61歳女回避成功 お前らこのクラウンよけれる？
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@video_tweet_ch
61歳の女性の運転するワゴンR(現行)が
飛び出してきたクラウンと事故後の
回避が凄いと話題になりそうな動画
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4:47 - 2020年1月13日
1,626件のリツイート3,553件のいいねけーこーDRIFT1026 114514ローターエンジンひろき@MMXX1/9城ホゆうすけ:-(四方木??金曜日FP耐えろ?茉 優ソウタロウ
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https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) 「60代女性とは思えない」というリプライから滲む、女性は運転が下手だという差別意識
私もそう思います 一時停止線無視する馬鹿いるよな
俺もぶつけられた事あるけどあれは回避不能
対向車のトラックに当たらなくて良かったね 【打てない ヨバン】@Soramame_koume
このワゴンR、先にクラクション鳴らさないと駄目よ！
鳴らしておけばクラウンとの接触を避けれたかもね…
↑コイツ馬鹿かよ、こんな短時間でそんな余裕ある訳ねーだろ 対向のトラックとの正面衝突が避けられたのはよかったね 創価学会の犯罪者達
●池田大作『信平信子レイプ訴訟』
●池田大作『月刊ペン事件』
●池田大作『大阪事件』選挙違反で逮捕
●藤原弘達『創価学会を斬る』の出版を巡り創価学会と公明党による言論・出版の弾圧と嫌がらせ
●藤原弘達の葬式に祝電を贈る嫌がらせを行なった創価学会員
●創価学会による日本共産党委員長・宮本顕治宅電話盗聴事件
●創価学会による新宿替え玉投票事件
●創価学会副支部長 木村昌幸 強制猥褻事件
●迷惑電話3000回の地区部長 谷口博司 実刑判決
●NTTドコモ事件 福原由紀子さんに対する集団ストーカー事件で創価大学卒 嘉村英二に実刑判決
●元公明党委員長の矢野絢也氏への創価学会幹部による脅迫と言論弾圧事件
●公明党江戸川区議・松本弘芳（江戸川区文教委員）児童売春で実刑判決
●公明市議の赤井良一。妻を餓死させ実刑判決
●元公明党市議の山田喜八郎。道交法違反（轢き逃げ）逮捕
●覚醒剤取締法違反、公明党市議・大石尚雄。逮捕
●公明党参議院議員・片上公人セクハラ最高裁敗訴
●聖教新聞配達員 硲篤代 寺のお供え物を盗み窃盗罪で逮捕 軽じゃなかったら逆に死んでたりとかあるかな
こわー 別に普通
なんならクラウン避けれてない時点でヘタクソ 俺なら８、９割方無理
避けれるとしたら偶然視線がクラウンに行ってた場合だけ 俺ならクラウンの鼻先見た瞬間に出てくるの予測して、3回くらいポンピングブレーキで後続車に急ブレーキ踏むかもよって告知して
運転手の視線とか車の動きで判断して普通に事故を回避できる 回避は普通だけど、もうちょっと時間がズレてたらトラックと正面衝突で死んでたね
命も軽い軽自動車は怖い 2回目見直すと、確かにクラウンが出てくる前兆はあるが
最初に見たときは事故動画と知ってても
このクラウンの飛び出しには気付かんかったわ。
この軽は、もうちょい深く後ろ引っ掛けられて制御不能になってたら
対向車線のトラックと正面衝突だったな。
運も良かった。 掠ったとは言えクラウンとの衝突を避け、その直後トラックも避けてる。素直に凄いと思う。 >>25
舐めてるとかじゃなくてクラウンの右側に遮蔽物があって運転席からの視界最悪なんだろうよ >>1
一時停止無視は決定的だが、飛び出したクラウンはカーブミラーすら見てないんだな やっぱオーバーハングが長い車は糞だわ。
ハイエース最強。 多少の怪我は覚悟で
素直に右側の畑へ突っ込むって選択肢もあったと思うんだが
よく元の斜線へ戻ったな この道路でここまで頭出されて来たら衝突は避けられないわな
トラックにぶつからなくて本当に良かったわ >>34
滑ってないのにカウンターあてる必要はない 衝突は避けられないがその車線で止まれる自信なら俺はある
こんなリスク高い運転は家族乗せてたらとても出来ない
飛び出したクラウンとだけ勝負 自分のミスとかじゃなくて外的要因の危機から死ぬ一歩手前で回避する動画は珍しい すごい映像だ毎日車乗る前にこれをみるのを義務化すれば事故減るんじゃマイカスピード違反とか0になるだろ >>1
ワイならトラック出てきたら目をつぶってお陀仏ですわ トラックびびっただろうね
引いたら首になるし
死亡させたら会社の保険じゃ賄えないし
差額は個人で賠償だからな
人生終わるとこだったな >>53
横からだし
スピード云々は関係ない話かも >>55
センターライン越えなので越えた方が10割
でも納品遅れや荷物の物損出るから荷主に怒られる
相手が死んだところで過失ゼロなので賠償金もゼロ ちゃんとミラーに映ってるのにクラウンもなんで飛び出したのかなあ >>64
びっくりした！の、まぁだよ
半分呆れてる風 これくらい出来て当然って言ってる奴らの大半は迷惑走行ばかりやってる奴ら
ちゃんと信号守れ、ウィンカー出せ >>69
衝突後すぐに左旋回に入れた時点で上手だな、と おばちゃん運転うめーな
あとトラックの運ちゃんも良くハンドル切らずに我慢したな
運悪けりゃ、双方が回避して正面衝突もあり得た 荷物が積んであるトラック運転手は回避行動はしない
急ブレーキも急ハンドルもしない
なぜならそのへんの車よりもトラック本体や荷物のほうが高いから
だからたっぷり車間距離を保っているのである
逆に空荷だとめちゃくちゃ運転荒い >>71
ランエボならかすり傷１つ無く回避できた。
ハマーならクラウンを真っ二つに引きちぎって前進出来た。 >>39
急ハンドルで車体が転けそうになるのをカウンター当てて戻してるんでないかな? 田舎だとこのクラウンみたいなバカドライバー多いよな〜
道交法違反のマイルールカス >>7
どう見ても構ってちゃんのクソガキか引きこもりアカウントだろ
馬鹿なのか？ >>19
ブレーキなんて踏んだらクラウンの馬鹿ドライバーは「おっ、譲ってくれる！」と勘違いしてもっと出してたぞ
直進優先がわかってない馬鹿ドライバーは死ねよ
児童追突事故みたいなことが起こる >>83
どう見てもアスペだから無視しとけ…
やろやん だし免許もないクソガキだろ >>85
アスペには罵詈雑言浴びせちゃえばいいと思う
本気で何言ってるかわからんから俺がなんか解釈間違えてんのかなと思って これこっちが堅い重い車だったらどのぐらい横に押し出されたのかなあ >>1
クラウンの210系だな。
クラウンの方は全く目視も安全確認もせずに、ワゴンRの方を全く見ずに、それ行け！で一か八かで飛び出して出て来てる。
220系の新型クラウンならフロントビューでモニター安全確認できるから事故ることもなかったのに。 こんなの避けれるわけないだろ
加速して突っ込んできてる >>10
俺なら仕切りぶっ倒して左車線に逃げちゃうな
対向車見えてないから来てたら終わりやけど ワゴンＲ優秀すぎ
トヨタのミニバンＳＵＶなら横転してるよ >>74
大型乗りはステアリングきる前にブレーキ踏むから >>28
でも道路のミラーを見れば確認できるだろう… >>97
ジャッキーは暴走したクレーンに飛び移って貧民窟なぎ倒しながら乳母車の直前で止める役 >>96
これふざけてるよな
一方的に賠償しないですむように
保険屋同士で談合してるようにしか思えないわ >>1
凄いな。事故の動画よく見るけど、大体事前回避が出来るイメージなんだけど、これは回避イメージ出来ないし、衝突後のハンドル捌きもイメージ出来ない。良く元車線に戻ったわ。凄い。 >>99
こういう道路から出る時はミラーしか頼るものないけど、小さく写るから目の悪い奴には効果が薄いのがね
グーグルマップでみたらなかなか絶望的な視界
こういうのどうにかならんのかなほんと 何かの制御装置作動音が鳴ってるな
制御装置無かったらトラックと正面衝突コースだろこれ 飛び出したタイミングが意味不明だな
目が見えないのかボケって怒鳴りつけるレベル 見てないけど、わけわからんうちに結果的にうまくいったまぐれだろ >>3
女のほうが運転下手ってのは統計調査で見たことあるからなぁ
そもそも絶対下手だし 前の車との車間も適正だし、何で飛び出して来たんだろ。
クラウンの運転手は人を殺す前に免許を返納した方が良い。 俺ならまずクラウンから見られ易いよう、センターラインギリ右側を走ってなんならホーンを鳴らす準備をしとくな
あとぶつけられた直後の空走時間が長すぎ。パニくってたかもしらんが接触後数メートルで停止できるだろこれ クラウンは左からのトラックも見えないメクラ
徒歩移動しろよ >>119
俺だったら訳がわからず10tと衝突して死んでた どうせ団塊ジジィだろ、あいつら車間とか超詰めるから怖すぎるんだが...
若者なら詰めても止まれるだろうけどね 昔３０回ほどレースに出てた俺から言わせてもらうと、たぶんこのおばちゃんＮＡＳＣＡＲで勝てると思う。 通り過ぎた車を眼で追って、次にきてる車を意識してない奴って結構いるよね。
運転してる奴の顔見て、様子見しながら進むわ 運がよかっただけだろ
いや、運がわるかったか
ともかくもう少し押されてたら確実に死んでたしテクニックもクソも無い >>3
60代とは思えない
だと高齢者を差別している？ >>129
昔３０回ほどレースに出てた俺から言わせてもらうと、トラックとの衝突を回避したのと、そのあと左車線に留まったのはなかなかの腕前や。 これ軽の運転席の方からはクラウンの鼻先は見えても運転席は見えないからな
ドラレコの見え方とはかなり違う視界になってる
とはいえこっちがブレーキ踏むには後続車があればあまりに無理がありすぎるし、
前走車との車間距離も別に詰めてない
軽の方に何ら落ち度ないよ >>1
よけれる？もなにも
ここの連中はまず免許取るのが先だろｗ クラウンは避けれんかも
立て直しは当たった位置でどこにどう押されるのか、足回りの損傷次第 軽がちょっとスピード出過ぎてる気もするが
ドラレコだからそう見えるのかね
いずれにせよこのタイミングで飛び出されたら回避は無理だわ >>128
冷静かどうかは分からん
うちのかーちゃんも頭出てくるとかなり大きく避ける（ほぼパニックみたいなもん）
トラックと事故らなかったのは幸いとも言える >>67
こう言うの完全な名誉毀損なんだけど..... このパターンで軽が死亡
クラウンはバレずに逃亡ってよくあるんだよ
特に夜 タイミング的に軽自動車がいなくてもトラックに無理な割込みだよね >>7
やべえ！！と思った瞬間にクラクションなんか鳴らせないよな
で、何とか回避した直後心臓バクバク足が震えて顔面蒼白
そして怒りがこみ上げる 自分ならクラウンこっち見てないな、と止まる
優先順位とか関係なく異常行動をしてる車には近づかない
避けられないのは後ろからぶつけられるくらいかな これトラックだから必死に避けたけどチャリとかだったら普通に突っ込んでたりして >>148
いやクラウンは一時停止はしてる様に見えるし
異常行動かどうかなんてこれじゃわからん
一時停止はしたけど右折するから左の確認に気を取られて右からくる車の確認が疎かになってるだけ どうせ「いつかはクラウン」とかいってた老害だろ。
飯塚予備軍は免許返納しろやクズが どんなに落ち度がなくとも、保険屋にかかればこの事故は8対2でおばちゃんにも過失があることになる。
この変な制度何とかしろよ。 クラウンは避けれないだろうけど、トラックは誰でも回避できるだろ
なんで褒めてるやついんだ？ コンビニの駐車場からいきなり出てきたこの手のアホをハンドルきってギリ回避した事ある。
二車線だったのと右車線に車いなかったのが幸いした。
クラクションなんか鳴らしてる暇ないわな。
それでドラレコ付けた。 トラックから回避は凄いというか運がええなあ
運動神経もあるけど
あれだけ右に飛ばされてよく戻れたなあ >>158
できない。
まず急な出来事で冷静な判断が出来なくなってる。押し出されたところでブレーキを踏んでしまう人も多い。
プロのドライバーでもなければ、このような状況には対応できない場合が多い、しかも女性の還暦ドライバーだよ。
衝突によってハンドルが持っていかれてるし、こういう場合の切り替えしは大きなアクションになりがち、
その揺り返しで元の状態にもどるのはなかなか難しい。
元の位置に戻れないことが多い。とっさの判断で元の位置に戻せたのはグッドジョブよ。 >>4
あまりにも一時停止しない奴多いから
もう止まらないものと思って警戒してるわ これ女性だったからトラック避けられたんだと思うよ
とっさの時、女性ってハンドル動かして車ごと避けようとするから
男だったらまずブレーキ踏む クラウンコといいプリカスといいトヨタレクサス乗りは欠陥者が多いな >>142
ドラレコは基本的に画角が広いから速く見えるもんだね ピーピー鳴ってるのは衝突回避機能？
横からの加速特攻はさすがに無理だったけど
前のトラックには対応できた？ >>1
おいおい
今時の６０歳嘗めんな
普通だよ
８０歳だったら驚けよ >>177
ドラレコがイベント録画しただけじゃないの >>152
そうそう。
ほんとはもう少し鼻先出して様子見してくれた方がいいわ。邪魔なくらい出てれば直進車も止まるやろ。
いきなりあの停車位置からドンて来たら無理。 クラウンもそうだけど前が長い車は少し前に出ないと左右確認できない欠陥いつ改良するんだろう >>182
ほんとそれ
今じゃ珍しい形になったけど
まだまだ見かけるもんなあ >>114
ミラーで見てて一台しか来てないと思い込んだのだろうな。
ワゴンRが前者の影になってたんだろう。 ワゴンRがクラクション鳴らさないとダメとか書いてる池沼免許持ってねえだろこいつ 単なる出会い頭の事故なのに死ぬ事故ってこんな風におきるんだな >>157
見えてるクラウンが出てくるかもしれない予測
それで減速しててもぶつかっただろうけど >>169
ああ、俺だったら対向車線で止まっちゃってトラックにドカンなのか。
死んでるな。 >>157
出会い頭だけど優先道路だし普通に9:1だと思う
裁判すれば9:0みたいな片側賠償も充分ねらえる 見えないならクラウンじゃなくワンボックスに乗っとけ 一時停止後ちょっと鼻先出して確認してから出るつもりがアクセルとブレーキ間違えて突っ込んでしまったんでしょうか >>191
法律は詳しくないんだが
9:0とかすごく気持ち悪い比だなｗ このババア冷静だな
事故に気を取られたりしてると対向車のダンプにとどめを刺される 普通はブレーキ踏むからこうならないよ
ぶつかってブレーキ
そして車から降りる 鏡だけで前走車だけを確認して後続車見落としパターンだな
反対車線のトラック前が空いていたから前走過ぎた瞬間見切り発車でぶつかる・・・
撮影者はホントよく立て直したわ >>182
今の最新車ならフロントカメラで確認出来る 結果的に不幸中の幸いだな
当たり所によってはタイロッド折られて操舵不能になったりスピンさせられてた
判断的にも気づけば対向車線に弾かれて対向車がいるから戻そうとしたのが最適解だった
操作もたまたまうまくいった例でもう１回やって成功するかどうかじゃない
後から動画見て怖くなるヤツ
まぁ、パニクってブレーキ踏むだけの奴は雪道だと単独でも事故るよな アッと思ってハンドル切って上手くフロント部分が避けても
身勝手な発進をしたクラウンにリヤをヒットされてスピンして
側面でトラックに衝突結果死亡という最悪なケースもあったわけだし・・・
運が良かったな。 まあ目の前に大型トラックが迫ってくれば
誰でもハンドル左に切って元の車線に戻ろうとするだろうけど
そのときちょっとでもハンドルの効き具合が事故の衝撃で狂ってたらトラックと正面衝突だっただろうな
まだハンドルが効いてて運が良かった >>167
これはある
治安悪い地域だと優先も一時停止も無視だから現場のような所だとブレーキに足やる、後ろの車両は苛つきそうだがw クラウンは左のトラックしか見てないな
右見ないで前に出ようとしたんだな >>182
メルセデスはフロントに広角カメラつけてて左右確認できるようになってたりする >>206
停止して左見てGo！
怖すぎて自分はできないなぁ >>189
鼻先しか見えないがクラウンの運転手がこちらを認知してるかも知れない運転
ヨシ！ 右は見たはず左みてるうちに右が来た
右みて左みて、もう一度右みて左みて出るべき >>158
お前免許ないだろ トラック回避した後が上手いんだよ
急いで左に切ると大抵切りすぎて田んぼに落ちるか落ちそうになる
それを回避するのにまた右に切って…となる所をこのおばちゃんは冷静に
ガードレールもない細い車線内で立て直してる 横滑り防止装置と衝突回避のアラーム
良くできてるなぁ >>67
ワロタｗｗ
一応地方検察庁に告発ハガキ送っとくわ 運転席がフロントギリギリに作られていれば左右確認も楽勝なのにな。 クラウン右折焦りすぎだなトラック来てたのに
そもそもどここれ？なんか懐かしい風景だけど？愛知？岐阜？ >>98
それ、当たり前のことだぞ？
最大減速するのが事故に関しては重要
ハンドルで回避なんて土下手
他のクルマがどう動くかわからないのにハンドルに頼るなんて
何より動いてたら過失割合取られるなら、自分は停止した方が有利だろ？ 大型トラックがフロントバンパーが地面に着くレベルに急ブレーキしてんじゃん
これトラックの急減速のおかげだろ
荷物積んでたら全損レベルじゃん、可哀想に >>218
大阪近辺だったドラレコの位置情報正確なら こういう事故に備えて
ちゃんとお前らも「かもしれない」運転しろよな
目の前にエスパー魔美がテレポートしてくるかもしれない運転 >>10
左側からトラック追ってるおっさん、
挟まれてますやん。。 最後の最後で…って言ってる？
帰り着く寸前だったのかな
死ななくて良かったけどあんなぶつけられ方きついわ これでも保険って、クラウン１０：０にならないんだろ？
どうみてもクラウンが１００％悪いようにみえても >>106
スタビリティコントロールが介入しているな。
お陰で最悪の事態は免れたが婆様も最後まで
回避しようとしたから偉い。 >>206
クラウンは日よけバイザー出してるように見えるから軽四見えてなかったんだろうね
トラックにぶつからなくて良かったよほんと 反対車線に突き飛ばされたらちょうど良く大型トラックくるのワロタ
今年の運を全部使い果たしたな >>228
同じ事故にあったけど9.5対0.5くらいにはなるな
優先道路でも横からクラウンが飛び出してくるかもしれない運転をしなかった責任があるらしい >>167
そういう奴が多いからそれを当然と思ったバカがどんどん増長して事故を起こすんだろうな こういう道路脇からノーズが見えてる状況では、先ず運転席にドライバーが乗ってて道路に出ようとしているか確認する
もしそうなら、相手が自分に気付くまでは回避可能な速度に落とすよ
こっちが減速したから譲ってくれたと判断されるかもしれないけど、それならそれでいい
優先順位とか関係ない
あとカーブミラー見てないというけど、ミラーじゃ見逃すことはよくある
日が傾いてきたり曇ってたら、昼間でもスモールライトを点けるようにしてる
自分はバイクも乗るから、とにかく自分の存在を周りに気付かせることを優先している
自分は悪くないのによく衝突される、とか嘆いてる人がいるけど、そう言う人はこれが出来てないんだろう すごいタイミングで出てくるな…
トラック避けたのはなんかゲームっぽくて笑えたが
トラックの運転手も肝が冷えただろなw >>113
おんなって目の前の１つのことしか出来ないからな。
手元の作業しながら指示出したり出来ないから管理職には向かない。 トラックを回避して戻るときに左の民家に突撃するのを回避した操作が凄い。
通常はケツが流れて突撃するのを的確なハンドル操作で左後輪から悲鳴を上げつつも
直線に戻している。
婆様とスタビリティコントロール装置の共闘が巧く成功したな。 つうかこれよく元の車線に戻ったないまどきは軽もバカにできんな (´・ω・`) おばちゃんも凄いけどワゴンRのスタビリティ凄すぎね？
お釣りほとんど出さないでピタっと戻っとる これでも過失割合10:0にならんかったりするから事故は怖い リプでカーブミラーのことロードミラーって言ってる奴を煽ってるやつオレ好きだわ 俺はこんな状況に遭遇する事自体がない。
車を買えるような収入がないし、買えるような収入を得る事もないから。 対抗のトラックもかなり急ブレーキかけてくれてくれてるよな。
トラックのバンパー沈み込みあるし、
トラックのおかげのような。 >>182
現行クラウンは画面に前方左右道路が映る >>182
なにか起きた時に緊急離陸し滞空時間を延ばすことで解決できる >>247
トラック運ちゃんと軽おばちゃんの連携プレーやな 突っ込まれてよくあの姿勢保ったよな
スピンとか横転してそうなのに
当たり所が良かったのか不幸中の幸い >>69
ABSのおかげじゃね？ｗ
クラウンは左から来る大型の前に入りたい一心で
右の確認怠ったんだろな。 あークラウン乗ってる奴ってたいていジジイだからな
運転も危ない奴ばっかりだよね ドライビングテクニックと言うよりかは状況把握力が高いんだな 車のフロントにカメラついてて周囲見れるくらいしないと。
ライトも曲がる方向に当ててくれないと。 クラウン乗ってる奴ってジジイか、調子に乗った糞ガキ
ってイメージ トラックと衝突回避できたのは良いけど、ブレーキ踏まないでハンドル
だけで回避してるのはやっぱ女の運転だな。とにかく女はブレーキ踏むの
嫌いだからな。大津のババア同士の右直事故で園児に突っ込んだのも
全くブレーキ踏めてなかった >>260
衝突したあと最低限のブレーキングして
ちゃんとリリースしてヨーを発生させて回避できたから
みんな評価高いんじゃね？ >>1
トラック回避はたまたまだ
クラウンとぶつかってから止まるまでどんだけ時間かかってんだよ >>264
クラウンにぶつけられ対向車線に飛ばされた状態でブレーキを扱ったらトラックと衝突
している。 これドラレコなかったら婆ちゃんにDQNがイチャモンつけてきそうな勢いだよな 6000回のバッドエンドの末に生き残る未来に辿り着いた 目の前を車が通り過ぎたのに、後続車の確認しないで
加速して合流はじめる気持ちがわからない。
賭けたのか？賭けに負けたのか？
車の運転て恐ろしいよなあ。 >>267
相手はクラウンでコッチはおばちゃんの軽
ドラレコ無いとクラウン乗ってる様な層は確実にゴネるな
おっさんだとお山の大将だし若けりゃDQNだし >>182
結構前からオプションであるし中華カメラもAmazonで千円（aliなら300円）で売ってるよ
でもこのクラウンは一時停止無視だからそれ以前の問題よな やっぱりFRとスバルやアウディみたいな縦置きエンジン車はボンネット長いから一時停止の交差点確認しづらくて危ないよな
スバルは4発でも水平対向でその分短いんだろうけど
一時停止の後わざとゆっくり鼻出して確認するしかない >>264
減速をギリギリでやめてブレーキ離したから
左旋回のヨーが発生したんだよ これ対向の大型もたまったもんじゃねえぞ
荷崩れしやすいパレット荷とかだと全損レベルだな >>276
でもそれって逆に言えば
荷崩れで全損のリスクをとって、崩れるような積み方してるってことじゃね？
一般道を通るのだから
こういうケースがまったくないわけじゃないのは自明なわけで ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
