酔っぱらいスチュワーデス、検査で見つかり乗務員交代。国内線４便が遅れる
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全日本空輸は４日、同社の２０代女性客室乗務員（ＣＡ）から３日にアルコールが検出され、乗務を交代したと発表した。
交代により、国内線４便の出発に最大２５分の遅れが生じ、帰省帰りなどで利用した乗客計１３９１人に影響したという。
全日空によると、３日午前６時半ごろＣＡが福岡空港で行った検査で、呼気１リットル当たり０．１４ミリグラムのアルコールが検出された。
ＣＡは前日の２日夜、福岡市内の飲食店で社外の友人と焼酎を飲んだといい、飲酒時間は社内規定に違反していた。
乗務交代により、３日午前の福岡発成田行きや羽田行き計４便の出発が１４〜２５分遅れた。
全日空は「多大な迷惑と心配を掛けたことを深くおわびする」とコメントした。
https://www.jiji.com/jc/article?k=2020010400333&;g=soc 夜の10時に呑んでも朝ひっかかるとかなら可哀想ではあるよな 「酔いどれ」のほうがよかったな
まあ夜遅くまで飲んでたら朝の6時半じゃまず抜けないわな 仕事終わりで酒のんで次の日朝アウトなら酒飲みみんなアウトやね >>17
規則では２４時間開けないといけないらしい
だから、アウトなんだけど、
厳しくしてるから、飲めるときにたくさん飲むような傾向にはなると思う。
まただよ。政府に問題がありマスコミがネタにし始めるとスッチーが酒気帯び酔っぱらい勤務す
これってもう冗談じゃなく、次期スッチー酒気帯び酔っ払い搭乗勤務リストがあって、半分アベがモリカケ桜の会IR疑獄隠しでスッチーに酒飲ませてるでしょ？
>>30
会社の規則なんだから駄目に決まってんだろ 過去にもCAが飲酒してるニュースあったな
たしか同僚にチクられたやつ
しかもチクった同僚がチクられた女の男寝取ってて女はマジで怖いと痛感した事件 >>30
航空業界に対して、国土交通省はとんでもなく厳しいよ。
でも、人手不足の昨今、CAの確保もしないといけないから折り合いつけるの大変だな。 社内で終わらせていい話なんじゃねえの
検査が不十分で勤務してたのならともかく社内検査で対処してるなら
外部にニュースで出す必要ないだろ 今の飲酒規制って意味ないとこばかりでひっかけるよな
呼気に零点なんミリでアウトーとか
そんな低い数値でほんまに影響あるんかいな 0.15未満なら運転しても飲酒運転にならないんだから厳しくないの？(´・ω・｀) CA一人で
>>1
＞交代により、国内線４便の出発に最大２５分の遅れが生じ、帰省帰りなどで利用した乗客計１３９１人に影響したという。
こんななるんだな >>37
飛行機遅らせて客に迷惑掛けてるからだろ
アホか 日本人は本当にマニュアル好きだな
パイロットは兎も角CAなんてほろ酔い位が可愛いのに まだ飲酒検査の無かった頃、深夜に品川近くのスナックでスカンジナビア航空のパイロット１人とスチュワーデス２人がベロベロに成って飲んでいたな。
年増のスチュワーデスに何語か分からない言葉で絡まれ、閉口した憶えがある。
あんなに飲んでよく墜落しなかったものだ。 このスレにも酒くらい良いだろって池沼がチラホラ居てビビるわ JALなら「私はドジでノロマなカメなんです、ﾃﾍｯ」で赦された
全日空、お前はダメだ >>50
機長が酔ってたら困るけど
ドライブでとなりに座ってる女なら
酔ってる方が嬉しいだろ >>24
そこまでして飲まなきゃいけないような人がついちゃいけない職業ってことやね >>52
なるほど、緊急時に判断が遅れたらみたいな事を想像する知能が無いんだな 正直、意外と近い存在なんだなと思った。もうちょっとエリートに思ってたから >>57
大体は機器トラブルか
機長の逆噴射だよな >>52
ダメだ
シートにゲロを吐きやがる恐れがある つかいまはCAも派遣使ってるんだろ？NHくらいの企業は使ってないのかな？ >>48
言葉が通じなくてもわかるだろ
「チンコ付いてんのかよおい！」って言われてたんだよ >>62
色んな女と飲むけど、三件ぐらい回っても吐く人なんていないぞ
学生じゃあるまいし、それ全部安酒のせいだからな 駅前のANAホテルで飲んだのかな？
日航ホテルなら懲戒ものだなw >>71
えーそうなの？
あの衣装で時給800円で仕事してくれるなら雇うわ ALDH2の遺伝子に合格した奴しか乗務認めないとかでいいだろ しかし、今時酒を飲む最下層っているんだね
びっくりだわ >>59
今はもうスッチーはただのブラックなんだよなあ。。。
みんな契約らしいし。。。 >>8
可哀想もクソもそれがダメだって言ってるのに飲むアホが止まらないんだぜ？ 今回が1回目でこれまでまじめに仕事してたならクビにはならないだろうけど地上勤務に転換だろうな。
それともはずかしくて退職するかな。 飛行機の飯出し係がアルコールちょっと残ってて何が問題なんだよww 正月なんだし
福岡泊まりだろ
そりゃ多少残ってても仕方がないでしょ >>84
酒臭いCAがぞんざいに注いだ飲み物とか嫌だろ 酒どうのこうのより、社内規定守れない奴は自害だろ
他でも、やっていけないぞ人間として信用出来ない！ >>88
いや、国際線なら、ちょっと多めに酒頼むわw まあこれは我ながら日本の恥。海外じゃ当たり前の日常茶飯事だけれどね。
日本は世界一ピシッとしてないとな。これからもずっとそういう国の世界一として恥じない様にな。 日本の航空会社はパイロットが酔っぱらってるのが普通だからな
スチュワーデスも飲まないとやってられんだろ よく6時半のフライトに間に合うように起きられたな
感心する >>101
上の方で書いてあるように
いまやCAはそんな連中と釣り合う職業じゃないぞ >>80
客の金で飲めば飲むほどだもんな
よく聞こえなかったけどいいよと言ったら
シャンパンが来て会計がどっひゃーになるから気を付けろよ スチュワーデスって、飛行機運転するの？
関係なくね？ >>103
仮に目が覚めても「あ、これは無理」って感じで酒が残ってるときみんなどうしてんのかねえ。この前それで遊びに行く約束すっぽかしてしまった。 生きるために飲む
飲むために生きる
これが酒飲みの基本 >>107-108
なんかあった時誘導せなあかんやんけ >>114
何もないし
今まで飛行機に乗って来て何かあったことがあるのかと？ 基準が厳しすぎだよ
ちなみに医療職は平気で酔っ払いで仕事してる
外科医も酒飲んで手の震え抑えてる 20代だろ？酒なんて飲まねーだろ普通にw
コイツはアル中まっしぐらだなw >>114
泥酔状態じゃないんだからそれくらい余裕だろ…
素面よりかえって肚が座ったりしてなw >>107
客室乗務員は単なるホステスではなく保安要員だから このレス見てると 酒飲む奴は心底馬鹿だなって思うわ スッチーが酔っぱらうと何が問題なの？
乗客の避難誘導がしっかりこなせないからとか >>37
遅延してんだからダメだろ。
バカかよ。まーんはほんと舐めてる。 アジアの近距離の国際線の乗務員は到着したらすぐに復路の準備して毎日往復してると聞いてびびった >>132
そんなの国内の観光バスですらそうだから
驚くレベルでもないよ これたった焼酎２杯だろ
どんだけ酒弱いんだよ・・・
二本飲んだ ならわかるんだけどよー
たった２杯ってｗ
弱いにも程がある
二度と飲酒すんじゃねー 乗務員の交代があっても遅れないようにするべきなんじゃないの
なんなの >>120
それにしてもパイロット並みに厳しくする必要はないんじゃね
実際にスッチーの職務の遂行に影響がある酩酊度なのか疑問だわ >>8
こんなん夜中の2時過ぎまで飲んでたに決まってんだろ
デロデロに飲んでホテルでセックスしてほろ酔いフライトかまそうとしてたんだよ ANAだからね
不祥事はいつものこと
最近伊丹で立て続けに二回刃物携帯者パスしちゃってるし 体調によりけりだよな運悪く酒が残ったパターンでしょう。明らかに前日重い酩酊、泥酔なら翌日に残るパターンもあるが、これとて年齢体調次第で定かではなくなる。 福岡で酒飲むななんて、真夏の沖縄で泳ぐなみたいなもの。それは無理。 株価も日経が上げ続ける中
逆行してるからなぁ
ANAは様子見やな CAなんてただのお茶汲み係のくせに変にエリートぶってて馬鹿みたい CAなんてなにがいいのかわからん。
客にご飯運んで、ドリンクだして。空の雑用。 >>140
どの辺が落とし所なんだろうね〜
泥酔状態だったら、ドアモード間違えて空港でドア開けた途端に風船滑り台がパンパカパーン♪開いてニュースになるとかありそうだけどな、、、 >>1
>２０代女性客室乗務員（ＣＡ）から３日にアルコールが検出され、
上空で降ろしてやれよ ９時に酎ハイ2杯って大した量じゃないだろ？飛んで行った先では呑めないな… 一人が急に抜けただけで
人繰りつかないくらいタイトな運用してんだな 0.14って、クルマなら酒気帯びにもならないのにね。
本人も周りも気づかんレベルかと。 >>155
交代してんだろ
そのあと打ち合わせとかあるだろ CAが交代するだけで４便遅れるような体制とかクズすぎだろ アル中は男女年齢問わず即死刑にしてくれよ
社会に不要 正直やっとメスが入ったかって感じ
陸上輸送も船舶も労務管理とセットで厳格化していく中で飛行機だけが異常なほど規制がヌルかった
鉄道は0.000以下じゃないと常務外されます
というか駅員も出勤時に必ず検査する
会社によっては始業終業時のアルコール検査を出退勤管理と連動させてる 検査なんて笊だからな。
吐き方でアルコールが検出されなくなる。
それを失敗しただけ。 パイロットもしょっちゅうあるのに、なんかCAのほうが叩き方キツくない？ ANAのバックには与党、自民＆公明がついてるから大丈夫！ >>149
CAのl地位が高いと思ってるのは日本だけだよ
大体乗客が甘やかしすぎ >>24
何年か前の話だけど、近所のJALのパイロットは毎晩スナックで飲んでたな
たまにアルコールで引っかかるパイロットいるし、現状は守ってないやつ結構いるんじゃね？ 積極的に下戸雇ったほうがいいんじゃないの
アル中は再発防止なんて無意味よ >>8
今飲酒うるさい会社いっぱいあるからかなりキツイぞ
毎日チェックするから休みの前日くらいじゃないと飲めない様な会社は結構ある
まあコップ1杯とかなら毎日大丈夫かもしれんがとにかくアルコール探知機で反応したら帰される >>146
社内規定では搭乗の24時間以内は飲酒するなってのが、前夜に飲んで検査に引っかかるんだから、そんなもん関係ない この時期に規定違反で引っかかるのはいかんね
クビになってもおかしくない 先日はＡＶ収録後の掃除で遅延しとるし、どうなっとるねん 民間だと交通輸送インフラ設備建築警備病院飲食はブラック業界だしな
拘束時間が長いうえに急な呼び出しがあるから酒を飲むチャンスがない >>43
この影響なのか成田・羽田発の新千歳便まで遅れて新千歳で待たされたわ！ 予備の人間を待機させてないのか
というかお茶汲み1人いないだけで遅延させんなよ >>65
やっぱり、そうだったのか。
そこのママがＪＡLの元スッチーで通訳してくれたけど、
なんか、通訳の内容と雰囲気が違うなぁと思ったんだよな。 若い頃は分解も早かったんだろうな老いとは悲しものよ >>8
男で体格によるが350mlのビール1缶でアルコール抜けるのに2時間半〜3時間超はかかるからな
女性だと小柄な人が多いから更に時間かかるかな
前日それなりの量飲んでたら翌日朝に飲酒検問してたらまず引っかかるよ 所詮CAなんて飲み放題居酒屋の店員じゃん
食い物と飲み物運ぶだけ 基準がなあ
普通に歩けて会話出来たら全然オッケーだろうに >>8
バスの運転手も24時間以内は飲むの禁止だから、まず前夜に飲むのがミス。 派遣のバイトみたいのも使ってんだからそりゃいるよな CAが操縦できるわけじゃあるまいし
別にいいんじゃね？ 俺の推理ではこのCAはモテモテでヤキモチを焼いた奴の告げ口、
あるいは言うことを聞かなかった事への妬み嫉みと言ったところかな。 >>215
記事みりゃ空港で強制検査してるって分かるだろ
バカじゃねーの 社内規定や国の一方的な取り決めも大概にしろや
酒飲まねーから苦じゃないが
プライベートの過ごし方まで変えさせられてると思うと
航空局、航空会社のやり方は強引だよ
安全理念や決まったルール無視して出す奴もバカだけど
勤務時間・勤務間のインターバルはそのままで
手当て一切無しだもんな
業界人は正月やお盆もなければ友人と飲む時間なんてないよ
酒好きはやってらんねーだろうな パイロットは手当てもらってるし運転手だから当然だけど
薄給のCAと航空整備士への規制はなに？
もともとはルール守れん糞パイロットの問題なのに？？？
マジでとばっちり食らってる
こんなんじゃ誰もこの仕事やらんぞ？ 始業時間までに万全な状態にするのも仕事の内だよ
前日に飲まないとか当たり前でしょ命を預かる職業だっての >>221
CAは一応、乗客の安全を守る、ていう大義名分があるからね。
もし酔ってる時に緊急事態になったら困る、て言い分じゃない？ >>221
客室乗務員が二日酔いしてても問題ないよな
パイロットが二日酔いしてたら問題だけどさ
不規則な勤務だから、眠れない時にアルコールを飲んで眠る時もあるだろうし
少し酒が残ってるくらいパイロット以外は大目に見てもいいと思うわ CAだからいいとか馬鹿か！
社内規定の違反してんだよ
そんな馬鹿は社会に出るな！ >>224
それなら飛行に係わる従業員の全員がやったほうがいいよね
保安検査員が酔って危険物をスルー
燃料給油作業者が酔って燃料漏洩
貨物の搭載者が酔ってコンテナロック忘れ
管制官が酔って指示間違え
ロードマスターが飛行機の重心計算でミスったらバランス崩れますよね
航空局の人、どうするんですか？ つーかさ、CAって日本ではなんで上級の仕事みたいな扱いになったの？
飛行機に乗れるのが上級さん達だけだったから？ CAが操縦する訳でもないのに
随分と厳しいなあと思ったけど
歴史的にいろいろあった結果ではあるんだろうね
にしてもお正月くらい飲んじゃいなよｗ
ってノリに抗えなかった人良さがなんともお気の毒ではある 飲めないんですぅ〜と言ってるCAって見たことない。
飲めないんですぅ〜のソープ嬢は結構いる。 >>11
CAの本来の業務は保安業務だからダメに決まってんだろ >>224
一応じゃない
パイロットはただの運転手だから飛行中は何も対処出来ない
客室内の非常事態に対処するのは全てCAの仕事
若しお前が機内で暴れだしたら制圧する義務もある 会社によってはパイロットがトイレに行く時、代わりに操縦席に座る規定あるから、酔っぱらいスッチーは駄目だな >>208
お前が乗るのはエコノミーだけだろ
飲み放題とか勘違いすんなハゲ 微量なアルコールでも例え与圧した機内だが高高度の空では何らかな人体への影響がある根拠があるのだろう。彼女らはツキが無いよな下げまんか。 エロくていいじゃんホロ酔いCA姉さん
1人くらいなら大丈夫 厳しい意見が多いが、俺も翌日運転するのに夜中に飲酒することあるわ。缶ビール1本くらいだけど 別にスチ酔っぱらってたって飛行機は 落ちないだろー >>17
やらないだけで朝の通勤時に飲酒検問したら捕まるヤツかなり多いぞ >>1
もうまともな職業の人間は全員飲酒禁止にするべきだな
医療職もドライバー職全般もだが ファーストクラスの客に酒とキャビアをサービスする立場のくせに >>242
毎年12月初頭の全国一斉検問だと飲酒も無免も数多く捕まってるよな 酒を飲んだ客室乗務員には手厳しいんだなお前ら
ちょっとエロい想像なんぞした癖に 明日の仕事のために、早く寝付けるように一杯引っ掛けて
寝たくなる気持ちもわからんでもない。 ANAのスッチーは感じ悪いのが多いから
なんかイメージ通り 酎ハイかと思ってたら焼酎ロックってニュースで言ってたやるな どうせならベロンベロンに酔っぱらって裸踊りでもやってくれたら面白かったのにな >>24
てかこの人はリザーブだったんじゃないかと思うんだが >>220
女って書いてあるぞ。
わざわざ男もいるとかいらないよねw
馬鹿なのか？ 仕事で運転するときは必ずアルコールチェックされるわ
いまのところ飲酒後6時間経てば検出されない >>219
職業選択の自由があるのに？
それが嫌ならならなければいい 数年前仕事で支店訪ねたら休憩室に酒の自販機あったよ
今は知らんが 酒を販売するからこうなる
コイツら酒カスのせいで禁酒法が成立するわ 輸送業だけど、本当いい加減にしろ、航空会社のせいで運転関係企業はあっちこっち飛び火して、酒に関する事象を起こしてもいないのに、検知器を全面的に入れ換えさせられたり、検査基準が厳格化されたりしてめっちゃ迷惑してんだよ、いつまで続けんだ？ふざけんなよ糞が 正月だからなんだよ 馬鹿じゃねーのか？
社会不適合者ばっかりか、このスレは >>269
人権的な話をするなら
特定の人だけに厳しく、
他はいいけどお前らだけは○○したら厳重処分するぞ！
という差別的な規制が
ある日から突然始まってるんですが？ >>140
わざわざ差をつける必要はないし統一してよい ちょっと酒臭いくらい色分けがあっていいじゃないか
ニンニク臭の検査方たのんます >>268
普通ならそうやって、この酒量飲んで何時間たてばOK！と自分の身体で確認するわな
水分とっておしっこしてお風呂つかってとか >>285
車だと酒気帯びにならないかな
微妙な気がする 酒が駄目なら
俺のチンポでメロメロに酔わせてあげるのに パイロットもCAも、
いわば飲まなきゃやってらんねえぞ！っていう仕事なんだろ。
まぁそりゃ考えれば過酷な仕事だよな・・・ >>294
逆だろ
簡単な仕事で金も時間も余ってる
だから酒飲むくらいしかやることないんだろ >>140
例えばお前みたいな迷惑男をどうするか
客室乗務員の判断になるからな >>291
水飲むのは多少良いけど風呂とかおしっこは関係ないぞ スチュワーデスでしかも前の晩なら問題にする方がおかしい 酒の種類や量に個人の体質や体重
何時まで飲んでたか等まで勘案して不確実性排除できる様に24時間前までって社内規定があるんだから
それ破ったらタメだわ これも、そのうちアルハラの一種として騒ぎ出すんだろうな
好きなときに好きなだけ飲ませろ！とかさ >>233
ぼくのおちんちんが暴発しそうです(´・ω・`)
なんつったらスッチー3人がかりとかで制圧してくれるのか >>305
スチュワーデスという名称で刷り込まれた人間は
この言い方したい。 キャビンアテンダント物語じゃドラマ観る気になれんよね 客室乗務員ってバーンアウトを起こしやすい対人サービス援助職の代表例として挙げられてたよね CAには口臭検査を導入していただきたい、特にBBA。 こういうCAは逆に、裏ぬき担当として乗務させろ
一本1万円でも20人くらいは予約入るぞ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
