クロネコヤマト、2025年から、最大450㎏の荷物を時速150キロで空飛んで運ぶよ
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「空飛ぶトラック」試験飛行に成功 ヤマトHD
2019/8/27 10:19
ヤマトホールディングス（HD）は26日午前（日本時間27日未明）、
米ヘリコプター製造大手のベル・ヘリコプターと共同開発中の
無人輸送機の試験飛行を米フォートワースで実施した。
「空飛ぶトラック」と位置づける試作機で、4分半の飛行を2度繰り返した。
時速は約150キロメートルだった。ヤマトは2025年までに輸送サービスに組み込む方針。
今後は荷物を積んで実験し導入場所を選ぶ。
両社は18年10月から共同開発を始めた。軍用機なども製造するベル社が機体を製造、
ヤマトは荷物を積む容器を開発している。中長距離の貨物輸送を想定しており、
今回の試験飛行では約30キログラムの荷物を積める全長約2.7メートルの機体を使った。
輸送機は電動垂直離着陸型機（eVTOL）と呼ばれ、一定の高度まで垂直に上昇後、
機体の姿勢を水平方向に変えてスピードを出して飛行する。
ドローンと小型飛行機の中間のサイズに当たり、ヤマトは今後、
さらに大容量の荷物を運べる容器も開発する。
物流業界ではトラック運転手の高齢化により、人手不足がさらに深刻になるとみられている。
輸送手段をトラックから船や鉄道に切り替える動きが広がり、
宅配サービスでドローンの導入を目指す動きも活発になっている。
ヤマトは安全確保や運航管理に関する法整備をにらみながら、次世代の輸送手段の開発を急ぐ。
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO49034430X20C19A8EAF000/
https://www.youtube.com/watch?v=Sc2LUV3N_vM
最大450kgの荷物のソース
https://www.fashionsnap.com/article/2018-10-12/yamato-bellhelicopter/ そのうちパラシュートで荷物落下させたりし始めそうだな 最大積載量450+αの物体が時速150で空からＸmの所から加速度を増しながら突っ込んでくる
もはや武器・凶器 中学は規制がないからこういうの強くて羨ましいな
日本はリスクを取るイノベーションが起こせない この手の物に不安しか感じないw
俺も年を取ったなw 佐川の兄ちゃんとか西濃のおるかぁー！じゃないが他の宅配便は
なるべく交通の邪魔にならないような場所に停めて配達してるのに
クロネコヤマトの交通妨害率は異常だからな。
もう飛んでホバリングオンリーにしろや。道路に出てくんな 日本の物流はどこも瀕死だしヤマトが技術開発してくれるなら大歓迎だわ うるせぇよ猫、黙って荷物運べつの
おまえらは糞尼とセットなんだよ自覚しろ ビルの谷間を飛行する絵を想像するから不安になるのであって
田畑の上なら何の心配もないでしょ
物流だけではなく、米作とか老人の足になるコミューターとか
様々な自動運転が田舎ならすぐに導入できそう ＞法改正など環境が整えば
整うわけないんだよなあ
こんなものを受け入れられるほど強固な地盤は日本にないよ
使いどころは離島とか限定されるだろう >>1
太陽フレアとかでコントロールがおかしくなって墜落とか失敗イメージばかり浮かびますよ クロネコはもっとアマゾンに強気で行っても良いと思うけどな
運賃値上げしても良いと思うぞ 危険とか言ってる奴は時代が違えば自動車に対しても同じリアクションをとっていたんだろうな。
「道を鉄の塊が何十キロのスピードで走る世の中になるなんて危ないしありえない！」
みたいな >>8
墜落した時の運動エネルギーを求めよ
って問題になるレベルｗ 昔ヤマトにいたからわかるけど
ヤマトの頭って寝ボケたこと言ってるからな
家に届けるんじゃない！人に届けるんだ！
宗教かよ
そのせいでどれだけ下っ端が苦労してるか 電線に引っかかって落ちるとか
鳥に襲撃されるという未来しか見えない 貨物の輸送用に地下掘ればいいと思うんだよね
その貨物用地下空洞では信号なんて全く要らないし物流が地下に行けば道路も空く >>29
トイドローンでさえ自由に飛ばせない情勢なのになw 上空10000ｍから本体も含めて1トンを超える塊が降ってくるとか恐ろしすぎる 海の上飛ばすなら良いと思うが、民家の上飛ばしたらとんでもないことになるぞ ビルの屋上や駐車場にこいつの着陸スペースを設けてもらう感じか？
配達人？は原付きで移動して受け渡しだけ処理するとかかね 多分空中に仮想道路を作って安全なところ以外は飛べなくなるのがジャアッップ >>57
辺境区の拠点から拠点なんじゃない？ペイロード450kgとかからすると
都市部じゃ絶対こんなもの飛ばせないだろうし、
宛先まではさすがにまだ人力でしょ って、言うかロボットに運んで貰えばいいんじゃね？
コンボイ指令みたいな >>1
部屋の窓ガラスを突き破って荷物が飛び込んでくる未来 車の自動運転も失敗ばっかりじゃん
どうせ無理でしょ どんなに法整備しても結局は山賊とかライバル会社に撃ち落とされると思うのです。 まずハッキングされて終わる、間違いない。ついでにドローンも奪われる。 もう少し頑張ってMk-82を2発積んで市ヶ谷から新大久保に 街中が異常にうるさくなりそうだな
ずうううぅっとブーンブーンって羽音みたいのが耳から離れないでノイローゼなりそう でもヤマトって普通の集荷だと、あまり重い物は持って行ってくれないんじゃないの？
会社の荷物でヤマトに断られたから佐川で送ったし。 こんなのに金かけるよりPUDO多く配置
しろっつーの。パチ屋なんか歓迎するかも >>79
ある程度の重さや大きさ超えたら普通の宅急便と別扱いになるからな 昨日も19:30過ぎの帰宅見込みのところ荷物の受取りが必要になった。
以前なら20-21時便を指定していたところだけど、廃止されたので止む無く19-21時便で指定。
家路を急いでなんとか19:30ジャストで帰宅したけど、無情にも不在通知が。19:15頃に届いたらしい。
結局再配達を依頼したけど、ヤマトの運ちゃんには無駄な再配達を強いる結果になってしまうし、こちらもストレスになるし、どちらにとってもよいことない。
ヤマトHDはとっとと20-21時便を復活させた方がいいよ。 値上げした上にこんなサービスで赤字ガーなんて騒いでるんだから草生える。
ゆうパックは今でもきちんと20-21時便を維持しているというのに。 現状ドローンは
操縦者の視界範囲で飛ばすことと
されてるけど
時速150キロじゃ操縦者がついていくのは無理だし
視界外で450キロの荷物を自動で飛ばすとか危険極まりない
正直
いまでも飛ばしてるラジコンヘリ(農薬散布用のデカイやつ)が
電波の混線で時々堕ちるし
どうなんだろね？(´・ω・｀) >>15
邪魔な停め方しといて
しかもミラーすら畳まないドライバー多すぎる 社会の発展に犠牲はつきもの。
いつまでも逡巡なんてしてられないよ。 西暦2500年ころだと、月にリニアドライバー設置して家に直接荷物を撃ち込む方式になるんかな。 受け取りどうすんの？
こいつがうちのチャイム鳴らしてしゃべり出すのか？ なかなか良い機体構造してるな。
ドローンの様に浮かび上がって、プロペラ機の様に翼を使って水平飛行するのか。
はじめてみたわ、こんな感じのドローン。 >>93
「おるかー」
「ほな、受け取れ」
ﾋｭｰﾝ…ﾄﾞｰｰｰﾝ。 アメリカは1戸あたりの敷地が広いから出来るんだろな
玄関前に放り投げればそれで配達完了だし 1000回運搬してようやく一機分ペイできるくらいか
あとは墜落率次第だな またこれ落とそうとか
誤動作起こそうとか
そういことするバカがいて
普通の人に被害がくるんだろ 450kgって言うとハーレーのサイドカーくらいの重さ
それを積んだ無人機が飛び回るって恐怖だな コンビニとかスーパーに受取所設置してくれた方が助かる。 もっと運賃値上げすりゃいいだろ。通販とか家にいて受け取れるなんてサービスは
高価で当たり前なのに、それが路面店と変わらんてのはおかしいわ。
街が死なないためにも、通販と路面店は差別化が必要だし
通販はもっと値上げして、利便と即応性に特化すりゃいい。 >>83
つーか、時間指定すんな
俺は休日受取りにして帰りに営業所寄って受取るわ
流石にコンビニ受取りはイヤだが ヤマトってアホだからね。どうせなら物質転送装置でも開発しろ。 これ路線便の代わりだから、ベース間の輸送限定じゃないの？ こんな
モロに天候に左右される物が
本当に使えるのかねえ・・
結局トラック輸送が一番確実で安いと思うんだけど(´・ω・｀) >>118
クロネコのドローンに乗ってみた、って奴が絶対現れる これはぜひ、
血液や臓器などの救急搬送に役立ててもらいたい。
そのための法整備もしてもらいたい。 >>85
オペだが混線墜落事例はほとんどない
ヒューマンエラーが9割
マルチコプターの事故はバッテリー管理ミスが6割
ドローンはヒューマンエラーが顕在化してないだけ
オペのレベルがまだまだ低いのがよくわかる これ落ちたら大変だから海の上しか飛べないだろう
海岸沿いや半島間 離島ぐらい >>126
オペしてる人の話だと
謎の家があって
そこに近づけると
挙動がおかしくなって
必ず堕ちるんだそうだよ(´・∀・) 離島とかならなんとかなんじゃない？
さすがに市街地には飛ばないでしょ >>129
飛ばす前に2km以上離れててもも感知する
混線妨害電波法チェックをやるので
操作手順を順守してるなら
悪意の妨害でない限り
混線で落ちることは100%ない ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
