アイルトン・セナ、伝説の”神ラップ”。1993年ドニントンで使ったタイヤがブレスレットに
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1993年のF1ヨーロッパGPでのアイルトン・セナ（マクラーレン・フォード）の走りは、70年年にも及ぶF1の歴史の中でも、伝説的なシーンのひとつとして語り継がれている。
同年のF1は、アクティブサスペンションをはじめとした様々なハイテクデバイスで武装した、ウイリアムズの天下とも言えた。事実、このヨーロッパGPの予選でも、アラン・プロストが圧倒的な速さでポールポジションを獲得。セナは4番手だったが、プロストからは1.649秒も引き離された。
決勝レースはウエットコンディションで、ほぼ全車がレインタイヤを履いた。
セナはスタートで、ザウバーのカール・ヴェンドリンガーに抜かれて5番手に落ちてしまう。しかし、ここからが圧倒的だった。すぐにベネトンのミハエル・シューマッハーを抜くと、ヴェンドリンガー、デイモン・ヒル（ウイリアムズ）を次々とオーバーテイク。さらにはプロストも抜き、1周目でいきなり首位に浮上したのだ。
ファンはこの1周目を”神のラップ”と呼び、インターネット上では数百万回にもわたってリプレイされた。ただ多くの人にとってそのセナの伝説の走りは、記憶の中、もしくはオンラインでの映像だけである。
しかし、当時セナが使ったタイヤの一部を使った特別なブレスレットが発売されることになった。
■モナコの会社が手がける”特別な”ブレスレット
このブレスレットを手がけるのは、モナコを拠点とするモングリップ社だ。同社は2016年以来、F1のレースで使われたタイヤを使った、リストジュエリーのコレクションを販売している。
このブレスレットは、起業家であるジャンカルロ・メディチが設立したイタリア企業と共同で開発。特許取得済みのプロセスを使い、手に入れたタイヤのパーツをジュエリーとして扱っているのだ。
同社は、タイヤのゴムのコンパウンドを分析し、それにジュエリーのスタイルを合わせる。タイヤのケブラーも元の形で使われるため、同じブレスレットはふたつとないという。
そしてセナの”神のラップ”を記念して作られたのが、限定盤のモングリップ・レジェンドだ。このブレスレットには、セナのロゴが入れられた18金のローズゴールドの留め具が使われ、さらにセナがその日使ったグッドイヤータイヤの一部も使われている。
>>1のつづき
メディチはF1のメモラビアコレクターから、ドニントンパークでセナが使ったタイヤを入手。ブレスレットに使うことを考えていたという。その後、セナ家にこのプロジェクトを提案し、承認を得た。
モングリップの研究所は、セナのタイヤのサイドウォールとショルダー部分からサンプルを取り出し、それを変形させてブレスレットに組み込んだ。
最終的には、161本のセナ限定ブレスレットが作られた。この161という数は、セナがF1のレースをスタートした数と同じだ。
アイルトン・セナの甥であるブルーノ・セナは、叔父が使ったタイヤをブレスレットに使うという考えに特に感銘を受けたと語る。
「僕を驚かせたのは、アイルトンがF1で使った最も象徴的なタイヤのひとつを手に入れることができたことだ」
「1993年のドニントンパークでのグランプリは、間違いなくアイルトンの最も印象的なパフォーマンスのひとつだ。叔父を思い出させてくれるモノはたくさんあるけど、このブレスレットほど特別なモノはない」
このブレスレットは、1本4400ユーロ（約52万円）と非常に高価である。しかしながらセナのファンにとってはぜひとも手に入れたい、そんな1本だろう。
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20200412-00000005-msportcom-moto セナって別に早くなかったろ
あのマシンなら誰でも勝てたわw >>3
そうなのか？
足がつったまんま走り切るなんて化け物と思ってた >>4
イモラでレース中に事故って亡くなったぞ
その後ずいぶん長いこと原因が誰にあるのか裁判やってたぜ >>3
アホか
93年のマクラーレンマシンはホンダ撤退後のベネトンワークスフォードよりも
さらに非力なフォードエンジンだったんだぞ
V12用に作られたマシンにV8突っ込んだ状態だったし >>6
事故ってから半分死んだ状態でずっと延命してなかったっけ？
あれは別の人？ >>8
でもバランスは良かった感があるクルマだったな 日本では今でも人気高い人だけど鈴鹿で2回もプロストに車ぶつけて
自分はその辺にいたやつに押しがけしてもらってレース復帰するくらいダークなことする人だったんだぜ 中島のピレリタイヤの欠片をガラスの靴に封じたのも
機会があったら見てみたい >>12
2002から2004くらいの時代が一番速い
周回速度はウィリアムズBMWのマシンが最速じゃなかったか >>15
それはシューマッハだな
ちなみにセナが事故ったとき真後ろを走ってたのがシューマッハで
当初プレッシャーに負けてミスったんじゃ疑惑もあった >>6
日本での事故なら、スピードの出しすぎによるハンドル操作の誤り、ですぐに決着がついたのにな。 ウィリアムズはリアクティブサスだろニワカ
アクティブサスはロータス マンセルとバチバチやりあってゴールと共に白煙を吹くモナコは鳥肌立った。
アンチセナだったけど、あれはカッコよかった。
マンセルはカッコよ過ぎて笑った MP4/6カッコ良かったな
今更だけどミニカー買おうかな ブラジル母国GP初優勝でマイク越しに絶唱してたのは泣いたなぁ… あれはすごかった
一人だけ違う次元
シューマッハはびっくりしたろうな スレタイで思い浮かんだのはセナがエミネムみたいなことやってる風景だった >>28
シューマッハはベネトンのエンジンで年間チャンピョンになったからね ブラジル初優勝目前に周回遅れの片山右京と接触してプロストが勝ったレースは痺れた >>39
シューマッハの時代をライバル不在だったからって言う人いるけど
そんなことないよな ゲルハルト・ベルガーって名前カッコいいなって見てた >>3
亡くなった時のマシン見たかい？
コースアウト部分がきれいに削れて遺体には傷ひとつ無かったんだよ
最期までベストなハンドリングで現在のシートの安全基準なら笑って下車してた
彼の死後様々な改善があってF1で死亡事故は起きていないんだよ フェラーリ時代のプロストの13番グリッドスタートから残り8周でセナを抜いての優勝は衝撃だったな >>28 このレースでプロスト シューマッハに1周で4秒近く引き離しながら独走しているのを見て、誰がNo. 1なのかわからないヤツはいないはず >>27
セナがTV番組で一緒に走ったからと
番組終了後に海外から自分のサイン入りヘルメットを
タカに送ったんだよな。
そして日本に送られて来た時にはセナは死亡していた。
石橋の持ってるヘルメットは無茶苦茶プレミアものだぞ。 セナって確か、300kmの速度で史上最凶の煽り運転された被害者だよね でもセナがあんなアホな死に方しなかったら
今のF1はもっと規制が甘くて技術革新を続けて
もっと盛り上がってたよ 俺も夜のタイムアタックは
音速の貴公子
ポールポジションは譲らない！ BUCK-TICKの櫻井敦司の宝物が
アイルトン・セナの時計 >>51
ヘルメット貫通して血まみれだったのに無傷だったん？ >>8
ハイテク禁止前に1番金掛けて作られたマシンだろ？ >>51
は？
どこぞのグランプリでレッカーに特攻した奴が死んだんだが知らんのか？
もっともな事を言ってるつもりらしいが、突っ込みどころが多過ぎだぞお前w
お前みたいなセナ脳は昔のF1だけ語ってなさい セナでも死ぬんだとわかったときに夜中走るのやめたわ >>51
衝突の瞬間、血液が一方に寄ってぶつかった側は全身内出血。
脳味噌もよる。内臓もよる。身体中がダメージを受ける。
体に傷一つなきゃ生きてる。物理的なダメージ（傷があるから）死んだんだ ケーキの箱が大丈夫でも、中のケーキ（脳味噌）は潰れる！
理解するのは、これだけだな。 １周目にマイケル・アンドレッティとベンドリンガーがあっさりリタイアしてて泣けてきた わかるけど分からない人が見たらスクラップのタイヤだわな 良くF1で積み替えにどーたらとか言うニワカ居るけど、レギュレーションで結合部分は共通化されてるから付け替え自体は簡単なんだぞ
あとはギヤボックスの調整が必要なだけ 俺、原田哲也が世界チャンピオンとったときの
カウルの余りの素材で作ったキーホルダー持っているが証明しようない
ただくれた人はマジでYAMAHAの部品作ってた >>51
フロントサスペンションアームが前頭葉に刺さっちゃったですからなぁ ハンドル位置を高くしたくて現場溶接なんてしなきゃ・・・
ハンドルシャフト折れちゃどうにもならん >>55
1レースだけ見て総合判断するとか頭悪いぞ ウィリアムズに行けばウェーイ出来るぜからの事故死は当時笑ったけどな
こいつらしい散り方だったと思うよ
別に焦らずにポイント重ねるレースしときゃこの年はチャンピオンなれただろ
所詮は開幕から連勝しなきゃ何も出来ない精神年齢の低い雑魚 >>73
速さなら明らかにFW15C、B193の方が上だったぞ >>23
今が最速だよ。ダウンフォースも馬力もヤバい。
レース中6Gのコーナリングフォースなんて前代未聞。 オーストラリアのメルボルンの元F1コースにセナの手型があるんだけどビックリするくらい小さい
よく言って女性、ヘタすると子供ってくらい小さい >>26
FW14に負けてたMP4/6、B194に負けてたFW16、
シーズン内の序列ならどっちもどっちなのでは。 この頃の空力とか五十歩百歩だしバージボード初搭載は枕が最初じゃん
あれだけでも結構なアドバンテージ稼いでたと思うわ
現代と違って抜け穴だらけだったからな当時のF1って
現代の形に近かったのがベネトンB194だったって話なだけで
ジェット気流を利用するなんてコンセントもない時代やしマシンの優劣とか語るだけ無駄 >>99
このレースとかセナの相手を無視したリタイア上等の抜き方とバージボード搭載の枕が単純にハマったレースの典型じゃん
タイトル関係ない雑魚ポジだから出来た走りだな
こんな無謀運転だから見事に肉片になったとも言えるんだけどなこの雑魚 いやいや今のF1が安全なのはサスアームの中に日本のケブラー技術で足回りの飛散を抑えるサポートあっての安全だろ
これだから雑魚の信者はヴァカなんだよな アロンソの人間性が糞とか言われてるけど
セナの方が糞だったんじゃないかと。 >>17 その辺にいたやつなわけねえよ。コースマーシャルだｗ >>100
あなたの意見は否定しないけどF1公式がLap of the Godsとは名付けてるね。 アロンソは発言はゴミだがドラテクは間違えなく超一流だろ
ブラジリアン雑魚の場合はホンダエンジンのチートで無謀運転のタイトル2と時代の過渡期のマンセル爺さんとポンコツパトレーゼのお荷物ウィリアムズの取りこぼしの1年だけだからなぁ
今のタッペンレヴェル載せてたら1991のタイトルはファビョって取れてないだろw
焦って肉団子になるのが早まってた迄あるぞw >>106
いいレースってのはドライコンディションで去年のオーストラリアグランプリ見たいなドラマのあるレースだろ
単純にブラジリアン雑魚を崇拝しとかないと語る所がない時代だぜこの頃のF1って
色々未熟な時代だよ >>98
コンセントはあるやろ
そういうコンセプトはなかったやろうけど >>51
ヘルメットの色が壁に移る位叩きつけられて折れたサスペンションの部品が頭を貫通したこともあり
頭全体が変形して貴公子の面影は無残なまでに無くなってたという話なんだが 安全性が担保されてない時代に死にゆく走りをしたガイジが凸って来たら正常なヒューマンなら譲るからな
そこを勘違いした走りを突き詰めて肉団子になったガイジのおかげで現代F1になったのも皮肉なのが草なんだわ >>120
この年のブラジリアン雑魚は1戦契約の舐めプだぞ？
思いの外良かったから居座ってバブられたハッキネンがその後先生のマシンで席巻するストーリーが大草原不可避なんだわ
目先の事しか考えない奴だったってのは今から歴史を振り返るとよく分かる 経済学者とか投資家とかにバブル崩壊後だとか言われても全然ピンとこないな
俺の中ではバブルだった
卒業する頃、就職は 33歳で肉団子になってるがミレミアム迄のF1って、肉団子の事案でレギュレーション変更が頻繁に行われた混乱を差し引いても40迄走れた時代やし
ヒルや若ハゲ辺りでもチャンプ取れてる時点で肉団子に忍耐力が有ればまた日の目は見れた可能性も有るけど現代ドラで比較したらこいつの能力なんてヒュルケンベルグレヴェル辺り止まりやろうしファビョって異世界に転生ルートはループするのかもなw >>51
死亡事故は起きてるしＦ１より遅いＦ２でも去年ユベールが死んだ。
安全性は上がったが死なない訳ではない。 >>91
フジの中継始まる前に故、中村良夫氏(初代ホンダ監督)のグランプリエッセイはそう呼んでたな 何が凄いってヒル以外の全てのドライバーをラップ遅れにしてることな。２位のヒルにも１分２３秒の差をつけて優勝してる事な。これ豆知識な。 >>3
ほんとそれ。
俺ならあのマシンで筑波40秒、鈴香で1分40秒台行けるわ笑
どっからでもかかって来いやカスども笑
ちなみに俺ターセルで筑波1分切るからなわかってんのか豚が ホンダエンジンではあんな走り出来なかったろうな。コスワースでの方が
セナらしい走りしてたな。 >>134
勘違いがイキっててワロタ
F1デビューを待ってるよｗ >>28
やっぱりF1はポールポジションの獲得率で大体実力が決まるから歴代1位はジム・クラークで歴代2位がアイルトン・セナだと思う 久しぶりにF1みたらマシンがスズキかと思うほどダセえ ドネリーは生存してラッツェンとセンナは死神にキス竿れちまった。 同じ場所でクラッシュ、炎上したベルガーの方が遙かにヤバかったのに運命とは分からない ブルーノ・セナ、ネルソン・ピケJr、ニコラス・プロストが
チームメイトでル・マンに参戦した年もあったなあ ヨスがF1出てると思ったら知らんやつだし、もう知ってるドライバーいないな >>107
たらればとかカッコ悪いよｗ
証明出来ない仮定の話とか頭悪い奴がするもの。
普通の頭の人は、そゆ証明出来ないような話はしない。 >>17
進路を直ぐに譲らなかったエディーをレース後にぶん殴ったりw >>144
タラレバじゃなくブラジリアン肉団子のタイトルの価値の査定だろ
あの時代にタッペン見たいなのが爆誕してたら肉団子は迷わず殴りかかってたのは分かるわ
脳みそが筋肉タイプだからな 正直、あの事故がなかったらシューマッハに実力で引導渡されて今ほどの伝説扱いにはなってなかったよな 肉団子は劣るマシンでタイトル取れて無いからなマシンパワーに頼って移籍した挙句事故ってミンチだろ
ヴァカだもんな
3年目のシューマッハにすら焦るとか雑魚過ぎてヤヴァイやろ >>147 たらればで語ってるのにたらればじゃないって否定する低能っぷり
真っ赤にしてセナに親でも殺されたのか？ｗ >>150
肉団子に親って発想がヤヴァイなあんた
F1見た事あるんか？？ww >>140
あれはマーシャルが優秀だった 火が出た直後に到着してた
今の指示システムならあの早さは無いな 企業秘密なタイヤがなぜ残ってるんだ？
何日後までに解体破砕とかあるのに昔は緩かったのか？ ラッツェンバーガーは？
ウィリアムズのツナギはセナに似合ってなかった >>158
残念だけど当時でも誰それレベルだろ
セナと同じレースウィークに亡くなったからこそ名前が出てくる >>158
馴染む前に亡くなったからなー
1年通しば馴染んでたと思うよ。
プロストも青くなったけど当時はどう感じたか忘れたけど今は違和感無いし。 >>155
親とか行っちゃう時点でこどおじかな？w
子供の頃にイジメとかにあってそうだなあんた >>51
＞コースアウト部分がきれいに削れて遺体には傷ひとつ無かったんだよ
折れたサスペンションアームがバイザー突き破って頭に刺さってる。
＞彼の死後様々な改善があってF1で死亡事故は起きていないんだよ
ビアンキ。 >>163
お前こどおじ言いたいだけだろ低能肉団子 >>163
と言うか現在まだ14球かｗ
はよ100球投げ込めよ 井上たかちほがマーシャルに轢かれてシューマッハがそれをモニターで見てて大笑いする
映像を見たような気がするんだけど探しても出てこないんだよな
あれって合成ではなく本当の映像だったのかな？
轢かれたのは２パターンあるらしいんだが >>3
だな
トップ走ってるくせにブルーフラッグ出された唯一のドライバーだもんな てっきり
・ガンガンズイズイグイグイ上昇
・今の世の中
とかの話してると思ったら >>167
ポールポジション獲得率40%は化物だよね？ エンジンはカスタマーのHBだけどハイテクは満載だったからな ちょうど、ドニントンのぶちぬきYOUTUBEで探そうとしてたわ >>150
多分セナにサイン求めたけど拒否されて逆恨みしてるんだろうね？ 亡くなっていなくてもマクラーレン はセナって名前のモデルを出していただろうね >>179
ホンダは欧米人やブラジル人から感謝されてると思うよ？2016年のブラジルオリンピックで日本人選手がブラジル人から大声援受けてたのもセナに対する恩返しなんだと思う ガキの頃だったがセナ足と言われるアクセルワークを生で聞けたのはいい思い出 中嶋悟がプロストやベルガーはもしかしたら勝てるかもと思ったが
セナだけは無理だと言ってたな >>185
鈴木亜久里も俺がウィリアムズに乗ってたら優勝しまくってたって言ってたけどセナには勝てないって言ってたね？ 中国製の偽モノが大量生産されネットオークションに出回りそうそう >>8
あのマシンはホンダ撤退表明後の開発だから、元々V8搭載前提で設計してただろ、嘘つくなんだ 持ち上げすぎだも思うの。
お前らだってF1に乗る機会があったら速いかもだし。 >>170
シューマッハもレース中でモニター見れないだろ >>191
セナ足っていうセナ特有のアクセルワークがあるんだが、とても真似できる芸当じゃない 93年の車の出来だと
ウイリアムズ
ベネトン
マクラーレン フェラーリ ロータス
アロウズ
リジェ ティレル ミナルディ >>199
ティレルは最下位だろ
リジェはロータスとザウバーと同位 92モナコのタイヤなら貴重だけど、 雨→晴→雨...と何度もタイヤ交換してるドニントンはなあ。 イギリス人は仲間に日本人がいると手を抜き依存し足を引っ張りまくる
日本人がいなくなると本気だす
F1だけでなく何でもそうなんだよな >>1
このブレスレッド、セナが使ったタイヤってあるけど本当かね？嘘くさい
当時の使用済みタイヤって、どのマシンに使っていたかの記録は無く使用後は乱雑な扱いだった
俺も93年のF1使用済みタイヤ1本持っているけど、どのチーム使用のものか全く分からない >>192 緊迫感のある雨のレースのなかで、アンドレッティのほっこりポイント ﾜﾝﾜﾝ ﾂｳﾂｳ
ｽﾘｨｽﾘｨ ﾌｫｳﾌｫｳ
ｶﾞﾝｶﾞﾝ ｽﾞﾝｽﾞﾝ
ｸﾞｲｸﾞｲ 上昇
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夢に向かってﾌﾙﾊﾟﾜｰ！！
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Σ `'ー―-" (
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`'ー―-""ﾞ＿/ マン島TTバイク部門を見てくれ
こいつをどう思う？ >>189
てめーこそ嘘つくな
あれはホンダエンジン含めV12用に作ってたシャシーなんだよ
糞が F-1界の生き字引のバーニー爺様が
日本GPレース前に、死後何年も身内呼んでセレモニーしてたのに対し「未だに‥。」だったみたいだけど、
興行主が米になってもう、世界中F－1絡み全てが金々々に‥。
ちょうどモス爺様も死んだし。 >>208
アンドレッティにはもう1年くらい乗ってほしかったなと思うわ
ドニントンでもヴェンドリンガーとの接触で０週リタイアだったけど、
よく見るとシューマッハをオーバーテイクしているんだよね
チームメイトがセナじゃなくてハッキネンだったら、もっと違った結果が残せていたかも >>186
フットワークにアクティブサス積んだ途端化けたもんな、亜久里。
結果残せなかったのが残念だが。 ロータス時代の速さを当時のファンはみんな見てるもんな >>192 ”神”と歴代のF1ワールドチャンピオンたち😱 >>214
そういやフットワーク潰れて名前変わってるんだよな
レイトンハウスも潰れたし・・・こっちはブランド名だけ残ってるのか >>213
父ちゃんはF1のデビュー戦で
いきなりポールポジションだったのに マンセルの車に乗せてもらって戻って来たの感動したな >>109
3回ワールドタイトル取った人間を雑魚呼ばわり
お前は何もんだよｗ なんだ・・・思い出補正のアイルトン・ザコかｗｗ
実際たいしたことないんだわ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
