これが新型 ハスラー だ！ 色とりどりのスズキ ハスラーコンセプト
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人気の軽SUV、スズキ『ハスラー』は登場から5年が経過し新型の噂が囁かれていた。「東京モーターショー2019」ではあくまでも
「コンセプト」としながらも、新型の姿がお披露目となった。
エクステリアは、現行ハスラーに近いイメージだが、灯火類やドア形状などのディティールが変更され、デザインの深化が伺える。
また、車体形状がより箱型に近くなり、リアクォーターウインドウが追加されたことによってより車体が大きく見えるように。
インテリアは、現行ハスラーと同様にカラフルでポップなスタイリングを継承。インパネデザインは大幅にイメージチェンジ。
新型『ジムニー』のような道具感の溢れるコックピットとなった。
サイズは全長3395mm、全幅1475mm、全高1680mmで、ホイールベースは2640mm。パワートレインは658cc直列3気筒NAモデルと
658cc直列3気筒ターボモデルが設定され、全てにマイルドハイブリッドが搭載される。駆動方式は4WDだ。
鮮やかなオレンジが特徴の「アーバンアウトドアスタイル」は、「タフさ」「力強さ」を際立たせたモデル。
さまざまなアウトドアシーンを盛り上げてくれそうだ。
https://response.jp/article/2019/10/25/327997.html
https://response.jp/imgs/p/HyHJUDsvwEJjLfURx1fZfoRN5UBBQkNERUZH/1467177.jpg
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https://response.jp/imgs/p/HyHJUDsvwEJjLfURx1fZfoRN5UBBQkNERUZH/1467190.jpg バンパーのグレーの部分って何の為に付いてるんだ
現行のは一応バンパープロテクターっぽいデザインはしてるけど >>26
アルトベースのマー坊欲しい
というかアルトの2ドアクーペ出してくれ さっさとジムニーにこのボディを載せろよ
やっぱ５ドアじゃないと使い勝手悪いわ >>27
コレ見る限りはフロントガラス部が大きくなって、鳥山明っぽいデフォルメに近づいてる気がするよ 運転席のパネルのダイヤルでボディーのRGBカラーを自由に設定できる革命的な塗料が韓国で開発されたね
クルマ業界の大革命と言われてる これでスペーシアギア並に荷台が広くて低かったらいいな 軽の規格だからしょうがないとはいえ
フェンダーのっぺりしてるから
このデザインカッコ悪くね？
膨らんでたらもう少し見栄えが良くなるだろうけど 乗り心地どう変わるんだろう
新型シャシーだよねこれ
現行のは傾きとかカーブでユッサユッサと
天井から大きく揺れるけど もっとすっきりしてくれ
偽本格派なんて誰も望んでない >>5
噛み付きそうな形相の車が溢れているご時世にこのようなファニーフェイスの車は貴重。 女向けのデザインをやや男向けにシフトしたような感じ ジムニーは小型Gクラス
ハスラーは小型4ドアジープ 紅バラ連盟ボス・紅グモの用心棒、ビリヤードとキュー使いの名人、
ただし、腕前は日本じゃあ二番目だ！ >>15
あんまり見かけないけど
売れてるんか？
(´･_･`) >>72
めっちゃ見るけど
めっちゃ中古屋にも並んでる気がする カッコいいじゃん
オモチャみたいでいい
よりドクタースランプに出てきそうなデザインになったね あー
重量とデザイン考えたらこれ以上は安全対策通りにくいか 今の軽はデカイな
ホイールベース2640って昔乗ってたシビックより長いじゃん
もう普通車に軽エンジン積んで軽自動車として売り出す勢いだな 今のがSNSで見るあの子としたら新型は実際に待ち合わせ場所に来た子って感じ こんなくだらないもの作ってないで
さっさと4ドアジムニー作れよ >>91
ライン落ち着くまで投入ないだろうな
あっても東南アジア向けで国内販売なさそう このブサさダサさが受けるんだと思う
お前らにはないセンスw >>94
もう結構ライン落ち着いてね？
味が無くなったガム状態のハスラーを未だにいじり倒してるんだから、
次はジムニーっしょ！！！ マニュアルの四駆ターボがあったらいいね
まあ無いだろうけど >>1
MTがあったら欲しいんだけど、今どきはオートマだけだよな？ 説明書に、
「ガタガタする道は走らないで下さい」
書かれてるんやろ？ >>116
瞳孔が開き気味だけどパッチリした目で可愛い。 今の軽、200越えて来るんだよなー。
15年位前は軽に200は考えられんかったけどなー。 ジムニーと違ってなんちゃってだから悪路走破性は全然ないよ ズズキはあらゆる部品が低品質だから買う気にならない 軽は所詮軽
ガラパで矮小な価値観を重要視する層ってビジネスモデルになるのか？ 自動車ってなんでダサくなるのか不思議
自動車産業に行くデザイナーってやっぱ出来の悪い奴の集まりとかなの？ >>125
増えてねーよw
物価上がってるだけ
据え置きでも内容量どんどん減ってるし ハスラーかクロスビーどっち買うか迷ってるんだけどどっちのオヌヌメ？
3人家族で2~3ヶ月に1回くらいで姉貴の子供連れてお出かけするんだけど >>136
人を乗せる機会が多いならクロスビーが良さそうだな >>123
200超の軽なんてS660にコペンとNボックスカスタム四駆ターボだけ。
それ以外は180前後。乗り出しで200超はザラだが。 アルト乗りだが
アルトはこうなって欲しくない
現行アルトの形がベスト またCMの曲がビッグエクスペンダーになっちゃうんですか >>136
どっちでも良いならクロスビーでしょ
クロスビー買ってハスラーにしとけば良かったなんて思うことはまず無いけど
逆は坂道や高速や5人以上で乗る必要が出た時に痛感すると思う >>72
まず外にでないと見ることができない。
次に車運転していないと78%くらい見る機会を失う。
だけどあなたはこのまま見たこと無いままで良いよ。
そうしないと、見たこと無いと書き込めないからね。
外にでることもなく、車も運転することなく
今のままの暮らしを続けた方が、あなたも含めてみんなハッピーだよ。 ワゴンRをチョイチョイっとガワ替えてお手軽に作ったから儲かるのであってわざわざ新型出すメリット無いでしょうに 軽でSUVって荷物のるのか？これでキャンプ行くんやろ
普通車でもSUVってトランク狭いやん 東京モーターショーの展示もスズキとダイハツ、スズキの圧勝だったなｗ >>1
屋根がまっすぐで後部座席への乗り降りが楽ちん
フロントガラスが立っていてドライバーに近いため周辺の確認がしやすい（窓も拭きやすい）
これ欲しいなあ。 どこが違うんだ？
内装が違うのはわかるけど
外はほとんど変わらなくね？ >>167
周囲の確認がしやすいって交差点最前列に停車すると通常の視点のままでは対面の信号が見えないという欠陥があるのに何言ってんだ？ >>57
真っ黒な車でも表面温度はアツアツになるが
室内はほぼ一緒なんだとか
（軽トラ除く）
断熱材が優秀なんだそう ジムニー/シエラ4ドア/5ドア
軽自動車の全長だと無理か。 前の方がよかったというか、スペーシアギア(？)の顔違いになっちゃった >>170
ガラスが大きいけど離れてて倒れているVitzより
近くてたっているサンバートラックの方が狭いところでの周りの確認や信号・横断歩道の確認はしやすい。 今スズキに必要なのは4ナンバージムニーだろ
内装簡素化して何なら2人乗り仕様で99万円で売ればアルト47万円以来の衝撃になるぞ ママさんたちスライドドア大好きよ。
みんな第一条件で「スライドドア！」って言うよ。
全部スライドドアにすれよ。 全車４駆なのか？
ルックだけじゃないんだねえｗ どんだけ4WD必要性があるんだか？ｗ >>181
は？
ハスラーの話だろ？
ハスラーはフロントガラスがKトラKバン程ドライバーに近くないってかむしろ遠いんだよ
ttps://mobilecafe.tokyo/pictures/hus.png
ttps://mobilecafe.tokyo/Hustler4.html#0 >>15
ジムニー欲しいけど燃費がね…
ディーゼルなら視野に入ったかも知れない >>86
かわいい車に乗りたい女はスズキならラパン選ぶんじゃないか こっちの方が好きだけど
ゴツくなったから現行のような女受けは無理だろ 現行は、女子さんたちが
可愛い！とか言って買ってるようだし、
これはどうかね・・・・ 一体どういう人生送ったらスズキなんか選択する様になるんだろうな 佐藤さんに配慮してシュガーホワイト、シュガーピンクをそろえよう まんさん達は丸いいかにも可愛いですって車より四角い車が好き 良いなあハスラー
遊びの移動に楽しそう
走りを楽しむアルトワークスと悩むなあ 最近の車って窓枠小さくなって視認性が悪くなってる車種多いよな。
デザインや燃費優先にしてる弊害かの おまいら文句言ってるけど、ももクロのCM流れたら買っちゃうんだろ アルトエコみたいな少しかわいいデザインで出してくれ
ラパンは違う どうせ山なんかいかないしハスラーで十分だな
社外の1インチアップキットあたりでなんちゃってジムニーにして遊びたい >>207
車体幅変わらないんだから窓枠なんか同じに決まってる
変わったのはフロントスクリーンから乗員までの距離
昔は手を伸ばせば突き指するようなダッシュボードの幅しかなかった
それだと衝突試験の点数が稼げないので現在の乗用車はみんなフロントガラスからの距離が遠くなってる
なのでルーフやAピラーが操縦者の視界を遮る
タクシーの助手席に乗せてもらえばわかる
一般向けの乗用車と違ってダッシュボード糞短いから 俺、警備員やってるけど、マジでハスラー道路でよく見るよ。
実際に人気あるんだろう。 hustler
〈俗〉〔小物の〕詐欺師、どろぼう、ばくち打ち
〈俗〉街娼、売春婦
〈話〉〔仕事の〕やり手、精力家 >>218
今でも人気あるよ
すごいと思う
出荷の仕事してるから毎日たくさん見てる ライトがマジでおかしい
黒目の部分をシルバーにすれば絶対良くなる
今のままだと完全にキチガイの目 ダイハツはスズキに追いつけないなｗ
しかし新型、前から見たら箱カエルさんみたいになっちゃったねｗ つり目多すぎだからこんなトボけたのもいいかもしれん 現行モデルの整ったスタイルは何処へ
このゴチャゴチャ感もうトヨタで見飽きた ジムニーの見た目で高燃費車を出してくれ
丸さは要らん >>247
ソリオだってスイフトだって勝ってるだろ
軽ばかりに目が行くがコンパクトだって主戦場だぞ お前らって新型出るとやたら旧型推しになるのは、旧型しか買えないから？ 正面から見た画像がア〜ぶつかると事故直前って感じに見えるｗ 175/80R15のタイヤを履かせられる様にしろよ >>1
3枚目の右に写ってるベージュのやつなんだろう？
コンセプトかな？ 軽は片側あと10ｃｍずつ広げろよ
国交省はどれだけ日本人を殺せば気が済むんだ 丸目やめて
大嫌い
いい加減トンカチで叩き割って差し上げたい程嫌悪してる
ハスラー乗りは遅い人ばかりで腹立つ ダイハツは無いわーw
大阪発動機、大発なんかいらんわーw 流線型っぽくてつり目
厨二が考えたカッコイイ車みたいなデザインばっかだからハスラーが普通でマシに見える >>266
なるほど。丸目が嫌いな人は暴力的なんだな
気を付けよっと |ﾟДﾟ)ノ ボンネットが昔の車みたくフェンダーの上から開くのな これはこれでいいと思う。
旧ハスラーも続けて売ればいいんだけど。 >>265
軽を辞めれば言いはなし
税金の優遇やめるべき >>273
吊り目のヤンキー顔車ばっかりの中であの平和な顔付きは貴重だわな
あとハスキーってどんなカラーも似合うってのが凄い
ソリッドのブルーやオレンジとかも似合ってるし >>273
わかるチョンみたいな顔したのばっかりでうんざり >>283
1の記事が写真へたくそで景気の悪さを実感してたが、
ちゃんと宣材あるんじゃねえか。 リアサスが明らかに容量不足でカエルのようにはねるクルマが売れるなら、何でも良いからデザインだけ考えたら良い >>265
両側合わせて20cm広げたら5ナンバー規格ギリギリになるじゃん？
ダイムラー・ベンツ社によれば最低限の側突安全性ほ確保するには1550mm、つまり
現行規格より70mm広げれば良い。 >>72
去年の11月から車持ちだして
週2くらいしか車運転しないけど
見たことないわ >>128
走りだすと粒の真ん中から目が出てくる蓮コラボードじゃね？ 去年の発売後に注文して盆前には新型ジムニー納車されたけど多分全国レベルでレアケースだったんだな >>188
これ出たら爆売れすると思うんだけどなぁ
他の車種と競合するからなのかね？ >>297
ジムニーの生産が軌道に乗ったら出すでしょ
2年後くらい？ 今まで5ドアのジムニー出た事あるっけ？
無いなら今後も出ない可能性大
何故なら無くてもジムニーはコンスタントに売れてしまうから >>297
軽規格では長さが足りないだろ？シェラなら実現できるだろうが。
>>299
無い
無理に作ってもスタイルがテリオスキッドみたいにしかならない。 >>298
タイランドの工場が稼働するのに合わせて出る可能性高いらしいで
つまり、初物は間違いなくポンコツｗ
新工場で素人が製造するからな、しかもスズキだし >>299
存在自体はインドに有るからな
今のジムニーはこれまでになく普通車版が売れてるから
東南アジア向けのロングを日本に持ってくる可能性は有ると思う >>123
昔の軽は内装とかが安っちい感じだったからなー
最近のはそうでもない
1500から軽に乗り換えたけど遜色ないわ 最近の水害からしてそろそろ標準でシュノーケル装備したモデルだしたらいい >>307
すぐ売れなくなるよ
で、今時の車に慣れてた層が思ってたのと違い過ぎて中古も溢れかえる 目に特徴ありすぎてわろてまうw
実物見たら良いのかな？
色はなんか良さそう
自分は乗らないタイプの色ではあるけど、こういう色が走ってても良い 燃費がいいタントの倍くらい走る
乗り心地は悪い跳ねる感じ >>72
乗り心地悪いし重いから見た目で買って失敗する人が多いんじゃないか？ スイスポ買ったら鈴菌に感染してしまったようだ
もうダメぽ >>319
黄色でも買ったのか？あの色おばちゃんにウケるんだよな >>318
乗り心地は良い
ボディマウントとロングストロークサスが衝撃を吸収するのでちょっとした高級車レベル
その代わり車体重くてエンジン小さいのでノイズは大きい
静かなのが欲しいならシエラがお勧め 軽で上を重くするとか
時速８０キロリミッターつけて売れよ まだギリギリセーフ
これ以上改悪されたら恥ずかしい車枠になる このデザインならジムニー選ぶ奴多いんじゃないか
かわいさが消えちゃったぞ 関係ないけど、今のジムニーが売れてる理由の一つに
純正OPのSバッジ無しグリルの存在も大きいと思うｗ >>307
オンリーワンだからコンスタントには売れる車
売れてるというけど生産台数多くないしライン増やさないので初期受注がはけてないだけ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
