国土交通省「助けて! 修繕が必要なインフラが7万箇所あるけど金も人もないので修繕できないの!」
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修繕必要な橋やトンネル 7割が未着手
全国にある橋やトンネルのうち、5年以内に修繕が必要なのは7万3000か所余りに上り、このうち7割ほどが
修繕に着手できていないことがわかりました。特に地方の自治体に多く、費用や人材の確保が課題となっています。
平成24年、山梨県にある中央自動車道の笹子トンネルで天井板が崩落し9人が死亡した事故を受けて、
国土交通省は橋やトンネルを管理する自治体などに、平成26年度から5年に1度の点検を義務づけています。
その結果、ことし3月までの5年間に全国およそ72万8000か所の橋やトンネルの点検がおおむね終わり、
今回初めてその内容がまとまりました。
それによりますと、次の点検が行われるまでの5年以内に修繕が必要とされたのは7万3000か所余りでしたが、
このうち7割ほどにあたる5万6000か所余りでは修繕に着手できていないことがわかりました。
内訳は、橋が5万3600か所余り、トンネルが2800か所余りで、特に都道府県や市町村が管理するもので修繕が
進んでいないということです。
背景には、費用の確保が難しいことや、専門的な技術を持つ職員の減少などがあるということで、国土交通省は
「交付金や補助事業に引き続き力を入れるとともに自治体と連携して必要な修繕を進めていきたい」としています。
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20190824/k10012046531000.html 背景には以降のいいわけには
自動車関連税を好き勝手に使って
おまえらなにやってんねんとしか >>735
そうなんだよ
そうする事で無駄が無くなる
それが更に人は違う所へ動く
すると別の場所の地価が上がる
するとそこがまた新しく店が出来町が出来るようになる
この自然な流れが本来の姿
あるべき姿だと思う
使われなかった所は過疎化し解体も容易になる
またそこが解体されればそこに新たに何かを作る事が出来る
その繰り返しこそが自然な流れなのでは無いかなと思う
まあ地域の住民からは必死な反対運動があるだろうが
それは本当に必要ならば自治体で直してくれたらいい話で国が関与する話ではないと思うんだよな
国は国民全体を見るべきであって
地方自治は地方自治体でやるべきだと思う >>360
高齢化のリタイアが多そう
今さらかもしれんが少子化をどうにかしないと 改修計画を毎年提出しているのに承認されないせいで工事に入れない
その内担当者が転勤してAA判定の即時復旧案件で溢れかえる ←今ここ 不思議なことに、国道(3桁国道は除く)
に付随する橋梁はバッチリ修繕が完了しております、キリッと 官僚の天下り連中から寄付金募れよ
いくらでも出すだろ
退職金だけで億単位だから 工事したい所が大量にあるのに金がなくて工事できないって要は金の無心の記事なんだよね
企業とは予算の獲得の仕方が違い過ぎて羨ましいな オリンピック会場作ったり東北のクソ田舎に大堤防なんて作るからだろ 金も人も増えるようにしてこなかったツケでしょ。
時間はあったのに金も人も増えなかった。
これが事実よ 長崎新幹線とか北陸新幹線とか北海道新幹線とか無駄なものばっかり作っておいて何を今さら >>728
どう考えてもこれしかないんだけど
田舎者には中々受け入れがたい現実 昭和48年製の高架橋から重さ1・3トンのコンクリ片が鉄筋腐食により落下 ヤバすぎて触れることさえタブーの「昭和インフラ老朽化」 [452836546]
https://leia.5ch.net/test/read.cgi/poverty/1566660890/ >>750
費用対効果だけでいえばバカとしか言えないわ
東北3県だけに30兆円、いまだと50兆くらい使ってるか?
危険な場所に住まわせずに、他の場所に引っ越させればここまで費用掛からなかっただろうに 本当は修繕費も込みで税金とってたのに公務員の高給に全部使っちゃったんだろ >>1
リフレ派ケインズ派は公共事業で景気が大回復とか言ってるけどね? >>1
マジでケインズ派リフレ派なら公共事業は景気対策だよ? >>761
リフレ派は無税国家主張してるが?
ケインズ派だが、穴掘って埋めるだけで
景気回復すると言ってる。
破壊の経済損失考てないし >>92
>どこにいくら必要なのか数字を出せって
緊急を要するなら外国の技術者借りてでも
やるしかないだろ
>どうすればできるかを出すのが役人の仕事だわ
言われなくてもやるに決まってるだろ
国交省の東大工学部卒集団が 国からの融資が期待できる案件は喜んでやるが町独自に予算組んで行う案件は財政難を理由にしてやらない 高速道路点検診断士の資格取ったが資格を活かせる職種に配属されないので毎月1万増えただけで意味無い 団塊どもに払わせろ
良いとこ取りして逃げるとか許すな >>267
林道ツーリングしてると、とんでもない山奥に三軒だけの集落発見したりして驚くことがある
近年は廃村も多く放置された神社が禍々しいオーラ出してたりするけどな 金も人もないってヌクヌク楽に大金貰ってる公務員様が膨大にいるだろ
奴隷に払う小銭は全力でケチるんだな >>274
お買上げありがとうございます
固定資産税払ってね
外国資本だろうが開発してくれるなら
御の字だろ、買われて困るような場所なら
日本人が買っとけって話で ヒマそうにしている行政職市役所職員を修繕工事に駆り出せばいい ふるさと再生ボランティアを強制徴兵して解決、始発では間に合わないから終電で来い。 家もそうだけど売るために安っぽいクソなもん作りすぎだ
じっくり強度高いやつで作り上げていけなかったのが敗因
諦めて死ね もう新しい道路はいらない
今あるものを維持するか逆に利用の少ない道路は閉鎖していこう ID:rwPxBSfp0 ID:yUj1MD6j0
ID:30P+11fm0 >500-800
>1-100
友愛民主党
公共工事ハコモノの粗製乱造パンデミックは、
ルワンダギガジェノサイドから
モブツ政権の、モブツノミクス、
モリカケ忖度 利益誘導 縁故資本主義で
スタグフレーション慢性的構造不況化のザイールに難民ギガ流入、
ザイール同時多発内戦へ。
ザイール モブツ政権崩壊
リーマンショック前後のグローバル資源価格高騰、
アラブの春ギガ暴動
アジア通貨危機での、
インドネシアでのスタンピード巨大暴動、
インドネシア スハルト政権の崩壊、
モリカケ忖度 利益誘導 縁故資本主義、
スハルトノミクスの末路
旧ソ連 ユーゴ連邦など東欧共産圏すら崩壊させた、ギガ軍備
ここらと同じで、
維持費用が、ギガ増大、超次元の増税と、インフレ化をパンデミックさせ、
ハイパー スタグフレーション慢性的構造不況化、
最終的に、ギガ狂乱物価 テラオイルショック、ハイパーブラックアウトをするから、
もう、作るなよw >300-500 >1-100
友愛民主党
公共工事ハコモノの粗製乱造パンデミックは、
ルワンダギガジェノサイドから、
ザイール モブツ政権の、モブツノミクス、
モリカケ忖度 利益誘導 縁故資本主義で
スタグフレーション慢性的構造不況化のザイールに難民ギガ流入、
ザイール同時多発内戦へ。ザイール モブツ政権崩壊
リーマンショック前後のグローバル資源価格高騰、
アラブの春ギガ暴動
アジア通貨危機での、
インドネシアでのスタンピード巨大暴動、
インドネシア スハルト政権の崩壊、
モリカケ忖度 利益誘導 縁故資本主義、
スハルトノミクスの末路
旧ソ連 ユーゴ連邦など東欧共産圏すら崩壊させた、ギガ軍備
ここらと同じで、
維持費用が、ギガ増大、超次元の増税と、インフレ化をパンデミックさせる。
ハイパー スタグフレーション慢性的構造不況化、
最終的に、ギガ狂乱物価 テラオイルショック、ハイパーブラックアウトをするから、
もう、作るなよw >>780
いらないって言うけど東北とかは新しい道路ないと困るからな
むしろ太平洋ベルトの道路もっと減らせよ 身の丈に合わぬ過剰な贅沢を借金漬けでやってきたツケだ 赤字国債出せば良いのに余力あるんだからさ
無駄遣い()辞めたから景気が低迷してるだけ >>747
国は予算がいっぱいあるからな。
ちょっとでいいから市町村に回してやれればいいのにな。 東京オリンピックなんかに2500億円使ってる場合じゃねぇじゃん 生活保護と外国への支援減らして財源増やせ
在日の人と企業から資産没収しろ >>5
元ライン屋だけど設定されてる単価が安すぎる上に必ず舗装屋→ライン屋だからボッコリ抜かれるのよ、あんなん誰もやりたがらんよ 前々から考えて海外にばら蒔くカネを、国内で真面目に整備や修繕に使ってたら東京湾もウンコ塗れになってなかったよな 必要な修繕工事を放置して不必要な予算要求ばっかしてるからだろ >>5
横断歩道手前の菱形消えてていきなり横断歩道てあるとこのご時世ビビる。 国内に居づらいからやたらと海外に遊びに行って金ばらまいてる
専用機も最新型
そして外交は成果無し
無駄に任期だけ長いwww どこもかしこも舗装しやがって無駄に作り過ぎなんだろ
標識も無駄に多いだろ田舎の山道何か要らないだろ標識無くて事故るなんか自己責任で良いわ
普段自己責任論振りかざす癖にそういう所だけいらぬお節介な所が実にジャップらしいわ 毎年給料上げてますやん。
修繕費とかもろもろ確保してから上げてんのかと思ってましたわ。
優先順位間違えてるんやろ。 ODAで何十兆円も中国に金をばらまいたんだよなあ
その金があったら日本国内のインフラは余裕で修繕できたのに >>801
災害予防のためにも山の管理は必要だし
山の中の鉄塔や送電線が無ければダムの管理=治水などもできない
そういう業務に携わる人のためにも舗装路は必要なんじゃね インフラ整備に関して無駄なんて一切ない
無駄なのは毎年毎年同じ場所しかやらなかったり
予算取るだけ取って、仕事しなかったり
運用する奴らが反日なんだよ >>801
東京なんて舗装しないで土の道で十分だよな 戦後から日本国は世界一奴隷国家
だったんだよな!戦後70年間の殆ど政権を担って来た自民党(清和会)の総理大臣がアメリカ様の
ケツを舐める犬になり日本人が稼いだ血税を貢物として献上して来たから今の没落国家になったしな
! 30年前の消費税が無かった時、世界の企業ランキングで日本の企業の36社がランクイン!今の没落国家
ではトヨタただ1社のみ!安倍ちゃんが尊敬するケケ中平蔵が自分の派遣会社のパソナの役員だから派遣法改悪
してどの職種でも派遣できるようにして自分の派遣会社ウハウハ!派遣社員一人一日幾らピンハネしているんだ?
一週間で幾らだ?一ヶ月で幾らだ?一年間で幾らだ?働いた分毎日ピンハネしてしているんだろう?その大部分が
株主配当金として外国人投資家に流れているぞ!日本国内に回らず!非正規労働者2200万人以上!(年収200万円以下)
を作り出して結婚も出来無い!結婚もしようとも思わない若者だらけ にした自民売国奴党(清和会)安倍ちゃん、、小泉ちゃん
調べて見ればやはり、ひいお爺ちゃん,の祖先から日本人じゃ無かったね!日本人が日本国が憎くて憎くてしょうがないんだね!
https://kabukachan.exblog.jp/22232976/
A72 高付加価値の工業製品、サービス商品を開発して全世界に輸出して税収をアップ! こんなボロボロのインフラ残しておいて老害は日本のインフラを作ったのは俺らだといばるんだぜ 土建屋やってるけど現場監督も
職人も足りない。
役所の入札も入札ゼロ多い。
談合? とんでもない。
見積りする人間すら足りてない状態で入札すらできない。
同業者は後継者不足で次々と
廃業しているよ。 >>12
一度なくした予算を再度付けるのは大変なんじゃないの? >>815
いらない道路を作りまくって癒着ゼネコンを応援
安倍と麻生の地元を繋ぐ道路と橋はすでにあるのに
隣の走る路線をさらに建設
普通は道路は県の予算で造るのに異例の国の予算がついた >>816
ぶっちゃけ、それを正当化するために、突然この声をクルーズアップしただけだからな >>818
そうそう
道路が混雑してると役所は言ってるけど
調査資料を出せと言われたらしどろもどろ
安倍友に税金をじゃぶじゃぶ渡して
足りなくなったとほざいて消費税増税 うちの市は市役所前の通りは無電線化でキレイになったけど
他がボコボコ・・・笑えるわ 半分はオリンピックや万博で懐に金をパクった公僕のせい
あと半分は日頃から甘い汁を吸ってた公僕のせい
つまり全て公僕のせい それだけ国力が低下してるってこった
その国力を反映した形で、今後は穴ぼこ道路も増えてくだろうな 整備と管理のバランスがとれていない。横浜市の公園や道路はひどい。ボランティア任せで予算付けないから。
あと幅員3m未満の歩道に帯状植栽付けんな。 公園愛護会自体、成立してから40年以上経つのだが。その間に公園管理予算を増やすことは可能だろう。
作る方に金を回し過ぎだろ。ボランティアが片付けた公園ごみ、どう処理しているよ。市の定期回収任せだよ。
それでフリクション起きている。そりゃ90L20袋(たい)も勝手に家の集積所に出されれば、どうよ。
あと、今日の「噂の現場」、コメンテーターの意見意味不明。 なんでよ?高速なんか無料化する話を棚上げして、維持費だけなのにほぼ昔のまま値下げもしないで高値安定なのに?なんで資金不足なんだよ?誰が取ってんだよ????? >>831
集るだけ集る体質だし、資金をプールなんて考え方がないからな。あればぜーんぶ使っちまうんだよ >>834
京阪神さんサイドは意地でも実現したいだろうね >>831
田舎の高速を4車線はするのと首都高の建て替え 限界集落みたいの潰していかないと
カナダみたいに人口密集地と放置地域分けてったほうがいい こんなもん一瞬で解決する方法思い浮かぶのに
何やってんだ
ふるさと納税でいくら集まったよ
金持ってる奴は持ってる
そいつらから強制的に搾り取って
5万箇所の予算は確保
足りない分は寄付を募れ
善意ある金持ちは日本にまだまだいる
働いてない健康な生活保護受給者を
強制就職させて補習に当たらせろ
もちろん憲法で保障された職業選択の自由のため
週3勤務以外の日は転職活動に当てていい
希望の職が決まれば転職脱退はいつでも可能
もちろんこの職種が気に入ったら
フル勤務で生活保護費額以上の賃金出せばいい
週5勤務でも生活保護費以下しか貰えない
ワーキングプアがごまんと居るんだ
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