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マーチスーパーターボという、スーパーチャージャーとターボ付いてるマーチ知ってる?
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0006オセロット(埼玉県) [CA]2020/01/26(日) 06:51:32.10ID:+p6e1juR0
ランチアデルタS4より速い❓
0009ヨーロッパオオヤマネコ(大阪府) [ニダ]2020/01/26(日) 07:01:16.69ID:7NF0OBJZ0
>>8
違うよ。全然違うよ。
0010スノーシュー(大阪府) [HU]2020/01/26(日) 07:01:43.05ID:b+ciKtPX0
ちなみにマーチの新発売時、車名を公募していた
当選した人はその新型車が抽選で?プレゼント…?
おれはポルカ、って名前で応募したが落選したわ
0012リビアヤマネコ(青森県) [AR]2020/01/26(日) 07:02:55.38ID:dw5MMprt0
VWのゴルフにもそんなエンジンあったな
0013ジャガー(光) [IN]2020/01/26(日) 07:03:21.17ID:fB28RKrf0
V8スーパーチャージャーのフォードファルコンに革ジャン肩パッドで乗ってみたい。
0018コーニッシュレック(家) [MX]2020/01/26(日) 07:08:29.62ID:3eeQQSue0
パルサーGTi-Rの試作車が無骨でカッコ良かった
エアインテークやオーバーフェンダーは鉄板を叩いて曲げて付け足しただけ的だったのに市販はノッペリし過ぎ
0022バーマン(中国地方) [ニダ]2020/01/26(日) 07:21:01.66ID:B5EI2owe0
昭和最後のモンスター
当時高3の俺の家に日産デラから直接パンフ持参で営業に来てビビったわ
0024アンデスネコ(東京都) [US]2020/01/26(日) 07:25:22.87ID:P3Su/ph50
>>8
言葉としては、スーパーチャージャーの内のタービンを使ったものがターボチャージャー。
でもタービンを使わないものだけをスーパーチャージャーって言うことが多い。
0025セルカークレックス(東京都) [US]2020/01/26(日) 07:31:09.46ID:pxA2a6c+0
知ってる
0027(三重県) [ニダ]2020/01/26(日) 07:38:05.14ID:+8uCRcfg0
当時、近所の小柄で奇麗かわいい女子大生が愛車にしていた。
厨房だった当時の俺は女の子が載るマーチに変わったボンネットが付いたくらいにしか
思ってなかったけど、今思うと結構シブい。
当然一度は全開にしているだろう。ホイルスピンもさせたことあるんだろうな。
0028ユキヒョウ(茸) [CN]2020/01/26(日) 07:38:52.57ID:heaAslLL0
>>10
後にマーチポルカって出たよね
タンゴとかボレロとかも
0030スフィンクス(庭) [EU]2020/01/26(日) 07:41:26.96ID:1fnn/KjI0
日産のマー坊とでも呼んでくれ
0032縞三毛(茸) [KR]2020/01/26(日) 07:43:15.75ID:z7xjBAw80
パルサーGTi-Rってのもあったで。
0033ジャガー(茸) [CN]2020/01/26(日) 07:44:56.50ID:J1B03/Si0
>>19
明菜「…」
0034シャルトリュー(東京都) [FR]2020/01/26(日) 07:45:23.90ID:2Co9cW4k0
ハタチのころに付き合った年上彼女がマーチのキャンパストップに乗ってたな。マニュアルで、クラッチを踏むたびクニャって音がかわいくて良かったな。
0036アムールヤマネコ(新潟県) [US]2020/01/26(日) 08:11:13.67ID:PxM6fyxg0
ラリーゲームのランチアデルタをずっとマーチだと思ってたのは俺だけじゃないはず
0037スナネコ(東京都) [US]2020/01/26(日) 08:13:32.90ID:y5FUvlop0
友達が乗ってたやつかな?
1000ccでパワステが無かったわ。
0038スナネコ(新潟県) [ニダ]2020/01/26(日) 08:14:20.91ID:NZHe6jU00
でも、ゴーンがいうにはあと2、3年で日産潰れるんでしょ?
0039ウンピョウ(ジパング) [JP]2020/01/26(日) 08:14:48.40ID:3rWqhJge0
国内競技向けだったので排気量が中途半端だったんだよね
過給機2機を自然吸気換算
0040イリオモテヤマネコ(伊予鉄道) [JP]2020/01/26(日) 08:15:23.54ID:VnwpfAfV0
パワーはそんな出てなかったろ
0042アムールヤマネコ(千葉県) [US]2020/01/26(日) 08:22:32.51ID:LkJZi61t0
一代限りの失敗作だろ
0043エジプシャン・マウ(兵庫県) [OM]2020/01/26(日) 08:23:43.32ID:KJCCFVeE0
昔はターボがかかるまでエンジンの回転数が上がるのを待つというもどかしさがあったんだけど
その低回転の加給をスーパーチャージャーでやれば
最初から最後までドッカーん!な2段ロケットみたいなエンジンが作れるやん!

って発想だったんだっけ
0044スナドリネコ(東京都) [GB]2020/01/26(日) 08:23:53.58ID:UeHb7IAP0
スターレットターボの方が早くてカッコ良かった
0047エジプシャン・マウ(兵庫県) [OM]2020/01/26(日) 08:26:18.35ID:KJCCFVeE0
現代だとベンツSクラスが似たような事してなかったっけ

電動スーパーチャージャーとターボを装備して加給ラグを殆ど無くすって奴
0048シャム(東京都) [ニダ]2020/01/26(日) 08:28:26.64ID:4PB4W2IX0
意外とスムーズに途切れなくパワー出てる不思議なクルマだよ
谷とか無い
0050ジャガーネコ(三重県) [ニダ]2020/01/26(日) 08:30:18.41ID:j6DEqRum0
初代が一番ぶっ飛んでたね
マーチ
0052アメリカンワイヤーヘア(やわらか銀行) [CA]2020/01/26(日) 08:34:12.60ID:KNmTIEzn0
>>8
トヨタのターボがスーパーチャージャーらしい
0053ピクシーボブ(山梨県) [US]2020/01/26(日) 08:35:00.77ID:+p/KO5wF0
それでいて車体価格115万だからね
0054ギコ(大阪府) [US]2020/01/26(日) 08:35:24.00ID:/QfjeQFQ0
>>6
いうほど速くはなかった
0056エジプシャン・マウ(兵庫県) [OM]2020/01/26(日) 08:38:15.00ID:KJCCFVeE0
なんかこの頃って完全にノリで車を開発してたよな
それに認可のハンコ押す上司とかも

トヨタのセラとか完全にそれだよな
0058マーブルキャット(家) [US]2020/01/26(日) 08:40:22.51ID:I8/oKyS60
>>8
スーパーチャージャーもターボも排気ガスを循環させてエンジンの出力を上げるという目的は同じだけどターボは排気ガスだけでタービンを回すけどスーパーチャージャーはファンベルトと同じようにベルトが付いててエンジンの回転でタービンを回す。
ターボはアクセルを踏み込んでエンジンを高回転にすれば加速するのに対してスーパーチャージャーはエンジンの回転と少ない排気ガスでタービンが回るから低回転でも加速する。
0062トラ(宮城県) [EU]2020/01/26(日) 08:54:11.36ID:rO4L0SkU0
車重軽くてホイールベースが短いから、鬼のトルクステア
0063アメリカンカール(東京都) [US]2020/01/26(日) 08:57:38.59ID:PY0AEuX70
辛口ターボ
甘口はなかったな
0065ピクシーボブ(東京都) [US]2020/01/26(日) 08:59:10.29ID:a44rRZQ40
ボディにターボって書いてあって
ボンネットに吸気口がある軽をダセーと思っていた時期が僕にもありました
0066ターキッシュアンゴラ(福島県) [US]2020/01/26(日) 08:59:31.62ID:T5sISE2t0
>>19
俺、タチ、カルタス

と、どっちが上か
0067バーマン(中国地方) [ニダ]2020/01/26(日) 09:01:08.12ID:B5EI2owe0
一般人「スターレットターボ」
ニワカ「マーチスーパーターボ」
ケンモ「シャレードデトマソ」
0068アメリカンワイヤーヘア(やわらか銀行) [CA]2020/01/26(日) 09:02:41.61ID:KNmTIEzn0
そこでシャレード デ・トマソですよ
0069イエネコ(SB-iPhone) [DE]2020/01/26(日) 09:04:30.62ID:zZu96++q0
>>8
ターボは排気ガスでタービンを回し加給するシステム
スーパーチャージャーはクランクシャフトからのエンジン出力を
カーエアコンのコンプレッサーのように加給するシステム
ターボは低回転で加給不足でタイムラグがあるが
スーパーチャージャーは低回転からリニアに反応するが
エンジン出力の一部を使うので効率が落ちる
これを改善するのが電気ターボ。文字通り電動で加給するシステム
0070ウンピョウ(庭) [US]2020/01/26(日) 09:05:35.84ID:+TuZNRfQ0
マーチなら12SRがほしい
かわいいのにカッコいい
0072ライオン(家) [CN]2020/01/26(日) 09:07:10.30ID:abO8S4ow0
男でマーチ乗ってる奴ってキモいのしかいない
0074スコティッシュフォールド(山形県) [US]2020/01/26(日) 09:08:58.16ID:9m4KCkjc0
コロナGTRって車あったんだぞ
0075アメリカンワイヤーヘア(やわらか銀行) [CA]2020/01/26(日) 09:09:33.68ID:KNmTIEzn0
エンジンがアプローズなのはナイショだ
0078茶トラ(奈良県) [CN]2020/01/26(日) 09:16:25.86ID:ELXAHdL90
>>8
ターボとスーパーチャージャーの違いを聞かれてるのに誰も解りやすい説明が出来なくてダラダラ長文書いてる辺りが車好きの質を表してるよね
0079ヨーロッパヤマネコ(熊本県) [ニダ]2020/01/26(日) 09:18:59.13ID:3WmjfPN30
マーチRなら乗ってた、と自分語り
0080サビイロネコ(栃木県) [ES]2020/01/26(日) 09:19:23.64ID:xZCsMAp40
F1のタイヤもスーパーとかハイパーとかわかりにくいって言われて消えた
ウルトラもあったんだっけ
0082ヨーロッパオオヤマネコ(調整中) [US]2020/01/26(日) 09:21:37.71ID:E4y0NzDq0
フロントスタビのないマーチRが不憫でなぁ。
ラリー専用車と銘打ってたのにフロントスタビがあってセッティング幅の広いマーチスーパーターボの方が全日本走ってたという…
0085白黒(光) [JP]2020/01/26(日) 09:29:40.87ID:KTB/qi/70
トヨタヤリス買ったほうが速い
0090(北海道) [JO]2020/01/26(日) 09:34:37.76ID:IEEEhGRj0
>>82
排気量が違うけどそうなの
0092ベンガル(東京都) [US]2020/01/26(日) 09:39:58.50ID:aEakEdJy0
マッチのマーチはあなたの街にマッチする
0093バーマン(東京都) [NO]2020/01/26(日) 09:40:58.01ID:Z4WeqGSj0
これだからにわかは・・・

CITY TURBOU ブルドッグ

ミラ TR-XXアバンツァート

これらに勝てるネーミングはない
0094アメリカンボブテイル(家) [US]2020/01/26(日) 09:45:59.79ID:KPWskA3g0
ターボ車 一度乗ってみたくて、当時 三菱ミラージュ サイボーグに超憧れてたんだけど
免許取り立てで初の車だったので、ビビって DOHCエンジンの車にしてしまった。
未だに後悔・・・
0097バーミーズ(コロン諸島) [FR]2020/01/26(日) 09:56:08.67ID:KhFeUWXvO
>>82
ダートラなんかだとみんなフロントスタビ外してたよ
フロントサスの自由度が上がるんだ
コーナー曲がる時はステアリングに頼らずアクセルで曲げてったけどね
0098ギコ(宮城県) [ニダ]2020/01/26(日) 09:57:49.77ID:usAgonWf0
初めて買った車が中古のセリカGT-FOUR(四つ目のST-205)だったが
親のファミリーカーとは比較にならない異次元の加速で楽しかったなぁ
アクセルを目一杯踏み込んでターボが効くとスターウォーズのハイパースペースかスタートレックのワープ加速か、そんな気分にさせてくれた

若いうちにターボ車に乗っておいて良かったわ
トシ取るとやんちゃな車には乗りづらくなるからな
0099オセロット(千葉県) [DE]2020/01/26(日) 10:09:49.01ID:5shr6GRG0
>>98
うらめしいやつめ
0101サビイロネコ(ジパング) [CN]2020/01/26(日) 10:15:46.10ID:iizxkiZb0
>>98
若い頃
フランス人のねーちゃんに
向こうでスポーツカーに乗るのは
おっさんか爺ちゃんだよって言われた
0102ラグドール(新潟県) [JP]2020/01/26(日) 10:18:36.61ID:RFDVMTLs0
当時ターボのヒューン音が嫌だったんでシビック買ったけど、ターボ乗ってみれば良かった
シビックにターボかスーチャ付いていれば良かったのに
0103ピューマ(埼玉県) [JP]2020/01/26(日) 10:20:31.89ID:mRkI+DZk0
>>40
排気量を下っているのに、元のマーチの2倍近い馬力
軽自動車並みの車重でこれは十分に頭おかしいよ
0105サバトラ(大阪府) [ニダ]2020/01/26(日) 10:22:50.90ID:IJ2w3b9N0
つか、一般的には機械式がスーパーチャージャー、排気タービン式がターボチャージャーと
解されているけれど、厳密には違うからな。

スーパーチャージャーが呼んで字のごとくとして、本来単に「過吸器」の意味しかない。
機械式は頭につけて「機械式/メカニカル・スーパーチャージャー」になる。
排気タービン式は、そのまま一般に呼ばれている「ターボチャージャー」でおk。
0106シャルトリュー(大阪府) [IT]2020/01/26(日) 10:23:41.48ID:s5sNm7WO0
|゚Д゚)ノ 今だったらスタタボ欲しいわ

|゚Д゚)ノ たまにレースのシートカバー付けたEP82ターボ見かける
0107トラ(宮城県) [EU]2020/01/26(日) 10:24:07.45ID:rO4L0SkU0
>>69
その電気はどっから持ってくる?
回生した電力で賄えるかどうか
0110オシキャット(茸) [US]2020/01/26(日) 10:45:14.21ID:/FXe4QNx0
>>30
金は無いけどマイティボーイ!
0112ギコ(宮城県) [ニダ]2020/01/26(日) 10:48:48.47ID:usAgonWf0
>>109
でかいリヤスポイラーカッコ良かったよね
俺も後付けでリヤスポイラーに下駄を履かせてWRC仕様みたくしたよ
昔は(幅のでかいクルマだなぁ)って思ったけど2020年の今見るとむしろコンパクトなんだよね
また乗りたいなぁ
0113エジプシャン・マウ(茸) [ニダ]2020/01/26(日) 10:57:27.51ID:+mJtsgH00
>>59
あのパルサーって凄いと思った。
0114チーター(東京都) [ニダ]2020/01/26(日) 11:13:32.17ID:areKEMja0
●スーパーチャージャー:
 ・正式名:メカニカル・スーパーチャージャー
 ・日本語:機械式過給機
 ・方式:エンジンの回転力を使って過給機を回す
 ・備考:エンジンの低回転時に高い効果、高回転時は負荷になる場合も
●ターボ:
 ・正式名:ターボ・スーパーチャージャー
 ・日本語:排気タービン式過給機
 ・方式:排気ガスでタービンを回して、その力で過給機を回す
 ・備考:エンジンの高回転時に高い効果、低回転時は効果薄いのでアクセル踏んでからのタイムラグあり
0115コーニッシュレック(大阪府) [US]2020/01/26(日) 11:15:43.53ID:WRr+x7VJ0
いわゆる過給機がスーパーチャージャーで
カタツムリを排気ガスで回すのがターボ。
これとか92のレビトレについてた奴が機械式スーパーチャージャー。
ややこしいね。
0116コーニッシュレック(大阪府) [US]2020/01/26(日) 11:16:59.81ID:WRr+x7VJ0
マーチの奴は回転が上がると機械式は切り離すはず
0117チーター(東京都) [ニダ]2020/01/26(日) 11:22:24.16ID:areKEMja0
>>115
最初に一般化したのがメカニカル・スーパーチャージャーで
単にスーパーチャージャーと言えば機械式(メカニカル)だった

ターボ・スーパーチャージャーが一般化しても
メカニカル・スーパーチャージャーは単にスーパーチャージャーと
言い続けられてきたからややこしくなったんだろうな

メカニカルチャージャー、ターボチャージャーと言うのが
一般化すればややこしくなくなるんだが
0118シャルトリュー(大阪府) [IT]2020/01/26(日) 11:23:23.38ID:s5sNm7WO0
|゚Д゚)ノ 補足しとくと、4AGZEもスーパーチャージャーの駆動は電磁クラッチを介して行っており

|゚Д゚)ノ アクセルの踏み加減で過給してた

|゚Д゚)ノ ので、レッドゾーンまで過給させずに回す事も出来たね
0120セルカークレックス(東京都) [EG]2020/01/26(日) 11:35:11.62ID:EWJ2mmtd0
マーチR
0121コーニッシュレック(大阪府) [US]2020/01/26(日) 11:36:01.54ID:WRr+x7VJ0
>>118
ハーフスロットルでレッドまで回すの?
0122セルカークレックス(東京都) [EG]2020/01/26(日) 11:37:08.02ID:EWJ2mmtd0
SSS−R
0123イリオモテヤマネコ(家) [FR]2020/01/26(日) 11:37:16.38ID:FoGDCEUL0
>>78
十分理解できたし、電気で加給するのもあるんだと勉強になりました

ありがとうございます
0124ターキッシュバン(東京都) [CA]2020/01/26(日) 11:39:46.92ID:kjostwnR0
>>101
今の日本がまさにそうなってるな
シビックや86買ってる奴は60歳以上
0125ブリティッシュショートヘア(大阪府) [US]2020/01/26(日) 11:40:49.59ID:OGiUiwI90
マーチの遊撃手?
0126ボルネオウンピョウ(東京都) [US]2020/01/26(日) 11:41:12.11ID:cUASebem0
>>6
S4の不細工っぷりは競合する車の中でも群を抜いていたな
0127ギコ(宮城県) [ニダ]2020/01/26(日) 11:43:51.62ID:usAgonWf0
>>124
シビックやハチロクについては黄金期が80年代90年代のクルマだししゃーない
0128シャルトリュー(大阪府) [IT]2020/01/26(日) 11:49:25.64ID:s5sNm7WO0
>>121
|゚Д゚)ノ いや、じわりと踏めば過給かかんないのよ

|゚Д゚)ノ かったるいの我慢すれば奥まで踏んでも無過給で回せる
0129(福井県) [GB]2020/01/26(日) 11:51:24.87ID:YOOtkPrW0
重ステなんだよな
0131スコティッシュフォールド(山形県) [SE]2020/01/26(日) 11:54:27.59ID:JHAMxnrP0
あれFFでなくてMRだったらもう痺れてた
もちろんあの形はダサいので別のベース車両でと思ったけど日産にはMRはなかったわ
0132スミロドン(東京都) [US]2020/01/26(日) 11:54:36.48ID:H7unOAhf0
スーパーチャージャー ←低回転域が強い
ターボチャージー ←高回転域が強い

最強(´・ω・`)
0134エジプシャン・マウ(家) [ニダ]2020/01/26(日) 11:58:35.28ID:FUKUdKqh0
ゴルフ6の初期ハイラインがまさにこれで、スーパーチャージャーとターボ付きだった。
デザインは相変わらず糞だったがゴルフとは思えないほど上質な走りだった。
0135(茸) [RU]2020/01/26(日) 12:05:43.32ID:+XqFsLmO0
>>58
そもそも循環しない
0136ピューマ(ジパング) [JP]2020/01/26(日) 12:19:15.49ID:3XyPqqES0
エアクリ入口に12Vのファンで加給してやれば俺のドン亀フィットもスポーツカーになるのけ?
0140オリエンタル(茸) [US]2020/01/26(日) 12:27:17.24ID:fY2LXy7K0
>>64
厳密に言えばスーパーチャージャー=過給機なんで、ターボも機械式もスーパーチャージャーだ。
0141スナドリネコ(東京都) [EU]2020/01/26(日) 12:33:08.16ID:DwzI/a5F0
マーチカブリオレの一周回ったかっこよさ

うそです永遠にカッコ悪いです
0142スミロドン(東京都) [US]2020/01/26(日) 12:34:09.81ID:H7unOAhf0
>>64
スーパーチャージャーはクランク軸から出力取り出してる
0147バリニーズ(ジパング) [ZA]2020/01/26(日) 12:51:23.65ID:Rp+hMwIN0
エスティマスーパーチャージャーとカプチーノを所有していた頃が俺の全盛期
0149バーミーズ(コロン諸島) [HU]2020/01/26(日) 13:00:24.66ID:KhFeUWXvO
スーチャーにはエアコンプレッサー同様、電磁クラッチがついてて高回転時はOFFになる
アクセルペダル側にリミットスイッチがある車種もあった
映画「マッドマックス」ではATシフトノブの前に引き上げ式スイッチを付けてて任意に過給、急加速させるシーンがあったが実際にはないね
0151スフィンクス(静岡県) [EU]2020/01/26(日) 13:25:25.34ID:qCyjfeqy0
昔ターボに憧れがある時代にはカー用品店に
TURBOってエンブレムだけ売っててNAの車に貼ってる奴いたな
0152チーター(ジパング) [US]2020/01/26(日) 13:29:17.84ID:MVDw97RT0
スーパーチャージャー+ターボって何が駄目だったんだろう。
0154バーミーズ(コロン諸島) [DE]2020/01/26(日) 13:41:10.39ID:KhFeUWXvO
>>152
単純に補器で重く複雑になるんだね、エンジンが
あと「過給ありき」の設計だから素は「単なる低圧縮比で頑丈なだけのカスエンジン」だし
スーチャーとターボの過給側と燃料噴射量のバランスを取るのも面倒、発熱も問題になる
まあ夢はあるんだけどね、もう市販はされないだろうなあ
0155スミロドン(東京都) [US]2020/01/26(日) 13:44:33.07ID:H7unOAhf0
>>78
元々航空機の技術
上空は気圧低いんで過給して燃焼させた
0156サバトラ(大阪府) [ニダ]2020/01/26(日) 13:49:15.81ID:IJ2w3b9N0
>>149
まあ、あれは完全にフィクションでの演出優先のギミックだからね。
メカマンの「スーパーチャージャーのターボだぜ」の台詞も、スレにあるとおり
間違いではなくて、完全に原義に沿った正しいもの。
0157ボルネオウンピョウ(大阪府) [US]2020/01/26(日) 13:49:32.39ID:OaQZtIQS0
確か最初にターボ付けたのが日産430セドグロだったと思う。
ユニットが米国エアリサーチ社製だった。
0160(東京都) [NL]2020/01/26(日) 14:10:44.64ID:NDqDAFpS0
加給しない領域では排気経路の邪魔者でしかないタービンさん
0163シャルトリュー(大阪府) [IT]2020/01/26(日) 15:01:47.76ID:s5sNm7WO0
>>156
|゚Д゚)ノ 実際に電磁クラッチ用のスイッチ付けて任意にオンオフしてたやつは居るよ

|゚Д゚)ノ あと高回転だからオフになるって事無いから

|゚Д゚)ノ 過給圧制限する事あっても過給無くすなんてありえない
0164サバトラ(東京都) [TR]2020/01/26(日) 15:02:47.02ID:IwZRI0Pq0
麻婆スーパー麻婆
0168(東京都) [NL]2020/01/26(日) 15:25:40.86ID:NDqDAFpS0
>>162
できるよ。
つよいモータとつよいバッテリーが要るよ。
じゃそれで駆動軸アシストすればタービンいらない子だね!
0169スナドリネコ(関西地方) [JP]2020/01/26(日) 15:28:04.81ID:TkaGsash0
マーチRって更に過激な車に乗ってた。ラジオもエアコンもパワステもパワーウィンドウも無し。
0170ピクシーボブ(北海道) [US]2020/01/26(日) 15:31:43.21ID:j8/OSxL90
86に92後期のエンジンのせてツインチャージャーはちょっと流行ったな
0171スナドリネコ(関西地方) [JP]2020/01/26(日) 15:33:44.85ID:TkaGsash0
マーチRはパワーウェイトレシオだけを見ればGTRが復活するまで国産車で1番だったが、ラリーやジムカーナでは二代目ノンターボシティにすら負けてた。
車というのはバランスが如何に大事かという事を知った。
0172茶トラ(北海道) [ニダ]2020/01/26(日) 15:35:40.81ID:QZLuCAR50
>>29
今はバルブマチックと書いてあるわ
0173バーマン(北海道) [GB]2020/01/26(日) 15:39:48.66ID:AkPkjzFJ0
CR-Zの限定で無限RZってハイブリッド+スーチャー仕様あったけど、あれどんな感じだったんだろ
0174コラット(長崎県) [GB]2020/01/26(日) 15:43:34.23ID:lGW3kPg60
>>168
モーター過給よりモーターアシストの方が効率良いのか?
過給にはアシスト程パワーいらなさそうだけど
0175アメリカンカール(鳥取県) [US]2020/01/26(日) 15:44:17.78ID:ktFFzTBV0
>>141
俺の愛車を悪く言うな
0176ペルシャ(ジパング) [US]2020/01/26(日) 15:48:37.00ID:6eTC3fpA0
スーパーチャジャーといえばトレノ
0177ペルシャ(ジパング) [US]2020/01/26(日) 15:51:24.58ID:6eTC3fpA0
風車回すかベルト回すかの違いかと思ってた
0178カラカル(大阪府) [CN]2020/01/26(日) 16:02:12.65ID:y5oXWcnW0
トヨタのヒューンていう音がするスーパーチャージャー好きだったな
日産のターボはエンジンが唸るような記憶
0179マーゲイ(ジパング) [ニダ]2020/01/26(日) 16:04:49.10ID:FpaJXJk60
スーラータンメン
0180セルカークレックス(茸) [US]2020/01/26(日) 16:06:36.79ID:TGOTc4nv0
トヨタのスーパーチャージャーはM130クラウン、X80マークII三姉妹、W10 MR2、E90レビントレノだったかな
X80マークII前期は2リッタースーパーチャージャーのグランデGより3リッターのMX81グランデGの方が速くて燃費も良かった
0182ジャガーネコ(千葉県) [US]2020/01/26(日) 16:19:22.94ID:C2zk496g0
>>3
俺、館。カルタス
0184ジャガーネコ(千葉県) [US]2020/01/26(日) 16:25:51.04ID:C2zk496g0
>>68
ファミリア勇
0185ボブキャット(埼玉県) [CA]2020/01/26(日) 16:37:59.32ID:8TTE+DMG0
乗ってたけど面白い車だったよ
パワステ無し、パワーウィンドウ無しと当時にしても装備は貧弱だったけどそれを補う魅力のある車だった
0189ウンピョウ(茸) [US]2020/01/26(日) 18:07:30.68ID:KbjsCvVL0
>>18
当時としては思い切ったデザインで存在感抜群やったなぁ
0193オセロット(静岡県) [US]2020/01/26(日) 19:42:04.25ID:5eWzLGuD0
>>192
ターボの話しじゃね?
雷電は高高度モデルとしてターボの装備が期待されてた。
(実現したかは知らない)
0197イエネコ(SB-iPhone) [DE]2020/01/26(日) 21:03:34.09ID:zZu96++q0
>>107
クランクシャフトの変速機と反対側にフライホイールを兼ねて発電機を取付ける
てのはどうかな
キミならどうする?
0198イエネコ(佐賀県) [ニダ]2020/01/26(日) 21:08:04.84ID:bO8K0LgQ0
>>10
俺もナイスだと思った車名を提案したが
社長のツルのひと声でワゴンRになった事あるわ。
0202ボブキャット(埼玉県) [CA]2020/01/26(日) 23:18:55.28ID:8TTE+DMG0
>>197
オルタネーター増やすだけじゃんそれ
0203しぃ(岩手県) [US]2020/01/26(日) 23:29:07.48ID:V1vu9zGW0
マツダのプレッシャーウエーブスーパーチャージャーという謎の機構
0205ギコ(茸) [US]2020/01/26(日) 23:49:42.71ID:Dl/wC7mA0
スーちゃんパーちゃんと呼んでいた
0207マーブルキャット(東京都) [JP]2020/01/27(月) 04:53:15.14ID:+dMvvzbw0
懐かしい。一度乗らせてもらったけどおもしろかったぞ。ボディ剛性足らないのかキシみ音が少し不気味
0209ブリティッシュショートヘア(千葉県) [TW]2020/01/27(月) 09:35:24.60ID:j5gQ8pWZ0
>>152
排気量縛りのあるレギュレーションがある
競技車なら兎も角、一般公道なら普通に
排気量上げた方が安くて信頼性も高いから
かな
0210縞三毛(愛知県) [US]2020/01/27(月) 09:37:52.22ID:zLmxVECl0
ストーリアX4に乗ってみたかった
0211アムールヤマネコ(静岡県) [US]2020/01/27(月) 09:46:40.48ID:erGPSoi60
>>35
最初から名前は決まっているけど
話題作りに名前を募集って詐欺はどこの企業も何度もやってるよな
0212ラグドール(やわらか銀行) [KR]2020/01/27(月) 10:36:42.18ID:TF+jDL8K0
同時期に存在した1000のツインカムターボのシャレードGT-XXはどうだったのかな?
0213チーター(東京都) [US]2020/01/27(月) 11:00:36.33ID:BvusIlAO0
>>78
ターボ 排気を利用
スーチャ エンジンの軸を利用

これでええやん
0214ブリティッシュショートヘア(東京都) [US]2020/01/27(月) 11:23:16.72ID:1HdfmEPg0
>>51
R2スーチャMTもレア
0215ブリティッシュショートヘア(東京都) [US]2020/01/27(月) 11:25:47.47ID:1HdfmEPg0
>>58
スーチャはタービンとは限らない
繭型ローターで圧縮したり、排気圧干渉だけのマツダのプレッシャーナンチャラとな
0216スコティッシュフォールド(愛媛県) [CA]2020/01/27(月) 11:27:47.43ID:hQ/I6iuD0
スーパーチャージャーは付いてないマーチターボには乗ってた
0217ヨーロッパオオヤマネコ(庭) [IT]2020/01/27(月) 11:32:51.90ID:pW2E0He00
>>216
どっちも乗ってたけどバランス的にいいのはマーチターボだね
車種は変わるけど同じエンジン詰んだフィガロが1番良かった
また乗りたくなったけど結構いい値段すんだよねぇ
0218アビシニアン(茸) [ニダ]2020/01/27(月) 11:37:36.20ID:ghe2mGrj0
>>215
マツダが以前開発してたのはプレッシャーウェーブ・スーパーチャージャー(PWSとも略す)だな。
普通の過吸機より構造が複雑だったせいか、ほとんど流行しなかった。マツダ以前だと
昔のフェラーリがF1用に開発してたけど、普通のターボの方がいいとお蔵入りに
0219バーミーズ(コロン諸島) [US]2020/01/27(月) 11:39:35.31ID:xRVQDdZ5O
マーチスーパーターボやパルサーGTI-Rは知り合いの人が乗ってたなぁ
今のニッサンはショボい車しか出してないね トヨタは頑張ってるけど
0220茶トラ(神奈川県) [US]2020/01/27(月) 11:45:17.52ID:/SmS/00a0
>>24
どやぁ()
0221茶トラ(神奈川県) [US]2020/01/27(月) 11:54:46.07ID:/SmS/00a0
マーチRの過給1.5を運転したけどどこ飛んでくかわからん危うさがあったな
空ぶかしでモーモーいうのかわいいけど見た目とのギャップが萌えP
0223ピューマ(岩手県) [GB]2020/01/27(月) 12:00:25.79ID:DaTYeS420
これ乗ってたw
今の日産じゃ考えられないお遊びクルマ。
絶対速度は大したことないけど、とにかく体感だけはかなり速いw

これのエンジンをフィガロやパオにスワップ、MT化するのが流行った時期あったね
0224マーブルキャット(京都府) [EU]2020/01/27(月) 12:04:24.60ID:uXZQKRKF0
よろしくメカドック読めば分かるよ
0225縞三毛(東京都) [US]2020/01/27(月) 12:05:46.86ID:jjs+swO90
ボンネット上のインタークーラーに枠付けて板氷乗せてた時代だな懐かしい
0227スナネコ(鳥取県) [GB]2020/01/27(月) 12:12:39.20ID:KxiZ65ce0
>>203
マツダは変態技術好きだわな
ミラーサイクルにリショルムコンプレッサー組み
合わせたやつとか
0228ブリティッシュショートヘア(東京都) [US]2020/01/27(月) 12:12:43.28ID:1HdfmEPg0
>>224
高速からの減速はエンジンブレーキを使う
だからブレーキなんざノーマルで充分よ!
0231バーミーズ(コロン諸島) [US]2020/01/27(月) 12:28:46.57ID:TPqTw45HO
一個前か二個前ぐらいのゴルフのハイラインがツインチャージャーだったね


スターレット
カローラ2/ターセル/コルサ
マーチ
シティ
シャレード
カルタス
日本はこう言う小さい車が得意だったのになんかいつの間にか海外のコンパクトに押され気味になっちゃったよね
ちょっぴり上の1.6クラスとかさ…作らなくなったし
作らなくなった途端に海外の1.6がやたらと出てきたし
0233ブリティッシュショートヘア(東京都) [US]2020/01/27(月) 12:44:17.89ID:1HdfmEPg0
>>231
ジャスティ「おい」
0236ラ・パーマ(千葉県) [CN]2020/01/27(月) 12:59:21.87ID:yxnaEK8F0
ゴルフ5のGT-TSIってグレードがツインチャージャーだったな
0237白黒(大阪府) [ニダ]2020/01/27(月) 13:01:08.45ID:WbvfGYmW0
スレでもいくつか挙がっているが、機械式スーチャにも色々ある。
一番わかり易いのが、ターボと同じタービン式、その他は位相が90度ずれた二つのだるま型の
圧縮機、初期のジェットエンジンでも使われた遠心圧縮式とか。
0238キジ白(茸) [CN]2020/01/27(月) 13:02:38.93ID:glQCL2AD0
>>78
まぁここでの説明でわからん人には、それこそ自然吸気式と圧縮過給式の違いどころか、エンジンの仕組みから教えにゃならんって話だが
0239(茸) [NL]2020/01/27(月) 13:03:07.26ID:T0SP8Cjq0
>>229
ボルボのトラックでシーケンシャル・フォース・ターボって
タービン4つ繋げたターボが有ったな
0240マンクス(ジパング) [CN]2020/01/27(月) 13:08:15.39ID:UfoZJ+8I0
マッドマックスのインターセプター。

スイッチ1つで急加速。
0241ヤマネコ(東京都) [ニダ]2020/01/27(月) 14:01:22.97ID:0JbvdPtZ0
ゴルフ5 GT-TSI ゴルフ6ハイラインのエンジンで排気量1400cc
0-100がトヨタ86と同じ7.8秒
去年まで6ハイライン乗っていた。
郊外を飛ばすというより流して楽しい車だったよ。
0245バリニーズ(コロン諸島) [AE]2020/01/27(月) 18:31:13.07ID:t1lVFBF+O
>>238
NAでもインマニ伸ばして「慣性過給効果狙い」なんてヤツもあった
三菱のロングストロークエンジンが採用してたね
0247カラカル(東京都) [JP]2020/01/28(火) 05:58:16.69ID:oNPIDK3K0
>>221
スマンが過給1.5って、よくいわれるブースト圧1.5キロってこと?
それってブーコン付けてるの?
それとも常時1.5なの?
0248(ジパング) [ニダ]2020/01/28(火) 09:54:23.80ID:nBw0ttq10
>>247
>>221じゃないけど俺もマーチR乗ってた。競技車だったんでエンジンノーマル。へたれ初心者なもんで、ラリー中でも1.2くらいだったよ。
0249ジョフロイネコ(兵庫県) [US]2020/01/28(火) 16:18:33.80ID:tgXBfUNo0
>>214
R2のSにはCVTしか無いよ。
MTあるのはRのAWDだけかな。
0250(大阪府) [JP]2020/01/28(火) 16:30:13.56ID:H9xQTICb0
1速でクラッチつないですぐにアクセル開けるとホイルスピンが凄かった。
0251カラカル(神奈川県) [SE]2020/01/28(火) 18:00:45.24ID:mw3vnObi0
ターボの語源は排気圧を動力に変換するタービンと風車を回して空気を圧縮すブロワーを合わせたもの、
正式名称はエキゾーストガスタービンスーパーチャージャー、または排気圧式過給器。
https://youtu.be/XaGmdaeLbHI
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