのも少ない
むしろ出足遅いのにバイクに追いついてくる車も多いし 将来パラリンに出場しているかもしれない運転で安全運転して欲しい 土方の兄ちゃんが乗ってるスクーターが一番危ない気がする。
赤信号中のすり抜けは諦めるにしても、40km/h以上で流れてる246ですり抜けしてる奴は頭おかしいと思う。 土方なんて車もバイクも関係ないだろ。どっち乗ってもクズ運転だわ。
わかるだろ?
結論は、前科前歴三回で死刑にすれば自然とまともなやつだけが残る >>432
そゆことなんよね。
でもグレーゾーンとはいえ、走行中のすり抜けはやるべきではない。
あと徐行以上の速度でのすり抜けも。バカ車両はいきなり進路変更で車ねじ込んでくるから、即座に止まれる速度以上でやるべきではない。 >>451
バイク乗りから見ても走行中すり抜けは怖い。
あれやれるのは車の運転をしてない人じゃないかね? マナーがよいならセンターラインわきにタイヤおいてまがって来るなよ・・・ >>452
渋滞路だと仕方ないとは思う。
↑
車の話ね。 >>453
車の運転もするし関係ないよ、125スクーターみたいなアホな突っ込みはしないけどね 北海道から関東に来てビビるのが左すり抜けバイクの多さ
北海道より道狭いのになんであんなにチャレンジングな奴ばっかなの?
車が10センチくらいハンドル切っただけで死ぬのに頭おかしいだろ >>458
ノーウィンカーで突然車線変える車を見かける事あるし、多くの車はバイクの存在なんて認識してないし、ロクに見ることができない。
工房の頃はチャリで無茶やってたけど、車を運転する様になってからチャリに乗ると「よくあんな事やってたよな」とビビる。
↑
こんな経験ない? ビグスク乗りだけど、バイクは抜いて、その前のチンタラ走りの車は抜かさない。
そんな人が1割いる。 うんこ漏れそうな時とゲリラ豪雨っぽい雲が来た時だけはすり抜け追い越ししまくるわ。
すまんな。 バイクは変に左に寄らずに道路の真ん中を自動車と同じ車間距離で進めば事故が減ると思うんだ
当然すり抜けは無しね >>463
それやってても車が攻撃して来るぞ
車しか乗れないアホだから原付と自動二輪の区別も出来ない奴らだぞ ナンバー白く塗りつぶしてる奴とか警察取り締まれよ自賠責も入ってないやろ 原付1台は追い越しにカウントされないみたいなルールあるでしょ
だから原付乗っているときにパトカーでもどんどん左側すり抜けやってたわ
すり抜けで捕まったことはないね パラグライダーの83%が自分の運転マナーは良いと思っていることが判明に一瞬見えた >>460
そういうタイミングで抜けないって事じゃない?
車が車線変更しないような場面も多いし車とドライバーの挙動は見てると思う
自分は普通に流れに乗って走ってたらノールックなのか車がぶつけてきた事あるし見ない奴はどうであれ事故る >>463
大型ツアラー乗ってて大抵真ん中走るけど車が無理やり割り込んでくる事多いよ >>469
そんな神みたいなライダーばかりじゃない。
多くは無神経なだけw >>470
車線中央やや右のポジションを取ってる限りCB1300SF時は経験なかった。
でもVTR250じは結構ある。
タイヤサイズじゃないかね? >>472
FJR1300ででかいトップケース付けてるんだが モトVlogで速度だしたときだけメーターにモザイクかけてるやつ多いけど
そんなんしても意味あらへんやろ >>447
それだよな
バイクは信号待ちからの発進やカーブから直線に入ったときの加速が速く車を引き離し、すぐに巡航速度になるだけで無闇に飛ばしている車両は少ない >>196
集団こそうざいんだが
ビューンって追い越してかれる方がずっといい >>463
基本中央より走ってる人が多いと思うけど
原2はちょっとみるかも
あれ教習所が悪いかもな >>473
前をガラーンと開ける走りだとか、たまたまDQNにあたったとかじゃね? >>481
今はキープレフトを言わないと聞くがどうなんだろね? バイクか車のどちらかしか乗ったこと無い奴はアホな挙動してるよ 一部のライダーが異常にマナー悪いから
少々マナーが悪いやつでも
「あいつよりマシだから俺はマナーがいい」
みたいな勘違いしちゃうんだろうな >>464
車で走る時よりは車間を詰めておかないと、バイクは危険だよな
車が強引に追い抜きをかけて、狭い車間の中に強引に割り込んでくる >>486
認証マフラーでも信号で空吹かしとかしてるのはその類いだろうな 他の車やバイクに迷惑にはならないようにしてる
煽られても、ほぼ無視
置き去りにするだけ
しかし、すり抜け当たり前
車線またぎ当たり前
マナー悪くなっちゃうなーという自覚はある モンキーでのんびり流していると、チャリに煽られることがよくあった モーレツに追いかけてくるモンキー(うるさい)もよく見かける >>432
こんな区別をしなきゃならないとか、日本は狭すぎるという感想しか出てこない >>478
緊張してフロント引いたのか
綺麗な車体なのに残念だな >>477
ほんとこれ
F16な俺マシンは開けて曲がるの前提だもんな >>478
緊張云々もあるかもしれんが、何より体格がバイクに追いついてないから
コケるんやろ。ちびはおとなしくSRでも乗っとけとしか言いようがない。 184センチの俺がNCに乗ってると、でかいやつが貧弱なバイクに乗ってると余計かっこ悪い
とか言われるんだけど、ベタ足つかないくせにリッターバイク乗ってるほうがもっとかっこ悪いわ >>497
練習不足ってだけでチビ云々はあまり関係ないと思う。
多少脚が長くてもオフロード車は無理だし、チビでも安全大会の練習に勤しむ人は多い。 >>499
練習なんてしなくたって、ベタ足ついてそれなりに鍛えてりゃ立ちごけなんてしねーよ
わざわざ練習して体格に合わないバイクに乗る意味がなさ過ぎなんだよちび >>246
タクシーはクソだよなw
愛知は老若男女みんなタクシーみたいな運転しやがる すり抜けをする時点でマナー最悪じゃんwww
一部の大型なんかはすり抜けしないよね。 >>500
そりゃ街乗り立ちゴケの話じゃね?
>>478は実力不足は置いといて遅のり(低速バランス)大会なワケでw >>503
おそ乗り大会云々は、ゆっくり走ってバランス崩さないで走れるかという話だろ。
俺が言ってるのは、バランス崩したときに自分の足で突っ張れるかどうかという話なんだけど馬鹿ですか? >>504
コケなきゃ勝ちってのは街乗り。
その点だけで言えば同意だよ。 >>505
本当にガイジだな。競技離脱しようがベタ足ついてりゃ怪我しねーしバイク壊れねえだろ
危険だから自分の足で突っ張れないバイク乗るなと言ってんだけど
なんでそんなことすら理解できないんだコミュ障害児は >>478は完全にオーバースペック、それなりの(身体に合った)バイクに乗りましょうって動画だろ >>507
だから、それは街乗りの話だよ。
下手くそは軽くて足つきの良いバイクに乗れは正解。
でも卑しくも競技にとなれば足つきの段階で論外。
125だって250だって足着いたら競技終了。
コケようが壊れようが助かろうが競技は終わり。
そして、ちゃんと練習すればサイズはあまり関係ない。 今回の動画見てねーけど、レスで何年も前に見たやつだと分かる
緊張しちゃっだけだろ
普段の練習だと上手いと思うよ
普通の立ち転けは、油断から
車体の重たさに負けて、脚を着いても耐えられない時
人生で二回くらいあった >>510
だから足つかないバイクで競技出るなって言ってんだが
ガイジはそんなことも理解できないのか?
発達障害って大変だな >>511
練習してる人なら前ブレーキは嫌でもかけない。
アクセルを煽る事はしない。(アクセル一定の回転上げはやる人もいる)
リアブレーキ唐突すぎ。
↑
(立ちゴケ定番の)低速バランスの基礎ができてないんだと思う。
バイクの作りからしてベテランゆえ、普通に走るのは得意かもしれない。 足が届かないバイクで競技するのは構わんが、公道は本当マジ迷惑だから止めてくれ 自分がマナー良いとは欠片も思わないが
原因はトロくさい車が多いせい。こいつらがいなきゃ良くなるだろうよ バイク販売ランキング
一位、バイク王
二位、南海部品
同位、レッドバロン
三位、カワサキショップ
同位、ホンダ系やスズキ系
東日本田舎者調べ いま昭和町にNS-1を30kmで走らせてる猛者がいたわ ウーバーイーツの配送車の83%が自分の運転マナーは良いと思ってることが判明って言い換えても通用しそうwww >>483
若くもないんで車の流れには合わせてるけど、バイクの場合車間は長めに取ってる
ただこっちがブレーキかけなきゃ行けない状態で突っ込まれる程不自然な動きはしてないつもりだが 対向のバイクに煽り入れたらビビって側溝に落ちやがった(笑)
連れと爆笑して涙が出たわ(笑) 30年前よりは遥かに良いよな
だた行儀良すぎてタラタラ走るの辞めてね、邪魔 >>525
100人以上いるからわざわざ書き込むな まともなバイク乗りは真っ直ぐ走っている
隙あらば前の車を追い越そうとしてるのか、カスは左右にフラフラ走ってる マナーの良いやつなんていない
鈍臭くて邪魔、スピードキチガイで危険、流れに乗ってても目障り >>528
まず抽出して確認してからにしろ
そのつまんねー事書いてんの既に20人以上居るんだから >>524
自分、教習所で中免取るとき教官に言われたわ…
慎重なのはいいがもっとキビキビ走れ、と
それで自分にはバイク向いてないなと思った >>531
1発受験で一番厄介な「加速不良」だね。
安全第一でゆったり走ればいいだろと考えると減点される。
かと言って加速しすぎると試験停止。 >>529
この目障りってのがバイクの印象が悪くなる一番のネックなのよね
四輪からすると、いつコケるか分からないバイクが目の前を走ってるのは精神衛生上良くないし、さっさと抜かしたくなる >>529
道路の王のように振舞え。邪魔者は蹴散らせ つうか、もうバイクは降りたが、自分がマナー良かったなんて
流石に思わないよ
バイクは車以上に強気になるよ
こち亀の本田みたいになるもんだ
83パーセントマナーが悪いに決まっている
マナーが良いと思う奴にマナーが良かったことなどない
大体、ほとんどの奴が発信時に片足ダラダラでさっと足載せない
これで大体の技量が分かる
二―グリップも9割方出来てない、足が内よりでタンクホールドして
いないタンクを挟み込んでいない
最も二―グリップをずっとしてると太ももがしびれて足がつるくらいで
きついが、それうい修行僧みたいなことができないならば
単車になんか乗らない方がよい 俺のバイクはにーグリップなんかできないし、するつもりもない マスツーは多くても3人まで
ディーラー主催のツーリングで多いなら3人くらいでグループわけしたほうがいいと
てか現地集合現地解散がいいw このデータをバイクに乗らない奴がバイク乗りの運転をどう思ってるかのデータと照らし合わせれば如何にバイク乗りがバカなのかが判明する 道路は混合交通だから、バイクも自転車も歩行者も混ざって当たり前。
四輪オンリーは、ただひたすら他の乗り物を邪魔扱いするだけ。
つまり、ものすごく傲慢。 >>540
両方乗れる奴の意見が重要、乗らない人間の話しは糞の役にもならん >>543
|゚Д゚)ノ 乗ってるやつの意見なんぞ糞の役にもたたん
|゚Д゚)ノ どうせ言い訳がましい事しか言わんからな すり抜けが本当に危ない
イエローラインカットも普通にやる 俺、二輪四輪とも乗ってるけど、昔にくらべれば二輪のマナーは良いよ。
というか、慎重に走行してないと、車に殺されるからなw
とにかく最近の車のドライバーは下手すぎる。 >>547
バイクに乗ってるとイエローカットで無理矢理追い抜こうとしてくる馬鹿な車が湧くからねえ
前詰まってるから抜く意味ないのにw >>541
アニメは映画じゃない、みたいなことを… >>540
ハッチ乗りがミニバン乗りを評価した結果に似てるだろなw
俺の感覚だと90%が煽るDQNだ。 車に乗ってるとき:バイク危なっかしくて邪魔だなあ。なるべく近づかないでくれよ
バイクに乗ってるとき:そっちは鉄の箱に守られてるんだからこっちに気を使ってくれよ >>552
車に乗ってる時は同じく「危ねえなあ」。
バイクに乗ってる時は車を全く信用しないw
走行中すり抜けなんて怖くてできねえ。 >>549
いるんだよね
わりと老人の運転手が多いように思う 車は周りを見ずに出て来たり、二段階停止せず
本線の車両にブレーキ踏ませたりするアホ多くない? >>555
多い
しかもそういう運転者は出てきたあと後方確認すらしないから更に危険が続く バイク、自転車、自動車のマナーうんぬん言われてるけど
実際一番マナーが悪くて自分は悪くないと思ってるのがランナー
歩行者と同じ扱いだから優先だろ?保護されてるんだろ?とばかりに
結構なスピードで歩道も車道も関係なしに移動するし信号無視も当たり前
コロナ対策でウォーキングする人はマスクしてる人多いけどランナーは皆無
エアロゾル撒き散らしながら走ってる 夜帰宅のために歩いてると、後ろから音もなく至近距離で追い抜いていくジョギングランナーには何度驚かされたことか >>554
無理やり追い抜こうとしてるのは確かに中高年以上のおっさん多いわ
どう考えてもこっちが下がらなきゃ入れないだろって状況で下がらないでいると凄い顔して睨むのも >>557
> バイク、自転車、自動車のマナーうんぬん言われてるけど
> 実際一番マナーが悪くて自分は悪くないと思ってるのがランナー
それ全て同一人物だよ。 車とバイクの対立に目が行きがちだけど歩行者含めた交通ルール全体で見たら車が圧倒的にマナー悪いんよ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています