フェラーリF80がカッコいい
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ぐぇ 実車見たらスゲーってなるんだろうな
でも運転しにくそうw 355以降カッコいいと思ったことがない
と言いたいが某所でよく見かけるF12はなかなかシビれる そんなにエアー送りたいんならフロントにエンジン置けば?だから炎上すんだよ カッコよさで330 P4を超えるのが未だに出てこない >>1
F1にカウル付けた感じか。しかしライトはもちっと何とかせいw 海外の横長のナンバープレートならあいそうだけど
日本のナンバープレートは・・・ フェラーリ乗るようじゃまだガキだって誰かが言ってた //ノ ̄ ̄`ヽ、// // ////
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\ `ー'┃ / みんながかっこいいって言うんだったら買っちゃおうかな〜どうしよっかな〜 カバオくんがアヘ顔ダブルピースしてるみたいな顔だな 80年代のテスタロッサが一番美しい。あの頃は走る芸術品だったのに、今は見る影もないな >>27
フェラーリを恥ずかしく思うようになり結果マセラティに行くらしいな紳士は。 フェラーリではないが、
1番格好いい車はジャガーXJ220 F430の前と360モデナの後ろをくっ付けたら格好良さそう このフェラーリを整備するのは年収400〜600万くらいの整備士なんだぜ 昔はフェラーリ派だったが
今はランボルギーニの方が所有したいデザインのように思う。
買えませんよ、もちろん >>1
MAZDAのFURAIかと思ったわ
https://youtu.be/C4Xl0i4uNGU
最近のフェラーリはFDの垂れたテールを模倣したり節操無いな 最近のフェラーリは無理矢理尖ったデザインをひねり出してるみたいで
美しくない フェラーリはF458からのデザインで終わりを告げた
世界のほとんどの人がそう思ってる
F430までが至高 見えてるね
名前はFerrari Beyondでもよかった なんだろ
00年代のクーペをグシャっとつぶしたような これ低すぎて擦らないの?
アホVIPカーとかと違い、修理代凄いだろうし 女子高生のうんこ探してる銀行員の4コマ漫画の顔じゃん ようやくマッハgoに時代が追い付いて来たんだな
1967年にこのデザインだぜ?50年以上前だ凄いよな
https://i.imgur.com/dEkbgrN.jpg 250gtoのような美しさを今のフェラーリには感じないな フェラーリは80年代から90年代のこの頃までが最高に良かった
https://i.imgur.com/HZ6fiXE.jpg >>115
なんか不思議とテンション上がる画像だな
金玉にじんわり来る感じ デザイン的には812で完成されてるよな
エグすぎずおとなしすぎず
最近でたRomaもなかなか良いけどあれ買うならアストン行っちゃうなあ >>84
458といいこれといいイタリアの地名ついてんのカッコよすぎだ
これいくらくらいになるんだろうな
俺みたいな泡沫はオーダーだしても後回しにされて納期3年くらいにされそうだな スカスカなのにプレミアム感(笑)で高いとかどこのセブンイレブンのおにぎりだよ? >>120
エントリーモデルだから2400万くらいだぞ >>51
PCで使う、
ゲーミングマウスみたいやなw てか>>1や>>51見てたらガーベラテトラだよな
逆にランボルギーニの方がガンダムっぽい
俺の知ってるフェラーリはやっぱ80年代90年代が一番でその頃のが質実剛健なのにやたら色っぽかった >>124
では、1台ストックしておきますので2年後に保管料込みでご購入お願いいたします。 ポルシェはガチだけど、フェラーリとランボルギーニは見た目が先行しすぎてダサい これのモチーフはカエル?
一方牛さんの方はカメムシをモチーフにした
カエルに食われるカメムシ >>51
F-ZEROにこういうのがあった気がする >>60
マセラティってフェラーリ買えない人が買う車じゃないっすか
都会よりも田舎に多いとかっていう スーパーカーの集まりってあるじゃん
あれに一度行くとなんだか自分の車が安物の見えるんだよなあ
世間的には十分高い4桁万円の車なのに
スペチアーレとかいっぱいきてるし >>39
フェラーリ的には
エンツォフェラーリ→F60
ラ フェラーリ→F70 ドバイの富豪が砂漠の中の道で爆走させて事故るイメージ F40だべ!雨の日は運転危険やけど カッコウは一番好き〜 512TRとポルトフィーノ欲しい
今日12億当たったらガレージ付きの家建てて飾る >>22
どうせ希望ナンバーで「・・80」ってつけるんだろうねぇ F40が発表された時はV6-3500cc?って思ったがデザインは凄く良かった。
実際スペックも文句なく最強で度肝抜かれたなぁ フロントの開口部から石とかはいったら
ロッド折れるんじゃね? >>84
これはいいな
やっぱり線は少ない方がいい 人身事故起こすとインテーク出口からトコロテンの様に人だったものが出てくるんでしょ? フェラーリだから許されるデザインだな
トヨタがやったら「は?」ってなる 実際に見ると存在感が凄いんだろうね
既存のスーパースポーツが並んでも圧倒するデザインを生み出すのはさすがだ 子供の頃に持ってた上に上がって滑り降りてを繰り返すおもちゃのサーキットのスーパーカーがこんな感じだったかな >>199
フォーミュラ計画で小型化が進んできたら、出そうだな。なおバイオコンピュータは間に合わず未完成な模様 >>117
20年前のモデルだな
2000年発売の日産のフェアレディZ 300ZXツインターボと酷似 今のスーパーカーってお金持ちのステータスとしては高性能すぎない?
女は理解できない世界だし、マウント取るにも壊したり事故ったら馬鹿にされるだけ ランボルギーニ、ポルシェ、フェラーリは夢の車だったな 車は女に選ばせて大事にするのが正解なんじゃないかな フロントベキってやっただけで1千万くらいかかりそう バブル期は角張ったデザインの製品が多かった
だから箱っぽい車を出さないと景気が回復しないと言われる
まあよくわからん理屈ではあるけども
曲面主体だと子供が絵に描けないんだよな フェラーリサーポト7年の入れよ。オイル交換無料フィルター無料とか色々とお得だった気がする
新潟県に故障で辿り着けなくて二度と買わないけど >>1
プジョー905エボ12あたりでありそうなデザイン >>17
確かに史上最高に美しいレーシングカーだと思う
では二番目は、と言うと…
フォード3Lプロトを推す よくわからんが凄いとしかいいようのないデザインだな >>187
昔のデザインもいいんだよね。
俺が金持ちだったら絶対512BB買うよ! F40高評価だけど無難なつまらんデザインだと思うけどな >>210
なんかタレ目でかわいいな(´・ω・`) ボクサー、308、288、40あたりのデザインは写真と実車の印象が全く違う。
目にしたら写真に映らない情報が沢山あって、
ものすごく練られたデザインだとわかる。
モデナあたりから車が厚ぼったくなって、
最近のはもっこりしすぎてる。
会社の方針としてポルシェみたいな普段使い出来る車を作る様になってしまったから、
居住性を犠牲に出来なくなったんだな。
モデナの開発途中でアメリカ人が入らんやんって、
社長の鶴の一声で無理やり4cmだかボデーを厚くしたのがいい例やな。
R33みたいやな。 アストンマーチンのヴァルキリーの方がぶっ飛んでるかな 512BB・288GTO・F40・テスタオッサンドナイシテマンネン
ここらへんまでが名車 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています