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なんちゃって四駆のホンダはデフロック付きのSUVを出せない
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0002垂直落下式DDT(東京都) [SE]
2019/11/05(火) 11:46:03.47ID:i2ZjaxSV0
日本のホンダには無理でも
アメリカ人が作ったNSXなら
前輪左右完全独立駆動できるぜ
0005タイガースープレックス(庭) [US]
2019/11/05(火) 11:55:08.04ID:a+rjz+/b0
デフテック
0006ミッドナイトエクスプレス(ジパング) [PL]
2019/11/05(火) 11:57:13.94ID:Ja9HcNLf0
>>1
デフロックもセンターデフに付くか
前後デフに付くかで意味が全く違う
今は知らんが以前のランクルは
センターデフロックと前後LSDデフが純正
OPでは前後デフロック用意されてた本物
0007パロスペシャル(茸) [CN]
2019/11/05(火) 12:02:47.50ID:Ri0ts/zL0
>>6
ランクル80で付けたけど、全く使わなかったわ
0008閃光妖術(庭) [ﾆﾀﾞ]
2019/11/05(火) 12:05:32.92ID:0HI1kcq20
>>1
アクティトラックもなくなったからな
>>6
LSDはリヤだけな
デフロックを装着するとセンタープラス前後デフロック
減速きのうがなく、差動機能しか有していないメガクルーザーとスーパーダイナはLSDとデフロックが同居してた
0009ミッドナイトエクスプレス(ジパング) [PL]
2019/11/05(火) 12:08:20.61ID:Ja9HcNLf0
>>8
ランクル80は前後LSDデフだよ
これ以上突っかかって来るとシッタカバカ扱いするから
0013バックドロップ(庭) [US]
2019/11/05(火) 12:16:54.39ID:GgroiQ3f0
ホンダは典型的な生活四駆だろ
0016アキレス腱固め(関東地方) [EU]
2019/11/05(火) 12:19:36.09ID:ihSSGR3K0
>>10
現行型はエンジン縦置きだぞ
0023アイアンクロー(ジパング) [JP]
2019/11/05(火) 12:33:52.83ID:CciDDKpN0
俺の知ってるロッキーと違う
0027エメラルドフロウジョン(四国地方) [FR]
2019/11/05(火) 12:44:26.47ID:U6Drm0DX0
LSDとか非合法なクスリはやめとけ
0028クロイツラス(大阪府) [ES]
2019/11/05(火) 12:50:46.06ID:Nwh8el1Z0
ランクルの場合はデフロックよりクロールコントロールの方が使えると聞いた
0029シャイニングウィザード(SB-Android) [ES]
2019/11/05(火) 13:28:06.41ID:gFdKRUXZ0
そりゃまぁ運転手がどんな奴であれ車が勝手に走ってくれるんだし
0030急所攻撃(SB-iPhone) [ﾆﾀﾞ]
2019/11/05(火) 13:28:53.83ID:/zSO/5P10
>>9
フロントLSDはよ
っていうかフルタイム4WDでセンターデフロックが基本なランクル80に前後LSDにしてどうするのかと小一時間
0031ニールキック(大阪府) [BG]
2019/11/05(火) 13:34:05.37ID:H07b0zsR0
ホンダ既にジェット機やドローン事業

乗り遅れのは、トヨータ
0032フェイスクラッシャー(愛知県) [US]
2019/11/05(火) 13:36:19.35ID:Kx9YIbjl0
そういやホンダはかつてディスカバリーやビッグホーンを名前変えて売ってたな
0038レッドインク(家) [US]
2019/11/05(火) 15:30:44.35ID:Git5V1V70
前のデザインを踏襲すれば良かったのに
0039チェーン攻撃(神奈川県) [EU]
2019/11/05(火) 15:44:14.96ID:LXQ1Bfqc0
ブレーキLSDが実用的になったからわざわざメカを増やすようなことはしない
0042ファイナルカット(神奈川県) [EU]
2019/11/05(火) 15:59:01.29ID:1FdraDvz0
>>40
メガクルーザーは100台以上100台単位で受注生産してくれるって聞いたけど今は排ガス規制通らないからそれもなくなったんだよね
0043ストマッククロー(茸) [US]
2019/11/05(火) 15:59:36.03ID:0qhAcW3P0
大雪で大型車が登れないぐらいで
途中スタックしたぐらいだよ
それでもスバルはするする登っていくし
0044ダイビングヘッドバット(茸) [KR]
2019/11/05(火) 16:05:20.08ID:jCOabo340
連邦の対地戦略爆撃機だろ
0045垂直落下式DDT(東京都) [SE]
2019/11/05(火) 16:07:51.89ID:i2ZjaxSV0
農耕グレードという
名前は芋っぽいけど最強の称号
004932文ロケット砲(岡山県) [US]
2019/11/05(火) 18:05:46.83ID:fB7pQHY+0
>>28
>>39
マルチテレインセレクトやクロールコントロールによる各輪独立制御のトラクションコントロールに加えてＫＤＳＳでオン、オフ相反する走行性能も誰が運転しても確保されているから駆動系の負担が大きいデフロックは無くても何とかなる

>>42
現在も継続調達中のＮ０４Ｃ−ＶＨ搭載の高機動車は排出ガス規制はクリアしている
更にＮ０４Ｃ−ＶＨはＪＡＳＯのＤＨ−２ディーゼルエンジンオイル規格の
認定試験に用いるエンジンに指定されている
0050ミラノ作 どどんスズスロウン(東京都) [US]
2019/11/05(火) 18:10:51.41ID:+gi7DtTN0
>>43
大型なんて簡単にスタックするし、アイスバーンだとすぐに尻振るぞ。空荷だとね。
フル積ならグリップするけど、荷物無ければグリップしない。6WDならともかく。
0051エルボーバット(香川県) [BR]
2019/11/05(火) 18:10:54.94ID:f+XZYSpO0
昔、ランドローバーディスカバリーをホンダ・クロスロードとして販売していたのは
あまり知られていない
0054グロリア(庭) [CN]
2019/11/05(火) 19:04:57.63ID:YFLdgM/o0
>>51
オデッセイが出るまでは玉がなくてチェロキー売ったりいすゞからビッグホーンをホライゾン、ミューをジャズとして売ってたな
>>52
>>51
もうホンダの若い連中は知らねぇだろうな
というかまた戻りつつあるようにも思うが
0055アンクルホールド(光) [US]
2019/11/05(火) 19:17:12.27ID:3gMt7lsS0
ダイハツならラガーかタフトも出して欲しい
0056クロイツラス(京都府) [TR]
2019/11/05(火) 19:19:39.59ID:PmxY/9ju0
>>52
アホみたいに故障するから「売るのが本当に嫌だった」と中の人から聞いたな
0057エクスプロイダー(北海道) [CN]
2019/11/05(火) 19:44:42.87ID:ix7njV/b0
ザクグフレベルなら瞬く間に殲滅できるんだっけ？
ギレンの野望新作出ねぇかな…
0058急所攻撃(SB-Android) [VN]
2019/11/05(火) 20:48:43.56ID:p1+oGEsn0
>>6
前後デフのロックって何の意味があるの??
0061超竜ボム(兵庫県) [FR]
2019/11/05(火) 21:04:44.47ID:/S0cK4mT0
出せる出せないの話ではなく単に出さないんだろう
だってナンチャッテの方が売れるし、実際に売れてるやん
そりゃSUVの形に乗りたいだけで山に行く奴なんてそう居ないだろうしな
0063ナガタロックII(東京都) [US]
2019/11/05(火) 21:58:51.89ID:/tYH0guO0
ダイハツは農業女子向けに燃費思考でパワー減、重量増の軽トラを作り出した

農業女子に的を絞ったくせに吊り目デザインだし、燃費重視でなぜ重量増になるんだよおい
0067フランケンシュタイナー(京都府) [PL]
2019/11/05(火) 22:18:26.06ID:KszWhvb90
>>43
大型車って、空車で12トンの時でも実車で25トンの時でも効く様に作らなきゃいけないし、乗用車と比べてスタッドレス作るの難しいと思うよ
普通の晴れの日でも、荷物の積みつけ次第でトラックはホイルスピンするんだぜ
トレーラーなんて、チェーンかけても動かない時もある
乗用車なんて動いて当たり前なんだよ
0068フランケンシュタイナー(京都府) [PL]
2019/11/05(火) 22:19:24.01ID:KszWhvb90
>>55
出るぜ、ロッキー

という名の乗用車
0069キドクラッチ(神奈川県) [TW]
2019/11/06(水) 03:03:07.19ID:oayTLmYM0
デフロックとローレンジはそこそこ使ったけど
実際役に立つのはウインチが最強だな
0070毒霧(愛媛県) [US]
2019/11/06(水) 03:09:00.97ID:E7G3tF8J0
ラダーフレームにデフロック四駆なんて作っても売れないからな
特にそういうのはイメージが大事だからオフロードのイメージのあるメーカーでやらないと出してもバカにされるだけ
0074河津掛け(神奈川県) [US]
2019/11/06(水) 09:15:54.05ID:Gz2CK0wj0
>>13
でも生活四駆でどこまでいけるか試すのは結構楽しいんだよな
0076リバースネックブリーカー(日本) [DE]
2019/11/06(水) 09:32:32.43ID:FRem7R6w0
雪国かオフロードマニアでもなければ
急な雪でスタックしない程度の4駆で十分だろう
デフロ付きとか使ってなくても燃費最悪じゃね
0077栓抜き攻撃(愛知県) [EU]
2019/11/06(水) 11:09:26.44ID:j08LEXrX0
>>62
初代ロッキーが登場したのは平成２年だ。
あなたが言っているのはラガーのことでは？
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