JRさん高輪ゲートウェイ駅の自動改札にQRリーダをつけてしまう。Suicaやスマホ叩きつける奴続出
レス数が900を超えています。1000を超えると表示できなくなるよ。
JR東日本、高輪ゲートウェイ駅に新型改札機を試行導入 QRコードに対応
https://www.traicy.com/wp-content/uploads/2019/12/gate.jpg
JR東日本は、来春に開業する山手線の新駅、高輪ゲートウェイ駅に新型の自動改札機を試行導入する。
現在のICカードタッチ位置にQRコード読み取り部を設け、ICカードタッチ部分の形状を変更し、改札機の横部分に位置を変更する。QRコードによる改札機利用のモニター実験も行う。
この他に高輪ゲートウェイ駅には、案内や警備、清掃、移動案内、広告宣伝を行うロボットを試行導入する。太陽光パネルや小型風力発電機を設置するほか、建物に国産木材を使用し、緑化空間を設けるなど、環境にも配慮した。 こんなゴミクソ置くなよ。Suicaの読み込み速度の何倍かかるんだよ。 わざわざカメラで読み取らせるなんて大行列の予感(´；ω；｀) 飛行機の搭乗でエラー出しまくってるけど電車の改札でやられたら殺意湧くんじゃねえの 飛行機乗るときもQRコードで手間取る奴絶対いるよな クレカで言えばなぜかインプリンターを使い始めたような感じかな 切符の代わりに購入する紙やスマートフォンアプリに印刷・表示されたＱＲコードを改札の読み取り機で認証する。
実験ではＱＲコード読み取りにかかる時間などを検証する。
新型改札機は新宿駅にも導入する予定だ。
https://www.sankei.com/images/news/191203/ecn1912030041-p1.jpg QRは搭乗時とかレジでの支払い時にも手間取ってるのいるから、電車の改札は厳しいんじゃないか 高輪ゲートウェイ駅からQRコードで入った客はどこの駅で降りられるの？ >>24
新宿はあかんやろ
うんこ過ぎから返してもらえよ QR 読み取りだとICカードより時間かかって改札に人詰まりそう。 ICカードリーダーどうやってタッチすんのこの角度
人間工学的におかしくね？ コード主体じゃ前に進む動作と急いでズレて読取り失敗しそう Apple Watchでやりたいから左側にも付けて 直前で立ち止まってQR表示アプリを立ち上げるヤツ連発だろうな 改札直前でスマホ出してアプリ立ち上げる予感。
そして再ログイン要求の罠 この位置なら左側にもつけてくれ
Applewatchで通りたいわ 券売機のキップが紙にQRコード印刷したやつになるんだろ
北九州モノレールだそうだ >>25
空港は時間に余裕を持って番号でグループ分けして進むしな 改札分ければいいのに
まぁ東京のことだからどうでもいいけど スイカのタッチ位置デザインあんなに一生懸命やったのにこのザマかよ
とんでもねぇな QRの読み取りの速さはちょっと異常
多分日本が開発したものじゃないと思う
日本のは使えん 高輪駅にしないと呪いが続くかも。俺は、高輪にしないと地域住民が悲しそうな顔になりそうな気がしたんだよ。今からでも遅くない。高輪駅しなよ、知らんよ。 てか切符を空港みたくQRコード化するってことやろ？
電子マネーは充電切れの可能性あるからやるわけないだろと勝手に思ってるのだが 高輪ゲートウェイからQRで入ったとして、どうやって出るの？他の駅はQR無いんでしょ。 QR決済に対応したい訳でなく、切符の廃止が狙いなんでは？ Suicaの位置が奥すぎるが前に手出して翳さないといけないのか？ QRは紙でもOKたからな
バッテリーなんか関係ねえもん
QR最強 ゆいレールみたいなもんか
むちゃくちゃ使いにくかったわ
渋滞間違いない >>80
いや、非接触icにバッテリー関係ないやろ >>73
これだと思う
詰まった時駅員大変そうだしね
観光客ってなると別の物入れたりする可能性あるだろうし
>>80
Suicaは充電切れでも使えるやん FeliCaの非接触型のスピードに慣れた日本人に
この退化は受け入れ難いんじゃないか
一箇所だけ専用改札口でいいのに QRの人のせいで詰まって遅くなりそうまじ退化
高輪ゲートウェイとかやっぱり意味不明だし
埼京線も自動改札も使いづらくなってJR避けるようになりそうだわ 磁気きっぷをやめたいんだと思う。詰まったりするし。 >>72
何いってんの？
東京と東京都を一緒に語るな
東京は駅名 改札前でQRコード出すのに手間取るやつが沢山でそう マジかよ
切符無くなったら、スマホ持ってなくてスイカ無くしたら電車乗れないじゃん 海外のqr改札とか何度もタッチし直してたりするし、混雑駅では阿鼻叫喚やろなぁ 新幹線ならわかる
ネットで予約してメールでQRコード送られてきて
それをそのまま読ませればいいわけだから
だが在来線でそんなことする奴いないだろ 警備ロボットか・・・手加減なしで取り締まりそうでちょっとこええな 56 ミランダ(大阪府) [ﾆﾀﾞ] 2019/12/03(火) 21:03:31.89 ID:r/6a96b+0
改札分ければいいのに
まぁ東京のことだからどうでもいいけど
どう見ても東京都のこと差してるんだが >>85
だよね
今の切符をQRコード印刷したペラ紙にするだけでかなりコストカットできそう
本命はSuicaのタッチレス改札だろう
https://www.itmedia.co.jp/news/spv/1911/28/news083.html >>98
東京駅知らんかっぺのよまい言など知らんわボケ Suicaホルダー付きのスマホケースでも売った方がマシじゃね？ 他社ならまだしもSuica帝国を作り上げるべき
JR東がこんなん作ってどうするの
記念にもなるから外国人にもSuicaでいいじゃん こんな馬鹿な事に金を掛けるのなら北陸新幹線を早く作れ いちいちそんなもん買わんでいいやだろ
線路からホームに入ってそのまま電車に乗ってそのまま線路に出て行けばw 磁気カードやICチップより低レベルのバーコードなんか今更導入する意味が分からない http://www.traicy.com/wp-content/uploads/2019/12/gate.jpg
いくらsuicaも併用できる改札とはいえQRコードってｗ
反応速度も処理速度も使い勝手もsuivaのほうが上なんだから
ゴミクズQRコードなんて対応させるなよ
しかも新宿駅も検討って
武蔵小杉だけに設置してムサコマダムを喜ばせてりゃいいんだよｗ >>111
水没車両の補充のはなしか
福井より先の話しか 今時改札通る奴がアホと安倍先生が申しておられますw 退化してるじゃねえか
これは東大の山中俊二教授がぶちギレしててもおかしくないレベル >>114
Suicaは関係なくて切符の撤廃でしょ。
あと、Suicaはタッチレス化が控えている やるにしてもIC据え置きでQRを新設だろ
仕様設計下手くそか >>80
バッテリーは関係ないだろ
切符だけと比べてQRは磁気のない紙だからってメリットなら分かるが あぁ、券売機から切符じゃなくてQRコードのレシート出てくるって話か
スマホ決済関連かと思ってたわ まだ身体にチップ入れるのは実用化厳しいの？安全性確保揉めそうだけど スマホのqr読み取りもかざした瞬間読み取るから、カメラの性能と処理速度次第じゃない？ 今の切符式のやつをこれに置き換えるんだと思うよ
Suica専用はそのままでタッチレス機に移行 東京はみんなイライラしてるから殺傷事件に発展するんじゃない？ >>131
Suicaのタッチする場所がゲートによってバラバラなのがイラつくだろ 磁気きっぷを廃止したいからか、詰まるもんなあれ
けどそれこそFeliciaに統一した方がいいだろ あのう
今時電車乗る奴がアホと安倍先生が申しておられます
電車なんか乗るやつどんだけ負け組だよって安倍先生がw >>134
磁気切符の撤廃でしょ。詰まることもよくあるし。 自動改札で、前の奴がQRコード出そうとスマホいじり始めたら
後ろの奴は立ち止まらざるを得ない、そこで100％追突事故起こすだろ
毎日将棋倒しの事故が起こる >>139
どちらかというと、シナ人対策なんじゃねーの？ >>139
乗り継ぎなんかで会社跨ぐ時とかくそめんどくさそう 安倍先生「電車乗るやつなんか知ったこっちゃない、そんなやつそもそも国民じゃねえ」 >>27
>>24の画像見る感じ、QRが印字されてるきっぷに磁気情報が含まれてて、対応してない改札では普段通り改札に入れて退場するのでは？ >>142
ちょ、外人向けちゃうんかい
どっちやねんえぇ加減にせぇやｗ ＱＲコードは迷惑だよなあ
現金よりずっと時間がかかる
あれはスーパーとかコンビニとか普及しないよ 位置的にApple Watchは従来より楽に通れそう
右手に限るけど >>1
明らかな設計ミス
現行の設計を考慮しない糞設計 切符の吸込み機構が無くなる分改札が細くなって台数増やせるな 読み取りに必要な大きさを考えるとフェリカの優秀性が際立ってるな 欧米外人の旅行者だってスイカ使ってるぞ
QRは決済に向いてないイラつく 安倍先生「死んでも電車に乗るような奴にはなりたくない笑」 >>69
磁気の切符は詰まるから駄目なんだよ。
名鉄の無人駅とかでやらかすと有人駅から駅員来るの待つ羽目になる。 北九州モノレールがQRコード方式だけどさ、読み取りに微妙に時間がかかるのよ
1秒はいかないと思うけど、0.8秒くらいかかる感じ
スイカ系ならタッチで一瞬だから止まらなくていいけど、QRは止まらなきゃいけないにはつらい
https://i.imgur.com/ucjy7B1.png 自動改札機はFeliCa以外だめだろ
認識速度が追いつかないんじゃないか 安倍先生「詰まるって馬鹿なのか？かざすだけやでw」 うちんとこのモノレールがQRコードのキップを採用しているが
乗客があまり多くないこともあって詰まることはないな
ICカードと比べると処理は遅い感じ
東京のように乗客の多いところだと詰まるだろうねぇ しばらくはQRコード部にもSuicaリーダーつければおｋ 安倍先生「てめえらQR コード知らねえのかw
詰まるってなんだよw
脳ミソ糞かよw」 バカ「さて、改札を通るか」
バカ「えーと、運賃はいくらだ？」
バカ「検索けんさく・・・」
バカ「340円か」
バカ「アプリ起動…」
バカ「えーっと、さん・・・よん・・・ゼロ・・・と」
バカ「よし、タッチ」
ピピｯ！！
バカ「あれ？なんで開かないの？」 そもそもQR使ってる奴自体がなんかもう見た目からして頭おかしそうなの多いじゃん
コンビニとかでもいちいち店員とあーだこーだ話してもたついてる奴ばっかだし
改札でもアホみたいに立ち止まってスマホいじるバカ絶対でてくるわ >>154
外国人向けだよ
QRなら今の切符とは違い海外から来た人が
どこに何を入れるというのが説明無しで分かる
あと別の紙等の異物混入も防げる
ただでさえオリンピック期間は駅員が案内で多忙だろうから改札が詰まった時の対応が消えるのは現場からしたら大きいと思うけどね 安倍先生「最近のQRはかざすだけでいいんだよバーカw」 カバンの底に仕込んでるのか知らんけど一生懸命にカバンの底のどこかにあるカードを読み込ませようとするおばさんおるよな >>173
多分スマートウォッチとかを想定していると思われ なんかメッチャ使いにくそうなんですけど(´・ω・`) >>178
ネタ抜きにQRで支払いしてるの陰キャのキチガイみたいな奴目立つよな リレーアタックみたいに
改札で情報って盗めそうだけどどうなん？ まずQRの画面出さなきゃダメなんだろ？それだけで糞じゃん。
絶対SuicaとかもたないでスマホのQRだけで済まそうって人がでてくるだろ？
そうすると改札機前でもたつくやつが相当数出てくる。
混んでるときとか地獄だぞ 経産省、総務省主導で「キャッシュレス推進協議会」っていうのが去年出来たのか
理事にJR東の執行役員ねぇ ギッチョとかQR乞食は切り捨てろよ
無駄に弱者に寄り添い過ぎなんだよ
と↓が言ってます >>151
切符勢は不便なくらいがいいんだよ
JRはなるべくSuicaに誘導したいんだから >>24
＞切符の代わりに購入する紙
切符でいいじゃん
＞スマートフォンアプリに印刷・表示されたＱＲコード
スイカでいいじゃん 俺市バスとか電車とかセブンイレブン利用したことねえ実話w 改札の値段を下げるのとメンテナンスフリー化が狙いだから
バカは知ったかしないで いっときゲートウェイで騒いでたけど
アイルとかテレポートは良いんか？ Felicaがどれだけ利便性高いのか分かってんのかよ こんなんに金掛けるなら、JR各社まとめてネット予約システムはよ作ってくれ ぜったい改札機の前でアプリ起動してもたもたする奴続出するわ
今でもスイカとかパスモを鞄から取り出すのに立ち止まる奴いるのに >>199
いやそりゃ紙の搬送部が無くなるのはすごい合理化だとは思うけどさあw 新宿にもQR入れるとかやめてくれ〜
赤羽乗り換えの為に1本早く出るようになって時間がカツカツなのに
ふざけすぎだろ カードを出さないで通過するだけで
読み込む改札開発してたんじゃないのか 東武野田線が新宿と接続してくれないかな
もういやだJR嫌いだ >>199
それは分かるよQR自体叩いてるやつはただのゴミ
でもICの読取位置変えたのは言い訳不可能で無能だろ 俺のフェラにガソリン入れんだけど
その時QRが出てくんのよ
そのQRが凄い読み取り早いからQRて読み取り早いて思ってたw 改札の通過速度を落とすことで満員で者の乗車率を下げる作戦かな >>208
改札の年間のメンテナンス代は1台アタリ500万円だからね
紙の切符が無くなれば小型化も出来るし ゆいレールの切符がQRだけど
使いづらかったわ
反応がワンテンポ遅い 切符を置き換えるとしても、磁気切符をガシャンと通すよりQR切符を読ませるほうが遅そう 俺が行くガススタは両方あるぞ
改札にいくらでもつけれるだろ
あんな小さな計量器に両方ついてんだからw こんなゴミつけんじゃねぇよ
ETCのごとく、所持しとけばどうにかなる仕組みにトライしてくれ これ2つを離してあるのは
QR表示させたスマホをうっかり近づけて
改札がピピッてなってしまうのを防ぐためか ああICカードとQRな
両方ついてるガススタにな
むちゃくちゃ早いぞ
かざすだけ 残高表示を奥にしたりICタッチの位置ずらしたしたりJR東無能や >>24
紙にいいい印刷？
読み取り速度もそうだけど
ワンタイムでQR更新しないとかセキュリティガバガバの匂いしかしない QRの紙を挿入すると思ってんのか？
今はかざすだけやで 空港でもQRイライラするわ
都内の改札なんか大丈夫か？渋滞しそう >>217
それが目的ならJR東だけ導入しても意味ねぇじゃん
他の鉄道会社乗り換えとかどうすんの？ >>226
スピード決済に不向きなんだよ
スマホ出してパス入力してアプリ立ち上げて
バカ丸出しだろ？ QRのいいところは一回使ったらもう使えないってとこやね
不正できないw Suicaが他より圧倒的に早いみたいに謎のオーバーテクノロジーで爆速QRリーダー乗ってる可能性とかはないのかね？
詳しい人教えて >>1
読み取り部の位置分けちゃうのは何にもわかってないクソ設計。中国の改札は同じ部分に両方付いてる。
その中国の改札だが、QRでもたつく馬鹿が渋滞作り出してる。QRの利点は店側の導入コストくらいしかないのに自動改札でやっちゃうのは本当に馬鹿としか言いようがない。 あれ？Suicaん天井から索敵してかざなくて素通りの技術がほぼ確立したと言ってなかった？ つかそれより
カバンやポケットにSuica入れたまま通過できる
自動改札はまだなのか？ この駅は最初から裏テーマがあって仕掛けられてるんじゃないのか？
いかに人をイラッとさせてバズるのが狙いとか >>238
いやいや何を言ってるんだ君は？何で改札機で決済してるんだよ 改札は知らんけどガススタのQR読み取りむちゃくちゃ早いぞ
ちょっと紙をかざしただけで読み取ってる
心配しなくても大丈夫だよ ICこの位置だとピンポン鳴らした馬鹿が一旦戻ること完全に諦めてるよね >>253
ああ・・・
ＳＵＩＣＡ複数もって試したくなる スゲーな！！
改札機が魔改造されてる！
もう21世紀なんだからタッチせずとも通れるようにすればいいと思うが、まだまだ原始的だな！ 改札でQRコードみたいな遺物を使う池沼は専用改札の先に落し穴作って回収処分しろよ QRの読み取りがどんだけ早くなったとしても
アプリ立ち上げて表示する手間が高齢化社会に合致しないんだわな
改札手前でモタモタするのが目に見えてる QRも読めるICリーダーならいいんじゃね？
それぞれかざす場所が違うのはｲｸﾅｲ
そんなの企画するのは間違いなく女(´・ω・｀) >>257
だから何のスピードだよwお前は改札機で切符買うのか？ん？ Suicaも出始めの頃は財布ごとバシバシ叩きつけてる奴いたなあ つーかQR専用改札になぜしなかった
QR使うの支那人だけだろ？
支那人だけ並ばせとけよ アプリが〜って話してるやつはなんの想像をしてるん？ >>260
ダメじゃんこれw
考えた奴IQいくつだと言いたくなる沖縄モノレールの改札システムのお話 - Togetter https://togetter.com/li/1390658 改札前でスマホをモタモタいじって、しかもエラーになるやつがいて、後が詰まって大混雑ですね？ 紙キップが紙QR になるだけだろ
アプリなんか使わねえよバーカw Suicaは絶対に処理落ちしないもんな
その当たり前のように感じていることが実はものすごいことだと人は気づかない Suicaとか古いのより
新しいPayPay導入は
理にかなっている >>264
OK、アスペにも分かりやすく話そう
空港はQRコードなんだが必ず渋滞するんだ
読み込み遅すぎ >>129
自分にチャージするの？
オレ残高50円とか 外国人旅行者に券売機で券買わせるより、スマホでQRコード対応した方が混雑しなくていいというオリンピック仕様 >>270
現状で切符買ってるジジババはQRコード使いそうにないけどな 中国に合わせて退化する国があるらしい
(´・ω・`) >>279
お前は誰と戦ってるんだよ…
アスペか？ 中国でQRの自動改札使ったことあるが、スピードが求められる改札として致命的なところだらけだ。
まずQRのアプリ立ち上げに手間取ったり改札手前で立ち上げる奴のせいで渋滞が起きる。
また携帯画面の明るさや改札との距離が適切でない場合、カメラに汚れが付着した場合は読み取れないので渋滞が起こる。
更に適切に読み込まれる場合もFeliCaなどに比べ反応が遅いので渋滞が起こる。
中国の場合FeliCaなどより先にQRが国民全体に普及したので対応してるが、日本はそうじゃねえだろ。無駄でしかない。 まんさん「うそっ！？こんなところに改札が！！定期出さなきゃ！！」ｶﾞｻｺﾞｿ ＪＲが切符用ＱＲコード生成する専用アプリ開発する可能性はなくはない アプリ立ち上げて云々は券売機で出てくる話であって
改札口での話ではないと思うんですけど 百歩譲ってぺいぺいとかのQR決済はまあわかるんだよ
日本じゃiPhoneが過半数のシェア取ってしまってるから
iPhoneも7からやっとこFeliCa乗っけたけどSuicaだけだから
でもiPhoneでも使えるSuicaを擁しててQRはねえよ馬鹿すぎてクラクラする Suicaテメーらで作って普及させておいて
QRに退化とか決めたやつがアホすぎる >>240
開発元のデンソーに聞けば？
ていうか基本光学認識なんだからカメラの認識距離を伸ばせば数メートル先でもキャッチしてくれて、Suicaより早く通れそう ＱＲって何か中国人とかが決済でやたら使ってるイメージ デンソーなんたらって企業の開発したんだよな？qrコードて呼び名も登録商標とってるし。
来年早々、法務省下の法務局でとる不動産の登記事項証明書にもqrコードが付されるし、国も後押ししてるのか？
読み取りしにくいこんなもん。 >>296
カメラだかスキャナー方式がクソだろ
話しにならんわ ETCがQRだったらどうなるか考えてみろ
程度は違えどやってる事は同じだ 磁気切符をなくしたいんだろうな
あの機械故障多そうだし値段高そうだし >>305
鉄道会社が嫌なんだよメンテナンスが面倒だから QR100枚集めてJRに送ろう
素敵なプレゼントが貰えるよw ただ認証とかで端末間での通信必要そうだからネットワーク死んだら使えなくなりそうな気はする スイカは儲けを出すにしても売上1割をピンハネするくらいしか出来ない
QRなら広告やらで儲けを出せるこの差がでかい
この差がこの先FeliCaが先細りする理由でもある金儲けには向かないシステムなんだよFeliCaは >>308
メンテナンス減らして渋滞作るんか
アホやな 左手にApple Watchしてるやつ、ほんとダサいよな通過するとき >>315
お前の世界ではどんだけQRコードの読み取りが遅いんだよw >>304
中国のETCって日本のと仕様が違うのか知らんけど、ちょいちょい反応しなくてゲート前で停止、バックしてから再チャレンジっていう恐ろしい事態が起きる。 >>316
左利き系を排除したいのだろ
今時左利きなんかガイジしかいないから QRに宝くじがついてるよ
月１で当選発表
よかったねw せっかくQR読み取りをやるなら、どの方向からでも読み取れるような仕組みにして欲しいな >>301
切符にQRコードつけて、現状の切符送りシステムやめたら
使い終わった切符を再度かざして改札で立ち往生するジジババ続出すんじゃね？
QRコード付きで切符送りシステムなんて煩雑化させるだけだし >>317
飛行機乗ったことないの？
QRコードすぐエラー出るから混雑してるときはゲートでチケット渡してピッてしてもらうんだが
改札にまた人を置くようになるぞ 紙の切符にQRコードぐらいなら良いのでは？
ガソスタの割引クーポンとかQRコードの奴があるけど普通に使える ＰＡＹなんとかもそうだけど
なぜ非接触のほかにこういうのを展開するんだ？
機器買う金がない小売り向けならまだしも… >>328
止まって読ませるならともかく、歩きながらだと読み取りエラーが多発する気がする >>327
今までQRでエラーなんか出た事がないけど空港のは読み取り機の質が悪いのかな こんなのあっという間にQRコード解析されてタダ乗りする輩が出てくるだけじゃないの？
どれだけ暗号化されてるんだろうね。 ガソリンスタンドとか止まってるから前提から違うでしょ
今のように速足で歩きながらスムーズに改札を進めるかどうかの話でしょ
会話になってないね QRは意外と決済スピード早いからそこそこ使えるのでは？
Suicaより優れている面もあるから選択肢としてあっても良いと思う >>333
空港のは遅くてもそれほど支障がないからかね >>333
印刷したQRコードが問題なんだと思う
あんなもん汚したり折ったり反射したら読まんからな >>332
なるほどそう言う事か…
現状ではIC一択で最強って事になりそう 他人のQRを撮影してスマホに表示させたら通れちゃうんじゃね？ >>341
空港より高性能なハードを何台も設置すんのか？ >>341
球場でも空港と同じようなゲートあるけど早くないな >>335
世の中はおまえみたいに常に余裕の無い早歩き野郎ばかりじゃないんたよ馬鹿が >>340
そのICカードも日本のFeliCaの反応速度すげーよ
香港とイギリスしかしらんけど、FeliCaとは違うICカードシステム採用で
日本人の感覚からだと3テンポくらい反応が遅い QRはSuicaより圧倒的に低コストで導入できるから
主流になる可能性はある
特に田舎では威力を発揮しそう どうしてもＱＲ使いたいなら、切符販売機で使わせればいいのでは？ >>1
なんでそんな位置にICカードを移動させるのかな
優先順位がめちゃくちゃ 今のＳＵＩＣＡとスピード感に差がなければいいけどねぇ >>16
空港のQRは読み取り機の問題が半分はある気がする >>347
お前見たいな少数ののろまは周りが見えない馬鹿の代表だろ >>348
香港のオクトパスは世界初のFelica採用システム 切符の物理的な読み取り機構がなくなればメンテナンス費用が下がるという見込みなのかな。読み取りに使うカメラのメンテの方が簡単なのかも。 >>299
左利きはスマートウォッチを右に着けるんじゃないの？ >>349
田舎はモタモタと現金＆切符だよ
都会みたいに杖をついた爺婆までスイカを使いこなして死払うとか無いから
ハードの進化に人間がついて行けないのが田舎 昔は駅員が改札のところでカチャカチャやってたな
あの頃にしか乗ったことねえw めっちゃ分かりにくいな
もうずっと同じ位置に定着してるんだから
今更になって突然需要がどんだけあるかもわからんQRコードリーダーなんて他の場所に設定しろよ >>344
シチュエーションが違うのに何で同じハードだと思うの？ >>356
魔境福岡の田舎猿にだけは言われたくない >>365
バスにはおばさんの車掌が運賃請求してきてたw
昔が圧倒的よかった >>24
絶対にQRのとこにSuicaタッチされて止まりまくる >>366
既に言われているけど将来的にはETCみたいな形に進化するべきだな
半端にアナログ化してもろくな事がない 沖縄のモノレールはQRだったなあ
磁気形式の切符はメンテコストかかるしいいんじゃないかな >>368
光学式の読み取り機なんかゴミ
読み込ます人間もポンコツがいるから お前らが馬鹿にしてるQR方式て欧米では主流じゃなかった？
前You Tubeでこの方式でチンタラと改札通してる動画見てワロタがな。 >>24
なんでicリーダーを上にも付けなかったんだ？ >>381
動画で見てみたけど使えないクソゴミだったわQR改札
おまえらも動画で見てみろ >>379
まあ確かにあの吸い込んで回収するのは逆に機械としてはすごいわな
一回汗で濡れた切符いれて詰まらせて女の駅員さんに文句言われた >>385
うるせー早歩き早漏野郎が
改札でコケて氏ね バカな意識高い系の爺さん役員のゴリ押しとみたｗｗｗ >>388
QRコード派は基地外だったんだ
やっぱりね 東海道上野東京ラインの車内放送なんだありゃ
日本語で「荷物は棚か膝の上に置け」→「(英語)」→「(中国語)」
朝から電車で中国語なんか聞きたかないわ >>379
ゆいレールはそこまで混んでないからQRでも問題無さそうだったわ 自動改札でカードをバンと叩きつけて通ろうとする奴は土人かなんかなんだろうなと思ってる。 QRコード決済とかいう土人テクノロジーを有り難がる馬鹿ども >>390
QRコード派じゃないから
QRコードとか推してないっての 年寄りが立ち往生しそう
おばあちゃんとか理解できんだろ >>396
動画を見てみろ
ゆっくりかざしてもまともに読み込まなくてヤバい状態
混んでいたら喧嘩になりそう 田舎暮らしだから車移動メインなので、そもそも交通ICカード持ってない・・・
年に1度乗るか乗らないかだし、
バスも小銭、地下鉄でも未だに券売機で切符買ってる。 QRコード決済って北九州モノレールで導入してたよな きゅ きゅ きゅ きゅーあーる
らんらん らじおはきゅーあーる
ぶんかほうそう ぶんかほうそう
じぇいおーきゅーあーる 表示が手前になってるだけでも地味にウザいなぁって思ってるのに
なんでタッチする場所を今更変更するかなぁ つーか高輪ゲートウェイって何とかならんの？
幼少の頃、欧米に憧れてた鼻たれ拗らせガキが下手に出世するとこーいうセンスになるの？ >>189
シリアルナンバーが付加される
二人目は通れない 残額が手前に出るやつだって最近だろ？
奥に出ると思ってたら出ないから苦情多発で
ここには残額出ませんって表示やっと貼り終わった頃なのに ７屋の会見みたいにQRコードの使い方聞いたら答えられないTOPがごり押ししたんじゃないかな >>52
カードもスマホも手で包み込むように持って指が当たるようにしてるからカードやスマホが直接当たらないようにしてるな Suicaの読み取りも従来通り真上から当てるようにしないと通すやつ出てくるだろアホ ICは読み込み0.3秒だかを必須のレスポンスタイムにしてて
昔携帯端末が0.05秒とか反応遅いからってDかなんかのケータイリコールしてなかった？
そんなシビアな速度スペックを要求される改札機にQRってありえないだろ >>411
駅名公募のときに「港南芝浦」で出してみたんだけどダメだった QRコードのリーダーがあるだけで、QRコードの電子マネーに対応とは一言も言っていない。
空港の搭乗口みたくするんだろう。
きっぷにQRコードを印字するやつ。 つかなんで側面に付けるんだよ
小学生のときとかにやった小さく前へならえみたいな恰好でタッチしなきゃじゃん 駅の改札は降車があるたびに大量の客を短時間に出さなければならない
上り下りがかち合ったときは2倍の人数だ
これ改札前が大渋滞するの確定だろ >>422
ペンギンの着ぐるみ着てなぎら健一がタッチアンドゴーと新都心駅で国仲さんに教えるCM作ってたJR東はもういない
最近のJR東はJR東ではないのかもしれないと思えてきた これはQR読み取り機ににスイカのせいピンポーン♪まったなし ゆいレールで使ったけど不便だったぞ
てかゆいレールはこれからSuica導入だぞ
逆行じゃねーか QR改札とか九州や沖縄のクソ猿土人だけ使えばいい
こんなもん他の地域には広めなくていいから土人専用機として使え
東京でこんなもんを使ってたら後ろの奴に刺されそう >>427
左手にアップルウォッチを付けてる人が通りやすいように。
高輪ゲートウェイ駅は意識低い系は出入り禁止のようで。 >>405>>416
ジパングはきちがいだったんだね 上級忖度に決まってる
そうじゃなきゃJRの上層部はサル以下 >>2
くっそ退化
沖縄のモノレールみたいな土人改札やってなにが楽しいんだか 高輪ゲートウェイって新しく羽田に延びる路線の入り口になる駅なのかと思ったら
全然違うのな
なんだよゲートウェイってｗ suicaおじさんだけどその角度は手首痛めない？
端から見る通り抜ける姿はスマートだけど >>445
ギモッチュイーンズの魂を
あの世に送り出す煉国の門逝きの
ターミナル駅の名前だよ！ RFIDタグみたいなヤツを使えよw
なんでQRなんか使ってんのw 他所と違う位置にSuica持っていくなよ
アホちゃう >>2
あほだよな
退化極まりない
むしろvisa touchみたいなクレカ対応して欲しい ttp://kura1.photozou.jp/pub/369/2613369/photo/163190244_org.v1574215247.jpg
このメンテが糞めんどくさそうな機械部分をバーコードにしようってんだろ
改札機のスリム化もできそうだしいいじゃないか 他の駅にもつけないと入場券代わりにしかならんがな(´･ω･｀) >>392
（英語）肉体は病んでいるが精神は健全だ→（露語）→（英語）肉は腐っているがウォトカはうまい 歩きながら当てにくい位置と角度
最悪だな
つか位置変えんな混乱すんだろ
QRの方を新しい位置に付けろよ >>18
JRさんは、かつてFeliCa(Suicaで使用)以外のNFCを排除した理由をお忘れのようだ >>392
イギリスは案内サインは英語のみだしな
英語だけでいいよな スキャンだけなら一瞬だけど、通信もするのかな？それともプリペイドカード？だったら保守軽減目的かな。 ただでさえ通信不具合多いキャリアにWi-Fi使えなきゃ読み取れないQR合体さしてどうすんだよ >>447
人が手を下げたとき掌は内側に向くのに180度近く回さないといけなくなるからやりにくさ半端ないな
タード単体をつまむように持った場合しか考えてなさそう
最悪 >>454
券売機から出てくる磁気切符を置き換えるんだから、QR以外で何かいいのある？ このQRとビーコンを組み合わせて、降りた時点でスマホで決済出来るようにしたらどうか QRは中国人用だろ
切符等で通過する奴と速度大差ない
日本人はスイカ利用するから何の問題もない
そんな事より芝浦側からも駅に行ける様に何故しなかった Suicaがあるんだから余計なもの付けるなよ
あとSuicaはもっとキャッシュレスに進出していい
日本の電車でトラブル無く稼働できるんだから世界に輸出できるだろ 車持ちが車無しの土人足に生活レベルを落とすようなもの。
決済でQRコードなんかいらん。
送金とネット決済特化で生き残れよ。 >>2
進化だな。
切符にQR印刷されれば、挿入しなくてよくなるから故障減る。
FeliCaと磁気切符は今まで通りの使い勝手。 >>470
テスト導入ということはこれで行くとなったら他の駅の改札も順次入れ換えて行くということなんだけど 募集しておきながら自分らで勝手に
高輪ゲートウェイなんて命名するくらいだからな
身勝手極まりない 無線タグでいいじゃん
ユニクロとかバーコード代わりに使ってるくらい低価格化してんだろ？ >>24
飛行機の搭乗のとこでやってるけど、ダメだろ
Suicaでいいわ アイフォンのＮＦＣアンテナがチープ
エラー出まくり アプリバグ有り
スマフォ側に制御を少しでも移譲したくない >>1
そんなことより都内からSuicaで黒磯までしか行けないの何とかしろよ
同じ東日本なのにいつまで黒磯と白河間分断したままなんだよ >>485
2年以上iPhone8使ってて問題無いけど？
何があったんだ？ 100％改札前でもたつく奴が出る
どんなにQR決済が浸透したとしても、絶対に爺婆は対応出来ないし、やろうとした中年層は改札前で無駄な行動して人の流れを止める 外国人には羽田でSuicaを
購入してもらえばよいだろ。
それですべての鉄道から、コンビニまで使える。
バカかよ、JRは。 >>492
帰国時に不要なら返却すれば返金されるしな >>278
クレカみたいに後払いとか使った瞬間即銀行口座から引き落としにすればいいじゃん >>24
>紙に印刷されたＱＲコード
行き先が印刷された「切符」と何が違うのか？
ソレを「切符」と言わんのか？ >>2
画像見たらなんの問題もないと思うけどな
こんなどうでもいい変化も受け入れられないゴミ共が鳴いてるだけ PAYPAYとか今は還元とかあるから使ってるけど
正直面倒
将来的にはSuica edy クレカでええわ ＞広告宣伝を行うロボットを試行導入する。
これ、いるか？
看板で事足りるのに電気代の無駄遣いじゃないの？ Suicaでなにもこまらないぞ。小銭入れに入れたままで問題なく読むし >>509
スイカを排除した訳じゃなくQRを追加しただけなのに何で退化とか騒いでるか理解出来ないわな 北九州モノレールの切符が磁気券じゃなくQRコードが印字された切符だな。
改札機の読み取り部にコード読ませた後、その先の従来の切符挿入口に入れる感じ。 ワイ「ぺいぺいでお願いします！」
自動改札「…」
ワイ「ぺいぺいで！」
自動改札「…」 QRコード偽装して
乗り放題とかして捕まるやつが出ると予想
磁気と違って低コストで偽装できるし… >>469
Suicaは二万上限撤廃しないときつい バカじゃないの
日本の鉄道の回転スピードについてけないからって理由で0.1秒で通過できるSuicaになったのに
改札で渋滞起きまくるわアホ >>24
別にこんなのすぐに慣れるだろ
難癖つけてるヤツ頭おかしいだろ
それより残高表示を元の場所に戻せよって話だよ >>518
クレジットカードと兼用で。
旅行者も日本人も、
スマホ落としたら終わりじゃ
怖いから、現金含めて持ち歩くだろうに。二万でよいんだよ。 >>520
都内の人の多さだと、
一人残高足りなかったりで
機械止まったら大変だし。
どちらか迷う、間違える人が出てくるよ。
なぜFeliCaダメなんだ？
一番安心安全。 >>510
従来のSuicaタッチ位置を変えるのは愚策以外の何物でもない
絶対混乱が起きる >>469
電子切符としてのsuicaが普及したらら、満足したJRが手を引き始めたからな
決済も自前から他社に切り替えを図ってるし これ、時代錯誤のおっさんどもがQR流行らせようとしてるんだよな
次はQRだ！って政府の有識者会議でぶち上げちゃったもんだから引けないんだよ
人混みの中で歩きながらスマホいじってQRコード出すとかアホかと思うわ 左利きの初見にとっては公開私刑だな
セブンコーヒーメーカーみたくテプラ貼りまくってくれないとw >>57
チャージ残金や定期の期限を表示するディスプレイの位置も物凄く研究したのに、あっさりと宣伝広告用に明け渡しちゃったよな？
しかも俺の利用する駅で広告が表示されていたの運用当初だけで、今は真っ暗のまま
使っていないなら元に戻せよ QR開発したデンソーもここまで使われるとは思ってなかったろうな
関係ないけどUSBも最初はここまで普及するとは思ってなかったらしい
(普及を見越してたら裏表差し間違いを無くす努力してたとか) これスイカ使えない区間まで行く場合にQR使えってことじゃね
使える区間については引き続きスイカ普及ってことで >>525
まぁユーザに出来る事は実証実験のフィードバックをする機会があればこき下ろすぐらいかな エスカレータ歩行禁止の件で薄々思ったけど…
この会社マジでアホだ >>530
あの残高表示はちゃんと出場処理出来たか確認するのに重要なのにな
ちゃんと処理出来てないと次に乗るときめんどくさい事になるし これはわかりにくい
かっぺだけどこれはQR読み取り部分にsuicaあてるわ >>525
新しいのを別の位置にすべきだよな
馬鹿が無理やりルール押し付けようとして失敗するパターン スマホのQRじゃなく、券売機から発券した切符を磁気からQRに置き換える実験なんだがね
デズニーとかUSJの入口にあるやつ >>24
田舎者の俺は間違えて恥かきそうだからやめて >>540
100歩譲っても上面タッチじゃ無くなるのは改悪そのものですよね
今までのタッチの仕方すら変えないといけないなんて最悪 QR禁止条例やれよ 年寄りやマンさんが遅いわ揉めてるわ迷惑なんだよ >>299
おまえ本当に左利きか？
改札ぐらいどっちでも行けるやろ >>543
鞄の中、上着の中に入れたままでOKやで
叩きつける方がいい？ 磁気きっぷと違って入場時に鋏やパンチ穴が入らないからリーダー使わないと改札入った券かどうか分からないな
回数券とか面倒くさそう この設計責任者に分かりにくさを問い詰める必要がある。
責任者はどこか！ 朝のラッシュの歩行速度だと、Suicaをタッチするところに腕をおいてく感じになってるから、ちょっと前方に位置が変わるのは地味に良い変更な気がする >>548
免許やnanacoもあると読み取りエラーになる >>548
割引切符かざそうとして財布に入ってるSuicaが反応したら困る 携帯を持った手の甲でノックする感じで通り過ぎるイメージだとこの新型も悪くないよ思うんだが俺だけなのか？ >>554
真上タッチのままならまだ許せるんだけどね
>>548
モバイルSuicaとクレカ付きSuicaカード持ってるから勝手に使いたくない方を読み取られると困る >>554
前過ぎるとエラーの際につまってカオスになりそう >>11
犯罪グループに顔の3Dデータと偽造GPSを作成され100億円の請求が！！ 色々実験してもいいけどSuicaのタッチする場所は変えんなよ
絶対立ち往生する奴でてくる QRコード決済ってなんで増えんの？
なんかメリットあんの
QUICPayが楽なんだけど ゆいレールの改札も以前きっぷ入れる口が無くてキョドってしまったのに…
確実にリーダ部にSuica叩きつけてしまうわ(/´△`＼) これの設計担当者が無能なんだと思う
今のも残高表示のディスプレイの位置が改悪されて通りながら見づらくなったし QRは皆で極力使わないようにして、来年度中にはペイペイも葬りたい。 立ち止まる奴とかいたら後ろから蹴り倒せるなこれは楽しみｗ QRコードを新たに採用することで得するのは中国人くらい？ こんなんやるくらいならオートチャージのviewカード縛り無くしてくれたほうがみんな嬉しいぞ 改札機側のコストダウンしたいのかな？
かなり無意味に見える しかし改札口の渋滞が死活問題ってお前らの生活とんでもねぇなぁ >>559
それは賢いな
スマフォで金額まで決定させといて、券売機でQR読み込ませて清算すれば時間短縮できる >>1
QR決済は最先端だからな。スイカとか時代遅れなのにまだ使ってんの？ｗｗｗ 入場はつまりが起きないとして出口はどうなるの？
かざすだけならキセルできちゃいそうだけど 那覇空港でのあれか
意味わからんくて最初手間取ったわ >>582
乗車駅と金額が分かるから問題無いと思うが QRとかいう支那好みの劣った技術導入して何がしたいの？ QRコード絶滅しねーかな!?
二千円札並みに使えねーよ
こんなんを普及させようとしてる奴はアホ
もっと簡便なシステムにシェアを奪われて終わるだけなのに！ >>24
読み取り器表面が汚れてエラー出まくりのいやな予感 スマホから離れろよな
財布を維持するのに電気を必要とするとかアホ 今さらQRコードて……
それに読み取り部分を増やしたらどっちかわからずに改札で詰まるやつ続出するぞ
外人だって増えてんのに何考えてんだよ >>587
で、後ろのSuica使いに舌打ちされると >>27
JR東日本
全駅の自動改札機を
QR対応機に取り替えてくれる
(´･_･`)
無人駅にも読み取り機だけ置く >>530
あれそういうことだったのか
知らなかった 券売機とかもう3-4年利用してないわ
オートチャージ、モバイルSuica、スマートパス
券売機に並んでる奴はアホなん？
顔見ると大体アホヅラだしなぁアホなんだろうな 改札をややこしくしないでQR決済でキップ買えるようにするだけでいいのに QR専用のレーンを作らんとIC乗車券組からクレーム殺到じゃねぇの
沖縄のゆいレール、QR切符制（区間のやつとは別に、一日券、二日券もある。なおICカード乗車券もある）でエラーで続出してるからな、特に観光客とかが UX設計がアホ過ぎる
既存ユーザーはそりゃ今までの位置にタッチするのは誰でもわかるでしょ ※なお、SuicaやPASMOはリーダーから10cmくらい離してても認識する
叩きつける等のような衝撃を加えるとカード内で断線して認識しなくなる恐れがある >>579
アホだろ。改札の出入り時のチェックが必要なんだって QRなんか一過性なんだから投資するなよ…
しかもスイカの客に不便生じさせてどうする >>286
画面の明るさ不足問題で改札の流れ突然止まるから
QR表示アプリの方で
強制的に明るさMAX設定にしてくる
だから利用者は乗り降りしたら
スマホ設定画面から明るさを毎回下げる作業になる 渋谷の新しい展望台行った時
スマホで予約→セブンイレブンでチケット購入
そのチケット見せたら「チケットじゃなくスマホ画面のQRコード出してください」と言い出す
わざわざスマホからホームページにいってQRコードの画面にするんだが
ホント面倒な仕組み JRとかいうマヌケの集団なら当然の結果
馬鹿の集団ゆえに必然 >>24
これ考えた奴もアホだけど実際にGmかけた奴もアホなんじゃ スイカの場所がおくなのが一番アホでしょ
エラーで閉まる時、後ろの奴も改札内に入ってる状況になる
手前だからこそ、直前ムーブで逃げられるのにさ QR無しの改札も置いて欲しい
ぜってえあいつらクソおっせぇからFelicaのみ組だけで快適に通らせてくれ >>1
これはわかりづらい
今からでも設計変えるべき 設置するのはいいけど従来のデザインを変えるのはいかがなものかと
せめてSuicaのパネルは同じ位置に… 一枚買ってあとはスマホで写真撮ったら大勢入れそうな気がする >>585
支那ですらNFCに置き換わり始めてるからな この駅の関係者とことんずれてるな
どこか斜め上思考の役員が自慢したくて無理矢理へんな名前やら運用やらやって自爆している感じ こういうのではなくてタッチが不要で通れる改札を作れよ
SUICAを持ってるだけで瞬時に処理できるようなの >>520
QRでラッシュ時の人の流れを捌き切れるのかって話しはともかく残高表示位置は同意
何で振り返って確認せなならんねんって奴や
これも改札通過スピード無視してる話しやけど つぎは〜 高輪げとうぇ〜 高輪げとうぇ〜
良いんじゃないか？ >>185
左利きの人はムーンウォークで通過して下さい… QRなんか対応するならNFCに対応してくれよ(´・ω・｀) suicaのやつがわざわざ切符対応のゲート使って
残高足りなくて止められてイライラする
しかもなぜか隣のゲートなら行けるかおもって両方閉められた
...キッパーに対する嫌がらせか？ >>632
可動メカがあると製造コストが高く、故障率も上がり、メンテの人件費も高い
可動メカが無く、全て電子化されれば相当なコストダウンになる ところで未来を志向する駅なら韓国語の案内要らないよね＾＾
断交するんだから バカヤロ 韓国様を粗末にすると
安倍に消されるぞ
韓国人様は未来の日本人になるんだから
w >>1
駅の名前もﾀﾞﾒな上に改札機もこの設計じゃあな・・・
新駅で渋滞作りたいのか？w
JR東は乗客よりｼﾅを重視するのか？w なんでいつものSuicaの場所にQRコード置くんだよ…
もう15年以上あそこはSuicaをタッチする場所だろうよ >>646
スイカの残金表示のパネルを入口側に設定してる馬鹿な改札もあるよな。通った時に見えねーのにあほかと
作った奴同じじゃねーの これディズニーランド入る時のアレと同じだよね
すげー時間かかるよ そもそもエラーの際の「下がって当てなおしてください」が意味不明
下がれないやろ・・・
もう一回スイカ読み取り部に入力があったら、それを再読取すれば良いだけの話 読み取り装置を進行方向に5個くらい埋め込んどけばええやろ
俺偉いガラケーにも読み取り装置付くぐらい安いもんだしw 日本のは本当に駄目な
アプリでもなんでも使いもしない物をてんこ盛りにして救いようが無いものにしてしまう そうすると後ろのやつをスキャンして前の奴は無料で通れるつうw 仕方ねえだろ
安倍さんの取り組みは韓国の人達が暮らしやすい日本造りなんだからw QR改札は一個にして邪魔にならないようにして欲しい >>657
何をどうdisりたいのか知らんけど、この改札で中韓のQRなんか使えないぞ？ 韓国人さんがこれでやってて言ったんやろ
安倍さんは韓国さんの要望第一だからw >>27
新しい駅でしか使えないから羽沢横浜国大駅 桜会もあんなに沢山韓国人さんを招待してんだから
仕方ないやろw >>649
あれ普段電車乗らない奴が設計したのかってくらいアホな造りだよな カードリーダー天井側につけてかざすだけとかできないんか >>665
ソニーの60GHz電波とつかっての実用化試験の報道があった
バックやポケットにいれてもできる QRって文字列が平文で書かれてるだけだし、それ以前に物理コピーが容易
セキュリティ大丈夫なの？ ICカードタッチ部分離れすぎだろ
どっちに近づけりゃいいのか一目で分かるようにしろ 沖縄のゆいレールを模したのか？
QRコードタイプとかクソすぎてクソだぞ まあ
観光客しか使わない駅だから、実験にはもってこいなのかもな >>679
普通に考えればQRコードは毎回違うと思うぞ。 新しい機能がてんこ盛りらしいな、実験駅みたいなってるから最寄りの人達は使いにくいかもな 一人ひとりが一旦止まる事になるだろうから
これは人ゴミが全然捌けなくて大変な事になりそうだ Suicaってカードを返して返金する制度無かった？「コンビニでチャージすると 交通機関やあちこちのマークのあるお店で使えます」って英語で説明書きしたSuicaを発行するだけで良かったのでは？
日本に来て「これは便利！うちの国にも導入したい！」ってなる可能性だってあったのに。折角のチャンスを 審査基準が当時不明だった
モバイルSuicaの審査に落ちた恨みは忘れない Suica、ICOCA、PASMO、PiTaPa
先払いか後払いかの違いはあるが、PiTaPa以外は似たようなもんだし、日本全国の交通系電子マネーは4枚にまとめろよ
この中では競いあってくれ
煩わしい 日本の交通事情に考慮してFeliCa規格採用したのにこれじゃ意味ないやん >>689
外国から遊びに来る人向けにはそれあるよ
桜仕様のSuica空港で売ってる
登録するのは落とした時用だろう >>505
＞桜田淳子がかわいい映画
病院坂の桜田淳子の美しさは凄い >>649
あれクレームが入ってそういう風に変えたらしいぞｗ 昔あった国鉄ってひどかったと聞くが本当に今のJRよりさらに下なのか？ 新しいものを新しい場所につけなよ…
間違える人続出やんけ >>24
きっぷは回数券サイズになるのか
なら理解 今こそQRに代わる次世代の使い勝手が格段に向上した認識ツールを作ればたちまち億万長者だべ？
他のやつに先を越されるなよ！ 歩きながらだとコードの位置ブレそうな気がするけど大丈夫なのかね >>1
ICとQR同じ場所にしろよ
1駅だけICの場所違うとか絶対人が詰まりまくるわ ICがタッチしにくい位置に移っててワラタ
スマホ読み取りが増えてんのにわざわざ狭い通路の横側で読ませるとか嫌がらせかよ >>710
それで混雑したらご理解とご協力をとか抜かすJRって一回痛い目に合わないとダメじゃね >>705
ビーコン使って通過するだけで自動決済にすればよくね >>702
色んな議論があるが確実に言えるのは、国鉄の方が路線が多かった そもそも
無料にすれば
改札口もSuicaも切符も必要ないんだよ
1番効率的じゃねーか 位置変更は設計的によっぽどの無能しかやらん。
頭の悪いお偉方の意向なんだろうが。 そもそも
無料にすれば
改札口もSuicaも切符も必要ないんだよ
1番効率的じゃねーか
電車代は税金で徴収しろ
天才か俺o(`･ω´･+o) ﾄﾞﾔｧ…！ qrコードは読み込みに難があるから、
物流でも、小売でも普及していない
ＱＲコードの読み込みなんて自動改札につけるなよ モバスイ普及させるべきだがFeliCaはスマホに載せるとなるとコストが嵩むからな
それに磁気式の改札機も本体やメンテナンスにコストが掛かるし
QRのほうがコスト減らせるのよ >>719
JR的には単なる切符の代わりじゃなくて
旅行をひとつのQRコードで完結させる野望の序章なんだろうね >>689
Suica、PASMO、nanaco、などはデポジット料金を払って借りて使っている形なのでカードを返却すると支払ったデポジット料金が返金されます
残高0なら丸々返金されますが残高が残っていると手数料を取られるので注意です そんなにQR押したいんならQR専用改札作ればええやん
読み込みが糞すぎて誰も使わないだろうけど 例えば東京→郡山みたいなsuicaが使えない地域まで行く時は強制的にきっぷを買わせられるけど、これをQRコードにしてやれば紙以外の媒体でもきっぷとして対応できるしチケットレスを広められるってことじゃない？
それなら大半の利用者がsuica使ってる中で少数の長距離利用者がQR使っても何とかなるし マツキヨのスマホクーポンは「ココから下は必ず店員に操作してもらってください」と書いてあるのに
その画面をレジで出すと「自分でやって出してください」という更年期女がいてウザい QRの紙の切符って使い終わったらどうするの
自分で捨てるのか なんで元のカードリーダの位置をズラしてんの
インターフェースを変えるとかWindowsかよ >>737
店員の名前と日付と時間帯を控えて本部に通報、じゃない電話しよう！ suicaの方がハードウェア的には進化してるけど、QRの方が取り回しとか運用面を含めたソフトウェア的には進化してるんだよ
日本人はハードウェア志向が強過ぎて退化だと思うやつが多いけど、今はソフトウェアにハードウェアを合わせる時代 >>736
郡山はSuica使えるけど途中黒磯〜白河あたりで分断してるのが問題なんだよな
同じ東日本橋エリアなのにもう20年以上改善されず
知らないでSuica入場すると郡山でSuica入場履歴を読み取って運賃を現金支払いさせられる
運賃の読み取りができるならせめて駅員窓口だけでもSuica精算出場出来るようにして欲しい スマホのカメラじゃなくて普通のリーダーなら
QRの読み込みそのものは特別遅くないだろ
海外で多いMIFAREタイプよりは処理早いと思うんだが >>736
東日本エリアの間違い
スマホの変換候補候選択ミスです こんなんよりポケットに入れたまま通れるのを
はよやってくれたまし NHKみたいに全国民からJR利用料を取ればいいだろ
もう駅やなんやかんやで精算する必要もない
好きな時に好きなだけ全国どこでもいけるんたぜ
全国民がたった１００００円払うだけで ラッシュ時にもたもたQRなんか使われたら鬱陶しいなあ もう改札なんていらない
全国民が毎年１００００円JR利用料払うから
やったね >>738
ゆいレールでは切符捨てる用の箱が改札に括り付けられて常にパンパン 尚無職の人は利用料払う必要はない
仕事決まったら給料から１００００円天引き
1000円の分割も可能
やったね どーでもいいけど
「たかなわ」だけで良かったんじゃ？ はっきり言って鉄道利用してるやつって総人口のなんパーセントなんだろな
おそらくだけど予感だけど30%切ってると思うすよね俺なんかw スピードや安全性はFeliCa＞QRだと思ってる
ってか某社が昔試作してたかざすことすら不要な改札機はやっぱり導入不可能なんか てか今のJR東のトップがどうもおかしいらしい
駅無人化問題の独自調査第２弾〜駅で働く人に聞いてみた
http://www.nijirock.com/blog/?p=12868 >>759
かざそうがかざすまいがあんまり変わらんでしょ？
QRだったら切符100円で、かざさなくて良い切符は150円だったらQR使うでしょ
技術的に可能だとしても、微妙な価値向上のためにかけるコストとして割に合わない そうだよな
QRはむちゃくちゃ設備費が安い
その上最近の読み取りはむちゃくちゃ早い
これはまじ こんなん作ったの東芝だろ。あそこバカだからバカな物しか作らないから。 五センチぐらい離れてても読み取りすんだぜ最近のQR >>759
検討WGでの話では2024年には導入されることなつてる じゃねえと早いが命のお金命のJRが採用するわけねえ デンソーの純正QRアプリはかざそうとした時点でよみ終ってる早さ
そんなに混雑しないかも 武蔵浦和〜大宮の埼京線のことでいうと湘南新宿ラインは200％の乗車率とかで代替にはならず
大宮〜川越はただでさえ本数少ないとこで電車を停める荒川の橋も放置状態できれば複線化して欲しいとこだったので
この流れは本当に埼玉にとって大打撃
それでいて神奈川は選択肢がただ増えたと東急が本命とか言ってて本当にやりきれない
埼玉東部だけでなく川越は西部なのでそっちにまで影響あるので地味に根深く問題視されると思う こんなことやってるから、日本は後進国になっていくんだよ 別に普段使いのSuicaをQRにしたいわけじゃなくて、
新幹線のチケットとかをWeb発券に対応するためのQR導入だぞ。 スマホなんて外での暇潰しアイテムでいいのになんで財布やら定期券とかにしようとするの いちいちＱＲを画面に出しておくの？
いざ当てようとしたら画面が切り替わってたりして。 >>80
どう考えてもワンタイムだろ、よってスマホだけ
時限付けないとキセル発生しまくる 北九州のモノレール乗ったけど切符がQRだったよ
これがそうかは知らんけど
磁気式って可動部があってコスト高になるから
将来的にはQRになるんじゃないかな >>776
それは理解できるけど既存の多くの利用客が慣れて浸透しきっているSuicaのインターフェイスレイアウトを変えるのはいかがなものかと
それも従来のSuicaのタッチ位置にQR読み取り機を置くなど紛らわしさしかないですし
全ての改札が一斉に新型に変わることなどあり得ないので各駅で導入が始まれば混乱を来すのは必至だと思われます
SuicaとQRの読み取り部を一体化できないのかよとも思うし 改札3台として
○現在
Suica専用
Suica専用
Suica＋磁気切符
○QR対応導入期間中
Suica専用
Suica＋QR切符
Suica＋磁気切符
○全国QR対応完了後
Suica専用
Suica＋QR切符
Suica専用
これが目的だろ。
切符は廃止できねえし、しかし磁気切符読み取り機の保守が滅茶苦茶大変だし。
磁気切符が無くなればかなりのコストダウンになる。 QRコード生成して読み込ませてみようと思ったがなんかの犯罪になるんかな？ フォーカス合わせるまでに2〜3秒立ち止まるんだろ？ >>150
それもう磁気改札でええやんけ… そりゃ実験なんだろうけど きっぷの表に金額や区間書いて裏にQRコード書けば両面使えるな もう切符廃止しろよ
切符買う田舎もんは切り捨てでおｋ >>603
ANAは問題ないレベルで読み取ってくれるけど
JALはスマホでも紙でもエラー出まくり
スマホ厨の俺でもFeliCa付いてるJMBワオンをかざしてる JRは先ず、改札を通過時の残額通知画面の視認性の悪さを改善すべき こっちはやっとSuicaとかのカード対応してきたってのに東京は進んでるな 改札って上からの監視カメラに加えて鮮明に顔面が映るカメラでも撮影されてるんだぞ
最初はアホが偽造やキセルするかもしれんが全部即逮捕だよ おまえらはおでこにQRコード貼り付けて
頭突きするよな？ どうせなら左側にも付けてくれれば
Apple WatchみたいにSuica搭載で切るスマートウォッチ使い易いのに 態かしているし、何のためのSuicaだよ・・・
ノータリンと支那人ぐらいしか喜ばないだろ 高輪ゲートウェイ反対パフォーマンスの人達は忘れてくれよって感じだろうな 磁気キップは改札のメンテが大変なんだろうな
定期的に掃除しなきゃならんし スイカのアンテナ位ガラス面に半透明の蒸着でなんとかならんのかな 後はどうやってQRコードの偽造を防ぐのかが気になる 今思えば、昔定期券を駅員のおっちゃんに見せて改札通ってたけど、カラー印刷でも通れたな QRコード生成は恐らくワンタイムパスワードみたいな原理なんだろうけど
これでFeliCaのないスマホでも通れるようになるんだよな
改札やレジでモタつく奴はどこにでも居るから仕方ない… 切符を一時的な簡易Suicaみたいなのにするのは技術的に厳しいの？
紙版Suicaみたいな。 チップ組み込まなきゃならんから流石に紙はきついかな
沖縄のゆいレールがQRコードだけど結構エラー起こしてる客多いから
改札に駅員立ってるもんな
あれを山手線の駅にいきなり導入かよｗ >>822
QRなら印刷だけだからできる
felicaのタグは1つ100円くらいだろうし、それを出力する券売機の導入にも金がかかるから厳しい >>792
磁気式は保守メンテが大変だからQRに置き換えていくのは理解できるんだけどSuica部分は変えなくていいのにな
>>787
Suica専用改札とSuica＋QR対応改札を並べるならなおさらSuica読み取り位置は統一せんとならんやろ
と思う
それともSuica専用改札もQR対応改札に合わせて読み取り位置変えるのか
全部入れ換えるまで混乱するだろうし他のエリアからの乗客もいるわけだから東日本エリアだけの問題じゃないし混乱は長期化するかもな
>>804
斜めにするにしても上部で当てやすい角度ならまだしも置いたら落ちるような急角度なのは良くないよな
写真は斜め横から見せてるから分かるけど正面から見たら視認性メッチャ悪そう 乗り換え泉岳寺駅まで結構歩くでそ？
ゲートウェイから都営浅草線 まずはJR東の全路線の全駅でSuica使えるようにしてからやれよ もたもたもたもたもたもたもたもたもたもたもたもたもたもたもたもたもたもた 磁気券廃止は無人駅に絶対必要だわ
改札二つしかないのに2つとも詰まったら駅員来るまで15分ぐらい待ちぼうけだからな
お前らが過剰反応してるってことはQR流行るって事だからな Suicaなんかの交通系カードもエリアまたぎできなかったり
便利になると必ず別の不便も生まれるよなあ Suicaで特に困ってないのになんで？
沖縄のモノレールQRコードだけど結構遅いし、手間取るよ >>818
そもそもQRコードはコピーできるんだけど
QRコードとはそういうもの
だから逆に人に見せないようにしないといけない >>700
他人に残高見られるとかだっけ
アホの極み >>837
Suica使わねーバカのせいで改札の製造コストと保守費用がかさむからもうバカには安くて不便なQRでいいだろって話 実験はいいんだが既存の位置変えんなよ
ボロクソに言われるぞ ETCと同じシステムにしろよ。
通過するだけで決済できるようにしろ。 自分達が構築したユーザーインターフェイスに真っ向から喧嘩売ってるやん QRコードなら受け渡ししやすいし切符を交換するタイプのキセルがはかどるな トンキンは大変だな。カードなんて楽天エディで充分だ これは利権が絡んだ案件
考えたヤツは相当懐が暖かくなってんじゃねーの？
実際に使用する側、メンテナンスする側からしたらクソ以下のゴミシステムでしかない
読み取り面のプラスチックが速攻で傷まみれになって、赤外線が屈折して読み込みエラー頻発
ピンポンピンポンなりまくりでゲートに引っかかること間違いなし >>839
旧機種は処理速度が遅く出口側に残高などを表示してたけど
（それでも遅く歩くのが早い人は通過時にまだ表示されない事があった）
現行機種は処理速度が早くなり入口側に表示できる様になり
出口側のディスプレイには広告を表示したかったけど広告が集まらなかっただけ
処理速度が早くなったので入口側に表示出来るぞという技術者のオナニー
関東大手私鉄は客の視認性を重視し（歩くのが早い人遅い人両方に対応するため）
入口側、出口側両方で残高などを表示してる >>836
交通系カードが統一されてないっておかしいよな どうなるんだこれ。ポンで済んでたもんが今後は止まるんかね？ やべえな。 イオンシネマ端末はQRコードをなかなか読み取ってくれないんだが、
密着させると自動調整でスマホ画面が暗くなるから距離を離した方がいいのか？
レジ打ちと違って、端末に読み取らせるタイプはユーザーがそれなりに配慮しないと渋滞起こしそう >>836
せめてJR各社間くらいは…って思うわな >>841
変えてみたら使い辛くてボロクソ言われました。って裏付けを作るのも含めて実証実験だろうな。
一度やっときゃ今後位置変えろっていう意見が出ても封殺出来るし。 磁気きっぷ読取機が大げさで高いからQRコードにしたいって気持ちはわかる 電車なんて使わない奴が役職だからな。
偉い人「おーあれだ。新駅の改札にはQRなんとかっての付けろ」
部下「御意（アホだろこいつ）」 一駅だけQRにして降りる時どうすんのよ？
磁気切符のやつはもたついてもなんとかなるが
モバイルのやつはもたついた後有人改札に行くのか？ >>842
やろうとしてるみたいだけど
ナンバープレート付いてる訳でもないから 飛行機の搭乗口で全然認識されずに後ろの人に舌打ちされた経験・・・ >>850
同じJR東日本でも首都圏エリアと東北エリアが繋がってないんだよなぁ
20年以上ほったらかし >>861
東京から郡山までSuicaで行けない
入場は出来るけど郡山で現金支払い 上手いこと図柄をゴニョゴニョしたら払い戻しが発生する場合もあるんかな >>861
JR同士でさえエリア跨ぎ出来ない現状はちょっと統一規格とは言えないと思う 要するに鉄道会社に好き勝手にカード作らせたのが悪い
国主導で統一したのを作るべきだった
今でも小田原から三島はSuicaが使えない 駅入場券や一日乗車券、周遊切符スマホで買えるようになるな ジジババがSuicaに慣れた頃にコレはだめじゃね？ スイカの読み取りに詳しい人に聞きたいんだけど、JRの改札どの駅もは一発で気持ちよく読み取ってくれるのに
バスだとどうにも読み取りが悪くて難儀する
こういう読み取り能力の規格ってどこも同じじゃないの？ >>872
リーダー側の感度はかなりバラツキある
JRの改札は感度高い >>594
これ
無人駅で降りるならキセルし放題じゃね？
Suicaならロックされるけど >>875
何で？
乗る駅と降りる駅は暗号化されてて
違う駅では精算して再発行しないと降りられないよ だね 今までは金額だけど目的駅清算にするんだろうね
無人駅の問題はあるらしいわ >>877
これからは無人駅にも置くんじゃないの？
出られなくなるだけ 無人駅でも本当に糞田舎だと線路から出られちゃうだろうけど
その辺りは切符でも同じようなもんでしょ >>873
会社によって違うのか(´・ω・`)
サンキュー今度都バスの運転手に言ってみるわ 最近のトイレ爺婆には使用法が分からない場合もあるらしく
用を足して、紙を使っただけで出てきてる奴が増えた気がする。 >>886
チョンのプンゲリにはかなわないわ
糞下痢なんて地名付けるのはまさに糞食い民族ならでは >>867
今のなんちゃらペイの乱立もそうだよね
なんで各社それぞれで作りまくるのか
独占禁止法の側面もあるけど普及させるためには国主体で統一規格を作るべきだった キップをQRコード化するつもりなのかにゃ？
電磁印刷キップからはコストダウン出来るし何よりキップ詰まりが無くなる。 横位置は悪くないんだけどな
あの垂直に向ける位置の無駄な労力ずっと気になってた JR東の自動改札ってスイカですら残高表示画面を手前にするって改悪やらかしてるからな
残高はこちらに表示されます！ってテプラ貼ってある駅もある
人間工学の専門家が開発にいないか無能かどっちかだろうな アホっぽいねーちゃんは改札に叩き付ける奴多いよな
普通は近付けるだけだろうに >>896
俺、ついこの間までJRの改札って残額表示されないって思ってたくらいだからな 何であんな手前に… そんなことより、スイカを親の仇みたいにバン！って強く
叩きつける奴いるけどあいつらなんな改札機に恨みでもあんの？ これは地方駅から駅員がガンガンいなくなる可能性を秘めてるな >>879
改札はコンパクトに設計できるから無人駅対応は車内で解決できるね 飛行機はQRコードだけでそのまま保安検査場と搭乗ゲートに直行できるけど
ICの流れるスピードに混ざって駅の改札を捌けるほどの読取時間と雑なタッチに対する寛容性はないのは明らか
この改札はそれクリアできてんのか？ 反応悪そうだがどうだろ
ゲート閉まって舌打ち続出の悪寒 もうなんかいい加減タッチ式やめてほしい。電波かなにか読み取って自動で開く改札システム作れよ >>910
切符を磁気からQRコードに変えるだけだろ
通信なんてとんでもないわｗ
それでもゆいレール見てると首都圏のラッシュには耐えられるとは思うえんけどな
まあその時間帯は切符で乗る客も殆どいないけど >>562
犯罪グループもお前みたいなブサイクの顔コピーしたくねぇよ >>1
この記事書いたやつがバカなんだろ
あたかも〇〇payが使えるようになるみたいな書き方しやがって
従来の切符裏の磁気コート部分に記録していた切符の情報をQRコード印刷することで保守メンテの大変な磁気読み取りをやめて光学読み取りに出来るって話だろ
従来の磁気読み取り改札のことも考慮して当面は磁気記録も併用すんだろ
それはいいんだけどSuica読み取り位置は変えんな >>4
改札混むと、こんなに混んでるでしょ？っていう宣伝になるから。 >>12
あれもそうだがそもそも設計がおかしい。
読み取り部が上向きだから
見えない部分をかざしてるわけだからな。 宅配便の仕分けみたいに総ての荷にICチップつけてタッチすら不要になる時代までの過渡期だろうから何でも試行錯誤してみればよい。
何だかんだでイオカードが一番使いやすかったのだがな SuicaというかFeliCa最強という証明実験を行うのか・・・ まぁいずれ客に余計な端末持たせることはなくなるだろうな
クレジットカードも何もかもスマホか埋め込みチップとかで一元化 QRみたいな無駄なことをするのは利権があるからだよ 鉄道用の自動改札機が初登場して以来、構造も機能も殆ど変化がない部分は“瞬殺通せんぼ扉(正式名称知らん)”くらいなんだろうな。 無人駅で自動改札（簡易以外）って意味あんの？
以前、某駅から乗ろうとしたら、如何にもDQNがピンポーンの後にその扉蹴って出てきたぞ。
まあ、カメラ有るから録画されてるとは思うが 入るときはQRで目的地の駅はどうやって改札を出るの？ レス数が900を超えています。1000を超えると表示できなくなるよ。
