ウーバー「労組結成で団交?拒否します。貴方達の契約先はオランダ、あと個人事業主な」
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>>1
セブンイレブンのフランチャイズと同じだな。
ウーバーに就職したと勘違いしてる。 配達人全員がウーバーを辞めて、一斉退職した配達人らでホワイトな雇用環境・労働環境の新会社を設立すればいい
配達人が存在しなくなれば、ウーバー自体が日本で存在できなくなる 雇われた労働者でも無いのに労働組合を作るのがおかしい。
業界団体を作ればいいだけ。NPO化してな。
ただ団体名にウーバーを使うのは難しいかもしれん。
でも会員数を集めればウーバーと交渉は出来るよ。 カスタマーサポートにどうぞって相手されてなくてワロタ >>12
だな
全員責任回避できるのに頼む方は宅配業者のつもりだから
絶対にトラブルが起こるようになってる >>13
その場合、どこの法律に反してる事になるのかな? ウーバー贔屓していたやつらどうするの?
雇用関係嫌ってるからこういう抜け道使ってるくせに労働組合って最初から崩壊してねえ?か 配達人がさっさと辞めりゃ考え改めるだろ
給料良いならしがみつくのもわかるが、時給換算でコンビニバイト以下だし 「契約先はオランダだからオランダで交渉しろ」「あと個人事業主に団交権ないから」
↑
天才か? >>13
どう無効なんだろ
すき家みたいに時間拘束前提と違って
好きな時間に日雇い、自己責任で動いているやつらだろ? 配達員のなり手はいくらでもいるみたいだから納得いかない奴はやめたらいい 誰でも採用されるんだから文句言うなよ
ここしかないやつもいるんだぞ Airbnbの民泊みたいに政府が規制すれば一発で終わる話 契約先オランダってことは、税金もオランダに払ってるってことか アメリカでも敗訴して個人事業主も社員と同じ扱いしろってウーバーに改善命令下ってただろ 個人事業者だろうがなんだろうが働き手に忌避されたらビジネスは成立しないぞ やっぱりこういうカラクリがあるのね
上手い話には裏がある >>30
裁判案件になった
日本じゃ100%ウーバーが負ける >>37
日本で裁判してそういう判決出たらそうなるけど、今はそうではないからな 報酬はオランダの会社から支払われるのかな
みんな確定申告してるのかな スイスでも排除されてたな。
シェアリングエコノミーっての既存社会から見たら泥棒だしな。 雇用契約じゃなくて個人事業として事業取引契約交わしてたんならそのとおりだろ
契約書の最後段あたりに「紛争についてはオランダの裁判所で争うものとする」って
書いてあったらそのとおりだな 田舎だからそんなのないし近所のお好み焼き屋が届けてくれるから撤退していいぞ つまり、オランダからピザが届いてるってことか
胸が熱くなるな こういうの見越しての個人事業主形式での契約だろ
企業お抱え弁護士のやりそうなことw 訴訟相手がオランダ本社だとしても契約書の訴訟条項に「オランダの裁判所で」って書いてなければ
ウーバージャパンを紛争の窓口にしてもらうのは民事的に無問題 いかにアメリカが、無知な奴隷の犠牲によって成り立っている国かということを示しているな さんざん不潔だの
つまみ食いだの評判立ってて
まだこれ使うやついんの? >>37
さっきググってシステムみたけど、サービスの場を提供っていうわりに
ウーバーが一括して金を受け取って分配してるから日本でも同じような結果になりそう >>50
企業間の取引契約だと契約上位の会社本社最寄りの裁判所が選定される
本社移転で再契約など大変だしそんなものだ 破壊的イノベーションで企業じゃなくて個人を直接破壊したらアカンやろ >>55
ローカライズのために現地法人作ってるだけですって言い訳を見たことはある >>40
正社員でもバイトでもないから色んな優遇措置がない 今の商売はどれだけ上手く馬鹿を騙すせるかだから当然
本人たちは時代の最先端の働き方をしてるつもりw 去年2日だけやってアプリの不具合苦情言ったら
私達が作ったものじゃないので知りませんって返ってきた
日本の支社はバイトや決定権のないドロイドレベルの社員でで固めてるんだろう コンビニのバイト以下の責任しか負ってないからな
イヤならサッサと辞めるだけの仕組みだよ >>27
日本だと偽装請負とか、実質的な雇用関係と見なす、とかで企業側が負けるパターンだけど、オランダだとどうなんだ?
まぁ、それ以前にオランダまで裁判やりにいくか?って問題があるけど。 日本法人はアホしかいないってことか
まあオランダにもゴミカスしかいないんだろうけど >>70
そのくせ家賃高いビルに本社構えてるんだろ >>23
低所得低所得騒いでる馬鹿と同じで
このアホどもには職業選択の自由がない穢多非人なのかね これを労働者にしたら赤帽とか全部労働者になるわな
労災の一人親方制度あるんだからそれで加入しろって話 あんまり舐めた真似したら、運び手いなくなるよ
最近の若者は、すぐに情報拡散するからね 個人事業主扱いだと別な配達サービス始まったらそっちにあっさり乗り換えられそう ウーバーに専念するなら安いけど
都合のいい時に都合よく入れるからやりたがるんだろ こんなの休みの日とか空いてる時間にさらっと小遣い稼ぎしようかって程度の気軽なものじゃないの? >>83
真っ黒なままのほうが
日雇いやその都度契約、自由人には都合いいもんな
事業化して既存の配達員を抱える方向もさっぱりメリットないか 本家のウーバーは乗せる側が簡単に乗車拒否出来るしな ウーバーってオランダなんだ?知らんかった
アメリカだとばっかり思ってた >>8
これな
この手の奴ら多過ぎ
自分らの教養の無さを改善しろよな 日本法人は運営だけど配達員は客と同じ
いわば利用者なんだな
うまいこと責任逃れてるなー 知人がうーバーやってるけど
この手の問題クリアになってきてると言ってたんだけどなぁ 主要株主
ソフトバンク(16.3%)
ベンチマーク(11%)
トラビス・カラニック(8.6%)
ギャレット・キャンプ(6%)
Expa(6%)
サウジアラビア公的投資基金(5.3%)
アルファベット(5.2%) 本来は暇な時間に小遣い稼ぎでやるようなもんなのに
本業にしちゃう日本人 >>73
日本でも実質的な雇用関係には当たらないと思うけどねこれは >>92
本社
アメリカ合衆国カリフォルニア州サンフランシスコ
事業地域
世界中 >>21
国民の知能が低いから成立してんだろ
そっちを改善した方がいい
労働とか契約とか曖昧な奴多過ぎる そんな無責任な糞会社の糞運営でも利用者も働く奴も集まっちゃう妙な社会情勢。 「ウーバーの配達員はロードバイクでセンスのいいバックパックを背負う意識高い系のおしゃれな仕事」
ってブランディングで実質時給500円でもやるバカを集めたけど結局スーパーカブに乗って信号待ちで
タバコをポイ捨てするようなクズばかりが集まってしまったのは失敗だったな ウーバーイーツ持ち上げてたマスコミはどーすんのこれ?
報道責任とれよw 規制緩和もこういうのとバランスなのにアホの経産省だからな Uberの労働者がまともな連中なら
世論とやらも味方するかもだが
現状はあれだからなぁ 日本でも個人事業主もユニオンで団体交渉する権利を認められてるぞ >>102
むしろ副業規制とかが無駄にキツいうえに
ダラダラ、裁量、単純労働ってのがイマイチないおかげじゃね?
座って寛いでサボり同然の小売飲食ってほぼなくなった、店主家族だけだし
内職や手間使いで稼ぐ方法も枯れたんじゃな
日雇いも馴染みない、数減った、派遣に置き換わった 好きな時間に働けるっていうのをメリットにここで働くの希望してる奴らだし
外野がとやかく言ってもな 例の個人事業主だからーっていう言い訳か
偽装請負契約で労基にパクられたらええねん この運用形態に社保や労災絡んできたらやる企業ないだろw >>87
海外でも「空いてる時間で」という商売だったけど、ウーバーを専業にしたいという人が増えたのが現状だな。
欧米では就職先のない多くの移民がやってる。
専業という考え方になると、配達の無い待ち時間も時給が欲しいし、事故があれば手当ても欲しいと。 ネトゲの重課金プレイヤーがGMに文句を言ってるようなもんだろ?
勝ち目の無い勝負に見える これこそ辞めればいいだけだからな
ウーバーで働いているやつは糞 uber eatsの配達範囲がサービス開始時から俺の家の手前500mで止まっててムカつく ウーバで労組なら分かるがイートで労組って無理ありすぎw ルイーダの酒場で勇者待ちを専業にしてるよーなもんか
そんなヒマがあったら働けw >>118
外国人来たことないんだよな
自転車大好きみたいなやつばっかくる俺んち >>118
待ち時間に時給って言い出すと
ピザ屋みたいな送料、送料コミ価格になって潰れる未来しかねえなw >>47
その辺りもどうなんだろうな
何か日本の中では反社会的な印象を持ってたけど
働いてる人たちはどう思ってたんだろ >>37
ここはアメリカじゃないし
外国は関係ないから
日本で裁判すればいいんじゃないかな
あほだけど
辞めればいいだけなんだから これの国内事業の主体は、やっぱ禿の関係者なのかね? Uberって真っ黒だな 売り上げの3割もぼったくるのもうなずける 初期投資とかあるならアレだが
持ち前の車やらバイクを使ってやる商売ならなんともはや インターネットとスマホを利用したビジネスモデルが頭の中だけで考えたサービスだから問題山積みなんだろうなぁ
下手に資本あると被害もデカイよなw
普通は試用運用してから段々と拡張して行くんだけどさ。 輩やオタクみたいなのが女の住所集めるのにやってるような奴らばかりだからいらん >>22
許可?知るかボケ、パシりの仲介してるだけだ
というのが、Uberの立ち位置 ウーバーは日本では流行らないと思うな
何かあったら、ウーバー側がしっかり責任とってくれる安心感が無いと利用するの怖い
何かあっても文句は契約先のオランダウーバーに言えなんて言われたら、泣き寝入りするしかないし ちゃんとした労使関係で働きたいならら、なんでピザ屋で働かないの? >>83
Amazonが物流の新サービス始めて投資・拡大しだしてるからいずれそっちに
吸収されると思うよ
Amazon物流との親和性も高いし そもそも日本じゃ白タク認められてないのに無理があるわな >>137
なるほどなーそいつらが何か問題起こしてもうちは知らん、仕事を斡旋してるだけだって言って
そいつらが稼いでくる金の上前はねるのか
損しないな フォーエバー21と同じだなw
外資と仕事する時は気を付けろ ウーバーとイートをごっちゃにしてる奴ばかりでワロた
事業形態全然違うぞ まぁしゃーないやろな
こういうビジネスは利用させてカスリを取るだけのビジネスやから
利用者のことなんて知ったこっちゃねーよ
スケール広げたらバイアウトして億万長者 バイバイキーン こんな態度じゃ行政の指導が入って日本で商売できなくなるのは確実
そんな泥船にしがみつこうとしてる奴らも謎だけどな こんなの当たり前だろう
個人事業主なんだから嫌な仕事は受けなければいい。誰もuberやれって強制していない。 >>14
ウーバーとかやってるちょっと頭の足りない若い子は煽られた!とか思ってそう 現状に問題あるとおもうけど配達員たちの足並みは揃うのかねえ?
長時間配達する人は労働単価下がって組合費払っても良い環境を整備したいけど
短時間でいいという人は労働単価下がるのは嫌だし組合費なんて負担したくないと考えるはず 配達人は重い荷物は運びたくない、責任も負いたくないってのが透けて見えるから全然同情できないのよね >>1
つまり働いてる奴は西成で段ボール集めてる乞食と同じ待遇ってこと >>155
頭を冠省にして草々で締めてるから、マジで煽ってる可能性はあるw >>157
なるほどな。イーツなら重い荷物は無いからなあ。
でも出前だけで十分な収入なんてちょっと考えにくいな。 待遇改善どころか日本じゃ同情を買うことすら難しいだろうなぁ >>69
そんなのに訳分らん夢見て低賃金で搾取される道を選らぶ
意識高い系のアホ共w 使ったことねえわ
身元不詳の人間が手渡すメシなんてよく食えるな >>156
事故したら自分でけがを治さないといけないし
当然休業中は無給
一生歩けなくなっても会社はしらんふり
配達物の責任も配達人
これだけ不利な条件で働くとかもう奴隷 >>165
ほんとこれだな
利用者は何を信用してるのか不思議だわ この手の「ギグエコノミー」ってのは法の抜け穴を突く搾取
俺は関わらないし絶対に利用しない
個人間カーシェアも同類 仮に女性の利用者が配達員に襲われた場合は裁判とかどうなるんだろ 仕事を拒否できないとか、保険分のコストは報酬から差し引くとか、トラブル起こしたり一定以下の評価になったら解雇そういう条件つけて
雇用関係結ぶかどうか選択性にしたら駄目なのか? 確定申告してんだから、個人事業主なんて分かってたことだろ? やりたいことしかやらないくせにトラブッたら補償を要求するとかVIPの糞絵師レベルだは ウーバーって個人事業主による配達業なんか?
運送の認可とか取ってんのか
よくわかんねぇ世界だな おそらくオランダと交渉しろは労働法的には通用しないと思われる そりゃそうだが、こんな無責任な企業も仕組みも日本にはもう不要 馬鹿だからウーバーと契約してんだぞ
馬鹿だからこんなことになってもウーバー辞めないよこいつらは
馬鹿だから そもそも労働契約とかじゃなくドライバーアプリの使用許諾の様なものだし、UBERとしてはプラットホームを提供していて、
それを利用する客や配達員は平等なユーザーやで?
従って配達パートナーは労働者では無いので労使って言う関係性では無いって認識じゃまいか?
知らんけどな
配達の奴ってガイジみたいなのばっかりやろ?そう言うことよ >>190
あるけどサービス提供してるだけで
配達員を直接雇用してるわけじゃないんだってさ 労働基準法違反に罰則無いから違反したほうが得なんじゃないかと >>79
たしか赤帽は個人事業主の協同組合だっけ?でも組合員の立場で意見できるけどウーバーはそういう意見する機会がなさそう >>193
単なる筆頭株主ってだけでソフトバンク系の子会社ではないだろw >>195
30万以下の罰金って項目いっぱいあるけど
滅多に取りに来ないようだしな 労働者ではなく事業主なら
飲食や運送の許可取ってんのかって話 いや、やめりゃいいじゃんマジで
まさかここしか仕事ないとかそんな訳ないだろ?
こんな空き時間に個人が小遣い稼ぎするようなところなのに
ガチで生活掛けてやってるのか? >>29
amazonが物流を支配する! とか言ってた層と被るわ 店「俺は渡しただけだから知らない」
配達員「俺は責任者だから知らない」
日本代理「俺は契約主じゃないから知らない」
本社「配達員が個々の責任でやってるから俺は知らない」 やめろ
それかジョーカーみたく暴動起こしてウーバーの重役殺せ
配達して100円の収入って子供の小遣いかよ 日本で50年以上前からある「出前機」を知らないんだっけ
そりゃデリバリーぐちゃぐちゃになるわな 会社も変だし働いてる奴も変だし、注文する奴も変というw >>207
マジかよ
こいつらちゃんと許可とってんのか?
個人事業主で飲食デリバリーするなら許可取る必要があるはずなんだが
絶対使わんわw 違法スレスレの抜け穴で商売とは、さすが朝鮮ソフトバンクグループだけある 世界の感覚では普通によくある自己責任レベル
客も店も配達員も他と同じ水準を求めること自体なんかおかしい そろそろ楽天あたりが似たようなサービス始めるんじゃないの?
GPSと連動させたタクシーの配車アプリもあるみたいだし技術的には大したことないだろ マジで腐ったものとか届けられたり、半分喰われてたりしそうw ソフトバンクの回線使いつつウーバーの批判してるのはどうなんだろうな
ほかの回線に乗り換えればいいのに 個人事業主のはずのプロ野球選手が労組結成できるんだからどうにかなんじゃないの >>218
日本で大手しか動けないのは
企業に補償が出来る体力が無いからなんだなぁ タニタもだけどこういうのを許しちゃダメだよ
税金払わねえソフバンもそうだけどやりたい放題か >>222
契約の時に金額提示されて折り合いがつかなければ退団でしょ これスレタイも違うんじゃないの?
ウーバーが言ってるのは「契約先は客」でしょ >>46
そんなことはない
ただこの案件はどうだろな 働かなければいいじゃん
なんでわざわざブラック中のブラックに好き好んで入って文句言ってんのさ お前が何言っても関係ないけど、協力してね。wジャイアニズム 遣ってることは間違いなく運送業なんだから、法廷に引きずり出せればこんな言い訳通るわけないじゃん。日本で人使って、日本から利益を得ているんだから >>165
それより身元不詳の人間が家に来られるのが怖い こいつら本当アホだなw
すき家のインチキ請負いと違ってこっちは完全な請負いだろーに
ウーバーは時間の空いてる時のバイト感覚で頼んでるのにガチの職にして文句言うとか根本ごズレてるわ オランダ本社との仲介に過ぎないってことはオランダ語か英語で書かれた契約書を交わすの?
もし日本語ならアウトだろうな ウーバーのチャリンコ配達員なんて運動不足解消くらいのノリでやってると思ってた
あれに生活かけるのなんかアホだろ >>227
ウーバーの業務としては
発注者に対しては
仕事の掲示と代金支払い代行
配達者に対しては
注文の取次と集金の代行
いずれもその手数料を取るだけ
配達業はやってないんじゃないかな
知らんけど このレベルの職なんて自由に選べるのになんで雇用主に文句言うの
当たり屋じゃん >>238
海外でも移民とか前科持ちみたいな食い詰め者が専業にしてるぞ アメリカとの違いは懲罰的賠償がないからたとえ裁判で負けても痛くも痒くもないってとこか ウーバーなんて所詮自動運転やドローン配送が実現するまでの繋ぎだしな ウーバーとかシェアライドは暇な時間に小遣い稼ぎするためのもんであって
それを本業にするもんちゃうぞw
アホやろコイツラ これ配達ビジネスじゃなくて小銭稼ぎたい人に箱を貸すビジネスな予感 嫌ならさっさと辞めて別のバイト探せばいいだろ
そういうとこやぞ Uberのライドシェアが解禁されたらとんでもない事故とか多発しそう >>238
アホ相手に阿漕なチンピラ商売やってりゃこういうトラブルも起こるわな
当たり前過ぎる話だ 所詮チップ文化のない日本では成り立たない商売だと気づけ 個人事業者扱いすることによって労働者を搾取してるんだよね。 時間つぶしにお駄賃もらうくらいならいいけどそれで生計立てようって狂気よ 最近アマゾンも一部で似たような配達はじめてるけど、そっちは問題になってないの? >>221
食品衛生法で定められた営業許可が必要なんだか?
場合によっては貨物自動車運送事業の許可も そもそも、利用料クソ高いし、自分でレストラン行くわ。
しかも税金日本で払ってないんだから、なおさら。 クーポンがあるときにマック買ってくるパシりが無くならなければ何でもいいよ ウーバーイーツってちゃんと食品衛生法とかに
したがって契約している事業者に配送させてるんじゃないんだな・・・ 「暇な時間に小遣い稼ぎ」とかキレイ事言ってるけど実際は生活困窮者を狙い撃ちしてるでしょ。 >>73
自分で労働時間決めて、自分で自転車だの用意してんでしょ?
どの辺が実質的な雇用に当たるの? ウーバーイーツはどうかと思うが
個人事業主だってのはその通りじゃないか?
仕事としても消費者としても利用しないのが一番だろう 俺も土日だけやってるけど、時給換算で1500円ぐらいになるから結構おいしいバイト。 >>270
他の仕事も似たようなもんだろ
あとウーバーの場合は嫌な客は断れるらしい これ要求書出すのに誰もおかしいと思わなかったのか?
これじゃ配達員全員馬鹿みたいじゃないですか >>37
敗訴するまで今のまま搾取に決まってんじゃん ウーバーゴールドバーグっていう
女優いたよな
ザフライに出ていた 個人事業主としてする事で成り立ってるしなぁ
それはダメだろ?ってところを武器にしてた訳で ハナから分かってた話
リスクも考えずウーバーなんてやってるヤツはアホ >>283
あと頼むアホもな
こんな無責任なサービスを使う奴の気が知れん
料理がぐちゃぐちゃだろうが、誰も責任取らないんだぞ あんな小汚い何処の馬の骨ともわからんおっさんが触った飯なんかよく食えるな…頼むやつ頭ハッピーセットかよ 労働者に認められる権利が個人事業者に認められないってのもおかしな話なんだよ。日本国憲法第14条第1項違反だ。 >>292
Airbnbとか個人間カーシェアとか、頭がお花畑な奴しか使わないだろ >>286
さすがにパンの早食いで窒息はしないんじゃないかな これ
ユニオンの言いなり通りになれば潰れるだろ
全員辞めて独立して新しく会社興して運送代行やっとけよ >>293
そりゃそうだろ
嫌なら契約する前に断れで終わる話だからな
雇われ人とはわけが違う >>13
錯誤の事を言いたいの??
民法95条?? >>288
マジレスする誘惑に勝てなかったw
ウーピー=ゴールドバーグと
ジェフ=ゴールドブラム その辺の偽装請負や奴隷契約と違って
嫌ならやめろが第一なシステムじゃねえの?
柱の2本目にある一方的な取り消しに、垢BAN関しては
客の保護のためにもあまり透明でも困るかな
空き巣の下見や臭い理由でBANしたら差別になりかねないもの >>1
こんなアホな仕事してるくせに何を言ってるのか
嫌なら契約しなければいいだろ
このレベルでもここよりマシな仕事なんて他にいくらでもあるのに 「労働者」をちょこっと拡大解釈すれば個人事業者も労働者として保護できる。 別に辞めたらいいしな
お手伝いに生活の主軸置くのが間違ってる そういうのを叩き割って待遇改善するのが労働組合だろ バカのくせにそんなトコで働くから
てかバイトしろバイト、バイトするならコンビニ介護飲食やろ・・・リクルート(´・ω・`) 好きな時間にはじめて好きな時間に終われるからな
普通の会社員と一緒には考えられない
自分達で会社作ってやればと思う >>310
社交力が低すぎて底辺職にすら属せない人達が一定数居るんだよ
そういう層に需要がある >>284
実質判定できるからそうでもない。
このケースが行けるかはわからんけど >>73
実質的に雇用関係ってどこが?
偽装請負でもないし。
オーダーが来ても受ける受けないは乗り手だよ。自身に業務裁量がある。
指揮命令は誰が出してるの?
ウーバーは、マッチングしてるだけで引き受けるかどうかは本人。 示し合わせて一斉にストライキしたら駄目なのか?出し抜く奴がいるから無理? >>83
それはお互い様だからな。
結局やりたいやつがやればいい。 >>306
無理無理。雇用者と被雇用者は明確に区別されてる。 >>257
ファッw
食品製造はわかるけど販売や配達に保健所の許可w
自転車配送に貨車運送の許可w
アホ丸出しw >>319
労働組合法第3条
この法律で「労働者」とは、職業の種類を問わず、賃金、給料その他これに準ずる収入によって生活する者をいう。 元々犯罪の温床になるのも目に見えてるし日本に入れるなよ 物流のコンビニ状態
つうかジャパンがそういう出先機関であるとわかってなかったのか >>316
横のつながりが無いから誰も従わないよ
ストライキする意味もメリットも無い >>321
個人事業主は給料じゃないから。報酬だよ。給料賃金ってのは雇わてる者が受け取る類のもの。
だから個人事業主は労働者にはあたらない。 俺が交渉窓口の会社作ってやるからみんなそこに所属しろよ
当然アガリからピンハネするけどそれくらい良いよな? これ、食中毒とか出したら配達員が飲食店と客から訴えられるリスクあるってことだろ
ウーバーは労働者じゃないから守ってくれないし、事故なんかも自己責任で補償もない
バイクやらの備品は自分で用意しないといけないし、消耗品諸々コストが掛かる
やってるやつがとことん搾取されてるだけじゃねーの?なんでやってんの? >>324
配達員はどのみち供給されるだろうしな
あくまで違法性として国や裁判所の判断によって潰す以外ゴールないか
ユニオン構成員で独立して配達業やるなんてもっと無理そう >>320
ちょっとググったけど、自転車や小型バイクじゃないと配達できないのは、そこを回避する脱法的行為するためみたいだぞ >>327
それもまんま利用客にも言えるしな
客は訴える先も不安定だし保証もされてない
よくこんなのに頼めるなと >>315
カスアプリに振り回されてんな
しかし荷物受け取りに行くまで配達先隠されるってどんだけマゾ仕様なんだよ >>330
そりゃ出前って商習慣がそもそもあったからだよ
禁止したら蕎麦屋の出前も運送業許可が必要になってやる奴いなくなるわ >>321
労基法の労働者の定義は以下。
バカがいくら騒いでも話にならんよ。
「この法律で『労働者』とは,職業の種類を問わず,事業又は事務所(以下「事業」という。)に使用される者で,賃金を支払われる者をいう。」
使用されるかどうかってのは、
指揮監督下の労働かどうか
労働の対価
で判断。
拘束されているかどうか、指揮命令があるかどうか、例えばウーバー本社で配達以外の雑務があるかどうか。
賃金は残業代があるかどうかとか、労働の条件を総合的にみて決まってくる。 偽装請負の問題もあるがこれは請負以外の何物でもないしな UberEatsの配達員は働くうちに「自分は他のバイトすらできない人だ」ってのを忘れてしまって、Uberへの恩を感じなくなっているんだろう そもそもまともな人間がウーバーなんかやってない。
不法移民みたいなコッソリ日銭を稼ぐような人間を利用するのがこのシステム。 白タクこそ真っ先に政府が潰して正解だったなw
白タク擁護いっぱいいたけど
あのまま実現していれば飯より悲惨だろ おまえらウーバー叩きすきやなぁ、自分より下やおもてマウント取ってる奴らがイキイキ働いとるのが気に入らんねやろwほんま性格腐ったカスやなぁおまえらw >>342
あと配達員紹介のインセンティブが結構デカいから
プチ派遣業みたいな事になってるヤツもいるよな
もう違法スレスレのグレーゾーン業態 >>346
それ事業者登録に制限かけるか?
自己責任で給料度外視だから自由にできるのに >>346
保護じゃなく、個人事業主は自分で仕事を選べるんだし自由やん。
空いてる時間で副業しようが何も言われないしな。会社立ててもいいし。 何で権利を行使出来るのかの部分がスッポリ抜けてる感あるし
ウーバー側とは交渉すら出来ないんじゃないか >>346
労災とかには業種関係なく入れてもいいと思う じゃみんな辞めて
あのミツバチマークとかの奴にしなよw
何が違うのか知らんけど ねらーって、経営側でもないのに妙に労働組合を敵視してて身の丈ガン無視で草だよな >>20
労働基準法、あるいは労働契約法。
契約書の中身がどうあれ、日本においては企業が指揮、命令して労働させ、またその対価を自身で決定したり、交渉したりできない者には労働基準法あるいは労働契約法の適用がある。
Uberが事実として、この人達にどの人にいつまでにどの食品を作って、いつまでに配達するかを決めていて、この人達がそれを拒否できないとか、この人達の受け取る金が事実上uberによって決められているなら、
この人達は労働基準法あるいは労働契約法の適用が認められる可能性がある。 組合作ることが目的だった
ただのオナニーに付き合わされたちゃりんこ族なむ >>8
>>93
法律を知らない間抜けが、無知をさらけ出すスレですか? >>356
専従貴族の飯のタネになっていてまともに機能していない労組への嫌悪感じゃないスかね >>27
日本において、労働者かどうかは契約によらない。
労働者であれば、労働基準法あるいは労働契約法によって、法律に反する契約はその部分について無効になる。
労働基準法
第十三条 この法律で定める基準に達しない労働条件を定める労働契約は、その部分については無効とする。この場合において、無効となつた部分は、この法律で定める基準による。
就業規則違
第十二条 就業規則で定める基準に達しない労働条件を定める労働契約は、その部分については、無効とする。この場合において、無効となった部分は、就業規則で定める基準による。
第十三条 就業規則が法令又は労働協約に反する場合には、当該反する部分については、第七条、第十条及び前条の規定は、当該法令又は労働協約の適用を受ける労働者との間の労働契約については、適用しない。 >>26
日本の法律体系がその程度のことも予想していないとでも? >>73
日本で行われた日本人に関わる法律の問題についてなんでオランダの法律やオランダの裁判所が関わるんだ?
知恵遅れか? 個人事業主同士で連携して団体を作ってウーバーと交渉・・無理だなw そもそも組合なんて交渉の手段であって
こっからちゃりんこ族と会社がガチでやり合う
まさか提出したら丸々受け入れられるとか思ってなかったよな? ちょっと前まで左翼は欧米のグローバル企業を移民に寛容だとかで崇めてたのに
最近はすっかり敵対関係になっちまったな >>30
Uberは日本て日本人を使ってUberイーツというかというサービスをしている。
このサービスを提供するために働いている人たちが、日本の法律に基づいて労働組合を作ったので、日本の法律によって保証されている通り、労働条件について話し合いたいと申し入れた。
Uberジャパンは自分達は君達を雇用していないし、君達の契約先はオランダの会社だし、君達との契約は労働契約ではないから、話はしないと言った。
ここから先は日本の労働政策に従って、日本の法律によって審査プロセスが動き、労働組合を作った人達の言い分が通れば、uberは彼らと話し合いをしなければいけなくなる。 >>360
その理屈なら新規に作ろうとする労組を叩く理由にはちょっと弱くね?w >>31
間抜け。
労働契約がなくても、事実上の労働者であれば、日本では労働契約法や労働基準法の適用を受ける、 何か問題があれば配達員のせいにして、困ったらオランダへって感じか >>17
誰からの指示や命令で仕事してるわけじゃないからね。
労働者って主張するのは法的に無理があると思う。
やりたくなければ引き受けなければいいだけだろう。
労働者にそんな選択肢はほとんどないだろう。 日本の左派はクソでマヌケでやく立たずだからこれからは日本の保守派が労働者を保護しなきゃいけない。 >>36
これはそうとは限らない。
日本の税務当局が日本の国内にある倉庫や事務所、サーバなどを調べて、日本でのビジネスの実態があると認めれば、課税する。
そっから先は当該企業と、オランダの税務当局、日本の税務当局が話し合って決める。 >>371
そんなときの保証の取り決めもなしで仕事してんのか。
怖いもの知らずだな >>48
残念。
そう言うことがあり得るから、日本では裁判しなくても労働委員会でとりあえずの結論をもらうことができる。 Uberとか株価めっちゃ下がってるしもう終わりだろ >>50
間抜け。
労働者かどうかは日本ではその実態によって決まる。
労働契約を結ばずに違法に働かせるなんて、何百年も前から使い古された手口でそんなことはお見通しだ。 >>54
間抜け。
そんな簡単ではない。
事実アメリカ他大半の地域で負けまくっている。 >>56
間抜け。
そもそも労働契約が必要な話なら、そんな契約など労働契約法、労働基準法によってそもそも無効だ。
ここをどこだと思っている。
日本だぞ。法律が未整備な発展途上国ではない。 >>378
まあお前みたいになんでも自分の好きなように決めつけちゃえば全方向で叩けるわな
たしかに経営側の合理的さはなかったわw >>385
> 自分の好きなように決めつけちゃえば全方向で叩けるわな
鏡に向かって独り言か?w 無理に労働者だと解釈する人がいても良いけど、それって裁判所や法律教育上一般的に通用している解釈ではないんじゃないの
それと、配達員に配送を依頼してるのはUberでもなく客でもなく飲食店だってことも分かっちゃいない人が多すぎやしないかい 不利な要求が来たら取り敢えず拒否して相手の出方を伺う
Uber側は真っ当な流れだな
ここから労組側は泥臭い戦いをしなけりゃならないが
その戦いを耐えられる奴がそもそもUberの運び屋なんてやってるのか興味があるな >>388
Uberはそうしたプラットホームを提供してるように見えるけどね。 >>388
ばかはわからないだろうが、日本では労働者として法で保護される人はすでに保護されているの、
だから、裁判所なんて使わなくても、労働組合は労働組合として活動するし、労働契約法や労働基準法で認めていない契約は一切無効になる。
これは無効なので、裁判で無効になるわけではない。
ばかは本当に自分の妄想でしか世界を理解しない。 >>393
そういう解釈もいいけど、問題は君以外にそういうことを誰が言ってるのかってことだよ 条件悪いならやらなきゃいいのに。
Uberにすがる前に他の仕事をとってくるなり就職した方がいい。 >>388
裁判所や労働基準法、労働契約法での労働者とは、
企業から賃金を得て、企業の指揮命令に服する者。
Uberは金を客からとって、その中から、uberが決めたルールに従って金をこいつらに払っている。
これは賃金性を満足する、
Uberはどこに行って何をするのかをこいつらにシステムを通じて指示していて、こいつらはその指示に従っている。
つまり、こいつらはuberの指揮命令に服している。
以上から日本国内ではこいつらは労働者。
アメリカでもヨーロッパでも同じ理由でuberは負けている。
中学3年生の社会の内容だから、ばかには難しいかな? >>395
は?
労働契約法
第二条 この法律において「労働者」とは、使用者に使用されて労働し、賃金を支払われる者をいう。
労働基準法
第九条 この法律で「労働者」とは、職業の種類を問わず、事業又は事務所(以下「事業」という。)に使用される者で、賃金を支払われる者をいう。
法律に書いてあることだよ、
間抜け。中学の公民の教科書読み直せよ。 典型的な運送業そのままなんで、労働対価だと言い張るのは無理筋じゃない >>354
労災に関しては特別加入って制度がある
えーと、このウーバーの言い分は「個人事業主はあくまで個人事業主であって、労働組合法における労働者には該当しないので、
労働組合を結成する事はできない」だな
労働組合法における労働者の定義は労基法・労働契約法とは違うから、この言い分そのものはアリかもしれん >>399
運送屋は金は運送屋がもらう。
そこから上に払う。風俗嬢も同様。
ウーバーは自分達がクレジットカードから金を取る。そこから配達の人に後で払う。 >>400
決済代行はサービスのうちだからね、そらUberがやってくれるよ >>400
労働組合法
第三条 この法律で「労働者」とは、職業の種類を問わず、賃金、給料その他これに準ずる収入によつて生活する者をいう。
指揮命令に服するという条件がないから、労働基準法や労働契約法より広いんだな、
間抜け。
労働契約法や労働基準法上の労働者が労働組合法上の労働者でないことはありえない。 >>404
関係ない。
その金が直接配送の人に入るようにすることはできるから、そうしていない以上、ウーバーが顧客から金を取って、その中からウーバーの決めた金を払っている。 >>407
なんなのかと思ったら、もしかして会社から個人に支払われてるお金なら賃金だと思ってるわけ? あ、いや、判例出てるわ
現時点で企業と契約結んでる個人事業主も労働組合法における労働者で間違いない
労組法における労働者なら組合を作る事は何ら違法性は無いし、それを一方的に拒んだウーバーのとった行動は不当労働行為だな
オランダがどうとか寝言だろ
妙だな、顧問弁護士がいてこんなアホな判断するか? 日本めんどくせー国だな撤退するか
と思わせないように交渉するのは相当難易度が高い 個人事業主だからロビーに投げ捨てるのもアリってか
死に腐れ >>409
労働基準法
第11条
この法律で賃金とは、賃金、給料、手当、賞与その他名称の如何を問わず、労働の対償として使用者が労働者に支払うすべてのものをいう。
労働契約法も同様。
どんな名目になっているかは労働法制上関係ない。 >>411
撤退してもらったら?
日本の法律守らない企業は日本にいてもらっては困る。 >>410
とりあえずやることはあるよ。
日本でも社会保険労務士やら、弁護士やらがついていての労働法違反は山ほどある。
是正命令が出ても知らん顔で、逮捕されることはないからとたかをくくってるブラックな人達は沢山いるよ。 フランチャイズ契約のコンビニ店長と
同じだと突っぱねたのかな。 >>411
別にいいんじゃない?
むしろ面倒だと思われた方がいい仕事もある Uberの主張が本当ならオランダ本社との本契約書と日本支社への委任契約書の2通ないといけないけとそうなってんの? 規模でかいくせに責任は個人個人に帰属させて
自分のとこはなにも責任とらず上前だけ懐に入れてるんだからな
個人的にはこんなところで働くやつがどうかしてると思う >>421
契約の相手方当事者は誰ですか?
契約の相手方当事者は、UberJapan株式会社(日本の法律に基づいて設立された、東京都渋谷区神宮前6-12-18に登記された本店を置く非公開の株式会社)(以下「Uber」)です。 配達料無料キャンペーンうざいんだよ最近
こう言うことなのか。
それにしてもメニューがウーバー価格だから何もかもが高いんだよね。
配達料が無料でも割高だからあまり使う気にならない >>423
配送料金名目の金が無料とされていても、配送に関わる費用がゼロになることはないからね。 これ竿竹屋とか焼き芋屋と同じシステムだね
税務申告とか保険年金は自分でやってね?ってなもんで
鵜飼いの鵜と同じ。
元締めは笑いが止まんないだろうね? いや当たり前だろ
だからあんな自由にできるんじゃん >>425
そうならないように法律がある。
アメリカでもヨーロッパでもUberはお灸を据えられている。
日本でもそうなるよ。 ウーバーイーツと配達員は、雇用関係ではなく業務上のパートナーという位置づけだろ? 結論、Uberなんかで働いてる奴なんざどーでもいいだろ。 >>428
日本では労働の対価を得ている人は労働組合を作れるし、作られた労働組合とは団体交渉の義務がある。
更に、労働の対価を得て、指揮命令に服して働いている人は労働基準法、労働契約法の適用を受けるから、これら法律に反する一切の契約は無効だ。
Uberがどういう名目で配達員と契約したかは一切関係ない。 >>428
それはウーバー社内のルール
各国の法律で縛られてお仕舞い 連投してても無駄。
契約の問題ではなく、労働者は法的に定義されてる。労働の対価じゃないから労働者ではない。それだけの話。 >>432
無駄はお前。
労働の対価じゃないの?
食事運んだことはもらう金と無関係なんだね?
馬鹿か。お前少しは脳みそに神経通わせてからかけよ。
白痴か? 労基に守ってもらいたいなら
ちゃんと正業に就けよ
アカのやることはうさんくさいわー >>435
アカときたよ。
日本で日本の法律が守れないなら出て行け。
日本で日本の法律を守らないやつは出て行け。
お前は日本の法律が守られないことがよほど嬉しいらしいな?
お前も日本から出ていけよ。。 >>49
ほんこれ。
キックスケーターとかも、便利だとかなりやばい。
周りに迷惑かけすぎて、各国で遅ればせながら規制の方向に。 とりあえず業務で自転車乗ってるやつは免許制にしろ!
危なくて仕方ない >>400
だから業種問わずと書いてるじゃん
特別加入は業種限定だろう >>434
労働の対価を知らずに語ってるから笑える。労働の対価とは賃金。それは使用者が労働者に払うもの。
このケースではウーバーは使用者ではない。
使用者である理由を語ってるけど的外れなんで話にならん。そんだけ。
バカはバカで終わり。 日本では意識他界系のチャリカスしか働いてないから好きにやってくれ >>439
あ、うん
中小事業なら事務組合委託で何でもおkだけど、一人親方の場合は確かに業種が限定されるね
このウーバーのケースはほぼ一人親方だろうな 配達方法が悪いとかなにかと問題あるから、
撤退して頂いた方が日本にとって宜しいかもね >>440
間抜け。
Uberが支払っている以上Uberが使用者だよ。
第2条
2 この法律において「使用者」とは、その使用する労働者に対して賃金を支払う者をいう。
お前は日本のことが何もわからないのだね?
義務教育は外国にいたのかな? >>121
範囲内の住所で頼んで、配達メモに自分の住所を書く。 厚労相がこの手の裁判にとってのガイドラインを発表してるから、暇な人はこっちを全部読んでくれ
https://www.mhlw.go.jp/stf/houdou/2r9852000001juuf.html
暇じゃない人向けの勝手なまとめは↓
この手の労働紛争で個人事業主が労働組合法における労働者に該当するかどうか、争点はこの辺だった
@労務供給者が、相手方の業務の遂行に不可欠ないし枢要な労働力として組織内に確保されているか
A契約の締結の態様から、労働条件や提供する労務の内容を相手方が一方的・定型的に決定しているか
B労務供給者の報酬が、労務供給に対する対価またはそれに類するものとしての性格を有するか
C労務供給者が、相手方からの個々の業務の依頼に対して、基本的に応ずべき関係にあるか
D労務供給者が、相手方の指揮監督の下に労務の供給を行っていると広い意味で解することができるか、労務の提供にあたり日時や場所について一定の拘束を受けているか
@〜Dのうち、@〜Bを基本的判断要素、CDを補充的判断要素と位置付けたうえ、さらに
「E労務供給者が、恒常的に自己の才覚で利得する機会を有し自らリスクを引き受けて事業を行う者と見られることが総合判断において労働者性を消極的に解し得る判断要素にあたる」としている
だから「契約がどうなっているかは関係ない」ってのはちょっとない
ウーバーと請負の個人事業主がどういう形で契約してたかは割と重要になってくる それよりフランスでの事情に驚くわな
UberEatsに登録した奴が、身分証明出来ない難民に自分の代わりに働かせて、30〜50%のピンハネ
これ、日本でも始まるんじゃないか?
働く奴等も変なのが多いけど依頼するのもどうかと思うな >>446
>@労務供給者が、相手方の業務の遂行に不可欠ないし枢要な労働力として組織内に確保されているか
運び手がいないとUber eatsは成立しない。
>A契約の締結の態様から、労働条件や提供する労務の内容を相手方が一方的・定型的に決定しているか
Uberの求めに応じて、フォームで申し込むんだから、一方的、定型的と言える、
>B労務供給者の報酬が、労務供給に対する対価またはそれに類するものとしての性格を有するか
運んだことに対して金を払っているんだから労働の対価だ、
>C労務供給者が、相手方からの個々の業務の依頼に対して、基本的に応ずべき関係にあるか
拒否し続ければパートナーから外されるんだから、基本的に応じる義務はある。
>D労務供給者が、相手方の指揮監督の下に労務の供給を行っていると広い意味で解することができるか、労務の提供にあたり日時や場所について一定の拘束を受けているか
いつどこで荷物ももらって、いつまでなどこに配送するかを指示されておこなうのだから、指揮命令に服している。
>「E労務供給者が、恒常的に自己の才覚で利得する機会を有し自らリスクを引き受けて事業を行う者と見られることが総合判断において労働者性を消極的に解し得る判断要素にあたる」としている
こいつらは輸送業務の免許はないの。
馬鹿? 大学のときにやった授業レベルの話だけど、労働組合法の労働者って、給料受け取ったら労働者だろ。
ウーバーの労働者ではないって言い切りすげーな。 >>449
労働組合法の労働者って条文読むと「賃金給料その他これに準じる収入によって生活するもの」って記述されてるのよね
この「生活するもの」ってのが割と広範囲カバーで、失業者すら労働組合法にとっては労働者になってしまう >>450
当たり前だ。
それを意図している。
山谷や西成の日雇いでも労働組合が作れないと行けないという前提だよ。 >>346
労働組合法は実は多くの個人事業者を保護している。 個人事業主の業務請負を活用したグレー雇用はUberだけじゃないしなあ。
コンビニ跡地に乱立しているマッサージ店もセラピストを業務請負にしている。
マスコミが騒ぎ出したら規制の対象になりそうだな。 組合は作っちゃうと運営していかないといけないからな
組合ない所は大体そういうのが面倒で作らない
他の人と同じように働きながら毎月会費集めて管理してなんて余程の好きものしかやらんよ 保護がない代わりに拘束がないから手軽に金を稼げるというサービスだろ
労組とか根本的に勘違いしてる >>456
間抜け。
日本では日本の法律を守れ。
それが嫌なら日本から出ていけよ。 よく知らんが
やりたいときにやってやりたくないときにやれるのがいいんだろ
労組なんてほぼ専業者にしか利益がないと思うが >>455
違うよ。
ない所は不当に禁止しているところが大半。
だから、なんとかユニオンとかに加入する人が出てくると、ドダバタしてめちゃくちゃ。 出前持ちが労組って笑える。
そんな仕事ずっとやってていい仕事じゃないだろ。
みっともねーぞ。でっかいバッグ背負って自転車漕いで。 雇用されてないからなぁ
これが雇用になるなら
メルカリのアプリでメルカリの指示する方法で梱包、発送して本を売ったらメルカリと雇用契約が発生するわ >>461
日本の法律が分からず、日本の法律を守るつもりも守らせるつもりもないなら、日本から出て行って下さい。 >>463
関係ない。
日本の法律を守るつもりもない、日本の法律を理解する気もないというなら、日本ではビジネスをするなというだけ。 それより実質雇用関係で労基無視する為に個人事業主やらせてる企業を日経は叩けよ
NHKとかあるだろ 出前持ちが権利を主張しはじめるとかマジでウケるんだけど。お前らのスペアはいっぱいあるんだからあんまり調子づかないほうがいいぞ。 >>468
日本には日本の法律がある、お前のような下衆の最底辺のダニが受けるとか、まじめにどうでも良いから。 >>469
おまえ出前持ちだろ🤣
店の前で立たされて料理できるの待たされて、自転車漕いでお届けとかやってて悲しくならないの?
あとおまえがエレベーター乗るとエレベーターが食い物やおまえの汗の匂いで臭くなるから非常階段使えよ。 >>357
配達員は従業員ではなく下請だから労使関係にない。
だからウーバーのやってることはなんの問題もないだろ。 文句あったらアプリから問い合わせろとか虚しくなるわ
でも普通に会社で仕事してても最近はシステム介した取引ばっかりでトラブルあった時に担当者が捕まりにくかったり困るんよな >>470
Uberから雇われたか?
一書き込みいくら?
五円とかか? >>474
>>473
都合が悪いと外人あつかいとかネトウヨかな ウーバー配達員の特徴
髪の毛がボサボサ
爪が伸びている
変な匂いがする
服がシワシワ
サイズが合わない服を着ている >>475
労働者の権利拡大を主張するのはパヨチンなんだが 近所で初めてウーバーイーツの配達見たが、ロードバイク で信号無視りまくってて酷すぎだった
プラットフォーマーというのは責任を押し付ける仲介屋 >>473
あくまで事実を端的に述べてるだけなんだが・・・。
しかも配達員は注文が来ても拒否できるし、ウーバーに指揮命令権があるとは言い難い。 >>478
共産党の息がかかった人がお届けにまいるようになるのか
いやだなあ 安いからって汗だくのオッサンが持ってくる食い物なんぞよく食えるな ウーバー側もさ、ちょっとした空き時間にバイトするぐらいの人を期待してるのに、まさか専業で出前持ちやるバカが出てくるとは想像もしてなかっただろうな。
出前持のキャリアを1年も2年も続けたら就職先無くなるぞと。 >>465
だから個人が個人事業主として働いているだけでしょ
なにが法律違反なのかね 契約条件も調べずに組合つくったのか
やっぱりバカばっかりなんだな >>324
たしかに横のつながりがないのは致命的だわ
逆にウーバーは横のつながりを作らせないように分断工作すればいいわけだな まあ、裁判で白黒ハッキリさせればいいんじゃね?
誰が金出すか知らんけど すきやのワンオペもそうだけど
そんな所で無理に働くバカ >>481
何が事実だ。
Uber eatsの配送員は日本では労働者で、彼らが集まって作った組合は労働組合だ。
日本ではそうなっている。 >>486
法律違反だよ。
労働者を個人事業者として労働契約しないのは法律違反。
労働組合との交渉を拒否するのも法律違反。
日本を売る気満々の底辺ニートは日本の法律を守らない奴を精一杯擁護する。 >>488
そもそも横の繋がりを作れるような奴ならこんな仕事はしない >>489
残念。
日本の法律では裁判所ではなく、労働委員会で調停を申し込める。 >>495
うん。
規約読んでない間抜けだけがUberの味方。 >>422
契約相手がオランダって嘘じゃん w
きたねーやり口 w w w >>492
うちは携帯ショップで携帯(スマホ)を売ってその対価として携帯キャリアからインセンティブを貰っているけど
うちの従業員は携帯キャリアと雇用契約は結びませんよ >>499
必死なのはお前ら。
Uberからいくらもらったらそこまで必死になるの? >>500
そりゃお前らの従業員はお前らの従業員だろう。
間抜け。
そいつらの給料はお前の代理店の売り上げから出ていて、そいつらの労働は代理店の管理職の指示命令に従うんだから、お前らの法人の指示に従っている。
どっからどう見てもドコモは無関係だ。
間抜け。
それで何を言うつもりなの? ユニオンの人たちはストライキでもやればいいんじゃない?
オフラインにするだけなんでしょ >>505
その考えは病気の人の考えなので病院をお勧めするよw そしたら配送員は個人事業主なんだからUberから貰う金が売上になるんだろ >>507
裏切って続けてる奴が儲かりまくるだけだよ どーでもいいけどウーバーなんて消えちまえよ
こいつら道を歩いてても邪魔だし、汚ねーカッコで清潔感ゼロ
うちのマンションでもたまに見るけどエレベーターは汗臭くなるし ウーバーは個人事業主に対して賃金として金を出してないだろ
賃金ではないなら使用者と労働社の関係がなりたたない
誰か契約書を持っていないの?
契約書がないことには議論すらできない 僅かな小銭なんか欲しがって人生の無駄使いするより
その時間で自分の価値を高めることに使えよw
そんなんだから、いつまで経ってもド底辺なんだよ!w ウーバーの場合もともとのコンセプトが個人間の取引の仲介する場を提供するってものだからな 個人事業主としての労働が違法なら
個人事業主はどうやって仕事を請け負えばいいの?
雇用されたら個人事業主じゃなくなるんだけど? 裏側に誰かおるんやろ
弱者見つけては唆して守る振りしてピンハネしていく系が得意な人達 好きにすりゃいいけど配達料に上げたら客減るだろ
いつの間にか最低注文料金とか出来てるし uberは流通を握るビジネスだからな
youtubeもAmazonもそう
アメリカさんが力を入れてる金融もそう
流通・インフラさえ握れば、中間で言い値で搾取し放題だから、アメリカ企業はここばっかりやってる
アメリカさんの国家戦略を見ると、 確かヨーロッパじゃ実質的雇用主だかで裁判負けたんじゃなかったっけ? >>9
法律で問題なければなにしてもいいよ、セブンイレブンがそうだろ だから、そのうちUberが配達報酬を下げますって言うのも勝手にできちゃうし、youtubeも1再生辺りの報酬をガンガン下げまくってる
何故かって、そういう殿様商売ができる仕組みを作ってるから
日本人は平和ボケし過ぎだよ シェアなんとかを持ち上げた連中が責任とれと思うがね
企業が事業として背負ってる義務とか責任とかをカットできるから安くなるだけで
こんなの最初から予想ついた事だろ >>433
配達は不特定多数じゃないわ
ヤマトや佐川が冷凍食品を代引きで配達するのと一緒
彼らは厚生労働省管轄の食品製造許可はいらないよ >>526
シェア取ったら当然だと思うが。
悔しいなら別のサイトに動画アップしてシェア拡大に貢献してYou Tubeのシェアを落とせばよい。
民間企業はどこも複数企業と取引して相手を殿様にしないようにするし逆に競合させるのに。
ユーチューバーは商売の基礎がねーのかよ。 まあ現状はともかく悪質になっていったら
国も黙ってはいないだろ
ただ今のところは嫌ならとっとと辞めたほうが
単純に幸せだと思う 首根っこつかまれて手枷足枷で無理矢理やらされてるわけじゃねえんだからな 指示命令がないから
これは労働者に該当しない可能性が高い
ユーチューバーみたいなもの 個の自由ばっかり主張して、個の責任から目を背けた結果がこれ 海外企業は基本的に日本人馬鹿にしてるからな
アマゾンなんかも日本の法規に従わないで殿様商売してる
そろそろ日本企業でアマゾン並みの企業が出てこないと食い物にされるばかりだよ 途中でつまみ食いしても大抵バレないからな
少し太ってきたわ ウーバーはかなり時代先取りしてるな
予言しとくけどそのうち普通の企業も社員じゃなくて個人事業主とするようになるよ。これは法とかで禁止されない限り確実にそうなる >>532
雇用じゃねえんだよ
業務委託契約書なんだよ 自転車に乗るのが好きで暇つぶしでやる
ぐらいの感覚でやってもらわないと困るよね
生計立てるみたいな働き方をしようなんて考えているとしたら筋違い どのみち専業でやったらアカンやつだろ。
隙間時間の暇潰しに小遣い稼ぎしたいやつ向けの業態と割りきらなきゃ。 ここまできたら、客が神様の日本でどこまでこの態度を貫き通せるか興味があるなw 広島だけどタクシーはよう使ったのう
無料クーポン3回分だけ >>522
この人がID:9YfA6PeD0
個人事業主に
労働させたら労働契約しないと違法たと言うからさ
どうしたものかと 日本国内で活動してるんだから、当然日本国法に従わなければダメだな できる奴は
ここで働いてる池沼マヌケを再利用して儲ける
ウーバーとか労働者叩いてるのはマヌケ >貴方達の契約先はオランダ
日本法人なのに契約書の合意管轄裁判所がオランダ記載になってるのかw
ウーバーのやつはネットに晒して欲しいな >>549
これは気になるな。
普通は契約書の最後の方にあるもんな。
ない?
んな契約書締結なんかするなよ。 下請法にはひっかかってるんじゃ?
あの使いにくそうな箱とか買わせてるし評価悪いと報酬払わないんだろ? >>540
何言ってるの?
氷河期に個人事業主扱いでピンハネする違法請負問題が生じたから
派遣業法を改正して容認する代わりに一定のルール下で行う様ににしたんだが ウーバーイーツの場合、ウーバーイーツが個人事業主を雇って配送業務を委託してるわけじゃなくて、
利用者(飲食店)とドライバー(個人事業主)の仲介をしているって主張だから、業務委託契約じゃなくて登録型派遣になるんじゃないかな?
運輸業は派遣でもやれるみたいだが、無登録なら違法だけど
あと派遣契約なら労働者扱い だいたい業務委託契約なら商品ぐちゃぐちゃにした責任はウーバーイーツに生じるけど(ドライバーの責任追及するのはウーバーイーツのやること)、
個人事業主たるドライバーと飲食店と受取人の間の問題にしようとしてる時点で業務委託契約ではない でも配達員がグチャグチャに配達したら悪いのはウーバーイーツなんだろ? 労働関係は、契約書にどう書いてるかではなく、実態がどうなのかが重要だろ。
あと海外法人でも日本国内の窓口があるはずで、そこが責任取る必要があるだろ。 >>563
そう。
おそらくこの件は最終的にUberが負けるし、Uberもそれをわかってる。
ただ、遡って二年分の労働保険料納付とかほとんど微々たるものだし、利益を出すだけ出してヤリ逃げするパターン。
悪徳催眠商法とかと同じな。 >>554
オランダ法を準拠法としますってきちんと明記されてるから、日本の法律適用を言い出すと、まず契約内容に反するってところから崩さないといけないっぽいな。 >>554
労働ではなく、ウーバーが提供するシステムを利用して、単独でやってね、みたいな内容だな。
仲裁はアムステルダム行くのかよ。
とてもじゃないが「同意します」押せねー。 白タクと一緒で規制をすり抜けてテラ銭稼ぐモデルなんだろうな
こんなのに参加する店も問題だろ お店とウーバーは加盟店契約をする
ウーバーと配達パートナーは配達の請負契約をする
配達を完了させるという結果を出すことが報酬の条件(完成責任)であるから
業務委託にはなりません
請負には瑕疵担保責任があるから責任をとるのは当然です ウーバーなんたらって、要は「法の隙間ビジネスモデル」なんだろ、そりゃそうだよね Uberの主張が正しいとすると理由は色々あれど配達不備があった場合にUberが両者に損失補填するのはおかしいんだよな >>540
>普通の企業も社員じゃなくて個人事業主とするようになるよ
それ、氷河期時代に既に流行った話で、20年近く遅れてる あまり言いたくはないけど、タクシーの運転手ですらアレだからなぁ
この手業界に来る奴は雇う方も雇われる方も正直近寄りたくない
親がそうだったからホント良く判る 言っちゃ悪いけど配達してる奴全員頭悪そうだからなぁ >>546
労働契約がどうこうじゃなくて、日本で労働するうえでは労基法を守る必要があるし、
団結権や団体交渉権を認めないという会社の姿勢は憲法違反ってことを言いたいんじゃないかと これだけ滅茶苦茶やってりゃさぞかしと思いきや
会社側も全然儲かってないってまじかよ >>579
儲かる商売なら誰かが既にやってると思う
ビジネスモデルでは同じ様なタクシー会社もそもそも大して儲かってない 暇だからウーバーユニオンのページ見てきた
纏めるとこんな感じだったな
・ウーバーと雇用契約がないことは知ってますよ
(だから何?雇用契約の有無は関係ねぇしw)
・日本の法律では雇用契約が無くても労働者として労働組合は作れるし団体交渉権もあるからな
(不受理は認められません残念でしたw)
・雇用契約がないので労災保険法は適用されないなら、ウーバーが独自で労災の補償をすればいいじゃないか
(労災を補償してはいけない法律はないからなw)
・ワリあわねぇオーダーがあるからもっと報酬あげろ
(足元見てんじゃねぇよ)
・配達品質が悪いのは環境のせい
(俺らのせいじゃないだろ)
・あと一方的にアカBANするなよ弁明させろ
(配達先の客が糞すぎてクレーム付けられる場合もあるだろが) ここがどうかは知らないけど、非弁行為やってるユニオンはどんどんしょっぴけよ >>578
そもそも労働基準法の労働者に該当するかどうかなんだよなぁ
ウーバーもユニオンも労働基準法上は該当しないって言う考えみたいだよ(そこは両者一致している)
ただユニオンとしては労働組合法上の労働者には該当するから労働組合として要求はするって言う考え方
ウーバーに対して要求を通すのに労働基準法上の労働者になる必要はないということ 時代が時代なら主演ドラマでキムタクがウーバー配達人やってたかもな 時代が時代なら主演ドラマでキムタクがウーバーやってたかもな アバーでもなくユーバーでもなくウーバーなのはなんでだ? 嫌なら配達辞めれば良いのに。
今なら条件の良いバイトなんて幾らでもあるでしょ。 いま
ウーバーイーツ使ったら1700円+1000円割引き
ウーバーイーツで配送したら25000円キャッシュバック+バイト代 ウーバーのチャリ増えたけど邪魔
車のまん前をふらふら走らんで欲しい 競争相手がいないから、労働者軽視でいられるんだろ。
これが労働者に手厚い福祉を導入した競争相手がボコボコ出てきたら
ウーバーもコロッと態度変わるよ。 >>595
成功していないビジネスモデルに競争相手がボコボコ出て来たらいいね 賃金の割に食べものが高いタイとかでしか無理だよ
タイなら時給40バーツに対してビッグマックセットが220バーツだから
昔からタイのマックは配達してた >>433
ウーバー側がチャリか125以下のバイクじゃないとダメって言ってるらしい
車とかそれ以上の大きさになると運送業の許可取らないといけないとかで >>599
確かに原付二種までなら営業ナンバーないから届出不要
自動二輪になると緑色の営業ナンバーがあり、白ナンバーで運送業やるのは犯罪 配達員っていっても素人の一般人じゃん何よりもそんなやつに自分の住所と下手したら電話番号までバレるの怖すぎないか 下請けの個人事業主が勘違いして労働組合作ったの?w
馬鹿しかいなかったのかな? >>581
ウーバーの日本法人はアホだからこれ見ても理解できなさそう
電話して責任者出させたけど本当にアホだから >>605
海外の方が労組が強いからな
日本人の方が足下見られてる 個人事業主って今の日本だとほんとブラックにいいように使われてる制度だよな 文句いうやつは雇用関係がしっかりしているアルバイトを探せばいいだけ。この労組は利権で銭ほしいだけ。いつでもどこでも湧いてくる連中 配達員にとって迷惑。それを気づかないバカ配達員が
一定数いる。だいたい配達員の代表者が金踏み倒し模索しているやつ。ユニオンはそいつを候補にするってどんだけだよ 割とマジで嫌なら辞めればいいじゃん
団体交渉するのは高給だったり一流企業で地
辞めたくないけど職場環境改善したい場合の手段なんだし
こんな半奴隷みたいな職場さっさと辞めて他のバイトすればいいのに ピック行くと松屋や吉野家のバイトの扱いがやばすぎ。1人か2人に従業員がてんてこ舞い状態。以前さんワンオペって問題にされたけど未だそのままなんだよな。ユニオンはこういうのを問題視しろと思う なんで就職しないで出前のバイトしてんの?
そもそも出前のバイトやる奴がいなければもっと待遇あがるのにお前らが出前に出るから足元見られるんだろ(笑) 出前やってるところってたいした種類なかったから
それがいままで配達してなかったところの食いもんまで持ってきてもらえるのは大きい
逆にいうと邪魔くさいから普段やってるところは検索に入れるなよ
ピザ屋とかマクドナルドとか 配達員は隙間でやるお仕事っていう建前。あとは好きにオンライン。 ウーバーイーツと言うと、カッコよく聞こえるが、
要は出前のバイトなんだよね笑 正規に雇用されてる訳じゃないから、
好きな日、時間に働けたりするメリットがあるのでは? 出前だけどレストランと客と配達員のマッチング。出前と勘違いして時間厳守で小うるさい客多し。一般人が運ぶのだからリスクあるし出前と同じサービス要求すと危険。でそれが嫌なら使ってはダメなサービス。 海外でウーバーが問題になってるのは白タクするのに車オーナーにレンタルしたり仕事辞めたりとかがほとんど。それらの人々は教育不足な貧しい移民。そういう連中を助ける名目でユニオンが出てくる。もちろんユニオンの利権 パシリが権利を主張し始めて見苦しいからもうウーバーいーつ使うのやめようぜ。
きたねー格好した汗臭いじじいが持ってきた料理とか食いたくねえよ。何が入ってるかわかんねーし。 日本ではアルバイトはよりどりみどり。で配達員嫌ならやめればいい。ユニオンは利権でしてるだけ。日本ではユニオンは配達員にとって迷惑 使いたくなかったら使わなきゃいいだけ。使ったこともないのに決めつけるバカが多いのはこの国のやばさ。 こういうバカでも出来るパシリのバイトで食う奴が増えるとますます貧富の差が広がって治安が悪化するよな。
国は出前持のバイトに規制をしろよ。 仕事はそれぞれいろいろー。発注仕事はパシリ仕事ー。 >>118
専業多いんだ。
Uber以下の仕事が多すぎるんだろうな。
速そうな自転車の人とか田舎の人より稼いでるんじゃね?w
坂がしんどくないのかね。 パシリとかいうやつは仕事先で偉そうにしてそうだよな。レストランで偉そうにするとかも。こういうクズが日本に多すぎなのも問題。 >>622
田舎でもUberってあるの?
店も客も居なさそうなんだけど。
土曜に朝マック持ってきてくれる人が居なくなると困るから
潰れたら困るわ。 >>629
田舎もあれ自転車で宅配するんだろうか
車じゃないと厳しそう 今後高齢者の宅配は必ず必要。ワタミはどじった。日本でウーバーイーツの仕組みはかなり困難だろう。ウーバーは多角経営で常時赤字でオーケーな訳だし。今のウーバーはアプリがダメすぎる。でも高齢者の子供が遠隔で注文できる。いい部分である >>630
田舎は車しかないよな。
各駅ごとに都内はマックあるけど大阪みたいな田舎まで行くと数駅に1つだろ?
チャリで運んでるうちに競輪選手より速くなりそうw
マックのデリバリーって大量に買わなきゃならんし
朝飯持ってきてもらうにはUberがちょうどいいんだよね。 なんとかユニオンとか笑っちゃうよね。何を勘違いしたんだか。 ウーバーイーツに食い物にされ、ユニオンに食い物にされるバカなパシリたち。
頑張るのはそこじゃなくて就職活動だろ(笑) 文句言うならその仕事をやらなきゃいいだけおまえの代わりならいる 吉野家で食ってたらウーバーイーツですってすげえ小汚ないおっさんが来てて絶対頼まないと思った 今の日本にはウーバーを受け入れる感じ少ないのはまあ仕方ない。アメリカ企業ゴリ押しでここまでいけるのは多分ウーバーが初だし。ソーシャルサービスの浸透は個々の世の中の決めつけと偏見が変わないとね。 ウーバーが嫌なら新しくマッチングアプリ作ればいいんじゃない 雇用だの労働者だのそういう弱者保護の概念は要らん
さっさと個人事業主扱いが当たり前の世の中にしろ 是正されるべきって意見は分からんでもないけど
その隙間を狙った仕組みで、監督したくない人たちとされたくない人たちの合意もありきの産物だと思うよ そもそもこれ、ろくに儲からないって聞くけど
なぜわざわざこんなことをする? ちょっと前に、個人事業でも取引先の労働者扱いになるとかなんとか、、、
あれ、どうなったんだっけ? アメリカ人でもUberEatsやってるからな
非正規の英語教師の副業だろうけど
https://youtu.be/ceYjAYnUL6A >>648
5年もズルズル日本で非正規として働いてて母国に帰るに帰れないんだろう
まともな職に就けないだろうから ざっと調べてみたけど、これって自分でよく考えて効率化しないと、利益なんて出ないだろ?
待機時間=働いて無い時間が無駄過ぎる 待機時間はみんな勉強してるよ
配達員はみんな雌伏しているドリーマーなんだ
とにかくウーバーをやれば最低限の生活はできるし夢に向かって邁進できるしで言うことなし >>647
現状で労基法が定める労働者性の要件を満たしていればな
ただし労働者になれば最低賃金の対象になるから時間的拘束を受けるよ
あとノルマ(命令)も課せられるし
役にたたない人は契約更新されずに捨てられる有期契約だからね
今みたいに暇な時間に〜やりたいときだけ〜美味しい案件だけ〜
みたいなフリーランスは不可能
労働者になるということは手厚く保護される権利が手にはいるけど同時に義務も課せられる
それが分かっているからユニオンは労働者にしろではなくフリーランスのまま労働者と同じ補償や交渉権を要求している
簡単に言えば義務を果す気はないが権利は要求するってこと
配達を拒否して待機するだけで最低賃金が貰えるなら誰も配達しなくなるよ(笑) 1件だけしか配達していなくても最低賃金保証するなら、ウーバーは潰れてしまうな
配達中の事故は保証するよう改善すると記事をみたがあまり過大に
要求しても弁護士以外誰も得しない >>655
時間的拘束といっても給料の支払いは一分刻みにできるから実質的になくすことはできるし、兼業の許可不許可も雇用契約による
自由だといっても独占的立場とBANとか不利益ちらつかせて実質的に強要してたら労働者扱いとされるかもしれない >>656
過払い金の次は最低賃金保証ですね( ̄ー ̄) こことういワークは相当鬼畜だな
それに加担してるソフトバンクとまとめて倒産したらいいよ 契約先オランダってやばすぎだろ。
自己責任でやるにはリスクが高すぎる。 >>656
命令してから届けるまでを労働時間にして分刻みで最低賃金払えばいいよ
東京なら30分かかったなら500円ちょいか
これで赤字転落ならいままでダンピングしてたってこと 社員がやる=わかる
バイト以下のやつがやる=辞めろ 原付きや電動アシスト自転車をレンタルしてUberEats請負人からも利益出るようにしたらいい
保険も保険会社と提携してレンタルと同時に契約してコミッションで稼ぐ つけ麺とかないラーメン屋からバッグ左右に揺らして出てきたの見て笑ったわ。 使った事ないけど外人が配達に来るんやろ?
何されてるかわかったもんじゃない この手のスマホ使ったサービスは空いた時間を副業的に利用して人件費をかけないってのが肝なのに
サービス拡大して登録人数増えると専業でやらないと稼げないから本来企業が想定した腰掛ドライバーが駆除されるからな
そして残った連中が権利主張しだす羽目になる
結局はビジネスコンセプトして失敗なんだよな 現場で汗する人間は消費財、それがポリシーなんじゃない? 寿司なんかだと2,3貫つまみ食いされててもわからないよな >>592
労働基準法でいう労働者は、被雇用者のことだよ。バイトは入るけど、個人事業主は入らない。 >>217
イメージとしては、友達に頼んではこんでもらって、お駄賃をあげる だろ >>671
寿司は崩れた寿司を素手で並べ直す奴が居るらしいから頼んでは駄目 ならトラブルあっても顧客はオランダに行って解決する必要があるのか
日本法人は何してるの? 損するのはUber本体とそこで働いてるゴミ達という 移民が仕事に就けないから正規からの下請けで始める仕事として捉えられてる国もあるのに何言ってんだ 意識高い系が暇な時間ってノリだったんんだろが実際はクッサイ底辺が集ってる 俺が頼んだ飯が玄関扉にぶち撒けられたとしても、ウーバーは何としてくれないわけだな
問題はないかもだけどプラットフォームとしては終わってね? >>684
それが嫌なら出前館で頼めってことだ
モノにもサービスにもトレードオフがあり、安いものか質が高いものかを選択するのは消費者なんだから つーかこれって仕事を受けるか受けないかは配達人の意思であり自由じゃなかったか?
こうなると雇用関係とは言えずやっぱり個人事業主として扱われるだろ。 >>663
デリヘルやってる女子大生は想像つくけど、
出前の手伝いをする「意識高い系」って想像つかないんだよなあ。。。 貧乏人って自ら貧困に陥る選択肢を選ぶんだよね これを選択的貧国と言う
英語でpoverty by choice 首都圏のタクシー運転手の平均年収が400万少し中央値で300万前半として
時給で1500円稼がないとタクシー運転手の賃金以下だ
地方のタクシーで平均年収300万前半
中央値で250万とすると1250円時給で稼がないと地方のタクシー運転手以下の賃金
更に事故ったら全て自己負担
客からの理不尽なクレームでも入れば
簡単に干される そもそもウーバーの独断で個人事業主を労基法上の労働者にすることは出来ないからなぁ(労働者がいないのに偽るのは虚偽申告で法律違反です)
労働者の要件を満たしてから再契約をすれば別だけどね
勝手に労基法の対象外にすることも出来なければその逆も出来ない
自分の都合の良い条件ばかり突き付けても相手にされないだけ
(そもそも要求先が契約先じゃないからw)
アメリカみたいにフリーランスより自由が減って縛りは入るけど雇用前提で交渉したらいい 実現すれば
審査からガチガチにするな
サービス終了かな
独立して対抗ビジネス立ち上げるほうが
底辺、乞食、自由業のやつのため
曖昧で不誠実なほうが底辺は快適 >>693
契約させられて単価下げられて
ボロ雑巾みたいに働かされる それよりもファーストフードや元から出前用っぽい店しかないのはなんとかなんないの?
昔言われていた、人気のレストランの食事が待つことなく食べられるみたいな話と程遠い気がするんだけど・・・・ 個人事業主なら仕方ないだろ
ちゃんと確定申告しろよ 日本の法律だと、本部が外国でも日本に拠点となる会社をつくらんといけんし
労働者3権を否定できんよ
こんな秩序を舐めた態度の会社こそ司直のメス入れるべきなのだが まぁこうなるだろ
基本的に人権無視して稼ぎを出そうっていうビジネスモデルだから >>697
出前に出しても問題無い盛り付けならともかく、人気のレストランなら盛り付けにも拘るから
ラップで潰され、出前機無しで揺すられ、ひどい状態で届くなんて許さないでしょ >>700
たぶん、こいつらバカだから税金は全く払わないだろうね 残業なくなって暇だから夕方会社帰ってからウーバーしようかと思ったら自家用車はダメとかゴミすぎ。
自転車とか事故ったら死ぬだろ。 これと全く同じ事がゼンショーで起こったわけだが
でも、配達員自体の意識の低さはどうにかした方がいい
自転車に乗った瞬間に斜めになって崩すとかバカかと
スポーツ自転車じゃなく、体が真っ直ぐになるママチャリでやれよ >>710
ゼンショーみたいにシフト制で勤怠管理をしてんのかw >>711
そういう事じゃないって普通わからない?
個人事業主としての契約なのに組合作られて、結果ストが起きてるんだよ >>712
あのね、ゼンショーのは実態に則して無いのが明らか
で?今回のはシフト制で手持ち時間で個人が働いてるんたけどな おっと
上はシフト制で無くね
勤怠管理やシフトを組まれてるのに個人事業主だと言い張ったのゼンショー、募集もアルバイトでの募集
ウーバーに関してはハナから個人事業としての契約が成立してるけどな 実態として(労基法に言う)労働者である
って確定判決もらわんとダメだな。こいつらのやり方は正攻法なんだが、会社員
やってて暴れるうえでの正攻法でしかない。その手の正攻法を封じる手がUber側
で打たれてるのにそんなことやってもダメなわけで
とはいえ、Uberでイキってるクソチャリにそこまでやるのは無理だろうけどな! >>714
手待ち時間に(例えば電話番などの)会社の拘束があれば労働者性を認める根拠
のひとつになるけど、Uberのクソチャリはそういう雰囲気ないわな
相当頑張らないと「お前ら請負で仕事してる個人事業主だよな?」で終わり
チャリはおとなしく事故ってしね >>693
たぶん、まともにやれば採算合わないぞ
指示を受けて飲食店へ行き、飲食店の客のところまで行くのに30分かかれば給料は東京都の最低賃金でも500円ぐらい発生するし、運賃は500円以上にしないと赤字
30分で複数ヶ所を回るならコスト下げられるけどな
下手すりゃ赤帽並の料金じゃないと採算取れないのかも 下請け企業が集まって発注元に文句言ってんの?
切られて終わりだろ >>720
この手の事業で労働法に言う「賃金」が発生すると、非常に高確率で社会保険料も
発生するわけだが
保険料の額は、概ね賃金/報酬の2割を労使折半負担することになる
Uberのクソチャリは労災よこせとか言ってるようだけど、こういうところはちゃんと
考えているんかね?? >>722
間違えた。概ね3割を労使折半だ。厳密には会社側のほうがが若干負担重い 雇う側も雇われる側も嫌いだからさっさと滅べ
あんな底辺が運んでくる飯とか食えるかよ >>725
ピザ屋の配達は労働者だから、労災適用もあるし、手待ち時間にゲームしてても
賃金が発生する。Uberのクソチャリのような底辺とは訳が違う つーか
そこまでしてこんな仕事に拘る理由が分からんわ。 電車の中で汚ねぇ身なりの奴がuberのこれまた汚れてボロいバッグ床に置いてるの見てからもう無理 この手のビジネスのリーディングカンパニーがこういう態度だと、割と早期に法律や条例での規制が入ると思う。
その前にビジョンファンドが日米からパージされるほうが早いかもな 自分たちはマッチングサイト業だとかいうのであれば、尚更規制がかかりやすいと思う。
管轄は出会い系サイトと同じ扱いで警察になるかもしれんねえ >>729
赤帽やバイク便を見ればわかるように、行政の姿勢は偽装請負だけ取り締まって
あとは全力スルー
Uber Eatsのビジネスモデルって知らない人には革新的に見えるけど、日本では
割とありきたりなのよ。ただ食品を貨物同様に扱うって(下卑た)思想がなかった
だけの話。日本人は食に対して潔癖だからね >>661
そういう契約なんだろ
契約した本人たちは知ってるでしょ >>730
実際に中の人やってたんでわかるんだが、出会い系に警察が入るのは18歳未満の
売春がからんだ時だけ。こういうとき「だけ」は警察はものすごくうるさいけど、
後は何が起こっても民事の当事者責任扱いだわ
食品の配達で警察が動くとすれば、道交法違反くらいだろうなぁ
赤帽も事故って新聞に載ったりすると怒られるし >>733
なるほどねえ、具体的な被害というか、そういうのを可視化していかないと行政は動きにくいって感じかな まあ、おかみは実態で雇用かどうか判断するから、
契約とかあんまり関係無いんだけどね。 >>735
こいつらみたいに争議権を保障されれる団交をやる場合は、労組法上の労働組合
でないとダメ
刑事免責まで得られる労働組合である要件については、構成員が労組法にいう労働
者であることを労基法より強く要求してくるんで、まず契約内容が使用従属性を有
するものでないと、いろいろ苦しい
たかがチャリンコ乗りに使用従属性の有無とか言うだけ無駄だけどな。頭悪いか
ら本読んでもわからんだろう そもそも色々とグレーだしな
車の方とか日本だと「白タク」になり兼ねないし
食品配達の方も条例とかで許可要る場合もある
その辺をまずクリアにしないと行政は相手にしないよ ウーバーで頼むやつばかだろ
メチャクチャ高く付くぞ >>589
履歴書の賞罰欄に人と違って「なし」って書けない人達がいるんだよ。
あとは、職歴の一番最後に「一身上の都合により退職」って書けない人達も。 チャリンコで配達してるおっちゃんがオランダの会社の荷物を輸送する個人事業主。
うーん、そびえ立つ糞。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています