北の大都会札幌 札幌駅に北海道新幹線が来たら最強になってしまう
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新幹線札幌駅、周辺再開発や二次交通との結節、利便性から一部変更
https://raillab.jp/news/article/19214
ニュース画像：新幹線駅と再開発ビルの接続部 イメージ
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再開発ビルは高さ230mの超高層ビル 渋谷スクランブルスクエアに匹敵する
https://pbs.twimg.com/media/EJJF7ysU8AA1Nfw.jpg
新幹線札幌駅について
https://www.jrhokkaido.co.jp/CM/Info/press/pdf/e59f326c24e52f04866fd13cee954d26.pdf
JR北海道は2020年1月16日(木)、新幹線札幌駅の計画について、
詳細な検討を進める方針を明らかにしました。
この整備計画は、鉄道・運輸機構から委託を受けた設計、
さらに北5西1街区の再開発と調整が進められていたものです。
詳細な検討による精査が完了すると、新幹線工事は建設主体の
鉄道・運輸機構による工事実施計画の変更手続きを経て、進められます。
北海道、札幌市、鉄道・運輸機構、国土交通省、JR北海道の関係者による
北海道新幹線札幌駅ホーム位置に係る調整会議では、
2018年3月29日(木)に確認事項をまとめており、今回はそれを変更します。
特に新幹線専用改札を利用者にわかりやすいよう1階から3階に変更し、
在来線改札、幹在乗換改札と同じフロアに集約します。
再開発ビルとも接続することで、バス、地下鉄、
タクシーなど二次交通との交通結節機能を確保します。
ホーム位置は、下りを南側におよそ1.5メートル、東側に25メートルほど移動し、
上下ホームの幅員も変更し、乗換跨線橋と在来線ホーム接続部の通路幅を
広くできる構造とするため、乗換跨線橋の位置を約50メートル西側に移動します。
変更に伴う工期、工事費は今後の詳細な設計に委ねられるものの、
現在の計画の範囲に収まる見込みです。 関東の人間は北に都会があると思ってないからね
そりゃ東京に比べたらゴミだよw
でもおまえの住んでる所より都会なんだよ 赤字ヤバいと思うんだけど、JR北はどうするつもりなんだろう 飛行機が安いからなあ
飛行機怖い人か新幹線が好きな人しか乗らなそう 都心部 半径2km圏内
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銀座、有楽町、日本橋、新橋
小売業年間商品販売額 2兆0007億円
全産業事業所数 55,853件
飲食店事業所数 5,137件
新宿、大久保、代々木
小売業年間商品販売額 1兆4556億円
全産業事業所数 28,200件
飲食店事業所数 2,784件
https://i.imgur.com/UnWDBhV.png
渋谷、原宿、恵比寿
小売業年間商品販売額 9853億円
全産業事業所数 27,811件
飲食店事業所数 2,584件
池袋、高田馬場
小売業年間商品販売額 7489億円
全産業事業所数 19,811件
飲食店事業所数 1,896件
https://i.imgur.com/xIo4CRl.png
上野、秋葉原、浅草
小売業年間商品販売額 7616億円
全産業事業所数 34,396件
飲食店事業所数 2,917件
品川、五反田
小売業年間商品販売額 3555億円
全産業事業所数 15,844件
飲食店事業所数 1,349件 https://i.imgur.com/y3hoIKk.png
梅田、北新地
小売業年間商品販売額 1兆2053億円
全産業事業所数 37,735件
飲食店事業所数 3,657件
難波、心斎橋
小売業年間商品販売額 1兆2046億円
全産業事業所数 33,800件
飲食店事業所数 3,241件
https://i.imgur.com/Nl55Wfn.png
天王寺、阿倍野、新世界
小売業年間商品販売額 3394億円
全産業事業所数 12,390件
飲食店事業所数 1,543件
京橋、天満橋
小売業年間商品販売額 2297億円
全産業事業所数 16,521件
飲食店事業所数 1,313件
https://i.imgur.com/VEx2OK4.png
栄、名駅、大須
小売業年間商品販売額 1兆671億円
全産業事業所数 28,653件
飲食店事業所数 2,732件
天神、博多、中洲
小売業年間商品販売額 8063億円
全産業事業所数 26,611件
飲食店事業所数 2,174件 https://i.imgur.com/plG0IXT.png
横浜、みなとみらい
小売業年間商品販売額 7450億円
全産業事業所数 11,752件
飲食店事業所数 1,009件
関内、元町
小売業年間商品販売額 2493億円
全産業事業所数 13,655件
飲食店事業所数 1,497件
https://i.imgur.com/P9xlTWf.png
四条河原町、京都
小売業年間商品販売額 6585億円
全産業事業所数 19,570件
飲食店事業所数 2,049件
三ノ宮、新開地
小売業年間商品販売額 5653億円
全産業事業所数 22,929件
飲食店事業所数 2,877件
https://i.imgur.com/YXJS0zQ.png
大通り、札幌、すすきの
小売業年間商品販売額 6133億円
全産業事業所数 20,464件
飲食店事業所数 1,685件
国分町、仙台
小売業年間商品販売額 4205億円
全産業事業所数 16,489件
飲食店事業所数 1,323件 https://i.imgur.com/DoSbAsM.png
紙屋町・八丁堀
小売業年間商品販売額 4723億円
全産業事業所数 20,336件
飲食店事業所数 1,919件
大宮、さいたま新都心
小売業年間商品販売額 3411億円
全産業事業所数 7,580件
飲食店事業所数 665件
https://i.imgur.com/CWkUlh7.png
川崎
小売業年間商品販売額 3153億円
全産業事業所数 9,374件
飲食店事業所数 841件
小倉
小売業年間商品販売額 2676億円
全産業事業所数 9,383件
飲食店事業所数 849件 >>4
函館ー札幌 ？円「乗るよ」
青森ー札幌 ？円「乗るよ」
盛岡ー札幌 ？円「乗るよ」 JR北海道、駅ビル美味しいからってやる気出してきた？ >>22
大事故前までないがしろにしてた安全投資が一通り済んだから副業に再び力入れれるようになっただけだ JR北海道は本業の不動産で稼がないと、慈善事業の鉄道を潰さないといけなくなるからな 新幹線が札幌まで開通したら、札幌から函館が完全に日帰り圏になるから、そうなると札幌から函館までの社用客は、函館で泊まらずに日帰りで帰るえるから、ますます函館が寂れてしまうだろうね。函館支店は統合されてしまう恐れもあるよね >>3
流石に札幌や福岡は飛行機で行くわ
リニアで超高速にして値段も安くしてくれるなら考えるけど ジェットエンジン搭載して1,200km/h運転可能なハイパー快速特急投入で
東京札幌間1時間にしよう
300km/hしか出ないから4時間もかかる。
クソJRめ、飛行機と戦うつもりならちゃんと徹底的にカスタムしろ。 冬場の悪天候で飛行機が飛べないときの保険だよね
大金払ってでも東京に戻りたい人用 この春から旭川に転勤する自分にとってのメリットは？ 誰の利害とも対立しねえ
反対すんのはパヨクぐらいだろな 港、国際空港、都市高速道路、アップルストア、
プロ野球本拠地、私鉄、大相撲、城郭、歴史もないのに大都会とは >>26
仙台支社配下から札幌支社配下に戻るだけだろ。 影たちが近づく手を取りあって
町ができる美しい町が 何言ってるんだ
それでも遅い
京急の子会社、究極急行が提供するハイパー快速特急は1,200km/h運転だ
ジェットエンジンカスタムしろ 誰も指摘してないけど
新幹線フロアとタクシーフロアから冷気が凄い勢いでアトリウムに吹き込み、
設計によっては高速バスの排気ガスも上がってくる >>47
どうせ乗り場前がガラス張りと扉になるだろう 問題は時間よ
飛行機なら四時間もあれば札幌駅から東京に行ける
新幹線はこの速さに勝てないやろ こんな左翼だらけのクソみたいな土地、どうにもならんわ 地球温暖化で北海道とか樺太のほうが住みよくなるんじゃね なるべく早く開通してほしい
今は函館から札幌までがとんでもなく時間がかかる まあ金額によるけどなー
飛行機の方が便利だからねー
時間に余裕がある電車好きならいいかもなー >>4
日本人は飛行機嫌いなんだよ
東京〜博多も10-15%新幹線シェアあるんだからな >>53
後志道つながるのは２２世紀か
函館札幌最短距離の中山峠も高速でつないでほしいわ >>57
鉄道も高速道路も室蘭千歳を通らないと採算がとれない >>26
札幌が函館の人の通勤圏になるな。
俺の知り合いは、毎日大阪から東京まで新幹線で通勤してるし。 >>4
熊でも乗せるよ(札幌市営地下鉄の設置申請時に大刀氏が言った発言) 東京札幌は飛行機の方が早いし安い
東北新幹線は新青森までで十文だったな >>42
面積広くて人口だけだろ 札幌市と同じ面積の福岡都市圏の人口280万人 元々城下町で人が住んでた福岡と人口ゼロからスタートした札幌を比べてどうするw
しかも190万人と150万人と人口で負けてるから都市圏人口では勝ってるってw >>67
今年の6月には福岡市の人口160万人突破
予想を遥かに上回る福岡市の人口増加数
福北都市圏550万人 北海道の人口よりも多いwwwwww >>68
今年はまだ1月じゃん？w
北九州は衰退が激しい >>66
オメェ馬鹿か？
南区削って札幌の面積を短小都市福岡に合わせても札幌方が人口10万人以上多いわ。 >>68
最近福岡にはやーっとパルコと東急ハンズが出来て、福岡市民はホルホル大にぎわいみたいですね！
途上国みたいで可愛いです！ そもそも福岡は韓国プサン大都市圏の一部。
衛星都市 福岡には独自の都市圏は存在しない。 ニュー速だと札幌と福岡の対立煽りで仙台が書き込んでいるのをたまに見かける
札幌だと福岡とほぼ交流ないからどうでもよいのですが 飛行機は離陸の順番待ちや、強風で大回り必要だったりするから不安定
新幹線ならレールの上走るだけだから、走った分だけ近付く。
時間にシビアなビジネスマンに需要があるだろ 倶知安・長万部「やったー！新幹線クルー！」
小樽・八雲「新幹線駅ちょっと遠いな…」
森・大沼公園「新幹線コネーし特急も消滅？」 北海道540万人福岡県500万人豚骨野郎こらおまえらは何やったって無駄なんだよ >>79
北海道の面積は1500万人もいる九州の倍以上の面積
福岡の1時間圏内の人口は750万人、札幌は250万人
つまり札幌は実質的に福岡の1/3程度の町 >>75
小樽なんて、たった12万人
しかも新幹線の駅は在来線と接続する訳でも無く町から遠く離れてる >>4
そんなすんのかよ！新大阪、鹿児島中央も2万だから値引きなければ使うことないわ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
