悲報！車にかかる費用は年間50万円！レンタカーが毎週末借りれば半額と判明！車カスに激震！★2
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新車価格 200万円
7年間乗ると想定
車両価格 200万/7年=28.8万
駐車場代 7000円×12ヶ月=8.4万
自動車保険 5万円
自動車税 4万円
車検、12ヶ月点検費用 30万/7年=4.3万
タイヤ、その他消耗品 15万円/7年=2.1万
計 年間52万6000円（ガソリン代、高速代除く）
レンタカー ニコニコレンタカー 2525円（12時間）
https://www.2525r.com/sp-price/09.php
週末土日毎回借りて
2525円×2×53週間=26万7650円（ガソリン代、高速代除く） 車3台あったけど不景気食らって維持費馬鹿らしくなったから1台処分した 持っていれば
使いたいときにすぐ使える
月に2～3回しか乗らないけど >>6
そういうことだな
通勤に使うから所有するという
立派な理由付けが出来たに過ぎないな クルマのマナーの悪さにはマイカー起因が絶対あるからな。シェアリングが普及すれば事故も減る筈 近所にタイムズカーシェア3つあるからそれでいいかなって 必ず在庫がある24時間営業のレンタカー屋が家の隣にあればそうするよ そのレンタカー屋まで毎回どうやって行くんだ？って話w
チャリ？タクシー？知り合いの車？ 食料品とか買いに行くのに車使ってるんだけど
週1でしか買い物できないのは大変だな 東北のド田舎でもタイムスカーシェアよく見るようになったわ そういう比較をするもんじゃないからな
ライフスタイルに合うかどうかだけの話であって ひとり暮らしの勤め人で週末しか車使えんのに買うのは贅沢な趣味なんやな >>12
自転車でCOSTCOに乗り付けて何を買うんだ？
生活のレベルってのがあるのよ タクシー年間契約が最安だと気付けよ
ガソリンも保険もなしや ちょっと前までクルマのウンチク語りクルマでアレがいいこれがいいやってたニュー速民が、メディアでサブスク押し出すと賢いのは借りることとかw
全く便利なインテリ様がただなw >>1
レンタカー乗っても車カスには変わりないだろ 車いらんよな
日本は車関係の税金高杉
高速道路料金も世界一高い
みんな天下り団体に吸収されてる
みんなで車買うのやめようぜ >>8
社有車を社員固定せずに運用という社内シェアリングすると
責任の所在が曖昧になるからかどうか、車はあっという間に酷い状態になる
マナーなんて推して知るべし 月5万程度で週末の足が確保できるなら安いだろ
どっちにしろ車にかかる経費は損金で落とせるし >>24
カタログ見ずにその値段で買えば200万が350万にはならないよ
駐車場代は知らん >>7
しかも土日１２時間の計算で半額ってるから、土日泊りの旅行も使えない計算。
イチは泊りの旅行にも行かないようだ 大阪東部民だが車必須だしな。
生活、釣り、帰省。
無しで行ける乗ってどんな生活してんだろ？ 車持ってるけどこういうニュースは歓迎
貧乏人は車乗らなくていいんだよ
金と時間に余裕がない奴は公道を走って欲しくない 2525って保険ほぼカットするうえに
低ランク、状態の冴えない車だけだろ
車種と保険選んだら平気で4000超えるよな >>1
> 週末土日毎回借りて
出かける前にわざわざ借りに行って
帰ってきたらわざわざ返しに行くの？
レンタカー屋までの足は？
同乗者は？
荷物は？
借りたい時に必ず借りられるの？
祝祭日や連休はどうするの？
返却時間を気にしながら休みを過ごすの？
ちゃんと考えた？？ >>1みたいな
免責平気で外すやつが路上に増えたら怖いよな
自家用車も節約っていって保険どころか自賠責無し、車検切れで出てきそう 中古車コミコミ 100万円 8年乗るとして12万円強/年
保険 6万円
自動車税 5万円
車検・修理 10万円/年
タイヤ 4万円/年
小計 37万円/年
ガソリン 12万円/年
約50万円だな 自宅に置いてあれば直ぐに乗っていけるのに、わざわざレンターか借りて乗るなんてできるか？
24時間365日借りてられればいいけどなw 頭のかわいそうな>>1のクソスレ。
希少車に乗る悦びはプライスレス。
年間１００万円くらいかかっている。 >>18 そういうグレタは大八車でもひっぱっていくだろ。W 今時車所有するのって
公共交通網が発達していない田舎住みってことでしょ
田舎だから土地も安いだろうし、都心住みとイーブンじゃない？ カーシェアリングとタクシー・バスで大体困らないからなぁ
そこら編の認識は田舎と東京でものすごく差があるんだろうけど >>30
ひと昔前にあった人民服を着た中国人みたいな感じだろ
与えられたｲﾝﾌﾗで満足
自分の1日を選べる自由に制限がある
多分車持ってる人と無い人では話は噛み合わない
土人に手を洗ってうがいしろと言ってるようなもん 比較するなら車維持費だけじゃなく交通費、場合によっては宅配便費用と含まないとね >>1
いや、だからニコニコレンタカーじゃなくてトヨタレンタカーで算出してみてよ
前スレでも指摘したでしょw レンタカーの値段に保険がない
12時間契約が深夜にかかりがち
自宅に駐車場がないこと前提だから日を跨ぐなら時間貸しの料金がかかる
繁忙期は使えないことを覚悟
って条件入れていかないとな
週1どころか月1まで減らす必要でてきそう 逆に車持ってないと25万の出費がバカらしくなって乗らないんだよw 連休はなかなか借りれないだろうし何より保有欲を満たせないから買うべき 車持ってない人の移動費
電車賃とかタクシー代も計算しろ >>54
買い物だけでプラス4000円かかるって意識だもんな
レンタカーってレジャー、旅行なんかはまあまあいるけど
日常の足ならタクシーのが安くても拒むやつ多いよね レンタカー借りに行くオーバヘッドが1hリーマンの時給低く見積もって￥5,000として
5,000×53×2=530,000
時間のむだやがな… >>54
それおまえ1人の価値観だろ？
チャリで十分 >>1
なんで車両が7年で買い替えなの？
15年とは言わないけど平均したら10年ぐらいだぞ。
あと車両持たずに個人任意かける場合、割高になる場合が多い。 次の日デートの予定あるのに、絶対車が借りれる保証がないなんて、、寝れない。 ガッツレンタカーの軽自動車なら月24,800円で乗れる。
ボロいがな。ガソリン、高速代別で年間297,600円だわ。 駐車場7000円ってどの程度の都市だろ
地方都市郊外でもう田舎に片足突っ込んでないか？
電車のみって路線に恵まれていないと無理だよね やたらとクルマカスってスレが立つけど、東京の人が立ててるの？地方民は車持ってるの当たり前なんで、カスとか言うのやめてよ(*´-`) >>1
新車で200万の車選ぶやつはそれでいいじゃん
フラッとドライブもしないし、レンタルの手間も考えないし、自分が扱える範囲の数字がすべてなんでしょ？ 23区内はマイカー通行禁止にして全自動運転のバスとかタクシーをガンガン走らせて欲しい。そうしたら電車の混雑も緩和されるし移動がもっと柔軟にできるようになる。 >>30
自分も東大阪だけど車持ってない
まず生活に使うシーンがない
仕事も帰省も市内だし
ただ旅行？は足がないから自然と海外にしか行かなくなったな
多分なかったらなかったでその生活に最適化されていくんじゃないの
まあ独り身だからってのもあるだろうけど 田舎も個人リースが普及すればそっちが主流になると思うわ 安いレンタカーの臭いがまず無理。
誰か中でションベンでも漏らしてるのかと・・・ 親が乗らんくなった10年落ち乗っとるが車検が2年に1回10万、保険が対人対物無制限ドラレコ付きのみで年間7万だからガソリン入れても20万行かん >>73
どのみち駐車場と長期契約必須だから
同額～割高に落ち着くけどな
転勤族で数ヵ月程度田舎ってならリースでいいだろうが 車がないぶん、徒歩・電車で生活できるところに暮らしてるわ
結果として住居費が高くなってるから、必ずしも車がないことがコストカットにはなってない
利便性には金がかかるし、金をかけたぶんしか良い暮らしは出来ない... カーシェアやレンタカーは肝心なときに使えなかったり、いちいち取りに行くという時点でも気軽に使えない。
マイカーは家の前にあって常にスタンバイ状態で使えることが尊いんだよ。
深夜だろうが時間に縛られることなく、土砂降りの雨だろうが猛暑だろうが荷物も運べて快適に直行直帰できる圧倒的な利便性と自由。
子育てファミリーなら家まで子供を寝かせたまま帰れたり、習い事の送迎や荷物の運搬や旅行やキャンプなど、遊びも文化も飛躍的に広がる。
東京は未婚が多くてマイカーもマイホームも無縁だから奴隷通勤に便利だからと駅近のタコ部屋マンションで貧乏生活をすることを賢い選択と嬉しがっちゃう風土。
そんな奴隷思考だからどんどん無縁になるわな。 毎日レンタカー乗るくらいなら自家用車買った方が安いわ 都市部のタワーマンション住みでも、高い駐車場ゲットしてマイカー持ってるやつの暮らしが一番便利に決まってる。
芸能人で無理して高い部屋借りてても、車でマンション地下まで行けない奴はフライデーされてる。 個人だとリースは高くつくからなあ
KINTOでプリウス借りたら月額5万
年間60万 >>23
いつの間にか凹んでたり傷付いてたりするよな 車屋してるから中古車と代車で通勤して所有すらしてない あーやっぱりねｗ
自動車なんて金食い虫だと思ってたよ
必要な時だけレンタカー借りればいいやってずっと思ってたのは間違いはなかったね
原付き最高だよやすいし チャイルドシート持ち歩くの？
レンタカーはオプションであるけどよその子供のゲロ着いてるから嫌じゃん？ 自宅から徒歩3分以内にニコニコレンタカーがあれば便利だけど・・・ >>6
( ˘-˘ )ウム
チャリやバイクで通勤出来る人は今のままが正解だ 個人事業主とか経営者の立場で会社のクルマをプライベートでも乗るのがベスト
家事按分はちゃんとしてね
浮いた金は投資に回して、受け取る配当金額を膨らませるんだ
自分のカネで買うとか買えないとかｗ 昔は乗り出し15万ぐらいのボロ軽3年ぐらいで乗り捨ててたな
車検も自分で陸運局持ち込んで安く済ませてた
整備もオイル交換ぐらいしかしてなくて壊れたら諦める感じで
変な音とかしてくるといつ壊れるかハラハラして心臓に悪くて、今はさすがに100万ぐらいの中古乗ってるけど 買い物はネットで宅配、医者はタクシー、行楽は電車 これで不満なし >>61
チャリで十分ってのもお前さんの価値観だろ 車検なんて知り合いに頼めば7万くらいだぞ
ディーラー車検をやってる奴は情弱 だからこういう貧乏自慢スレやめようよ
必要な人、車好きな人は乗れば良い
ただそれだけ
ｺｽﾊﾟｶﾞｰ言ってるやつは霞でも食って生きてろよ レンタカーは店が開いてないと借りれないし開いてる内に返さないといけないのが面倒 毎日阿呆ほど乗るからじゃないか
週一か二なら、都会波 >>80
車いらねえって地域だと
1.5万はすぐ越えてくるよな 車あればモテると言われて十年
未だに助手席に女を乗せたことがない
今年で30歳になる 車なんか買わなければ良かった 車所有した事ないんで、任意保険料とかよく
分からないけど、RX-7を中古で300万位で
買った時の年間費用って相当なの？車は
遠い夢なのかな…ちな駐車場は35,000円/月
かかります。 ニコニコ借りたことあるけど、前の人のゴミやペットボトル残ってるわ、床は土まみれだわひどいもんだったよ。
車はフィットだったけど、ギリギリエアコンついてるレベル。まぁ安いからいいんだけど 他人の車とか運転したくないから無理
新車にも慣れるのに時間がかかるのに カーシェア使った時、ドリンクホルダーにティッシュが詰め込んであって
捨てようと思って握ったら鼻水みたいのがベタ～って指に付着した
その時「マイカー買おう」って決心した。 家の横にレンタカー屋があるならいいけど、そんなことないからな。 賃貸で住んでいたときはカーシェアお世話になった。
デメリットは週末は1週間前から予約取り合いで、予約取れない日もあるのと、
時間を気にしないといけないから、ショッピング楽しめなかったり、渋滞にイライラする。自分のすぐ後に予約されると延長もできないし。
今はマイカーだけど、その方が便利だし何より楽しいのは間違いない。
確かに金はかかるから、都市部においては趣味の世界かもね。 いつでも使えるという利点が案外バカにならないんだよなあ
繁忙期も確実に使えるし だから何だって話
利便性に金払っているわけだし、金が惜しければ歩けばいい オンボロ軽自動車
4ナンバー
ユーザー車検
維持費年10万以下 自家用車捨てたわ
変わりに社用車乗り回してる
ガソリンは経費で 地下鉄あるから車手放したら
多少不自由にはなったがすごい勢いで貯金増えてって驚いた 消耗品は年15もいかないなあ
タイヤは200万程度のクルマなら16 165/65くらいだろ？四本で３万くらいじゃねえの？オイル交換もメンテパック内に含まれるから法廷点検費用内だし 車+原付二種が最適解
1人で移動するのに車を使うのは無駄 普通のセダンなのに任意保険の車両の保険料率が8
マクラーレンやフェラーリの方が両立低い
どうなってるのか本当に知りたいわ まあ車検の間隔を何とかすれば手放す奴が少しだけ減るかもな
増える要因にはならんだろうが 東京 車不要、給与高い
地方 車必要、給与低い
東京住みが最適解 >>139
マクラーレンやフェラーリは、平均すると年間走行距離がかなり短いからね
走る距離が短ければ事故に合う確率も低くなる >>131
業務外で使用した時点で横領だよ
社長だとしても経費扱いにしたら脱税 >>142
東京 車不要、給与高い、家賃高い
地方 車必要、給与低い、家賃安い
こうなるとわからんぞ🤔 >>142
家賃高い 物価高い
都心は便利だが環七外側は結構不便
都下は論外 >>139
今年料率制度が変わったが、変更前と変更後を比べてんじゃないだろうな
普通のセダンの普通ってなによ アルミボディーの普通のベントレーセダンだってある 地方と都内や近隣県じゃ前提からして違うから話にならない
地方じゃカーシェアだけじゃなくてシェアサイクルとか便利な移動手段がいくらでもあるって想像もできないだろうし
気分転換に一駅歩くとかやらないでしょ >>146
だいたいこうなる
東京 車不要、給与高い、社宅あり
地方 車必要、給与低い、手当2万まで
こうなるとわからんぞ🤔 自動車税 4万→3万だろ
駐車場 自宅にとめて0だろ
車検 合計2回116000円 16571円／年
車両売却 ＋30万 ＋42857円／年
おれの計算では年36万ほどだが？
で、12時間借りたレンタカーはどこに駐車しとくわけ？
設定では自宅に駐車場さえないようだがまさか路駐じゃないよな？
年差額10万もないならボロボロのレンタカーじゃなく新車乗るわ ってか2525で借りれる車って10から20年落ちのコンパクトばっかで、中古車として買うなら20万も行かない。 >>153
何と言うカラクリwww
そんなオンボロ借りたくないわ >>152
しかもそのボロレンタカー代に保険料入ってないぞ >>151
都内に社宅ある会社なんてすげー少ないだろ 会社借り上げで賃貸料半額とかはあるが 70才で免許返納して毎日毎日歩いてたら健康診断の値が全て正常になり、何故か赤血球も増えた 安心の無車検運用です
栃木で溶接工してます
捕まった事ありません そもそも買わないならレンタカーも借りないで公共のみでいいんじゃない 通勤で毎日使う
週末は嫁とあちこち食べに行くから車ないと無理 要らねえって奴は騙されたと思って軽トラ所有してみろ
メチャ捗るぞ >>142
情弱にとって都会=東京という発想しかないから東京一極集中する。
田舎者が上京したところで生活費の高さで毎日独身生活するのが精一杯で、東京ではマイカーもマイホームも結婚も子育ても恋人さえも持つことを心理的に諦めさせられることになる。
奴隷詰め込み通勤列車で精神を磨り減らして奴隷の鎖自慢するだけが東京のライフスタイル。
無意識に子育てなんて罰ゲーム、結婚なんて罰ゲームという奴隷思考になっていく。
遊びも貧困で遊び方も知らないダサ坊ばかり。
田舎から名古屋(愛知)に出て来た若者は、マイカーもマイホームも結婚も子育ても普通に得ることが出来てるんだよな。
名古屋から東京は日帰りで行けるから遊びに行くだけで充分となる。リニアが出来たら尚更。
そして愛知は地理的にもインフラも最高だから実家に帰省するのも便利という。ドライブデートやバイクツーリングにも最高の立地。
恋人や家族と京都や伊勢に旅行に行ったり、飛騨や信州の温泉旅館やウインターリゾートに行ったり、誰もが文化的な生活を気軽にできるという優雅なライフスタイル。 ニコニコレンタカーの車って中古50万くらいのイメージだから1行目から間違えてると思う レンタカー屋に借りに行く時間とか続きがめんどいだろ >>1
東京は年間50万以上は地方より不動産搾取と受験搾取されてる
年間200万くらい余裕で搾取されてるだろ 車持ってたけど使わなかったなあ。
タクシーどころかリムジンに置き換えてもまだ安いくらいだった 荷物積んだままにできないし
基本的に不潔だしデメリットもそれなりにある 都内の育児オバサンたちが電車移動で絶望談義してて笑うわ
コロナが怖くて車無いのが悔しいってw
部屋にずっと引きこもって鬱病になってる
旦那はノーテンキで離婚を考えてるらしいw
もっともっとコロナを煽って車なしの自分を恨めと思ってるw
あれだけ散々、車否定、地方否定で高笑いしやがってコロナの恐怖を思い知って発狂しやがれ 新車借りれるレンタカー 車メーカーが始めたとかどっかで見たけど高いのかな >>179
特に妊婦はコロナで煽ってやるとどんどん塞ぎ込んでいく
地方叩きのトンキンを潰すには弱った嫁子供から潰せばいい
優しい言葉で励まして離婚に誘導してやりゃいいw レンタカーとか
ドラレコで一部始終撮られてるんだろ 都内に引っ越して車手放した。
計算したら駐車場入れて月6万近くかかるから。
近所にカーシェアリングが何台もあるので困らないし、そもそも公共交通機関だけでほとんど事足りる。
あと、電動アシスト自転車はかなり有能な友。 東京の真ん中だと、わざわざ車乗る用事作らないと乗る機会ないんだよな
車の為に田舎に住もうかとも思ってる 軽ワゴン車で通勤してるし、
住んでるし、
家と移動手段と考えたら激安じゃね？ 高速も環状もない糞田舎なので中古車代10万と車検とガソリン代だけです 普段乗りは軽一台でいい
遠出する時とかはレンタカー >>62
何年で買い替えるかはそれぞれだけど、7年だと買値がつくから車両価格から引かないと計算がおかしくなるよね 地方都市(32万)で駅近に引っ越し自転車10分の職場へ通ってる
１年で2000キロ乗らなかったから手放し125cc買った
旅行や大物運搬はレンタカーだが年2回程 貯金がグイグイズンズン上昇
面倒な誘いは断れるし、車なんて最初から要らんかった 車売りたいならTOYOTAは財界に働きかけ
一極集中止めさせなよ
もぅ何もかもおせーけど 東京に住んでた時代は確かに車なんて要らないなって思った
所有しない事で生活が豊かになるならその方がいいだろう
こだわりを捨てれば人は豊かになれる >>194
車あるほうが豊かだろ
もし豊かじゃないなら稼ぎが劣ってるんだよ
見え張って高級車買ったりするのは無駄だけど
車は生活を楽にする、というか必須 >>143
からってことは一日か月あたりの上限距離はありそうだが遠出しないなら悪くなさそうだな 駐車場代7000円って安いな、前住んでたところ３万ちょいだったぞ ジジイはタクシーの方が安いのにプリウス買って事故る謎 >>195
基本電車で移動できるから車の出番はほぼない
ウチは駐車場があるから車を持っているが、借りてまで持とうとは思わない >>170
それな
乗りたくなったらすぐ乗れる
寄り道して時間が掛かっても大丈夫
これに尽きる 駐車場含む車関係全てとスマホを経費にしたら手取り変わらなくてもずっと楽になったわ >>201
月7000円は埼玉でも無理じゃない？
神奈川でも月2万円くらいはするよ。 >>195
豊かじゃないなら稼ぎが劣ってるのロジックが謎 逆にそういう計算で生きてないのが意味わからん
貯金できない子かよ >>207
埼玉だけど月6000円だよ
場所によりけりだ 大半は通勤だろうからそこを以下に抑えるかが鍵だな、嫁自体が不良債権なのに1人でアルフォードとかふざけた車乗ってるなら生活出来ても貯金は出来んやろう。 >>122
カーシェア使用後にアンケートがあるだろ
それにティシュのこと記入して送れよ
そしたら、そいつのポイント下がるし、常習犯だったら、会員資格停止
になるかもしれないぞ 田舎に選択肢はない。
その代わりと言ってはアレだが、家の中に車庫があるから、豪雨だろうが猛吹雪だろうが濡れずに車に入れる。 日常生活においても予約やら借りに行ったり返却したりを考えても
レンタカーでいいというのなら、むしろわざわざレンタカーを借りなくても
タクシーやら公共交通機関で十分って事だろう。
旅行や帰省などの用途なんだろうしホント半分で済むわな・・・
田舎暮らしなので乗らなくても持ってるけど。 >>213
別に東京だけど普通に自宅の１階が車庫で濡れずにのれるぞ。
つーか大きめのマンションの駐車場なら大概濡れずに乗れると思うが。 うちは突然の修理とかも含めて年間60万円で予算組んでるけど
車ってそもそもそういうもんじゃないの？ 田舎は必須
都会はあったらいいに間違いないけど金持ち以外は購入リスク高いそれだけや >>217
俺も都会で暮らしてたけど金が無きゃ車なんか持ちようがないんだし
東京の庶民には関係ない話だわな 磯子区とかでも駐車料金1.5万とかするから気軽に買えねー
車中泊とかしたいけど x時までに返さなきゃとか、毎回ガソリン入れて返すとか
自分の都合よりも優先しなきゃならないことが多すぎて嫌すぎる
まあ実際にはレンタカーで済ましてるなんて奴は居ないだろうけど >>11
ドヤ顔風から繰り出されるその発想の中部地方感が凄い
田舎ならレンタカーとか論外過ぎるよなあ
まあなんかの記念日とか特別な日でもないのに車で20km離れた飯屋までいくとかね。
そんな無駄な使い方はできなくなりつつあるよね。
歩きや自転車でいける店にいけよ。と 田舎のカッペはともかく都会に住んでるなら車なくても近場はチャリで遠くなら電車やバスで十分 >>224
東京だと駅から出て来る人が道路走ってる車見てもなんとも思わないけど
道路走ってて駅から出てくる人をみるとああ俺はあそこから勝ち出たんだなｗみたいになるよきっと >>215
田舎の場合、築40年未満の一戸建ての標準装備だけどね。
年金暮らしだろうが、貧乏リーマンだろうが、ﾊﾟﾁﾝｶｽだろうが、ﾅﾏﾎﾟでない限りみんなコレ。
なので、借金苦で首くくる場所もたいてい車庫。
暗いし、床が汚れないし、見つかりにくいからねぇ。 >>224みたいな地方出身者ならでは視点で東京を語るカッペには辟易させられる
ただ単にお前の住んでたクソ田舎とくらべて便利なだけなのとお前が独身子なしの賃貸住まいの貧乏人なだけだろうと 車ないと家族のレジャーとかどうすんの？
そんな時こそ借りるのか？ >>228
そもそも家族なんていないんだよ。
ここにいる人たちはみんな自宅警備保障
>>228
月二回のレジャーで10000円の車借りるくらいでちょうど良くね？ コスパとかじゃなくて、車とか運転が好きだから持ってるんだよ >>1
そのレンタカーめっちゃ安いな。
近所のカーシェアリングは８時間で５０００円
くらいだから、まず使わない。 車って行動範囲と遊びの幅を飛躍的に広げるツールだから、必需品というわけではないからね。
遊びの幅も行動範囲も狭い退屈な人間には必要無い。
ミニマリストとか言って、駅近のタコ部屋賃貸に住んで無意識な奴隷思考で嬉しがってるのがお似合い。 コミコミ1万円で新車に乗れる、っていうのはどうなの？
最近あちこちで見かける >>160
軽自動車にして24月点検ブッチするくらいなら犯罪者にならねーぞ >>10
レンタカー屋が8時～22時で、高速が事故通行止になって22までに返せず延滞金がかさんで泣いたことある。
>>234
ボーナス月20万。
何年払っても自分のものにはならない 千葉埼玉は車が無いと不便
①食事、買い物ホームセンターとかファミレスとかモールくらい。
②道路は渋滞
③遠くに行くなら高速要
④食事で酒が飲めない
⑤維持費年50万なら月4万出費、一人１台の田舎だと‥..
⑥週末以外は使わない
⑦車を保有することがステイタスと思ってる 横浜住み駅から徒歩10分
子二人いるけど電車＋タクシーで困ったことないな しょせん車は単なる移動手段
地方都市は必須
都心はシェアで十分
千葉埼玉神奈川のような郊外は渋滞と駐車料金で微妙 マイカーだったらちょっとした傷はそのままにしててもいいけど
レンタカーは事故ったら金かかるからなー マイカーとか愛車って言い方古いよね(笑)
ただのベンリィな道具だろ
包丁まな板と同じ 通勤で使うからやっぱり車は維持したいんだよな
あと、趣味の釣りは車ないときつい
新型カローラ買うぜ 年間50万程度大したことないだろ、そもそもそれが高いって感じる奴は車自体買えない。 まあ年間3000km以下しか乗らないんじゃ高くつくよね
置いといても税金保険車検、駐車場代かかるしなー
利便性と所有費用の兼ね合いでしかない 車は必要だが
レンタカーの方が安い
つまり、貧困ってことか 週末しか乗らないヘタクソはサンデードライバーと呼ばれるぞ >>240
最低限に制約された生活をしてるだけなんだけどね 平日も使う
レンタカーは借りに行く時や返した後の移動がだるい
ガソリン満タン返しとかめんどくせ 中卒の言う中卒で充分
と
院卒の言う中卒で充分
とでは意味が少し違う
賃貸で充分
レンタカーで充分
も同様 情強！と息巻いてるやつは、単に血眼でコスパに固執してるだけで、そいつらが情弱と見下してる層の方が遥かにいい暮らしをしている。
車、持ち家、結婚、、
これらは未だ暮らしの豊かさに直結していて、それらを持たざる者の谷底からの叫び声がこの手のスレ。 駐車場7000とかどこいな
23区なら30000～だろ 車ででかけて快適な距離って短いからな
近くだと駐車場探しにグルグル
遠くだと新幹線とかの方が明らかに楽
都心に住んでるといらないよ >>234
その方が売る側が儲かる
だから皆その方法で売るようになる
その結果が” 最近あちこちで見かける”ということ 駐車場だけでも396000円なのにどうして50万で収まるんだよ >>263
板橋区だと区役所近く20000円であったりする一方
大田区だと区役所周辺だと30000円でもギリだったりする >>262
その通り。
無意識に貧乏生活を強いられてるだけなのに、その貧乏ゆえの節約生活をコスパ重視の賢い選択と思い込みたい奴隷。
駅近のタコ部屋賃貸やコドオジなんかも典型的。
一極集中によって奴隷化させられる東京の奴隷根性。 徒歩圏に鉄道3路線最高
台風でも乗車降車で濡れる事がない自宅車庫があるから車は維持してるけど
近所にタイムズカーシェアあるし
車なんて無くても正直困らない
バイクなんて当然要らない
車処分して車庫潰して部屋か物置小屋増やすのもありかなーと思う
走らないのにオイル交換は3ヶ月に1回、デフオイルは真夏に1回とキチンとやってるが車への興味は無いに等しくなってきた
昨日一昨日の寒さでバッテリーを補充電もした
ただ青空駐車場なら車なんか絶対処分してると思う
雨で車汚れるし月何万も吸いとられるとか馬鹿らしいし >>264
だがね、時間に縛られるだろ
結局公的交通網の活動時間でしか動けない
あんたがそんな束縛生活でいいならそれでいいけどな 残価設定ローンは馬鹿な車カス貧乏人から金をもぎ取るシステムである。 >>237
THX、ﾋｨｰ(((ﾟДﾟ)))ｶﾞﾀｶﾞﾀ
>>265
なるほどなあ、ありがとう >>269
> 一極集中によって奴隷化させられる東京の奴隷根性
でも、愛知県って
車の運転は乱暴だし
飯は不味いし
女性はブスばっかりなんでしょ？ 今住んでるアパートの敷地が狭くて置く場所ないから自転車すら乗らない生活だわ
駅の駐輪場も駅近はなんか定期契約する権利がないみたいだし 別に激震も何も車くらい所有する余裕があるし、他の事に使うとか言うけど他のことに使う余裕もあるし。 年間維持費やむしろ事故に合うリスクも含めたらタクシーのが圧倒的にコスパ良い ５０万の中古で駐車場代なしで
ほぼ変わらず
毎日乗ってるからレンタカーより安い >>282
電車が安全か？
今時歩いててもあぶねえ
ようするに、車いらないアピールするのにコスパと言うだけw
コスパ言うなら生きない選択も考えな 国がもっと車を買いやすくしてくれないと
車離れとか嘆いてるだけ 好きなときに乗れないのがな。
戸建てなら車あってもいいだろ。 >>288
車は部屋の一部なので、家に隣接してるか、せいぜい50m以内にある必要があるよな。
自宅前がレンタカー屋かカーシェアな人はいいかもだけどね。 独身からおつきあい時代、新婚当初レガシー。
第一子出産でアイシス、第三子出産でセレナ。
第一子小学校卒業のこのタイミングでアルファードHV買ったわ。
家族とともに車も乗り換えてきたが車なしの生活は考えられないな。 交通至便な所に住んでいるので日常生活に車は要らない
自転車徒歩圏内にホムセンもあるし大規模スーパーも数軒ある
だけど乗ってみたい車がレンタルやカーシェアにはないので持ってる
たまには実用的な使い方もするが、持つこと自体が目的の趣味の車だな
アシとしての車を持つ必要が無いという点が、都会での車趣味のメリットだよ >>11
バイクでパイルダーのとこまで行って
そこから光子力研究所まで飛んで
マジンガーにオンしてからひたすら走って
スクランダーとドッキングしてやっと
敵のいる現場に向かう的なw クルマは田舎の地元グルグル廻るのに必要
都会に行くなら電車が良いなストレスフリーで済む 最近では子供2人以上いるファミリーでも車持ってない奴増えてきたな
都市部ならカーシェアなんかが便利すぎるのも一つの理由かもしれない >>294
恵比寿で車を持ってた時期があるが、実家行った時は日曜23:00着で帰宅してたな。
独身寮駐車場と言う条件もあって同僚を乗せてたけど、都心のドライブは楽しかった。 >>295
都心部は駐車場がネックじゃないかね？
地元なんざ賃貸でも1台は無料だもの。 >>298
高いを強調したくて、とんでもない見積もりする例が多かった気がする。
>>1も7年廃車に年5万円の保険料と大袈裟だけど、まだマシかな？ >>301
地元(三島)もそんな感じw
車が4台あれば大人が4人。
ただし、軽トラが混じってると3人の可能性あり。 中古車市場、豪雨災害が多くて売れ筋が増えてるよ
どっちかというと新車が社畜以外売れてないみたいよ 春とか人が引っ越しする時期は2、30万の安い車が良く売れるって田舎の中古車屋が言ってた 建て売りに住んでる家族に多いが、駐車スペースに自転車やらバイクが止まってる
ああ、この家車でないんだって思う >>304
昨今の新人は新車コンパクトが多いけどね。
これを結婚後の10年先まで乗るから新車が売れないワケだw
ただし、保有台数そのものは増えてる。
http://www.garbagenews.com/img19/gn-20191229-05.gif
ひと昔の若者は中古を乗り継いで新車を買い、結婚後に大人しいのに買い替えたと聞く。 >>309
実は落ち込み率で言うとトラック、トレーラーが大きいんだな。参考なった。 コロナウイルスに対するマスクみたいなもんや
車通勤で防護出来てると思うと安いもんや 通勤以外で使う事はほとんど無くなったから、手放したいと言う気持ちはある 子供出来てからは車無しは信じられない。どこ行くにも便利 リースとかローンとか残価設定ローンはさすがに見栄っ張りがすぎる
身の程に合わせた中古にでも乗るのが良い 趣味にコスパうんぬん言う奴って何なんだろうな
節約したいならまずネットと携帯電話を真っ先にやめろ まあ生きてくだけのコストなら、すげー少ないよな
人間あちこちで無駄やってるのよ >>313
都心は車通勤禁止のところがほとんどなので
第一慢性的な渋滞で時間も読めないしな >>1
そう思うならそうすればいいけどなんでそれをわざわざ訴えようと思ったのか？
みんなが自分に賛同してくれなければ気が済まないタイプ？ >>232
ニコニコは評判がクソ悪いよ。
返却もかえすガソスタで満タン返しだしナビやトランスミッターも毎回それぞれ500円かかる。しかも大抵20時までしかやってないから遠でなんて無理。
タイムズのがコスパ高いと思う >>207
神奈川のくせに2万も取るのかよ、クソだな うちは双子だったから車無しには移動出来なかったな。ベビーカーもタンデム仕様ででかかったし。結局7人乗りのミニバン買った。 >>207
静岡県東部だと1台目無料、2台目から5000円だな。 ハイブリッドカー欲しいなあ
りったー33くらい走るらしいじゃん 草加に住んでた頃は金もなくて車なんて以ての外だったけど、今思えば、スクーター１台持ってただけも違ったなあ
できれば原２、それがあるだけでも行動範囲はかなり違ったな
あのエリアだと自転車だけだと足りないんだよね
幹線道路に出れば色んなものがあったんだけど、当時はそんな余裕なかったな マジで無駄金だよな
家族で共有するとかしてコスト抑えないとアホらし過ぎる 子供がいたら車ないとかありえんよ
自転車で試合の送迎とかやるの？
冗談かよww 都内ならともかく地方なら無理
仕事や買い物に使うのに土日だけしか乗らない奴なんて稀だろ
それもレンタカー屋がそんなに近所に無いだろ
行く交通費や時間も計算に入れろよ >>338
家族で共有できる奴なんか普通の社会人で都内以外なら無理でしょ
誰かが送り迎えするなど犠牲にならないと厳しい
それなら普通に仕事して自分の車持つ方が安くつくわ >>336
ホリエモンは都内住みだろ
あいつの場合タクシーとか使ってるんじゃねぇの
普通に車持つより金使ってるだろ 田舎なら駐車場代もただみたいなもんだからな
都内は異常 確かにかかるわなあ。
東京だと特に駐車場だけでも相当行く。
税金、整備、保険、車検、故障（あまりしないけど）、タイヤ、バッテリー消耗品などなど。
でもやっぱりあるといい。 街にゾンビが溢れかえった時の事を考えろよ。
レンタカーじゃ借りに行くまでに感染するぞ。 >>346
お前は一人で脱出しようとして
後部座席にひそんでいたゾンビにかまれるタイプ 今ちょうど欲しい車迷ってるんだが
軽自動車は維持費楽なんだよね
2リッタークラスの車になると
やっぱり車検や整備で高くなるよなあ
タイヤもバカにならんし
18インチデカ過ぎだろ >>1
まぁでも確かに会社の近くにアパート借りて電動アシスト自転車を日常の足にして
遠出する時だけレンタカーってのが1番コスパ高いだろうな
はっきり言って電動アシスト自転車が便利すぎるんだよ
原付の代わりとして使える割には税金かからないし 自動車業界に対するネガキャンって絶対アカのネット工作（）だと思ってるわ 旅行でレンタカーはありでも送迎でレンタカーとか無理だから >>18
そのために自転車に付けるリヤカーがある。 >>350
カーメーカー自身が個々人へ売ることを諦めてシェアビジネス前提にしてるんだが >>1
毎日通勤の時に車をレンタルした方が安上がりだったのか。 >>341
夜の田舎の駅前に止めた車の中で、子供の乗った列車が到着するのを待ってる人とか居るよな
田舎の親は子供が免許を取れる年齢になって車を持つまでこれを続けるんだよな 駐車場7000円ってうちの実家がそうだわ
都心じゃバイクでも1万、車なら3万
月に数回、買い出しに使う程度だったらカーシェアで十分だね
最近どんどん増えてるし便利よ 都内でも自宅ガレージが使える人もいるし、条件違うと話が噛み合わない 全員そういうライフプランで行動するとレンタカー屋の車が足りなくなるから値上がりするだけじゃないのか？ 少し前まで横浜市に住んでたときにはタイムズカーシェアが家の徒歩圏内にいくつかあったから借りれないって事が無くて便利だったな。晩飯を外で食べたい時にちょっと借りてって使い方が出来たし土日にも買い物にも使えた。取り合いになる地域だったらこんな使い方できなかったとは思う。 >>11
誰でも車持ってて当たり前の地域だとそうなるんだよな
レンタカー屋までわざわざ行かないといけないし
そのレンタカー屋もなかなかないっていう
カーシェアもレンタカーなんだけど、そこいらじゅうのコインパーキングに停まってる点が違う
需要が多い地域には、ほんとにたくさんあるんだよ 千葉埼玉神奈川の例
電車で10分で行けるところに渋滞で1時間
行くのはイオンモールとロードサイドの飲食店
買うものが無いのにホームセンターへ行くのが趣味
都心まで車で行くと駐車場料金がかかるので行く事は無い 東京近郊だったら歩いて行ける距離か一駅二駅でレンタカー屋あるしな >>1
＞2525円×2×53週間=26万7650円（ガソリン代、高速代除く）
今って1日2525で借りれるんだ！
昔は基本料金7000円くらいしたような？ >>366
レンタカー借りに電車乗るのかｗｗ
非常にアホらしいな クルマなんて趣味の世界で使いたいときにカーシェアやらタクシーやらシェアサイクルも使える地域があるって想像もできない人もいるだろうな
100万のロードバイクとか50万の釣り竿を持っていなくても貧乏人と言われないのに
クルマだとやたらとこだわる人がいるよね
クルマが単なる移動手段でしかない人にとってはロードバイクや釣り竿と同じことなのにね
興味ないからいらないってだけ >>370
いや全然便利じゃねーし
往復の電車代も払ってんだろそれ
非常にアホらしい 964 名前:フソバクテリウム(東京都)[US] :2020/02/11(火) 07:33:40.77 ID:D0O7Xe9J0
100万のロードバイクとか50万の釣り竿を持っていなくても貧乏人と言われないのに
クルマだとやたらとこだわる人がいるよね
クルマが単なる移動手段でしかない人にとってはロードバイクや釣り竿と同じことなのにね
興味ないからいらないってだけ
↑
釣りヘタクソかｗ >>372
そうか田舎っぺとは電車の感覚も違うか…
駅までせいぜい10分15分でそこからものの数分のことだけどね
月1ぐらいのお出かけだったらどうってことない >>374
周辺にレンタカーもカーシェアもないうえに駅まで10分もかかんのかよｗｗ
冗談キツすぎだろお前 車があることで年間70万稼げるとしたら持ってたほうが得ってことか まだやってたのか
前提となってる見積もりがデタラメだから意味なくね >>371
1万の自転車と5000円の釣竿を持ってるかすら疑わしいなお前 >>376
うちは歩いて行ける距離にあるけど？
因みに車持ってるし 田舎は車必要って言うけど、逆にバスとか電車乗って存続させないと運転できなくなってから困ると思うよ 繁忙期に予約しておかないと乗りたいときに乗れないのはね。。 >>380
>>374に言ってんだよ
カーシェアもレンタカー屋もないのに駅まで10分もかかって、しかもその駅から一駅移動しないとレンタカー屋のある駅がないとかどこが便利なんだよって >>1
逆に、おれが使わない時だけ人に貸したいんだけど。 >>99
俺はそんな所だけどポンコツ中古車を貸し出され、ニコニコやってるガソスタで満タンにしなければならず、ナビもFMトランスミッターも各500円、返却時間はほとんど夜8時。
さらに1分歩いたところにあるタイムズ使ってるわ いちいちニコニコレンタカーまで毎週末借りに行くのかよ
嫌だわ
しかも店舗なかなかなくない？ レンタカー屋までどうやって行くの？
返した帰りはどうやって帰るの？ 先月車を処分したけど嫁が欲しがってるな。
嫁の実家(都内)に戻れば車のある生活は可能なんだが、精神病んでて隣のおばさんが嫌いだから戻りたく無いとか抜かしてる(そのおばさん80近いから会わないだろうに) 都内じゃクルマ不要なんて言ってる貧民にかぎって雪の日に羽田空港まで
迎えに来てとか言ってくるわけですが、もちろん、レンタカー借りれば？
とお返事してます。 >>381
賛成はするが田舎だと3人くらいしか乗ってねえのに黒煙吐いて巨体を転がしてるの見るとハイエースで回れば良くね?って思う時がある >>379
興味がなければ自転車や釣り竿が500円でも買わないだろ
全く不要なものワザワザ買うの？ >>393
持ってないことは否定しないんだなｗｗ
こんなスレに来てクルマ持たないアピールをわざわざしなきゃならないほどのメンタルなのに興味ないと言い張ろうとか支離滅裂すぎるだろ 車は服みたいなもんだからな
そりゃ裸でも生活できるだろうけど
服着た方が快適
車も無いより持ってた方が快適
そんなこともわからないアホが車は要らないという >>383
だから頻繁に使う人と車通勤もしないような都内では一般的なのを一緒にするな、と
寧ろローン払い続けるみたいな東京とかがボッタくられてるだけの話でもあるので
これに関しちゃ車好き目線でなら純粋に田舎が羨ましい
そして住んでるとこによって全く話が噛み合わない部分ということになる >>395
結局は貧困なんだろうね
事故が嫌だから車は運転しない、じゃなくて
レンタカーなら必要なんだから >>396
駅まで10分、その駅周辺にもその道中にもレンタカー、カーシェアもない。そこからさらに電車で一駅行かないとレンタカーにも乗れないようなところに住んでるのが便利だの都会人ヅラだの笑わせるなってこと
そんなド不便な場所が便利だと思えるような田舎から出てきたガキだろお前
自宅徒歩3分にある近くのGS
ガソリン代クソ高くて使ったことないからよく知らんかったけど、調べたら2525レンタカーやってた
小汚いリッターカーやら借りられるらしいわ
10年住んでて初めて知ったけどｗ ナンバー無しでサーキット専用にしてたけど今年は車検取るわ。
月１で県外遠征して軽トラと積車借りて嫁連れ出しての費用考えたらナンバーあった方が楽なことに気付いた... >>397
たまにレンタカーに乗る
なんて奴の車怖くて同乗できない >>398
俺は全然不便と感じないな
どこ行くにも車ないと困る人だとまた感覚違うんだろうけど、都会の人だと電車に乗るのは普通の交通手段だから。あっちにあれありゃ電車乗ってこっちにあれありゃバス乗ってとかが普通
まぁ地元にあれば楽だけどないとこはあるしさ 最近スレタイの日本語がおかしいのチョイチョイ見かけるな
「レンタカーが毎週末借りれば」じゃなく
「レンタカーを毎週末借りれば」だろ 車無くても移動費は0にならんからなぁ
沿線に住んでても利便性の高いところは結局一部地域だけだし >>402
電車に乗らなきゃ周辺にレンタカー屋ひとつない駅まで10分もかかるのは普通に不便な場所なんだよ
お前の生まれ育ったところからしたらそれでも便利なんだろうけど、それが便利だと思ってるようなのに都会人ぶられても返答に困るわ 自転車に乗ってる
原チャリに乗ってる
とか言ってもマウント取りやがって！
とかいう奴はいないけど
車乗ってる
になった途端マウント取りやがって！みたいなのが湧いてくるということは
そういうことなんだろうなあって これほど地域格差のある話題は無いわな。
地方の成人で車を持ってないのは相当な変人。
無職でも持ってたりする。 自損とか当て逃げやNOCの負担のがれる補償入ると+2200円じゃん
入ってなかったらちょっと自分でこすったぶつけた駐車場で何者かにぶつけられてたっても
全部客の負担で数万週十万と
毎回修理代請求されちゃうじゃん
結局そういうのにも入ったら買うほうが安いか >>405
もしかしたら君とは電車の感覚が違うのかもしれない
下手したら三駅くらい歩けるんだよ。都会の電車(地下鉄)ってさ。
地方って駅間も離れてるし本数も少ないじゃん？だからそこで不便かそうじゃないかの差が生まれるんだよ。
あと運賃も安いんだよ600円で買える24時間券ってのがあって都会観光にはかなりオススメ >>409
何言ってんだお前ｗ
レンタカーもカーシェアもないような駅にたどり着くまで10分もかかるんだろ？
さらにそこから電車で移動しなきゃレンタカーやカーシェアのある駅に辿りつかない
それのどこが便利なんだよと言ったら今度は
三駅ぐらいなら歩けるとか言い出す
それなら直接レンタカー屋いけるだろｗｗｗ
ボロボロ後付けするからそういうみっともねえことになるんだよｗ
お前の生まれ育ったところからしたらそれでも便利なんだろうけど、それが便利だと思ってるような田舎モンのくせに都会人ぶられても返答に困るわ 田舎もんってなんであんな人混みが好きなんだろうな
わざわざ住むのに適さないような国際色豊かな都心部に住んだり
訳がわからん
ハロウィンとかで大暴れしてるようなのとか全員田舎もんだろアレ 借りにいく手間がガッツリ抜けてるってオチじゃないだろうな？ >>406
それ逆も真なりだろ
クルマに限っては持ってないと貧乏人呼ばわりする奴が必ずいるじゃん
持たないって選択肢を頑なに認めない人 車手放してから突発的な出費が激減したから生活が安定するわ 都内マンションも20年前は戸数に対して何割の駐車場があるか重要視されてたけど
今じゃそのマンションも駐車場の空きが多くて
立駐機の維持費賄えないから解体埋戻しして平置きにしてる
都内で月極借りたら駐車場代だけで年間40万以上だからな >>416
車ごときで生活が不安定になるなら
そもそもの収入や仕事面、ひいては人生そのものをを見直した方がいい レンタカー屋のすぐ側じゃないと無理やん
24時間営業でもないし 仕事で車を運転するのは下級国民のする事だから免許は不要と教育されたので >>414
それはマウント取りやがってと思う奴が居るから成立するんだろ >>417
都内なら駐車場月4万がさも当たり前のように言うなよ
子供が信じるだろｗ 別に車を使わなくても良い都市に住んでいればそうだろね。 山手線沿いだけど車なくて生活できる。
必要な場合はレンタカーで旅行は新幹線か高速バスで現地ではタクシーだ。 >>426
自分の家にマイカーのある生活した事ある？ 週末も乗るか分からないし
外出して食事したら酒飲みたいし
あっても無駄な気がしてきた 休日に一人で移動する手段としての車なら、買わないで貯金しとくのを支持する レンタカー便利だけど、返す時間をメインで行動しないといけないのが欠点 ちょっと買い物に行きたいな～
食事に行きたいな～
って時にいちいちレンタカー使ってられっか >>428
月3万ｘ12でざっくり40万て書いたけど
それくらいだろ？ 当日レンタカー借りようと思っても大抵空きがない。
事前予約必須だよ。
レンタカー、カーシェア、個人間カーシェア、タクシーと色んな足の選択肢を取っておかないといけない。 >>428
客が来たので途中送信してしまった
俺の住んでる江東区でさえそれくらいするぞ？
バブル期に半年ごとに5000円値上がりして
そのまま下がらねぇ
当時は1年分まとめて払うの断られたわ 忙し過ぎて車なんか月に３～４回程度しか乗らないからもう手離してカーシェアかタクシーだけにするかな >>438 440
40万「以上」とか言ってなかったか？
2時間足らずで突如36万にディスカウントすんなよｗ 結局車を買えない維持費が払えない貧困層がチャリでいい、歩いて二駅余裕とか強がってるだけなんだよな 都内で年/40万円なんて当たり前だかんな。
京急沿線でも当たり前にそのくらい。 あ、駐車場の話ね。
マンションの駐車場はちょっと相場より安めでうちは28,000円だよ。 品川区マンション
駐車場2.8～3.5万円
世田谷区マンション
2.3～2.4万円
渋谷区マンション
5.0～6.9万円
新宿区マンション
3.5万円
港区マンション
4.7万～5.0万円
7000万～1.9億円までのマンションな >>449
静岡県東部
1台無料(賃貸分譲共通)例外あり
2台目から+5000円
地域差のある話題だなあ >>442
愛知だけど都内の事情に詳しい人かと思ったけど
そうではないみたいだな >>451
実家は父母の2台分あったが、俺と妹が車を持ったため、池をツブして4台とした。
どちらも結婚して家を出たため池復活。
今は里帰り時に止めるのに苦労してる。
来客も車なんだよね。 品川区マンション
月2.5万円
月2.4万円
世田谷区マンション
月1.2万円
月1.7万円
渋谷区マンション
月2.6万円
月1.5万円
新宿区マンション
月2.0万円
月2.02万円
港区マンション
月1.0万円
月2.2万円
2000～4000万程度の中古マンションな
月4万が当たり前ってのはどこに住んでんの？ >>453
わざわざ調べてきてやったけど
どういうところに住んでんの？
駐車場のないアパートに住んでて青空駐車場探してんの？ >>455
すまんな>>417は改行してマンション内の駐車場と別の話のつもりだったんだが
勘違いさせてしまったな
月３はマンションとは関係ない平置きの月極の話な
で、江東区ですら3万x12なんだから40万以上なんて普通だろって話さ
なんかキミ怖いよ >>456
朝の七時前から張り付いてID真っ赤にしてるのもすごいね 車はマジで金の無駄
通勤に使用しないんなら買う必要なんか全くない >>457
36万は絶対に40万以上ではないし、新築マンション調べても中古マンション調べても月4万の駐車場なんてそうそうなかったんだよ
一戸建てなら当たり前に駐車スペース確保したりするし
月極の青空駐車場なら4万とかあるだろうけど、そんなのが普通とは思えないから、駐車場のないアパートにでも住んでんの？と聞いてんのよ 世田谷で月極で2.7万だったわ。
今はカーシェアにしたから月々駐車場代くらいで済んでる。
ちょっとした買い物なら電車賃より安くすむし、
いつでもどこでも近くに車があるってのは便利すぎる。 だから、都内なら駐車場月4万が当たり前とか言うなよと
誰に対しての何のためのハッタリなんだよそれはｗ 50万かー
タバコと酒を止めれば楽勝だよね
1日1箱と350ml2本の場合
1箱500円×365＝182000
1本200円×2×365＝146000
合計382000
あんまり楽勝じゃなかったw 駐車場代だけで月3.5
維持費入れたら毎日タクシー使った方が安いし楽 >>465
東京は駐車場だけがネックだと思う。
地元は1台無料ゆえ。 学生の頃に統計学のときに雑談で
「都内で月に5万以上タクシー使わないならクルマ持ってても経費倒れになる
趣味や子どもがいるとかじゃなければ手放すほうが合理的」
と先生が話してたけどほんとそうなんだな 車持ってて賃貸借りるなら駐車場無料がいいんだろうな 都内じゃ確かに自家用車はいらんな
あのくらい公共移動手段が身近で目的地が駅からさほど離れないなら車はいらないわ 実家が東京だが、まじ車いらないよ。
車で帰省するけど、駐車場入れてそのまんま。
家族は車手放しても何も困ってない。
タイムズカーシェアが目の前で、たまーに使ってるみたい。 周辺環境で必要度合いが全く違う
そもそも都会なら車無しでもそこまで不自由しないが家賃や土地代が高い
田舎なら必須だが家賃や土地代が安い
考える余地のある人は都会住みの車持ちだけの人かもな 都会で駅からも5分以内だが
車ある方が圧倒的に便利
無いと不便
田舎は必須かもしれんが都会でも無いと不便だよ
車ない人は色々我慢しないといけない
その我慢を出来るかどうか >>474
不便かどうかなんて生活スタイルや置かれた環境で変わるだろうに
なんでこう決めつけるアホが出てくるのかね
自分の生活スタイルが全てな人なの？ 車は持ってたら持ってたで便利なのは間違いないからな
確かに金はかかるが便利なものだし
持ってない人は結局は不便なことを我慢するから我慢を我慢と思わないようにするしかない 例えば、お前の親がバカ親で
クルマ買ってやる
維持費も払ってやる
って言ってきたらどうすんの？
と考えたら便利じゃないだの人それぞれだの殆どが言わないと思うんだよね
結局はカネの問題？ 新車は買わないな 傷つけたら鬱になりそうだし
10万km超えの過走行車買って自分でメンテしながら乗ってる >>475
定年退職したジジイなんだろ
そっとしといてやれww
やることなくて車でうろつく徘徊老人と同じ そう結局は金
最後は金の問題
金がある人はわざわざ不便なこと我慢したりしないからね
日々の収入の中から車の維持費すら払えない人は
そもそもの収入から仕事から含めて
生活全般見直した方がいい
本当にそれでいいのかって
無駄なのは車じゃなくて、車すら持てない自分の人生そのものじゃないのって やることない老人は自家用車になんか乗らないよ
散歩から始まって、気がついたらフルマラソンやら富士山頭頂やらまで極めてる
それが「元気だけどやることない爺」の末路 >>479
歳取ると新しい価値観を受け入れられなくなるからね
トヨタ筆頭にカーメーカー自身が買わせることからシェアビジネスへ重心移しつつあるのに
いまだに所有することに価値を見出して固執する人たちってほんとの意味での情弱なんだと思うわ >>480
あんたの人生で行きついた答えはそれかと思うと同情したくなるなぁ
つまんねー人生歩んだんだね >>482
今流行りのかーリース、月々1万円で新車！てのもその走りだよな
結局は高く付くんだが、月々１万にうだうだ言うほどのこともないってか
ライフスタイルは人それぞれ
昭和世代の共産主義教育受けたおっさんは、今の世の中について行けないんだよ >>478
過走行車なんて車屋が勝手に呼んでいるだけだし。 >>483
言い訳ばっかしてる奴がいるからな
結局は金の問題のくせに
そこから目を逸らしても虚しいだけ
大きな家に住みたい
いい車乗りたい
別に普通のこと
そのために稼げばいいだけ
非常にシンプル
やれ節約するために小さなボロい賃貸アパート住んでるとか
車も乗らないとか
最悪家賃もケチりたいから子供部屋おじさんとか
どうも頑張る方向を間違えてる輩が多すぎる カーリースが今の流行り？？
カーシェアじゃなくて？？？
むりすんなよ貧乏爺
若者にショボい迎合するジジイは若者から見てもみっともなく映るぞ ラッシュアワーとか人身事故とか痴漢とか客同士のトラブルとか、どこが便利なんだよって思うけど >>487
さぁしらね
リースで買ったことねーよ
ローンすらない >>486
あ～～言いたいことはわかった
たしかに最近はそういう風潮だな
最近は価値観多様化して、金なくても楽しいやつもいるんだよ。
バブル世代から見りゃ不思議ちゃんだろｗ
かく言う俺も欲しい物もないなぁ・・・
欲しかっったら手に入れてるからね >>1
持ち家は毎年200万、アパートなら毎年60万みたいな例え方ぢな 金のある楽しみも金のない楽しみも知ってるのと
金のない楽しみしか知らないのとでは全く違う
いい年こいて貧乏正義とか思ってるのは恥ずかしいぞ >>492
朝からいままでずっとここに張り付いて煽りまくる楽しみって理解できないけどね 車があった方が楽しいというなら持てばいいし、そうでもない負担でしかないなら無理に持つ必要はない
地方も一緒で無ければ生活できないと言うのなら生活を改めるのはどうか
車が無いと買い物が出来ない通勤出来ないなら引っ越すのも良いかもしれない >>497
駅前は家賃が高くて店がなくて渋滞があるw 都内だと駐車場代が4万近くだからプラス3万
ガソリンと高速代入れたら月8万か
恐ろしい
家賃10万でクルマ必要なところ借りたら18万でクルマいらない都心借りるのと同じとは レンタカー屋が増えるな、てかシェアが実際増えてるよね
実際、コンビニ並にそういうシェア駐車場が家の近くにあったら、マイカー手放した方がいいかもしれん >>504
都内で自宅前にあったらってのはわかる。 金無いし必要無いってイキって車必須の田舎住みをイジるなよ（笑） >>507
クルマの運転が趣味でクルマを買うのはいいと思うけど
クルマが無いと生活に支障が出る場所に住むのは恥ずかしいと思う >>508
地元(静岡県東部)でいい大人が車持ってなかったらヒソヒソものなので、地域性の強い話題。
ただ、>>1の駐車場7000円は都心の話じゃなく地方都市だね。 家買わない
クルマ買わない
子ども作らない
これが令和の時代を豊かに生きるコツ >>511
むしろクルマ無しで生活できる都心の一部に住める人なんてほとんどいないから
ある意味普通 便利云々言ったらそりゃ家に車あるのが1番でしょ
でもこの話はコスパだからそれぞれの住んでいる場所や生活スタイルによって異なるというだけで コスパしか判断基準無いのかよ
クルマなんか好みの問題だろうが >>512
ヒトの幸福感ってのは繁殖のためにプログラムされている。
なので、恋は素敵で、セックスは気持ちよく、子育てには多幸感がある。
人生と言うロールプレイングで作者(DNAあるいは神)が楽しんで欲しいと思ってるダンジョンに入らないみたいなw 田舎だと好みの問題じゃ済まないんでね
都市部なら好みの問題かもしれんが >>516
子育てに本当に幸せがあるなら
女性が不満をこんなに持つ訳がないだろう >>515
そういう話のスレだからしゃーない
そりゃ違う価値観で語ればまた話も変わってくるでしょ >>493
煽られたと思うことがわからん
なんか都合の悪いことでも言われたか？ 基本的に毎日使うものだから、週末だけ借りる場合と比較しても意味がない
将来的には車を所有することがなくなるとは言われているけど、現状ではKINTOでも安くはないから無理だな 車はやっぱり高いよ
俺もやめたいけど、田舎はいるからなぁ
電車は一時間に一本だぞ >>521
愛知県ならクルマ無いと生きていけないと思う 言わんこっちゃない
都内なら駐車場月4万がさも当たり前のように言うからまんまと信じちゃってる子供いるじゃんｗ >>524
愛知県ったって山奥から都市部までめちゃくちゃ幅広いんだけど >>525
都区部で年40万は普通、一回都内の不動産屋回ってみて 週末ドライバーがコスト計算してもねえって話じゃないの？ >>531
普通じゃねえって、それに地域ごとに事情があるだろ。
都内の平均が3万なんて当たり前、そりゃ江戸川とか葛飾、北、あたりは安いかもな
実際に住んでみて言ってる事であって、ネットでちょっと検索しただけじゃないよ。
うちの近くは都内でもあまり上級じゃないところ、それでも普通に3万超えてる。
最近は車が少なくなってここ数年で下がったってのはあるかもしれんが3万越えなんて普通なんだよ。
君は都内に住んだことある？ >>526
名古屋住みだが、名古屋近辺で一人一台必要という人もいれば無くともいいと言う人もいてどっちが多数派なのかも分からん
ただ、年に4万キロ以上走るやつがちらほら居て怖い >>527
クレジットカードはゴールドじゃないと恥ずかしいみたいな価値観だな >>532
いくらそんなこと言ったって実際に新築マンションから中古の安値のマンションまで適当に無作為に大手不動産サイトで確認した結果がこれだから 株で３か月で３００万プラスになったんでいいタイヤを買おうと思う やっぱりいネットでちょっと触ってみただけか。
だいたいな、マンションの駐車場は地元の相場より若干安い、それは自分も上に書いたとおり。
そんなことも知らんでわかったつもりになってるのはなあ。
自分の地元はバブルの時は今の1.5倍、その時から比べると車が減ったから駐車場も減った。
だから土地の価格の割には下がっていない。
大きなビルの地下駐車場は相場を下げてるけれど、それはみんなあまり好んで使わないな。
実際に乗ってみりゃわかることなのに頑なにネットでとかいわれてもな。 >>533
名古屋で生まれ育った立場で言うと、車を保有できない環境で育ってきた同級生が居た記憶がない
居たのかもしれんが認知してない。周りに居る友人知人は当たり前のように車保有してる
東山線駅徒歩5分の一戸建て住まいでも駐車スペース確保してる
年間4万kmは社用なら普通にありえる >>534
わナンバーとババアと年寄マークの後ろは走らないようにしている >>537
>だいたいな、マンションの駐車場は地元の相場より若干安い、
知ってるよそんなもんｗ
だから
「駐車場のないアパートに住んでて青空駐車場探してんの？」
って聞いてんじゃないか
>>456でも>>460でも
何度も同じことばっか言わせんなよ 大阪市中心部の家のマンションで地下駐車場が4万ちょっとだったかな？
管理費と修繕金？が月4万くらいだから車持ったら1R借りれそうな値段になるw
犬がいるから車(の運転して)欲しいって旦那に言ったらヨドバシから電動自動車が届いた >>541
住んだこともない、来たこともない、車を所有したこともない、
なんでそんなに必死なんだろｗ 大手不動産サイトの新築マンションや中古マンションの駐車場料金に対して
「ネットでと言われてもな」って
大手不動産サイトの情報とねらーのレスを比較して後者を信用する要素が
どこにあるんだよｗ
いい加減にしろ >>541
〈CASEの今〉(3) 駐車場はいらない：日本経済新聞
https://www.nikkei.com/article/DGKKZO54723670S0A120C2TJ1000/
そりゃ名古屋みたいな田舎ならそうかもしれないけど
中延の7,000万から分譲したマンションももはや駐車場なんてムダなスペースないんだよね
年齢が若くなるほどシェアサービスに抵抗感がなくなってクルマなんて不要という割合が増えてるの
自分が取り残された部類の人って認識したほうがいいよ >>543
必死に逃げんなよｗ
「駐車場のないアパートに住んでて青空駐車場探してんの？」
って聞いてんだけど
そもそもマンション敷地内の駐車場は想定から除外する意味がわからん うおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおお 車を持たない言い訳にすがる気持ちは分かる
一定数の人にとってはクルマを維持したら生活レベルが逆に下がるしな >>546
逃げてんのはお前じゃんｗ
自分のことは上に書いたが。
今はマンションに住んでて比較的割安の駐車場つかってるとね。
で、お前は車を所有してるの？都内で暮らしたことがあるの？来た事すらあるんか？と。
ってかもう答えなくていいわ、だいたい何を主張したいのか分かったからｗ >>545
わざわざニュースになるぐらい初の珍しい試みなんだな
東京に出ていかないと行きていけない奴は大変だなーとしか思わんな >>551
>マンションに住んでて比較的割安の駐車場つかってるとね
駐車場2.8万円って自分で書いてんじゃんオマエｗ
結局
>449
>455
の結果が実態により近いだけじゃん
なんで月2.8万しか払ってねえくせに都内駐車場月4万円を
基本にしようとしたんだよｗ ２ちゃん相場からしたら1.5倍程度のサバ読みはむしろ控えめなほどではないか >>553
はいはい、で、君は車所有してるの？東京に住んだ事あるの？来た事すらあるの？
自分は数年前まで3.5万を当たり前に払ってたからな、これは実体験、ネットで触っただけじゃねえよ。
で、4万なんて言ってないが、40万は普通と言っただけ、ただし4万も別に珍しいレベルじゃない。
駅が近けりゃ当たり前にそれを超えるしな。駅と言ってもうちの近くのJRならもっと高いけどね。 >>555
車持ってるよ
出張で何度も東京行ってるけど縁もゆかりもないところにわざわざ住む気になんねーわ
それこそコスパ最悪だろ。名古屋より何倍も稼げるとも思えんし
田舎から出てきてもはや東京に住んでることだけしか誇れることがなさそうなやつだな
地元からも東京からもバカにされるよそういう奴って
わかりやすく言うと、アメリカでは～なのに日本では～とかすぐに言うような奴と同類
前に3.5万払ってたとか確認のしようのない嘘つくのやめてくれるかな
2.8万円しか払ってないのに4万をベースにしようとすんなって言ってんの聞こえる？
3万程度が妥当だろ >>558
安いのってマンションの機械式の空きを
マンション外の住人に貸してるのばかりだな
普通に平置きだと3万以上だね >>558
「（お前が払ってたという）確認のしようのない嘘」な
ほんと頭わりーなお前ｗ
「ネットでとか言われてもな」とか言ってたお前がネットの
情報持ってくるとか笑わせんなって
ちなみに名古屋でも栄や名駅なんかには4万後半なんて
駐車場もあるが、全体的なイメージは1～3万程度だ
最高値圏をベースに持ってくることに無理があることにいい加減気付け >>560
なあ、ちょっとは調べてから言えよ。
わざわざ地図までついたサイトなのに笑えるわ。
この住所辿ってみろよ、繁華街や市街地じゃないぞ。
本当にただの生活圏。それも駅は私鉄のしょぼい普通しか止まらない駅。
駅から離れていて3.5マンしてるところもあるだろ。
うちの家からすぐ近くだ。
栄と一緒にするような場所じゃねえ。 「都内では駐車場4万が当たり前（※ただしマンション敷地内駐車場は除く）」
ってどういう主張なのか理解に苦しむ
敷地外駐車場なんて使い勝手最悪で論外レベルだろ
敷地内でもマンションだと面倒なのに >>561
ほんと頭わりーな
港区でも品川区でも2万円台でいくらでもあんじゃん
なんでこれで「都内なら4万円がベース」になるんだよっつってんの
最高値圏をベースに持ってくることに無理があることにいい加減気付け
あと何回言えば理解できるわけ？ >>561
「（お前が払ってたという）確認のしようのない嘘」
4万円以上の駐車場があることなんて言われるまでもなく知ってるよ
嘘って言ってんのはそこじゃない
これもあと5回ぐらい言わにゃならんの？ >>565
もうお前いいわ、資料出したのにそれかよ。
高値圏なんてそんなもんじゃねえよ、あくまで普通の場所だろ、ストリートビューで見てから言え。
で、どこで俺が4万円がベースと言ったか、アンカ出してみろ。
そんなことは言ってねえから。年間40万は当たり前としか言ってねえぞ。
ってかその劣等感どこから来てんの？自分が苦しくなったからと言って嘘は吐くな.
4万ベースなんて言ってねえ、お前がそれに過剰反応してるのは見てて笑えるけどな。 >>569
>もうお前いいわ
そりゃ俺のセリフだｗ
そもそもオメーがこっちに向かって来たんだろ
オレ「都内なら駐車場月4万がさも当たり前のように言うからまんまと信じちゃってる子供いるじゃんｗ」
バカ「都区部で年40万は普通、一回都内の不動産屋回ってみて」
ごちゃごちゃあって
オレ「月4万以上の駐車場もあるのは確かだけど月4万がベースみたいなこと言うな」
バカ「どこで俺が4万円がベースと言ったか、アンカ出してみろ。そんなことは言ってねえから。
どこで俺が4万円がベースと言ったか、アンカ出してみろ。」
オレ「ほんじゃ最初っから『月4万じゃなくて月3万程度』って言っとけよバカ」
ほんとバカってコレだから時間のムダで困る
もう俺宛にレスすんなよ >>570
お前は俺を嘘吐き呼ばわりしたからな
言ってもない事を言ったと嘘までついてな
払ってた駐車場代も嘘だと言ってるしな
お前こそその嘘吐き体質何とかしろよ >>570
バカはテメーな、
わかりもしない事をさも分かったように嘯くそのクズっぷりｗ （言えない・・・ド田舎住だから7000円の月極でも高いと思ってるなんて言えない・・・） 「江東区ですら36万なんだから都内なら40万以上なんて普通」
とか言ってたのがいたけど、結局は「月3万ちょい程度が普通」ってのがオチだろ
そんなもんだろと俺は最初っから言ってんだけど
で
中区栄
https://chumap.jp/search/%E6%84%9B%E7%9F%A5%E7%9C%8C/%E5%90%8D%E5%8F%A4%E5%B1%8B%E5%B8%82%E4%B8%AD%E5%8C%BA/%E6%A0%84/
中村区名駅
https://chumap.jp/search/%E6%84%9B%E7%9F%A5%E7%9C%8C/%E5%90%8D%E5%8F%A4%E5%B1%8B%E5%B8%82%E4%B8%AD%E6%9D%91%E5%8C%BA/%E5%90%8D%E9%A7%85/
1万円台から4万円台まであるけど
一般的にはこのエリアだと2～3万程度。都内の普通である「月3万円」が名古屋での高値圏エリアぐらい
でもこんなところ名古屋の人間はほとんど住まんｗ
名古屋市内でもエリアによってはマンション敷地内駐車場で1万以下とか普通にあるだろう
じわじわ相場は上がってるはずだけどもうマンションとか住んでないから知らん ここは駐車場スレかｗ？
不動産業でもやってるんかおまえら 「足」と考えるか、「趣味」と考えるか、それぞれ色々事情があるでしょう。
全てのライフワークにCP有りきはおかしいと思う。 コスパコスパって
車や結婚ごときでコスパ言ってる奴ってロクな生活してねえんだよな
コスト云々よりお前のパフォーマンスが低いんだろっていうw >>576
車の保有は不動産（駐車場）の保有（専有）と同義だからな
貧乏人に車の保有のハードルが高いのはそれが原因 >>578
コスパって言ってるやつの大多数がコストだからなあ
QOLという観点もゼロだし
大多数が資産や稼ぎから無理のないもんを選んでるだけなのに、メルセデスなんかをただ見ただけで
「ベンツなんか自慢気に乗り回しやがって見栄っ張りが」とか言い出しちゃうようなのが居る
そういうのに限って、その資産状況で軽自動車乗ってるお前の方がよほど見栄っ張りじゃねえかみたいなやつだったりして笑えない >>579
金持ちでも車いるとは限らんよｗ
見聞狭すぎね？
不要なものは持たないのが人の生活ってもんだろ
あんたが金持ってるなら、釣り船やプライベートジェットがいるか？
車が必要ないやつもいるんだよ 貧乏金持ち関係なくね >>580
要するに年間50万円ぽっちにビビる貧乏人って事なんだよな >>581
金持ちは自らハンドルを握らないだけで運転手付きの車を保有しているからな >>583
保有かどうか知らんなｗｗ
そういう契約会社があるもんな
貧乏＝車持てない
金持ち＝車持てる
こういう見聞はもう古いんだよ。
車業界全般、こういう意識持ってるから車が売れなくなって原因が突き止められないんだろ >>582
高い50万も安い50万もあるから金額単体だけではなんとも言えないけど、別にビビるような金額ではないわな >>584
でも貧乏人が自動車を保有できないのは事実だからな >>586
生活に必要となれば買えるだろｗ
どうせここにいるやつの中にも軽自動車以下の中古車乗ってるやつもいるんだしｗｗ
洋服や靴と同じだよ
年間3000kmも走らないサンドラなんか自家用車いらねーって >>588
まぁ見栄を張って身の丈に合わない車を買ってガソリン代が出せない貧乏スパイラルに陥ったら意味がないよな たぶん愛知は戸建てでも駐車場借りてる都民が居ることを知らないのだろう
駐車場借りてると駐車場が無い安アパート青空駐車 >>590
そうそうｗ
だいたいさ、車に金注ぎ込んでるやつのほうが金持ってないわな
ほとんどの人間が自分の収入よりだいぶ高い車転がしてるよｗ
そういうやつに限って、「金ねぇ金ねぇ」と言う
まぁ趣味ならそれでいいし、他人なんか知ったこっちゃないからな 地方住みの自営業だから車は必需品。かかる費用は全部経費。
自営業やると、経費落ちできないサラリーマンなんかには戻れませんわ。 >>592
貧乏人は身の丈に合わせて中古車や中古の軽四を買っていればいいんだよな
世間体を気にしてでっかい新車に拘るから買えないだけ >>591
そりゃ中にはそんな無計画なのもいるだろうけど、稀な例外を想定して会話してられるかよアホらしい >>591
戸建てを立てる時には2台以上の駐車スペースを確保するのは常識だろ
夫×1台
妻×1台
そして子供が大学生になったらもう1台
戸建て+車3台がデフォだ >>594
あんた貧乏コンプレックスか？ｗｗ
あまり金持ってないように見えるがｗｗ
金や世間体気にするのは、生活に余裕がないやつに多いよｗ
まして車なんぞでそいつの収入・生活なんかわかるわけでもない。
税務署レベルじゃなければ調査もできんよ 仕事用と別にプライベート用で3台持ってるんだが、
けっこう儲かってるから新車で好きな車買いたいんだが、
客からぼったくってるように思われても困るのでわざと型落ちを選んでいる >>592
君の知り合いの人間はその程度という事だ。
俺の知り合いはそういうアホは居ないぞ >>596
おまｗ
そんな家都内なら億に近いぞ
それこそ稀ってやつだ >>597
さすがルサンチマンを拗らせているだけありますね
普通に結婚して戸建てを保有して車を複数台保有して子供を大学に送る余裕のある人間が貧乏人だと？
貧乏人とはマンションと称するアパートに1人さみしく住んでなおギリギリの生活をする哀れな若者の事でしょ？ >>599
あ、そうですかｗ
んじゃ俺が今までに見てきた自称金持ちってのは希少種なんだなｗ
仕事先の関係者に羽振りのいいヤツがいいて、フェラーリ乗り回してたんだが、早速税務調査入って、フェラーリ代金くらいの修正納税したやつがいてさｗｗ
今じゃ中古のアクアだよ。
高級車乗ってそれを自慢するやつは信用できねぇって思ってるｗ >>600
見栄張って身の丈に合わない都内に住むから貧乏のスパイラルに落ちるんだろ >>603
見栄張らずに神奈川県内に住んでも無理だわ。
神奈川ですら駐車場1台+建物32坪の戸建で7000万円だし。
駅から遠いゴミ物件ならもっと安いけどね。 >>601
あらそう、そりゃ失礼しましたね
けど車ごときで金持ちだの貧乏だの判断する思想の人間は、眉唾モンだと思ってるだけでねｗ 俺の経験上。
話がそれかかってるから元に戻すが、車いらないってやつは普通に多いわけよ。
さっきも言ったが年間走行3000km以下のサンドラは車いらないって 俺の家の真横がニコニコレンタカーだった件。
こんなの借りた方が得だったという >>607
そんなとこに住んだら通勤が地獄。
地元の仕事したら超絶薄給だしな。
何で都心にアクセスがいいとこに住むかって、
都心勤務だと圧倒的に給与水準がいいから。
家の値段の差を考えてもそっちのほうが圧倒的にお得。
ド田舎と比較して夫婦2人で2億円以上生涯賃金が変わってくる。 >>611
でも居住コストで車も買えないくらい可処分所得が目減りしてたら意味が無いのでは？ >>611
愛川や厚木はお金持ちも多いぞ
厚木中央公園の地下駐車場にはスーパーカー何台か眠ってるしな >>612
車買えるけど、庶民なら1台で十分すぎる。
車を複数台持つために郊外に住むより、
車1台で駅近に住んだほうが圧倒的に便利で快適な生活ができる。 >>179
都内の育児おばさんは車も電車も使わないんじゃ
徒歩とチャリでどこでも行くイメージ >>614
そうか
自分は通勤電車で悲惨な往復は御免だけどな
マゾな人は自らを過酷な環境に追い込むのが好きなんだな・・・ >>617
高給との引き換えだからな。
通勤が嫌いなら都心に住んでタクシー通勤にする手もある。 >>618
それはまた現実離れした極論に走ったね・・・ >>620
現実離れはしてないよ。
実際にやってる人を知っている。
往復4000円なら、月8万円、年96万円。
20年続けても2000万円以下にしかならない。 >>622
都心に住んで車何台も持ってる人もいるし、
郊外に住んで郊外で働いて稼いでる人もいるわな >>622
それは極端な例だよ
国勢調査でもタクシー通勤の割合は超マイノリティだ
ttps://www.stat.go.jp/data/kokusei/2010/final/pdf/01-11_5.pdf
グラフでもほぼ線だし・・・ ちなみに、同じ理由で駅から遠くに住んで
駅まで毎日タクシーで往復する方法も実はコスパがいい
（首都圏だと駅遠物件にすることで節約できる金額がタクシー代を上回る）
んだけど、この方法は雨降った時とかにタクシーが捕まらないから危険。
いざという時に帰りやすい、周りに何でもある駅近が一番。 >>622
通勤だけで車の保有コストの倍になってるぞ
完全に自分を見失っているな どう考えても都心へのアクセスが悪い鎌倉や葉山にけっこうな数の金持ちが住んでるという現実もあるな >>625
やっぱりドアトゥドアのマイカー通勤の方が楽だな
なんでそんな苦労をしたいの？ >>1
とりあえず件のニコニコレンタカーの最寄り店を確認してみた
うん
店に行くには車が必要な距離だね というかそもそも、怪我や障害持ちでもない限り、タクシーでの通勤手当って認められるもんなのか？ >>630
類は友を呼ぶというからな
そういう特殊市民の知り合いはそういう特殊市民なんだろうね >>632
経費で認められやすい4ドアクーペなるものが流行るわけだな 運転が好きなもんでね。金かかるけど、かわいいもんだよ。 >>631
通常、最も合理的な通勤手段（一番経済的な手段）とされるはずだから余程の特殊な僻地でもない限りバスか電車、自家用車、あとは精々チャリのいずれかだよなぁ。 通勤で電車はまだ良いとして、バスを使うのは不便すぎると思うわ つまりkintoの3万9800円が安いってこと！？ >>5
これに尽きる
全部予定されてるならタクシーと電車でいい レンタカーって傷つけたとき馬鹿高いイメージなんだけど >>635
624でリンクを貼っている国勢調査の結果でも明らかな様に自動車通勤が最大勢力だからね
つまり自動車通勤こそが標準であり普通であり平均的日本人の在り方なんだよな
でもルサンチマンさんはその辺りを認められないのだろう >>183
山手線内なら電チャリでどこでもいけるよな >>643
統計のいいとこ取りだね
都市部の通勤は電車が最大勢力だね
郊外・田舎は車通勤が便利
ようするにケースバイケース >>225
なんないよ
住んでる時点で周り中すでにそれなりにお金持ちだし。
職場も徒歩だし車は完全に趣味アイテム。
ただたまに客打ち合わせ直行とかで電車乗ると通勤の人の流れに逆らうことになるので思うことはある。
みんなが降りてくる駅だけど俺は乗る駅なんだよなって。
キモいけどw >>646
だが自動車通勤が全体の46.2％なのは揺るがない事実 >>648
だからそれがなんだって話
あのさ、なんでも数字の大きい方を取って正義 みたいな思考やめとけよｗｗ
見聞狭いなぁ
みんな一過性の生活でもなかろう
あんたの職場で隣のデスクで働いてるやつだって、あんたと全く違う生活してるだろうに >>296
土日深夜の都心はガラガラで走りやすいよね >>651
民主主義の国家では多数決が正義だよ
令和や立憲とかが声高に「正義」を叫んでも何の意味もなさないでしょ？ >>374
流石に電車乗ってレンタカー借りに行く距離のところなら車買ったほうがいいんでは？
歩いて3分のところにタイムズカーシェアがあるならいいけどさ。 >>653
多数決をあんた間違ってるよ
週数の意見を尊重するのが民主主義
あんたの言う多数決ってのは、共産主義そのもの
一つの生き方しか許容しないってやつね >>417
マンションだとそうなるね
戸建てだとペンシルハウスの1Fが駐車場になってたり
あるいは旗竿地の旗竿部分が駐車場になってることがおおい
駐車場付き物件はだいたい1000万ぐらい高くなるから
35年で均して月3万相当だね >>440
山手線内でも3ー4万ぐらいのところあるけど
江東区高いんだね
人増えてるからかな >>657
ちゃうちゃうｗｗ
今の政治だって、多数決で議決は取ってるが、少数を駆逐するようなことはしないだろ
だからバカな野党だってのうのうと生きてられるわけ
あんたの思想の政治なら、選挙すらしないでいいわけよ
色んな意見、いろんな思想、いろんな生き方、いろんな通勤を人は選んでいいわけで、大勢だからそれが正しいってことはない >>660
アベガーとかサクラガーって叫んでいるだけで仕事をした気になっているアホだから支持率がダダ下がり謎 >>491
持ち家は土地は最低限自分のものになるけど自動車はタダになるからねえ >>417
都内つってもピンキリだろ
葛西なんて15000円程度だし
世田谷だって探せば2万前後である
バカなのかな？ >>499
駅前は街が駅前から発展してるから店が多いし
どの店行くにも近いし電車で出かけるにも便利
資産性も高い >>661
だからそれでいいんだって
全ては選択なんだから
少数が間違ってるってことはないし、多数が正しいってことでもない
俺なら都市部への通勤は、電車でも車でもなく１２５ｃｃバイクにするねｗ
統計的には14％か？
俺は間違ってるのか教えてくれよｗ そもそも東京が圧倒的に収入が良いという幻想に浸っているのが間違いなんだよな・・・
ttps://www.nenshuu.net/prefecture/pre/index_prefecture.php
これを見ても明らかなように愛知県と比べても12％程度しか違わない
劣化東京の神奈川は愛知以下だし
東京気取りの取り巻き御三家は三重や滋賀とどっこいの惨状
これで居住コストがバカ高いから貧乏になって車が持てないのは当然だよ >>665
間違ってないよ
ただ車を保有できない貧乏なだけだからその現実を受け入れましょう >>582
そりゃ超絶金持ちは気にしないだろうけど
庶民の小金持ち程度じゃ年50万は取捨選択の検討に値するレベルでは >>667
車は2台（大した車じゃないけどな）
バイクは大中小の3台保有
通勤するような仕事じゃないけど、都市部は車は不便極まりないと思ってる
あんただいぶ粘着してるがｗ結局何が言いたいわけよｗ
都内都市部に住んでるやつは、車が買えないんじゃなく、車がいらないんだよ
（たしかに貧乏はいるけどな） >>627
それはもう働く必要のないレベルの資産家でしょw >>663
東京で車を維持するのはすごく金がかかることにしなければ、車を維持できない程度の稼ぎしかないショボい自分を認めざるを得なくなるから
駐車場代がすごい高いことにしてしまう層
が一定数いるからなんだな
まあ、バカなんですけどｗ
その亜流に
東京は公共交通機関が発達してるから車なんか要らないことにしなければならない層
と言うものもいる
能力とプライドがバランスしてないんだね
元凶は稼ぐ能力もないのに上京してくる無能な田舎モン ごく稀な例を挙げてそう言う金持ちもいるからとか言い出す
そう言う金持ちも一部にはいるかもね。で、お前自身はそういう金持ちなの？と聞くと逃げるｗ >>645
イケアとか大型ホムセンとか巨大なイオンとかコストコ以外の
だいたいのものはあると思ってたけど
改めて考えると大してなんもねーな
土日に駅近くの公園にふらっと行くと何かしらイベントやってて
子供の散歩にはちょうどいいくらいかな >>669
だが愛知と比べて突出して平均年収が高いわけじゃないからな
2位の愛知と比べてせいぜい1.1倍程度
それに対して賃貸の相場は以下の通り
ttps://news.livedoor.com/article/detail/10485458/
同じ愛知県と比べて家賃格差は1.5倍
これじゃ東京貧民が貧乏にもなる訳ですよ >>674
東京は色んな人がいるよｗ
いつも統計出して、愛知が、自分が一番正しい的なことを言ってるが、それはあんな個人の少数意見に過ぎないことを自覚したほうがいいよ
統計の多数はたしかに絶対的数字ではあるけど、それを言うあんたの意見はただの一個人の少数ってことだね
で、東京都民がみんな車持って通勤で使いだしたら、都内すべての道が駐車場になっちまうだろｗｗ
金持ちが乗ってるくらいにしといてくれよ >>675
だから貧乏だからクルマに乗れないって結論になるだろ >>676
だからそれでいいの
貧乏だから車に乗れないんじゃなく、乗ってくれなくていいのｗ
個々の生活はすべて個々の選択に過ぎないわけ
金持ちも中流も貧乏も、全て自分にとって利便の良いものを選択して生きてるだけ
車を持つ持たないも同じこと
海なし県の埼玉の俺がジェットスキー持ってないのと一緒
必要じゃないから持たないだけ 車両価格を抜きにしても保険、税金、駐車場代、ガソリン…等々で年間維持費40～50万するだろ
非正規雇用が増えて所得も頭打ちの昨今、そりゃ車離れも起こるわ >>671
まあ確かにそうかも。
逆に言えば都心は貧乏暮らしに向いてるよ。
カネかかると思うのは案外思い込み。
子供少ないので保育園は空いてるし保育料も安い。医療費も中学生までタダ。
区によっては入院のメシ代もタダだ。
病院もそうそうたる大病院がひしめいてて何かあっても安心。
老人の交通無料パスも充実してるので老後も安心。
休日は大きめの公園行けばなんかイベントやっててヒマ潰せるし
電チャリでトコトコ出かければそれなりの施設がたくさんある。
車も無理に持たなければそれで済むので貯金が捗る。
スーパーだって案外そんなに高くない。
職場は徒歩で通えるし遅くまで呑んでても安心。
そんでもって給料も世間様よりは貰える。
嫌んなったら家はいつでも貸せるし売れる。
貸せば月20万にはなるので年金がわりにして田舎に引っ込んでもいいしな。
実際やるかどうかはともかく選択肢がある。 >>677
悪かったなｗ
一応自宅は東京 埼玉は俺の仕事場だ
実家も東京、東京生まれだから許せよ
下町だけどな～ >>678
車を持っているのが金持ちって僻み自体が間違いなんだよな
車を持てないと言いつつも東京都の乗用車の登録台数は300万台を超えていて
世帯所有率から見ても2軒に1軒は車持ち世帯だ
つまり東京都民に限ってみても金持ち専用の贅沢品ではなく平均的なアイテムと言える >>681
見てるこっちが恥ずかしくなるような嘘つくなよ埼玉から >>682
そうそう、同意するね
だから”欲しいけど買えない”ってのと、”いらないから買わない”っていうのが混在してるわけでさ
だいたい東京は人が多すぎなんだよｗ
道路だけじゃなく、電車も新幹線もキャパギリだぜ
ちょっとイレギュラーが起こっただけで、あちこちパンクしだす >>683
信じなくてもいいよｗ
東京は実家と自宅があるんだけど、車なくてもなんの不便もないよ
実際電車で帰るしな。
俺は俗に言う自営業だから自宅と仕事場2つ（以上）あんの 昨日の昼の3時から未だにずーっと埼玉の職場にいる設定か
無理があると思わんかったのか >>686
そうそう、こっちも暮らせるわけでね
あんたの理解できない暮らししてゴメンなｗ
そんな金持ちでもないけど、とりあえず頑張りゃ夢は叶う生活はしてる自覚はある でた「信じなくてもいいよ」
これ嘘つくやつの常套句なんだよな
以後埼玉人は東京ヅラしないように
わかったか？ >>689
田舎から出てきたやつが言うセリフだよなｗｗ
東京がそんないいところかね
早く仕事辞めて長野か山梨あたりでのんびりしたいわ >>688
だ埼玉人がイキってねえではやく子供部屋から出て親を安心させてやれ >>691
お前もたまには実家に顔だして親を安心させてやれなｗ
東京に出てきてステータス持つのは田舎もんの特徴なんだよ >>684
だから例えば愛知で暮らすのはアリだともうよ
東京より平均年収はちょっとだけ安いだけで居住費を含めたその他の物価は圧倒的に安い
動物園にパンダはいないけど大抵のモノは手に入る
アマゾンだって配送拠点がすぐ近くにあるのでそこそこ早く届くぞ
レジャーだって海水浴場からスキー場まであるし
東京と大阪の中間点だからどっちの都市にも行きやすい
リニアができれば東京までたったの40分だ >>1
とりあえず所帯持ちで車所有しないなんて不可能だっていう俺の主張は正しいだろ？
子供の送迎は？急な用事は？レンタカーなんてあらかじめ予定が分かっているから用意出来るだけで突発的な用事には対応出来ないだろ？
電動アシスト自転車じゃ遅くて間に合わないぞ >>693
まぁ一理あるけど、昨今一極集中進んでるからな
ここ数年すげー人増えてるわけよ（外人含）
愛知も大阪も他の地方都市も、分散するような政策でもやっていかないとね
仕事・プライベートで愛知、三重、静岡よく行くけど、いい都市だよな～
道は広いし交通網も完備されてるし、暮らすのは東京より楽かも >>146
全国規模の企業で地方勤務は強いな
年収900万円だけど家賃70%会社負担で
築浅3LDK借りても駐車場込で自己負担
3万円以下。
車は300万円前後のやつを5年乗り換え
子供2人の四人家族で嫁専業主婦だけど
年200～250万円は貯まる。 車も維持できなくなってきているなんて
正直この国は異常事態だね ニコニコ近所にあるけど20時までしかやってないから困る >>1
何処のどんな人が考えているか知らないけど、駐車代¥7,000/月の地域に住んでいる人はレンタカー借りるより車買った方がいい生活だと思うよ すげえ
名古屋人や中部地方の車に対する暑い思い入れと持っていない人を貧乏人呼ばわりするスレになってるw ニコニコか‥
しかも保険料入れてねーし
こんなアホ記事間に受ける大人いるんか？ たまにレンタルならわかるが週2も借り物に乗る気にはならんな
マイカーだから気楽に乗れるのに、他人の車は気をつかう 家は2台持ちで一台は家の車庫だが
もう一台は借りてるわ 1万以下なって中々ないよな
家の所でも安くて13000円 空きがないから今は17000円で我慢してるわ
横のタイムズが夜間フリーでも日1000円だから まだ借りてる方が安いわ >>671
なんでそんなに都会を憎悪してんだろうな
駐車場代がバカ高い地域はあるのは事実だし
そこらじゅう駅だらけで徒歩の方が小回りきいて便利な地域があるのも事実なんだよ
もちろん東京全部ではない
23区内でも最寄り駅まで徒歩20分とかで、クルマないと不便なとこはいくらでもある サブスクも保険料込みと考えればそう違わないかもしれないけど
もうちょっとハッキリ安いほうが選びやすいけどな 税金は大したことないやろ
駐車場代は簡単に数十万になるけど >>708
都会を憎悪してるんじゃなくて
都会に出てきて自分の生まれ育った田舎を憎悪するような田舎モンを憎悪してる 東京じゃ車あると行動範囲が狭くなるんだよｗ
いつでも好きな時にってのも嘘で、例えば昼前から郊外出かけようとすると、
渋滞で1時間たっても厚木や相模湖辺りに到達できれば御の字ｗ
結局早朝出るしかないから時間も縛られる
町中でも、道路事情の悪い神奈川とかだと平均時速5キロもでないからｗ 田舎っぺって住むのに適さない都市部にやたら住みたがるけどなんで？人混みが珍しいの？ 中古価格 42万円
7年間乗ると想定
車両価格 42万/7年=6万
駐車場代 20000円×12ヶ月=24万
自動車保険 4万円
自動車税 4万円
車検、12ヶ月点検費用 12万×3回/7年=5.2万
タイヤ、その他消耗品 21万円/7年=3万
計 年間46万2000円（ガソリン代、高速代除く）
駐車場料金が高い。。 >>716
税金と車検をダブって計算してない？
もしかしたら自賠責保険と車検費用も 2chでもここまで頭おかしい連中が粘着するスレは久しぶりに見たわ。
自家用車の何が彼らの逆鱗に触れたのか？ >>715
仕事があるから。
都市部に住むのは手段。
住まないとまともな収入の仕事がないから。 >>720
別に都市部に住まなくても仕事はできるよね >>718
結婚
車
持ち家
こういうスレは2chのメインである貧困中年男性を刺激するので伸びる >>722
結婚 風俗で充分！ま～んにATMにされる情弱！！
車 レンタカーで充分！軽自動車に乗らない奴は情弱！！
住宅 賃貸で充分！買う奴は情弱！！
なんかこう、見るに耐えんな 購入価格 30万円
7年間乗ると想定
車両価格 30万/7年=4.3万
駐車場代 無料
自動車保険 5万円
自動車税 4万円
車検、12ヶ月点検費用 30万/7年=4.3万
タイヤ、その他消耗品 5万円/7年=0.7万
計 年間18.3万（ガソリン代、高速代除く）
こんなもん 次の７年
購入価格 0万円
7年間乗ると想定
車両価格 30万/7年=0万
駐車場代 無料
自動車保険 5万円
自動車税 4万円
車検、12ヶ月点検費用 30万/7年=4.3万
タイヤ、その他消耗品修理費 20万円/7年=2.9万
計 年間16.2万（ガソリン代、高速代除く）
俺は実際こんなもん 昔は、スターレットとかシビックとか
安い普通車が130万くらいからあったのに
いつの間にか乗り出し200万とかになってるんだなぁ タイヤは通販で買って自分で組み替えればかなりお安くできる
オイル交換は年1回で十分 >>728
ダイハツ ブーンのXなら税抜き109万円からです 車検なんぞ自分で通せば6-7万そこらだし、タイヤはネットで買って持込交換でやれば驚くほど安いしな。気になるなら12ヶ月点検とオイル交換程度はディーラーに任せりゃいい。
保険は対人対物無制限だけにしとけば（車両保険には加入しなけりゃ）安い。 そんな貴方に
カブ110なら毎日通勤に使っても月千円くらい
>>726
低年式・過走行のボロ中古車だと修理代や部品交換代も嵩むだろ
ボロ車を買ってさらに14年維持とかマゾすぎるな 見栄張ったり多少無理することを辞めたら、ひとりの人間としてダサいね
そう思わないならカーシェアでもすればいいんじゃない？ >>729
そこまでするのはめんどいと言う人は通販に出してるタイヤショップを調べ、そこに出向いて付けるといいかもしれん。 >>735
自分はレンタルガレージ的な所でチェンジャーとバランサー使わせてもらってるけど、手組しろって言われたら嫌ですってなるｗ
やってみるとそんな難しい作業でもないんだけどね
持込交換OKな所か通販してるショップでタイヤ購入＆組み替えするのが確かに楽なことは確か >>734
幼児を乗せて自転車を漕いでるパパさんとか好印象だけどな
頑張ってるね、こういうご時世だしやり繰りしないとねって
通勤時間帯とか休日に見かける >>737
子供をチャリに２ケツで乗せる親ってDQNだよな
コケて傷物にしたらどう責任取る気なんだろう
やはり最低でも子育て期間中は自動車は必須だよ >>738
朝見る人はスーツ着てるし出社前に園かバス停まで送るパパっぽいよ
>>739
もちろん事故は怖いだろうけど、無い袖は振れないからな
誰もが手持ちのカードで勝負するしかない 職場が埼玉のはずだったのにただの子供部屋おじさん埼玉じゃん スーツ姿で子乗せ自転車を漕いでる人は
子供を預けてから駅の駐輪場に自転車を置いて電車で出社するんだよ リストラされた事実を家族に言い出せず、公園に行ってボーッと時間を潰すのでは？ >>744
自転車を使うんだから駅からほどよく離れてるワケだよな？
雨の日はスーツにカッバきて子供を乗せる？
なかなかハードだな。 東京や大阪ならそうだろうけど車が生活必需品みたいになってる地方じゃまぁ無理だな
チャリ代わりに車乗ってるような田舎者は多いぞ >>747
>>1は駐車場代を7000円と設定してるんで、地方都市郊外を想定してるんでないかね？
だとしたら車無しは無職だw 毎週のようにスキー行くんでレンタカーだと荷物がな
雪国なんで装備はしっかりしてるとは思うが >>748
賃貸ならともかく分譲マンションか戸建てに住んでたら駐車場代は発生しないよな
そもそもこんなめんどくさいことしなきゃならんような人間は車に乗るべきじゃない
当然電車賃も惜しいだろうから中古のカブにでも乗ってたらいいと思う 都心だとチャリンコや電車のが便利なんだよな
車だと時間読めないし駐車場探すのにウロウロ >>751
チャリの駐輪場って意外にないだろ。
あっても駅前なんかだといっぱいだったりして。
車は割とどこでもパーキング見つかる。 >>746
車での子供の送り迎えが禁止されていて
車での通勤も禁止されていたら
自転車を使う以外の選択肢はないからね
平日は車の使い道がないってのが都会人だよ
休日には乗れるわけなので車を持つ持たないってのは別の話 >>750
分譲マンションは普通に駐車場料金発生するもんだけど >>753
毎日のことなのになんでそんな不便なところに住んでんの？ >>9
黄色いステッカー貼った車の事故率と危険運転と挙動の読めない動きの酷さから見かけたらなるべく距離おくようにしてる >>750
地元は賃貸は1台無料、2台目から5000円月多い。
分譲は最初から有料5000円多いかな？
駅から離れてると1台無料なイメージ。
静岡県東部。 >>1
ニコニコレンタカーは
レンタル代の他にガソリンと保険代がかかるだろ >>759
>>1の例は車両保険付けてるからじゃね？
それにしても高いと思うけど。 ひょんなことから車を持つことになったが、あればあったで便利だぞ
ふと思い立ってホームセンターなんか行ってみたり
ガソリン代は計算しても100円行ってない
両方経験した人間の話でないとこの話は信用できん 常に車ないとレンタカー借りに行けねーじゃん
バカかよ！ 車両保険つけなきゃ安いよ、自動車保険。
今はネット型が多いから相当下がった。
年齢にもよるけれど40代はすごく有利なんだと思う。
自分の場合は3万くらい、自転車保険もついてる。
昔は高かったよね、確かに。
特に初心者が車買って低い等級のまま車両保険つけると20万越えとかだったし そもそも車の税金高いし税制に謎も多いくないか？
車に使われてるとも限らないし >>764
たけーよ 俺は8000円だぞ。対人無制限、対物1億。それ以外の保証は無し。 週一しか乗らないのに
ランニングコストのことを何も考えずに
12年も所有してたわ。
ざっと計算しただけで500万超えてるし
アホなことしてたと思うわ。 年50万もかかるかアホ
そんなかかるのに12年も見直さないアホがおるかアホ
ほんと脳内で語るようなのばかりだな >>769
その計算って何計算しても凄え金額にならね？ >>35
店によっては当たり外れが大きい
くそみたいな10万キロ超えのヴィッツだたりする >>770-771
月極が16000円でトータル230万位掛かってた事になるし、
任意に車両付けてたから最初の数年は30万超えてたし、
平均して年間15万程度としても180万くらい行ってるし
自動車税は毎年5万程度来るし、
車検も5回ほど通してるしで500は下らん。 車持つのにそんな細かいこと一々計算すんなって
田舎じゃ一人三台持ちなんてザラだよ 12年も見直さなかったというアホな妄想を抜かすからしゃーない 角栄の時代は、他に財源なかったし道路は足りないしでやむを得ない部分はあった
今は自動車関連税余りまくって一般財源に組込むほどだから受益者負担もクソもない
国内市場が縮小すれば、それは雇用や税収にも響くわけだし、やりすぎなんだわ 自宅の駐車スペース確保して物置立てて
もし駐車場借りてたら1.5万円x12ヶ月x10年で180万円
コンテナ倉庫借りてたら月2万円x12ヶ月x10年で240万円
合計420万儲かっちゃったと想像する程度に留めとくのが吉 文京区だけど5万で借りてたよ 平置き
立体だともうちょっと安いとこあるかも
車通勤出来なくなったので手放した
以降 年数回レンタカー
大手が喫煙車を廃止したので
早稲田までニコニコ借りにいってるわ 身長のスレとかもほんとサバ読みが酷いから笑いのネタとしてみる以上の価値はなくなってる 好きな車を運転するのは趣味だからな。趣味には金かけるものだろ。
ぼろい車を面倒な手続きして運転するのは全然楽しくない。ましてやタクシーなんて論外。 >>774
比較的地下の高い地域で3リッターの車に任意保険つけてりゃ、そりゃ高くても仕方なくね？
維持できない場合、普通は排気量を下げて任意保険をやめるw >>783
その通り
だが、一つ大事なことを忘れてるな
大半の人は都会の道運転するのなんて好きじゃないって事だ >>786
毎度地域格差のある話題だが、今回は>>1が駐車場7000円と言う数値を出してる。
都心の話じゃない。 >>755
駅が近くても自転車を使うんだよ
子供の手を引いて買い物の荷物をもって歩くのは大変だし危険なので >>788
子供を心配する親は自転車に載せないんでね？
あれ、見るからに危ないぞ。 >>787
都心民だけど、埼玉や千葉や神奈川なら運転楽しいとは思えんけどな
むしろ道路網がガチクソ過ぎて笑える >>790
恵比寿で車を持ってた時期あるけど、普通に楽しかったけどなー >>296
神奈川は保土ヶ谷で車を持ってた時期あるけど、渋滞酷かったな、電車もイマイチだったし、どれもダメw 都会でも乳幼児がいたら車はあった方がいいな
いなかったらタクシーとレンタカーの方が便利 これからはもっと
「空車タクシーが付近をどれくらい通るか」
「空車がバンバン通る通りまでどれくらい歩くか」
「都心まで混み過ぎない上に速い道路でサッと行けるか」
を街選びの指標として重要視しても良いよね
結局、配車アプリだって近場に空車居なかったら呼ぶ事すら出来ないんだからさ >>793
つまりタクシー頼りなのはダメと言うことだな >>794
そんな事言ってない
朝に車庫から都心に向かって出発して、空車もぬけの殻になっちゃう杉並世田谷足立葛飾江戸川区辺りはクソって話だ
それより内側なら配車アプリも十分使える
特に観光地たくさん抱えてる千代田区中央区台東区辺りは、住民の需要比で言ってかなり強い
港区は公共交通機関がショボい上に富裕で需要が多過ぎる上、道路網が悪いからドライバーが避けてて中々捕まらない >>795
つまりタクシーにとっても流しが商売にならない地域って事だな 金曜深夜に都内から新潟まで行ってゲレンデに籠るの楽しい
ハイエース買って良かった >>690
埼玉で深夜仕事か。
NTTのオペレーションセンターがあったな >>704
いちおう人身1億円とかは標準でついてなかったっけ？ >>714
それは言えてる
下道行っても快適なのは都心出るまでで
郊外ベッドタウンになったら混むわ混むわ
そして高速使っても結局目的地が激混みというね >>752
都心部でも区による
区によっては駅前に2時間無料の駐車場が整備されてる >>800
そんなとこからレスしまくりとかガバガバすぎじゃん >>804
いやわからんけどw
・東京からわざわざ埼玉に通うほどの職場
・深夜も職場からレス
ってえとそんぐらいしか思いつかなかった ただの埼玉住まいの東京出稼ぎ民と考えるのが自然でしょｗ うちの東京の実家(区内)の地代と一緒やん
車の維持費ってそんなかかっとるんか >>811
月4万円の地代ってのは焼け跡時代からのモンかね？ 車持ってない事を開き直って
他人に車借りに来るのだけはやめてほしいな・・・ 一々予約したり、荷物を積んでおくことも出来ないし
不便だろ レンタカー屋は利益出してんだから
結局は損なんだよ >>820
レンタカー屋の回転率は悪いよな
いつ来るかわからぬ客に備えてデッドストックを並べているからな
もし品切れでお断りなんてしたら「使えない店」として二度来てくれなくなる >>786
都心は信号多すぎて確かにつまらない。首都高で他県に抜けて、さあそこから、って感じだな。
ただ、昼間は駄目だ。夜じゃないと。
俺は季節の花や景色を見に行ったりするから昼間も乗るけど、走り目的なら夜のみ。
東京近郊までしか走らなくて彼女もいないなら、確かに車はいらないな。
書いてて気付いたが、彼女と別れてから全然走行距離伸びてないわｗ
年間3000km。車なくなったら寂しいからまだ手放さないけど。 200万じゃ軽しか買えんな。アルピーヌa110が欲しいぜ。 月に2～3回しか乗らないから一年くらい前に手放してみた
不便ならまた買えばいいか、と思ったが
今のところカーシェアで特に問題ないな
荷物積みっぱなしにできないのだけ不便を感じる >>823
ブーンとかスイフトの最低グレードなら買えるぞ >>824
それで月数万の差だからねぇ
積みっぱなし諦めても
大抵の荷物なら毎月新品買い換えられるよ 貧困ビジネスの中でもかなり最下層に位置するよね
高級腕時計レンタルレベルの やはり250バイク最強
保険は自賠責だけで十分だし、車検なし
整備しなくても10万キロ走れる頑丈さ 24時間やってるレンタカー屋なら徒歩5分くらいのところにあるわ区部でもあるところにはあるし
だが自分の車もあり住んでいるマンションにおいてあるものの月に１度も使うかどうかだわ
同じマンションで駐車場で近隣相場と比べて０．５～１．０安く2.5で貸してる人もいるが
それなら自分の車でいいかなと思う >>768
年8000円か、そりゃ安いな、イニシャルでいいからどこの会社か教えてくれ エアコンの壊れた車にもう３年も乗ってる
毎年生きて夏を乗り切るのに四苦八苦してるけどそれでも車は手離せない ソープ嬢みたいなもんだろ。
やっぱり俺だけの彼女の方が難しいがいいに決まってる。 >>827
ぜんぜん違うじゃん
見栄を張るための装飾品と、道具である自動車とじゃ
いや、自動車が見栄っ張りアイテムな人にとっては同じ感覚なのかね 電動自転車は数キロ乗っただけでケツ痛くなるよな。うちにあるけど全然使ってない。
今は原付と車を使ってる。どちらにも運転する楽しさがある。 >>838
道具すら買えずに借りるような貧困層のための貧困ビジネス
装飾品を借り物で済ますような方がまだマシに見えてくるぞ 電動はケツダメだな
以前、面白半分に電動のぺニスを女房の腟じゃなくケツに入れようとしたら離婚されそうになったから電動のケツはご法度だわ >>840
たまにしか使わない道具を買うか借りるか
金の使い方は人それぞれだからどうでもいいような
そんなに自分と違う人を見下したいかねえ >>842
人を見下せなくなったら2ちゃんなんて使う人激減するわ。そんな日常出来ないことが出来るのが匿名で投稿できる2ちゃんなんだし >>806
嘘付け
六本木勤めてた事あるけど、ダメな時間帯は何してもダメだったよ
回送で去っていく車が多過ぎる、避けられてる感有りまくり バブルの頃とかタクシー捕まえるの大変だったらしいな
今は台数増えたから競争もあって結構余裕 >>842
貧困ビジネスの一種だと言ってるだけで見下したいとは思ってない
見下されたと思うかどうかはそれこそ人それぞれではないか >>845
渋谷とか歌舞伎町とか六本木は相変わらず避けられ感凄いよ
客層悪いから自業自得なんだけどさw
銀座や日本橋や浅草や上野御徒町は金曜夜でもたっぷりいる 週5回以上使うなら
軽四のハイブリッドって
ことだろう。 これ購入する場合は新車、レンタカーはニッコニコになってるけど、実際、格安レンタカー
の場合は、５年は軽く超える旧型ばかりだよ。
それを一緒にして半額になるっていうのはおかしい。 >>849
最近の格安レンタカーは現cubeとか現Fitとかだろ
少なくとも都心はそうなってるよ
何の不満もない 余裕でクルマを維持できる人とクルマを持たない言い訳にすがる人では話が噛み合うわけがない レンタル厨の駐車場代ガーって、自宅に置けばいいのに 結婚
子供
車
住まい
これらの話題に関して
マウント取られた！
見下された！
と脊髄反射する奴があまりにも増え過ぎてこれらに関するマトモな話がほぼできない場になった
リアルの方がよほど実のある話ができる >>851
結局は経済格差の問題だからな
マイカーはルサンチマンを拗らすわかりやすいアイテムだから 諸費用込、車検2年 総額50万以下
こういうのを6年から8年サイクル
そして自分でメンテナンス
月換算の車両価格を1万円以下に抑えると、保険やら税金が高くともレンタカーより安くなる
※駐車場は別の話 >>854
格差を抜け出すためにロードスターを我慢しつつ安アパートで妻子と暮らす俺みたいな子だっているんですよ！
現金・株・投信で5400万まできた
這い上がるには取捨選択が必要な微妙なお年頃。。。じゃなくて給与所得 >>858
>>860
1DK賃貸ばっかおすすめされてんじゃねーよｗｗｗ はいはいそうだね
信じなくてOK
俺は車を買わずに株と投信に再投資するだけなんで
>>862
今住んでる安アパートは3DK6万円ですｗ マネーフォワードか
この手のサービス、悪用怖くて使う気になれんけど
銀行から証券口座、カードまでIDはおろかログインパスまで全部渡すんだろ？
怖くない？
確かに預金管理は面倒だけども 車すら買えずｺｽﾊﾟｶﾞｰと叫ぶだけの貧乏人がイキってるスレはここでつか？ >>865
>>862の指摘で気付いたが
マネフォ入れたばっかの頃はアストンマーチンの広告とか出てたんよマジで
資産総額で判断してやがんのかヤラシーなぁと思っていた
ところが口座連携が済んで、給料入金とか家賃引き落としが始まってライフスタイルを把握したのだろう、建売住宅とか賃貸アパートの広告にｗｗｗ
つってもそのくらいでしょう
暗証番号渡すわけじゃないから
>>866
裏山ですわ！
それだけあれば配当収入で生きていける
俺も早くノンストレスでお仕事舐めプしたーい 昨日、友引だったのでまた中古車買ってしまった
また女房に怒られる 駐車場は庭
通勤が片道約６０ｋ
東名高速松田から川崎約１時間
通勤手当高速代と距離換算で貰っていて
ハイブリット車にしてから毎月１４０００円程度儲かっているので
維持費は５０万も掛からない >>868
ログインパスも渡してんじゃないの？
なんかあった時の保証もないでしょ確か
それが嫌でインストールだけして一切使わないままアンインストールしたけど >>871
確かにログインパス渡してるわ
Amazonとかで買い物されちゃう危険はあるか
まあ銀行口座で引き落としとか証券口座で勝手に取引されなきゃ大きな問題にはならんかなぁ
どうなんすかね>>866先輩 >>872
Amazonで買い物ぐらいならいいけどさあ
何も気付かないうちに送金されてたりしそうで嫌だわ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
