日出ずる国に学べ フランス国鉄が日本を模範にパリの駅を改革へ←『日本と我々では民度が違うのに…』
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海外「日本人とは民度が違うのに…」 フランス国鉄が日本を模範にパリの駅を改革へ
世界で最も公共交通機関が混雑する街の1つであるパリ。
以前グーグルが世界の鉄道の混雑状況の情報を集約して分析し、
ランキング化したところ、パリの13号線が5位にランクインしました。
（日本では東京の中央線が7位でトップ）。
さらに駅構内では、大きなスーツケースを持って立ち止まる人、標識を読むために通りの真ん中に立つ人、
流れに逆行して自分勝手に歩く人などが多い為、ホーム以外の場所もひどい混雑になっているそうです。
そこでフランス国鉄は、駅構内の人の動きを日本式にすべく、東京大学先端科学技術研究センターで教授を務める、
渋滞学と数理物理学の権威・西成活裕氏をパリに招待。
氏は日本のやり方を踏まえた上で以下のような助言を送っています。
・日本のように2つの列車が同時に到着しないようにする
・電光掲示板＆地面に印をつける事で人を適切に導く
・リズムカルな音楽を流す
この件を伝えた仏紙「パリジャン」は、
「日出ずる国には、乗客が敬意を払う限り効果的となる、安価で効果的な方法が沢山ある」と指摘しています。
しかし読者は、日仏の最大の違いは「国民」だと感じているようで、
多くの方がフランス人の民度が上がらない限りは、
フランス、特にパリの駅は変わらないと考えていました。
https://www.youtube.com/watch?v=YEvJNGKbVgU >>22
王政復古は建前だろ
本音は西洋の猿真似
本音と建前が乖離してるのはジャップの十八番 ホームに人が集中しないように地下街でぐるぐる迷わせてんのがミソだよ >>6
そのせいで世界大戦なんか始めやがったからな二回も >>29
池袋って大したことないんだな
まあ大したことないけど >>13
仕事が忙しくて疲れてる現役世代が何で年金で暇してる老人に席を譲らなきゃいけないのか
むしろ老人こそが我々に席を譲るべきではないか >>105
じゃあなんで日本ってこんなに町並み汚いの？
義務教育を受けたお前が答えてくれるんだろ？ >>94
誰がパリの話ししてるの？
東京の話なんだけど？ >>49
白人でも抜かしていく。育ちも躾も悪いぞ、外人は
真っ当に生きてれば、自国で生活手段確立してるだろ
それが出来なかったのが、流れついてるわけだから
新幹線で待っていても同じ
自由席でやる奴は、流石にすごいと思った >>129
西船は改札入ったところからすでにウンコクサイんだよな
金かけるとこ間違ってるわな フラ公がEU内での恥も外聞もかなぐり捨ててイエローモンキーに教わるしかないと結論づけたってことは
パリ駅はもう絶望的でどうしようもないと見てるわけか
ドイツやらベルギーやらオランダやら
白くなければ人間じゃないと思ってる連中から今後永遠に「イエローモンキー方式のパリ駅」と言われ続ける覚悟を決めたわけね
何もそこまでしなくても
パリ駅なんか使いにくい駅のままで良かったんじゃないの >>29
ソウルって下北沢並なのか…まぁ、千葉よりは多いけど >>105
貧しいって言ったから怒っちゃったのかな？
でも人口の85%が事実上農奴の国を豊かとは言わないんだよなぁ >>125
国によって違う
フランスは地下鉄やRERなどの近郊路線はある >>13
俺も今までは譲る派だったけど、ここ最近の老害の傍若無人っぷりをみて譲らない派になった 俺達もフランスに倣ってセーターを腰に巻きサングラスをおでこにかけてセボーンなどとオシャレに挨拶すべきではないだろうか >>148
そう、今の老害は酷いわ
あいつら何様だよ糞団塊 >>17
日本だけ時間が流れてると思ってんのか？
他所の国にも同じ時代に同じ分だけ時間流れてんだぞ よく言われる年寄に席譲るってどこの国の話してんの？見たこと無いよ。 >>13
俺わ謙る派やが、優先座席に座る派でもある(´・ω・`)
その点からゆーと、むしろ席空いてるのに座らずにドア付近に溜まって徒に混雑させてる学生とかがアカン(´・ω・`)
あいつらが詰めたらもっとスムーズに人乗れんのに(´・ω・`) >>152
今時はちっこい子供に譲るんだよ東京ではな 西成先生なら面白おかしくしてくれそう
なんせ渋滞学の権威で世界の交通機関が真似た西成式渋滞吸収ドライブが素晴らしいんだよね
好きにならずにいられないわ
ケツがあつくなってくるわ 日本人も女はホントに往来に気を使わず邪魔な行動するんだよなぁ 出来上がったエスカレーターで大阪と同じ右側に立ってたら絶望だな。 幼稚園小学校の頃から整列行進の訓練しないと無理じゃね
教育改革からすべき ＞仏紙パリジャン「日出ずる国には、乗客が敬意を払う限り効果的となる、安価で効果的な方法が沢山ある」と指摘
これが本場フランスの本物のエスプリか
フランスは自国民をディスる時も、表現が何かお洒落だな
パリ駅の客は田舎者とクズばかり、ってストレートな物言いじゃないあたり >>29
これx軸は何？
一日あたりの駅利用者数？ >>161
「年間の」（上の端にちっこく書いてある） >>29
自己解決
スマホで画面見切れてたわ
これ回帰的に見るとにパリと日本で比較する意味ないでしょ
駅間移動のデータが見たいなぁ >>5
割とコレ正しいw
通勤時間帯の人混みをすり抜ける体捌きは必須。 ロンドンからパリ行きのユーロスターに乗りたいんだけど終着のパリ駅周辺って街の中心部？ 初めてパリ駅行った時に銃（ARやSMG）ぶら下げた警備の連中がうようよいて
装備や銃がそれぞれ違ってたのに驚いた 外人は民度低いｗｗ災害時にはみんな暴徒ｗｗｗとかネトウヨのお前らはよく言うけど
実際にフランス歩いてみると
階段の前にいるべビーカーの人を助けたり
見知らぬ女の人にドアを開けてやったり
あちこちでそんな光景見ると、どっちが人として正しいのか分からなくなるわ そっちを工夫しても迷惑じゃないストライキはストライキじゃない、っていうんだから無駄 なにやったって文句言って言うことにも標識にも従わないんじゃね？ >>1
・電光掲示板＆案内表示をハングルだらけにする >>7
ちゃんと比較したデータも出さずに何書いてんだかw >>55
失敗してんのはお前の人生だろw鉄道運営の話だと論破されたら都市計画云々と論点をずらすwまんま反日連中やクソッパヨじゃねーかw
重箱の隅をつつくだけが取り柄のくだらない人間だなw 民度でいうとフランスより日本のが上なんか
なかなかやるやないか ダイヤの改善の前に時間通りに電車が到着しないのは改善したのか？
結局は駅員さんがストイックだからこっちも大人しくしてるんだぞ。 日本もそんなに乗車マナーは良くないと思うけど、フランスはどんだけ悪いんだよw 国鉄職員は最悪民度やってんぞ
びっくりするぐらい変わったわ フランスの国鉄は今日にしたってあちこちストライキしまくってるじゃん
日本式習ったって意識高いおフランス人()には焼け石に水なんじゃないの >>41
Googleが調べた混雑率と、日本で話題になる混雑率が同じ方法で計算されたなんて明示されてないのに、こういうこと言っちゃう奴って馬鹿すぎるだろ。 フランスって何気に痴漢被害日本より多いんだよな
被害数だけなら欧州各国がトップ独占してるらしいが 「黄色いベスト運動」その後も細々と続いてたけど
パリでは先月末から装いも新たに「黄色いベスト運動リターンズ」として再始動
先週は一周年記念ってことで派手に暴れてたらしいですね ニホンガーの皆さん海外に出て少し世界を見てきてくださいね >>190
(￣ー￣)フランス女性に色気があり過ぎるからじゃね >>1
日本でも歩きスマホや旅行カバンのマナー悪いの多いぞ フランスはまだ国鉄かよw
JRになってないのかよw 日本の駅のデザインって、利用客に聞かずに隈研吾あたりに丸投げで全然面白くなくなってる。
利用者投票してコンペしようよ。 DBは乗ったことある
ホームにある券売機がありえんほどもっさりモタモタするし、現地人も使い方わかんなくて大行列
こんな感じだった 忠実な社畜を整理するための最適化システムだぞ
スイカの反応速度とか最たるものだ
フランス人に合うわけねえわ >>151
アフリカでは1分間に60秒が過ぎています >>61
あぼーんパークライン
直通でもっとやる気がある急行運行すればいいのに >>199
極付近と赤道付近とでは進み具合にかなり差がでるな >>13
マナーなんてのは民意が決めるもんだもん
「年寄り扱いして譲るのは失礼」
という考えも増えているし
「日頃から働いて疲れている人にこそ譲るべき」
という考えもある
他国には他国なりに考えがあってマナーが形成されるのであって
それを批判すること自体が
民意の低さの現れではなかろうか >日本のように2つの列車が同時に到着しないようにする
A 日本は2つの列車が同時に到着する
B 日本は2つの列車が同時に到着しない
AなのかBなのか分からない 改札が無いから誰でも特殊な職業の方もホームに入り放題だから列車にも当然乗り込み放題
だいたい15分前にならないと列車番号とホーム番号が表示されないから表示された瞬間にスーツケースを持った客がイナゴのように列車におしよせるから
それでも更にホームが変更になったり30分ぐらいは平気で遅延するからカオス
イギリスはそんなに無秩序ではないから人間性を変える方が先では 先日タモリ倶楽部で相鉄線に臨時列車走らせていたけど
あれダイヤ組むの大変だったんじゃないかな 我慢して規則を守ればちゃんと見返りがくるって意識がなければ、並んで待つとかできないと思う
向こうの連中は規則を守る奴はバカを見るって意識がほとんどだからな >>73
トンスランドの糞土人モドキじゃ参考にもならない
妬むな頭狂 >>131
なぜこう 悪意のある言い回しをしたがるのか >>167
北駅だけどパリのターミナルはみんな中心部にはないよ
みんな櫛形の終端駅だから都市中心部の外側にある
櫛形ゆえに客はホームから一方向にしか流れなくて根元で乗る客とぶつかる
日本みたいに階段や出口が何ヶ所もないからな >>209
日本人が植民地いってまずやるのがルール作りって昔丸でみたな
他の国の場合は港とか道路だった。 >>91
ちょっと待て
60が美少女JC2とは限らないんだぞ 2つの列車が同時につかないようにするとかも難しいんだろうな
なんせ時間通りなんかに到着しないから >>6
フランスは特に酷い
ちょっと前まで英語とか排斥して、全部フランス語に変えてた
欧州の朝鮮って言われてるのがよくわかる >>7
もうインフラ破綻してるからな
満員電車は普通じゃない
乗車率２００％超えたらタダにしろよ 韓国を真似ないだけ賢い
どこぞの国は韓国をお手本にし学べとか言ってたらしい 恐ろしい 中央線より埼京線の方が混んでない？
ていうか東京がトップじゃなかったのかよ >>207
普通に裏スジはあるよ。
試運転や検査用車両向けに。
コイツらは定期運行じゃないから、そのスジを使う。 >>196
安藤忠雄じゃないの？すごく使いにくくする名人
まあ建築デザイナーは皆そうだけど
キリスト教徒は自分の権利は創造主に与えられた絶対的なものと思ってるから自分勝手 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
