日産自動車が韓国撤退を検討
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［東京 ６日 ロイター］ - 英フィナンシャル・タイムズ（ＦＴ）紙は、関係筋の話として、日産自動車＜7201.T＞が韓国
からの撤退を検討していると報じた。
韓国では、日韓関係の悪化を受けて日本製品に対する不買運動が起きており、日本の自動車メーカーの韓国での
販売台数は、８月は前年同月の半分以下にとどまった。
日産も大きな打撃を受けており、 韓国輸入自動車協会（ＫＡＩＤＡ）によると、日産の８月の韓国での販売台数はわず
か５８台で、前年同月比８８％減少した。
関係筋によると、日産はグローバル事業全体の刷新の一環として、韓国での自動車の販売とマーケティングをやめ
ることを検討。日産では過去数カ月間にわたって、韓国での自動車販売を続けるべきかどうかを検討してきたが、
日韓関係の悪化を受けて議論が加速しているという。
https://jp.reuters.com/article/nissan-southkorea-withdraw-idJPKCN1VR0V5 ついでに工場に韓国人作業員がいたら親日罪で通報した方がいいかもな。 本格的に日系企業の撤退が進み始めたな
韓国は商売やるにはリスクが高すぎるので仕方ない
今回一時的に悪くなってるだけじゃなくて、今後も繰り返す公算が高い 売れてないしこっちでいうヒュンダイが撤退するようなもんでどうでもいいレベルの話だな 不買運動ききまくってるじゃんいつまで強がってんだよｗ 本田宗一郎の助言を受け入れたのか。英断だよ日産さん 今回の事件で日本からの投資減るやん？
文さんその代わり中国からの投資呼び込むつもりなんだろうか？ 国交断絶するんだから早く撤退しろよ。
先が読めない企業は損するぞ。 北米の主力工場所在地がメヒコだったから米韓FTAも役に立たないし色々とアレですなあ 賢明な判断ですな
他の日本企業も韓国から撤退するべき そういえば、日産のデザイン部門は朝鮮人だらけだよ
部品もほとんど韓国で作って、日本で組み立てるだけ
ゴーンが散々汚鮮していった ルノーサムスン、希望退職を今日から受付…業界、４００人台予想＝韓国
ttps://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190906-00000011-cnippou-kr
もっとだ、もっとやれ 朝鮮人相手に商売するやつなんざ同情しねえわ 勝手に赤字になれ ルノーとゴーンの方針から韓国ルノーを守るために
日産分を韓国ルノーに委託生産している分はどうなったの？？ ルノーサムスンで日産ブランドの車を生産してなかったっけ？ ルノーの車も生産国を調べたほうがいいよ
韓国生産の車をフランス車だと思って乗るハメになる いきなり資産差し押さえやら身柄拘束やらされるかもしれんからな
とっとと引き払えよ というか韓国の市場規模考えたらリスクとリターンが完全に釣り合い取れてない
中国なら多少のリスク覚悟で進出するのはわかるけど >>12
日産が撤退したら、ルノーサムスンも終わるよｗ 58台とかでまだ事業展開して小田原評定してんのは金があるからか。普通は１日でも早く撤退して無駄な出費を避けるはず。 働いてる韓国人従業員解雇でざまあ（笑）（笑）（笑） >>1
いずれ戦争になるから早々に撤収せえよ
マジでトロくせえな日本人
バ 韓 チ ョ ン を 殺 っ ち ゃ え 日 産 ！！！
メガーヌとかも韓国でそのまま売られてるとしたら、
ルノー/ルノーサムスン/日産と3ブランド併売ってことなのか。
それじゃ日産車は要らんっていえば要らんよね。 >>28
ディーラー撤退してるから個人輸入しかないんだっけ？ ルノーサムスンどうすんの
ルノー側が切り捨てるんかな >>1
国内各社にも言える事だが
全ての部品の調達も止めるべき
九州って南朝鮮のナンバーが付いたトラックが
ガンガン走ってるのだろ？ ルノー日産三菱がグループなんだっけ？
ヒュンダイって三菱のエンジンはもう使ってないんだっけ そもそも数少ない反日国家で商売をするって何の実験なのか意味がわからない。 というか撤退遅すぎだろ
ムンが全力で反日してるわけだし日本企業が無事で入れるわけがないという 物流が減れば日韓トンネルも消える運命 笑いが止まらん 韓国から撤退
↓
なぜか韓国以外の全世界で爆売れが始まるとか、逆法則が発動する予感w ５８台かったやつｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ てか紛争地域じゃん？
未だ戦争中の国に住みたくねーわ 1年3カ月「売上ゼロ」で営業をやめた人 「人には向き不向きがある」の究極形。
14 名前:名無しさん＠お腹いっぱい。 [GB] :2019/07/13(土) 14:39:39.90 ID:lNi726Jh0
たかが1年ちょっとかつ1人の成績でドヤ顔されてもw
【韓国BBS】起亜自動車が日本撤退、21年間で1台も売れず
https://news.livedoor.com/lite/article_detail/7776217/
>起亜自動車は11日、今年3月にKIAジャパンを完全に撤退したと明らかにした。日本法人は1992年に設立されたが、日本市場で過去21年間、車両を1台も販売することが出来なかった。 韓国はガラパゴス自動車の
ヒュンダイとキアがあるから >>66
本来は工作拠点や教頭穂、宣伝工作や情報収集、スパイの買収などだけどね
日本のシナチョン企業はそう
町の焼き肉やですらテロリストのアジとになる
日本人がバカお人好しなだけ まだ撤退してないとかカントリーリスクの管理レベル低すぎだろ… >>72
観光バスとか虫みたいなヒュンダイのやつ結構走ってるから、家庭用じゃなくて企業が買ってんじゃない？ 最貧国まっしぐらでもう買えないもんなｗ
工場も引き上げろよ 日産なんて元々売り上げなかったじゃん
政治のせいにして逃げるのかよ
ヒュンダイに負けたって何故言えない？ トヨタですら数千台しか売れてない市場だから大した影響はないw
ついでに韓国車向けの基幹部品の輸出も止めてやればいい そうなるだろうなと既に
知ってたよw
韓国ルノーが釜山工場を9月以降の新規生産量終了して、北九州へ行くと４月に報道あったからね 韓国で日本車の販売低迷 日産８７％減、不買運動影響か
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190904-00000057-asahi-int
> ブランド別では、トヨタが前年同月比５９・１％減の５４２台、ホンダが８０・９％減の１３８台、日産が８７・４％減の５８台。韓国で人気の高いトヨタ自動車の高級車ブランド・レクサスは７・７％増の６０３台だったが、前月比では３８・６％減った。
月58台じゃ影響ないだろｗ 工場の韓国人が数千人単位でリストラされるってだけでしょ 日産はお家騒動でソレどころじゃないしな
西川自分が糾弾されかねないことになってるし 韓国「日本では韓国車が売れない！差別だ！」
日本「じゃあ何で韓国でxperia売れないの？」
韓国「Galaxyの方が性能いいからだろチョッパリwwwwww」
日本「うん…だからそういう事だろ？」
韓国「そもそも加害者が被害者に生意気な事言うな」
もうやだ 韓国から撤退して中国に力を入れるセンスの無さ、って感じになるだろうな
特亜に関わる奴はネラー以下だろ
ネラーのがまだマシな経営しそうだわ ルノーサムスンも逃げ時だな
このチャンスに一緒に逃げないとヤバイことになる
どのみち9月には日産ローグの委託なくなって稼働率半分もいかなくなるし行き詰まる >>96
担当者がやってたことだから、オレ知ーらね！
とか政治家みてーなこと言っててワロタ 韓国とズブズブ東レどーすんの？
自動車会社とか炭素繊維使ってますよね？
ユニクロもヒートテックあたりで開発してますよね？ まーたぁ南朝鮮人が日産勤めの南朝鮮人を無職に追い込むのか wwwwwwwwwwメシウマだな wwww やっちゃえ日産！
社長の件で心象悪いけどこれやったら許すよ よい判断、株が上がるかも？
アサヒビールはギャクニ在日役員がノンアルコールを韓国で作らせ始めた。
終わりの始まり… >>108
炭素繊維はもうガッツリ管理入るでしょ
ステルス戦闘機の命だからね トヨタもホンダも撤退しろ
チョンに日本車は勿体ない 今回は日産だけど、韓国は基地外の労組と不当の人件費高のダブルできてるから他も続くと思うよ 韓国人にとって「日産」と書かれた文字は受け入れがたいんだろ 良いじゃないですか彼の国の雇用が減るだけでも良いことだ 18時からU-18日本-韓国戦。
みんなで応援しましょ ルノーサムスンはサムスンのくせにうまく行ってなくて撤退も検討されてるけど、サムスンのIT技術を考えるとルノー日産から蹴り出すのはいいとは思えないな
車載電装品とかにかなり力入れてるし
ルノーに丸投げして、日産は捨てられないようにルノーとの経営統合を急ぐべきだと思う Θ｀Д´)アジアの戦略秩序が死にゆくのは
っ 9 ﾉっ じゃ Pのせいニダ!
・サイバー冒険島 世界の話題まとめ
http://bokengima.web.fc2.com/index.html
・キッチリと】香港民主派勝利に
中国100兆円の巨額債務請求浮上【カタに嵌める
・米中制裁関税 クロスカウンター炸裂!
一方 韓国経済は焦土化へ
・米中貿易紛争】中共
豚肉品薄でパニック!香港情勢はますます混乱へ マジかよ
次は日産買うわ
(韓国撤退)やっちゃえ日産！ トヨタは内部に入り込んでるな
労組も民主党支持だし 韓国って都市部以外は土人が住んでるってマジ？
土人には自動車は無理だよなあ まだいたのかよ撤退判断が遅すぎるだろ
もう撤退完了しているかと思ったのに >>141
トヨタ系の労組は本当どうしようもないからな カントリーリスクがおもいっきりある国で
今まで営業してた事が間違い
一体どういう経営判断なんだ また朝日か
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日本が悲鳴みたいな記事ばかりだな 日産は逆法則でも手遅れ持ち直したらやっぱり脱キムチすげーってなる (´･ω･｀)不買っつーか部品で因縁つけられてたろ >>137
先日の台湾-韓国戦はわざと足踏んだり死球投げといてクッソ睨んだりwww
台湾人のおまいらも怒り狂ってたで。 >>153
外国人観光客は増えてるというのに、今悲鳴をあげているのは
韓国に尻尾を振ってきたクズだから死んで良いよ ジューク日本で売らないんなら日本からも撤退すれば？ ストライキし杉て無職に…退職金出るのかな？(´･ω･`) ルノーの釜山の工場のリストラも、この一貫だと主張出来るよ
朝鮮人に騒がれると難儀だからな 医者ともあろう者が他人のレクサスに傷つけるとか
日本車ディーラーショールームにウンコ投げつけるとか
そんな動物園国家で車を売るなんて土台無理な話だったのさ 売れないから撤退するだけだろ
それは敗退って言うんだ これは良いこと
大韓民国自体の国の指針が反日国家なんだから
どう考えても良い結果が得られる道理が有り得ない。 >>55
日産車の韓国での販売から撤退するのと、ルノーサムスンの工場での海外向け日産車の生産には何の関係もないぞ？ とにかく判断が遅いよ
こんなだから日本企業は商機は逸し、損害は被るんだろ 平壌にキャデラック販売店とかVW販売店あんだけど売れてるの？
というか輸入できないのになぜあるんだ？ 日韓関係わるくなる前から撤退検討って、単に不人気なだけでは？ ゴーン切った時点で撤退かと思ってたから今更感が凄い 今車検討してんだけどまじでエクストレイルにしようかしら… よく今まで頑張ったね
もう日本帰ってきなよ(´･ω･`) これでまた、韓国の失業率が上がるなw
ざまぁwwwwwwww >>128
これって野球？日の丸とJAPANロゴ自粛したやつかな？
あんな奴ら負けてほしいわ ｷﾀ━━━(ﾟ∀ﾟ)━( ﾟ∀)━( ﾟ)━( )━( )━(ﾟ )━(∀ﾟ )━(ﾟ∀ﾟ)━━━!!!!
日産GJ! >>75
KIAって左ハンドル車を売り込もうとしてたのか？ こんなことは許されない
もし本当に撤退するなら韓国で日産のために尽くしてきた従業員たちに本来得られていた分と慰謝料を含めた賠償は当然必要になるし、一定の資産や技術を残していくことも必要となるだろう。
何より「日産は韓国を搾取したあげく見捨てた企業」として戦犯企業同様に世界に語り継がれることになる。
撤退は得策とは言えない。 >>97
日本は何の加害者なの？植民地支配は合法だったし謝るのは間違ってるよ 撤退はヘイト、撤退は差別とか平然とやってきそうだからなこの半島のキチガイどもは 今回の騒動が収まったとしてもこの先何度も何度も繰り返すのは分かりきっているからな
さっさと見限るのが吉 >>30
引き上げないから法則食らって死にそうになるんだろ >>23
毎月600台売れてたわけだし
ヒュンダイしか売れない国で
まあまあだろう
工場があるわけじゃ無いし
イイ機会だから完全撤退で正解 >>185
それは高野連のトップだろ。結局怒られてたけどw
甲子園出てた子たちが自粛とか判断できるわけない。 88%減の58台ってそもそも売れてないじゃん
どんだけ金ないんだよあいつらw >>163
ジュークやキューブってワイパーとか色々がルノー規格だからホムセンになかったり安いのがなくて
地味に維持費がかかる、日本向きじゃない 市場としても日本の3分の1と小さいし撤退した方がいいだろ
もしくばルノーブランドで売れば？ 韓国はこれから北朝鮮に吸収されて、金正恩を指導者とする
共産主義国家になるんだから、まともな判断力を持った
企業ならさっさと撤退するのが当たり前 もっともっと不買運動を徹底するよう煽らなきゃな
日本製品ベッタリの生ぬるいパフォーマンスはもう飽きたぞ 撤退したほうがいいわ
売上だけじゃなくて、もしまた何か反日気分が盛り上がったらディーラーが襲撃されたりしそうだしな >>36
中国は韓国に経済制裁しているからな
お土産がないと無理
１つ簡単なお土産があるけど
THAAD撤去 >>18
日産からの生産割当分は今月で終了だから日産としては
ルノーサムスンとは縁を切ってるでしょ
あとは部品とか韓国製をすべて無くしてほしいわ >>221
ジーソミア破棄した韓国ならTHAADも撤去出来るはずw 日産の中国新車販売2%増 8月、3カ月連続プラス
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO49479360V00C19A9916M00/
＞日産自動車は5日、中国での8月の新車販売台数が前年同月比2%増の12万9659台だったと発表した。
中国では売れてるのか それでも日本でのヒュンダイ販売数より多いとか ww でもまた社長が不正報酬w
むしろチョン国一筋でやった方がいいのでは？w お、日産始まったか
無能経営陣を一層して
またいいクルマ売ればいい インフィニティ本社が香港から撤退して横浜に戻るんだよな。なんかタイミング良い。 >>201
ところが韓国で日産車を委託して作ってたんだよ
韓国製日産車とか日本でも出回ってるんだ 不買運動なくても大して売れてないし撤退は既定路線やろ 長期化するから、撤退が無難だよ。
日韓は平行線どころか、アーチを描いてお互い、遠ざかっていくからな。 ルノーもサムスンと合弁解消して撤退しろ
工場の稼働率維持のために日産車作らすの止めろ 撤退されたら職失うチョンが泣きを見るだけじゃねーの
ほんとバカよなヤツら 韓国ブーム世代のために現代自動車の日本再進出が待たれる あと、不買運動どころか、経済が悪化していくし、買いたくてもクルマなんか買えなくなる。 コリアリスク、チャイナリスクを考えられない企業は潰れていい もう日産からはゴーンという癌巢は無くなったんだから、部品メーカーも韓国から国内に戻せよ (´･ω･｀)あとｽﾄﾗｲｷ連発でまともに生産できてないって記事読んだ希ガス >>245
日本の自動車メーカーの中じゃかなり判断早いほうだろ
チキン屋じゃねんだから もともとやめる予定になってたはず
ゴンが失脚したし 朝鮮で作って、九州の日産工場に納めている自動車部品が無くなると、金額的にデカいぞ
他も追随すれば、大変な事になる >>196
植民地じゃなくて併合な
それも向こうから頼まれて
ちゃんと書かないと細かいとこからつつかれるぞ 韓国車の部品を作ってるのは現地の日本のメーカでしょ
色々複雑だよね 撤退しかないね。早くしないと中国みたいに撤退させてもらえなくなるぞ。 韓国市場しょぼすぎwww
韓国ホント存在価値ないなさっさとこの世から消え去れよ ttp://livedoor.blogimg.jp/sheltem3/imgs/1/3/139b18a9.png
>>1
「青葉 創価 文春」
流行りの検索ワード
青赤黄
糞松の所為で書き込みを提供しております。
青葉の誓い♪ってなんだ？糞松よ。
�Oロリアん？ 月に58台くらいしか売れんのやったら、サッサと商売畳んで中国にでも回した方がマシやろｗｗ ほほぅ、法則回避か
これで西川組長とチンピラ役員どもが会社から叩き出されれば日産復活の目はあるわな まあ売り上げ以前にストばかりだからな。
撤退理由ができて良かったんじゃね エクストレイルを韓国で作ってアメリカに輸出してるんだっけ？
これが日本製になるならアメリカも歓迎だろ テレビで西川の顔がチラッとでも観えると怒りがふつふつとこみ上げてくる。マジで殴ってやりたい さっさと撤退しないから西川が調子にのるんだよ
いち早く撤退しろっ！ >>256
みずほって芙蓉グループなんだよなｗ
日立といい技術だけ抜かれてアホ過ぎるわ 多分後で無理矢理働かされたとか言って損害賠償請求されるからな 日産の株価が上がった理由がわからなかったが、
これだったんだ。 58台って元々うまくいってないから撤退ってだけじゃん 前年比88%減の58台って事は去年も100台ぐらいしか売れてないって事？ >>296
海外で売ってるマイクラ（マーチ）とかパルサーを国内でも売れば良いのにと思うわ >>299
ビール宣伝しながら｢ヤっちゃえ日産｣
飲酒運転推奨してるみたいでなあ、在日朝鮮人が >>1
まだ撤退していない事が無能だと、日産はそろそろ気付いた方が良い 日産の撤退は好きにすりゃいいけど
ルノーサムスンに造らせてた分を即止めてから話しろよ
お前ら甘やかせてきたの理解してんのかよ >>196
両班の特権を奪った
乳出しチョゴリ廃止
義務教育の強制
ハングル普及を強制
日本名を名乗る事を可能にした等々
千年謝罪するﾆﾀﾞ ルノーサムスン、希望退職を今日から受付…業界、４００人台予想＝韓国
ttps://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190906-00000011-cnippou-kr
予定調和？ 日産月間58台って日本で年に売れる起亜自動車の何倍？ コリアリスクは日本企業にとって最悪の結果をもたらす場合がある。
もう韓国とは関わらない方向にシフトできた奴が損失を逃れる。 麻生も未だに韓国にいる企業は大丈夫か？みたいな事言ってたもんな 販売の撤退なんてどうでもいいわ
つーか単に日本企業の損害なだけ
韓国に生産拠点を持ってる企業が撤退しないと意味ない 元々市場規模が小さすぎるので不採算事業の整理にちょうどいい 因縁ふっかけられて裁判で金を巻き上げらるのが関の山
関わってる時点で阿呆だよw 日本じゃ韓国車なんか必要ないじゃんか
韓国でも日本車なんか必要ないだろ？ もう韓国国内の自動車販売業者はヒュンダイ１社だけで良いだろｗｗｗ >>277
ゴーン捕まってから割り当て追加してないんじゃないの 日本企業は全て即時撤退すべき！
日本政府も推進しろ！
そんで資金も全部引き上げたれ！
バカチョンには日本依存の重要さを思い知らせてやれ！
気づいたところで時すでに遅し！ 技術の日産と言われていた時代があったらしい
今では見る影もなく･･･ >>237
今後俺はニッサンの車を買うことは無いだろう。 12％（88％減）が、100％に戻っても500台やろ、はよ撤退しなはれ 残った日系企業は標的になるな
東レが全部引き受けたらええやんけ そりゃ撤退するのにこんな良い時期は無いわ。
攻めるよりも退く方が難しいってね。 >>345
かもね。
下手に残っている会社、後悔先に立たず ルノーも本国よりも高い賃金で韓国工場を可動させるとかどんなプレイやねん 撤退すると韓国人の雇用が減ってしまうのでは
ここは一つ感情や銭よりも人道を優先してみては如何 商売にならないしリスクが高過ぎるからな
今後韓国から撤退する日本企業は更に増えるだろうね >>18
日産は皇室に縁のあるプリンス自動車と合併した会社だからな
さらに言えば、プリンス自動車の前身は陸軍の軍用機を作ってた立川飛行機
ようするにルノーサムスンで日産の車を作るというのは日本の軍用機を作ってるのと一緒なわけで
ルノーサムスンは戦犯企業 NV350とか韓国部品いっぱい使ってなかったっけ？ 韓国じゃ日本車乗ってる時点で車破壊されるリスクあるからな
ほんと土民だよ >>350
かつて米韓ＦＴＡがあったからメリットはあった 売れなくなる前でも一ヵ月150ぐらいならさっさと撤退しろよ
チョンが仕事失うだけだろ 88％減てことは通常でも250台そこらしか売れてないということか おせえよｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
馬鹿じゃねｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ これから先、韓国に投資してもリスクしかないだろ
撤退するなら早い方がいい 韓国への投資を減らすのはWTOへ提訴される！ヘイトですよ差別！ >>190
kiaって名前が乗ってたら死んじゃいそうでやだ これは韓国がどうのこうのというより日産のしょぼさのもんだい たとえ収まったとしても今後も事あるごとに反日になるんだから撤退してしまえよ 撤退後のサポートはルノーサムスン？
ストばっかりやっててこっちも危ないけどサポート面倒見るとこがあるだけマシか
ヒュンダイなんて撤退後誰がサポートしてるのって感じだし 日本企業は総撤退すべき
そのうち不当に日本から差し押さえる法律作り出すよ 韓国GMもストや賃上げ要求で朝鮮人がゴネて困ってんのな
サッサと撤退すれば良いのにタイベトナムカンボジアなんかに工場移転した方がいいだろ 撤退する理由探ししてたところなんだしちょうどいいかもね >>1
まーだ朝鮮でウロウロしてる馬鹿企業がいるのかよwww
潰れちゃえよwww 日産だけじゃないんだろ？
いろんな国の企業が撤退しつつあるんだろ？ GMも撤退を検討してる、おそらく撤退が決定されるはず 韓国ドラマ見てると日産の車よく出てくるけどな。
しかも日本で売ってない車種も出てくるし。
不自然な事に財閥の御曹司がベントレーからの乗り換えでアルティマだったり、チキン店の店長がムラーノだったりするけど。 朝鮮みたいなビンボー国には近寄らない方がいい。
早く撤収するべき 韓国で日産人気あるって聞いたことあるけどな
今のご時世じゃな
まぁこれを機に日本人はどんどん関わり絶ったほうがいいわな >>395
韓国GMごと店じまいするの？
スズキやオペルがGMグループから離れて以来
韓国GMがGMグループの小型車担当ポジションにいるようだけど
もうでっかいアメ車以外売るつもりはないのかね 今ならルノーが撤退後の処理をしてくれるだろ。
マジで撤退するなら今だよ、絶好の機会だ。 イギリスも撤退して韓国もって もち 日本も西川の気持悪さで 車 売れなくなるから マツダよりお先に失礼するかもなぁ〜 日本企業は全て撤退していい
金の為なら靴の裏でも舐めてやるぜって企業だけ残ればいい >>117
ちょっと前に知ってから
Asahiは買ってない 韓国は日本より人件費が高い
そしてストばっかしている 韓国で日産の車を修理に出したら部品が無いとか言われて拒否されたって言ってたな
本当はあるけど嫌がらせなんだろうな >>396
単にそのドラマの番組スポンサーなだけだろ 韓国で売れないのに韓国で生産するメリットってあるの？
購買力のある東南アジアにシフトした方がいいと思うんだが それでも５８台も売れるってすごいな。
親日だっていって襲われたりしないのか >>397
日産のメインは中国市場だから今後厳しいだろうな。 >>1
そもそも、チョンはエンジンが作れない。
今作っているのは三菱のライセンス生産。
もう一度言う。糞食い土人グックはエンジンが作れない馬鹿民族である。
繰り返す。
ノーベル賞にも無縁な自称先進国のホルホルゴキブリ朝鮮人は、車のエンジンすら作れない人間のフリをした糞食い乳出しグック原始人である。
ゲラゲラｗｗｗｗｗ 3年か4年前、韓国の工場で賃上げストだのデモだのやって、ただでさえ生産性のない奴らがサボるから
九州工場に仕事振ったら賃金は九州工場の方が安上がりでそのままスライドした、って話あったな 前年同月と比較で半分以下の数字が月58台じゃ撤退も当然の判断だね 不買とか関係なく元々売れてないじゃねえか
そんなとこで日産車を生産してたんか シンプルに売れてねーんだし
どーせ碌な事ねーから撤退しなよ >>415
＞過去数カ月間にわたって、韓国での自動車販売を続けるべきかどうかを検討してきた
ゴーン失脚後に検討してたんやろ
1万人以上の外人整理するし不買はダメ押し、もう確定やん 今日の韓国の報道
韓国GM労働組合が9日から全面ストに入る。
大宇自動車時代の1997年以来、22年ぶりの全面ストである。
米国ゼネラルモーターズ（GM）に買収された後、初めてでもある。
GM幹部が「労組がストライキを続けると、
韓国内で生産物量の一部を他の国の工場に移転することができる」と明らかに警告したが
、労組はこれを無視した。
日産とGMが半島から撤退か わはは すぱっと英国とアルゼンチン工場捨てたホンダも続きそうやなｗ >>86
＞そうなるだろうなと既に
＞知ってたよw
＞
＞韓国ルノーが釜山工場を9月以降の新規生産量終了して、北九州へ行くと４月に報道あったからね
あいつらキチガイじみたストライキしやがるからな。
関わっては駄目 ホワイト国除外前から相当数のリストラとか見たから韓国の不買関係ないと思うけど良い判断したなと思う GMも韓国の工場を閉鎖する用意があるとコメント出してる こないだローグキャシュカイだっけか韓国での製造やめたじゃん
予兆はあったよね まだ韓国にいる企業とか、経営者が無能だと白状してるようなもんだろ そりゃ撤退するだろう
ルノーサムスンの工場で北米向け日産SUV生産増強しようとしてたのに韓国の労組が昨年から60回以上もストライキ
賃上げしたいのはわからないでもないが韓国は雇用がないのを全く自覚してないで賃上げ要求
北米向けSUV生産もやめて韓国国内向けの自動車生産だけになり工場が減産や停止？してるとの報道
下請けの部品メーカー達から非難されてる
韓国国内向け自動車生産だけでは食べていけない上このままでは下請けの協力会社が連鎖倒産しかねないのに親会社は全く無責任と怒り心頭
文在寅大統領は無関心なのか労組との仲介もしてない >>1
撤退しろ！一刻も早く！
他の企業も続け！
韓国みたいに勝手に会社の資産を押さえるような野蛮な国にいるのは危険すぐるっ！ え？コレ別に現地生産してるわけじゃないよね？
現地の販売店とカスタマーセンターを閉鎖するって意味だよね？
まぁ韓国での日本車市場ならそんなには大きくないから撤退しちゃった方がいいかもね。 動きが遅過ぎる。
日本の大企業ってトロいのばっか。 58台も売れたんかよら日本でヒュンダイなんて
見た事ねぇわ ゴンが韓国に流した仕事が日本に戻ってくるんだから日産勝利 韓国うんぬんよりここは
ルノーを切らないと泥船だろ 韓国ってセダンとSUVが多く走ってるねぇ〜 日本とインドだけか？軽自動車多く走ってんのは！ >日産の８月の韓国での販売台数はわずか５８台で、前年同月比８８％減少した。
早く撤退せんか
営業努力云々以前の話だ >>469
車の流行り廃りは一時的なもんよ次は何が来るか
日本の軽程気合の入ってる小型車は世界的にも稀有な存在
都心部の道路事情には最適な大きさだが、なんかふざけてる >>473
でも事故ったら死ぬし
衝突安全基準にやたらと厳しい海外では受けいれられなさそう 遅いわ今さら
最初に韓国への進出を提言した社員にすべての損害賠償を請求してもいいベレル >>476
チャイナリスクが叫ばれてそこそこなるのに
いまだにコリアリスクをしらずにやってる連中とか
なんだろな トヨタもはやく朝鮮と縁を切ったほうがいいぞ
韓国市場に未練なんか持ってたらその倍の損失をくらうぞ もしかしたら、北朝鮮が民主主義国となった際の市場として、
朝鮮半島で体を確保しておきたいのかもしれないけど、
ふざけた言い分で訴えてきたりする国民性なのか、そのリスクは大きすぎるよ。 たったの58台しか売れないで
撤退の検討もクソもないだろw 韓国にいる日本の駐在員の方や一緒に行かれてる家族の方を、
早く帰国させてあげたいよね
勝手に遊びに言ってる連中は知らんけど >>469
税金安いんだからしょうがない
俺も次は軽でいいかな どんどん撤退すべき
しょせんは反日国ですから
さよなら韓国 三菱まだー？
三菱グループ社員なんだよ
ついでに組合は国民民主党応援やめろ 騒動以前ですら月販600台ってw
そんなんでディーラー網維持できるの？ 工場設備は完全撤収
残していく物は爆破解体でお願いします 半分以下って不買してるはずなのにまだ売れてるんですね 排ガス不正で韓国から罰金喰ってなかったか？
BMWも何かあったな
他の国で何もないのに韓国だけ何か起きるんだな
不思議だな ゴキブリ韓国（ゴキちょん）
にかかわると、ろくなことが無い
さっさと引きあげるに限る >>502
韓国はそれほど広くないし店舗数が少なければ、600台／月なら維持できそうにも見える。
その10分の1じゃぁ厳しいだろうけど。 中国や韓国はプライドがあって羨ましい
特にあっちの女は政治への関心も多いからな
日本で不買運動は期待出来ない 馬鹿ウヨってホント間抜けだよな
日本企業が売れずに撤退する事がそんなに嬉しいか？
どんだけ反日なんだよ >>505
不買運動なんて間抜けな行動しねえわ
馬鹿みたいw >>508
馬鹿みたい？
庶民が出来る経済制裁はそれしか無いだろ
まあ日本人は誇りが無いからな
対韓貿易
衣料品 化粧品 タバコ 文化産業これ全部赤字
庶民が買う事が出来る消費財は対韓貿易赤字
不買運動の効果は韓国より日本がやる方が遥かに効果的 韓国ルノーサムスンに生産委託してやってたのもブチ切るんでしょ日産。やるじゃない。 日産は業績が悪化しているので逆Kの法則に乗っかるのも手。韓国との縁を断ち切れば、アラ不思議、
業績は日を追うごとに改善していく。逆Kの法則も効果絶大。 韓国の生産性の低さはマジで何とかしたほうが良い
あの国に工場建てるくらいなら出店しない方がマシまである 検討とは
やんわり発表の事
既に準備は8割終わり
最終的な調整に入った。 マジで韓国からは撤退すべきだ
こんな国でやってたら謝罪と賠償請求されるだけ、30年後にな
しかも「韓国国民全てに請求権がぁ〜」とか言い始める 全ての日本企業ほ韓国から撤退するべき
韓国と取引してる企業も韓国との取引を早急に辞めるべき 戦争責任で資産略奪されそうになってるのにまだ韓国内に居るのか？
自己責任だろ国も外交問題にしてまで助けるなよ 88%減で58台て事は好調時でも月600台位か？
何車種売ってたんだ？この時点で撤退準備だろ？＼(＾o＾)／ どのみちGSOMIA終了で韓国はレッドチーム入り
経済的焦土化来るかもだし、撤退どきだね 不買したところで韓国での売り上げなんてたかが知れてるから現地雇用なくなるだけなのにな >>75
一台も売れなかったって事はないだろ
昔オートラマで広島製フェスティバに混ぜて
起亜製フェスティバ5ドアやセダン売ってたぞ 撤退しようとしてるならその前に資産全部差し押さえてしまえばいいだけだよ ルノーサムスンがあるから難しいだろうね
ハーネス類とかあっち製がいくつかあった 韓国日産のラインナップ
アルティマ
マキシマ
リーフ
エクストレイル
パスファインダー
370Z
https://www.nissan.co.kr/vehicles/new.html ルノーゴーン主導でコスト削減で使用部品チョン化を進めてきたわけで
今更時すでにお寿司
販売不振の昨今そんな余裕無いだろ
ルノー傘下でフランス資本としてチョン国と取引するしか日産三菱連合は生き残るすべはない
今や外資に救いを求めるのも珍しくないし
世界はおろかトヨタマツダスズキ連合にも太刀打ちできないぞ 日産車の韓国販売なんて年5千台程度だけど、インパクトはあるな
日本企業の韓国撤退という意味で、韓国にとっていい話じゃない 技術の日産が誇れたのは遠い昔。販路を中国アジア圏、中東、後進国などにシフトした時には九州工場も
日本国の窓口ぐらいで考えていたらしい。トヨタの逆を歩けば絶対にユーザーはついてくると思っているのは
今も変わらないよ。一回でもトヨタと手を組もうとした？ないよな。車の設計から考え方からが基本的に違うから。 減らなくても月に数百台しか売れない市場に金使ってるとかバカだろ
とっとと撤退しろよ つか、撤退うんぬんより西川社長がヤバすぎて日産アウトじゃねーか ゴーンが100万、西川が2万、ようは会社から
くすねた額が違うだけだろ 黙って撤退しろよ
好感度あげようとすんじゃねえよ
社長やら重役が真っ黒なうちは何をやっても無駄あるよ これだけ新車開発してないと今後急速に
経営悪化が見込まれる
もはや日産は終わりだな
並んでる車が異常に古臭い 在日チョンには、もう、ガマンできない。
戦争しましょ！
「東京都＝精神」の自主独立（インデペンデンス）の物語
★東京独立戦争（だれも書かなかった日本）★
https://slib.net/77259 隠れた朝鮮企業は日本にもある。ポイント制の出会い系はほぼ朝鮮企業。朝鮮人と極左が組んで日本人に有害な活動してる。 撤退したら矢沢猿吉のCM起用も無くなるな
素晴らしいことだ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
