【画像】中国で大人気のベンツGクラス、日本のよりデカくてカッコよかったw日本負ける
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ブラバスのG550はノーマルのゲレンデもう一台買える値段する
ベンツ一つで国力の差が如実に出ててるな
日本はもう終わり >1
AMGの6WDちゃうんかい、ショボいんじゃ死ね シナは見てくれ派手なほど良い文化じゃけんね
趣味悪いわ ♪おおきい事はいい事だ
森永エールチョコレート♪
という歌が、高度成長期の日本でも流行ったが
今の中国はあの頃の段階なんだな。 新型出てやたらデカくなってんだよな、幅が1900超えるって何事よ
あと、前足がランクル的な独懸になってたけど、これはok、現実的な足だと思う 日本では若手女子スキー選手が買って嫉妬で叩かれるｗ 中国の新興都市は街も綺麗に計画されていて国土も広いからね。東京なんて道が狭くて汚い雑居ビルが無造作に乱立していてパチンコの下品な電飾がビカビカ光っててごみタメですよ。 >>22
それだけは絶対に無いわ、H1だけが唯一無二だが、もはや生産してないしな
今のはクソ
まだWrangler アンリミテッド買った方がマシだな オフロード走るんならジムニー の方が楽しいし使える
少なくとも日本国内やとランクルでもデカ過ぎる
オンロードだけ走るんならこんなもん必要無いじゃろ こっちにも解体屋とかでこんなド派手なカラーの車を置いてるところあるけど
中国人ってわかりやすい 分かんね。どっちもどっちw
中華は見た目だけで中スッカスッカなんで、私は安全な日本のを選びます。絶対に。 わざと？Bは有名なブラバスっていうチューニングメーカーのエンブレムだぞ
まぁエンブレム変えてるだけのハッタリ仕様もあるけど
誰かも書いてるけど本物だと倍ぐらい値段する ぶっちゃけて言うとゲレンデなんかよりラングラーのがかっこいい >>36
今ラングラーくっそ流行ってるよな
なんだろあれ？すごい走ってる 東京も一時期ハマーで溢れてたけど
あれどこ行ったんだ？ 日本のほうが格好いいとは思わないけどタイヤと車体の隙間？がアンバランスじゃない？
こんなもん？？ >>38
H2とか都内じゃデカすぎて不便だからみんな飽きたんだろうな ああ、中国人が設計製造した車じゃ無いんだ〜♪
それで、勝ち負けって馬鹿なのかな〜♪ 車高の高い車に魅力を感じない
キャンプなんていかないし ネットでよくいるけど何でも勝敗つけたがる人ってなんなの？ 中国人って実はアメリカ人と似てるんじゃないかと思う。
豪快に買い物するし、でかい車好きだし、糖尿病も多い。 性能はどうか知らんけどデザインは完全にラングラーが勝ってるよな
ゲレンデｗ ラングラーも良いけど乗るとわかる。
狭い日本で乗る車じゃねえなと。遅いくせにストレスだけマッハ >>52
ラングラーってそんなに遅いのかと思って諸元表見て計算したら7.1しかないじゃないか
普段350馬力ぐらいの車乗ってるのか？ 書き忘れたけど、パワーウェイトレシオな、プリウスなんて12.5とかだぞ
当然数値が低いほど速い あーすまん、ラングラーって2.0Lモデルあるんだ
2トンの車重で2.0Lエンジンとかまともに走るわけないわな 普通に日本でよく見るベンツGクラスのがカッコいいんだけど
さんまが乗ってて昔憧れたわ >>61
見たらすぐ中国人だってわかるからいいと思うよ こんなのかっこいいと思う人いるのかよ
ミニカーみたいなフォルムじゃん 必死に丸っこく流線形っぽくしてる釣り目の糞車よりはゲレンデもかっこいいと思うよ >>66
でも乗ってるヤツ全員
ツリ眼の細目じゃん'`,､(・∀・) '`
,､'`,､(>∀<) '`,､( ´∀`)'`,､ >>68 木
でもお前 木卜 子 じゃん
'`,､('∀`) '`,､( ´∀`)'`,､('∀`) '`,､( ´∀`)'`,､('∀`) '`,､( ´∀`)'`,､('∀`) '`,､
( ´∀`)'`,､('∀`) '`,､
( ´∀`)'`,､('∀`) '`,､
( ´∀`)'`,､('∀`) '`,､ リヤカー乗っとけ！
'`,､('∀`) '`,､( ´∀`)'`,､
('∀`) '`,､( ´∀`)'`,､('∀`) '`,､( ´∀`)'`,､('∀`) '`,､
( ´∀`)'`,､('∀`) '`,､
( ´∀`)'`,､('∀`) '`,､ 大八車と三輪車と補助輪チャリもお似合いだぞ〰？
'`,､('∀`) '`,､( ´∀`)'`,､
('∀`) '`,､( ´∀`)'`,､('∀`) '`,､ いやダセェだろ
日本じゃ白い軽自動車乗るのがステータスだし？ >>1
うーん…
日本ではこれは「デコトラ」のジャンルに入るね…w >>30
そうそう
趣味なんだもの好きなようにしたらいいじゃない ゲレンデバーゲンっていうのかな
ウニモグのほうがおもろいが >>60
いやこんなパチモンカスタム日本でもそんなに金かからない
つうか日本人はこんなパチモンカスタムしない >>1
そもそもチョンはエンジンが作れない。
もう一度言う。糞食い土人グックはエンジンが作れない馬鹿民族である。
繰り返す。
ノーベル賞にも無縁な自称先進国のホルホルゴキブリ朝鮮人は、車のエンジンすら作れない人間のフリをした糞食い乳出しグック原始人である。
ゲラゲラｗｗｗｗｗ アメリカンドリーム→わかる
チャイニーズドリーム→臓器の闇市？ >>38
ハマーはコインパーキング停められないから不便なんだよ >>85
「やろ」とか「やん」とか訛っている田舎の土人は生きてて恥ずかしくないの？（笑）
訛ってるｗｗｗ訛ってるｗｗｗｗ >>38
免許区分の拡張により新規が普通免許で乗れなくなったから廃れた 木更津アウトレットのベンツにすげーイカツイG置いてあるよね VelociRaptor6×6の方が良いと思ってしまう俺はどうしたら 日本は明らかに交通整備失敗してるからな
国土交通省が腐ってるから仕方ないが 中国ってなんでロングホイールベースが流行るんだ？
どこのメーカーも本国よりホイールベース伸ばしたモデル作ってるし >>98
面子の国だから
後ろに乗せる家族や友人に広い車だと認めさせるためだよ >>98
事故が起きた際、小さい車の側に回避義務があるとされる。
なので一頃ロングバージョンが流行った。
BMWの３のロング（５や７には既にある）とか日本車でも日産が設定してたくらいだ。
ものの数ｃｍなのだが昔のカローラ・サニーのノリで「コッチの方が大きい！」と威張るそうだ。
やり方としては安い車の場合は昔の衝撃吸収バンパー（オバQバンパー）が多いらしい。 >>87
>>91
やろやん！
なんでもっと書き込まないん？ 道が狭くてでかいと不便な国と
でかくて丈夫じゃないと死ぬ国の差 ところで日本だとGLCとGLEとどっちがいいんだ？ >>1
ちなみに値段はこれな
写真1枚目
G63 AMG 6×6
9000万円
写真2枚目
G550 4x4スクエアード 4WD ブラバス
5000万円
途中略
写真最後
G350か550
1000万円
中古だと500万〜
見た目同じでもこのくらいの差がある >>112
パチモンカスタムしてる時点で価値そんなに無いよw >>32
マフラー上まで伸ばしてるんだね
日本の細路地入ったら一発アウト >>118
元の車体は
G550 4x4スクエアード 4WDってことは知ってるのかな？
ノーマルでいくらか知ってるのかな？
無知丸出しだわお前 設計が超古く時代遅れで、設計が商用車で軍用車なので価格とまったく見合わない乗り心地は最悪最低
なんであんなものが売れるのかさっぱりわからん。メルセデツベンツウニモグと変わらん >>97
腐っているのは警察。 日本の道路交通行政をとことんまで腐らせているのは日本の警察 >>112
えっ9,000万円のメルセデスとかあるんだ、、
ホームページ見て3,000万ぐらいがMAXかなって思ってた。 ベンツGだけは理解できないわ、カッコ悪いたらありゃしない クロカン好きだと言うからには、せめてブッシュマスター位の車には乗ってて欲しい そういや、メルセデスとかも中国製造増えてるんだっけ？
チャイナベンツwとか笑われそうだわ >>54
近所のはこのフェンダーのまま冬タイヤになってちんちくりんになってる >>143
昭和じゃ無いんだからw
令和の今の時代はGPSだからズレとか無いよwww こんなに大柄だと雪道ではワンミスでハマるからな
ジムニー最強に揺るぎ無し 中国バブルが絶賛崩壊中
地方銀行で次々と取付騒ぎが発生
国有企業で次々とデフォルト
延命に延命を重ねたバブル崩壊の衝撃は凄まじいものになりそうだな 確か日本人の平均は13.5cmで
中国は14.2cm
韓国は8.9cm Gクラスではなくブラバスやんけ
たまーに見かけるけどデカすぎて路地ばっかの日本ではきつそう ナローのショートが一番格好いいよ
それが分かるにはワイド・ロングと乗り継がないとならんけど 郊外や田舎に行くと道が狭くて物理的に走行できない道が多いもんな。
軽どうしでもすれ違うのが困難とか。。 >>4
ブラバス、ロリンザー、ケーニッヒ どれがええんかのう？ 日本国内で災害きたら
３インチupの軽ジムニーが最強 俺のオヤジなんてスーパーでグレートなスーパーグレートに載ってるもんね >>144
今のGPSってリアルタイムで速度出せるようになったの？ Gクラスは高すぎるだろ
Gの意味はゴールドかってくらい 普通に中国とか広いしホントに秘境とかあるけど
日本は狭いしポツンと一軒家みたいに山奥でも舗装されてる
マジでジムニーで充分だって >>101
ウニモグはクロカン趣味の上がりの車だぞ 俺は70ランクルに乗り続ける
墓場に行くのも70ランクルと決めている どうせならケーニッヒSL500みてな超下品なの出せよ >>1
真横からだとフェンダーの張り出し方がわからねーだろ
のーたりんかよ Gクラス乗ってる人って金はあっても個性は無いよね
港区の成金もGクラスばっか
金があるのは羨ましいけど こういうのは自分で運転するもんではなくうんてんしゅにさせるんでね？ ランクル欲しいけど流石にデカすぎるからプラドにしたけど、それでもデカ過ぎる。ユーロで売ってる3ドアプラドも日本で売って欲しいわ。 たまに真っ黄色のゲレンデ見かけるけど道路公団にしか見えない
高い金出してよくあんなの乗るわ
個性出したいのも大概だな ７０ランクルはFフェンダーの内側が錆びて穴が開くから、バッテリーの下付近 頑丈で信頼性の塊みたいなイメージのGクラスだが
中東の金持ち連中の間ではランクル200とLX570の大集団の中に
ポツンポツンと、レンジやＧが混ざってるかな？ってレベルなんだよね 運転には自信あったけど、オーバーフェンダー付けて車幅2m超えてくると極端に使いにくくなるからなあ
雪振った朝なんか、右も左もガリガリの雪にかかってて
中古ジムニーだのエスクードだの言ってるのが賢いわ まず日本の駐車場が軽基準かと思うほど小型乗用車レベルでギリギリだから、デカいの欲しくても買えない。 ジムニーをゲレンデ風にするパーツを、山崎武司がつけてたな。かっこ良かった。 下品の一言だな
砂漠みたいなエリアなら似合うかもしんないけど日本では無いわ ここな奴らの知識のなさ過ぎには嘲笑
Gクラスは一度乗ったらやめられない >>1
なんともいえない感じだなw
装飾の仕方がトゥクトゥクの一歩手前という方向性w
カッコ良くはないって事 >>206
これただの炎上商法でしょ。まともに乗り比べてたらSUVでGクラス以外の選択肢があるのは当たり前に理解出来る事だし。 ナイキのかっこいいなあ、公式ナイキで販売してるのかなあ。 >>202
俺もつけてるがめっちゃ良いぞあのパーツ。ディフェンダー風も良い >>184
個性なんか、むしろ邪魔
これがカッペと子供には理解できんのです 本物だったのか
支那製のパチもんかと思ったわｗ
高いんだな gクラスのマイバッハとかブラバスはヨーロッパの貴族連中が街中がイヤで田舎暮らししている奴らが買っているんだよな
会合とか泥だらけのマイバッハで来てタキシードを崩して着たりドレスコードギリギリでパーティー参加
サッと帰って行くがカッコいいわな 日本人やテロ組織がTOYOTA！と叫ぶ
しかしTOYOTAはCONNECT！と日本はおろか世界中のメーカーに声掛け 日本人がTOYOTA！と言うと で TOYOTAは全メーカーに声掛け で？自国のヒュンダイには知らん顔か？
「二輪 四輪 夢を ありがとう」
中国人は車を廃車にせよ！二度と車に乗るな >>1
二輪 四輪 夢を ありがとう！ 君達は 車を廃車にしてこい！ もう二度と乗るな >>1
ヒュンダイわ？ 「二輪 四輪 夢を ありがとう 君達は廃車にせよ 二度と乗るな ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
