カーナビって「斜め右方向です」とか言っておきながら実際は道なりに直進って事よくあるよね
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
なんでLINEカーナビなんてマイナーなのを使うのか
Googleマップにしろよ どのカーナビでも女の人の声が同じに聞こえるんだが・・・
なんか利権なのか? >>2
見放されるwあるあるw
目的地周辺です。お疲れさまでした。って一方的だよなあいら ヤフーカーナビは高速のジャンクションとか、降り口の時に小窓で実際の道路出るからわかりやすくて助かる グーグル先生はほんのちょっとショートカットする為にとんでもない路地に誘導したりする ヤフーカーナビは優秀
常に最新情報だし車のナビより良い
でも運転中にスマホ見ちゃいけないんだよな 昔終電逃してウチまで徒歩1時間くらいらしいし歩いて帰るかーってグーク先生にお願いしたら街灯もない山道に迷い込まされた 会社の4トンをグーグルマップに案内させたら酷い目にあった 裏側に到着したり細い道通らせたりするのはなんとかならんのか 「実際の交通規制に従って走行して下さい」って最初に必ず言うじゃんよ まもなく、右です
と言うから行こうとしたら一つ早くて1通だった。 googleナビは縮尺率が変動するせいで曲がるまでの距離が分かりにくい >>19
スマホカーナビでは一番優秀なんじゃないかと思う >>2
逆にもう着いて駐車してんのにナビ辞めないから帰り道ずっと引き戻そうとするパターン >>2
目的地の入り口がどこか。
それが一番重要なところだと思うんだけどな。
ナビが案内を辞めた直後が一番迷う。
目的地の敷地の外周を一周したり、一方通行の路地に入って遠回りになったり。に とあるコンビニに駐車したときにナビが大声で盗難多発地域ですご注意くださいって言って外掃除してた店員こっち見てなんか変な空気になった カーナビだけは使わない方が良い
地図見ながら道を覚えるのが楽しいんじゃないか
昔はコンビニで必ず地図売ってたよな スマホナビならヤフーが最強
トンネルとか、首都高走るときは車載がやはり強い
だがPanasonicのナビはホント糞
日産はメーカーナビ刷新したほうがいいぞマジで カーナビ『100 アール 3 ベリーロング タイトゥン』 クラリオンのカーナビは交差点に進入してから、「ここを左です」とか案内する殺人ナビ 右折ですもどこよと思ってたら道なりだったって事が結構あるな 「次の案内まで直進です」
これ言われたときの安心感 >>22
走行中に液晶画面を注視してると捕まるんだよ
だからテレビでも車載カーナビでもスマホでも同じ
それとは別に走行中にスマホを操作しても捕まるけど、それは車載カーナビでも同じ
普通は車載カーナビは操作不可になるけど 田舎だからか、グーグルで不都合があまりないな
それよりヤフーだと行き先を検索しても出てこないのがちょっと困る カロッツェリアのカーナビは糞
何度も事故りそうになったわ
次の車検で外して新しいのつけたいんだがオススメある? その辺、オープンにアップデートされていく機能とかつけないのかね?
カーナビメーカーアホや グーグル
合流を左方向ですって言う
→許す
高くて遠回りの高速に誘導する
→許さない >>2
そうなんだよなw
え、ここからなんだけど?ってなる この間ド田舎行ったときグーグルの案内通りに行こうとしたら
幅1.5mあるかないかの農道に突っ込まされかけた
田んぼと田んぼの間の土の上を牛連れた爺さんが歩いててこっちかよとさすがに笑った ↑
←←↑
↓ ↑
↓ ↑
→→↑
↑
↑
このコースなめてんの? 新ルートが見つかりましたって案内で有料道路乗せようとすんのやめろ >>46
このまましばらく道なりですじゃないの
案内まで直進って当たり前なような 謎ナビゲーション「まもなく、左側手前方向です。その後300mで右斜め方向、さらに分岐が続きます」
知らない道だと思考停止する… >>61
一般道ならまだ良いが東名伊勢湾岸のJCTで思考停止すると本当に事故ってしまう・・・
しかもガチで分岐に次ぐ分岐 車買い換えまでスマホのナビで、どれにしたらいいか迷ってたわ
ちょうど良かった Uターンして下さい。
この女、どこから見てるんだ? 近い将来、フロントガラスに曲がる方向が示されたりする時代がくるから。
(フロントガラスの下から運転手だけに見える角度で映像が投影されてフロントガラスに映る) ナビによって案内するタイミングや言葉が違うから慣れてないと手前で曲がったりしちゃう ヤフーナビは優秀だが例えば左折するのに残り距離を示すのは良いがまだ距離が
あると思ったら急速に残距離を減らして辻褄を合わせようとするのは困る。
それと高速のジャンクションで左右の指示を迷わないで欲しい。
豊田南から乗って東名で岐阜方面に行こうとしたらジャンクションで一瞬迷って→を指
示したので「嘘つけ!」と思わず叫んで左に進行したが上郷SAが見えるまで少し
不安だった。
>>56
あるあるw
しかも混んでいる道を大回わしてまで経由させるのが意味不明。
スマホナビはそんなことしないがカーナビはそれをしやがるw とりあえずどの車線にいればいいかだけは
教えてほしい 大きく斜め右方向です
とか言われるとドキドキするけど
大抵そんな道は走らない 甘えだぞ
・案内任せにするのではなく、出発する前からナビのルートを確認、簡単でいいから中継地点を把握しておく
・音声案内聞くだけでなく、信号待ちにでもナビを広域にして見て、5kmくらい真っ直ぐであの辺で曲がるんだな、と意識しておく
・走行中でもチラっとでいいからナビを確認する癖をつける
初見の道ならカーブの把握に役立ったりする
その用途だど2画面にして広域と拡大をそれぞれ表示しておくのがわかりやすい
・大きな交差点前なら右折専用レーンや看板の絵がナビに出てきたりするので見逃さない
・現在地さえ把握出来ていれば、ナビしなくても、画面を見ながら行けば迷わない 軽と3ナンバーで裏道情報を変えるべき
デカイ車で通勤時狭い道に入ってこられると迷惑 地図は他社がズルしてコピーして販売するのを防ぐためにわざと間違った図や妙な地図作ったりしてるから
その地図に従うと?な案内されるんじゃないかなーと生暖かく見守っている。 >>6
6〜7年くらい前のストラーダはおばさん声だったけど、最近のストラーダはおねーさん声
遠出するときはGoogleのナビとストラーダ両方動かすけどGoogleのほうが、えっ!?そんな道案内するの?ってことがちょくちょくある 同意もしてないのに高速でSAとかPAに導くのやめてほしい 俺にとってのカーナビは、
カーナビの言うことを聞かずに、
その案内を無視して走るために存在する。
紙の地図を見ながら目的地を目指してた昔は
コースを外れてみたり、寄り道したり、怖くて出来なかった。
いま、目的地を見失わず、好き勝手に観光地を
ほっつき走れるのはカーナビおかげだな。 ナビの通り本線ぽい道に行ったと思ったら先のほうがグワーンてカーブしてて全く違う方向に進むのどうにかしてほしい 知らない道を冒険したい時はGooglemapに限る 但しデカい車だと死ねる 家のパイオニアの楽ナビたまにパックマンの敵キャラみたいなの出るんだけどあれなに(´・ω・`) 曲がり角をもう一箇所先に表示しといてくれんかね
4車線で左折後の直ぐ右折の場合結構キツい >>47
暫く道なりです (120km) 程度は良くある ウチのは「みちなり」と表示するだけで、
どれくらいの距離がそうなのか分からないから不安になる。 純正カーナビよりヤフーカーナビとかの方が有能なのうっとうしいよな
もうあの液晶部分にスマホはめれるようにしてほしい >>67
https://youtu.be/xyJA8Ff-nWw
近い将来どころかとっくにある
やってみると余計見えにくくて不評だけど 去年サイバーナビに買い替えたんだけど、案内音声が棒読みちゃんでがっかりしたわ
前に使ってた楽ナビは生声だったのに
πオニアつぶれろ パナのナビはゴミ。
カロッツェリアも大概と思っていたがそんなレベルじゃねえ。
まず、とにかく古臭い地図のデザイン。
もうね、買ったばかりでもう古臭い。
そして高速で、左の分岐が出てくると直進は右扱い。
すました声で「右です。」じゃねえよ。
あと、なんで頑なに信号を、表示しねえんだよ。
初めての道だと何個目の信号とか見るだろ普通。
あと、分岐の重要なナビ地点でETC2.0の
ゴミ広域情報とか被せてくんなカス。 ゼンリンと契約切れてからのGoogle mapのナビは平気で逆走ルート案内してくるからな
ヤフーカーナビに変更したわ 操作性が鈍臭いがな >>38
電卓とか使わない派?
算盤ならええんか? 電話番号検索して目的地が見つからなかった時
代表地点を表示しますとか言うが
そこの地名の判明してる時点まで住所検索欄に住所がデフォで入力されるようにしろと思う
電話番号で見つからなければ、次は手入力で住所を入れるのは当然なんだから
そういう操作のフォローしないって
ナビ開発者はどんだけ無能なんだかってナビ買い換えるたびに思うわ >>21
これのせいで訳分からんショートカットさせた挙句、ガンガン車が流れている
https://goo.gl/maps/BZEnNGEwhmGGJ4TG8
ココを右折しろとか無茶振りされた
泣く泣く左折したら、また同じルート指示してきやがった ヤフーカーナビはAndroid Auto対応した? 左方向です。と
左折です。の
定義がいまいちわからん
左方向ですと言われて
いや道なりに左しか無いやんと思って
よく見たら右にほっそい農道が >>2
それ日暮里駅でやられて本当に困った。
ロータリーの方でようとしてるのに、谷中霊園の方の路地から逆口ナビしやがった。 地図見ろ!地図!だから道覚えられねーんだ!みたいに言ってくる上司がいるけどさ
そりゃ道覚えられる方が良いとは思うよ
でもカーナビ使って遅れたことは一度もないし目的地に辿りつけなかった事も一度もない
仕事の支障は全く出てないはずだがカーナビ使って運転する事に何の問題があるんだ? 体感で何キロかわかるやつじゃないとカーナビは扱えない
5キロメートル先左折ですとか言われても5キロってどんぐらいだよ?ってなる トラックナビじゃないと狭い道に案内されるだろ
NAVITIMEは優秀だけど有料だしな 社用車で仕方なく使うけどパナのナビは本当に糞
潰れてしまえ まもなく、直進方向です。
不要な案内な場合が多いな。 案内通り進んでるのに「ルートから外れました。リルートを行います」もイラつくな >>117
半信半疑だったが、東京で運転して実感した
みちびき対応前だったけど、専用のGPSレシーバーを使っても間違えた 2DINタイプで縦画面になる奴ないの?
次買いかえるまでに普及させておいて >>115
あれ意味分かんないわ
他と変わらない交差点なのにそこだけ「直進です」って言ってくる場所あるよな
そこを曲がってしまったら二度と戻れなくなるんじゃないかという気になる >>21
ユニック車で運転してたらすごい道誘導されるから困る >>90
Panasonicは10km以上が道なりと案内する 昔、トヨタのナビで成田の航空博物館案内させたら
2回も成田空港の中に誘導されて、
お巡りさんにバリケードどけて出してもらったけど成田空港あるあるだったのだろうか しばらく道なりだと言われ安心していたら
左折専用とか右折専用レーンに入っているとき リルートするのに頑なにカーナビの指示通りに走ろうとするバカ 新道ができてるのに旧道で案内される、拡大画面にするとそれがわかるけど
ナビ音声通りに走るとよくそういうことがおこる。広くて新しめないい道があったら疑うべし 高速の下の一般道を走ってるとき高速に乗ってることになる←まあ、仕方ない
手動で一般道に切り替える
しばらく走るとまた高速に乗ったことになる←手動で切り替えたんだからせめて次の入り口を通過するまでは勝手に切り替えんなよ ナビ通りに走ってんのに、再検索しますってなんなの?
再検索しても前と同じだし
途中曲がり損ねたかと思うだろ イクリプスは指定ルート何度か無視すると
逆ギレしてとんでもない指示を出す
おいおい目的地まで40km以上あるのに
そこで一般道に下ろすか(´・ω・`)? 歩きではともかく車ではグーグルナビなんて使いもんにならないのにスレ見ると結構使ってるんだな
他にもアプリ入れられるのに何故グーグルナビに拘るのか…無料アプリなら日本興亜損保ナビの方がいいぞ やっと自動更新出来るナビ出るのか?
今までは道なき道を延々走らされてワケワカメ状態だったからなw どんなクソナビでも
まんさんナビに比べりゃ優秀だろ Google マップだとチャリしか通れない道とか時間指定の右折禁止無視とか
縁石超えて右折しろとか案内先も搬入口とか
レーン指定すらないから追い越し中なのに300m先左方向ですとか
そもそも画面を注視しないと分からないような糞ナビだから論外か 距離時間優先で生活道路や旧道に誘い込むの止めて欲しいわ
対向車や歩行者自転車に気を遣ってたら結局死ぬほど時間掛かる マツダのナビがゴミだからかもしれないが、東名で都内に戻ってくるときになぜか海老名で一度下ろそうとする。
あと大橋JCTで自分を見失う。 道なりなのに右折とか言い出すグーグルマップがなんだって? カーナビがあっても
道に迷うとかいう馬鹿は
殺処分しろ 分岐を左ではあるが、明らかに道なりな事は高速でよくある
ただ厳密には分岐になるんだろうからややこしい わいのカーナビは「東京都に入りました」とアナウンスする
嘘つけ、まだ、川崎を走っとるわい 側道に誘導させれて100メートルも走らないで本線に戻されたりな
なんで側道に行かせたんだお前はと言いたくなる >>2
詳細な住所打ち込んだのに周辺ずっとぐるぐるさせられるよな >>151
あれってなんなんだよ
大き目の縮尺で見てないと騙されるな
あと、生活道路ゴチャゴチャ入って行かされて
結局元のバイパスに出るとか
道知ってんぜアピールかよw 機械オンチの人ほど機械をやたらと信用する
カーナビの言うとおりに走ろうとしたり
完全自動運転の実現が近いと妄想するのもこのタイプ 「目的地周辺につきましたナビを終了します」
え?え? トヨタ純正のW68Tってナビ入れてるけど
目の前に太い道があるのにその手前の農道みたいな道案内しやがった
おまえはgoogleナビかよと… 右方向左方向と言わずに
右折、左折とハッキリいって欲しい
あと300メートルですの300メートルの感覚が掴めない 周辺状況や混雑などで入れず通り過ぎても再案内出来るように
自分で切るまで目的地案内終了しなくて良いのに 高速降りる料金所手前でフラフラ覆いかぶさってくる車がきたので当たりそうだなあと思ってたら案の定ぶつかった
ナビの出口方向みてたんだと
10:ゼロでレンタカー代も出してくれたから別にいいけど >>151
ルート検索を国道や県道とか市道とかにしているとこの区間だけ市道だから、ワザワザずらすんだよ
日本の道路が如何にアホかナビゲーターのせいじゃないわ スマホアプリ系の常時地図最新カーナビが普及すると既存のカーナビメーカーは死滅すると思うんだけど、今後どうすんだろうね 死滅はしない
あるクラス以上の車種には
標準装備される事に変わりはないのだから まもなく左方向っていうから目の前の交差点左折したらもう一つ向こうの交差点だったというのはよくある 次の交差点左って突然言うからフェイントドリフトで田んぼの中の農道に曲がったら実は何となく曲がっているくらいの直線道なりだった
DVD時代のカーナビはラリードライブのテクニックを要求するものだった >>141
うちの嫁の事か?
かなりの確率で左右を間違える
指示通り進むと逆ギレ >>2
>>10
周辺で見放されて
目的地が判らず迷うことが結構あるわ 少し先の信号でコの字に曲がればいいのに4車線横断させようとするのなんなの?
渡れるわけねーだろw >>141
まんさんナビはマップをクルクル回す機能が装備されているからな。 >>74
これをやらない奴はナビに文句が多くなるよな ナビの画面で大まかな道順を覚えた後は
現物の看板に注意してた方が良いわ >>169
設定をノースアップにしたら嫁の頭が捻じ切れて
助手席の床に転がってワロタ >>172
おまえ、ARナビやMRナビができてもそんなこと言ってそうだな >>172
ごめん!男なのにヘディングアップのほうがしっくり来る。
まあ男の癖に酷い方向音痴なのだからと思うが流石に地図は回さなくても読める。 道なりって、平安貴族みたいな響きあるよな。
藤原の道なりとか平の道なりっていそうじゃない? >>38
その程度しか車使わないならカーナビなんぞいらんわな 25年くらい前にパナソニックのポータブルを買ったなぁ。
当然自動でルート検索なんかできず、自分で事前にルートを作って出掛けたわ。
ただ渋滞が長引くと広域にして平行する道路を探して迂回したり、それなりに便利だった。
今は、TCスマホナビにお世話になっている。 CPUがDX4かpentium75MHzくらいのとき
ゼンリンの地図とPCカードのGPSアンテナでナビ作ってたなあ
ソニーがnavin' youてソフトを出して安定した
あの頃は衛星もアメ公が制限かけてたしジャイロも無かったから平気で30mくらい誤差が出た
いやジジイの昔話です
androidナビの精度が甘いとか言ったって現在地はわかる
ナビの最も有用な機能はそこだよな トヨタの純正ナビの日付が突然バグって2000年くらいになったけどどう操作しても戻し方がわからん なんか夜中真っ暗な中で田んぼの畦道みたいなの通れとか言われて流石に引き返した まもなく左方向です→曲がるとルート外れる
まもなく左方向です→この信号を左ですで曲がらないとダメなんだな
これほんと罠すぎて今でも慣れない 渋滞にハマってから「渋滞が発生しています」って言ってくるのもどうかと思う
見たら分かるっちゅーねん >>188
踏切で一時停止してる時に「この先踏切です」の派生だな >>188
渋滞回避するために狭い遊歩道行かせるGoogleナビ優秀だな! ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています