羽田新ルート、「飛行機がうるさい！」という苦情が1日100件
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3月29日から運用が始まる羽田空港の新飛行ルートで、実際の旅客機が東京都心の低空を通る試験飛行が12日まであった。
懸念される騒音について、国土交通省は「おおむね想定通り」としたが、住民からは騒音への苦情や問い合わせが相次いだ。
対策として取り入れた急角度での着陸の危険性を指摘する声もある。
ゴォーッ 「まるで空港、生活変わってしまう」
「ゴォーッ」
試験が始まった2日午後、上空約300メートルを飛ぶ品川区の大井町駅近くでは、多くの人が足を止め、次々と空を覆うように
旅客機が通過する様子を見上げていた。近くに住む女性は「すごい圧迫感でまるで空港の中にいるよう。生活が変わってしまう」と驚いていた。
都心の低空を通る着陸ルートは、AとCの2本の平行滑走路を使う。東側では新宿駅や品川駅、西側は恵比寿駅や大井町駅の上空を通り、
2〜12日のうち7日間で計520便が着陸した。
高輪台（港区）や大井町（品川区）近くの測定所で幹線道路と同じ最大81デシベルの騒音を記録。B滑走路から川崎市上空を通って
東京湾へ南に抜ける離陸ルートでは、直下の工業地帯の測定所で最大94デシベル、ルート脇の羽田小学校（大田区）で最大85デシベルを記録した。
試験飛行の期間中、国交省が設けた専用ダイヤルには「説明会で聞いたよりも騒音が大きい。何とかならないか」など1日約100件の苦情や問い合わせがあった。
本省や羽田の事務所にも「コールセンターに電話がつながらない」など、多いときで1日数十件の電話があったという。
国交省は騒音の測定結果について「おおむね想定通りだった」とした上で、「個々の騒音データを精査し、必要な対策をとっていきたい」としている。
https://www.asahi.com/articles/ASN2K5FKYN2GUTIL03Z.html >>5
世界中そんなもんだ
マスコミは否定的な意見言わないと使わないって、航空専門家のおっさんが嘆いてたよ 贅沢言うなよ
便利な場所に空港持つには騒音くらい辛抱しろ 航空自衛隊基地の近くで住んでる人いるけど
やっぱ慣れるんだなって思うわ 何dbか知らんが、幼稚園騒音で許容しろって言ってた奴はこれぐらいの騒音はちゃんと許容しろよ？
まかり間違っても苦情電話なんてすんなよ？国策だからな >>5
通常の進入角より急らしいね
世界でもかなりの難易度らしい
制御も何か危ないらしい
https://youtu.be/lL9nPJJYxio 先日福岡に旅行で行ったけどさ
ひっきりなしに上空を飛行機が飛ぶからうるさいのなんのって
蒲田とか甘えよ どうせ３人ぐらいで100件ぐらい苦情いれてるんだろ？ いちいちそんなつまらない苦情なんか知らんぷりしろよ >>20
そうかな？
香港のカイタック空港が有名なくらい
ビルの近くを飛ぶ空港は珍しいと思うけど 国土交通省も航空会社の利益のために一般市民の生活を犠牲にしてるんじゃねえよ
JAL、ANAの使用をボイコットするか >>35
国内では福岡と羽田だけの間違いではｗ
他はこんなにビルに近いところ飛んでない うちの近くも飛行機飛んでるけどすっごいうるさかったよ苦情は入れないけどすごいよ音 >>28
やはりここは「危険です！とんでもない、３．５度の進入着陸なんてもってのほか」くらい言わないといけないのだが、そんな事は事実に反するし、言いたくないんで使われない、
テレビや新聞は最初から「欲しいコメントがあるわけよ」
http://www.charlies.co.jp/?p=16959 俺も音聞いたけど、あんなのこれから毎日とかたまったものじゃないな。
音が聞こえる範囲に住んでなくて本当に良かったと思う。 よほど空港に近い場所じゃなければすぐに慣れるよｗ
慣れたらほとんど気にならん 静かになって喜んだ人数＝うるさくなって騒いでる人数 >>5
こんなんで危ない言ってたら福岡や大阪どうなるんだよ >>2
俺品川区民だけど共産党はずっと反対してるよ。小池がルートになってる自治体の反対をシカトして押し切ったとか
実際飛行機の模様や書いてある文字も分かるぐらい低いところをビュンビュン飛び回ってるのを見てこれはヤバいってやっと気付いた人が多かったんだろうな 日本の首都で超大都会が騒音がうるさいと言っても相手にされません
田舎者が鼻くそほじりながらニヤニヤ笑ってますわ 大した件数じゃないな
一人で何件も苦情入れてるのもいるだろうしな >>37
高いとこから物落す方が被害大きいじゃんｗ >>28
ロンドンシティ空港の5.5度とかに比べりゃ3.5度なんかごく普通の角度よ 静かな時が無くのべつ幕無しにずーとうるさいから苦痛だよ 伊丹がー沖縄がーとか言ってるバカかいるけど、羽田は頻度が全然違うからな
数分おきにひっきりなしに飛び回ってんだよ クレーム元を集計すると同じキチガイばかりだからすぐ判るよなw >>54
伊丹もあったね
こんなんでというほど、伊丹や福岡の方が羽田より危険ということはないと思うけど
ビルも明らかに東京の方が多いし
なんか角度の問題もあるらしいし あんな大都会で苦情が100軒しかないって思いのほか少な過ぎだろ
こんなんじゃ本気で言ってると思われないぞ・・・
マジ本当にうるさくて困ってるなら一日1000軒の苦情を目指すべき！
が・ん・ば・れ！ 最近妙に飛行機の腹が近いと思ったら実証実験してたのか
日中は品川だけど別に言うほどうるさくはなかったな >>61
羽田は今まで海側から入ってきてたの
香港の啓徳空港も廃止になって海の方に行ったの
落とすのが海なのかビルや住宅の上なのかの問題では やたら不安を煽るようなチラシがポストに入ってたな
そういう団体が居るのは理解出来た 飛行ルート直下だが踏切の警報音の方が遙かにうるさいから別に問題ないw 福岡行った時、デカい飛行機が街のすぐ上飛んでいてすげぇと思ったけど3日で何も感じなくなった
すぐ慣れるだろ 都内上空を飛び交うヘリコプターの音の方が五月蠅かったな 騒音で揉めたくないなら長崎空港みたいな感じにするしかないんじゃね？
島１つ潰した完全な海上空港で対岸は自衛隊の駐屯地
騒音無しと引き換えにアクセス悪いけど 福岡とか煩いったらない
太宰府や福岡城の情緒がゴーゴーで台無しだった 浦和だが新飛行ルートうるさくなったな
埼玉から閑静を取ったら何もなくなってしまうから困るわ うちの近くはそんなおっきいのじゃないから慣れてたけどこれがでっけーでっけー飛行機だとどうかなーしょうがないけどかなり大変だと思うな でも所詮騒音と感じるのは高層ビルの高層階だけだろ？
でもそもそも高層階は窓開けられないんじゃ？
一体どんな人が苦情入れてんだか… カエルの声がうるさい
電車の音がうるさい
メンタルの問題にも、なるけど
さすがにトンキン気の毒やわ 騒音ならまだマシ。
成田なんか周辺の畑に落下物あったよね。
人口密集地だけにこれは怖い。 >>41
新大阪駅周辺に伊丹空港の影響で建築高さ制限がかけられてるのは知ってるかい？ >>81
空見上げてみろよｗ
飛行機なんか頭の上しょっちゅう飛んでるで
そっからもの落ちてくるとか、普段考える？
近くに見えるから怖く感じるだけ こないだ都内行った時ちょうど見たわ
なかなかの迫力だね 渋谷区住みだけどそんなにうるさく無いな
着陸だから出力落としてるし
六本木辺り行き来するヘリコプターの方が何十倍もうるせぇ >>38
ボイコットも何もお前が使えるのはLCCだろw そもそもこの程度の騒音で反応するなら日本では生活出来ない、ガチでぽつんと一軒家にでも住めよとw >>105
そんなもんかヘリコプターのほうがうっせんか 家の近くじゃ共産党員のポスターの横に新ルート反対のポスター貼ってるから勘ぐってしまう 神奈川「ふーん（ｷﾞｭｫｽﾞｺﾞｫｫｫｫｫ〜
東京「え、何だってー （ﾁｭﾝﾁｭﾝ 阪神高速池田線を走ってる時に真上を飛行機が通るけど結構低いよ
その区間（数百ｍ）だけ照明灯がポールじゃなくて分離帯や側壁についてる >>100
知ってるよ
伊丹は忘れてただけ
>>75 僕伊丹市民、雨の日の深夜の関空便が地味に気になる。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
